エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW009便

1 ：2012/10/19 〜 最終レス ：2012/12/02

<公式HP>
http://www.airasia.com/jp/ja/
<前スレ>
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW008便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349445478/
<過去スレ>
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW007便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1347639548/
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW006便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1346043458/
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW005便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1344858703/
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW004便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343837132/
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW003便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340943984/
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW002便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1338400564/
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW001便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1335777030/
<関連スレ>
【Air】エアアジアAK・D7・FD・QZ・PQ011便【Asia】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1344161530/
【AirAsia】 エアアジア AK D7 FD QZ PQ12便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1350391877/

2 ：

誘導
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1350610596/

このスレはJW010便として使ってね

3 ：

削除依頼してきました

4 ：

Age

5 ：

>>4 オツ

6 ：

3泊分の荷物でキャリーケース1つだったら、オンライン予約するとき
荷物の容量は15kgでいいよね?そんなに重くならないはずなんだけど

7 ：

しらんがな

8 ：

6泊の荷物を7�sに収めた時はノートパソコン諦めたｗ
いや、途中で2回洗濯したから2泊分くらいだけど

9 ：

今度エアアジアは機内持ち込み手荷物を厳格化するらしいが、
当然総重量も厳格に計るのだろうか。

10 ：

そりゃもう、絶好の収益機会ですから、皆さん、追加支払い用のクレジットカードを手に持って
荷物を秤の上に置いてください、順番にお金徴収していきますよー、の勢いでしょ。

11 ：

7キロはしんどいのう
10キロにしてくれんかのう
まあ最悪ポケットいっぱいの服装で行くけどさｗ

12 ：

これだけしか乗ってないのかよｗ
エアアジアはもっと乗ってる？

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121114-OYT1T01099.htm
１３日午後７時頃、北九州発韓国・釜山(プサン)行きのスターフライヤー３０３便（エアバスＡ３２０型機）が北九州市上空を飛行中、操縦席付近に落雷を受けた。
　乗客約２０人にけがはなかった。

13 ：

>>12
赤字じゃねーの？それとも平日はそうなのか？

14 ：

次スレここかよ

15 ：

http://www.starflyer.jp/inboard/airbus.html
150人乗れるのに20人ってガラガラってレベルじゃねーだろｗ

16 ：

>>15
2列に1人くらいか
人が少なすぎてむしろ怖くなるレベルかもｗ

17 ：

中部発国際線は１桁も記録したはず。

18 ：

韓国線は全キャリア不採算じゃまいか
国交なくていんじゃね？
中国だけでいいよ

19 ：

世の中には採算が合わないから欠航するLCCがあるのに偉いよ

20 ：

韓国便ひと乗らないのによく各社飛ばすなぁ

21 ：

千葉中央バス、千葉市―成田空港の高速バス路線新設 http://s.nikkei.com/T1aI63

22 ：

まあ、カミナリが落ちるべきなのは営業部門なんですがね

23 ：

ネトウヨ発狂

24 ：

釜山行きってウェブチェックイン必要？

25 ：

>>17
関空の国際線で往復ともに5人ってのも経験したことあるし、どこでもあるんだろ

26 ：

>>8
ノートパソコンは別手荷物として持ち込んでいいんじゃなかったけ？

27 ：

JWは駄目。持ち物ぜーんぶあわせて７ｋｇ。実際は黙認だけどｗ

28 ：

成田国内線でエアアジア利用する場合、一番北側だと思うけど
シャトルバスの降車バス停が
第二ターミナル出発階、２番と１７番と２つあるみたい
どっちで降りたら近い？

29 ：

>>28
2

30 ：

機内持ち込み荷物のページとキャプ貼っときますね
http://www.airasia.com/jp/ja/baggage-info/cabin-baggage.page?
http://gigabyteserver.com/uploader01/img1234/winplus.jp235.jpg

31 ：

中部、仙台に就航もいいけど、神戸にも是非きてくれ！

32 ：

12月超閑散期のセール、まだ〜？？？

33 ：

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121116/t10013530061000.html
国交省　ＬＣＣに初の厳重注意へ　ジェットスター・ジャパンへ

34 ：

これって…
そんなに悪いことなの？
一般の法規を破ったわけじゃなくて社が作った内部規定を社がゆるめただけ
だよね、

35 ：

運航規則は決め放題だが、その規則を省庁に提出することになっていて、提出した規則通りに運営されていなかったので指導、みたいな、
ISO認証で指摘される的流れの案件と想像してみた。

36 ：

機内持ち込みの手荷物って7キロまでなら無料なんですよね？

37 ：

>>36
>>30

38 ：

>>37
7キロまでは無料で
そこから15キロまでが＋799円なんですね。
ありがとうございました

39 ：

偉い方お願いします。
ここの千歳空港は、
後方ドアも開きバス移動ですか?

40 ：

↑０番ゲートに到着です

41 ：

>>40
0番はジェットスター。ここは、2番か3番が多い。

42 ：

>>20
国際線を飛ばしたいLCCにとって、韓国線は短距離だし国際線入門には
ぴったりだからなぁ。

43 ：

>>18
福岡〜釜山のTWAYも2往復から1往復へ減便。
エア釜山は搭乗体験キャンペーンと称してタダ券配り。
供給過剰は明らか。訪韓者数が20パーセント減だというのに。

44 ：

岩片社長、トニーCEOは日本の空港あちこち視察してるけど、
就航してもらわないとな

45 ：

>>43
T'WAYは、釜山じゃなくて仁川ね。

46 ：

第二ターミナル北5:30着の東京シャトルから6:35の福岡行きは乗車できますか？
モバイルチェックインをしていても印刷を空港でする場合60分期限が適用されますか？

47 ：

事前に印刷しとけ

48 ：

Webチェックイン済みなら45分前までに空港に到着していれば問題無いですよね？

49 ：

25分前なら普通にスタンプ押してくれるだろ、そのまま保安検査へGO

50 ：

16:35分発に空港第二16:06分に着く京成の特急で間に合った
しかし出発は30分遅延したｗ

51 ：

五円チケットJW8521で福岡着。
ホットシートは三人、他も四割ぐらい。
15分早着で何事もないフライトですた。
真ん中だったものの、窓側が来なかったので窓側に移動し快適だったけど、三人掛けのところもあれば、横一列空いてたりするのに、ホットシートは別にしても動かないのな。

52 ：

狭いから動きづらいのと
どーせ2時間だしってのと
5円だし
って理由で真ん中席で我慢した

53 ：

真ん中そんなに嫌か？
おれは嫌です

54 ：

空いてる便なら300円払って列独占最高

55 ：

チェックインしたいんだけど、webサイトがクラッシュしてる
参ったな、困ってる人ほかにもいますか？

56 ：

今朝
発初アジアしたけど、ここはけしからんな。
通路側に座た、俺の肘に巨Rcaのおいどが。w
お客様に接触するなんて、けしからん＜＜プンプン

また、乗る。

57 ：

ジェットで欠航くらったCTS-NRTの客が雪崩れ込んで遅延してるのか？
JW8523NRT11:0010:59CTS12:4513:01機材A遅延16分
JW8522CTS13:1514:20NRT14:55 機材A遅延65分←

58 ：

ここのCA、美人はいないよね…
メイクだけやたら濃くって
場末のRみたい。
まあ世界のCAなんてそんなもんだけど、日系のエアラインのCAってなんであんなにもてはやされるんだろうか。

59 ：

木の実ナナみたいな人が居たｗ

60 ：

>>58
まあ、メイクだけは勘弁してやってくれｗ
本人たちもしたくてしてるわけじゃなく、
エアアジアの社則で決まってるド派手なメイクだから。
前に日テレかどっかで、CAがマレーシアで訓練してる
密着取材やってたが、本人たちも
「えーーー　そんなに塗るんだああ・・・・・」って驚いてたぞ
「今までこういうメイクはしたことないので」
「前社のCA時代はメイクは薄くはっきりと、と指導されてたので・・・」と。

61 ：

ケツがエロくてけしからん

62 ：

あのピタッとした制服は男にはたまんないよな〜。
ケツもエロイし、胸も開けてるからエロイｗ
巨RCAだと、ファスナー閉まらなくて
かなり開けてるのでボディラインチェックができるので
おいしい。

63 ：

あとボールペンを胸の谷間に挟むのも…

64 ：

「ちょっとペン貸してくれるかな」っていったら
「どうぞ、お取り下さいませ」って胸を突き出してくれるかな。

65 ：

国内線も巨Rなんですか？

66 ：

ttp://bbs9.fc2.com//bbs/img/_566700/566645/full/566645_1348454105.jpg
ttp://art18.photozou.jp/pub/837/486837/photo/57147569.jpg
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/7d/eecba910383fe380b951f84340b797a0.jpg
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20101220/17/milkyht2/ec/d4/j/t02200296_0447060210928959959.jpg
ttp://blog-imgs-47-origin.fc2.com/a/d/u/adultneversleeps/101116a03.jpg
ttp://blog-imgs-47-origin.fc2.com/a/d/u/adultneversleeps/101116a01.jpg
ttp://blog-imgs-47-origin.fc2.com/a/d/u/adultneversleeps/101116a09.jpg
ttp://news.mynavi.jp/articles/2009/01/20/lcc/images/002.jpg
ttp://sky.ap.teacup.com/f45362/timg/middle_1286152486.jpg
ttp://image.news.livedoor.com/newsimage/5/9/5924c_259_c7ddc9cc865d801a5fbd03db862e8496.jpg
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/64/0000330564/73/img419c562dsi8ikw.jpeg
ttp://www.nikkei.com/content/pic/20120719/96958A9C93819696E3EBE2909C8DE3EBE2E5E0E2E3E08698E0E2E2E3-DSXBZO4390737019072012I00003-PN1-2.jpg
ttp://www.travel.co.jp/images/lcc/prt/img_aa_japan03.jpg
ttp://stat.news.ameba.jp/news_images/20120701/05/0c/08/j/o03200320index.iapp.jpg

67 ：

エロアジアと呼んでください･･

68 ：

>>60
客室乗務員が猛特訓　AAJ流メイクにびっくり（12/03/16）
http://www.youtube.com/watch?v=X7vN-1-hXsQ

69 ：

いつも寝てるから分からんが弁当とか買ってる人いるのか？ｗ

70 ：

WJ8528新千歳の北側でUターン
高度とスピードを上げつつまっすぐ南へ
周辺には機影が全く無いので果敢なチャレンジだったのか

71 ：

申し訳ないJW8527は定時到着していた
新千歳に降りる前の航路が残っているようです

72 ：

>>66
>ttp://blog-imgs-47-origin.fc2.com/a/d/u/adultneversleeps/101116a03.jpg
むむ…これは…
化粧関係ないぞ

73 ：

けしからんエアラインだな

74 ：

>>72
右から2番目を指名

75 ：

この写真のクルーは東南アジア系だな。

76 ：

JW8521NRT06:20-CTS08:05 機材A欠航
JW8520CTS08:35 NRT10:15-機材A欠航

77 ：

JW8661NRT06:05-OKA09:25-機材C欠航
JW8662OKA10:30-NRT13:00-機材C欠航

78 ：

ジェットスターで昨日欠航祭りだったが、
今日はエアアジアか？

79 ：

明日8662便乗るんだけど大丈夫かしんぱいだわ

80 ：

２機も欠航ってどしたの？　整備が間に合わなかったの？

81 ：

>>65
残念ながら日本人が多いので、貧し目です
ただ、他社よりは良い意味でエゲツない

82 ：

>>58
成田の地上職（たぶんバイト）に、超かわいい人は居たが、外人には人気なさそう

83 ：

>>42
しかし、現状を考えると採算あうのだろうか

84 ：

元々冬は航空閑散期だし、ある程度は織り込んでるでしょう。
年度末やGW前後までは低空飛行じゃないかなぁ。

85 ：

嫌韓以前に寒くてオープニングには向いてない時期だったと思うんだが
おかげで安くチケット買えたけどww

86 ：

CAがケバいのは新鮮でおもしろいね。
前に乗ったときは窓側席にアサインされたのが残念。

87 ：

ナチュラルメイク全盛時代。
ケバいのは時代遅れでダサい。日本では。

88 ：

面と向かってCAの顔を見られない喪男なんで
首から下をガン見出来りゃ化粧はどうでもいいわ
胸元のファスナーとぴっちりしたヒップラインにはJET最低価格保証以上の価値がある

89 ：

CAの胸元がどうのとか気色悪い客だな

90 ：

エアアジアはエロアジアw
ジェットスターは勝手に信頼失いつつあるから、純国産のピーチと一騎打ち
ただ、関西と関東だから、仲良くしていくのもありかもね

91 ：

顔面採用できないほど雇用体系が悪いのは周知の事実だから
顔採用ならぬ胸採用とかどうだろう
気圧変わるから、エアバッグ胸は居ないわけで

92 ：

こんな気色悪い客層ばかり集まるとなれば、気味悪くて乗る気にならないな

93 ：

>>92
そんなあなたにジェットスター

94 ：

ピーチでOK

95 ：

>>92
座席指定しないで発券すると、真ん中の席になって
気持ち悪い客層に挟まれて数時間を過ごす事になるぞ

96 ：

>>88
ちゃんと目を見つめろ

97 ：

あのけばけばしい目を見ると、女性の私でも目をそらしちゃう。怖くて。
マレーシアではそうなのかもしれないけど、国内線は日本人好みのメイクにすればいいのにね。

98 ：

本日のJW8521（成田⇒新千歳）とJW8520（新千歳⇒成田）の欠航の理由は、
「新千歳空港の滑走路が凍結しているため」でした。
JW8520便を利用する予定でしたが、いつも利用している「LCC国内線のフライト情報」や
twitterの情報から「欠航」を知りました。
その時点でエアアジアのHP上でのアナウンスはありませんでしたし、
コールセンターは8時から営業と言うことでした。
新千歳空港の「空港総合案内」に電話して、確認を取りました。
（正式な運行情報のアナウンスは7時からだそうですが、5分ほど前に電話したので教えてくれました）
その後、スカイマーク便を予約して東京に戻ってきました。
確かに滑走路は凍っていましたが、他社便は着陸していました。
今日のような状態で朝1便目が「欠航」になると、これからの本格的な雪の季節は利用することが出来ませんね。

99 ：

実の所、ここの会社も利用者も「あっちよりはまし」という目くそ鼻くそな考え方。

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