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2012年07月エアライン250: 全日空機胴体着陸 (344)
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全日空機胴体着陸
1 :2007/03/13 〜 最終レス :2012/07/26 折れも体験して〜え! ニュースステーションが楽しみだね テロ朝日放送はどう放送するのかな(w
2 : 全日空の大株主はテロ朝日放送だからな
3 : 整備不足だろ?
4 : 有名な高僧は乗っていなかったのか?
5 : とりあえず機長乙 神認定
6 : 乗客がスッチーに喧嘩をしている! スッチーも被害者なのに???
7 : 写真が無いか見に来ました ∧_∧ ry ´・ω・`ヽっ `! i ゝ c_c_,.ノ ( ) .∧ ∧.( (´・ω・∩ o ,ノ O_ .ノ .(ノ ━━
8 : 機長GJ!!! 乗客、乗員に死者、ケガ人が居なかったのはホントに良かった。国交省は徹底的な原因究明を!!
9 : 普段からこんくらいきれいに降りればいいのにw
10 : じゃ、全機の前輪を出ないようにしないといけないわけだなw
11 : DASH-8使用禁止命令マダー?
12 : >>1 なんかテレ朝は今回の着陸シーンの映像は マトモなヤツ持ってないみたいだね。 昼のニュースは肝心のシーンはほとんど流せて無かったよ。 こういうときにはNHKの底力を感じるな・・・・
13 : ボ ン バ ル デ ィ ア ! ,へ ● へ o o / o オ オ \ ォ゚ オ // ボ ン バ ル デ ィ ア ! へノ o o / o オ オ ● ォ゚ オ / \
14 : 運賃はどうなるんだろう?
15 : _,,..,,,,_ / ,' 3 `ヽっ ! ⊃ ⌒つ . ゝ、,__,,ノ´ ⌒ヽ〃⌒ヽ〃 wWw,;;, ,;;,wWw,;;, ,;;,wWw,;;, ,;;,wWw,;;, ,;;,wWw,;;, ,;;,w,;;,.. ,;;,w;.. ,;;, ,;;,wWw,;;, ,;;,wWw,;;, ,;;,wWw,;;, ,;;,wWw,;;, ,;;,w,;;,.. ,;;,wWw,;;,
16 : ようつべにあった由美かおる危機一髪の YS片足着陸も凄かったが 今回はJET BLUEの時みたく 見事なウイリーLANDINGだったなぁ。 >>12 テレ朝系列ないからねぇ、 高知には。 >>14 払い戻しでしょ、やっぱ。
17 : まだ到着時間表示されない
18 : 僧っぽいのがNHKニュースに(w
19 : どこ空港?
20 : >>14 >>16 輸送契約は完了したから払い戻しは無いんじゃない?
21 : 怖い思いした上に2時間以上遅れたのに?
22 : 新幹線ですら2時間遅れたら払い戻しあるぞ。
23 : これだからな、航空機は。 だからオレは何処へでも車、船でいくことにしている。 え?海外?
24 : みの もんたで
25 : >>22 新幹線で払い戻されるのは、【新幹線特急料金】部分だけだ。【運賃】部分は払い戻されない。 航空券は【運賃】部分だけで成り立っているので、高知に着いている以上当然払い戻す義務は無い。
26 : ANA1603便の緊急着陸に関わる国内線航空券の変更・払い戻しについて 本件に関わる国内線航空券の変更・払い戻しについては、お客様のご希望に応じ、「お客様都合以外」の取り扱いとさせていただきます。 対象期間 : 2007年3月13日〜23日 対象となるお客様 : 2007年3月13日〜23日搭乗分の航空券をお持ちのお客様
27 : やってくれたなNHちゃん
28 : いいなぁ、俺も体験してみてぇ
29 : 36歳のキャプテンらしいね 俺と同い年だ.若いな
30 : >>26 >ANA1603便の緊急着陸に関わる国内線航空券の変更・払い戻し 「緊急着陸を見て、飛行機に乗るのが怖くなったので、キャンセルします。」といえば 手数料無しで払い戻してくれるの?
31 : >>30 そう。 ただし今日から23日までの分だがね。 24日以降は対象になってない。
32 : >>12 ヌー速だかにあったが テロ朝は高知にネット局持ってないから 画が用意できなかったんだと。
33 : キャンペーン前に旅割つかんでた香具師、修行のチャンスが増えたって訳だな。
34 : 今日胴体着陸機に乗って、怖い思いした人は払い戻しにはなんないの?
35 : >>34 むしろ見舞金(謝罪金)が出ると思うんだがな。 金額はわからんが、いずれにせよ「運んでやったんだから、金は払え」はないだろ。
36 : こっちに合流ヨロ 【NH】全日空今日の不祥事 Part6【ANA】 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1173750115/
37 : 787 :LIVEの名無しさん :2007/03/13(火) 17:08:26.66 ID:QsiMHiG3 http://www.youtube.com/watch?v=bHxZPWIx5_c /ヽ /ヽ / ヽ / ヽ ______ / ヽ__/ ヽ | ____ / :::::::::::::::\ | | / / \ :::::::::::::::| | | | (● (● ::::::::::::::| 操縦不能ですやん | | | ∪ ∪ :::::::::::::| | | | (__人__丿 .....:::::::::::::::::::/ | |____ ヽ .....:::::::::::::::::::::::< └___/ ̄ ̄ :::::::::::::::::::::::::| |\ | :::::::::::::::::::::::| \ \ \___ ::::::::::::::::::::::::|
38 : 御巣鷹の恐怖、胸に 停止時、機内に拍手 http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20070313/eve_____sya_____011.shtml
39 : 胴体着陸なんて 世界で一度アルかないかくらい珍しいものですよ!
40 : 7時のニュースでようやく見た。 なんか『アゴ着陸』って感じだったな 最後まで姿勢を崩さなかったのは機長GJといいたい
41 : >>26 これは、旅割など変更不可の運賃でも、他社便振り替えや、経路の変更が 無償でできるのでしょうか? それとも差額徴収?
42 : 胴体着陸て世界ではあるけど日本では無い?
43 : CXの夕方のニュースで国内では3例目の胴体着陸だって言ってた
44 : 機長ですが何か?
45 : http://www.youtube.com/watch?v=OOptM7xwsSw スゲェ綺麗に降りてるな。 てかあんなに減速しても失速しないのか・・・
46 : ANA公式からも来ましたので投下します ANA1603便(伊丹発高知行き)の緊急着陸について ttp://www.ana.co.jp/topics/notice070313/index.html 高知空港滑走路の閉鎖ならびに運航状況について ttp://www.ana.co.jp/topics/notice070313/kochi_airport.html
47 : エーポンnetじゃなくて エーセンの機体だったんだなぁ
48 : 「日航事故、脳裏よぎった」=乗客ら緊張の2時間−ボンバルディア胴体着陸・高知 「日航機墜落事故が脳裏をよぎった」「腹をくくらねば」−。13日午前、前輪が出ないまま高知空港に 胴体着陸した全日空のボンバルディア機。着陸予定時間から約2時間、乗客56人は緊張を強いられた。「ガン、 ガン、ガン」。着陸時の衝撃音とともに最高潮に達した恐怖は、即座に安堵(あんど)に変わった。 機長(36)が、異常を最初に同空港管制塔に知らせたのは同日午前8時50分。「ノーズギア(前輪)にトラブル が発生した可能性がある」。前輪が出ず着陸できない緊急事態の発生だ。 着陸予定時刻は同8時55分。これを20分ほど過ぎた同9時15分ごろ、機長が「前輪が下りません」「着陸まで しばらくお待ち下さい」とアナウンス。乗客は初めて事態を知らされた。 京都市の会社員門前要佑さん(25)は、1985年の日航ジャンボ機墜落事故が頭をよぎったという。「あの 事故で知人を失っており、急旋回した時は怖かった」と振り返る。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070313-00000145-jij-soci
49 : >>48 25歳・・・・。 日航機事故のときいくつだ?記憶すらないのじゃないか?
50 : オープンカーで並走して引っ張り出せなかったのかな?
51 : >>41 3/16(金)に東京へ行く予定があり、 旅割ボーナスマイルキャンペーンに惹かれて 高知ー伊丹ー羽田の旅割購入済み。 本日の事故後、ボンバル機の欠航を恐れて高知ー羽田への 変更を申し出たところ無問題でOKでした。 無償でした。
52 : 前輪って、着陸のどれぐらい前に出すものなの?
53 : >>45 フルフラップ
54 : だけど、なんでATRにしなかったのかね。 盆のは機種選定中当時からいろいろ言われてたしょ。
55 : 今だ!緊急着陸ぅうう!!  ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∩ ∩ 〜| ∪ | (´´ ヘノ ノ (´⌒(´ ((つ ノ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡  ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;; ズズズズズ
56 : サンダーバード呼べよ。
57 : ぎりぎりまで機体の前部を浮かしていたとこなんか巧い操縦だと思ったな。
58 : あんな事、俺でも出来るよ。俺なんか前輪だけで着陸出来るよ。
59 : この機体って補修して使うの?
60 : やっぱりDC3がいいよ。
61 : >>57 後輪と滑走路との摩擦も利用して減速かけてるんだ。 頭で思いついたとおり、きっちり出来るのは大した度胸と器量だよ。
62 : >>56 確かタイヤが出ない旅客機を助けた話があったな
63 : >>59 機体に大きな損傷無しっていうから修理して使うでしょ。
64 : 修理してJA8119の二の舞にならないようにしなきゃ。
65 : ボンバルディアでボンバヘッ。
66 : やっぱ関係者からみたらあの操縦はウマイよな
67 : スツーカは車輪出たまんまだが。
68 : 機体番号は何番かな? つい先日同じ航路で前輪下Boxに 「847」・「852」と書かれた2機種に 乗っているが・・ああ怖っ!
69 : 何か爆発したぞ
70 : ど〜んと行こうや!
71 : もうだめかもわからんね
72 : CAP え〜操縦席よりご案内します、当機はまもなく着陸いたします CAP ギヤダウン COP フロントギヤ降りません! CAP フロントギヤ駄目?手動は? COP 手動でもダメです! CAP 急旋回! COP ダメです! CAP ど〜んと行こうや! COP ダメです! CAP こりゃもうダメかも分からんね
73 : 安物、買うとこうなる。 安物買いの銭失い。 全部、カナダへ返品しろ!
74 : YS-11のが良かったな。
75 : このスレがもうだめかもわからんね
76 : で、修行がおじゃんになった僧は居る?
77 : 京都市の会社員門前要佑さん(25)は、1985年の日航ジャンボ機墜落事故が頭をよぎった という。 「あの事故で知人を失っており、急旋回した時は怖かった」と振り返る。 4歳の知人モエ
78 : 今週末、この路線に乗る予定だわ・・・ 見てたら、プロペラがブレーキ掛けた様に急停止したように見えたのだが、 緊急停止装置とか付いているのかしらん?
79 : 可変ピッチでプロペラが回転方向に対してほぼ垂直になる。
80 : 京都市の会社員門前要佑さん(25)は・・・・・ 僧 オタ、 全国ネッツで認定〜〜〜(w
81 : >>74 同感。
82 : >>78 無手数料で払い戻しができるから、阪急の高速バスか、 新幹線+南風が無難かもね。
83 : アゴ勇のコメント映像きたら神
84 : >>79 それで急停止したように見えたのか。なる >>82 何か機種替えて運航するみたいだね。果たして何になるのやら・・・。 737-700ERとかを試験投入してくれたら神。フォッカー50辺りでも・・・ ま、様子見かな。 しかし、巧い着陸だね。早過ぎる接地だと火花ボーボー削れまくりだろうし、 機種接地を我慢し過ぎても、一気にガンっ!と機種が落ちて、首がもげちゃう だろうしな。素晴らしい。
85 : >>68 JA849A
86 : ゴールデンウィークにこいつに乗りに行こうと計画してたが、怖くなった。(・д・)
87 : 漏れならJA849Aのフェリー便に乗れる ・・・・タダならネ
88 : 朝日新聞社 所有株数 24.518(千株)
89 : なしてJALのバスだったのか誰かオセーテ
90 : >>88 たかだか1%ぐらいだろ。赤い方なんかロリコンの個人株主が50%近く持ってるんだぜ。 そっちのがよっぽど気味悪い。
91 : ttp://www.youtube.com/watch?v=8OCGZTQWXOY でもこの映像見ると直前では微妙にフラフラしてるよな。ように見える。 前後左右少しフラフラ。 この動きからパイロットの緊張感、恐怖感、そういうのが感じ取れるような。 これは ttp://www.youtube.com/watch?v=DqdYuzaCMNI 昔の映像。YS11胴体着陸。こっちのほうが機体は安定してるように見えるな。 こっちのパイロットのほうが上手いのかね?分からんけど。w ただ、片腹、なもんで最後こうなるのは仕方ないというか必然なのか? (由実かおる、コメントつき。w)
92 : >>91 失速ギリギリまで速度落としてふらつかないPがいたら教えれ
93 : もうこうなりゃYS-11を再生産するしかないなw
94 : 「厚化粧しても、生まれの悪さは隠せない」 と言った航空技師って誰?
95 : キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!! みなさん祭ですよーーーーーーーーーーーーーー 大企業の会社社員がやっちゃったw NHK見ろおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお http://ex22.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1173749166/340 340 名前:dynasol.co.jp[] 投稿日:2007/03/13(火) 10:43:55.02 0 会社からこっそり2ch中。 まだ着陸してないの? 371 名前:名無し募集中。。。[] 投稿日:2007/03/13(火) 10:44:49.50 0 >>340 a. [ドメイン名] DYNASOL.CO.JP e. [そしきめい] だいなみっくそりゅーしょんず かぶしきがいしゃ f. [組織名] ダイナミックソリューションズ株式会社 ダイナミック ソリューションズ株式会社 http://www.dynasol.co.jp/ 従業員数 100名 続きは↓ ダイナミックソリューションズ株式会社の社員ちょっと集合 http://ex22.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1173800875/
96 : http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=170271
97 : >>95 従業員100人の大企業pgr
98 : >>91 【飛行機が片輪着陸】 ○1979年7月21日、この日羽田から和歌山県南紀白浜行きの東亜国内航空(当時) 381便のYS−11機 が離陸後、左車輪が降りなくなっていることが判明、羽田に 引き返し片輪で着陸した乗員乗客は無事だったが、その裏には機長と乗客たちと の秘められたドラマが・・・。 http://www.stv.ne.jp/tv/hot/item/20061004100535/index.html 片輪着陸の方が簡単ではないのか?
99 : 胴体着陸と言うより アゴ着陸だな
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