車が好きなんでディーラーに就職しようと思うけど

1 ：10/10/09 〜 最終レス ：11/12/02

毎日 車に囲まれて理想の仕事だと思うのですが、
知人に相談したら「車が好きならなおさらディーラーはやめとけ」と言われました。
そして「車が好きなら絶対に公務員だ」とも言われました。
やっぱり、そうなんでしょうか？

2 ：

ディーラーよりいろんな車に乗れる中古車屋のほうが良くないですか？

3 ：

究極のマジレスをすると
クルマ好きの理想の仕事は自動車評論家

4 ：

>>1
車が好きで、なおかつ貧乏が大好きで、売れない責任を
追求され続けるドMならば良いかも

5 ：

>>1
今クルマは何に乗ってる？
まずそのクルマが就職したいディーラーの車じゃなかったら、
恐らく色々な理由でまず一番最初にそのクルマ手放させられると思うよ。
ディーラーにどうしても入りたいなら絶対に整備で入りなよ。営業はクルマが好きなら絶対やめとけ。
ディーラーマン、特に営業は「自分で車買ってでも」自分の営業成績増やさなきゃならないし、
特にここ１０年位ののＴ系の話だと、
そもそも営業に使う社用車って概念がない処みたいで、
基本的に営業活動に使う車は社員持ちで燃料とか駐車場代とかの実経費だけ
申請で会社が出すシステムになってるみたい。
で、そういう処だと「今年度から遡って○年以内（良くて７年、酷いと３年とか）とかの自社車両」以外には、
一切燃料代も駐車場代も出さない鬼の様なシステムになってるんで、
ペーペーで営業成績が出ない、しかも古いＴ車乗ってる様な人は、
１年持たずに嫌々乗り換えなきゃ首が繋がらない仕組みになってるってさ。
友達がＴ車が好きでＴのディーラーに入ったんだけど、
上記の様な経緯で学生時代から好きで乗ってた古いＴ車無理矢理手放すハメになったんで、
３年で辞めて海保にっちゃったよ。
その友達が最後に言ってた「ディーラー勤めは、クルマが本当に嫌いな奴で
単なるメシの種と考えられる奴じゃなきゃ務まらない」という言葉が今でも印象に残ってるよ。。

6 ：

>>2
儲け方の規模にもよるけど、
極端に中古車店のオーナーの感覚とずれてなければ、
自分の乗り物に関しては割と好きな様に出来るみたいだしね。
ただ、何買いたいのかも決めてない様なアホとか情弱相手に
半分騙しの様なトークでゴミみたいな中古車売る事も食ってく為には必要になるし、
（むしろそういう割合の方が圧倒的に多いって）
オーナーや店員自身が本当にいいクルマだと思ってて、
手塩に掛けて整備してピカピカにしてても、
誰も手を出さずにいつまでもヤードの肥やしになってる
辛い光景とかも割と普通にあるみたいだから、
ディーラーとは別の意味でタフな精神必要になるみたいだけどね。

7 ：

だからクルマ好きなら自動車評論家だって

8 ：

クルマが嫌いになりたきゃ勤めたら？
休日にテレビCM見るのも嫌になるよ。

9 ：

２ちゃんねるで「ディーラー」で検索して、他のスレタイ見てる時点で気づけよｗ

10 ：

オデッセイで通勤してるトヨタＤ整備士さんを知っています。たまに嫁はんのワゴンRでも通勤するそうで(^_^;)

11 ：

他の職種でも言えることだと思うけど、趣味と仕事は別にした方がいいよ。
仕事は、金を得る手段だけにしないとね。理想は、公務員で土日祝日に趣味三昧！

12 ：

サービスしすぎて自爆するから辞めとけ
あとクルマが嫌いな客にイライラするから辞めとけ

13 ：

絶対に車が嫌いになる
Ｄに勤めたら生涯一整備士って訳には行かない事もある
整備士からフロントならまだ良いが営業に行かされた日なんて最悪だぞ

14 ：

車が好きならドライブする
ドライブするためには時間が必要
休みを取りやすい職種＝公務員
当然の結果だわな
ディーラー勤めは掃除が得意で（1日中何台でも洗車を喜んでやれる）、物を売ることが得意な人ならいいんじゃねえか？
車が好きとか嫌いとか全然関係ない

15 ：

スバル車が好きでスバル販売店に就職した同級生
商談ではネチネチと執拗な値引き交渉と無料サービスの要求
納車すれば、角度を変えなければ見えない些細な塗装キズに対し
新車と交換しろと言い出す神経質さ
しばらくすると自分でアーシングだのいい加減なチューンをした挙げ句
調子が悪いから無料で直せだの、代車はインプのWRXがいいだの
セコさ爆発
スバル車は好きだったけどスバリストが好きになれず
商談中にセコ過ぎる客にブチ切れて２年で退社したんだって

16 ：

「他人の芝生の色」っていう理論があるが、友人や知人の愚痴をもとに
職業評価はしないほうがいい。
それが間違ってるか合ってるかは別として、一握りの情報ですべてを
把握したような解釈は危険だ。
現実に何千人、何万人が従事して、生活の糧とし生き甲斐を感じながら
幸せな生活をしているのも事実。
言葉は悪いかもしれないが、愚痴を言うヤツに有能な人間は居ない
業界の過半数が無能な人間で構成されるはずもなく、落ちこぼれの愚痴
がその業種実態だと判断するなら、まともな業種は1つもなくなるよ

17 ：

上がいいこといってるが
個人的な意見として自分自身が有能で何でも融通を利かせて手際良く仕事できる人間なら
クルマ屋さんも悪くないと思うよ
ただ俺がそんな人間だったら間違いなくもっと高給で福利厚生の行き届いた仕事を選ぶがｗｗ

18 ：

車を売る営業マンってアホで頭悪くて適当で、雑で無神経で明日何が起ころうが前日ぐっすり眠れる人が向いてると思う。神経質で真面目な人だと絶対向かない。
あ〜、明日○○さんの車の納車日だけど今日中にオプションの取り付け終わるよな？まさか傷付けてねぇよな？とか、
○○さん宅に車引き取りに整備士連中が行くって言ってるけどちゃんと時間通り行くよな？とか、
明日隣町のディーラーから試乗車来るけど室内きれいにしてあるよな？
などなど、細かい事考えると毎日ピリピリ、夜も眠れず、休みもらっても仕事が気になるだろう。神経質な人だと絶対無理。長く勤められない。
アホで雑で無神経で、そんな人のほうが絶対車の営業マン向き。

19 ：

>>15
そいつも嫌なスバリストとは限らないけど
スバルが好きで入社っていう、響きだけで
もうまともな人間には聞こえない。不思議。

20 ：

車好きならディーラーよりもガソリンスタンド従業員のほうがいいカモ

21 ：

>>16
幸せな生活？そんな人間は沢山いるのか？
俺は幸せってのを感じたこと一度もないぞ
毎日が忙しくて過ぎるのが早くて年とるだけだし、
世の中の問題点や中国や都心の人の多さが嫌になるけどな

22 ：

>>21
オマエが幸せを感じないのは、廻りに幸せな人々が多いとか
かつて自分が幸せに浸っていたから。
人間というのは劣悪な獄中であれ、砲弾飛び交う戦火の下でアレ
まわりと相対的な視点で幸せを感じてしまう生き物
どんな状況下でも、他人より恵まれ、暖かさに囲まれ、充実に
浸れば幸せは感じるし、それを目にして羨んでいるヤツは幸福を
感じない。

23 ：

>>22
俺はすべてが虚しいんだよ
人の多さも揉め事の数々も矛盾や理不尽なことの数々
事故を減らすはずの交通取締まりひとつとっても矛盾だらけ、ひどすぎる
カネも環境問題も人口問題も食料問題も毎日の生活も虚しいんだよ
車好きだがマナー悪いタクシーもゴミをポイポイの土方ワゴンも嫌になる

24 ：

>>23
少し休んだほうがいい。無理するな。

25 ：

逆だよ，そう時こそ全力だ！
休むのは死んでからだ．

26 ：

>>23
全力で樹海を旅しろ

27 ：

あれこれ助言するのも×ですよ

28 ：

ほ

29 ：

>>13
そういうのって、もう整備には戻さずに営業でストレス溜めて辞めていくことを狙ってるの？

30 ：

狙ってはいないけど
谷に落として這い上がれない人間はいらないみたいな感じだな

31 ：

トヨタカローラ神戸
http://www.jobstock.jp/job/1544011.htm
職種：営業
給与：月給16万〜 19万
仕事内容：
自動車の販売営業。
当社取扱車種（レクサス以上）を購入して頂き、
営業活動に使用して頂きます
ローン不可

32 ：

ブラック企業だなー

33 ：

自社製品を使わない営業マンも嫌だけどね

34 ：

車の営業マンはしょっちゅう募集してる。
しょっちゅう募集してる＝DQN企業またはブラック企業

35 ：

ま、定説だよね。地元のレクサス店も度々募集してた。
経験より大卒限定ってのがお高く留まって見えたな。

36 ：

マジレスすると
止めといたほうがいい。
職場環境はほとんどの販社がブラック。組合？何それ。
そもそも自動車ディーラーは完全に斜陽産業だしね。

37 ：

この２年ほどの間に完全に閉めたディーラー、うちの街では３店ぐらいある。中古車屋も１店閉めた。ガソリンスタンドも１店閉店。

38 ：

昔はディーラーで洗車のバイト募集が結構あったけど今はさっぱり。洗車機置いたほうが安いって事か。

39 ：

斜陽だが、電気・水素に切り替わるときにチャンスがくる！
きっとトラックやバスまで切り替わる時代になるから！
月に100以上楽々稼げる時代がやってくるぞ！

40 ：

みんなマジレスしすぎじゃねーの
Ｄがブラックの事知れ渡ったら新人来なくなるでしょーが
Ｄの営業も整備死も使い捨てなのよ
でも.毎年毎年専門卒の新人整備死入社してくるからブラックでも人手にはこまらないけど
使えない整備死はセールスに配転すればかってにやめてくれるし
　
車好きでＤ就職なんて最低の選択だよ　
趣味と仕事分けないと両方を失うことになるよ

41 ：

>>使えない整備死はセールスに配転すればかってにやめてくれるし
　
>>車好きでＤ就職なんて最低の選択だよ　
趣味と仕事分けないと両方を失うことになるよ
↑↑↑
20年前の俺の事だｗ
超車バカだった俺も、今ではフルノーマル、整備オールディーラー
洗車は機械任せに成りました、まだ車板にいる余力ありｗ

42 ：

>>1さん行方不明

43 ：

オレ元ディーラーマン。
良かった点は外回りは鉄砲玉ってことかな。個人社長みたいなもので自分の
ペースで仕事が出来る。朝朝礼してささっと書類の処理をして夕方まで外出。
午前中一件行ってから本屋コンビニ。昼はショッピングモールのフードコートで
昼食。テストや長期休暇前だったら半日授業のＪＫがわんさか。
昼食後新規開拓少々。ここで乗ってる車見せてくれる家は勝手に査定して軽く値引いた
見積もりを置いてくる。そろそろ学校の終わる時間。風スポットやコンビニその他で
張り込み。気がつけば夕方。会社に帰り軽く書類して帰宅。
販売実績は土日の来客と月に何回か本気外回りをして稼ぐ。
こんな楽な仕事は無いと当時は思っていたけど子供との遊ぶ時間を確保したいからと転職。
今思えばその気になれば毎日が休みみたいな仕事だった。独身向きかな。
変な客の応対？そんなのこちらが毅然とした態度で臨めば楽勝。本当のトラブルは
誠意を持って応対しないといけないけどウザイ客は向こうもわかってやってるのがほとんど。
逆に客に怒ってやったこともある。

44 ：

本屋で立ち読みしてる営業は、デラの奴もいるんだね。
俺の足音にビクついて振り返ったのが印象的だったｗ
つーか、上司に見つかったら何て言い訳すんのよ。

45 ：

課長：オイ、何こんな所でサボってるんだ？
部下：え？課長こそこんな所で何サボってるんですか？

46 ：

社名デカデカと背中に記載されてるツナギ着たディーラー整備士が本屋で立ち読みしてたんですよ。
日産ディーラーの整備士がよく立ち読みしてる印象。
先日はトヨタカローラのツナギ着た整備士が宝くじ売り場でロト６買ってた。

47 ：

別に良いだろ遅い昼休みかもしれないし

48 ：

俺も本屋でトヨタの整備士を見かけたことがある。
夜だったから勤務後だったんだろうけど、
みんな着替えとか持ってないの？それとも見栄？
昼は昼で、泥だらけのツナギでスーパーに来る奴もいるし･･･

49 ：

↑
なんでツナギが見栄になるか全く分からんが。
ツナギだろうが土方だろうが作業服着た連中なんてスーパー、コンビニにいけば山ほどいる
わざわざ書き込むことではないだろ

50 ：

よくツナギで飲みに行ったわ

51 ：

大企業やで ええとこ入ってるやろアピール

52 ：

トヨタは大企業だけど販社はローカル企業の典型

53 ：

整備のつなぎ出勤はだいたい会社の決めごとだよ。
会社の外でも看板背負ってるっていうの忘らるな。
てことらしいがまー宣伝だな。

54 ：

冬になると寒いからか社名入りジャンパーでコンビニ、スーパー、大型家電店、本屋等でうろつくディーラー従業員をよく見かける。
そういう所にそれを着たまま入っていくなんて相当自分の行動に自信のある自信家。
スーパーでカップラーメン1個パン1個買って行ったディーラー整備士も見た事あるな。

55 ：

↑頭おかしいの？
昼飯買いに行くのにコンビニにも行ったらアカンのか？
土方の兄ちゃんにでも絡まれたんか？ｗ

56 ：

>>55
黙れよ大阪

57 ：

クルマ好きだからクルマ屋に就職したいとな？
君はスタイリッシュ貨物に囲まれて生活している世代だと思うのだが、クルマが好きなんだな？
好きな貨物をアレコレ売りたいんなら、様々なメーカーを取り扱う中古車屋なんかに勤めた方が良いと思うよ
ディーラーに勤めると好きな貨物すら乗れなくなるからな

58 ：

どの業界でも社名入りのジャンパー、ネックストラップ、ピンバッジつけて出歩いてる人なんて山ほどいるんだが

59 ：

不衛生な格好で大衆の場に行くことの是非を言ってるわけで。
これは土方や工員にも言えるが。
俺が見た整備士は全身真っ黒でスーパーに来たよ。
何買うか迷ってるのか、裸の惣菜が並んでるコーナーを行ったり来たり･･･

60 ：

↑気色悪い奴やなお前。
ディーラーで相手にされなかったらって、ここで愚痴るなカスかｗ

61 ：

Ｄはダメとして、車が好きで車メーカーに技術総合で就職するのはどうなんだろう。
やっぱり車が嫌いになるのかな？乗る時間もなくなりそうだし。

62 ：

好きな物は趣味に止めて仕事にしないのが幸せ。
トヨタ車大好きだった学生時代の友人、自動車部品会社に
勤めたものの、あまりに酷いトヨタのやり口に、すっかり
トヨタ嫌いになっててワロタ。

63 ：

>>1
車が好きなら公務員、それは正解だ。車屋で働くと好きな車に乗れないぞ。

64 ：

>>63
公務員って好きな車に乗れなそうだが・・・
改造車もそうだが、外車も駄目なんじゃないの？

65 ：

>>64
インフラ関係だけど上司はポルシェボクスター
乗って来てるよｗあと一人もボクスター
縛りとかないなぁ正面入り口に見せつけんばかりに
置いてるしｗ俺も車高調B4セダンだけど問題無い

66 ：

>>65
どこかのスレにデカイ音するマフラー
入れたら改造車で来るなって言われたとか？
ノーマルの外車くらいなら問題ないのかもね

67 ：

車が好きだから自動車ディーラーか
もう根本的に間違ってるな
ディーラーの偉い人が欲しいのは、車が好きな人ではなく車を売って来れる人
車が好きなら休日に弄ったり乗ったりすりゃいいじゃねえか

68 ：

>>64
知り合いの公務員だけどアウディA4に乗ってますよｗ
ランエボをバリバリ改造してるやつもいます。

69 ：

セレブ相手の外車ディーラーってきつそう。特にＢＭＷ。
相手するのはほとんど富裕層だろうからな。パパにＢＭ買ってもらう女子大生や
セカンドカーとして購入の奥様、まあいろいろだろうがよくやってると思う。
やっぱ庶民相手の商売がいいな。ディーラー店員だって庶民なんだしな。

70 ：

>>69
庶民の方がモンスターだったり横柄だったり、コマケェことに
小うるさかったり。
いわゆる貧乏根性だな。
そんな貧乏人100人相手にして100万儲けるなら
金持ち10人で1000万儲けた方が楽。
モノを売るプロが好むのは、「モノを買うプロ」なんだよ

71 ：

客選んでる時点で優秀な営業でもなんでもないからな。
楽したいって頭だけでプロだのアマだの屁理屈並べてた営業が実際いたけど速攻いなくなってたな。

72 ：

>>71
選ぶも何も、ヤナセ、BMWで営業するか、ダイハツや鈴木に
行くかで、先に客層が決まってしまうだろ。
もし、就業するときにそういう意識がないなら、最初から
営業なんて向いてないよ。
スーパーと百貨店でもそうだし、客層ありきの事業目的なんだから

73 ：

想像もういいから店行ってみろよ。どっちにもいろんな人種いるから。
客層なんて使う金額の多寡だけだろ。
ステレオタイプに客の性格まで分けられたら誰も苦労しないんだよ。
こっちだからこうだろう、こういうはずだ、なんて思ってるほうが接客商売向いてないって。
柔軟な対応なんて土台無理だろ、出るのは文句ばかりで。

74 ：

この前テレビでマイバッハのディーラーショールーム見せてた。応対するのは60歳近いおじさんだった。どのくらい車の事詳しいのか車何乗ってるのかすごい気になった。

75 ：

》63
俺の居住地の公務員の愛車は新車購入のＢＭが多いよ。資産家家庭が副業で家族全員で公務員やってるとこだから。

76 ：

貧困層より富裕層の方がまともな人間率は高い。

77 ：

自分の車の整備は真剣に妥協せずやるけど人の車だと適当にやると言うよね。

78 ：

しがらみの無い公務員は確かに好きな車を選びやすいが、
赤キップきられたら職場にいられなくなるかもよ。

79 ：

村の掟と現実がありきびしいです。車好きな人はみんな辞めました。
性格良い人、真面目な人も辞めました。残ったのは私ふくめて馬鹿ばかり。。。

80 ：

地元紙の求人欄に時々出て来る「急募 整備士」って大抵日産だ。日産ってやっぱりブラック？

81 ：

>>61
メーカーじゃなくてサプライヤーで技術職やってるけど結構幸せ
組合は強いし福利厚生もしっかりしている
古い車は皆無で未発表の車ばかり触ってる
新しい物好きにはいいかな

82 ：

>>80
急に整備士が必要となるケースなんてそう頻繁に起きないからなｗ

83 ：

敷地内オンリーの話だが軽自動車からーリ、ロールスロイスまで運転できる今の職業に転職した俺は幸せ。
すまん、俺は車バカなんだ…

84 ：

>>83
車を付けなくてもOK

85 ：

車好きなら公務員
お金すきなら公務員
給料が良くてリストラなし。
そのほか自動車保険も安いです。
社用車がかなりあるから比較しやすい。

86 ：

>>83
AA勤めか？出品車をぶっ壊すなこのやろう

87 ：

age

88 ：

強制労働所にようこそ！君達はこれから終わり無き労働に従事していただく！目標の為にはあらゆる手段をもって取組んでいただく！それがたとえ非合法であってもだ！

89 ：

Ｄの人が嘆いていたな
車好きで入社したが今は貨物ばかりで客は車の容積を聞いてくる
冷蔵庫じゃあるまいし。
…Ｄには悪いが俺は暫らく乗り足し、乗り換えしないだろうな

90 ：

好きな車に乗れないD勤務

91 ：

メーカー系のディーラーって
仕事サボってる先輩が、何かしらの失敗を新人のせいにするのに耐えられて
毎月営業ポイントで、ひいひいする事の無い人脈があることと
新人だったら許されるときもあるけど基本新車買える金がある人じゃないとね
車は、基本改造すら許されない
給料は大体１７，８万くらいで最悪の状態で次の日まで車を
確実に修理しなければいけないことぐらいかな
馬鹿がお客さんの車預かるとクラッチ交換しなければいけない車を
一日だけで預かってきたりとかね〜

92 ：

追記〜
他のディーラーの整備士と仲がいいと
営業同士の小競り合いに巻き込まれる
怖いよ〜www

93 ：

前々から疑問だったんだけど、
ディーラーの人たちってメカニックはもちろん営業もしゃこたん走りの練習とかするの？
ディーラー行くとたまに場違い(法律上は問題ないレベルなのかも知れんが)なしゃこたんが駐車されてて、
それをメカニックやら営業が近くの立体駐車場(もちろんディーラー管理の)とかに移動させてるのを見かけるんだが
ただたんにスタッフたちも普段好きでそーゆー自家用車に乗ってて慣れてるだけか？w
ノーマルしか運転しないおれはなぜかヒヤヒヤして見てしまう

94 ：

意外に車好きは中古車屋が幸せ。
TAX加盟店とかの大きいとこだと福利厚生もそこそこあるし。
ボーナスはあんまり期待できないけど

95 ：

先輩営業やお客さんがやってるパ○ンコにも耐えながら仕事しないとね
色々な人がいるから何やられるかも判らないしね
文句言えば終わる話じゃないしね

96 ：

整備関係で心強い先輩だとエンジンパワーくらわせてくるからwww
よく生きてるな〜状態www

97 ：

普通１，２年程度で気づくけど
営業が顔無しの世界なのは基本
宗教と言ってはいけない
大体、その頃有名なトップセールスの顔にはや変わりwww

98 ：

函館だけどパチ屋にたくさんディーラーツナギいるよ(笑)
俺は普通の町工場

99 ：

デラの整備士って町工場より狭き門？
資格持ってりゃいいってわけじゃないよね

100read 1read

1read 100read

TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▲
・　次のスレ
災害時に頼りになる車
■凄い円高なのにガソリンちっとも安くならないね
維持費の安い車を探すスレ
【危険】千葉スレ9卍目【横滑り】復活！！