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2012年07月就職3: 【会社前途洋々】スズキ9【社員前途多難】 (674) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【会社前途洋々】スズキ9【社員前途多難】


1 :12/06 〜 最終レス :12/08
スズキ内定者及び現役社員、OBの意見求む。
前スレ
【労組弱杉】スズキ8【寮費高杉】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1328023697/
【設備投資大】スズキ 7【人財投資小】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1318345537/
スズキ6
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1308367012/
スズキ5
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1293630403/

2 :


3 :


4 :
2013年入社予定の内定者(国内営業)です。
国内営業として働いてる方に質問なのですが、
業販と直販はどちらが待遇面で恵まれてるのでしょうか?
いろいろな就職サイトみると、業販は休日でも電話かかってきて休日出勤が当たり前のような風潮があるとのことですが、直販の情報がなくて…
面接では直販を希望していると伝えてあります。

5 :
>>4
昔直販として働いてた者だけど、確かに直販はディーラーが休みの時はイベントとかない限りは休めるし、直販の方がオススメかな
業販はやったことないけどかなり大変みたいよ
客がその辺の販売店に車見に行って、ディーラーで買ったり何かしたら、販売店のおっちゃんにめっちゃ切れられるみたいだし
、ご機嫌取りが大変らしい

6 :
13卒で事務でES通過しました。
海外営業職の人はやっぱり高学歴ばかりですかね。次面接なのですがニッコマじゃ内定は厳しいでしょうか。

7 :
>>6
今4年目海外営業です。
同期と一個下に限れば、国公立早慶上智外語大がほとんどですね。
一次は人事の中堅だと思うから、ハキハキ、明るくを意識して自分の熱意を伝えればいいと思いますよ。
頑張ってください。

8 :
>>5
コメントありがとうございます。
そうなのですか。
直販と業販どちらでもノルマはあると思うんですが、もしノルマをクリアできなかったとき何らかのペナルティはあるのでしょうか?
また営業手当というのはみなし残業代ということをどこかで目にしたのですが本当でしょうか?
説明会が全く意味のないものだったので質問ばかりで申し訳ありません。

9 :
>>7
4年目ってことは、今年あたりディーラーへ出向研修ですか?

10 :
結局5月末のIcanFlyってなんだったの?

11 :
>>8
説明会がまったく意味がなかった、って言うけど何故?
俺は会社や仕事の事がよくわかったけど。
もちろん、説明会の段階でノルマとかの話は無いわな。

12 :
生活保護って実質年収400万相当らしいね。
10%減額されても年収360万。
働くより生活保護でいいじゃん

13 :
>>9
毎年一年ずつ遅れてるから、早くて二年後ですかね

14 :
>>8
ペナルティは特に無いよ
今はどうかわかんないし営業所によって変わると思うけどね
あと営業手当はみなし残業で最初から給料に数万円分含まれてる
それに加えて一台当たりのインセンティブもあるから、給料自体は結構貰えるよ

15 :
>>7
やっぱり、高学歴ばっかか。TOEICも未受験なのに俺に何を期待して面接受けさせるのか…。

16 :
>>10
内山君の話か
気の毒だったな

17 :
内定ほしいです。海外営業志望です。アドバイスというか、内定ください。本当お願いします…( ´・ω・` )

18 :
>>14
なるほど、詳しく教えて頂いてありがとうございます。
当方関東在住で、勤務地に関しては研修中の面接で希望を出せるときいたのですが、
関東圏内を希望に出したとした場合通る可能性はあるのでしょうか?
あと、営業車及び通勤車は共通で自分で購入しなければいけないのですか?社用車などはないのでしょうか?これも配属先によって違うのかな…
質問ばかりで本当に申し訳ありません。

19 :
13卒で営業の内定者はまだでていないですよ。嘘書かないでください。

20 :
>>16
手向けられていた花がなくなっていたな。
あくまでも隠蔽工作する糞会社
労働組合は会社の犬だから、共産党に期待。

21 :
>>19
釣れますか?

22 :
>>21
え、いや本当だけど。

23 :
>>22
さすがに釣りだよね?
みん就みてないの?

24 :
>>17>>6
なぜスズキ?なぜ国内じゃなくて海外なの?海外営業って何するとこか知ってんの?
この点を上手く消化できてればいいんじゃないかなと。当方は海営5〜9年目です。
ちなみに関東圏でいえば早慶上智マーチ外大の割合は確かに多いけど、それ以外の方も結構おりますよ。

25 :
>>24
同業他社と比べてスズキどう思う?特に中位〜下位の会社

26 :
>>24
開発畑の俺らからしても何してんのっていう部署だし、学生さんにはわからんでね?
それよりもウチの製品のどんなとこが好きで、入ったらこんなことしたいって言ってくれる方がオッサンとしては一緒に仕事してえなぁって思うよ。

27 :
>>26
取り敢えず、スイフトスポーツの3ドアを国内でも販売して欲しいので、営業頑張ります。

28 :
人がなくなってるのに、上司は何の処分もなし。
何事もなかったかのようにのうのうと働いている。

29 :
>>25
海外市場でのスズキはどう?って意味かな。
市場により立ち位置様々で一口では難しい。
>>26
そっすなぁ。自分も一緒に働くなら、やる気と自分の意見がある人がいいな。
主業務は輸出だけど、海外案件の便利屋もやってますw

30 :
>>24
ギリギリで悩んで海外営業でES出してしまったのです。志望動機はここに書くの面倒なんで…ゴメンなさい。
学生には何を求めますか?具体的にお願いします。

31 :
>>30
ウザすぎワロタ

32 :
自殺したら有給にされるのか…

33 :
>>30
こういう″どういう学生を求めていますか?″の質問には、″そう言う受け身の質問をしないで、自分のやりたいことが明確な学生″と答えている。

34 :
>>32
どういうこと?

35 :
座席表の事じゃ

36 :
>>30
>>24は『3つの?を説明できますか?』が言いたいだけで、君の志望動機には特に興味ないよ。
ところで自分の志望動機書くのはめんどくさがり、相手には具体的な説明を求めるのw?

37 :
社員さんがいるから質問
自動車整備の資格とかってあるといいですか?
技術系入社予定で車は好きだけど技術的な知識はありません

38 :
そりゃぁないよりあったほうがいいだろwww
あってもなくてもあまり変わらんと思うけどww

39 :
>>37
この会社では自分でクルマを組替えて評価します。
ですので資格を取るまでは必須とは言いませんが、クルマ弄りを経験しておいたほうがいいと思います。
なお同業他社では職能ごと役割分担されてるためあまりないです。

40 :
>>39
ありがとうございます。勉強しておきます
生技志望なので車の評価などはしなさそうですが

41 :
>>35
有給消化したら退職。何事もなかったようになるんだね。
上の人間は何のおとがめもなしか?

42 :
>>41
この会社って身元確認を何回もするけど、こういう時のためなんだろうね。親が変な人なら騒ぎ出すだろうし。

43 :
>>41
変な所に気がつく会社だからね
事情はともあれ人がなくなってるのに
ナマポと同じで納得いかん

44 :
まあしょうがないだろ。会社規模が規模だけにこまかな対応は期待できない
会社の不満言ってる奴、伊藤園のスレ見てみると共感できるぞw
おーいお茶 とか作ってていいイメージの会社だったが、飲料業界版のスズキだぞw

45 :
人が死ぬなんてあまりないことなのに
対応ができないとかありえないからw
そうか。うちの会社って今年だけで4人死んでいるんだっけw

46 :
5/8から有休取ってて
3週間後にダイブ
3週間ほったらかしで
上司どものケアも無く
気の毒すぎる

47 :
本当にそんな酷い会社なのか。これから面接受けるってのになんだか面倒になってきたわ。
社員の人達はできるのなら転職したいと思ってますか?

48 :
11年の四季報見たら平均年収727万になってるけどどうなってんのこれ

49 :
>>48
管理職“のみ”給料が大幅に増えたから。
一般社員は変わっていない。

50 :
>>48
課長クラスの給料が増えたのと、残業が増えたからだろ
>>45
4人ってなんで?
竜洋事故と今回の2人は知ってるけど。

51 :
課長の給料が増えても、数少ないからそんなに上がらんだろ。
なにかカラクリがありそうだな

52 :
管理職も含めた大卒総合職の給料だからね
トヨタなら900〜1000位いってるだろ

53 :
どうも同業他社が、スズキの二輪がインドとかアセアンで全然駄目なのを利用して
それらの国で、スズキの四輪も同じレベルだろうというネガキャンを張っているらしいね。
現地のネット掲示板とかに現地社員とか使ってそういうこと書かせてるらしい。
その影響が結構大きいらしくてスズキの四輪が売れなくなってきてるらしい。

54 :
どっちにしろ金持ってたらトヨタ買うわ

55 :
二輪車のアジアでの大惨敗がついに直接的に四輪にも波及してきてしまったか・・・
一番恐れていたことが現実になってしまった・・・

56 :
四輪といえばVWの件ってどうなったんだろ?

57 :
>>53
確かに同じ会社なのだから、
二輪も四輪も同じレベルだよね。

58 :
他社から見たら二輪も四輪もほぼ同レベルだから問題無いだろww

59 :
>>16
せめてイニシャルにしろよ
>>44
違法園も静岡企業だよな。静岡県労働環境悪すぎだろ
>>45
工場の労災とか交通事故なら年に何回かあるだろ

60 :
大手企業、夏ボーナス平均77万!!
http://www.asahi.com/business/update/0531/TKY201205310437.html
あ、ここは中小企業でしたねw

61 :
売店で万引きする奴っているの?
したら警察来るの?
傘はよくパチられるんだけど。
定価498円の傘なんだけど。

62 :
夏服で薄着になると男の胸チラも気になるよな。
ブラの線が人より低い位置にある奴とか気になるよな。
ぱちろーは全く参考にならない。

63 :
まじめな質問するけど、お前ら今の仕事ずっと定年まで続けるつもり?
オレは続けられそうもないけど、体つぶれるまで続けるハメになりそう。
今の仕事飽き飽きしてるけど、じゃあこれから何をやったらいいのかわからず身動きできなくなってる。

64 :
腰が痛い
35までに何とかしないと

65 :
おい、糞人事見てるか?
技術の人員増やせカス

66 :
今年は230人で来年は250人だっけ

67 :
なくなった人って社員番号的に今年5年目?Kの人だよね?
席もあんなはじっこで干されていたんだな。俺も先月から一番はじっこだけど、飛び降りても誰も気がつかないんだろうな。

68 :
特定しました

69 :
俺は端のほうが良いなぁ。これからの時期涼しいだろうし。

70 :
端でほされるなんてことあるの?
たまたまじゃないの?
自分もはじのほうがいい

71 :
窓際族か

72 :
上司、クソハゲ。

73 :
10 :就職戦線異状名無しさん:2012/06/07(木) 07:02:28.66
結局5月末のIcanFlyってなんだったの?
就職戦線異状名無しさん:2012/06/07(木) 17:22:30.26
>>10
内山君の話か
気の毒だったな


74 :
>>63
一度転職サイトに登録して、エージェントに話してみたら?
将来のキャリアプラン考えるきっかけになるし、意外に高待遇の仕事があるってのもわかるよ
ちなみに俺は転職活動中
浜松から東京はの移動が辛い…

75 :
マジレスで悪いけど
飛んだ人の座席表って先日から空き机表示になっていると思うんだけど。。

76 :
>>74
何年目?出身が東京とか近辺の都市部?
俺も将来30になる前には移籍しようかなって考えてる。が、かなり地方出身だから地元か都会かで悩む。
地元だと医者とか公務員を除けばスズキの年収でもトップクラスになる(笑)

77 :
君はとうほぐか

78 :
>>75
月曜の段階ではあったぞ。
明日調べてみる。
>>76
うちの出身県もそう。地元に仕事がない状態。大学の同期とか
愛知県滋賀県静岡県に居る人が多いけど
理系はほとんどそうなるんだよな。

79 :
滋賀県の大津・草津周辺はなんか住みやすかった。
少なくとも浜松よりは。

80 :
>飛んだ人の座席表って先日から空き机表示になっていると思うんだけど。。
それって内山さんだよね

81 :
>>79
京都、梅田まで新快速ですぐやし、便利やな。

82 :
>>76
5年目で出身東京。
実際活動してもさくっと決まるわけじゃないから、転職する可能性があるなら、起動は早くかけてた方がいいと思うよ。

83 :
ここの推薦って宮廷クラスだとどの程度通るんでしょう?

84 :
今日朝方に東名上り三方原パーキング付近で
スズキの社員が乗っていると思われるワゴンRが事故で停止していた。
スズキの作業着を着た人、数名と警察とJHが立っていた。
なんであんな早朝に走行しているんだ?

85 :
早朝が何時か知らんが
工場なら3交代の部署もあるからな

86 :
85>早朝とは朝6時過ぎでした。相良??

87 :
>>83
うちでやりたい事なにかある?
ないならこない方がいいよ。
正直お金くれる会社じゃないよ。
高学歴で目的なく来た人にふて腐れられても困るし
もっと君に相応しい場所があるよ。

88 :
高学歴で目的なく受けても面接通ってしまう、ととってもいいんですかね?

89 :
正解

90 :
ヤバい社内恋愛している女に手出したら詰んだかも

91 :
2005年 先代スイフト発売し大ヒット(故小野専務と津田専務がひっぱる)
2006年 ダイハツに軽自動車抜かれる(もう軽自動車はいいや。小型にシフトすると方針)
2006年〜2008年 小型車を次々発売するも赤字続き。この間に小野専務逝く、津田社長体調崩す
2009年 老害が政権を握る。(以降頓珍漢な経営が続く)
2009年 残業規制で開発がほとんど止まる。(他社と違い人数が少なく残業がないと何もできない)
2010年 VWとの関係楷書解消により開発の予定が崩れる。
2011年 2009年の影響で他社に売上も技術力も決定的に差をつけられる。
2012年 やっぱり小型じゃなく軽自動車で一位取りたいよおと言い出す。

92 :
会社で恋愛なんかするな
別れたり、周りの目。色々とめんどくさい
かわいい子が町にはたくさんいるだろ

93 :
>>92
えっ?

94 :
>>91
すごくわかりやすいスズキ近代史
小野さんは現代に生きていた本物のレジェンド

95 :
知り合いのNNTがスズキの推薦使おうとしてるんだけど
ひょっとして止めた方がいいん?

96 :
もう終わったでしょ推薦

97 :
追加募集合ったとか言ってたけどそいつの間違いだったのかな

98 :
推薦の追加募集きてたよ
単純に受験者が少ないのか
それとももっといい人材選びたいのか

99 :
日野も追加推薦やってたな
辞退大量に出たんかね

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