洗車剤・コーティング剤総合82

1 ：2012/07/29 〜 最終レス ：2012/08/14

まとめサイト
http://hikaku.fxtec.info/sensya-coatingWiki/
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
※前スレ
洗車剤・コーティング剤総合81
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341112378/

2 ：

>>1
乙！

3 ：

前スレではニュービームが脱落するというまさかの展開だったな

4 ：

あれもステマ臭かったからなー

5 ：

ベルツもそろそろ隔離スレ立てるべきだな、自演かどうか知らんが
前スレみたく感想多いなら他の話題のコーティング剤みたくそうすべきだろう、
何故かいやがるなら大笑いだが

6 ：

ニュービームとベルツは隔離で

7 ：

効果絶大のコーティングスレって別で立てればステマは本能的にそっち行っちゃうんじゃね？
頭の悪いいきものだから

8 ：

どうするの？ベルツ隔離するの？

9 ：

おいお前ら、俺は遂にやったぜ
ニュービームの上からツヤエキ…
略してツヤビームってやつをな！！
このまま定着して硬化してくれれば、これ最強かもしれんw

10 ：

下のニュービームと一緒に脱皮したら面白いのに

11 ：

どう考えても硬化系を上に塗ったらだめだろ

12 ：

との大方の予想を覆し、
ニュービームが緩衝層の役割を果たしたツヤエキが超長寿命、超耐磨耗を発揮、
とかありえないですかね

13 ：

だからキーパーだって。
今、180コートの乾燥待ち。

14 ：

鳥にートされた。

15 ：

>>10
そんな事になったら本気で泣く
さあ、今からどうなって行くか楽しみだな〜

16 ：

>>9
俺はニューエキしたよ。
ツヤエキだけの時より艶があるからとりあえずは定着したっぽい。

17 ：

ツヤビームだかニューエキだかを俺もやりたいが
一つ問題がある。
すでにニュービームは１回施工済。
4ヶ月くらい経っている。
最近、汚れの上からコーティングしちまった箇所があることに
気づき、鏡面コンパウンドでゴシゴシと磨いてるが…
全っ然落ちないねこれ(T_T)
何かで溶けるって言ったっけ？
ちゃんと落ちるのかな。

18 ：

よーし俺もツヤドロップしちゃうぞ！

19 ：

よーしパパ、ピカピカビーム行っちゃうぞ！

20 ：

まとめ
フラッシュリーα 200ml 298円 5〜6台分 50〜60円
アクアドロップミスト 300ml 750円 10台分 75円
パーマラックス 300ml 3,780円 即戦力の希釈割合からすると50台分？ 75円
エーナ 200cc 1,400円 10台分 140円（ニュービームとセットなら100円）
プリズムシールド 220ml 1,500円 台数不明 10台分としても150円
プレクサス 368g 2,000円 8〜15台分308円　133円〜250円 ※湿式だと40〜66円
HG-light 500ml 2,500円 12.5台分 200円
コーティングコンディショナー　200ml 4,000円 30mlで2〜3台分 200〜307円
バリアスコート 300ml 2,500円 10台分 250円
アクアドロップライト 300ml 3,600円 9〜12台分 300〜400円
プレストコートEasy 180ml 3,980円 お試し版の15mlを最低1回分としても12台分 330円
ゼロウォーター 280ml 2000円 6台分 333円
キーパーファイナル1 420ml 3,864円 10〜12台分 322〜386円
ベルツ 300ml　3,675円 10台分 367円
G's shield 500ml 6,279円 16台分 392円
ガラス系ポリマー317 500ml 9,480円 20〜25台分 380〜474円
ブリス 320ml 6,090円 10〜16台分 380〜609円
ブリスネオ 240ml 7,140円 12台分 595円
ブリスエックス 280ml 7,140円 10〜14台分 510〜714円

21 ：

ベルツのレポ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1545687/car/1143831/1971805/note.aspx

22 ：

よーしママはツルピカレインよ！

23 ：

ベルツのレポとかマジで要らん
そう言えばちょっと前、ワックスのスレでもあの青の軽自動車の奴がベルツの宣伝してたな

24 ：

この手の商品売ってる業者はどこも超零細だから
ステマ頑張るしかないんだろうな
このスレも最早全く信頼出来ないし
ワックスといえば、髪の毛につけるヘアWAXスレは結構役立ったけどなー
もう自分で１つ１つ商品試していくしかないと思うよ。
もしくは特定の商品じゃなく比較実験とか数字で証明しているところとか。

25 ：

ここのところミラー下の水垢が目立ち
時間とれたので本日、何ヶ月かぶりに洗車しｗ
ワンダックスーＳ施工致しました。
ここでは糞味噌に言われてるけどねｗ
最高気温35℃の（路面温度はそれ以上とおもわれ）
炎天下での施工は全く問題なし、（...肉体的には熱くてえずいて倒れそうでしたが）
むしろ直射日光が当たる側の方が反応して良さげ？
施工中の白く反応したヘッドライトのアップは写真撮ったけど
希望が合ればUPします。
ワックスのよう艶は無く、綺麗に磨いたアルミサッシみたいな感じ？
わざとらしくないので個人的にはこれはこれで有り
水は完全に親水性のような流れ方をします。
艶や撥水が欲しい人は同社のつや出しか？他社のトップコート
が必要だという事でしょう。
...野暮用多くてテストする暇がない

26 ：

>>24
実験室見ればいい

27 ：

ベルツにしてもニュービームにしても別スレ立てたってステマならここにしか書かないだろうな
ゼロ水もツヤエキも別スレあるのにこっちに来てるし

28 ：

http://www.keepercoating.jp/lineup/
キーパーやるとすればどれがおすすめよ？
やるお店によって差が出そうだが

29 ：

>>27
じゃあ結局別スレ要らないの？

30 ：

>>28
自分で簡易系を3ヶ月に一度やるに一票

31 ：

俺は別スレ不要だけど必要とする人もいるんじゃね？

32 ：

>>28
ファイナル1を自分で

33 ：

そもそもコスパって言っても車両サイズや使い方もあるしなぁ。
前からコスパ表貼ってる人はどの車両サイズを考えているの？

34 ：

コスパの話なんてどうでもいい
リンレイ水垢一発が最強だけどここじゃ誰も見向きもしないだろ
終了
いやちょっとまて
車両サイズで変わるだと？一体どういうことだ・・

35 ：

>>33
メーカー自身が謳っている「施工台数」を基にしていて
「大型車」「中型車」「軽自動車」等に分かれている場合は「中型車」「普通車」
の数字を使っているし、不明な場合はその旨を記載する（プリシー）か
そもそも載せていない（G1000等）のだけれど
何か商売や宣伝に都合の悪い数字でもあった？

36 ：

業者コーティングなら焼き付けやってるとこが良さげ。

37 ：

>>35
例えば、同じ軽自動車でも、
ワゴンＲで考えるかコペンで考えるかで全然施工台数違ってくる。
販売店側の設定してる車が違えば全然施工台数異なるって事じゃない？
さらに言うと俺みたいに液体を少な目に施工する人もいれば
多めに施工する人も居るだろうし。

38 ：

2000÷6の計算もできなかったゼロ水使いのおバカさんか

39 ：

ニュービームの上にツヤエキが定着するって最初に言った者だが、明らかにニュービームの艶、かつツヤエキの撥水が三ヶ月以上は続いてるぞ
ニュービームを外側にしたいが雪国で雪→プレクサスが王道コースだからな 溶けちゃう

40 ：

ファイナル１の作業要領書みたいなの見ると、結構施工がめんどい感じなんだけどどうしてる？

41 ：

ブリスは実際には、三倍に希釈して使う方がいいので、もっとコストは安くなる

42 ：

>>37
お前は物事を相対的に考えるってのが出来ないの？

43 ：

オカモト産業のリバース使ってる方いますか？

44 ：

>>43
ノ
まあクレのルックスのオカモト版だと思う・・・
傷消しとして結構使えるけどワックスとしては・・・耐久性3ヶ月とあるけど
一ヶ月持たないぐらい

45 ：

>>44
ありがとうごさいます
昨日施工しましたが効果は1ヶ月位なんですね

46 ：

>>45
安いし過度の期待しなきゃいいよ〜
液体微粒コンパウンドにガラスコート風味
主にドアミラー下なんかの雨シミとか
シャンプーで取れずらいとこを取るのにつかっとります。

47 ：

ツヤビーム良い
今までで一番イイッ！
俺もうこれでokだわ
あとはもっと優れたトップコートを探して放浪する

48 ：

あ、施工翌日の写真
携帯のカメラなんであんまり綺麗に撮れなくて申し訳ない
感想としては、ニュービームのプリプリした艶（初期よりも艶引けしてたけど）の上にカチッとした艶がそのまま乗った感じで、何か不思議
プラシーボかもしれないけど俺は気に入ってる
http://imgur.com/FmSog.jpg
http://imgur.com/lvun5.jpg
硬化系の併せ技ってなかなか良いのかもしれん
ニュービームやツヤエキ以外でもっと良い組合せとかあるんだろうな〜

49 ：

>>48
個人的にインディーイエローのs2000懐かしい…
年式も同じ位に見える

50 ：

>>43
ガラコウォッシャーでこびり付いた強固な水垢様の汚れを落とすのに使ってる。
ウォータースポット？も落ちるしたまらんわ。
普段はCG1とかCGプロ使ってるけどゼロ水に浮気中。

51 ：

>>48
前にプレクサスでニュービーム落ちたとか言ってた人？

52 ：

>>40
洗車して、塗れたままスポンジで
塗り広げるだけ。
仕上げに、マイクロファイバークロスで
軽く拭き上げ。

53 ：

>>51
いや、落ちたとは言ってないよ
瓶の中の白く固まったニュービームにプレクサス吹き付けたら溶けだしたとは言ったけど

54 ：

前スレのポルシェといいS2000といい、やっぱりスポーツカーがいいな
ミニバンとかに必死にコーティングしてる人って意味不明だわ

55 ：

汚い車より綺麗な車のほうがいいじゃない
乗るのも見るのも

56 ：

ミニバンは必死に磨かないと終らんだろうw
S2000は洗うの磨くのも楽だから色々やるけど、これミニバンだったら無理だな
自分で綺麗にしてる人は凄いと思うよ

57 ：

鉄板の箱磨く作業だね

58 ：

>>57
一斗缶しか思い浮かばないな

59 ：

洗車してくる
終わったら水風呂入ってビール飲むんだ

60 ：

>>59
なんか脂肪フラグみたいだなw

61 ：

クーペやスポーツセダンなら美しいデザインをじっくり確かめながら楽しめるけど
ミニバンはただの箱、貨物コンテナだからな…単なる苦行だわ

62 ：

>>60
終わった
風呂入ってビール飲んでるｗｗｗ
１か月くらい洗車しなくて汚かったんだけどコーティングしてると水流せば大抵は落ちるな
ツヤエキ最高

63 ：

誰か教えてください。
オートグリムのトップコートってどうなんでしょか？
気になっているが値段が高いから躊躇しています。
（トップコート…ワックスだったらごめん）

64 ：

値段が気になるような商品買うなよ
身の丈に合った奴にしとけ　ブリス試供品なんていいんじゃないか？

65 ：

炎天下のコーティングってダメなの？

66 ：

>>65
ダメじゃないよ。

67 ：

説明書に書いてある
オッケーなら行ってこようかな

68 ：

自分でコーティングは失敗ばかりでダメだ
もう業者にまかすしかないわー

69 ：

http://nagamochi.info/src/up113732.jpg
↑最近、洗車後濡れたままで施行ＯＫのワックスがいくつか出てますね。
今日ドンキ行ってきたんですが、同じような商品がリンレイ、CARALL、
プロスタッフから出てました。
使った事ある人いますか？いたら感想など教えてください。
濡れたまま施行ＯＫってのはプレクサスやバリアスコートの影響受けてんだろうか？

70 ：

まるっとコートのたぐいじゃないの？
雨で全部流れる

71 ：

>>62
おつかれ〜！
今日は暑くて大変だったろ
まーそのぶんビールがうまいかw
ツヤエキ人気あるなぁ…今度試してみっかな〜
因みに、オレはゼウス使ってるぜぃ

72 ：

倉庫から昔特売で500円で買ったポリマックスキングが3箱出てきたんだけど
ポリマックスって今でもそれなりの性能なの？

73 ：

ツヤエキは艶はイマイチだけど安さと耐久性は評価できる
俺はトップコート用として使う
硬化したら犠牲皮膜で遊ぶぜ〜

74 ：

やってきた、疲れたわ
虫が止まって失敗した

75 ：

暑いからデポ心配してささーーーとボディ洗って
ふきとって・・・完了と思いきや・・・
フロントガラスふき取るの忘れててウロコだらけになっちまｓった
Orz

76 ：

バリアスコートって虫寄ってくる？
さっき、田舎のコンビニで15分くらいに立ち読みして車に戻ったら、スゴい数の羽蟻？がとまっててびっくりした

77 ：

>>76
よってくると思う
車の色のせいもあるかもしれないけど

78 ：

ダイソーのマイクロファイバーバスタオルって売ってる？
マイクロファイバータオルならあったんだが・・・
聞いてもタオルはあるけどバスタオルはないって言われるし・・・
バーコードのとこに書いてある数字だれか教えてくんない？
それがわかれば発注できるらしい。

79 ：

貧乏たらしい奴ばかりだなココ
安い車必死に磨いてるだろうなぁ

80 ：

俺はコストコだな、アレは洗濯しないと使い物にならんが

81 ：

>>78
うちのそばのダイソーではバスタオルはタオル売り場ではない違うところに置いてある。
バスタオルがないときは首に巻くような普通サイズののマイクロファイバータオルでもいいと思う。
普通の大きさのは台所用品売り場においてあった。

82 ：

>>79
金があれば業者まかせだろ
ネットで検索してもDIYでコーティング施工してる車なんてやすっぽい車ばかり。

83 ：

>>78
ダイソーのＭＦバスタオルＧＥＴｗ
60cm×130cm　　315円
番号はF-59　300円ｰタオル
バーコードの所の数字　4 984343 433410

84 ：

クボタの粗品のMFバスタオルのなかなか良かったぞ。

85 ：

ビバホームで売ってるMFペットタオルもグッド！

86 ：

>>72
ポリマックスキングなら使ってたけど悪くないよ。
窓に塗れないことを除けばね。
梅雨の前に塗って、梅雨明けまで二ヶ月間洗車しなくても、
撥水効果がまったく落ちる気配がなかった。

87 ：

撥水効果だけじゃなくて、カルナバ入りだから艶も十分満足できたよ。

88 ：

パーマラックス買ってみた　施工はもう少し先になりそうだけど
水500mlにキャップ2杯（20ml）だと25倍希釈になるのかな？
即戦力よりは薄め（薬剤30ml）だけど
メーカーおすすめの濃度（10ml）だと水を塗ってるのと変わらないみたいな
レビューがあったからその倍でやってみるわ

89 ：

>>88
俺は300ml入りのスプレーボトルに10mlを希釈して、
ガラスやダッシュボードなど内装専門で使ってる。
アーマオールみたいにテカテカ光らないのでいい感じ。
外装はそこそこだよ。

90 ：

パーマラックスってコーティングでもなんでもないよね
液体ワックスの部類

91 ：

>>90
何かもう一周回って簡単で安いのが欲しくなったのよ
1〜2週間に一度は洗車するから耐久性なんて気にしないし
下地をポリッシャーでがっつりやっているからツヤも誤差の範囲だし
安い　施工が簡単　ムラができない　汚れ落とし能力がある
って商品を探していて、プレクサスの次はこれを試してみようかと

92 ：

>>88
原液なら少し濃い方がいいぞ、
仕様は車に水ぶっ掛けて適当に拭いた後に希釈のぶっかけるから
ここで車に残った水で薄まるからな
即戦力のタオルむちゃ気持ち良いぞ

93 ：

MFバスタオル絞るのは大変じゃないの？
一台いける程保水力あるものなの？

94 ：

>>91
それなら、コスト的には全然違うけど
業者のガラスコーティングのメンテナンスクリーナーが向いてそう
CPCのメンテナンスクリーナーも似たようなものかも
洗車後に水をおおまかに拭き取って、スポンジで液を頒布してすぐにさっと拭き取るだけ
自分で硬化系のガラスコーティング　→　月1でメンテナンスクリーナー
やった感もあって楽しいと思う

95 ：

昨秋にクリスタルキーパーを施工後、一冬越えて(降雪地帯)ツヤと水弾きがいまひとつなんだけど、
クリスタルキーパーに重ね塗り出来る市販のコーティング剤はどんなのがいいですかね？
板金修理後で部分施工したらそこの水弾きがいい感じで、やはり全面撥水させたくて。
上層のレジンコーティング剤だけ売ってくれないかなー
いずれ一年ぐらい以内にメンテとして再施工する予定ですが

96 ：

フロントガラスの拭きむらがノンシリコーンをシューして拭いても取れない。
どうしたらとれますか？
いつもはフクピカみたいなD2の拭くヤツで内外拭いています。
内側だったりして・・。

97 ：

>>96
キイロビンみたいなやつ使ってもダメなら中だと思うよ
俺はそうだったｗ

98 ：

なんかテンプレどころかスレタイすら読めない輩が増えたな…

99 ：

>>96-97
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1338192992/

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