1read 100read
2012年07月軽自動車347: ( ・∀・)軽自動車限定、加速性能スレ(・∀・ ) (856)
TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▼
ラパンSSその14■□■SUZUKI Lapin SS■□■ (314)
【ダイハツ】 ミラ イース Part33【第3のエコカー】 (434)
NA vs ターボ5 (600)
エブリィVSアトレー2台目 (336)
安い四畳半に住んでる俺は賢い (962)
【スズキ】MH22S初代スティングレー【ワゴンR】 (225)
( ・∀・)軽自動車限定、加速性能スレ(・∀・ )
- 1 :2007/05/06 〜 最終レス :2012/06/22
- 軽自動車限定で0-100km/hもしくは実用性のある0-60km/h
の動画を撮って。
まとめサイトみたいなのを軽自動車専用でやりませんか?
- 2 :
- いいよ、どうすりゃいいの?
- 3 :
- 車板だったかバイク板だったかで似たようなのがあるだろ
軽だからって別にする事もないと思うが
- 4 :
- >>2
まず、PS2の電源を点ける。そしてGT4のディスクを挿入する。
- 5 :
- 俺も良くわからないけどどうすりゃ良いんだろ?
>>3
でも、軽だけで分けた方が性能比較する時に分かりやすくない?
- 6 :
- 軽ワゴン部門最速
プレオRS
0−100キロ 8秒台
ttp://pksp.jp/shootingdown/bbs.cgi?&o=7
- 7 :
- プレオ厨が騒ぎませんように。
- 8 :
- ヴィヴィオにDOHC16ツインカムSCを乗せたらヴィヴィオ最強
- 9 :
- 部門最速で0−100キロ 8秒台とは酷いものだな、君
カローラの1.8並みではないか
さすが色である
- 10 :
- >>9
カローラ1800は100キロ出るまで10秒以上かかるぞw
ウンコよりさらに遅いwww
- 11 :
- リアルなクルマに乗ったことないから感覚がわからないんだよ
見守ってやれ(w
- 12 :
- インターネットでパRが打てます!
景品交換もあります。
http://i-get.jp/url/visio
- 13 :
- >>10
それいつもの免許持ってない人だから放置しといてね。
- 14 :
- >>6 8秒後半って…自慢出来るタイムか?笑
- 15 :
- プレオは車重860Kgもあるからそれを考えると相当速いと思うよ。
新規格の軽では驚異的な速さだね
というより軽ワゴンでこの速さは凄すぎ。ワゴンRやムーブでは到底マークできる数値ではない。
ちなみに旧規格ワークスで8秒台を出すにはタービン交換しないと無理だよ。
- 16 :
- >>9
君はどんな高級輸入車乗ってるの?
- 17 :
- アイニードトゥカプチーノ
- 18 :
- 今月号のDRIVER誌にゼロヨン加速の測定値が掲載されていました。
比較された車種と結果は以下の通り。
1位 ステラカスタム (SC /890kg):19秒31/終速113.4km/h
2位 ワゴンRスティングレー(直噴ターボ/870kg):19秒49/終速110.6km/h
3位 i (ターボ /910kg):19秒92/終速112.7km/h
4位 セルボ (Mターボ /810kg):20秒00/終速108.2km/h
5位 ライフディーバ (ターボ /880kg):20秒29/終速106.9km/h
6位 ムーブカスタム(新) (ターボ /880kg):20秒64/終速106.9km/h
7位 ミラ (NA /770kg):21秒48/終速103.2km/h
8位 ekワゴン (NA /850kg):22秒98/終速 93.8km/h
- 19 :
- >>16
車なんてとんでもない。
彼が免許すら持っていないのは有名。
つかこいつ>>9何処にでも湧くなー
- 20 :
- >>18
路面が濡れていたり?思っていた以上に遅い印象。。
- 21 :
- >>20
まあ今の軽は重いうえにみんなATだからこんなもんでしょ。
気温によってタイムも1秒くらい異なるからな。
まあ新企画の軽ターボ&軽スパチャのMTだと涼しい冬場なんかは17秒台は出るからね〜
- 22 :
- ちなみにこれがバイク板のやつのまとめサイトね。
どこかにすんごい速いワークスがあったはず。
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
- 23 :
- つ〜か、別にこのスレ要らなくね?
本家で軽もキッチリカテゴリー入ってるんだし
- 24 :
- (´Д` )
- 25 :
- >>18の雑誌が手元にあるのでテストコンディションなど
天候 晴れ
路面状況 ドライ
気温 18.5度
気圧 1000hpa
向かい風で風速1.5m/s
後、1位、4位、7位、8位はストール発進のタイムらしい
ストール発進:ブレーキ踏んだ状態でアクセルをあおりスタートと同時にブレーキを離す
- 26 :
- >>18
そんなに遅いの? 以前のワークスとか16秒台だしていたでしょ。
- 27 :
- 旧規格のワークスでもドノーマルで16秒台は出ないんじゃないか?
知らんけど
- 28 :
- 16秒とかは絶対広報チューンです。
ノーマルではそんなに速くない。
- 29 :
- 普通に考えて16秒はありえない。乗れば分かるから。
- 30 :
- 800s台のコペンで17秒台だもの
600s台だったワークスは・・・
- 31 :
- 100になるのに
16秒だのとかまるで学歴に例えれば中卒と専門卒の争いだなwww
インプは6秒台、リッターバイクは2秒ですよ
- 32 :
- F6Bでノーマルコンピューター、タービン交換のみ ブースト0,9K
15秒後半で140チョイ出るんですが
これってそこそこ速いの?
- 33 :
- >>31
ゼロヨンの話をしてるんですけどもw
- 34 :
- >>27
CR22Sワークス糊だけど、純正交換エアクリ&Fパイプ、マフラー(ノーマルブースト)の仕様で
セントラル16秒3ダターヨ、旧規格ならド・ノーマルでも何とか16秒後半はイケるかも>F6A
HA21Sのノーマル15秒4はあからさまにインチキ
てか、2chで内ゲバ有った希ガス
- 35 :
- あのさぁ、現行の市販軽で加速性能一番はR1のスーチャーじゃねぇの?
ステラカスタム、プレオRSと同じエンジン積んでて、車重が90kgも軽いじゃん。
- 36 :
- >>35
MTに乗った事が無いのかな?
市販車で速さを競うのにATやCVTは論外だ。
- 37 :
- 新規格最速はプレオRSのMT。
キノコエアクリ、ストレートマフラー、ブースト0.9k仕様でゼロヨン16秒8、最高速も180キロオーバー。
- 38 :
- >>37
あれっ? RS海苔じゃん?出張だね?
- 39 :
- >>36 旧規格ミラアヴァンツァート5速MT乗りだが、乗り換え検討中。
新規格は色々試したが、どうしても遅く感じる。
そこで前々から気になってたスバルのスーチャーを試すべく、ステラカスタムに乗ってみたが重くてトロイと感じた。
やはり車重がありすぎるのかと思い、ステラより軽いR1はどうかと思ったのだが。
7速スポーツシフトi-CVTでもMTより遅いのか?
- 40 :
- あ、それとね>>35にも書いてあるけど、現行車加速性能一番ね。
プレオは今、バンしか売っとらんでしょ。
>>37 ノーマルでプリーズ
- 41 :
- http://jp.youtube.com/watch?v=OQHDmb83kb8
ようつべ なら、K-car で映像けっこうあるが、
参考にどうぞ
- 42 :
- >>39
7速スポーツシフトと聞くと凄そうだが、期待して乗るとガックリする。特にMTからの乗り換えだと余計ガックリする。
はっきりいってCVTとスパチャの組み合わせになってからは加速悪いよスバルの軽は。
尖ったスパチャがほしいならプレオRSのMTでも乗っとけ。期待を裏切る事はまずないだろう。
- 43 :
- プレオRSなんてクソダサい化石車ななかイラネw
- 44 :
- ↑
ななかイラネ。
『ななか』wwwww
- 45 :
- 最中?
- 46 :
- >>42 プレオRSのMTの中古を検索したが、玉数少ないし、中古のくせに高いな。
CVTじゃ、ステラカスタムと変わんないんじゃろ?
試しに週末にR1Sに試乗してみるわ。
- 47 :
- 車で加速性能とか求めてる時点でカス。
所詮車はノロい乗り物なんだから、加速求める奴はバイクでも乗れ。
- 48 :
- 「オナホール」に針混入、53万個を自主回収へ
大人向け玩具の最大手、シスタープリンス株式会社(福岡県小倉市)は28日、製造過程で針が混入したとして、
販売されたオナホール(男性向け性玩具)の自主回収を発表した。
同社によると、12月10日以降に出荷された製品100万個のうちおよそ半数にあたる53万個に、
最大8センチの塩化ポリエチル製の縫い針が混入しているのを確認したという。
対象製品は『リアル絵梨香ちゃんの放課後パート6凸凹タイプ♪だよ』と呼ばれるもので、
直径12センチのカップ状の容器に直接男性器を挿入して快感を得る。
回収対象品を使用した場合、男性器に針が刺さり最悪の場合死亡する事態も予測されるという。
同製品は都内の若者を中心に高い支持を得ており、通信販売の購入者に対しては
各家庭に訪問員が日中に派遣され、無償で正規品と交換する予定。
また、購入経路から把握でき次第、全ての購入者の自宅や勤務先に
各自治体の保健所からの衛生員が出向き、安全で適切な自慰の方法を実演しながら指導するという。
なお同社は2002年4月にもローター(女性向けわいせつ玩具)の『ロブスター』が
膣内で爆発し、未成年の女性が妊娠する痛ましい事故が発生している。
- 49 :
- ごめん、ローターが爆発して妊娠って、どういうこと?
- 50 :
- >>42
お前・・RS海苔だろ?
- 51 :
- >>46
広島県人乙!じゃろ
- 52 :
- >>47
バイクのりは加速に酔い痴れて自分の足がモゲタ事にも気付かないおバカが多いんだろ?
- 53 :
- トロい車だと自分の足が千切れてゆく様をじっくり観察できるので、マジおすすめ。
- 54 :
- 俺のライトチューンHA−21ワークス、ホィールスピン後40Km/h Over迄なら確実に2秒切れる。100km/h以下の街乗りならエボ、インプと大して変わらない。
- 55 :
- 夢見てないで貧乏から脱出することでも考えろ、ぼけ
- 56 :
- ( ̄ー ̄)Y.oOO
- 57 :
- >>31
オマイが言ってる事を、学歴に例えると
その中卒と専門卒の争いに、俺なんか東大生なんだぜ
お前らの頭じゃ相手にならんですよって
言ってるようなもんだね
- 58 :
- no1はソニカに決まってるだろこのカスどもw
- 59 :
- なぜネットでは口が悪くなるのがデフォになるのかを考えてみた
- 60 :
- age
- 61 :
- 昔の雑誌Kカースペシャルでは アルトワークスRが0−400は15秒5だった。
RSZは15秒8だった。
どうなんだろ?雑誌のテストデーターって、広報車だからかな。
- 62 :
- >61
あのタイムはやらせだよ。
内ゲバがあったしw
だってタービン交換でもやっとのタイムだしソレw
実際は16秒後半から17秒前半
- 63 :
- 広報チューン信じてるやついるのウケル
- 64 :
- リッターバイクに乗ってる俺にとっては、正直4輪の加速なんて50歩100歩
下手に高回転型エンジンで、下がスカスカになるよりは、上が回らなくても低速トルクのある実用性重視である方がいいよな。
- 65 :
- まあ、あれだ人の好みなんだからいんじゃね
バイクでも原付、原付2種の楽しさもあるよ、リッターバイクも飽きる
それに4輪に高回転型エンジンなんてないよ
高回転まで回して走れるエンジンならあるが
- 66 :
- 俺のプレオ830キロだが‥FF!2リッターくらい余裕でちぎるよん。昨日は新型フィットRSを撃沈やっぱロードセイリングだった。
- 67 :
- >>66
ぷ・・・、ちぎったつもりでいれば?
相手にされてないのがわからんのはイタイな。
- 68 :
- RS厨か
その動画本スレでうpしろよ
- 69 :
- 乗り手の問題だね。
もし君が、インプレッサWRX STIを乗ってれば、
軽板を叩く部類、
いろいろな車を乗る事をオススメ♪
事故に注意な♪
- 70 :
- アンカー忘れてた。
>>66
乗り手、車を買う目的。
- 71 :
- みんな違うね!フィット慣らし中だったんちゃうかなw?そこそこ頑張ってたけど‥
- 72 :
- >>69
サンクス〜おやじやから色々乗ってきて久し振りのMTなんよね。
で、最近の軽て、そこそこ速いと思た!フィットは嫁の車に欲しいとおもて‥たまたま山で、前を走ってて同じRSだったから試したんだが‥やっぱ新車やったし慣らしかなと。
- 73 :
- 夢くらい見せてやれよ…
- 74 :
- よく軽でチギッたと言うレスに、『相手にされて無いのに気付けw』などと煽っているアフォがいるが、そんなオマエは純粋に速さを競うサーキットを走った事があるのか?
サーキットでカプチーノにチギられるタイプRなんてざらだぞ?突き詰めれば乗り手次第だ。免許取り立ての下手くそがGTRに乗った所でたいしたことない。
セクースした事無い厨房が見たり聞いたりした情報で妄想するのは哀れだぞ。
免許とってから出直してこい
- 75 :
- それを踏まえても、やっぱり街中の加速勝負は空しいよ
ただ、こっちがちょっとハナ出すと、負けじと加速してくる奴は居る
- 76 :
- じじばばは特にそうだな
- 77 :
- じじばばじじばばじじばば、鼻糞丸めてボーリング♪
- 78 :
- じじばばに張り合われて負ける軽乗り乙
- 79 :
- ↑
0点
- 80 :
- >>66
20年前の2リッターセダンでも無理です。
- 81 :
- おらのファーストカーが、3リッターなんだが‥100くらいまでの加速ではプレオのほうが速いし峠では話にならん。
- 82 :
- >>74
必死さが滲み出てるな、リアル哀れとはこういうヤツなんだね
- 83 :
- 東京にいる鹿児島人は他人が迷惑がっているのが全然理解出来ない先天幼児性ばっか
迷惑で問題ばかり起こすから真でほしい
- 84 :
- >>18のランキングにミラカスタムRSが無いのは何故だろう?
ミラのNAで6位ってことはターボなら…
- 85 :
- 軽のゼロヨンは改造車でもない限りハッキリ言って無意味・無駄なデータ
実用的なのは0→100km/h加速または0→80km/h加速
あるいは40→80km/hの中間加速
- 86 :
- 0→100が、ほぼゼロヨンな件について
- 87 :
- 軽でゼロヨン比較するなんて
よっぽど暇だったんだな。
- 88 :
- >>85
物差しになるじゃん
0-100`って速さと関係ないよ
- 89 :
- 軽は街乗りでも全開だから
ゼロヨンの記録は参考になるんだよw
ドングリーズだけどwww
- 90 :
- ゼロヨン20秒近くかかるとかワロスww
- 91 :
- ここにきても誰1人加速動画うpしていない件
- 92 :
- >>91
それは大人として言っちゃイカン
- 93 :
- http://m.nicovideo.jp/watch/sm903723/5741604/887347090?cp_in=watch_sc
wwwwwwww
- 94 :
- >>91
うpしても笑われるだけだから仕方ないw
- 95 :
- なんか本家の方が笑われない気がする。
- 96 :
- タービン直ったらうpしようかな(^・ω・^){春だし
- 97 :
- 各車のゼロヨンタイム一覧が見られる資料はないですかね?
- 98 :
- OFF車のりだが、発進の時にフロントちょっと浮かすと、
横の車が本気?で加速していくのが笑えるwww
- 99 :
- age
- 100read 1read
- 1read 100read
TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▲
なぜ新型タントは失敗したのか? (742)
超小型車・超小型モビリティー総合スレ 2 [TWIZY等] (504)
【ダイハツ】 ミラ イース Part33【第3のエコカー】 (434)
■JA11,71専用スレ■Part7 (909)
信号待ちで隣のワゴンRから聞こえる音楽 (393)
スーパーチャージャーに萌えるスレ (706)
--log9.info------------------
【酷道!】とんでもない酷道を語れ!27【険道!】 (622)
【アメ車】輸入代行・並行輸入ってどうよ【欧州車】 (908)
【コムテック】レーダー探知機【マイナー?】 Part2 (729)
【未来型】 三菱 i(アイ) Part59 【MR】 (654)
【爽快】!!カプチーノ!! part58 【軽快】 (686)
「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの? #17 (310)
【速報】軽叩きの京都のクソガキ車を買う【お笑い】 (745)
ABC◆3大軽スポーツ AZ-1・ビート・カプチーノ 専用◆8 (939)
【ダイハツ】 ミラ イース Part33【第3のエコカー】 (434)
【三菱】ekシリーズ&オッティ(otti)【日産】7 (556)
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.28 【新型軽】 (309)
【ダイハツ】ハイゼットトラック 4台目【軽トラ】 (520)
軽のタイヤについて5 (713)
【ダイハツ】 ミラバン Part9 【Mira VAN】 (261)
普通車から軽自動車へ乗り換えた人 (354)
【ダイハツ】 ムーヴ Part68 【MOVE】 (873)
--log55.com------------------
昆虫ブリーダー総合part11
☆橋谷彰英こと林秀明を語るスレ 低評価7★
豚コレラ(CSF)拡大中2
☆gato動画を楽しむスレ 166匹目★
正しい野良猫(害獣)の駆除方法189
☆大矢誠・北川直人・栗田隆史、生き物苦手板で猫虐待を公開・・・逮捕 Part.28
エンジンスワップ大好き Part.4
【初心者】キャンプ好きが集まるスレ【歓迎】 22