【野良猫の】小田原厚木道路と周辺　5匹目【巣窟】

1 ：10/05 〜 最終レス ：12/08

公営・神奈川県警が毎日カツアゲしている
低速道路を語ろう。
テンプレ等は>>2-10辺りを参照してね。

2 ：

歴代スレ
初代(Part1)
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1230818185
Part2
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1241959893
Part3
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1253805049
前スレ(Part4)
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1264086035

3 ：

>>1乙

4 ：

＜関連スレ＞
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 5【相模･湘南】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1265700889/l50
【富士山】静岡県東部の道路【伊豆半島】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1251089187/l50
【東京】国道1号【大阪】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1226474992/l50
【青山通り】国道246号【玉川通り】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1238937973/l50
【東京】東名高速道路 part10【名古屋】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1266299979/l50

5 ：

特に良く見るポイント
（このスレで報告あるものを含む）
＜下り（小田原方面）＞
�@東名厚木から来て最初の小田厚の入口〜平塚ＰＡまで
この区間ではほぼ毎回犠牲者を見る
�A小田厚最初の料金所〜大磯出口まで
ちょっと登り勾配のあとダウンヒルになるが
そこでスピードが乗った所でロックオン
�B大磯インターと二宮インターの間のトンネル手前の中央分離帯
かなり速い車が来るとロケットスタートぶちかまして
トンネル出た所で御用
勿論トンネル内は無灯火忍者戦法
�C二宮インター〜２回目の料金所
ここはスピードが落ち気味になるので
メインは通行区分違反で良くやってる
勿論スピード違反も容赦なし
�D２回目の料金所〜終点まで
ここでも捕まっているのをよく見掛ける
あと注意したいのが終点前のトンネル前から始まる
車線変更禁止エリア
イエローカットでよく捕まってる

6 ：

＜上り（厚木方面）＞
�E小田原西〜最初の料金所まで
以前６台のパトカーの編隊にブチ抜かれた事あります
その６台全てが料金所までに６台捕まえていたのにはビックリw
又荻窪からもパトカーが入ってくるので危険さは更に倍
�F最初の料金所〜二宮インターまで
料金所〜のフル加速でスピード違反を捕まえてます
又微妙なカーブ具合が奴等には好都合のようです
�G大磯ＰＡ
出口にて本線の車を見張ってます
�H二宮インター〜２回目の料金所まで
ここも本当によく見る
何でこんな有名な道路なのに捕まるバカが絶えないんだろ…
�I２回目の料金所〜平塚出口
�J小田厚最後の出口
ここもよく見ます
ただ見掛けるのは（俺の場合はだけど）
周りが明るい内かな？
夕方以降になると見ないなぁ
夜遅く〜深夜になると又違うのかな？

7 ：

>>3
サンクス！
>>4-6
お手数おかけしました！サンクス！

8 ：

前スレ埋め立て終わったよ。
惜しくも１０００は取られたw

9 ：

>>8
すまん。

10 ：

>>9
別に謝る事は無いw
次は負けないぞw

11 ：

>>5
つまり全線だｗ

12 ：

乙
関越ループ行ったぜ！
上信越でゼロクラシルバーが商用車捕獲
小田厚のほうがレベル高いな

13 ：

まじパねえっすよ小田厚ｗ

14 ：

チス

15 ：

交通規制ってどこやってるの？

16 ：

橋・トンネル
小田原西IC-西湘バイパス・小田原市道（ターンパイク方面）
風祭高架橋
早川橋
風祭トンネル
舞鶴高架橋
荻窪IC
石原高架橋
川端高架橋
坂下トンネル
穴部高架橋（伊豆箱根鉄道大雄山線・小田急小田原線）
狩川橋
蓮正寺高架橋
酒匂川橋
飯泉高架橋
成田橋（〔国〕255号）
小田原PA（下りのみ）
小田原本線料金所
矢作高架橋
森戸高架橋（JR御殿場線）
弁天山トンネル
上町高架橋
小船高架橋
中村川橋
二宮IC
打越高架橋
二宮トンネル
大磯PA（上りのみ）
大磯IC
生沢高架橋
観音寺高架橋
吉沢高架橋
平塚料金所
広川高架橋
平塚東料金所
平塚PA
平塚IC
鈴川橋
伊勢原IC
厚木西IC
酒井高架橋
厚木IC-東名高速道路
中日本高速道路 小田原保全・サービスセンター…小田原料金所/小田原PAに隣接
神奈川県警察 第二交通機動隊 小田原分駐所…小田原西インター内
-
走っているときに記録したから
間違っているかも

17 ：

検問してるってこと？

18 ：

>>17
ただの橋とかのリストだな

19 ：

八王子パイパスの取り締まりが最近小田原厚木並にバブリーになってるぞ！
黒零だな彼処は

20 ：

最近の覆面は前面警光灯がグリル内にあるんだな

21 ：

あれをこっそり点滅させてるだけで「緊急走行中」になるんだとさww

22 ：

前面だけでいいのかよｗ
後ろにはないのかっｗ

23 ：

>>20
０２年以前のセドリックやクラウンもそうだったよ。

24 ：

来月下旬から
新湘南・西湘・箱根新道が無料化になるけど、
これらはそれぞれ小田厚の有料区間から独立した路線だから、
料金所は完全フリーフロー状態になるのかな？

25 ：

その場合料金所って時速何キロで通れって話になるんだろう

26 ：

平塚料金所でＵターンしている覆面と衝突しそうになったことある。

27 ：

本線料金所のETCレーンにオービスつければ
時速６０キロ以上で通過する車両は全部赤切符切れるｗ

28 ：

>>27
お前の車、ETC付いてないだろ
４０ｋｍで突っ込んだら、確実にバーをぶち破る。

29 ：

>>28
何を言ってるんだ
金はちゃんと払ってるんだから100キロで突っ込んでバーぶち破ろうといいじゃないか！
車の傷と引き換えにね！

30 ：

>>28
お前こそETCつけてないだろ。
小田厚の料金所は40km/hなら確実に通過できる。45でも多分OK。
50km/h以上はやったことないから知らん｡

31 ：

>>29
安全運転義務になるな

32 ：

”違反”が抜けてた

33 ：

二交機にオートカバーじゃなくて、
ＬＥＤグリル灯のゼロクラ覆面配備された？

34 ：

一交機がJKをロックオンしました。

35 ：

最低だな＜神奈川県警
この前は高津ショの生安が同じようなので逮捕されたし、どんだけTVにでんだよ＜本部

36 ：

明日、ここいくからよろｗ

37 ：

下りだけで白バイ３台見たぞｗ

38 ：

ＹＥＳ　元気　株式会社タムラ

39 ：

>>33
前スレで報告されていた覆面 → 下二桁 28,31,35,47,62。
ここへきて、“79”が新登場したようだな。

40 ：

>>39
何色？

41 ：

>>40
シルバーだったような気がする

42 ：

※小田原厚木道路(厚木〜小田原西間)は「有料」です。
ttp://www.c-nexco.co.jp/guide/muryouka/muryouka5-11.html
無料化社会実験の対象路線(西湘バイパス、箱根新道、新湘南バイパス)に近接する
「小田原厚木道路」は「有料区間」となりますので、十分ご注意ください。

43 ：

実験と称した選挙対策だろ。
どーせやるならマニフェスト通りにやって欲しいよ。

44 ：

今日昼過ぎ小田原料金所先PA入口で乗用車が進行方向とは逆向きに
転がっているのをみたんだがどんな事故だったんだろ

45 ：

久しぶりに小田厚を走ったら、相変わらずの入れ食い状態だった！
厚木に向かって走っていたら、上りと下りで４台ゲットされていた。
しかしなんで、これだけ有名な所で捕まるのかが不思議だし、理解に苦しんだのは、相模ナンバーが捕まっていた。

46 ：

相撲ナンバーじゃなかったのか？

47 ：

>>46料金所でその車から、おもむろに力士が降りて来て、次にどのレーンを車が通るかを賭けの対象にする訳だな。
現金払いのレーンはハンデなしで、ＥＴＣレーンは右のレーン程、ハンデがキツいという事でＯＫ？

48 ：

age

49 ：

今日小田厚で横転事故があったらしいな

50 ：

あれだけ白バイやら覆面走らせてるのに、奴らは何をやってるんだ？
『道路の安全且つ円滑な交通の維持』の為の職務を果たしていない事を露呈してしまったな!

51 ：

こりゃあ二交機を仕分けするしかないな！

52 ：

紫波

53 ：

ここ最近2度程利用しまして、覆面･白バイに遭遇しなかったのですが、夕方以後は取り締まりが緩くなるんですか？

54 ：

>>53夕方以降は比較的に少なくなります。
お腹一杯なのかもしれません(笑)
でも19時位から、再出勤する事もあるので、気を付けて下さい。
あくまでも個人的な意見ですが、早朝の小田厚はアウトバーンだと思っています。

55 ：

一般国道1号 箱根新道 西湘バイパス 新湘南バイパス 無料化社会実験ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!

56 ：

西湘BP、前週比較で43％増。

57 ：

その結果
平行している国道1号線のコンビニ、ガソリンスタンドは
売上低下で青息吐息になります

58 ：

◆西湘バイパス　橘〜国府津
　　　　　　　　　6/28（月）　　　　6/29（火）
　実験中　　　36,200台/日　　38,000台/日
　実験前　　　23,400台/日　　23,000台/日
　対実験前　　　　155%　　　　　　　165%
　　※実験前は前週の同一曜日。
http://www.mlit.go.jp/common/000117968.pdf

59 ：

大磯上りの渋滞が悪化する

60 ：

平行路線の交通量が気になる････

61 ：

小田厚の伏免は減ったかな？

62 ：

例え無料になったからといって バンバン使わない
いままで通り
それが有料道路マニアのポリシー
無料になり素人が増える 事故が増えるなど懸念される。
そうかんがえると小田原厚木有料で良かった。

63 ：

西湘バイパスのパトカーの密度半端ねー
02:40なのに
グリル内の赤色灯クルクル回して走ってやんの。
まあまだ警告するだけだから良心的だけどよお

64 ：

西湘バイパス無料化は「一部改善、一部悪化」と市長報告/小田原
http://news.koco.jp/localnews/article/1007050043/

65 ：

西湘バイパスは無料になったけど、みんな料金所の通過のときスピード出しすぎじゃないかな、オービスとかないの？
俺もかっとんじゃったけど…

66 ：

オービスはないけど覆面はｗ

67 ：

そのせいでＥＴＣのメリットなくなった
バーないし向こうの方が速く通過してるし
しかも通行券のほうは無料化難民ばかりで素人で危険

68 ：

小田厚今日見た限り白バイ3台は徘徊中。注意されたし。
てかこれだけ有名な取締路線（かも）なのになんで捕まるのかと小一時間

69 ：

仕事ですからw
きっちり捕まえますよ

70 ：

なんかふつうに走ってても停められそうで怖い。
「ピピー。ちょっとこっちへ。持ち物見せてもらおう。携帯もチェックする。
むむっ、なんだねこのなピーな画像は。けしからん、ちょっと署まで来てもらおう以下略」
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

71 ：

無料化しようぜ

72 ：

料金は覆面が徴収するんですね

73 ：

覆面が徴収した金は飲み代でしょ？

74 ：

もう小田厚って１７、１８クラウンと白バイしかいないのに、
捕まるのってバカなの？

75 ：

西湘バイパスから一国花水川平塚より、東海道線くぐってロイヤルホームセンター右折禁止取締実施中。

76 ：

>>75
国道一号西湘BP並行区間ってそういう取り締まり多いよな

77 ：

38タムラ懐かしすw

78 ：

ちょっと今から小田原厚木行ってくるﾉｼ

79 ：

今走って来たが白バイ大量発生していてワロタw

80 ：

内一台は俺の目の前で狩りに成功してたw
捕まるバカ相変わらずいるんだな

81 ：

狩場って首都高だけど、
小田厚にも狩場があるって本当？

82 ：

あるよ
首都高のは地名、小田厚はお巡りの狩場w

83 ：

小田厚は厚木-平塚TBまで80km/h規制にしてくだせい

84 ：

>>83
100km/hで全く問題なし
実勢速度も覆面が居なきゃ100km/h以上だし

85 ：

>>84
路肩が狭いだろあの区間
カーブは少ないけどさ
やっぱり規制は必要だべ

86 ：

道路を凸凹にして70km/h以上出せない道路にしようよ。
よって道路の補修の必要性もない。
毎日大量の違反者が出るのは、道路構造が交通規制に適合していないから。
昔決めた速度規制ルールは、当時の車の最高速度で決めたが、道路が凸凹で
実際にはそこまで出せなかった。

87 ：

無料化された西湘BPの様子、見てくる。

88 ：

この前小田厚道路を始めて通ったんだが、覆面が多いってうわさを聞いていたので
速度抑えて、緊張すんのもいやだから９０ｋｍ程度で流してたら、後ろの車が覆面に捕まった。
制限７０で９０ｋｍで捕まえるって、せこすぎ。富士由比や静清・岡部バイパスでも２５ｋｍ以上
オーバーしてないと対象外なのにな。
　夜の藤枝バイパスなども変なのがいなければ、８０〜９０で流れているってのに、神奈川県警の
９０ｋｍで捕まえるのにはマジで驚いたよ。
　地元の１号バイパス群や１５０号新日本坂でも厳戒モードで走るならふつーに１１０〜１２０ｋｍくらいは出すけどね。
　設計速度が８０ｋｍの小田厚や正賞バイパスなんて制限８０に引き上げても言いと思うよ。

89 ：

西湘は、工事したお陰で二宮周辺がやけに走り易くなったね。
直線だから余計でしょうが、舗装が違うのでウエットでも楽に飛ばせるね。

90 ：

東名高速道路大井松田−沼津通行止により、
小田厚下り箱根口−荻窪ICが渋滞中。
http://www.c-nexco.co.jp/detail.php?id=183

91 ：

来年度は無料化か

92 ：

>>88
神奈川県はストコー含め有料道路でやたら取り締まるからね。
去年は料金所のETC徐行取り締まってたくらい。
つまり普通の国庫への納付ではなく、県警への資金にするための取締りなんだね。
県警予算の為には一時停止違反や黄色またぎ、シートベルト、携帯など軽微違反が普通だけど、
神奈川は青切符の39km超過以下の青速度なんだろうね。
で、小田原厚木だけど、中間点の平塚から東・厚木線と西・小田原線は全く別だよ。
厚木線は高速道路に準じる自動車専用高速国道のようだけど、
小田原線はただの自動車専用道路。有料ながら一般国道扱いらしい。

93 ：

テスツ

94 ：

先週久々に小田厚走って来た
東名高速降りて平塚PAまでに上下線合わせ五台捕まってたw

95 ：

で下り線最後の犠牲者のカツアゲが終わった直後で今度はオレに狙いを定めてきたw
張り付かれた瞬間70キロに落としたりしたらあいつらイライラしたらしくハイビーム攻撃ときたよw
顔負け神奈川県警

96 ：

まだ書けない？

97 ：

アク禁？
書けるよ
byドコモ

98 ：

先週から雑談系・ニュース系を除いたほとんどの板が書けるようになっているんだが

99 ：

小田厚なら200km/h位楽勝だろ。流石に250km/hだと少し恐怖を感じるポイントがあるけど。

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