神奈中・神奈交バス総合スレッドPart9

1 ：2012/06/12 〜 最終レス ：2012/08/14

妄想無用。sage進行。「神奈川中央交通」と「○○神奈交バス」について語るスレです。
このスレには、荒らしが湧きます。半年ROMって荒らしをスルーする目を養いましょう。
公式サイト　ttp://www.kanachu.co.jp/
前スレ
神奈中・神奈交バス総合スレッドPart8
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1334133714/

2 ：

過去スレ
神奈中・神奈交バス総合スレッド
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1277382376/
神奈中・神奈交バス総合スレッドPart2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1289903940/
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神奈中・神奈交バス総合スレッドPart6
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1320073136/
神奈中・神奈交バス総合スレッドPart7
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1326794110/
関連スレ
【町田】神奈中観光【平塚】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1240839278/

3 ：

神奈中の中の人はこちらへ
神奈中・神奈交バス乗務員専用
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1325198574/

4 ：

>>1-3乙
伊勢原営業所で中乗り前降りを始めてから６年経つのに、
そこ以外で中乗りに移行したのは茅ヶ崎営業所だけ。
余りにもペースが遅い。
年に１営業所のペースで中乗り化を進めていけば
ひ、は、ふ、せ　あたりも今頃は中乗りになっていただろうに。
それとも、今後は営業所を一度にいくつかまとめて中乗り移行するのか？

5 ：

ｺﾗｰ！

6 ：

危険人物
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up27430.jpg

7 ：

>>4
ネタにマジレスもなんだが
ヒント：ガードレールの改良は神奈中の仕事じゃない。

8 ：

田舎はいいな、前降りで。

9 ：

神奈中のスヌーピーバスのお下がりが在籍する北海道のバス事業者
　北海道中央バス
　ジェイアール北海道バス
　道北バス
以上

10 ：

藤沢の運転手にバスの遅れたから遅延証明くれって言ったら、出せるわけねえだろだって。タメロ！マジむかついたわ。

11 ：

↑オマエの顔が汚ね〜から出さねﾝﾀﾞよタコ！

12 ：

確かに汚ねえのは認めるよ。キモいのも認める。だからって、客に対する物の言い方ってあるんじゃねえの？

13 ：

↑文句は本社へ電話しろ！！ 掲示板に書き込みするな チキン野郎。

14 ：

>>12
ここは趣味板だ、文句は直接会社に言えクズ。
毎日スレ荒らしお疲れ様w

15 ：

つ071、つい最近法茎大の前で見たばかりなのに…残念

16 ：

>>12
>>14の言う通りだよ。
“客に対するものの言い方”を主張する以前に、そもそも運転士に遅延証明書を要求するという常識はずれ行為をする己の行動を恥じれ！
そして、そんなくだらないことを２ちゃんねるの趣味板に書き込むこれまた無意味な行動を恥じたらどうだ。

17 ：

>>10の路線がどれなのかわからないとなんとも言えない。
一時間に１本しかない路線なら少しは同情するが。

18 ：

遅延証明書の発行って、S.C.か営業所しか駄目だよね。神奈中に限らず運転手が証明書発行しないだろ。

19 ：

痴漢証明書の発行はないの？（笑）

20 ：

98年式と99年式の初期ﾉﾝｽﾃの状況を見る限り、津久井は相当数ﾉﾝｽﾃ化するな…
あとはHTがまぐれでT-車になるか、UA521がT-車にでもならなければ、津久井は
非常にツマンナイ場所になるな…
しかし平塚への新車MP35投入が謎過ぎる…
玉突きのPJ-車で初期ﾉﾝｽﾃの代替なのかしら…

21 ：

>>19
おまわりさん　この人ですw

22 ：

津久井神奈交にも新車ください。
おんぼろMKはノンステLRにしてください。

23 ：

>>19
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up27430.jpg
お前は脱毛証明書でも貰え。

24 ：

後藤くん海老名で見た

25 ：

藤沢の道路事情の悪さは何とかならないものか

26 ：

卒　業　証　明　書
>>23
あなたは、[バスオタ]を卒業し[カスオタ]になる事を証明します。
平成24年6月14日
……………………………………………
(笑)

27 ：

>>22
規制がないのにKK-MKなんか新しいくらいだろ。
U-MKとKC-MKだらけでもいいくらい。
秦野もローカル路線ばかりなんだから直営に残ってるKK-ツーステと新車を交換すればいい。

28 ：

1999年式のMKとLRを中型で置き換えた場合、津久井を除けば約20台。
大型で厚木、秦野、平塚、茅ヶ崎、相模原、町田、多摩、横浜市内のノンステ補助金絡みで約50〜60台。
そう考えると、大型ワンステは今年度かなり投入数が少ない気がする。
それこそ、綾瀬中古車センターと藤沢中古車センターは新車投入なしかな。もちろん津久井中古車センターも。

29 ：

山に興味が無く、バス乗り継ぎだけを目的に軽装でヤビツ峠〜大山ケーブルを歩くのは無謀？

30 ：

>>29
この時期なら問題ないが、時間は多めに見ておいたほうがいい。

31 ：

>>29
まさか街歩きと同じ格好の半袖と？
ヤマビルにたくさん血を吸われたいならどうぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=juwZsWZNtV8
http://www.youtube.com/watch?v=vX4G5DYg2LY
普通は昼山登山の装備するだろ（＋足元完全防備＋塩・食塩水）
常識的に考えて。。。

32 ：

>>30>>31
うねうねしてるくせに活発でぐうキモい。
距離的には行けたとしても無理だな。

33 ：

>>28
間違いだらけw

34 ：

>>29
1時間程度で行けるよ。
裏丹沢ならともかくヤビツー大山ケーブルなら散歩がてら歩けるから装備も不要。
丹沢、蛭ヶ岳へ行くなら別だけど、ヤビツ大山ならヤマビルもそれほど心配する必要は無いよ。

35 ：

この会社、なんで廃車1-2ヶ月前の車を転属させるんだろう。
田舎で除籍すると、なんか税制面とかで有利になったりするん？

36 ：

ヤビツ辺りはヘビにも気を付けるべし。マムシもいるし。
毒ヘビは臆病だから人の気配でドクけど、踏んだらまずアウトだから。

37 ：

>>35
昔あった伊勢原のいすゞ＋富士重とか謎だったね。

38 ：

バス会社の事務員ってなるの大変ですか？

39 ：

なってからが大変

40 ：

木目 金失 いずみ野線がKOまで延長したら、連節バス不要になっちまうな…。
今のライナーが引退の頃までに開通は…無理かな。

41 ：

大御所は動きがある度にデータ調べたり撮影したりしなきゃならないからすごい大変なんだろうな…
調べたり撮影したりするのに移動する交通費なんかもすごいかかりそう。
マメな人じゃなければ続かないだろうね。
まさに苦労の結晶。

42 ：

大御所の文章は中学生レベル

43 ：

>>41
運営本人は動かず、まめな情報提供者頼みだガナｗ

44 ：

>>43
それでも続けてるんだから素直に凄いと思うよ。漏れは。
地方行けば家庭もちながら
バス趣味（撮ったり乗ったり遠出したり方向幕編集したり）する人だっているし。

45 ：

>>42-43糞して寝てろ！！ボケ！

46 ：

結婚はおろか仕事も就いてないんだろw

47 ：

>>46頭ン中大丈夫か？通り魔だけは止めとけよ。

48 ：

「せ」にはボロノンステこないのか？

49 ：

>>48
綾瀬市がノンステ補助金を出せば来るよ

50 ：

加奈中を扱ったブログですごく文章がおかしいのがあったよ。
もう見つけられないけど。

51 ：

>>50 ヤフブロのやつだろ

52 ：

>>51
さびしくなるよー とか、
このバスはもう走りませんですよー とか、
新しいバスがくるですよー とかそんな感じだった。
あっちの国の人なのかな。

53 ：

さびしいね…
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/7897.html

54 ：

例のヤフーブログは大御所が自ら苦労して調べたデータを完全に丸写しして掲載してたような。
あれだけのデータを調べ、まとめる大御所には適わない。
データの量、画像の量、画像の質どれもピカイチですな。

55 ：

>>53
お前総じてつまんねーから
生きなくていいよ雑魚

56 ：

橋07は固定運用?
最近毎日接近情報を見てるが、橋本駅8時55分発はいつもツーステで9時55分と12時55分発はワンステ

57 ：

淵24、暫くぶりにガミオになるのか。

58 ：

>>50>>51>>52>>54
全部一人芝居じゃんw

59 ：

>>53これ見て思ったんだけど八王子って一応都内だから、排ガス規制ゆるいバスは走れないんじゃないの？

60 ：

おおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！
　　　　　　　おおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　―――――→　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了
おおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！

　　　　　　　おおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　―――――→　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

61 ：

で思い出したんですが、
バスの運転手って運転中に行きたくなったら
どうするんですか？

62 ：

K<<anachu

63 ：

K<<onichu

64 ：

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
┏┳━━━━━━━┳┓|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___＿_＿__＿_＿_＿_＿_＿_|
┃┃町29　淵野辺駅 ┃┃|K<<anachu.|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣|￣￣￣￣|.─────.|~￣￣~|~￣￣~|~￣￣~|~￣￣~|￣￣| |
┣┻━━━━━━━┻┫|---------|＿＿＿|＿＿＿|町市図淵|　 　 　 　 |.||￣￣￣￣||.|______＿|______＿|___＿___|______＿|　 　 | |
┃_)=@＝ﾉ　.|　　　　　　 .┃||　　||　　|| .|　　　　 　 　 　 .|￣￣￣￣|　 　 　 　 |.|| 　 　 　 　||.|　　　　　　　　 .| 　　　　　　　　.|　 　 | |
┃ミ▼▼彡 .|.　　　　　　 ┃||　　||　　|| .|＿＿＿_＿___＿|＿＿＿＿|＿＿標準|.||＿＿＿＿||.|＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿|＿＿| |
┃⊆⊇⊂ ).｜.　　　　 　 ┃||　　||　　||[↑入口]二目ﾆ神二二奈二二川二二中|二二央二.|[Θ出口]交二目二通二二二二二鬱 .｜
┣━━━━━━━━━┫||　　||　　||　　　　　　　　　　　ノンステップバス　　 |.　　　　　　.|　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　.鬱鬱　｜
| た1　 K<<anachu ＼__＿,|..||　　||　　||　 .／￣＼　　　　　 　 Non-Step 　 　　.|.　　　　　　.|　　 .／￣＼　　　　　　　　 　 　鬱鬱 　|
[|口口 ]ﾞ￣￣￣￣[ 口口[] ||　　||　　|| 　|　 ∴ 　| ﾛ .　 　　　　　 　　　 　 　 　 |.　　　　　　.|　 　| 　∴　 | 　　　　　　　　　　　　　　|ニ] ≡３
|.ロﾆﾆﾆ [￣￣]ﾆﾆﾆﾆロ￣.||__,,,,||__,,,,|||||||　 ∵　 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||＿＿＿＿_,|||||||||　 ∵　 ||||||||||||||||＿＿――￣￣
￣￣￣￣￣￣￣~~~ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣~ゞゝ二ノ￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣ ｷﾞｰﾝ ｶﾞｰｷﾞｰﾝ

65 ：

>>58で指摘されて、必死にスレ埋めしてるなﾌﾟｯ

66 ：

厚木にある神奈川リハビリ。厚木ＢＣ・愛甲石田駅・伊勢原駅から運行していて、
車椅子や杖をついた人、赤線割引証持ちが他の路線よりかなり多いけど、
ノンステの運用がなってない。神奈中のバリアフリー対応は疑問だわ。
愛甲石田は青ノンステの｢い89｣が専任だけど、もう１台は普通のワンステが多い。
厚木ＢＣは職員の通勤時間帯にノンステを入れながら、外来患者の通院時間帯や
入院患者の外出時間帯はワンステが大半。ワンロマが来ることさえある。
伊勢原にいたっては、今だに２＋１段の新ステップ車が主力ｗ

67 ：

伊勢原のﾎﾞﾛ車問題はマジな話として平塚市の議会でも問題になったことがある。
平塚はここのところ補助金でﾉﾝｽﾃ導入を続けているが、市内の割と広い範囲で
ﾊﾞｽの担当が伊勢原や秦野営業所管轄のため、平塚市が補助金を出している
ﾉﾝｽﾃが利用できないという矛盾がある。
伊勢原がﾉﾝｽﾃを入れないのは大山の関係もあるのかも知れないが、やっぱり
補助金出さない市の問題だろうね。

68 ：

>もう１台は普通のワンステが多い。
もう一台も専任にしてノンステにしてもいいと思うけどな。

69 ：

戸17乗ってる。
泉病院からユニフォームのガキ20人＋先生っぽい人が載って車内(道路も)混んで地獄だ。

70 ：

ガキで悪かったな どこに座ってるんだ

71 ：

ノンステ保有率カナではナンバーワンの多摩が、なかなかノンステに統一しないのは何故だろう。

72 ：

>>69がガクブルw

73 ：

[橋01]魅華毛
[橋80]華奈誅他魔射弧

74 ：

>>73橋０１は菊地直子が良く利用していた、路線

75 ：

>>71
石原マネーの都合では？
神奈川中央交通というものの「東京都バス協会」にも所属しているし。

76 ：

某サイトって自分で撮った画像はあまり載せないのかな？

77 ：

後藤くんの所も貰い物ばかり

78 ：

普段神奈中乗ったことないんですが、平塚で仕事があり乗ってみた。
ちなみに普段は京急バスしか利用してない。
気がついたこと
・平塚駅北口で次から次へと黄色い車体がやってくる！
・ラッピングバスは少なめ？
・バスのサイズも大きいののみ？　京急バスはよく小さいのも混じってる。
・時々赤ホイールのバスを見かける。
・運転手が「よし、よし」とか確認してるけどホントに確認できてるか微妙！
・交差点で曲がるとき、意外とスピード出している。
．．．てのが神奈中初心者のオイラの感想です。

79 ：

だからなに

80 ：

今日の淵24は新車のミオだったかい？目撃レッポート待ってるぜぇ！

81 ：

ちょこちょこコテを変えて飯能を楽しむ
おまえみたいにアホにレスなんかしたくない、金多摩

82 ：

>>78
・神奈中は大型9mや中型10.5mの車種を買っていない。
　（大型9mは数十年前にあったけど・・・）
・赤いホイールは特殊な例を除いてはツーステップ車
　（仕入れの都合で小田急グループのワンステップ／ノンステップ車のホイールは原則シルバー)。
・基本的には三菱ふそうのバスが導入される。
　（他のメーカーも導入されていっるものの、それは大体大人の事情）
・神奈中と神奈交バス(○○京急バスに相当する会社)があって飛ばす運転手は前者が多い。
初心者でしたらこのあたりを知識として押さえていただければよいかと。

83 ：

「お」はワンステもノンステも赤ホイール残ってるよ。

84 ：

お72

85 ：

ホイールなんて、整備の都合でそこらへんに転がってるホイール使うんじゃないの？

86 ：

近多摩、写真消すなよ。再掲載しちゃうぞw

87 ：

>>80
http://www.fujitv.co.jp/m/ana/profile/data/95.html
未央ちゃんカワイイよね。

88 ：

>>78
車体には「神奈川中央交通」と書かれていても、運行を子会社にやらせている場合もあり。
そんな時は「ひ0721」などと、ひらがなのあとに0が来ているかどうかで分かる。
本体が運行している路線もたくさんあるけど、子会社から逆出向してきた運ちゃんも混ざっていたりとしっちゃかめっちゃか

89 ：

>>78 です。
いろいろ情報ありがとうございます！
奥が深そうです。まだ平塚に行く機会は多いので情報を元に
ウォッチしていきたいと思います。
いままでほぼ100%京急バスしか利用したことないので
新たな発見がありそうで楽しみです。

90 ：

>>78
よしよしって言わされてるだけ
本気で確認するなら他人に聞かせる必要ない

91 ：

青いバスだよ〜
お知らせだよ〜

92 ：

>>80
車番失念したけどミオだよ。先週から新車じゃないか？

93 ：

↑どうもサンキョー。

94 ：

平塚駅は田舎の割にバスの多さに驚いたが、
朝の乗客の行列はなんなんだ！？
相当儲かってるな。

95 ：

SK2002 橋57 蛭田の運転はアグレッシブすぎるw
事務所は知ってんのかな？

96 ：

橋57って橋35の子分みたいな系統だったのに今や大島田名方面の主役だもんな。
わずか1駅、チャリだって10分かからない所を1時間もかけて走っていた橋35大島経由。

97 ：

>>96 橋35･相15･淵51等の相模原市内の路線、廃止になる前に乗車したな。

98 ：

　　　　　　　￣￣ﾌ .　 　i.　 　 i　|　　　
　　ワ！　　　　ヽノ　 　￣|￣.　 |　| 　　
　　　　　　　　ノ　 　　__/ 　 　/　|／
アァーッン
アーンッ
アアー！
ｺﾞｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｫｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｯおおおおおおおおおおお
以上西工の爆音アナ　ノレ　でした

99 ：

あふぅんっぁいいあひひぃぃいいあああんぁああアン遭いあいいふあふぁっぁああっはぁあんあふふふ
ふぶーーーーあふぅんっぁいいあひひぃぃいいあああんぁああアン遭いあいいふあふぁっぁああっはぁ
あんあふふふふぶーーーーあふぅんっぁいいあひひぃぃいいあああんぁああアン遭いあいいふあふぁ
っぁああっはぁあんあふふふふぶーーーーあふぅんっぁいいあひひぃぃいいあああんぁああアン遭い
あいいふあふぁっぁああっはぁあんあふふふふぶーーーーあふぅんっぁいいあひひぃぃいいあああん
ぁああアン遭いあいいふあふぁっぁああっはぁあんあふふふふぶーーーー
あふぅんっぁいいあひひぃぃいいあああんぁああアン遭いあ
いいふあふぁっぁああっはぁあんあふふふふぶーーーーあふぅん
っぁいいあひひぃぃいいあああんぁああアン遭いあいいふあふぁっ
ぁああっはぁあんあふふふふぶーーーーあふぅんっぁいいあひひ
ぃぃいいあああんぁああアン遭いあいいふあふぁっぁああっはぁあ
んあふふふふぶーーーーあふぅんっぁいいあひひぃぃいいあああんぁああアン遭いあいいふ
あふぁっぁああっはぁあんあふふふふぶーーーーあふぅんっぁいいあひひぃぃいいあああんぁああアン
遭いあいいふあふぁっぁああっはぁあんあふふふふぶーーーー

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