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2012年07月地理お国自慢62: 【ゆいレール】沖縄県・那覇市9【延伸決定】 (269)
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【ゆいレール】沖縄県・那覇市9【延伸決定】
1 :12/02 〜 最終レス :12/08 →( ・∀・)めんそ〜れ〜 前スレ 【IDB総会】沖縄県・那覇市【DFSギャラリア】 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1109858159/ 【再開発】沖縄県・那覇市2【ラッシュ】 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1133109103/ 【70万都市圏】沖縄県・那覇市3【隠れた大都市】 http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1160175357/ 【外資系リゾート】沖縄県・那覇市4【高層マンション】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1172593458/ 【BEST FICTION】沖縄県・那覇市5【那覇名誉市民】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1219698721/ 【Past】沖縄県・那覇市6【Future】 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1267539245/ 【Past】沖縄県・那覇市7【Future】 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1292861912/ 【Tempest】沖縄県・那覇市8【孫寧温】 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1313458910/
2 : 土人の島
3 : 福岡の者ですが、おもろまちのツインタワーマンションが気になり検索してみました 1月6日時点で2階〜3階工事中ということは 今頃は4階工事位かな? このマンションが出来るとモノレールからの眺めに迫力が出るでしょうね。 http://img51.imageshack.us/img51/5113/moblog95849f94.jpg
4 : ×福岡の者ですが ○沖縄土人のクズですが
5 : 推計人口*2012年1月1日 沖縄県 140万4878人 那覇市 *31万8271人 ゆいレール延長許可 首里―浦西間 http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-186754-storytopic-4.html 県民所得最下位を脱出 高知上回る http://www.okinawatimes.co.jp/article/2012-02-01_29272/ とりあえずいくつか最近ニュースをば
6 : ジュンク堂那覇店、専門書充実で好調 売り上げ、当初目標の倍 http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-181252-storytopic-4.html 東急ハンズ県内進出へ 来夏に宜野湾 http://www.okinawatimes.co.jp/article/2011-11-10_25819/ ドン・キホーテ、沖縄進出 宜野湾・大山に土地取得 http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-185772-storytopic-4.html ダイワロイネットホテルHP http://www.daiwaroynet.jp/naha-omoromachi/index.html 那覇新都心センタービルHP http://nst-center-bldg.com/index.html 30階ツインタワーマンション(674戸) http://www.daikyo.co.jp/dev/files/20110513.pdf
7 : カフーナ旭橋(旭橋駅前再開発)B街区(14階/延床面積30,320平方メートル)は 格テナントにリーガロイヤルホテル入居し、今年春開業予定。 http://www.kanehide.co.jp/_release/upload/pdf/20100426153712_3/ 報道資料20100427.pdf 壺川駅前にアコーホテルズのメルキュールホテルがオープン。規模は14階240室 http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-186757-storytopic-4.html 沖縄タイムス新社屋(12階)2012年末完成予定 http://www.pressnet.or.jp/news/headline/110105_1004.html http://www.taito-ryukyu.com/img/ot_01.jpg 沖縄セルラー新本社ビル(10階)2013年春完成予定 http://www.okitel.com/articles/7detail.php?article_id=1201061001&mode=detail http://www.okitel.com/articles-syukan/img/0125-05.jpg あと3月頃に那覇市内にfrancfrancができるらしい。
8 : 那覇-上海便が週6便からデイリー運行に復活。那覇上海便のデイリー運行は2006年以来で 那覇空港の国際線デイリー運行は台湾、香港、ソウルに続いて4路線に。 http://airlineroute.net/2012/02/02/mu-japan-s12/ 台湾の復興航空が台北デイリー便、マンダリン航空が台中週2便(国内都市初就航)を 今年3月以降にも就航予定。台中便が就航すると那覇から国際線就航都市は7都市に。 さらに石垣空港にも台北直行便が就航予定で国内離島空港としては初の国際線直行便となる。
9 : ネイティブ土人と本土落伍者の寄せ集め。 最下層田舎。
10 : 今年の4月から沖縄に帰るからいろいろ楽しみ
11 : スレ立ったのか!
12 : >>9 人それを島流しと言う
13 : >>5 日本人から盗んだ金でやりたい放題だな
14 : >>13 金なんて奪ったもんがちでしょうに 沖縄なんて東京電力に比べれば、まだまだ甘い
15 : ダイエーがあった頃の全盛期のキムの繁華街(現在は更地のまま長い間放置状態) http://www.geocities.jp/washi84jp/pkanazawamusashicrhiru360e.html キム最先端の繁華街のナウイ田舎娘w http://farm4.static.flickr.com/3167/2678061295_fc8c469071.jpg キムの交通の生命線である繁華街のバス停 http://www.hyakumangoku.net/bus/t-flatkikugawa/g090906/fkiku-shintatemachi-bDSCF9790.JPG キム御自慢のファッションストリート竪町 http://pds.exblog.jp/pds/1/201112/25/48/f0163348_1132337.jpg http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg http://image1-3.tabelog.k-img.com/restaurant/images/Rvw/1407/320x320_rect_1407749.jpg キム駅前のメインストリート http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090918205352.jpg http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1295863509842.jpg キム自慢の石川県庁大展望台から大都会 キムの大画像w http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080112173059.jpg http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080112173005.jpg http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_107/oinekanazawa/11219348.jpg 自称大都会キムの全景 http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36.5711119871654&lon=136.6569385968636&layer=&z=16&mode=aero&size=l&pointer=on&p=&ei=UTF-8&datum=wgs&type=static&CE.x=430&CE.y=384 http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg hthttp://blog-imgs-19.fc2.com/r/t/e/rtenkuue/kutyuu2.jpg 糞キム沢wwwwwwwwwwwwwwww
16 : >>13 >>14 奪ったって沖縄の場合は基地あっての見返り金でしょ。 基地、鼻つまみものを無償ボランティアで受け入れろっての? 原発、処理施設と同じ。まぁ米軍基地はそれよりはうんと見返り金は少ないが。 あと沖縄の場合は人口の割に地方交付税は他よりかなり低く見積もられてるし 何も犠牲無しに高齢過疎化爆進中で年金、医療費が莫大にかかって クレクレ体制なのは実際のところは他の地方。
17 : 那覇ー高雄間の定期チャーター便の就航が決定らしいな 定期チャーターだと実質定期便と変わらないし、 定期化するだろうから那覇空港の国際航空路線の8都市目は高雄になりそうだな
18 : 「沖縄投入予算 0.6% 復帰後・国総額比」 沖縄予算8兆8千億円の不足 沖縄が本土に復帰した1972年度から2010年度までの39年間に 国から投入された沖縄振興事業費を含む沖縄関係予算は総額15兆8千億円で 、同期間の国の一般会計歳出総額2469兆9千億円の0・6%にとどまることが分かった。 米軍基地関係費用を除くと10兆8千億円となり、国予算総額比では0・4%とさらに低い。 基地関係費用を除く沖縄関係予算の国予算総額に占める割合(0・4%)は、地方交付税の 算定対象にもなる土地面積(全国比0・6%)や人口(同1%)を下回る。 宮田氏は「国家財政からみると、必ずしも沖縄に多額の財政投入がなされている事実は見当たらない。 公平な予算配分という観点からみれば逆に、 現在の人口割で8兆8千億円の財政投入が足りない計算だ」と説明する。
19 : ○2008年の全国の地方自治体の予算配分 沖縄 予算5902億 人口139万人 米軍移住者/全国1位45,403人 県の借金/全国44位 岩手 予算7384億 人口133万人 米軍移住者/全国47位0人 県の借金/全国5位 青森 予算7283億 人口137万人 米軍移住者/全国3位8,981人 県の借金/全国15位 山口 予算7163憶 人口144万人 米軍移住者/全国6位2,784人 県の借金/全国18位 長崎 予算6664億 人口142万人 米軍移住者/全国5位4,481人 県の借金/全国21位 秋田 予算6556億 人口108万人 米軍移住者/全国47位0人 県の借金/全国4位 愛媛 予算6202憶 人口143万人 米軍移住者/全国47位0人 県の借金/全国29位 大分 予算5929億 人口119万人 米軍移住者/全国47位0人 県の借金/全国16位 宮崎 予算5897億 人口117万人 米軍移住者/全国47位0人 県の借金/全国17位 山形 予算5693億 人口117万人 米軍移住者/全国47位0人 県の借金/全国13位 島根 予算5403億 人口*71万人 米軍移住者/全国47位0人 県の借金/全国1位 徳島 予算5208憶 人口*78万人 米軍移住者/全国47位0人 県の借金/全国2位 富山 予算5207億 人口109万人 米軍移住者/全国47位0人 県の借金/全国14位 和歌山 予算5124億 人口*99万人 米軍移住者/全国47位0人 県の借金/全国19位
20 : 北海道 予算2兆5560憶 人口552万人 米軍移住者/全国47位0人 道の借金/全国11位 福岡 予算1兆4873憶 人口507万人 米軍移住者/全国47位0人 県の借金/全国39位 鹿児島 予算8340億 人口170万人 米軍移住者/全国47位0人 県の借金/全国12位 群馬 予算7599憶 人口199万人 米軍移住者/全国47位0人 県の借金/全国43位 熊本 予算7473憶 人口181万人 米軍移住者/全国47位0人 県の借金/全国23位 岡山 予算7424憶 人口193万人 米軍移住者/全国47位0人 県の借金/全国31位 三重 予算6882憶 人口185万人 米軍移住者/全国47位0人 県の借金/全国37位 米軍移住者 本土計47,088人 沖縄計45,403人 ttp://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7780.html 借金が多い都道府県ランキング ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm9842695
21 : 2008年度予算原案 減額続きの理由の説明を/基地主導型振興は危険だ 政府の沖縄振興予算の減りが止まらない。20日、各省庁に内示された 財務省の2008年度予算原案でも、沖縄予算は本年度比3・4%減の2551億円。 01年度以降、7年連続の減少だ。 一般会計総額(全国予算)は0・2%増の83兆613億円。小幅だが増えている。 その中で、沖縄予算が減っている。 本土復帰から08年度までの沖縄予算(旧・沖縄開発庁一括計上分、現在・内閣府沖縄担当部局予算) のピークは、10年前の1998年。総額は4713億円。08年度予算は、53%の水準だ。 毎年約216億円、減り続けてきた勘定となる。 ryukyushimpo.jp/news/storyid-29907-storytopic-11.html 沖縄復興予算削減 財務省 1998年 4713億円 大田県政(革新候補) 2008年 2551億円 2009年 2446億円 2010年 2298億円 民主党政権 過去最高に沖縄予算を削減 ※2001年〜2010年 10年連続沖縄予算を大幅削減 稲嶺〜仲井真県政(自民・公明)
22 : >琉球新報 >「沖縄への国庫支出金は1人当り110,694円で第2位, >地方交付税は144,149円で第16位、両方を合わせた合計254,843円は全国8位で、 >他県と比べて沖縄が突出して、優遇されているとは言えない」としています。 記事は割合で誤魔化しているが、一人あたりの金額が少ないし、全国最低レベル あと昔に比べて毎年、財務省の沖縄冷遇ばかり ☆昔 米軍経済20% 現在 →米軍経済4.7% ☆昔 沖縄米軍基地で働く日本人従業員40000〜50000人→ 現在 沖縄米軍基地従業員9034人 1960年 推定4〜5万人 2006年 沖縄9034人 神奈川県・横須賀9049人(米軍人は断トツで沖縄が多いが 基地働く日本人が多いのはなぜか横須賀) 沖縄復興4713憶→沖縄復興2298憶 1998年 4713億円 2008年 2551億円 2009年 2446億円 2010年 2298億円 全国米軍の思いやり予算2714億→1881憶 1995年 2714億円 2000年 2567億円 2001年 2573億円 2002年 2500億円 2003年 2460億円 2004年 2441億円 2005年 2378億円 2006年 2326億円 2007年 2173億円 2008年 2083億円 2009年 1928億円 2010年 1881億円
23 : 【経済政策】地方交付税の試算まとまる…配分最多は北海道の86億円 総務省 総務省は22日、地方の活性化のために08年度に創設する地方交付税の特別枠 「地方再生対策費」について、全国の自治体別の配分の試算をまとめた。 約1500億円を都道府県に、約2500億円を市町村に配分する。 人口のほか、第1次産業就業者や高齢者人口の比率、人口密度も考慮して、過疎・高齢化が進み 財政力の弱い県や市町村に手厚く行き渡るようにする。 都道府県別でみると、北海道の86億4800万円が最も多かった。 北海道が最多だったのは、人口が全国7位であるうえ、人口密度が全国平均の 約5分の1である点などが加味されたためだ。 一番少ない沖縄県は17億7400万円。 人口が全国32番目、高齢者比率は全国最低で、人口密度が高いからだ。 都道府県内の市町村への配分額でも北海道が最も多く、177億9400万円。 http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201055555/
24 : 今まで沖縄予算が圧倒的に少なかった 県民は反省して、来年の一括交付金を4000億以上を要求して来い
25 : ジェットスタージャパン那覇成田便の就航が7月に決まったな エアアジアジャパンも8月から成田便を就航させるし 那覇成田路線は既存のANA、JAL、SKYも合わせて1日6便になる 高雄の定期チャーターも合わせて国際路線は8路線になるし 最近の那覇空港は凄いよな
26 : ラーフル(黒板消し)、ジャッドン(だけれども)、 ンダモシタン(あらまあ)、チェスト(掛け声)、 ビンタ(頭)、 アイガトモシャゲモシタ(ありがとうございます)、アマン(酢)、 オカベ(豆腐)、イットッ(ちょっと)、ウッカタ(女房)、 ウッゼラシカ(うるさい)、ウンマカ(うまい)、オジ(こわい)、 オヤットサァ(おつかれさま)、カイモ(薩摩芋)、ガッツイ(丁度)、 ガラッパ(河童)、ギ(文句)、クセラシカ(生意気)、 ゲンネ(恥ずかしい)、スッパイ(全部)、ダイヤメ(晩酌)、 チョッシモタ(しまった)、Kラッ(全滅)、 ヒッタマガッ(びっくりした)、ビビンコ(肩車)、ブニセ(ぶさいくな男)、 ボッケモン(大胆な人)、ミンチャバ(耳たぶ)、ムジ(可愛い)、 ヤッセン(駄目)、ヨカニセ(美男子)、 ワッコ(あなた)、ナイゴテ (なんで)
27 : >>25 スカイマークが1日3便になるからジェットスターとエアアジアがデイリー1便で 成田便は8月から他が撤退しなければ1日7便になるよ。 地方空港なんて成田便なんて無くて当たり前だし、あっても1、2便で精一杯なのに 現状の4便でも那覇はかなり優遇されてるよね。 まぁ利用者数国内5位の幹線空港だから当然って言えば当然なんだけどね。
28 : http://tamagazou.machinami.net/naze.htm http://tamagazou.machinami.net/izumishigaichi.htm http://tamagazou.machinami.net/akuneshigaichi.htm http://tamagazou.machinami.net/satsumasendaishigaichi.htm http://tamagazou.machinami.net/kushikino.htm http://tamagazou.machinami.net/kagoshimashigaichi.htm http://tamagazou.machinami.net/ibusukishigaichi.htm http://tamagazou.machinami.net/kanoyashigaichi.htm
29 : やはり空港より本格的な鉄道かリニアが欲しいな 沖縄には
30 : >>29 東京大阪までいつ出来るかも分からんのに 沖縄なんかにリニアは要らんだろw 沖縄本島縦断特急程度の鉄道ならまだ理解出来るが 沖縄はまだまだ需要も伸びしろもありそうだし 他県と違って新幹線などの競合相手も無いから 那覇空港の本格的な空港周辺インフラ整備の拡張は正解だろう
31 : >>27 関空は抜いたんじゃなかった?>利用者数 羽田、千歳、博多、那覇の順じゃなかったっけ
32 : 羽田、成田、千歳、福岡、那覇の順。
33 : 感覚的に国内線は、 羽田>新千歳>大阪>福岡>那覇 って感じ
34 : 飛行機を使わないと脱出できない離島は参考記録だな
35 : 那覇は国内各地方都市路線も国際線も成田路線も人口規模の割に 需要が高いから利用者が多いのは当然。 需要が無いのなら県外路線は羽田、中部、伊丹、関空、福岡と申し訳程度で 九州の田舎都市、ソウル程度が関の山。
36 : 島はリゾートだからなあ ハワイと沖縄は人口同じくらいだけど、 中身は天と地との差だけどなw
37 : 県、州人口 沖縄県:140万人 ハワイ:136万人 中心都市人口 那覇市:32万人 ホノルル:37万人 中心都市圏 那覇:80万人 ホノルル:90万人
38 : >>35 だから、ナハ空港がお釈迦になった瞬間に、田舎土人は離島に封じ込められるって事。 玉砕するか、泳いで逃げるかw
39 : >>37 凄いね、似通ってる
40 : >>38 わざわざ他所のスレにまできて沖縄のもしもの時なんて心配してないで 自分とこの過疎化でも心配してりゃいいのにw
41 : >>30 もう空港利権や観光利権屋に優遇するのは、吐き気がするよな しょせん娯楽だし、観光業界は経営者は本土、従業員も居住者が多い ホテルの離職率7割を超えるブラック企業で格差社会の原因だ 頭が悪いことに沖縄の与党・野党・マスコミが観光経済を絶賛してるのが大問題 沖縄は工場と大学と内需経済が必要よ
42 : 学力の最下位脱出の為、大学レベルの優秀な人の移民制スカウトか大学建設をしろよ 東大、早稲田、慶応の姉妹校の誘致が沖縄には必要 小中高は未熟だから金をかけなくて良い
43 : フランフランはパレットの8階に入るんだな。 ハンズのトラックマーケットが抜けて フランフラン新規出店と無印良品が6階から8階に移って店舗面積も2倍に増えるらしい。 ハンズの本格進出をサンエーに取られてリウボウは指くわえてるだけかと思ったけど ちゃんと他の人気雑貨店を誘致しててしっかりした戦略があったんだとちょっと感心した。 でも無印が抜けた6階には何が入るんだろ?
44 : 一括交付金を5000億貰って、世界から優秀な移民を集めて大学建設を多くしようぜ
45 : 万が一の時、リウボウは元西武系のコネを利用して LOFTの誘致が可能だからハンズをサンエーに取られたのには 無問題のはず?
46 : 甘藷や豚肉料理や蒸留酒の製法などが 琉球から薩摩に伝わったと事実を告知されて 鹿児島土人がギャグギレしてます。(笑)
47 : >>45 西武系のコネならキャンドゥに来てほしい>リウボウ
48 : 西武系のコネで無印が大きくなったのかな? 無印はパレットに入るよりも90年代の国際通りあった路面店の方が見栄えが良かったけどね。
49 : もう外需のホテルや観光経済はいらない 格差社会の元凶だし、沖縄やハワイが低所得なのも馬鹿の住民のせい 愛知や東京の経済を真似しろよ
50 : 本土最南端 大隅半島の港町 志布志市 http://www.youtube.com/watch?v=H7DztvByDaI http://www.youtube.com/watch?v=QuitbBDQ2kI 鹿児島県志布志市 http://www.youtube.com/watch?v=B0Hf-_fEZkE
51 : ガッキーの通っていた開南小学校って、本来はどこの中学に進学するんですか? ガッキーは大里村の大里中学校に進学してますけど、引っ越したって事かな?
52 : 開南→上之宮中、那覇中。 イジメで大里中に非難。 成人式に中学来たら学校がとんでもない事になった、聞いたけど。
53 : >>52 イジメでって…それほんと?
54 : >>52 もしもし?
55 : 東急ハンズって沖縄に3店舗展開したいみたいね。 初進出は今夏開業予定の宜野湾コンベンションシティで 2店舗目はやっぱりメインプレイスあたりだろうね。 個人的にはセルラーが新本社ビル建てたあとにオフィススペースが大幅に空く D-nahaあたりに入ってもらいたいけど。ロフトでもいいけどね。 ハンズとジュンク堂なら相乗効果で沖映通りの活性化も期待出来そうだし。 リウボウは今のところフランフランと無印良品で 結構やり手の金秀あたりが案外ロフトあたりと契約したりしそうな気がする。 んで旭橋B街区のテナントスペースに進出とか。
56 : 新都心センタービルに入ったりしないかなぁ・・・ あのビルやたらデカいくせに夜は真っ暗で寂しいから。
57 : SKYが那覇-関空便を1日3便に増便。 http://flyteam.jp/news/article/8448 那覇空港のANAラウンジは86席に増席。 http://www.okinawatimes.co.jp/article/2012-02-25_30276/ 3月14日パレットくもじ8階にフランフランがオープン。 同日に無印良品も増床リニューアルオープン。 http://ryubo.jp/floor/8f.php
58 : 都道府県別エイズ患者数 1位 東京都 1203人 2位 神奈川 345人(堂々のトップ2) 3位 千葉県 315人 4位 茨城県 248人 5位 大阪府 246人 http://passageiro.blog54.fc2.com/blog-entry-59.html
59 : >>57 SKYとpeachが競い合って航空運賃が安くなるのに期待だな
60 : 来月沖縄に帰ったとき久しぶりにパレット行ってみよう 沖縄って活気があるよ、今いる県に比べて
61 : 宜野湾のコンベンションシティに入る東急ハンズは約2000平米か。 他にも良いテナントが入ると良いけどね。それにしてもあの一帯はここ数年立て続けに ラウンドワン→ドンキ→ハンズと県内初進出の有名企業の開業が多くて活気があるね。 それにしても沖縄は那覇中心街以外にハンビー美浜、新都心、具志川、豊崎、宜野湾東海岸と 商業エリアが分散し過ぎ。80年代後半から90年代前半の全盛期ウソだったみたいないな 今現在のコザみたいにまた何処が急速に廃れるような気がする。北中の巨大イオンの他に 牧港にもシンガポール資本の巨大SCがオープンするらしいし…
62 : 牧港のどこにそんな土地あるんですかー!
63 : >>62 キンザー沖合の埋め立て地。今は下水道などのインフラ整備してるみたいで26年度オープン予定。 テナントは300店舗で将来的には大型ホテルなんかも開業する一大開発エリアにするみたい。 http://www.okitel.com/articles/7detail.php?article_id=1112291001&mode=detail2
64 : 新都心のツインタワー今何階工事ですか? 福岡なので見に行けない
65 : 琉球土人は公園とインブビーチでヤンクスと日替わりファックやってろ エイズ菌に蝕まれ絶滅種となれ 絶滅種となれ 絶滅種となれ 絶滅せよ 殲滅せよ 絶滅種となれ 絶滅種となれ 絶滅種となれ 絶滅種となれ 絶滅せよ 殲滅せよ Fuck fuckin’ day by day at Pussy-lake side park and Vagina-beach. fuckin' monkey babies.
66 : 沖縄県に大雪を
67 : 【企業】セブン-イレブン未出店、残りは7県(青森、香川、愛媛、徳島、高知、鳥取、沖縄) http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331160922/
68 : >>65 ←田舎児島人
69 : 沖縄ファミリーマート(リウボウ) 208軒 ローソン沖縄(サンエー) 146軒 ココストアイースト 102軒 本体の弱さもあるだろうが、ココストア(スパー)のかつて繁栄はどこへやら 地元資本大好きな沖縄で、セブンイレブン+ヨーカ堂の入る隙なんてないだろ・・・
70 : >>68 豊臣秀吉と日帝のせいにすれば火病コンプレックスが収まる朝鮮脳 薩摩と内地のせいにすれば火病コンプレックスが収まる琉球脳
71 : ハーゲンダッツが閉店
72 : 神奈川県知事が大震災は日本全体のもんだいだ 神奈川でも瓦礫の処理を引き受けたい と言った途端に神奈川県民は反対反対の 大合唱!情けない! 沖縄はどうだ
73 : >>70 大痛人の工作にまんまとひっかかるなよ。 沖縄の皆さんスレ汚してスミマセン。
74 : ★沖縄反マスコミデモ★ 【日時】3月18日 午前中 【場所】沖縄県 新都心公園 午前9時45分集合 【スレ】http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1321421578/
75 : >>72 沖縄まで態々瓦礫運んで来ないだろ? 運送コスト高杉
76 : パレット8階リニューアルでフランフランが県内初進出。 無印も6階から8階に移り店舗面積も拡大しリニューアルオープン。 http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-188661-storytopic-4.html DFSには3月23日にトリーバーチ、5月下旬にはジミー・チュウ、バレンシアガがオープン予定。 http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-188584-storytopic-4.html
77 : おもろまちツインタワー10階工事突入!!!!!!!!!
78 : リーガロイヤルは外装はほぼ完成したし、 タイムスビルもタワークレーンが出現、 セルラー本社はまだ掘ったりしてるね。 ただ、OTV新本社予定地がコインPになって動きがないのが気になる・・・
79 : 宜野湾に出来るドンキってかなりデカイんだな。 店舗面積が約7,300平米で売場面積が5,300平米。 あの一帯は東急ハンズの正規店も出来るし、那覇や北谷から 宜野湾に買い物なんて時代も変わったよな。 http://www.okitel.com/articles/7detail.php?article_id=1203231001&mode=detail2
80 : 沖縄・牧志駅再開発 ttp://www.makishi-asato.net/img/top.jpg ttp://www.daiwahouse.co.jp/release/images/release_20110921-01.jpg 沖縄・那覇新都心センタービル ttp://www.kaigyo-navi.net/kensaku/photo/358_01.jpg ttp://nst-center-bldg.com/img/conplex/img_bld.jpg 沖縄・30階建てのツインタワー ttp://prtimes.jp/data/corp/2296/m/ebce3202b9d7f103b35e40179fae5cf8.jpg.jpg ttp://prtimes.jp/data/corp/2296/m/top-ebce3202b9d7f103b35e40179fae5cf8.jpg.jpg 沖縄・アルトゥーレ美浜 ttp://www.major7.net/data/0000002/image/00000020001337.jpg ttp://mansion-db.com/mansionimages/top/77/3860__top_o2ci5.jpg ttp://www.okinawa-longstay.com/vacation/urtore/_src/sc861/DSC_0068.JPG ザ・ビーチタワー沖縄 ttp://img03.ti-da.net/usr/hotel07/beach_01.jpg 沖縄・ホテル日航 ttp://travel.rakuten.co.jp/share/image_up/14113/LARGE/QBIHV4.jpeg 沖縄・旭橋都市再開発 ttp://www.asahibashi.jp/images/top-image-4.jpg ttp://www.jiti.co.jp/graph/page1103/0312z/ph/01.jpg 泊ふ頭旅客ターミナルビル とまりん ttp://www.tomarin.com/images/img_about.jpg
81 : 沖縄・農連市場地 ttp://www.city.naha.okinawa.jp/sosiki/stuff/sigaichi/nourenPersL.jpg 沖縄・パレットくもじ ttp://www.city.naha.okinawa.jp/sosiki/stuff/sigaichi/image2.jpg Dグラフォート沖縄タワー ttp://prw.kyodonews.jp/prwfile/release/M000427/200607186089/press/release_156.jpg 那覇市役所 ttp://img02.ti-da.net/usr/nahashiyakusyo/%E3%83%91%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88%E4%B9%85%E8%8C%82%E5%9C%B0%E8%A6%96%E7%82%B9%E5%B0%8Fs-s2.jpg 沖縄・グランドニューガイア宜野湾 ttp://newimg2.realestate.yahoo.co.jp/image/resize?dir=rich/1001/1404/image/100114040008.jpg 沖縄・おもろまち ttp://img.47news.jp/47topics/dokohe/images/pt_9.jpg 沖縄・那覇市 ttp://www.nahaken-okn.ed.jp/watashi/3/lesson1/img/kusatsu/02kumoji/kumoji13.jpg ttp://www.nahaken-okn.ed.jp/watashi/3/lesson1/2-kumoji01.html ttp://www.photolibrary.jp/mhd1/img193/450-2011022814530150311.jpg
82 : 米レストラン大手のレッドロブスターが県内2店舗目のレストランを那覇牧志に続いて北谷美浜にオープン。 レッドロブスターの店舗は近畿以西の西日本では沖縄が初進出エリア。 複数店舗があるのは東京、神奈川、千葉と沖縄のみ。
83 : もう観光や外需経済の優遇だと沖縄は格差で貧しくなるので そろそろ大学誘致や鉄道や工場等の内需経済にシフトしろよ 県政と沖縄のバカマスコミは特に
84 : 大学院大学はそろそろ開花しそうですね。 日本では知名度ないけど、海外からはかなり評価高いらしいね。
85 : 新都心近辺を少しゆっくり歩いてみた。 市役所予定地跡に建築中のビル群、あれはもう少し場所を考えて 計画すれば良かったのではないかと感じました。 あの規模では近隣で反対運動が起こるのも仕方がないと思います。 再開発は結構だけど、それが当初の構想とは大分かけ離れた方向に向かっているような。
86 : 吉本興業主催で恒例になったの第四回沖縄国際映画祭のイベントが県内各地で開幕! オープニングのレッドカーペットには346人の芸能人が登場し 今年は土屋アンナが出演するファッションショーや スイス製の横幅25メートルの巨大移動スクリーンも登場。 30日にはメインステージでHEY!HEY!HEY!の公開録画も行われMCのダウンタウンはもちろん ゲストにNMB48、ボルノグラフィティ、遊助らが参加。
87 : 上海―那覇線7月に倍増へ 中国東方航空 http://www.okinawatimes.co.jp/article/2012-03-27_31608/ 上海路線が最近デイリーになったと思ったら夏にはダブルデイリーになるのね。 台中便は4月中旬に就航するみたい。
88 : >>87 台北便 週14(チャイナエアライン) 香港便 週11(香港エクスプレス・香港ドラゴン) 上海便 週 7(中国東方) ソウル便 週 5(アシアナ) 北京便 週 4(海南・中国国際) グアム便 週 4(コンチネンタル) 台中便 週 2(マンダリン※4月14日就航) 計47便 4月からは国際線が1日に平均して7便飛ぶ計算になる。ちなみに台中定期路線の就航は国内初。 国際線でも名実共に千歳、福岡に次ぐ幹線空港になるので計画中の国際線ターミナルの建替は急務。 今後台湾のLCCの復興航空が台北便のデイリー、遠東航空が高雄便が定期チャーターを週1、2便 それぞれ就航する予定。
89 : 台北線のLCC、上海線のダブルデイリー、高雄線の定期チャーターが計画通り順調に 就航すれば一日平均9便か。下手な羽田路線が無い微妙な空港の国内線より多くなるんじゃね? いつのまにやら那覇空港は国際線もデカくなったもんだな。
90 : あんなぼろい国際線ターミナルで対応できるのかな・・・
91 : >>89 マンダリン航空がチャイナエアラインの子会社だからチェックインカウンターを 併用出来たとしても全9社を対応出来るスペースはあのターミナルにあるのかとは たしかに疑問に思うね。特に土曜日は大変じゃないかな? 10年以上前に那覇空港から台北に行ったけど隣の新築の国内線ターミナルと比べてショボさが半端無かったw てか那覇空港は当時でも名古屋クラスの需要の割に国内線ターミナルの立て替えも 他の地方と比べて相当遅かった。 他の地方と比べて成長が著しさが目立つ今だからこそインフラ整備が急速に進んでるけど当時の沖縄のインフラ整備の冷遇っぷりは酷かったからね。 やっぱり国際線ターミナル建替えは必要だね。でもモノレール駅からの遠さは変わらなそう。 動く歩道で対応するんだろうけど、ちょろっと延伸して那覇空港国際線ターミナル駅も作ればいいのにw
92 : 沖縄にエンタメ拠点 吉本興業が提案 http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-189553-storytopic-4.html 吉本興業(大阪市、大崎洋社長)は、米軍基地の跡地利用なども想定し、 沖縄をエンターテインメント産業の創出拠点として世界に発信する街づくり構想を 国や県などに提案している。「つくる」「住む」「育てる」「楽しむ」「集う」をキーワードに、 ゲームやアニメなどのコンテンツを制作する環境を整備し海外からもクリエイターを招き入れるほか 映像や演劇などエンターテインメント養成の学校を建設、ショッピングエリアも計画している。 総面積は計17ヘクタール余で、建設費用は220億円程度と算出。同構想について県は 「沖縄国際映画祭をみても、県内におけるエンターテインメント産業と人材の育成は県としても 重要視している。基地の跡地利用にとらわれず協力していきたい」としている。 吉本興業は第1弾として人材育成施設を計画。担当者は「基地跡地ありきではない」とした上で 「文化や芸能面で独自性が豊かな沖縄を芸術の島としてより発展させたい。長期的ビジョンを持ち 段階的に整備したい」と話した。 具体的な構想として(1)クリエイターらが働く場所(2)千人が暮らす居住環境 (3)映像、演劇などを学べる養成学校(4)ショッピングエリア(アウトレットモール、 小規模カジノエリア)―などを掲げている。
93 : 4月14日にCecil McBeeが那覇OPA2階にオープン。 九州沖縄地方では福岡に次ぐ進出。 http://www.opa-club.com/naha/shop.cgi?sid=3426
94 : マンダリン航空 那覇/台中直行便(週2)が14日就航しました。 また8月にも上海デイリー2便を予定している中国東方航空に続いて 吉祥航空も週4便で上海/那覇便に参入を計画しています。
95 : 石垣に新空港が出来て台北直行便がバンバン飛ぶようになったら 八重山の人は那覇よりも台北に買い物に行くようになるかもね。 距離的にも台北の方が近いし、台北は那覇どころか福岡よりも都会だし。 台湾は日本語もかなり使えるしね。
96 : 国境の壁は厚いと思うよ。
97 : 石垣の人ってわざわざ那覇まで買い物に行ってるの?
98 : 地元でしょう。
99 : バーガーキングが今夏、那覇に出店するらしい。 今現在の出店エリアは首都圏4都県と大阪、京都の6都府県のみ。 日本撤退時でも基地の中にはあったみたいだけど、今回が正式な県内初進出みたい。 http://webagre.com/sp/view.php?ID=1328644&BID=1&CL=S
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