2011年10月1期鉄道懐かし【JNR】高崎鉄道管理局【日本国有鉄道】
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【JNR】高崎鉄道管理局【日本国有鉄道】
- 1 :09/02/10 〜 最終レス :11/11/07
- 語ってください。
- 2 :
- >>1乙
無いからおかしいと思ってたんだ。
- 3 :
- だるま弁当vs峠の釜めし
- 4 :
- 高タカのオハ35の内装はニス塗りできれいだった。
- 5 :
- 先代の高崎駅駅舎内について覚えてる人いますか?
- 6 :
- >>5
これのこと?
http://blog.canoa.cc/images/takasakieki_s8.jpg
- 7 :
- 木製ラッチから入退場した記憶はあるが・・・それくらいだな。
- 8 :
- >>6
なんだこのオンボロwwww
いつまでこれだったの?www
- 9 :
- >>8
新幹線開業前まで。
あの仙台駅だってS50年過ぎまでこの程度の駅舎だった。
- 10 :
- 意識して駅舎を撮影したのは昭和54年(1979)頃かなあ、旧客で到着して停車時間に外へ出て、
そのあと碓氷峠を越えたような記憶がある。
- 11 :
- 純正12系は、高崎しかないの?
- 12 :
- [一][二]こそ崎第二機關區の區名札だ
- 13 :
- 高タカ一
- 14 :
-
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄つちのこ軌道 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○鵜飼健一郎は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された鵜飼健一郎は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は鵜飼健一郎の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| エサを 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
- 15 :
- 高ヤマ。高ミヤ
- 16 :
- ?????━?????
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- 17 :
- 衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ
民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了
「民主党の正体」 「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か?」で検索
- 18 :
- >>17
。
- 19 :
- 上信電鉄の200形には左右それぞれ1つの扉に縦に手摺りがついており
車掌がそばにある此ノ戸他ノ戸のスイッチで他の扉を閉めてから
開いているその扉で身を乗り出して発車時の安全を確認してから
その扉も閉める、という方法をとっていた。
車掌の手笛の方式も、上下列車で違っていた…
…って、スレ違いか、失礼〜
- 20 :
- 高シマ忠夫
- 21 :
- 高シマ礼子
- 22 :
- だれか、高鉄局の民営化ポスターうpしる
- 23 :
- 高崎第一機関区は高崎駅ホームから歩くと結構遠かった
- 24 :
- >>22
群響とEF55のか?
- 25 :11/11/07
- 高崎
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