ペーパードライバー

1 ：10/06/13 〜 最終レス ：11/12/16

免許をとって10年間、完全なペーパードライバーだったが、
地方に転勤になって車がないとスーパーにも行けないんで、
車を買うことにした。
試乗のときは怖いんでディーラーの人に運転してもらったが、
間もなく納車だ。ペーパー教習いった方がよいだろうか。

2 ：

僕も１０年以上ペーパーで最近乗り始めました。
小心なので、ペーパー講習計５回も通いましたね。
３回は教習所内、２回は路上（高速含）。
標識も忘れてる場合は確認した方がいいですね。
細い路地なんかでは、進入禁止とかありますから。
あと、車線変更の際の目視。当然ですがこれ重要ですよ！
目視しないで、ミラー死角の車にぶつけそうになった事が何度かあるｗ
こんなかんじで↓
ttp://www.youtube.com/watch?v=42i7-mf_UbI
ttp://www.youtube.com/watch?v=EOq_xNvFor0
乗り始めて2ヶ月、今のところなんとか無事故です。

3 ：

>>2
講習5回受けたんですか。やはり怖いから納車される前に
1度行こうかと思っていたけど、予約が詰まっていて、納車後に
しか取れなかった。
赤と黄色の点滅はどちらが優先かとかすっかり忘れているので
もう一度再確認してみます。
地方とはいえ自宅の周りは結構車が走っているし、いきなり路上練習も
きついかな。

4 ：

>>3
いろいろと忘れているのであれば、最低でも一度講習受けた方が良いと思いますよ。
感覚を呼び戻す意味でも。
それに、教官を同乗させての運転はすごく安心感がありましたよ。
あと恥ずかしいかもしれないけど、初心者マークはつけた方が良いと思いますよ。
周囲の車も注意してくれますからね。
もしかすると、これで防げた事故もあるかもしれないと思ってます。

5 ：

>>4
ありがとう。一度講習を受けてみることにします。
買った車にナビがついていないんで、ナビも買おう。
道路地図だけで目的地に行ける気がしない。

6 ：

>>5
もう少し詳しく言うと、教習所内講習三回は今思うと多すぎた。
せまい教習所内コースを３０〜４０ｋｍで走行するのは、あまり意味がなかった。
こちらが求めてるのは、そういうのじゃなかったし。
それよりも教官同乗の路上講習、これは効果てきめん！
歩行者や他の走行車、電柱などの障害物、これらを意識しての走行。
危なければ教官がブレーキ踏んでくれるし。
カーナビは僕も即、購入しましたよ。あと、レーダー探知機も。
ほんと地図だけで遠出は今のところ絶対無理！

7 ：

慣れるまでがんばれ

8 ：

>>6
なんとなく感覚がわかる。多分教習所のコースを回るだけなら1回でいいような気がする。
それより車線変更とか、右折とかできるのだろうか。やはり隣にブレーキを踏んでくれる
先生がいてほしい。
納車がすんだらナビ買いに行ってきますね。
>>7
ありがとう。週末ドライブを1月くらいしたらなれるかな。

9 ：

>>8
ペーパードライバーが、最初からいきなり路上講習を希望しても、
自動車学校側も難色を示すだろうから、
教習所コース１回＋路上１〜２回が良いかなと思う。
それにしても、運転がこんなに楽しいとは思わなかったｗ
自由自在に操れて、どこへでも行ける。
でも維持費が大変そうだけどｗ
では、今日はこのへんで(^ ^)

10 ：

珍しく荒れてなくてびっくりだ

11 ：

このスレに来ている段階で、自覚のある良心ドライバーだとお見受けする。

12 ：

現実を知るスレ。こういう考えの人もいると肝に銘じておいたほうがよい。
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1274094726/l50
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1276094600/l50
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1274094726/l50

13 ：

>>12
車の流れには乗らないとだめですね。スピードは出し過ぎず
流れに乗れるように心がけます。
あとは車線を守ってまっすぐ走れるかどうか。
車線を見ながら走れば蛇行しないんだっけ。

14 ：

>>13
車線をみなくてもまっすぐ走れるよ。
車線を見ながらは危険じゃないか？ｗ
見ながらというよりは、視界に入るイメージかな。

15 ：

自分は15年ペーパー
取得後、1回も乗らず…
怖いし、運転も標識も自信が無かったので、10回講習を受けました
10回も？と笑われますが5回では足りなかった・・・自分にはねwww
そろそろ1人運転デビューしようと思う
車線変更・合流・右折先頭・ちょつと変わった交差点が怖いです

16 ：

ペーパーが新車買うのってアホ？
買ったとしてサンデードライバーなんだけどどれぐらいでペーパー卒業できるかな？

17 ：

擦ったりぶつけたりしてできたキズをその都度金払って直すっていうなら新車でもいいと思う。
新車をキズつけっぱなしってのをもったないと思わないならいいけどね。

18 ：

ペーパーだけど新車だよ〜
家にあった車はデカかった為、車検も控えてたし、買い換えてもらった。
先日、幅寄せに失敗してホイールとタイヤに擦り傷痕つけてしまい反省…

19 ：

今月末から次の仕事で車を使う機会があるので
とりあえず教習所行く予定
家の車は商用車でパワステ無しのマニュアル車
一応免許はマニュアル取ったがこれがネックなのと
とりたての頃に乗ってハンドル重くて怖い思いした事が
あって乗ってないんだよね・・・
練習にはうってつけなのかなぁ？

20 ：

２年のペーパーだけど、明日運転予定。
いきなり人乗せて、６０ｋｍくらい走るんだけど、無謀かな？

21 ：

>>20
同乗者が酔うかもね笑

22 ：

ペーパーはとにかく高速乗ること

23 ：

これからペーパー教習に行くけどドキドキだ

24 ：

∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─-　∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵　 （___ ）（___ ）　>>20 ∵。∴∵∴∵　゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_　i/ ＝　＝ヽi　∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ ／/[||　 　 」　　||]　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
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∴∵∴∵　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞　∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
　　 ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧
　　（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　無茶しやがって・・・
　　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/
　　 三　 |　　三　 |　　三　 |　　三 　|
　　 ∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪
　　三三　　　三三　　三三　　三三

25 ：

ペーパーは高速飛ばせ
ゆっくり走ると常に後ろが死角にいないか気になって疲れるしペーパーには難易度高い
ペーパーは合流タイミング取れないから加速いい車乗ろう
GTRでも

26 ：

大型・けん引がペーパーです
一度も路上走ったことがない
ちなみに大特も

27 ：

中型二輪免許取ってから１４年ブランクのあるペーパードライバーです
バイクに乗る事がないけど、久しぶりに乗ってみたい
でも車に馴れたらバイクは怖いなあ

28 ：

>>27
まず大型二輪免許を取りにいこうよ

29 ：

俺は逆でバイク慣れして車ペーパー

30 ：

去年職場で倒れ頭打ち入院し、車のエンジンかけようとしたらかからず
バッテリー新品に換えてもかからずジゃ負呼んで見て貰うもかかってくれず
年明け、また頼んで持ってってもらうもダメみたいで廃車することにしたよ
新しいの買ったら、慣れるまで乗りつづけるよ　慣れたら知ってる場所なら
久しぶりに行けるし　　今はまだ買ってないよ

31 ：

免許はもう５年以上前に取ったから　車がないだけ

32 ：

ペーパーは週末 通勤時間は絶対乗るなよ。他人迷惑かけてまで乗ってはダメ。夜中に練習して慣れてから走るように。迷惑この上ない。

33 ：

介護の仕事に応募したいんだけど…　要普免ってのは送迎があるからですよね
今からどうにかしたいけど無理かな…↓

34 ：

夜中や朝方に練習するかペーパースクール通うと良いよ。

35 ：

ペーパー教習通わないで自己練習だけで乗り切った猛者はおらんか？
教習行く時間がもったいなくてさ　無謀かな

36 ：

もう完全に忘れてるようなら、教習所が一番手っ取り早いよ。
俺はGoogle版の2Dシミュレータとカーシェアの夜間プランで早朝練習したら、1週間くらいで普通に運転できるようなったけど。

37 ：

>>36
そうだなあ　ありがと
自主練だけでは自信ないけど、どうしても不安だったら教習所行ってみます。
時間がもったいないのもあるし、教習所の雰囲気も馴染めない。
合宿で一気に免許は取ったｗ

38 ：

>>37
教習所は色々なプランがあるから、よく調べたほうがいいよ。
構内練習ばかりだと、結局教習終わってから自分の車で街中を走らないとあまり意味ないし。
あと、車庫入れとか給油は公道じゃないから、一般の教習所ではやってくれないとこが多い。

39 ：

>>38
なるほど、ありがとう。
深夜にでも練習してみて自信持てなかったら教習所のプランも見当してみます。

40 ：

>>35
大丈夫だよ。隣に経験者に乗ってもらって運転練習すればいい。家の
周りでそれほど車が通らない道ってあるだろうから夜中に練習すれば
いい。ATって教習所で一度も乗ったことがなかったので最初はクリープで
動き出すのにとまどったがすぐに慣れたけど。

41 ：

>>40
とりあえず思い切って運転してみるよ。
空いた時間を狙ってｗ　当方もＭＴで免許取ったからＡＴは初めて。
ＭＴだったら無理だったと思うけど、ＡＴならなんとかなるからと。
慎重に頑張ってみます(｀･ω･´)ゞ

42 ：

>>41
http://www.autobacs.com/shop/g/g4973007520450/
↑みたいな補助ミラーつけると便利だよ。最初のうちは左側の位置の
感覚がわかりにくいからね。自分の感覚と実際の間隔の差が
どうしてもあるからね。まあ、すぐに慣れると思うよ。トルコン
ATのクリープも慣れると便利だ。車庫入れの時とか。
ガンガレ！

43 ：

>>42
おお　これは便利。他にもこういう補助的なもの売られてんだね。
自信持てるようになるまではこういうものに頼ってみます！(｀･ω･´)ゞ

44 ：

>>43
補助ミラーは必ずしも初心者用ってわけでもないぞ。高級車だと
バックギアに入れると左側のミラーが下向きになって駐車場の
白線が見やすくする機能があったりするから。そういう機能が無い
車だと補助ミラーは有効だ。いちいちミラーの位置を直すのは
面倒だし。

45 ：

>>44
なるほど。兄に言わせると格好はいいもんじゃないらしいけどｗ　安全運転のために
必要なんだと思うから付ける！
車幅感覚用に簡易に取り付けるアンテナもあるみたいなんでそれも見当！
見た目より安全第一！(｀･ω･´)ゞ

46 ：

家の車で9年ぶりに運転したが（去年3時間だけペーパーの講習は受けた）、
公道を走るのは確かに怖いが、それ以上に車庫からの車の出し入れが難しい。門柱に擦りそうになる。

47 ：

狭い旧国道を走ってたら後ろの車にクラクション鳴らされて煽られた(´；ω；｀)
だって、まだ５回目だよ乗り出して　両脇に電柱があって狭いんだってば(´；ω；｀)
(´；ω；｀)対向車来たら怖くて減速しまくったからなんだけどさ　わかっちゃいるけど怖い

48 ：

雪積もったけど、隣にとうちゃん乗せて練習行ってくる……
ｺﾜｲﾖｰ

49 ：

怖いと思うことが大事
慣れてくるころが一番危ない

50 ：

ちなみにオイラは普通二種と大型二輪を持っていて運転はめっちゃ自信あるさ。夜は代行してるからさ。
でもウチの紙免許の女房はオイラが二種を持っているのをバカにする発言をするのね。
「アンタ二種を持ってるならもっと上手い運転してよ」
と、チップもくれへんで言いたいことをようぬかすわ。
紙免許は批判をするのが仕事みたいだよ。
あ〜頭にくる。
やってられんわ。
紙はうっさいわ〜ホンマ…
ペーパードライバーは黙って乗ってろや。

51 ：

最初は左折だけで行き来出来る道のコースを作って
早朝に家の周辺を周ると良いらしいよ
段々、その方法で距離を伸ばしてちょっと慣れて来たら今度は右折も混ぜながら

52 ：

右折は大丈夫だけど車線変更が自信ない・・
ペーパードライバーとか、女性を対象にした運転テクニックの本って、
イメージトレーニングにはいいのかな？
そういうの読んだ方いますか？

53 ：

車両感覚はイメトレじゃ身につかんぜ
車あるならガンガン乗ったらいい

54 ：

おれも車線変更苦手。
特に夜は距離感が全くつかめない

55 ：

来月から仕事で運転する必要があるんですけど
まともに運転するの５年ぶりぐらいなんでペーパー教習考えてます。
自家用車はないので教習所へ行くか出張の路上講習にしようか検討してますが
都心だとどこのスクールがお勧めでしょうか。。

56 ：

ペーパー講習申し込みしようとしたら、
今は繁忙期なので受付だけはするけど講習自体は4月からの開始になるって言われた
んなに待てるかクソが
もうぶつける覚悟で走らせる

57 ：

障害もって生きながらえないように思い切っていけよ

58 ：

中古車納車されたんだがガソリンが殆ど入ってない
走らせるだけなら何とかだけど、ガソリンスタンドとかちゃんと入って出ていける自信がない

59 ：

>>58
初めてのガソリンスタンドは俺も緊張したっけ
最初はセルフより店員にやってもらえるところがいい
注意するのは給油口が車の左右どちらにあるか確認しておくことと
入りやすく出やすいスタンドにすることか
交通量が多くて交差点近くだと出ずらかったりするからね

60 ：

GT-5でペーパーリハビリ
無理だぁ････

61 ：

ペーパー歴3年。
仕事で片道20キロほどの距離を運転しなければならないので、父に横に乗ってもらって練習したのですが、後ろの車に避けられてますorz
何かショック

62 ：

教習車とか初心者丸出しの車の後ろに付いた時は
とりあえず車間とって生暖かい眼差しで見守ることにしてるｗ

63 ：

>>62
>初心者丸出しの車
あぁ、自分はこれなんだなorz

64 ：

今の時期は高校が自由登校だったりして教習所は人が多いんかな

65 ：

ネットでペーパードライバー克服法のpdf売ってるじゃないですか。
これを読むだけで克服できました！とかペードラ教習通わずに済みました！とか感想かいてるやつ。
あれってどうなん？買ったことある人いますか？10000円くらいのやつ

66 ：

>>65
教習所の教本とか教わった内容に毛が生えたかどうかなだけな予感
結局練習できる環境が無いと意味なさそうだし
それなら安全運転の本でも買ったほうが安くすむような・・・

67 ：

読むだけで運転できるなら教習所の教本だけで十分だしな
車の運転なんてあの本の内容そのまんまなんだし

68 ：

教本読み直してGoogleの2Dシミュレータで近所走ってから実車で同じコース走ったら、意外とすぐに感覚戻った。

69 ：

レスありがとう。
そうか、教本をちゃんととってあるから（9年くらい前のだが）それをしっかり読むよ！
そしてペードラ教習いってみる。
その２Dシュミレーターというものもやってみる！

70 ：

紙歴5年で講習行ったけど、結構忘れてるね
ミラーの調節方とかどっちが優先道路とか
で、実際運転して分かったけど車庫入れなんかより車線変更が糞むずい
合図出して左右確認して死角目視して変更〜って簡単な感じがしたけど、
いざやると前方注視が疎かになるわハンドルはふらつくわブレーキ踏みたくなるわで散々

71 ：

＞Googleの2Dシミュレータ
これ助かるんだよね　走る前に道路の状況把握できるから気持ちにゆとりができるし。
なにより交差点の確認ができる。右折時に矢印があるかどうかとか。左折専用車線があるかとか。
ｸﾞｰｸﾞﾙの地図出して左上の拡大縮小のメモリにある人型を地図上の道に置くだけでＯＫ。

72 ：

ペーパー講習行こうとしたらどこも今は受け付けてない言われた
早朝車通りの少ない時間帯に練習するしかないか

73 ：

最近取締多いから気をつけてね

74 ：

>>71
Googleの2Dシミュレータってこっちじゃない？
こっちだと車庫入れ練習もできるよ。
ttp://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulatorGM/
Googleマップのストリートビューと併用すると凄い便利だよね。

75 ：

>>74
ああ　ごめんこっちか
これ最初ぜんぜん上手くできなかったわ
これはお勧めビューしかできないのかな　近所の道路でもできれば最強だな

76 ：

>>74
コレ、車庫入れの練習にいいよね。
実際止めるときにイメージしやすかった。

77 ：

俺も来週から車使う事もある職種に変わるんだけど免許取ってから2年間ペーパーなんだよな
教習所どこも一杯だしで泣ける

78 ：

ペーパー歴18年。運転することは無いと思ってたけど
家族で唯一まともに運転できる親父が倒れて白羽の矢がたった。
適性だけならいちばんまともなので。
時期的に混んでいて二週間待ちだが教習所申し込んで
今は自宅で車庫入れの練習。表通りには出てない。
やっぱり横幅の感覚がつかめなくて怖い。

79 ：

JAFのサイトに　適正診断
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/ddock/index.htm
同じく　危険予知
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/danger/index.htm

80 ：

>>77
夜中に近所の道路で練習すればいい。一緒にいつも運転している人に
横に乗ってもらっていれば安心だ。教習所のコース走るよりも全然
実践的だしいい。すぐに慣れるよ。

81 ：

>>80
とりあえず2年ぶりに路上に出たけど流れに乗れなくて悲惨だったｗ
つーか頭の中での情報処理が追いつかなくてヤバイ

82 ：

教えてもらうのは金要るけどプロの方が良くない？
教えるのが好きな人が身近に居れば一番だけどね

83 ：

>>82
結局、自分が慣れるしかないからな。車の左側の感覚とかね。

84 ：

車庫入れが難関すぎる
近くで待たれるとストレスハンパない

85 ：

俺も今日レンタカー借りて数年ぶりに街中走り回ってみたけど駐車悲惨だった
右バックはともかく左バックが壊滅的に空間把握出来てねぇ……

86 ：

ドライバー エ○メンタリスクール って利用された方いませんか？
出張教習をしてくれるらしいのですが

87 ：

>>85
左バックの場合、目的の駐車スペースの左側のラインが車の
助手席の窓の後ろ側と一致したら、そこから右に思いっきりハンドルを
きりながら少し前進して斜め右で止まる。そこからバックギヤに
入れてめいいっぱい左にハンドルをきれば入る。
夜中広い駐車場で練習すろ！

88 ：

かんたん運転技術編　車庫入れ
http://www.paperdriver.jp/garage.html
車庫入れの方法
http://www.seaview.gn.to/cars/scrap/Parking.htm
この辺を参考にすろ！
なお「かんたん運転技術編　車庫入れ」では駐車スペースの真ん中と
車のセンターピラーを合わせる位置にきたら右にハンドルをきって
いるけど、実際には駐車スペースの左側のラインに合わせた方が
いい。この辺の感覚は車で多少違うのかも。

89 ：

後は左ミラーを下向きにしとけば、後輪の位置が確認できるから楽だよ。

90 ：

お前らの優しさに全俺が泣いた
次の休みに練習してみるよ、サンクス

91 ：

走行中に車に咄嗟の判断ができなくてぶつかりそうになった。
向こうの車、びっくりしただろうな。ごめんなさい。
あぁぁぁダメさに泣けてくる。

92 ：

>>91
判断に迷ったらとりあえずブレーキ。最初から完璧なんてありえないから
気にするな。最初は慎重が一番。じきに慣れる。問題は慣れた時が一番
あぶないからな。

93 ：

>>92ありがとうございます。
ちょっと凹んでましたが、また練習始めます。

94 ：

>>89
42の補助ミラーつければ左ミラーをいちいち下向きにしなくて済む。

95 ：

こんなんあんじゃん↓
http://www.groupon.jp/cid/7046/from_area/13_20

96 ：

微速前進しようとしても動かないので強く踏み込んだら急発進して壁にクラッシュ
修理出来ないこともないらしいけど新車の購入を強く奨められた
死にたい

97 ：

教習所で練習すると、一回5000円もするの？

98 ：

P定位やフットブレーキをよく忘れて背筋が凍る
クリープに気付いてすぐブレーキ踏めればいいんだけど間違えてアクセル踏んで死にそうになったこともしばしば

99 ：

信号などで停車中は常にブレーキ踏んでるのがＡＴ（オートマ）の基本。
最初すごい疲れたｗ　ＭＴに昔乗ってたんでＡＴって楽なんだろうと思ってたら
ＭＴとは違った疲労があるんだな。

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