【TOYOTA】30系セルシオvol.3【CELSIOR】

1 ：11/09/15 〜 最終レス ：11/12/07

前スレ
【TOYOTA】30系セルシオvol.2【CELSIOR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297533759/

2 ：

今度こそ２をｹﾞｯﾄする。そんな思いで幾十夜。
手が震えるそんな毎日。リロードなんか当たり前。しない時ない。
おかげで腱鞘炎です。腱鞘炎。２ちゃんのリロードで腱鞘炎。
ﾄｲﾚいってるときに限ってスレが立つ。そんなとき・・・！
腹立ちます。ほんっと、腹立つ。考えてない。
俺のﾄｲﾚの時間を考えてない。。
そんな無責任で身勝手な１ばかりの中でこのスレの１は違った。
俺がリロードした瞬間に立ててくれた。これは１にとっても、俺に
とっても幸運だったといえる。ﾈﾀとしてはいまいちよく分からないでも
ないが、それでもこのﾀｲﾐﾝｸﾞ。まさに阿吽。まさに以心伝心。
俺はいま２を取れる感激で胸がいっぱいだ。腱鞘炎を見てもらってる先生に
なんて言おうか？この喜びが伝わるだろうか？
いつか自伝の映画作成をさせて下さいと言われたらこのことはクライマックスに
持って来よう。　なにしろいつも２ｹﾞｯﾄできませんでしたから。（笑
さて、、、記念すべきこの瞬間。悔しがる３や４の連中の姿が目に浮かぶ。
もう、おまえらとはレベルが違うぜ！　俺はこの瞬間から２ゲッターだ。
ちょっとどきどき、いまから「書きこむ」頂きます。

3 ：

↑？？
今流行りのコピペ？

4 ：

アジフライを揚げますｗ

5 ：

>>1さんｗ
ID:aXeu4/1f0さんｗ
どうもですｗ
新スレ、立てて頂きまして、
ありがとうですｗ

6 ：

上げますｗ

7 ：

>>5
セル吉はなぜ自分でスレ立てないの？

8 ：

セル吉さんの正体はトヨタの社長だよ
何か発言して問題になるとまずいから定型文しか打てないんだよ、察してやれ

9 ：

エビフライを揚げますｗ

10 ：

>>7さんｗ
どうもですｗ
以前は、新スレ立てられたましたが、
忍法？修行？
立てられなくなって、しまったですｗ

11 ：

>>8さんｗ
どうもですｗ
セル吉は、
一般人、貧乏人ですｗ

12 ：

久しぶりにセルシオみたけど、やっぱいいなw

13 ：

>>10
なるほど、修行が足りないんだなｗ
昨日10系後期が走ってるの見た
10系も格好いいね
左のブレーキランプが切れてたけどｗ（直せよ・・・）

14 ：

自動車保険ってどこが良いですか？
やはり、あいおいでしょうか？

15 ：

保険なんてゴールドじゃなきゃどこも一緒
車輌が無理でも盗難保険だけは入った方がいい
イタズラ、10円パンチ、飛び石も直せるし
あとは当然免責ゼロにしておく

16 ：

>>15
盗難保険でイタズラ、10円パンチ、飛び石も直せるのか？
等級はやはり2等級下がるの？

17 ：

上げますｗ

18 ：

>>13さんｗ
どうもですｗ

19 ：

>>14さんｗ
>>15さんｗ
>>16さんｗ
どうもですｗ
参考までに、セル吉は、
任意保険は、総合保険？
車両一般で、入っていますｗ
以前、保険屋に盗難になったら、
等級は、どうなるの？と、聞いたら、
免責？等級据え置き？
変わらないと、言っていましたｗ

20 ：

>>16
等級下げないでいけるよ
厳密に言うと盗難保険とは言わないんだけど
会社によって呼び方が違うややこしい保険
飛び石は年一回までとか保険会社によるけど回数決まってる

21 ：

ウインカーミラーでオススメありますか？

22 ：

純正の上にかぶせるカバータイプは×
純正カバー交換タイプにしる

23 ：

>>22
フリーダムリジョンのアロー型とかどうでしょう？

24 ：

なかなかカッコ良いんじゃないですか。

25 ：

>>24
こういうのってそのメーカーで塗装済のを購入するのと、未塗装を購入し、板金屋で塗装してもらうのどちらが良いんでしょう？

26 ：

自分なら面倒なので塗装済みを買います。

27 ：

セル吉ですｗ
台風が、近づいていますねｗ
明日が、雨風のピークみたいですねｗ
お互いに、気を付けましょうですｗ
どうもでしたｗ

28 ：

カズスポーツもレンズがスリムでカッコイイ
現行クラウンのミラーウィンカーもいいね

29 ：

>>1
乙です。
このスレの常連さん向きではなさそうですが
初心者向けにざっくりセルシオについて書いてあったサイトがあったので
http://www.celsiorlove.net/
スレチごめんなさい。

30 ：

30後期に社外品のエアロは似合わない
純正エアロが一番決まる

31 ：

上げますｗ

32 ：

一般人からしたら純正エアロこそ社外のDQNエアロに見えてるわけよ
知ってる人しかわからない現実

33 ：

>>29さんｗ
どうもですｗ
見させてもらいましたですｗ

34 ：

まぁエアロの有り無しかなんて好みだからな。おれは絶対無し派だけど。
そんなの付けたら一気に車格が落ちる。そういう車種だと思う。

35 ：

ホイールとか素人だから詳しくないんだがヴェルファイアの18ｲﾝﾁはセルシオ後期のホイールと数字が一緒だから装着できますよね?

36 ：

メンチカツを揚げますｗ

37 ：

>>35
オフセットやPCD、ハブ径が合ってても、セルシオの場合ブレーキが大きいから
ビッグキャリパー対応のじゃないと付かないと思います。
逆はいけるんですけどね。

38 ：

30後期はDVDは見れますか？30前期はマークレビンソンしかダメでしたが！

39 ：

>>37
レスありがとうございます。マジですか?ディーラーに聞いたら大丈夫と言ったんですが これは装着してみないとわからないのかな?
オークションで購入したいので時間もない感じです。
落札して合わないじゃ話しにならないですよね

40 ：

>>38
マークレビンソンではない純正マルチですが、DVD見られますよ。
>>39
取り付け実績があるのならわかりますが、ディーラーの言葉は怪しいですね。
出品者に聞いてみるのも手ですが、マッOは自己責任でって
言われるのがたいていですからこればかりは賭けですね。
もし買って付かないでディーラーに文句言っても通らないと思います。

41 ：

>>40
そうなんですよね
ディーラーの工場長さんでセルシオ後期のスポークホイールと同じだから大丈夫ですよ〜って感じです。
自分もオークションは自己責任なんでしつこいくらい確認したけど100％大丈夫と言われましてオークションの方々にもサイズは合いますがディーラーで確認してくださいって言われました。
セルシオ純正ホイールでいいのあればいいんですが 傷物ばかりで…

42 ：

>>41
ヴェルの純正知らないけどがんばってCの純正アルミ探した方がいいよ
外装ドノーマルならこれしかないと思うくらいカッコいいから
ユーロは33セドグロの純正っぽいと言うかなんと言うか

43 ：

>>42
ありがとうございます。30セルシオはノーマルカッコイイですよね。頑張って程度いいホイール探します。

44 ：

>>40さんありがとうございます。
30後期が欲しいのでDVDも見れるんですね良かったです。

45 ：

トンカツを揚げますｗ

46 ：

30後期からですかねバックモニターあるの？純正のナビが付いてるやつにはバックモニターは標準装備なんですかね？

47 ：

中古車乗り

48 ：

>>46
前期にはオプションにもないですね
後期はマルチに標準装備されています
作動感度が悪く車速パルスを完全に0にしないと作動しない
バック連動ドアミラーとオートシェードは問題ない

49 ：

>>48
ありがとうございます。やっぱり後期の方が装備が良さそうですね。

50 ：

>>49
絶対後期がいいと思います
AFS、ワイドプロジェクターライト、6速オートマ等
黒革だったらウッドの色も違います
前期は黒内装でも明るいウッド

51 ：

>>50
やっぱり後期が欲しいですね！セルシオいい車ですがまだまだ値落ちしないですもんね

52 ：

上げますｗ

53 ：

>>51
元も高いですし人気もありますからね
一般道だとそこまで大差はないですが高速走行時のパフォーマンスはさすがですね
ほんと静かですし疲れないです

54 ：

>>53
前期は少し乗ってたんですが燃費は悪かったですが運転してて楽でしたからね。前期は結構安くなってますからやっぱりあとのことを考えると後期がいいですね

55 ：

後期いいよな〜 自分前期で購入当時フロントマスクが気に入らなくて嫌だったが 最近カワイイくて愛着わいてきたW中々手放せない
セルシオいい車だけどDQNご用達だよな…

56 ：

後期は相場いくらくらいで買えれば良いでしょう？
しっかりメンテナンスされてれば低走行極上車じゃなくても構わないです！

57 ：

下げていこう

58 ：

>>55
前期の顔が気に入らなくて嫌だったのに買うってすごいじゃん
最近見掛けないなセルシオ

59 ：

>>56
10万キロ以上乗った法人ワンオーナーのがオススメ。
200万ちょっとであるんじゃないかな？

60 ：

内装が酷すぎる

61 ：

>>58
30セルシオに後期があるとは思わなかったW
買ってから知り今に至ります。
誰か前期のガリ傷無しのユーロメッキ持ってる人いたら譲ってください 7〜10万ぐらいで

62 ：

皆さんはeR純正メッキアルミ好きですか？

63 ：

ネタが無いので、上げますｗ

64 ：

上げますｗ

65 ：

>>62
好みの問題だろうけど、個人的にはあまり好きじゃない。
太めのスポークデザインがメッキだと陰影が死んでぼてっと野暮ったい印象になる気がする。
16アリストのV300ベルテックスみたいなのだとかっこいいと思うけど。

66 ：

連投(´・ω・)ｽﾏｿ
てっきり後期のeR純正18インチだと思ってレスしたけど、もしかして前期の17インチのことか？
それならメッキの方がいいよな。
話変わるけど、Cの純正は前期も後期もホイールキャップみたいなデザインだよね。

67 ：

>>66
eR純正メッキアルミの方です！

68 ：

>>67
ＬＳ４６０のバージョンＳの１９インチホイルかっこいいと思いますか？

69 ：

純正としては力強いデザインでいいと思うけどな。
OPのメッキ19インチだと尚良いけど。

70 ：

ここの住人はみんな純正ホイール？でノーマル車高？
なんかいいホイールないかな？
参考にしたいからよろしくです

71 ：

天ぷらを揚げますｗ

72 ：

>>70さんｗ
どうもですｗ
セル吉号の、
３０後期スーパーＤＱＮ車は、
純正ホイール、ノーマル車高ですｗ

73 ：

>>70
eRのノーマル車高で、アルミは純正オプションと同デザインの
BBS-RE18インチです。タイヤもノーマルサイズです。

74 ：

>>72-73
ありがとうございます。後期はノーマルでもカッコイイですね。BBSもいいですね。当方前期ノーマルBユーロなんですがリアの車高が高いような気がするんですがきのせいかな？。

75 ：

後期ならノーマルホイールでもじゅうぶんカッコ良いと思います。
自分の場合は歴代乗ってきた車の全てにBBSを付けていたので、
しばらくはノーマルで乗っていましたが、BBSの誘惑に負けてしまいました。

76 ：

後期は前上がりなんだけど前期はケツ上がりなんだ？

77 ：

後期の決下がり 新車から？

78 ：

>>77
そう
前に２人乗ってちょうど

79 ：

フロントタイヤハウスはリヤと比べるとタイヤとの間隔が大きい。決して尻下がりではない

80 ：

ＢＢＳだけはなぜか馬鹿っぽく見えない

81 ：

上げますｗ

82 ：

カールソンとかはダメですかね？

83 ：

http://enjoy-web.biz/bbs-i/air-wolf/bbs.cgi?mode=photo&no=16

84 ：

>>82
カールソン、WALD、ロリンザーなどはVIP御用達だけど、
本物なら車格に合ってて良いと思う。
「風」の偽物は×。

85 ：

BBSもいいけどやっぱりカールソンにしようか迷います

86 ：

スチールホイールで十分だ

87 ：

ブレーキサイズが大きすぎて、スチールは入りません。

88 ：

4輪テンパータイヤならいけるぞ

89 ：

車体が白なら赤キャップのＢＢＳ
これガチ

90 ：

俺のがまさにそれじゃねーか。

91 ：

エアサスはダウンキット付けないと車高下げれませんか？なんか出来る方法はあるんでしょうか？

92 ：

センサー改で3cmは下がると思う。
センサーステー改造で、ノーエアーまで、
それにプラスSSキットで、3cmダウン。
エアサスの寿命は確実に縮みます。

93 ：

３０後期なら、よっぽどバカな下げ方や走りをしなければそう簡単には壊れないだろ

94 ：

>>92
ありがとうございます。やり方は簡単なんですか？素人ですいません

95 ：

>>94
簡単か簡単じゃないかと言うと、やることは簡単だか、ピッタリの車高にするのが、非常に難しい。
素直にサスコン入れて、物足りなければ、SSキット、センサー改をするのが吉。
センサーステー改造はオススメ出来ない。
センサー改は各輪に車高センサーが、ついてるので、それで車高を判断するが、その基準の位置を低めに変更する。
調整、計測、試乗の繰り返しが必要。

96 ：

>>93
確かに30後期は純正で30mm程度車高を下げる機能があるので、歴代のセルシオにくらべれば下げても、故障率、耐久性、乗り心地はかなりいい。でも、エアサスは消耗品てのを、忘れないこと。

97 ：

>>96
下がるってのは高速走行時に下がる機能の事ですかね？
そんなに下がってるんですか
車高を上げるスイッチでは約１cmでした

98 ：

>>97
何を言ってるんだお前は？
その車もう一度よ〜く見てみ
20だろw

99 ：

>>98
俺のも車高は下げられない。上げられるけど。30前期の移植車買ったか？

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