【鉄道】韓国高速鉄道（ＫＴＸ）の緊急停車相次ぐ　韓国、トンネル内に１時間[07/27]

1 ：12/07 〜 最終レス ：12/08

新幹線の緊急停車相次ぐ　韓国、トンネル内に１時間
　韓国鉄道公社によると、ソウル発釜山行きの韓国版新幹線の韓国高速鉄道（ＫＴＸ）が２７日午後、
車両故障により釜山駅に近いトンネル内で緊急停車し、乗客５６０人余りが約１時間にわたり車内に
閉じこめられた。
　トンネルは長さ２０キロ以上で韓国最長。車内はほぼ停電状態で照明や冷房が機能せず、猛暑と
暗闇の中で救助を求める乗客の緊急通報が相次いだ。別の車両が釜山駅までけん引した。
　韓国中部の牙山市の駅でも同日午前、ソウル発釜山行きのＫＴＸが信号装置の誤作動で緊急停車し、
乗客約５００人が別の車両に乗り換えるトラブルがあった。
　ＫＴＸは車両故障などのトラブルが頻発している。（共同）
msn産経ニュース: 2012.7.27 21:23
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120727/kor12072721240002-n1.htm
関連スレ
【韓国・高速鉄道】韓国では事故の多いＫＴＸ、他国と比較すると世界最高水準の運行率や安全性…韓国メディア★２[06/11] (dat落ち)
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1339408842/
ほか

2 ：

何やってんだよ、全く。

3 ：

お得意の停電じゃないのかｗ

4 ：

トンスル内に1時間

5 ：

馬鹿な国と阿呆な民族だな

6 ：

>>1
ｳﾘの開発・運用している高速鉄道がこんなに故障するわけがない。　日帝のせいﾆﾀﾞ！

7 ：

＞他国と比較すると世界最高水準の運行率や安全性
平気でこんな事いえる。厚顔無知。

8 ：

ブラジルに推薦します。

9 ：

韓国では普通だな

10 ：

暑いね＾＾

11 ：

「何か」あったら止まる・・・鉄道としてはまともだな
「何か」が分からないところがもう少し頑張りましょうだね

12 ：

埋められるよりましじゃん。

13 ：

深夜の点検とかやってないんだろうなw

14 ：

TGVとかICEならこれが普通なんだよ　新幹線の故障率の低さが異常なだけで

15 ：

暗闇の電車内…国技は何件あったんだろう。

16 ：

整備不良は韓国が起源

17 ：

あー！！蒸し蒸しムラムラするー！！
韓国人にだきしめられたい！！！！
バックでガンガン激しく突いて欲しい！！

18 ：

日本なんて上越新幹線で脱線したし
東海道新幹線三島駅では高校生の頭を車輪で踏み潰したし

19 ：

冗談でも韓国版新幹線とかやめてもらおうか

20 ：

日本が悪い

21 ：

日本と違ってちゃんと止まるだけ素晴らしいと思うな
新幹線はどれだけの事故が隠蔽されてるんだろうね

22 ：

>>18
KTXは正面衝突したよな。
しかも駅ホーム上で。

23 ：

さすがにこれは乗りたくない・・・
まあ、乗る機会なんかないだろうが

24 ：

フランスの技術なのにすでに国内的には独自技術ということになっている。

25 ：

管制ダイヤプログラムの能力超えてダウンしたんだろ
１回落ちるとダイヤが過密になるから再起動したとたんに再びダウンする
考えなしに増車すんな韓国人、おまえらの制御の限界を超えてるんだ

26 ：

トンネルで良かったな冷えてて（爆笑）
ホンマなら火病合いながら殺し合うぞ

27 ：

>>21
2chなどで情報が発信される現状で、どうやったら事故が隠蔽できるのでしょうか。

28 ：

あー面白い。

29 ：

出発駅から到着駅までの長さの列車を作れば移動時間はほぼゼロになる

30 ：

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

31 ：

鉄道技術は　韓国に流れてないようですね

32 ：

ぷ、ウリナラの最高技術じゃなかったのか
言っとくけどフランス人のせいにすんなよな、乞食

33 ：

>>29
列車じゃなくて駅のホームを１０００キロメートルくらいにすればいい

34 ：

事故があって当たり前だしね。
朝鮮製とか支那製なら普通だわ。
技術も能力も無いからな。

35 ：

そういえば車両の部品は作れるようになったのか？
まさか枕木はまだ作れないとか

36 ：

車内にペプシゴキブリマットを置いておけばいいんじゃないかなｗｗｗ

37 ：

>>21
お前の頭もかなり事故ってるみたいだな
早く隠蔽しないとバレるぞ

38 ：

どうせ日本のせいでしょ？

39 ：

また止まったのか、お猿の電車

40 ：

Ｋ…緊急
Ｔ…停車
Ｘ…バツ

41 ：

新幹線の技術者たちには、KTXの安全性なんてとても真似できないよ。
なにしろあんだけ事故ってんのに「世界一安全」だってことになってんだもん。
山葵で「おいしい抹茶」をたてるとか、目でピーナッツ噛むぐらい無理だっての。

42 ：

何気にコレが怖いね。
＞信号装置の誤作動で緊急停車

43 ：

”揺れ出す”と新幹線も止まるよ

44 ：

なぜワンセブンみたいな哀愁あふれる器材しかないの？

45 ：

>>1　「ＫＴＸは車両故障などのトラブルが頻発している」
関連スレでは、他国と比較すると世界最高水準の運行率や安全性…韓国メディア
この矛盾････　　　　韓国人は何とも思わないの？　捏造記事に慣れてるの？

46 ：

暑さでいろんな部品が熱暴走…とか？

47 ：

乗客パニック発作起こすで

48 ：

いいこと思いついた、全て地上を走るようにすれば、トンネル内での事故はなくなるぞ。

49 ：

止ったのが初期型か韓国産のヤツ（山川）か気になるが
↓の２枚目の写真を見る限り、やっぱり山川みたいだなｗｗｗ
http://www.yonhapnews.co.kr/society/2012/07/27/0701000000AKR20120727183100051.HTML?template=2087
ドア付近のエメラルドグリーンの塗色と、LED表示からして山川だろ。

50 ：

バレないように埋めてしまえばいい。

51 ：

本日も新幹線は快適でございました

52 ：

蒸し風呂かよ

53 ：

Ｋ…緊急
Ｔ…停車
Ｘ…クソ

54 ：

原因解明して解決した例なんて聞いた事もないな

55 ：

>>47
【鉄道】ＫＴＸが熱かったのでむかむかして放火
黄金の国技パターンにコンボしていないから、まだ甘い

56 ：

>>1
韓国の技術力wwwwwwwwwwww

57 ：

勝手にしね

58 ：

トンネルでトンスル宴会ニダ

59 ：

韓国人に高速鉄道は100年早い

60 ：

>>17
あぁ俺も

61 ：

他国と比較すると世界最高水準の運行率や安全性を有する、ウリ達のKTXに車両故障などのトラブルが頻発している。（共同）
他国と比較すると世界最高水準の運行率や安全性を有する、ウリ達のKTXに車両故障などのトラブルが頻発している。（共同）
　他国と比較すると世界最高水準の運行率や安全性を有する、ウリ達のKTXに車両故障などのトラブルが頻発している。（共同）
　 　他国と比較すると世界最高水準の運行率や安全性を有する、ウリ達のKTXに車両故障などのトラブルが頻発している。（共同）
　　　　他国と比較すると世界最高水準の運行率や安全性を有する、ウリ達のKTXに車両故障などのトラブルが頻発している。（共同）

62 ：

何事も経験の蓄積だよ、いつまで経ってもどこにも行きつかない蓄積だけど。

63 ：

反日を貫き日本の技術採用しなかったがために悪戦苦闘しつつも頑張ってんだから、俺らから見ても尊敬できるぜマジ
すべからくこの調子で行くべきだったのによ…
そこら辺がいわゆる半島人の半島人たる所以か…

64 ：

ＫＴＸの故障は当たり前すぎてスレが全然伸びないね。
故障が多いのは韓国人も否定しないだろうしな。。。

65 ：

117 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：2012/03/06(火) 19:32:29.32 ID:pIEvGVhY
　　　　　 ＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／
　　　　　　<　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >
　　　　　　<　　　日本人のせいニダ！！！　 .>
　　　　　　<　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >
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　　　　　　　　　　　　　 　　　　|ミ|
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　　　、 ｌ￣￣￣￣￣￣￣￣　ｌ/＿_.」／||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||

66 ：

線路が熱で曲がるんだよなKTX
保線って概念無いんだろうねえ。

67 ：

トンネル内だと，某国みたいに埋めるより合理的だものな〜両方の穴を塞げば
終わりだし〜

68 ：

<ヽ｀Д´>
暗いの怖いﾆﾀﾞ狭いの怖いﾆﾀﾞ

69 ：

　　　車両の問題と、信号の問題と２つあるようじゃ、深刻って感じ。
　　　問題そのものより、そういうエラーを抱える体制が困るね。

70 ：

こんな故障して
よく乗るやついるよな

71 ：

てか日本が新幹線造れたのだって朝鮮半島から連行した技術者らがいたからこそ

72 ：

しょっちゅう、こんな話を聞くけど
この間、日本の新幹線より運行率やら何やらが
上回ってるとか発表してなかったか？

73 ：

>>1
反日ミンジョクが自尊心で新幹線を導入しなかったのでクズ列車使うハメになったな
台湾は賢かった

74 ：

>>71
>>71
>>71
www

75 ：

>>71
実は俺もそう思ったんだが、それって矛盾…ファファファビョ〜〜〜ン

76 ：

>>71
城をつくったのも韓国人だしな

77 ：

韓国って別に地震とか災害がある訳でもないのに
電力不足で突然停電するってホントなの？

78 ：

しょうがないよ。
日本が併合してやるまでは
未開の土人国家だったんだし、
今も後進国なんだから。

79 ：

>>78
日本は韓国を植民地にしたおかげで近代化できたのに

80 ：

>>79
実は俺もそう思ったんだが、それって矛盾…ファファファビョ〜〜〜ン

81 ：

>>1
なにっ！？
トンスル内に？　一時間？
流石はニダさん、パネェぜ。

82 ：

本当に韓国は製造の質が最悪だなwww

83 ：

>>18
新潟の地震のときな。
>>19
乗客がいたら隠ぺいもなにもないだろ。バカか？　さすがチョンの思考回路

84 ：

トンスル内に１時間に見えた俺は毒されているのか。

85 ：

そういえば、地元の地下鉄が遅れたなｗｗ
車内点検のため二分遅れだったが、車掌はかなり謝ってたな

86 ：

ktx笑★ダサ

87 ：

>>1
新幹線じゃねーよ

88 ：

あー、おせんにキャラメル、お弁当はいかがっすかぁ

89 ：

>>1
二階建てKTX3がトンネルの天井に激突したのかと思った

90 ：

>>85
田舎から都内とかおのぼりに行くと稀に電車の中で遅れのお詫びを聞くけど
田舎者には何が遅れてるのか理解できない

91 ：

>>90
山手線とか3分遅れると1本分だしなぁ

92 ：

日本は民生品では負け始めたが、地域独占形態は活躍してるね。
東電に石投げすぎだろ。
朝鮮人の石投げ処刑を日本人がしている。
長期大型投資は米企業ができないから、日本なのだ。
歩合制の不正も質を歪めるね（定賃金天下り可）。

93 ：

>>91
山手線の時刻表なんて見に行ったこともね〜な

94 ：

事故のどさくさに紛れて暴行された女性の事を考えると 慚愧に堪えない
・・・という想定で過不足無いだろう

95 ：

>>93
俺もあんまり見ないけど手元にあるコンパス時刻表（2011年5月）の
山手線の時刻表は
運転間隔3〜6分毎（早朝と深夜は運転間隔延長）
って書いてある

96 ：

>>95
田舎者にはあの時間表が何を言ってるのか判らなかったのですよ

97 ：

早く輸出しろよｗ

98 ：

どうでもいい(ｒｙ

99 ：

>>96
自分もわかりません。
判断基準はホームに人があふれているかいないかだけです。

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