1read 100read
2011年10月1期車やっぱクーペでしょ
TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▼
・ 次のスレ
え〜〜おいおい、どうして代車がこれなんだYO?
【NISSAN】カーウイングス&日産純正ナビ Part.4
エンジンブレーキって
【フルコン】ECUって難しいの?5bit【サブコン】
やっぱクーペでしょ
- 1 :10/09/12 〜 最終レス :11/12/15
- クーペこそが車でしょ
- 2 :
- これからラーメン食うぺ
- 3 :
- あぁ、虫眼鏡の事ですね
- 4 :
- >>2
それは食うべ
>>3
それはルーペ
- 5 :
- クーペがあればほとんどのことはできるな
しかもセダンよりもスタイリッシュで金持ちに見える
- 6 :
- ドライブに特化している機能性
ドライブするための車
車の中の車
それがクーペだ!
- 7 :
- コペンも仲間に入って良いでつか?
∧_∧
ピュー (´・ω・`)
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎
- 8 :
- 独身で50歳ぐらいですごく貧相で、そういう人がクーペ乗ってると本当にかっこ悪い。悲壮感ただよう。古いレビンとか32のZとか。
常に新車のクーペならそうなることもないだろうけど。
でもこの前70歳ぐらいのジジイが最新のZ34?乗ってた。狭い道をヨタヨタと。車幅感覚わからないみたく、端に寄せられない上にハナ先見えないからアゴ上げて運転してた。
ああいうジジイはスポーティーカー乗るなよ。軽だろ。せめてダイハツのオープンとか。
- 9 :
- >>7
なっち乙
- 10 :
- ハンドメイドの117ホスィ
- 11 :
- JKにハンドサ−ビスされたい…
- 12 :
- >>11
それなら、やはりクーペ乗ってなきゃ。
- 13 :
- クーペって一番助手席が空いてるよな
ミニバンとかセダンとか、軽でさえカップルで走ってるのに
なんでクーペってロンリーなソロドライブとか多いんだ?
- 14 :
- 助手席もラゲッジスペースだから
- 15 :
- そらそうよ。
ミニバンとか買う奴にとっては車が目的のための手段に過ぎないのに対して、
クーペ乗りは車そのものが目的の奴も多いからな。
- 16 :
- やっぱクーペでしょ
そうだな、メルギブソンもわんわん隣に乗せて、トランクに200Lタンク搭載して走ってたしな
ヒャッハーの時代の世界でだけど
- 17 :
- >>13
クーペ=デートカー(失笑)っていうバブル期みたいな発想だな。
走りを存分に満喫したいときはロンリーにかぎる。
そうだろ?
- 18 :
- >>16
あれは最高のアクション映画だ
- 19 :
- >13
狭い後部座席に もさい男を2人積んで
満席状態で走ってるクーペほど
見苦しいものはないしな〜w
かと言って 7人がけだの8人がけだのを
売りにしてる1Box車でドライバー1人だけだと
送迎?かと思うわw
- 20 :
- クーペ乗りは総じてキモイ
- 21 :
- クーぺってなに?
- 22 :
- >>19
5ナンバーセダンぐらいの狭い後席まで満員でつめこんで悪かったな
- 23 :
- 昔百恵ちゃんが
「緑の中を走り抜けてく真っ赤なポルシェ」を
「緑の中を走り抜けてく真っ赤なくるま」って言わされていたけど、
「緑の中を走り抜けてく真っ赤なクーペ」じゃいけなかったのだろうか。
- 24 :
- そーですね
- 25 :
- >>21
むかし生放送中に全裸になった芸人
- 26 :
- >>21
関西の港街
の聖地
- 27 :
- やっぱクーペでしょ。
- 28 :
- そーなのかー
- 29 :
- でしょ。クーペ。やっぱ。
- 30 :
- クペェ〜
- 31 :
- クーピー
- 32 :
- やっぱクーペでしょ!!
うれしいなあ、そう言ってくれる人がいて!!
周りはみんな車はただの移動手段だと考えている人ばっかり。
車は相棒でしょ?カッコ良くなきゃ!
- 33 :
- >>13
全米が泣いた。
- 34 :
- ひとりで乗るなら5ドアや軽トラ、多人数ならあえて2ドアクーペに乗ります。
クーペにひとりで乗るのはなるべく控えてる。
- 35 :
- でも、やっぱりクーペでしょ!
- 36 :
- >>13のせいでスレが死んだ
- 37 :
- >>9
なっちてコペンになったのか
昔でかい SUV に乗ってて事故ったが
- 38 :
- >>23
百恵の、赤い靴。
というコピーでトヨタ・コルサ/ターセルの CM をやっていたのは黒歴史
- 39 :
- 黒歴史黒歴史言えば面白いと思っているのね
- 40 :
- そう言う君にこそクーペ!
- 41 :
- 2リッター位でノンビリ流しててもさまになる落ち着いたデザインのクーペが欲しい。
- 42 :
- >>41
今時の新車では、まず皆無なんじゃね?
少し前の世代辺りなら…。
- 43 :
- プレリュードCM撮影
http://www.youtube.com/watch?v=Egb4h5VIQ90&feature=related
この頃はいい時代だったなあ
- 44 :
- レクサスブランドで
メルセデスベンツCL BMW6シリーズ ベントレーコンチネンタルGT
ジャガーXK マセラティグラントゥリズモに対抗するラグジュアリークーペ
出してほしい
ネーミングは
SCというネーミングを復活させるか
LC(LCはラグジュアリークーペの略称)という新しいネーミングが
いいと思う。
- 45 :
- 例え出たとしても上記の車種と対抗できるデザインになるかなぁ・・・。
先代ソアラのようなのなら大歓迎だが。
- 46 :
- >>44
高級車のブランドを標榜するならラグジュアリークーペは必須だろうね。
間違ってもミニバンは作っはいけない。
まあ、Lマークの「強い高級車」はたまに見かけるが。
- 47 :
- >>44
レスポンスの記事で見たが2015年?にLC600hが出るらしいね
クーペカブリオレタイプで出る噂らしいが
俺は反対だ
メルセデスベンツCL BMW6シリーズ ベントレーコンチネンタルGT
ジャガーXK マセラティグラントゥリズモに対抗するラグジュアリークーペに
してほしい
レクサスのクーペカブリオレタイプはIS−Cに任せておけばいい
次期ISにもIS−Cがあると思う。
- 48 :
- 2リッター位でコンサバなデザインのクーペが欲しいが、ボンネットを低くデザイン出来ない現状では車格的にスマートなデザインは無理か…
- 49 :
- >>13
趣味の車だから。
普段の移動やデートはセカンドカーの軽自動車で十分。
まあ、貧乏だからセカンドは軽自動車しか維持できないってのもあるが。
- 50 :
- >>48
ベンツのSLKが、丁度いいんじゃないの
- 51 :
- >>48
BMWのZ4とかは?
- 52 :
- レスありがと。
もう国産には期待出来ないか…
- 53 :
- そうだね〜。
国産には期待し難い。
なんて言うか、自由な発想のクーペが(国産には)少ないよ。
- 54 :
- だって売れませんでしたじゃ済まされない状況だもん今の日本は
- 55 :
- 欲しい欲しい言うだけじゃなくてV36クーペ買ってやれよ
- 56 :
- 現行のスカイラインクーペのデザインは格好いいと思うよ。
だが3.7Lはやりすぎだよ。
2.5Lで車重1400`代で車幅をもう少し抑えて内装を簡素にすると丁度良くなるんだけど。
- 57 :
- スカクー悪くはないんだけどブ厚いボディーがねぇ。
もちょっと華奢な感じが好みなんで…、もうS15のシルビアでいいや、中古屋見てくる。
- 58 :
- ですよね〜。
- 59 :
- 国産ではオープンを除くとスカ、Z、GT-R、CR-Z、オロチしかないのか
- 60 :
- ソアラは?
- 61 :
- ソアラって現行かね?
- 62 :
- あ、SCも終了になってたんだね。すんませんした
- 63 :
- 8はやっぱりだめなんだ
- 64 :
- あぁあとLFAってのがありましたね
- 65 :
- LFAはあと1千万高くなっても継続生産してくれたらなー
続けていくことでトヨタのイメージも変わると思うんだけど1発だけじゃあね
- 66 :
- 国外車にも目を向ければいろいろ増える
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/57/08-09_Scion_tC.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f6/2008-Nissan-Altima-2.5S-coupe.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/20/2011_Honda_Accord_EX-L_coupe_--_09-03-2010.jpg
- 67 :
- やっぱクーペでしょ。
- 68 :
- >>66
その他はソラーラ、エクリプス、北米シビックぐらいか
でもどれも日本で売っても売れなそうだね
スカクーも月50台前後だっけ?
- 69 :
- クーペって呼び方が何ともおっさん臭い。
GTも語感がおっさん臭い。
- 70 :
- 30ソアラは今でも欲しい
- 71 :
- マスタングの右ハンドル仕様があればいいのに
- 72 :
- マスタングの右ハン仕様があったら買ってたな。
今はスカクーだけど。
- 73 :
- ジェネシスクーペから急激にヒュンダイの印象が上がった気がする。
- 74 :
- ジェネシスに限らず段々デザインとか良くなってきてるからね
いつまでもチョン車wなんて頭っから馬鹿にしてるといつか足元すくわれるとオモ
- 75 :
- 三菱とつるんでた頃にジェネシスクーペ出てたらよかったんだが。
- 76 :
- シビッククーペ国内で売らないかな
- 77 :
- 90年代は各社2〜3台のラインナップがあったんだけどな
(ダイハツとスズキは無かったが・・・)
- 78 :
- 90年代っていえば
トヨタ
ソアラ、スープラ、MR2、セリカ、カレン、レビン/トレノ、サイノス
日産
Z、スカイライン、シルビア、180SX、NXクーペ
ホンダ
NSX、レジェンド、プレリュード、インテグラ、CR-X、シビック
マツダ
コスモ、RX-7、MX-6、ロードスター
三菱
GTO、FTO、エクリプス、ミラージュ・アスティ
スバル
アルシオーネSVX
いすず
ピアッツァ、ジェミニ
こんなとこか?今じゃ考えられんなw
- 79 :
- アコード忘れた
- 80 :
- >>78>>79
あと日産にレパードがある。
- 81 :
- レパードは92年以降セダンになっちゃったから外したんだ
あれも出来ればクーペで続けてほしかったね
- 82 :
- 00´V35は?
- 83 :
- クーペ乗ってるわ
ATだけど
- 84 :
- サイノスか?
- 85 :
- 免許取って以来、ずっとクーペばかり乗り継いでいる。
ミニバンみたいに空気運ぶのは嫌だ。
結婚させられてしまった今は嫁さん運んでる。
子供できたら…買い増しかなあ。やっぱりクーペ手放したくないし。
いまはBMWのE92に乗ってます。
- 86 :
- >>84
もうちょっとマシだな
- 87 :
- 買い増しで済むならシアワセじゃまいか
- 88 :
- 将来的にはクーペとセダンの二刀流だね
ミニバンやステーションワゴンとかだっせぇ
- 89 :
- 部長がクーペとセダンの二刀流だ羨ましい。
- 90 :
- 子供が大きくなって、あまり親と行動共にしなくなるとそういう二刀流も許されるんだろうな
- 91 :
- クーペのスタイルが最も美しい
まぁ俺しか乗らないしな
- 92 :
- そう!
やはりクーペしかない!
- 93 :
- いなクーペ大将
- 94 :
- さむっ
- 95 :
- >>76
ベストカーに再販って書いてあった気がするけど
- 96 :
- ベストカーを鵜呑みにすると申すか
- 97 :
- (´・ω・`)
- 98 :
- (`・ω・´)
- 99 :
- ベストカー(苦笑)
- 100read 1read
- 1read 100read
TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▲
・ 次のスレ
え〜〜おいおい、どうして代車がこれなんだYO?
【NISSAN】カーウイングス&日産純正ナビ Part.4
エンジンブレーキって
【フルコン】ECUって難しいの?5bit【サブコン】