【未来型】　三菱 i（アイ）　Part59 【ＭＲ】

1 ：2012/06/01 〜 最終レス ：2012/08/14

■公式
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/index.html
■マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更
http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/I/index.html
■インプレッションetc.
webCG
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/index.html?sc=48&ci=565
carview
http://www.carview.co.jp/magazine/default.asp?dt=&mk=MITSUBISHI
CarWorld
http://www.carworld-jp.info/car/mmc/i/html_link/index3d.shtml
■エアロetc.
COLTSPEED
http://www.colt-speed.com/carmodel/i.html
ダイヤモンドテクニック
http://www.d-technik.com/shopping/i_colt/colt.html
ROAR （三菱自動車カーライフプロダクツ）
http://www.roar.co.jp/line_up/index.html
■スレに参加する皆さんへ（荒らし対策）
�@荒らし対策のためコテ＋トリップを推奨しています。
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「なのかな、、、、」と語尾の付く人を相手になさらないよう。
■関連スレ
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part10【電気自動車】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1330600190/
■前スレ
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part58 【ＭＲ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1331119096/

2 ：

■取扱説明書PDF
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/manual/i.html
■技術資料
コンセプトカー
ttp://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/technical_review/pdf/technical_review_2004.pdf
市販型
ttp://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/technical_review/pdf/technical_review_2006.pdf
3B2型エンジン
ttp://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/technology/review/e/pdf/2006/18e_16.pdf
EPS+
ttp://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/technical_review/pdf/technical_review_2008.pdf

3 ：

過去スレ
【三菱】新コンセプト軽【仮名】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109449359/
【2006】　新型軽自動車　三菱ｉ　【発進】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120708571/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）2【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126875128/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）3【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130550630/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）4【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133784509/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）5【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135003520/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）6【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136214517/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）7【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136993470/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）8【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137921051/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）9【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138285250/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）10【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138540367/

4 ：

【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）11【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138712585/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）12【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138963594/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）13【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139141092/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）14【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139576107/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）15【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139848295/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）16【ＭＲ】
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【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）17【ＭＲ】
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【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）18【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143784639/
未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）19【ＭＲ】
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【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）２０【ＭＲ】
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5 ：

【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）21【ＭＲ】
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【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）25【ＭＲ】（実質26）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163245709/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）26【ＭＲ】（実質27）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164942227/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）28【ＭＲ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168574718/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）29【ＭＲ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171392566/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）30【ＭＲ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1175773822/

6 ：

【未来型】三菱軽自動車i（アイ）31【ＭＲ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1180703207/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）32【ＭＲ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1183423764/
【未来型】三菱軽自動車i（アイ）33【ＭＲ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1187362167/
【末来型】 三菱新型軽自動車i（アイ）31 【ＭＲ】（実質34）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1180736205/
【末来型】 三菱軽自動車i（アイ）35 【ＭＲ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1193233138/
【三菱】　i（アイ）　Part36 【ミツビシ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1196852950/
【三菱】　i（アイ）　Part32 【ミツビシ】（実質37）
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part38 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part39 【ＭＲ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209961284/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part40 【ＭＲ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1213781835/

7 ：

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part41 【ＭＲ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1217510233/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part42 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part43 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part44 【ＭＲ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1231636092/
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part49 【ＭＲ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1258629129/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part50 【ＭＲ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1268998557/

8 ：

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part51 【ＭＲ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1277889443/
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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1287132085/
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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1298136297/
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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1304678934/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part55 【ＭＲ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1311671392/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part56 【ＭＲ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319169512/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part57 【ＭＲ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1325737000/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part58 【ＭＲ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1331119096/

9 ：

乙。

10 ：

■ 三菱 i (アイ) : CBA-HA1W / DBA-HA1W型 : 2008年7月版 カタログ
http://jccc.web.fc2.com/japanese/mitsubishi/i-ha1w-200807/index.html

11 ：

>>10
そこのサイトにある
「駆動方式　フロントエンジン　前輪駆動 (FF)」
とはどういうことなのだろうか

12 ：

デザインが未来的すぎて、車の前後がわからなかったんじゃねｗ

13 ：

14 ：

初期型のＮＡに6年ほど乗ってるけど
もう珍しさもなくなってきたのかねー？
初めの1年くらいは、対向車や駐車場での視線が熱かったけど
今はただの軽になってしまった感がある
まあ、そんなことはどーでもいいんだけどな

15 ：

北関東だとまだ熱い視線があるよ。

16 ：

純正オプションの1din三連メーターの径は何mmですか？

17 ：

皆さんのアイは何色ですか？

18 ：

＞14
注目度は熟れて来たけど、漸く日常風景に溶け込めて来れて寧ろ良い傾向じゃないか。
＞17
他車種の群れに埋没出来るスタンダードな銀w
やっぱ色付きとすれ違うと異彩を放っているのが判る。
同じ銀だと余り気にならないから、やっぱ人目を引きたくなければ銀という選択は正解だったよ。

19 ：

996 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/03(日) 12:37:51.16 ID:+xVKkfXh
現行パジェロミニの消滅の後、新パジェロミニiの誕生であった
アイのシャーシでSUV化なんてできるの？

20 ：

ファッション四駆なんだから、バックドアに背面タイヤ付けたら一丁あがりｗ

21 ：

スペアタイヤも装着できて、全てがうまく行ったようにみえたが
タイヤ分の寸法がオーバーするｗ
重いもの（タイヤ）を外周に付けるのも問題だな

22 ：

>>21
リアは全長計算はナンバーまでだぜ

23 ：

ということはJAFのレッカー車の全長ってすごい短いんだな

24 ：

・大径ラジアルタイヤ
・センターデフ付4WD(RR/4WD-AUTO/LOCK)
・最低地上高20cm
何だこのアイ！？

25 ：

ウニモグかよ

26 ：

もぐたんかよ

27 ：

ぐるぐるばびんちょの？

28 ：

八代亜紀は最高だぜー！

29 ：

マンファはじめて物語
ttp://foulking.blog66.fc2.com/blog-entry-128.html
もぐだん
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%82%82%E3%81%90%E3%81%A0%E3%82%93&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&biw=1579&bih=705&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=QLrNT731Bo2eiQeHzZjMBg

30 ：

いや、クルクルバビンチョ パペッピポ ヒヤヒヤドキッチョのもぐたんだ

31 ：

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3060009.jpg

32 ：

　W　T　F

33 ：

>>31
格好悪さが半端ねーな。
SUV系でよく見るけど、この無理矢理車高上げる改造はどこがいいのかさっぱりわからん。なんなの、これ。

34 ：

パジェロで車高下げるのもさっぱりだ。見たぞ何年か前に

35 ：

>>31
わざわざかっこ悪くしなくても

36 ：

バックドアに背面タイヤで新パジェロみにアイ　完璧だｗ

37 ：

外装に手のつけようがない稀な車だな

38 ：

希少なデザインだよな。

39 ：

>外装に手のつけようがない
いや、リア周りはまだまだ絞り込める…。
荷室を狭くしてもR1、R2みたくリアフェンダーとリアハッチの間のクビレを絞り込むべき。
正面から見るとやっぱり四角いんだよね。丸く見せてるけど。

40 ：

R1、R2みたくディスコンになっちゃいますがな。

41 ：

確かにアイの唯一の残念はリアビュー。
真後ろから見ると普通のハイトワゴン軽だからな。

42 ：

エンジン切ってファンが回ってると夏が来たなと思う

43 ：

アイはフロントガラスを屋根のR部樹脂まで拡張して車高を落し2シーターとすべき。

44 ：

スマートでも買った方がいいと思うよ。

45 ：

ESC搭載まだ？？？？

46 ：

>>44
スマートは短いだろ。
アイの車体長で2シーターだから良いんだよ。
いっその事、徹底的に車高を下げてアイのデザインの流れを汲んだ軽スポーツカーを。
スマートのトランスミッションでもいいけど。

47 ：

アイは着座高を低く出来ないのがスポーツカーベースにする上で致命的だよね。

48 ：

4人乗りを諦めたら、アウディのR8みたいなシルエットで軽スポーツが出来ると俺は妄想するぞ。
>>47
低く出来ない・・のか。

49 ：

燃料タンクをどっかに移動しないと・・・

50 ：

俺はトールボーイなアイの要素を気に入ってる。
トールボーイの元祖、初代ホンダシティと、ポルシェもブッちぎるトゥデイが似ているだろ？
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f10646845%2fp1.jpg
デザインの意匠は近いけど、車高から来る印象が全然違う。
またアイは4人乗りでなきゃ意味がない。
ツーシーターで良いならやっぱりスマートの方が良い…フォルムがファンシーでな。
そういう意味では俺はアイにファンシーさとトールボーイチックな要素を求めいるんだ。
それにスマートと違って実用性も求めて、応える形で担ってしまえるんだから恐れ入ってるというか、参っているw

51 ：

>>47 でもフィットは前席下燃タンでも全高1525mmなんだよな。
まあ軽は車両全長の制限上ドラポジを寝かせづらいから、単純に比較してはいけないんだけど。
座面高さをあと20mm低くしてくれれば、運転時の「フロントの軽いゴーカート感覚」がかなり増すはず。
なおかつ全高1550mm以下にできれば、外観の「安定感」的にも立駐対応の面からもいいんだが。
i (というか三菱車では結構あるような？)はパッケージングの「最後の詰め」が甘いなあと思う。
リアシート下のスペースも生かせてない。パンク修理キットはもっと巧くコンパクトに詰められると思う。
運転席座面高さはどうしても下げたいので実現しようと材料は入手済。完成したらまた書込みます。

52 ：

僕の考えた最強のアイはブログでやれ。

53 ：

シートの中のスポンジとれば、20mmくらい簡単に低くなるんじゃね？

54 ：

ASCが付けば文句ない
あとはATの耐久性か

55 ：

たしかに、リアシート下はもったいないな

56 ：

なんか前にも話題に出たと思うんだが、
ハンドルポストのあたりか、メーターパネルあたりかは定かではないんだが…
キュッキュ音が鳴るんだが…昨日は雨が降っていた所為なのかなぁ〜

57 ：

>>56
それ俺も最近鳴り出した
ちなみに今年の1月にディーラーで車検は受けてる

58 ：

ミサイル装填の準備中なのかな

59 ：

ピンクって陽に当たると意外とピンク！って感じなのね。
男でも大丈夫かな？って思ってたけど、無難に白にするわ。

60 ：

>>59
ピンクだからピンクでしょw

61 ：

俺は白よりはピンクの方がいいと思うがな。
アイはメタル系の車体色の方がなんかシックリと馴染む。
ソリッドカラーは日焼けの退色が気になる赤以外は駐車条件に神経質になる必要がないから良いとは思うけどね。

62 ：

以前はソリッドの白もあったけど、今はパールだね

63 ：

だってパールって近くで見ないと分からないんでしょ？

64 ：

ところでコレを見てくれ。
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100184920120516003.html
こいつを･･･どう思う？

65 ：

すごく…赤いです。

66 ：

綺麗な赤してるだろ、6年経ってるんだぜ、それ…

67 ：

パールホワイトとソリッドホワイトどっちがいいんだ？

68 ：

中古のアイってほんと安いよなぁ……。
値落ち率、軽No1ではなかろうか？

69 ：

PCの内部掃除にアイのパンク修理キット付属のコンプレッサー使って
埃飛ばしたらえらい快適になった。

70 ：

そうなの？

71 ：

モデルチェンジは無理だろうけど、
せめてマイナーチェンジでＣＶＴやアイドリングストップ機能付けて商品力上げて欲しいもんだよなぁ。

72 ：

もっと安い軽買えばいいやん。価格差で燃費分以上のコスト浮くよ。

73 ：

HVってやっぱ無理なの？

74 ：

買って4年経って、信号待ちしてたら突然ノッキングしてエンストこいた。
ディーラーに持っていっても異常なしで、なんかプログラムを書き換えて
リセットしましたって言われたけど、なんだったんだろう？
異常ないのにそんなことするもん？

75 ：

>>73
こんな小さい車にHV積んでも重量増でメリットがないんじゃない？
そもそも三菱はHV技術持ってないし
釣りだったか？
4AT耐久性が低い気がする
専用設計だっけ？

76 ：

>>74
おれも同じだ。
プログラム書き替えても、ときどき症状出てる。
強めにブレーキかけたときになるような気がする。
エンストしそうになったらニュートラルに入れてやれば、回転数が落ち着くけど。

77 ：

三菱自動車って車種少ない割に、エンジンとプラットフォームの種類が無駄に多いな。

78 ：

【訃報】三菱自動車・元社長の中村裕一氏が死去　『パジェロ』でRVブームを巻き起こした"中興の祖" [06/13]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1339578200/

79 ：

>>76
変なタイミングで症状がでちゃうと危ないよね。
追突されかねない…。
プログラム書き換えとはいえ、同じプログラムを書いてるのかな？
なにかしら不具合修正でもあるのか？
というか、こんな症状がでないと書き換えていないような気もする。

80 ：

＞釣りだったか？
無理っすか…w
あとマイナーチェンジで求める事はと言えばシートアレンジでフラットシートに出来る事。
あとフロントガラスの上下カットのオーバル部分をオールガラス化する事…くらいかな、要望は。
レスポンス感が無くなるならCVTは要らないけど、アイスト機能とリッター化も欲しい所…。
（するとパドルシフトもかﾅ？）

81 ：

>>80
あ、釣りじゃなかったのかすんません
フルフラットはあまり必要性を感じない、というか使用シーンが思い浮かばない
オーバル良いね。コスト無視できるならやって欲しい
アイストやリッターはミラージュのお仕事ですね
ミラージュは名前だけはかなりかっこいいので気になるけどね

82 ：

あとあとせめてアームレストはほしいなぁ…

83 ：

アイ・エボリューションを出してくれさせすればいい。

84 ：

アームレスト小物入れも無いのに25000円はボッタくり

85 ：

三菱はオプションがみんなぼったくり価格。
ことごとくぼったくり。

86 ：

気に入らんかったら買わんでええ。

87 ：

だからオプションは最低限しか買ってないよ。

88 ：

MOMOのシフトノブとドアミラーカバーとサイドブレーキは買ったけどね
いっそ、モモのアームレストなら買ったかもしれん

89 ：

ボッタクリ価格なのに買うからいつまでもぼったくられるんだ。

90 ：

フロアマットは買ったけど、
楽天のマット専門店の製品のほうが良さそうだったわ。

91 ：

何この雷オヤジは、買いたいなら買うんだよ
買えない残念な人は指咥えてろ

92 ：

買えないんじゃなくて、買うのがもったいないんだよ。

93 ：

アイって何色でも似合うね

94 ：

すまんがブルームエディションだのビヴァーチェだのはターボ車なんか？

95 ：

NAだよ

96 ：

>>94
ＮＡよ。
型式DBA- がＮＡ、CBA- がターボ
ttp://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/I/

97 ：

>>92
もったいなくて買えないんだから同じだろ。
アホほど金持ってたら欲しい物に対してはもったいないとか感じないから。
いくら使っても無くならないだし。
まあ俺は買いたくても買えないんですけどね。

98 ：

だからマットは純正オプションで買ったっつーに。
おまえはあほか。

99 ：

高いと感じるなら買わなければいい話だろ
いつまでぐちゃぐちゃ言ってんだよ
この話題はここでおしまい

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