何故、スポーツカーを煽るヤツはK車かワゴンなの？3

1 ：11/07/23 〜 最終レス ：11/12/17

「アホだよな勝てるハズないのに」
初代スレ1の名言です。
【前スレ】
何故、スポーツカーを煽るヤツはK車かワゴンなの？2
　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1279344983/

2 ：

初代スレも書いておけば良かった。
初代スレ
何故、スポーツカーを煽るヤツはK車かワゴンなの？
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1270651084/
それでは、マッタリと行きましょう。

3 ：

ミニバンや軽乗りって、妬み根性がスゴイからなw

4 ：

軽とミニバンとスポーツ持ってる。普段は軽でまったり、遠出やデートにはミニバン
深夜やドライブにはスポーツって使い分け。
でもスポーツで煽られた事あんま無い、あるとすれば混んでる道路で前が詰ってるのに後ろでちょろちょろ
される事はあるが、前が居ない深夜なんかだとすぐ引き離すから平気。
みなも煽られる時って混んでる時でしょ？

5 ：

ちなみに車種は何ですか？

6 ：

>>4
車２台以上あるなら別に気にしないだろうな〜
とりあえず軽とミニバンを乗らないで普段スポーティーカーだけで走れば分かるよ。

7 ：

道路状況に関係なく煽ってくるよね。
詰まっていてどうしようもないときに煽ってくるのは、この２車種しかいない印象だが。
空いている時間帯で走行車線でマッタリ走っている時に煽ってくるとか、バカじゃねーの？

8 ：

ミニバンだって中古（昔は）高級車だったり、
コンパクトも多いと思うがね。特に下道はコンパクトもやたら多い

9 ：

スポーツカー相手にだけじゃなくて、根本的な部分で煽り癖があるな、ミニバンやワンボックスは。
多分短気だからなんだろうけど、そういう人種が買う車なんだろう。

10 ：

> 根本的な部分で煽り癖があるな、ミニバンやワンボックスは
同意
でもSクラスや７シリみたいな御用達車だとしっかり車間取るだろうな

11 ：

パールのステップワゴンのオヤジが調子に乗ってたから成敗してやったぜ！
直線番長のくせにｗ

12 ：

ステップDQNって直線番長っていうほど速いのか？

13 ：

この前、パッソだかポルテだかが170〜180ぐらい出してたんだけど、そんなにでるの？コイツら。 マークＸとか煽ってた。
俺も煽られたが、ブレーキ踏んでおいた。

14 ：

最近のCVT車は信じられないくらい最高速が出る。

15 ：

>>12
遅すぎて流れの速い道路なんてつらいぞ
体感的には軽や原付きみたいなもん

16 ：

まぁ一般道を普通に走るのと比べれば直線番長に見える
速度くらいは出せるしなｗ

17 ：

馬力のある車種のように、すぐだせるわけじゃないからな、パッソみたいなのは。
出せるよっていうだけで、安定性などは保証されてない。

18 ：

2.4L程度のミニバンはたいしたことないが、3.5Lくらいになると結構速い。
信号ダッシュもそこそこ出てるし。

19 ：

へぇ〜そうなんだ。
結構意外だった

20 ：

>>13
旧bBだと風の抵抗か150くらいが、やっとだった。NAロドスタでも180くらいでるのに

21 ：

ALPHARD 3.0L 4WD 10.74 (67)
ELGRAND'05(ハイウェイスター3.5 4X4/エアクリ) 8.80 (46)
エスティマ(GSR50) '07 6.94 (154)
Bb(4WD/1.5)　11.00 (37)
NOAH 10.33 (118)
オデッセイ(RA5/3L/Vtec) 9.70 (14)
WAGON R STINGRAY 10.51 (131)
STEPWGN '01(エアクリ/リアシート外し/etc) 8.87 (163)

22 ：

>>21
0-100？
だったらやっぱミニバンは話しにならないなｗｗｗ

23 ：

陸上選手より遅い車種があるとかｗ

24 ：

陸上選手は100km/h出ないでしょ？

25 ：

まさかとは思うが、100m走のタイムだとか思ってないよな？

26 ：

Vitz RS 1.5 8.07 (115)
マーチ12SR 7.30 (113)
Fit 7.41 (134)
DEMIO 9.67 (119)
コルトラリーアート'05 6.42
Copen 8.93 (114)

27 ：

>>26
所詮コンパクトだな

28 ：

俺のﾗﾝｴﾎﾞいじってるけど、3.8…
それでも現行のGTRの3.0にはいかない…

29 ：

その位になると、殆どメーター次第って感じだよね

30 ：

コルトラリーアートVerRは速い

31 ：

直線だけは中途半端に速度がでるな、コルトは

32 ：

俺の周りだとスポーツカーに乗りたいけど
不便だからワゴンミニバンに乗ってる人が多いけど

33 ：

そういう人は便利さが身に染みて乗り換えないよ
自分の場合、ミニバンよりもクーペが好きだから乗っていたが
人を乗せた場合、４人しか乗れないのと乗り降りしづらいからフリードとかに乗り換えてくれって言われたな
今はバイクに乗りたいのとジムカーナをしたいが為にエッセに乗り換えたけど
足を固めてあるもんで乗り心地は以前、乗ってたクーペよりか悪くなってさらに文句を言われるようになった

34 ：

今新車で買えるスポーツカーって思い浮かばないな、そういえば

35 ：

エボインプ

36 ：

それはラリーカー

37 ：

国産でスポーツカーって今ないでしょ？
LFAくらい？

38 ：

日産・GT-Rはスポーティカーですか。

39 ：

Zは？

40 ：

スポーツカー？
車がサッカーするのか？
車が野球するのか？

41 ：

面白いと思って書き込んだの？

42 ：

車はスポーツする時の道具だよ
スポーツシューズとか言うだろ

43 ：

ミニバンも燃費の悪い四駆も必要性あるけど
スポーツカー無いだろ

44 ：

それに、金持ちのボンボンが乗ってる

45 ：

シャ乱Qのまことちゃんみたいのが運転している

46 ：

>>43
そうなんだけどそれを言うとゲーセン、パR、ゲーム機やタバコ、酒の類いも要らないと言う事になる。

47 ：

up

48 ：

>>46
そうだな〜
独り暮らしでミニバンもいらないしなwww

49 ：

四駆(クロカンのことだろうけど)だって山林で
仕事する人くらいしか必要ないよな。

50 ：

まことちゃん

51 ：

ほうぅぃ

52 ：

自分がお金を出して買うんだからあんまり文句は言われたくない
身内ならともかく、なぜご近所に注文されなきゃならんのだ
スポーツカーは燃費が悪いだの、人を乗せれないだの、五月蠅いだの、危ないだろetc

53 ：

下痢便マフラーをつけていつまでもアイドリングさせたりしてなければいわれないだろ

54 ：

そうとも限らんぞ。
どうも結婚や子持ちになる段階で、クーペやスポーツ寄りの車からは降りなきゃいけない、
（そしてミニバンで多人数に対応するか、軽コンで家計に負担をかけないようにする）
とか、余計なお節介をいうヤツがいるんだよ。特に田舎とか団塊が威張っている会社とか。
そのくせDQNマフラ装備のミニバンはスルー。
そういうヤツが公道でスポ車を煽るんでしょ。
本人は成敗しているつもりか、羨ましさの裏返しなんだろうと、憐憫の情で接することにしてる。

55 ：

トランザムに乗っているのだが高速でDQNアルファードに煽られた、追い越し車線にて前方数珠繋ぎ状態で。
よって、左によけ先にアルファードを行かして今度は逆の立場に。
数分後、アルファードがハザードを出して左に避けた。
一体何をしたかったのだろうか？

56 ：

俺B4乗りやけど煽ってくるのは軽が多いな
初心者マークのボロボロMOVEに乗った若い姉ちゃんに煽らた時は
ビックリした。
勿論現実を知らしめる為プイーンと加速してやったらついてこれへんMOVEww

57 ：

え、レガシィB4がスポーツカー?
加速してついてこられないのは単純に排気量の差だろう。

58 ：

元々ついてくる気なんて無いだろ
邪魔だからさっさと行けと煽っただけ
というか、何度も煽られるって相当トロイだろ

59 ：

わざとトロトロ走ってんだろうな
そして後ろが若干車間詰めぎみにきたら加速して優越感味わってんだろ

60 ：

山道でエブリィに煽られてコンセントレーション乱れて仕方なかったから
左ウインカー出して譲った
その後そのエブリィを煽り倒したらあっさり道を譲ってくれた
遅い車は最初から大人しく走っとけよ

61 ：

軽やミヌバン海苔の嫉妬でしょ。
煽ってくる奴は根性曲がっているんですよ。

62 ：

若いねーちゃんの場合は煽ってるつもり無くて普段から車間が超近いんちゃうか

63 ：

今朝、土方っぽいオッサンの運転するミラが渋滞の中必死でベタ付けしてきたが
パトカーが現れた途端脇道に急に逃げていった。

64 ：

渋滞で煽るのって訳わからんよな･･･
何か、車間詰めると渋滞が解消するとか思ってるんやろか

65 ：

>>64
渋滞気味の片側1車線道路で2代目オデッセイに乗ったおっさんに
数ｋｍ煽られ続けられた時はまじでむかついた
煽るのって見るからにDQNな奴よりも普通なおっさんや女が多いような

66 ：

>>65
そういう人たちってあんま自覚ないのかなー
生活道路みたいなところで30くらいで運転してると
結構煽られるんだよね、60出せやー　みたいな感じで。
急に飛び出してくる子供が居たりして、
俺が急ブレーキ踏んだらどうするんだろうって思うけど
あなたの鈍重なアルファードで止まれるんですかってね
でも多分急ブレーキ踏んだら
『てめえ急に止まるんじゃねーよ！！』
って言うんだろうな。

67 ：

明らかなDQN車は軽くは煽っても、無視してれば勝手に抜いてくな。
しつこく煽るけど抜く勇気がないか、煽る事で偉そうにしたいのがおっさん。
女は車両感覚の概念が無い感じ。

68 ：

渋滞でも煽る
あれは前車を煽ってるんじゃなくて自車の前全部を煽っているのだ。
漏れそうだから。
ま、それは冗談だが、マジでいうと自分のペースを変えたくないんだな。単に。
９０で走りたいのに前が８０だったら煽る。しかし１００で煽られたらそれには
合わせられない。速く走りたいんじゃなくて周囲の状況に対応する能力が欠如してる。
だから軽四のねーちゃんやデカ箱のボーとしたおっさんが多いってわけ。

69 ：

こういうのは蓋車と共通した特徴だな

70 ：

いったん譲って煽り返せよ、借りた物は返せって親に教えてもらっただろ。

71 ：

底辺と同レベルの行動とるほど落ちぶれていないので

72 ：

スポーツカーは煽られてると勘違いして急に飛ばす感がある。
どうしたんだあいつはってよく知人が口にする。

73 ：

煽る奴を撮影するとおもしろいぞ

74 ：

>>73携帯向けたら離れていった

75 ：

>>74
それをやったことはあるが、何を勘違いしたのか、デジカメをこっちに向けてきた軽ならいた。
俺は特に悪い点はないから放置したけどな。
そもそも、その状況ですぐデジカメがでてくるやつってのもよくわからないが。

76 ：

>>72
それは、君が常に車間詰めすぎだからだよ

77 ：

ばばあは目の前の車のテールしか見てないから、車間取れないんだよね
俺もカマ彫られそうで怖いから、よく逃げるな

78 ：

確かにはそういうの多い
追突しそうなくらい前車に近づいたらブレーキというい感覚なのだろうな

79 ：

峠の近くに住んでるけど、スイスポやヴィッツやフィットのスポーツグレードがセンターライン寄りになって車間詰めて走っている。
運転手はほとんど中年のオタク風

80 ：

スポ車だからというよりエンブレかかるMTの挙動に対応できてないと思われることはよくある
素直にブレーキ踏めばいいのになぜかこっちにつられてギリギリまで我慢してたり
高速ならまだしも下道でもある

81 ：

Z4を煽ってる黄色のスイスポを見たときは笑った。身の程知らずにも限度があるｗ

82 ：

なんちゃってスポーツカーに限ってゴテゴテいじったりや街中で必死なのが多い

83 ：

車に勝ちも負けもねえよ。

84 ：

人は何故、車に乗ると精神年齢が低くなるんだろう？
冷静になって考えてみると、いい年した大人が煽るとか煽られるとか
実にくだらん争いやってるなと思うことがあるよ。

85 ：

ネット弁慶と一緒で、車という箱の中で守られてることで強くなった気になるんだろうな

86 ：

煽りはともかく、煽られると危なっかしくて腹が立つけどね。
万が一のとき、怪我はなくても自分の車が傷つくのはイヤだ。相手は廃車になっても構わん。
ましてやプアなブレーキ、脆弱なボディ、貧弱な足回りの軽やミニバンだとね。

87 ：

ワープアはなぜワープアなのか
乗っている車、行動、すべて結びつく

88 ：

煽られたくないからインプ買ったのに、
納車1日目にしてVitsに煽られた
どうなってるんだよ・・・

89 ：

ダラダラ走ってるからかな？

90 ：

>>89
法廷+10k以内で走ってたのでダラダラではないんだけれどね。
まぁこういう車はスルー安定ですね
法廷+20〜30k以上だして追い抜いてるだろうから、捕まれば良かったのにと思ふ

91 ：

30km/h道路なのか60km/h道路なのか、100km/h道路なのか・・・
一車線なのか複数車線なのかも分からないからなんとも言えないけど
法定速度基準に語る人は大概周りの流れとか無視　ってのが多いな

92 ：

>>88
俺も現行インプ乗りだがしょうもない車にけっこう煽られるぞ
そんな車気にせず自分のペースで走ればいい
インプでムキになって飛ばしてるとかならずスピードオーバーになるから

93 ：

まぁどんな車だって飛ばせばスピード超過するけどね。

94 ：

軽コン、ミニバンが100km/hまで加速するのと同じ時間を使ったら倍近い速度まで加速するからな。
車種やカテゴリに関わらず高出力車はそれなりに自制が必要では有る。

95 ：

アクセルにONとOFFしかないわけじゃないし
同じ時間使ったら倍近い速度とかアホだろ

96 ：

全開状態で同じ時間を使えば倍近い、ないしは倍以上の加速をするのは事実だろ。
だから市街地走行ではアクセル開度をもっさり車よりきめ細かく調整する必要があるって意味だよ。

97 ：

インプで街乗りならアクセルふわっと踏むぐらいで十分ついてける

98 ：

人し予備軍
乙

99 ：

俺は初代インプ乗りだけど、あおられる時は片側一車線を自分ペースで
のろのろ走ってるときくらいだなぁ。さっさと抜かさせるから嫌な思いも
しないけど。しかも場合によっては登坂車線も走るからね^^;
でもあおってくるのは軽やワゴンよりも作業車が多いかな。

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