普通車から軽に乗り換えた人

1 ：09/10/27 〜 最終レス ：11/12/20

自分は、煽りがやけに気になる。

2 ：

まさに負け組の象徴ですね
中流から下流へ転落
軽自動車のKは下流のK！

3 ：

>>1
わかる。あと女が乗ってんじゃねーのかって見られてる気がする。
けど、実際は坊主頭のひょろりマンだからな。

4 ：

>>1
よう落ちぶれｗ

5 ：

俺も換えようかな
普通車と軽の２台体制で乗ってたが最強は軽ばかり乗ってるし
なんだか軽でも良くなってきたょ
ってスレなかったかね？

6 ：

もともと小さな車に乗っていたので
軽でもむしろ大きくなりました。
それでも燃費は僅かながら良くなったのは
技術が新しくなってるせいです。
軽を選択したのは最新の軽自動車が
大変良くなっていて普通車と遜色ないレベルに
達してきているせいもありますが
もっと大きいのは役人に高額な自動車税を毎年
払い続けるのが我慢できなくなったからです。
最新の軽は広々していて高速でも騒音は激減しており
経済性も期待通りで言うこと無しです。
安全性も十分なレベルです。もちろん小さい車ゆえの
危険性はありますが、私はバイク乗りなので相対的には
はるかに安全であり問題になりません。
唯一の懸念は高額な税金を払い続けてる方達に
本当にご苦労様ですとしか言えないことでしょうか。

7 ：

2.5V6ツインターボから乗り替え
年間30万浮いた
あたりまえだがよく煽られる
コンパクトの女に煽られるのがどうもな

8 ：

>>7
気にすんな
煽ってるような奴は尊敬にあたいしない
未熟な人間だから

9 ：

>>5
俺も普通車と軽の２台体制。
普通車はオープンカーで乗るのは週に1回程度。年間の走行距離は２千キロ。
普段乗ってるのは軽。足車としては軽は快適。
高速利用の時はクルーズも付いてる普通車とか使い分ければ軽の欠点も補える。
軽は維持費も安いので普通車と軽の２台体制でも負担は少ない。
普通車はハイオクでリッター5キロ以下の燃費。軽の燃費は良いからガソリン代の負担は減った。
普通車がオープンカーとか趣味性の高い車じゃなけりゃ軽１台でもＯＫだとは思ってる。

10 ：

セカンドに軽乗るような貧困層はファーストも軽で十分だよ
お前らは中流じゃないからな
中流はセカンドも最低でコンパクトだし

11 ：

>>10
セカンドカーに何を求めてるの？ファーストカーに無い物を求めてるのと違うか？
俺の普通車はオープンカーは車幅が1.8m以上で狭い路地や小さな駐車場は厳しい。
だから車幅がファーストカーよりも30cm以上狭い軽が便利なんだよ。コンパクトでも車幅は1.7m程度。
セカンドカーはレクサスRXから軽まで検討したけど、俺は経済性と小さな車体の軽を選んだ。
ファーストカーがどんな車かでセカンドカーは変わってくる。
「中流はセカンドも最低でコンパクトだし」とか意味が無い。
ちなみに俺の普通車のオープンカーは1,000万オーバーの外車だよ。
俺が貧困層か中流かどうかは興味無いし、他人から貧困層と思われても気にならない。

12 ：

軽も高額な税金を払える準備が進んでますよな、ビールもまずいニセビールを飲んでてもまた税金を付けられるし

13 ：

>>12
今後の軽の税金について詳しく教えてください

14 ：

本来のセカンドカーってのは、用途に合わせて買うのである
中流以上は、一台目は大人数荷物用ミニバン、二台目はフォーマル用セダン、三台目はレジャーSUV
みたいな買い方をするんだよ
間違っても二台目軽とかは買わない
結局、二台目に軽買うのは建売住宅買うような貧乏人だけだしw

15 ：

金持ちがこんなスッドレ覗くわけないじゃんww
全員貧乏人だろ？

16 ：

セカンドはアドレスだろ、ふつー

17 ：

確かに金持ちだったら
間違っても軽板には来んわなｗ
狭い路地とか言ってるけど、どんだけスラム街だよｗｗｗ
金持ちならもっといいとこに住めよ(o^∀^o)

18 ：

恵比寿の長者丸（品川区上大崎）に住んでるけど近所は狭い路地が多い。
田舎の人には信じられないと思うけど駐車場代は高い。
俺が借りてる駐車場は相場よりも１万ほど安く月４万円ｘ２台分。
近所で一番多い車はベンツのEクラス。田舎のワゴンＲ程？の多さ。
近所で軽に乗ってる人は少ないが狭い路地が多いのでたまに見かける。
コンパクトカーは全然見ない。プリウスとかは多い。
軽に乗ってるのは都心なのでお店の駐車場が少ない又は小さい、細い道が多い、維持費も安いから。

19 ：

>>14
車が趣味なら、それも結構。
しかし、万人がそれを求めてるワケじゃない。

20 ：

>>17
都内は広い敷地に防犯カメラだらけのデカイ一戸建てがあるすぐ向かいかたに
ボロイ安アパートがあったりするからな
そういうところでは、戸建てはレクサスが止まってても、すぐ向かいのボロアパートには
下痢便マフラーのビグスクが止まってたりする
すごく混沌としているんだよ
田園調布みたいなところは例外だけど、都内はわりとどこもそんな感じなんだよね

21 ：

やっぱ遅い…

22 ：

ターボは、軽とは思えないくらい速いよ。
大して燃費差ないから、今度は、ターボ買おうね。

23 ：

若い時に車に金かけて、年がいって車なんかどうでもいい。
ってなったら乗り換える。

24 ：

>>7
2.5直６ターボだが軽に煽られるぞｗｗ

25 ：

車オタクだったが何回も乗り換え興味なくなってきて変えた 金がかからんし。
最初はパワーないとか思ったが運転の楽さやナビのDVDやテレビ見ながら自分の部屋感覚で好きになった。幅が小さいから市街地じゃすり抜けて走れる。
また普通車も乗りたい時も来るかもしれないが２年気配無し。

26 ：

軽快に走って、車も運転しやすく、小さいから、愛着も持てて、
それでいて装備も結構豪華。
１０年前は、軽は、絶対いらないって思ってたけど、今の軽は、逆に欲しい。
次は、軽に乗り換える。

27 ：

普通車→軽
軽最新モデルの進化を知らず、これを否定する人は、頭が化石

28 ：

ディーラーは車検のとき代車として新型の軽乗らせるから
最新型のが欲しくなるんだよなー。最近のは足はヤワだが低トルクがいい。

29 ：

あまり遠出しない人は軽

30 ：

ならば軽は高速乗り入れ禁止でいいなｗ

31 ：

軽の高速乗り入れが禁止になれば、
わざわざ高い税金・保険を納めてでも
普通車に乗る意味がでるんじゃないか

32 ：

にゃおん

33 ：

税金を心配してる人が高級車乗ってるの？

34 ：

若い時ナメられるの嫌やったからデカイの乗ってたけど
ナメられた方が銭なるのわかってからは軽に乗ってる

35 ：

通勤、近場用として安いボロい軽自動車に変えて数年経過した。
さすがに嫁さんには普通車を乗らせてるけど。

36 ：

３ナンバーSUVから軽に変えた。
欲しい車がなく繋ぎで軽に乗るようになったのだけど
なかなかいいね。
始めは「運転してる気にならない」なんて不満だったけど
１ヶ月ぐらいで慣れて
こっちの方が運転しやすいかも・・・になった。
今じゃ「このまま軽でもいいか」って感じ。
狭い道も走れるし、駐車もラク、燃費もいい。
税金も気にならない。

37 ：

ムーヴの内装凄くいいなぁクッションもいいし、デザインもいい

38 ：

僕は33歳の男、和也といいます。
僕の悩みを聞いてください。
僕は高校卒業してから軽に乗ってます。貧乏だったのでローンも組めず中古を30万で買いました。
周りは高校卒業してから180SXやＦＤやＺやスープラやＧＴ-Ｒなどのカッコイイ車に乗ってるのに僕だけ軽。
この間軽のローンが終わったんですが僕は今だに軽にしがみついてます。
なぜなら僕は軽しか維持できないからです。
周りからは「軽乗りの和也！」「軽乗りのおカズ！」「軽乗りのカズちゃん！」などとヘンテコなあだ名まで付けられました…
悔しいです！
僕だって軽を卒業したいよ！でも…僕には軽しか維持出来ないんだ……。
好きな人ができても「あいつ軽に乗ってるんだぜ」って陰で言われてそいつらに持っていかれます。
道路では煽れれ、割り込みは１日３０回、ツバを吐きかけられたり、買い物に行っても店の近くに停めただけで怒鳴られたり、オートバックスに行ったらいつの間にかＤＩＹの作業台代わりにされてたり、小学生に蹴られたり。
こうゆう場合、どうしたらいいですか？
それが僕の悩みです。

39 ：

＞貧乏だったのでローンも組めず
＞この間軽のローンが終わったんですが
貧乏ではなくなったって事？

40 ：

もう少しまとめるといいね

41 ：

38をコピペにしたいのか？あんまり面白くないが。

42 ：

>>38
新手の軽叩き!?
さすが、こうゆう奴は文才無ぇなwww

43 ：

文才が無いというか、リアリティーが無いというか、読むものを引き込む力強さが無いというか。

44 ：

＞オートバックスに行ったらいつの間にかＤＩＹの作業台代わりにされてたり
ここはちょっと笑ったけどなｗ

45 ：

家の経済事情で、セカンドカー（自分＆オヤジ共用）をアベニールエアロエクスプレスからKei（HN11s F6Aﾀｰﾎﾞ）に交代した。
なお、メインマシンはアルシオーネSVX・・・究極の金喰い虫orz
代車除けば、初の軽所有となる。
そりゃまあ、高速ぬうわkm/h爆走なんて真似は難しいが（つかメインマシンでもそこまでやらん）
規格更新後の軽が、ここまでデキるとは思わなかったというのが、素直な感想。
意外なほどに静かだし、加速はヴィッツ辺りがドン臭く思えるほどシャープだし、ハンドリングは軽快だし。
気付けばkeiの出番が増える増える。
SVXで毎日がグランドツーリングも良かったが、これはこれでフットワーク抜群で愉しくてたまらん。
メインマシンがお亡くなりになる日が来たら、これも軽４で交代でいいかな・・・と本気で思っている。

46 ：

軽に乗り換えたら、乗り換えたで、良い点が見つけられるんだな。

47 ：

普通の人はそうだろうな。

48 ：

軽がいいって言ってる奴は、
自分に言い聞かせているだけだろ。
動けばいいってもんじゃね〜よ。
車としては最低レベルじゃん。
最低レベルの割には値段だけは
高いしな。
♪

49 ：

>>48
和んだw

50 ：

自己満足、大いにけっこう。
軽だろうが普通車だろうが仕方無しに乗ってる車にゃ愛着も湧かんだろ。

51 ：

乗り換えたいんだが、長期に渡って試し乗りなんか出来ねぇしな。
買ってから後悔するとなるとな・・

52 ：

軽を煽ってる普通車マンセーの連中は、自分が絶滅危惧種だと認識してるか？
お前らの言うことなんて、みんな尻ポリポリしながら聞いてるよ。
つーか、教習所通いのガキなんだろうけど。乗ったら分かるよ。

53 ：

軽乗ってるヤツって、家族4人でオートキャンプとか行かないんだろうな

54 ：

子供が小さいうちで、それほど遠出しないのなら、軽でも問題ないけど、
基本的には、家族4人でオートキャンプとかにはいかないだろうな。
そういう多人数乗車の機会の多い人は選ばないだろう。
当然だが。

55 ：

普通車に戻りてぇ〜！
キューブ運転したいよ〜！

56 ：

キューブでいいのか？
それも妥協するクルマだと思ったが・・・

57 ：

>>53
心配するな。
そうゆう時は、もう一台の車で行くから。
まさか、軽一台しか持ってないとでも？
あぁ　貧乏な普通車乗りには
車を複数台所有するなんて想像出来んかｗ

58 ：

>>53
どうせ軟弱キャンプなんだから、ロッジに泊まればいいんじゃねぇ

59 ：

普通ロッジじゃねんの？
家族連れなんだから、

60 ：

車内泊でしょ。

61 ：

１BOXだとキューブあたりよりも積載能力あるんじゃね？

62 ：

キューブの魅力は、クラスレスな作りの良さというか、値段のわりにしっかりした感じに仕上がっているところで、
積載量は、あんまりだな。座ったとき広々としているが魅力。

63 ：

見た目は残念だけどな

64 ：

定年迎えると軽乗る人多いよね。

65 ：

キューブはプレハブ部屋にタイヤとエンジンつけた感じ

66 ：

普通車から乗り換えたい。
タント、アトレーワゴン、ジムニーが候補。
雪のない地方在住だけど、冬は多少積雪地を走るので。
でも、アトレーはFRで、四駆だと超燃費悪いらしいし。
ジムニーは冬以外は過剰装備？
結局タント二駆、冬はスタッドレスがベストなのかなと。

67 ：

自転車競技にはまってからだけどM3→ミラ→ハイゼットクルーズターボと乗り換えたが、これが良いやと思えてきた

68 ：

レガシィワゴンからジムニーに乗り換えた。
視点も高いし狭い所も楽々。
なにより、段差が気にならなくなった。

69 ：

税金安い軽に…
このご時世で節約ということで、

70 ：

インプレッサWRXからR2に乗り換え。
>>68とほぼ同じだな。
あとリッターあたり2倍以上走る。
インプレッサの時はガソリン計見る見る減ったがR2は減らない。
税金が安過ぎでびっくり。
今まで天下りの餌になってたと思うと本当に泣ける。

71 ：

普通車から軽に替えた。これで我が家は軽二台。
田舎だから夫婦で一台ずついるんだよね。

72 ：

色々乗り換えて現在軽
でかい車は必要時にレンタカーで良いや
と思える
100キロ程度なら十分余裕になったし
ただコンパクトカーの税金安くなったらコンパクトカーにしたい…

73 ：

オデッセイからエブリィに乗り換えて1年半
狭いのにも大分慣れたわ
サスがクソ過ぎるのを除けば十分満足できる
もう軽以外は乗りたくない
維持費が違いすぎるもん

74 ：

小型車から軽に買い替えようかねぇ
貧乏だからな
今ならエコカー減税も適用されるだろうし

75 ：

>>73
騙されたと思ってストラットタワーバーいれてみ？
ヤフオクで1万弱で手に入る
クソ過ぎる足が”普通”になって運転が楽になるから･･･

76 ：

>>75
なるほど、試してみようかな
エブリィの最大の弱点はサスだから

77 ：

あげ

78 ：

過沿ってるなｗ花金だぜ！

79 ：

みんなはいいよ〜。げんちゃからやっと軽を買ったんだよ〜。雨に濡れな
いよ〜うれしいよ〜

80 ：

ハイエースからワゴンRｽﾃｨﾝｸﾞﾚ-に乗り換えました
半端ないよ…

81 ：

>>80
どの辺が？

82 ：

>>79
前は何乗ってた？

83 ：

ツアラーVからムーカスターボに乗り換えたが小さい車はキビキビ動いて結構楽しいな
まあチープで苦笑する部分も多々あるが、これはこれで悪くない

84 ：

取り回しは本当に楽

85 ：

最近1500ccでもでかく感じる。
取り回しの楽な軽に乗り換えたい。

86 ：

最近、ワゴンR買ったが本当に使いやすい。ミニ

87 ：

駐車場や狭い道でのストレスから開放されて何だか車に乗るのが楽しくなった
自分にはコッチの方が合ってたんだな〜と
もっと早く軽にしとけば良かった

88 ：

軽の比率って増えてきてるのかな？

89 ：

取り扱いは楽だけど、長距離がキツイかな
狭いせいか何となく疲れる
でも税金とか保険の安さを考えたら軽は最高

90 ：

長距乗っても50km年数回だし、殆ど買い物5km以内だからこれでいいや。

91 ：

乗り換えたいが、欲しい軽が燃費の悪いタイプばかり。
ジムニー、アトレーワゴン、テリオスキッド
エコカーブームに逆行してるわ。

92 ：

普通車から軽に乗り換えたものです。
乗り心地の良い軽に乗りかえると普通車に高い税金払って乗ってた事が
なんて無駄なのか思い知らされたりする事もある。
でも、年に数回高速で長距離移動するときは普通車の方がやはりいいなと感じる。
ターボ車であきらかにパワーに余剰があっても100Ｋｍ/ｈを越えると明らかに
緊張の連続となり、普通車のゆったり感のようなものが無いのである。
80Ｋｍ／ｈ程度で巡航すればそれほど怖くもないし燃費も一番伸びるのでいいが、
長距離は疲れ方がやはり違う。
例えれば　軽で50〜70Ｋｍ/ｈと普通車の80〜100ｋｍ/ｈの巡航が同じくらいに感じる。
というわけで自分としては他人に安いからと言って軽を薦めたりしないし、
かといって普通車を薦める事も無い。
予算と使用用途の兼ね合いで、自分にあった車を選んで欲しいと思っている。
自分の場合、高速の利用は年２回帰省で片道300ｋｍを往復するのみ。
あとは近所の買い物と片道10ｋｍの通勤のみなので、実質軽に乗り換えて正解だった方の人です。

93 ：

年二回の帰省時にはレンタカーを利用するのがいいかもね

94 ：

普通車商用バンがリッター22キロ
軽乗用がリッター17キロ
軽SUVがリッター13キロ
3台合わせても5ナンバー1台より税金税金安い
任意保険は5ナンバー1台より高いけど
いろいろなタイプの車に乗れる幸せ

95 ：

軽とかのってて楽しいのかよ‥男としてどうなんだ

96 ：

今の人は目的地に着けば楽しいとかどうでもいいんだと。
だいいち殆どの車がミニバンオートマで楽しいもクソもないだろ。
あくまでも楽しいはMTスポーツでの話だろ。

97 ：

既婚子持ちになると普通車でも軽でも
「自分が運転して楽しい」と「家族で使って便利」と経済性のバランスが難しい

98 ：

軽から普通車よりも
普通車から軽のほうが絶対多いとオモ

99 ：

不況だし、そりゃそうだよ。

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