ロード初心者質問スレ Part261

1 ：2012/11/24 〜 最終レス ：2012/12/02

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ！
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう
それが、大人のマナー
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな
▼前スレ
ロード初心者質問スレ Part260
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352621286/

2 ：

おつ

3 ：

ｽﾞｻｰ

4 ：

質問します
ドロップハンドルにブレーキの付け方がわかりません教えてください
インターネットではなんては調べたらいいのですか?
ちなみにビアンキです

5 ：

サドル後退量で悩み中です
前乗りと後ろ乗りメリット、デメリットってなんですか？

6 ：

>>5
前乗りはRがしびれる。

7 ：

レースで巡航してる時って
上級者は心拍数どれくらいなの？

8 ：

モテるロードを教えろください

9 ：

びあんち

10 ：

ジャイアン

11 ：

そんなものない

12 ：

アルテグラ（6500系）のブレーキと、現行ベローチェのブレーキって、どっちが制動力ありますか？
また、どちらかを使うとすれば、どちらを選びますか？
ちなみにブレーキレバーはアルテグラSLのSTIです。

13 ：

6500が新品なら6500、中古ならコンディションにより悩む。

14 ：

>>12
どうしてもその二つから選ばなければならないならシマノかな。古い型だから状態にもよるけど。
でも互換性のある物を使ったほうが良いと思うよ。

15 ：

基本的にカンパよりシマノのほうが制動力は高い
その上ヴェローチェは比較対象が105やティアグラの低グレードセットだし…
リアブレーキがシングルピボットなことを除いてもアルテのほうが上だよ
アルテが旧型でヴェローチェが現行なことを考慮してもカンパは最近のはほとんど変わってないからね

16 ：

>>12です。
ありがとうございます。
なるほど、２世代前でもアルテグラの方が良いのか・・・。
ちなみに、ベローチェは新品、6500アルテは私が５年ほど使ってきているものです。
友人が完成車から外したベローチェ（ブレーキだけ）を貰ったので、
アルテグラより良いなら替えようかなと思ったしだいです。

17 ：

シマノレバーにカンパブレーキは解放が面倒だよ

18 ：

ここ2年のベローチェのブレーキはヤバイから絶対にやめとけ
SORAとどっこいどっこいかそれ以下だぞ

19 ：

良くも悪くもカンパはレース用ブレーキだからねえ
細かい調整は得意だけど・・・やっぱり日本ならシマノだね

20 ：

>>17の理由でシマノ一択だと思う

21 ：

ここは思い切ってレバーもカンパにすれば

22 ：

レバー交換のついでにシフトメイトも追加すればOK

23 ：

初めてロード買って乗ってみました
首が痛いんだけど慣れればいたくなくなるのかな？

24 ：

>>23
身体に異常がなければ慣れると思うよ。
もし顔を上げ過ぎてる感じならもうちょい顎引いて上目遣いな感じで。
痛みがおさまらないなら病院で点検を。（首は大事よ）

25 ：

>>23
多くの人が通る道だよ

26 ：

>>25
首なんて痛くならなかったのですが、たまたま
フォームが良かったのでしょうか？

27 ：

前傾浅いからじゃないの？
後ろから背中丸見えのロード多すぎ。

28 ：

悪の元凶今中ポジションのせいだろ！

29 ：

肩に力が入ってたり、腕を突っ張りぎみにして乗ってても首痛くなると思う
力を抜いて肘を真下に落とすような感じで腕全体もリラックスさせてやるといいかも
そうすると、自然と顔も前を向きやすくなる

30 ：

>>16
Veloceのブレーキなんて5000円もしないぞ。
海外通販なら3000円ぐらいのもの。換えるだけ手間で無駄。

31 ：

現在１台のロード(ATHENA)を所有しています。
近々もう一台欲しいと考えているのですが、別に買う予定のホイールで困っています。
もう１台のコンポはお金の都合上、シマノにしたいのですが、
そうするとコンポの関係でホイールがATHENAと相互性がなくなります。
これは試行錯誤してもどうにもなりませんか？シマニョーロとか聞いたので

32 ：

>>31
カンパ用シマノ用のフリーボディが選べるホイールを買えば？

33 ：

>>31
専用にすれば？
その書き方からすると105とかにするんだよね？共用にする意味がない

34 ：

>>31
買う予定のホイールは今のやつと重さとか値段とか同じくらいの奴なの？
もしそうならホイールの相互利用なんてしなくなるよ。
カセット外してとか面倒じゃん。

35 ：

シフトメイトでOK

36 ：

ロード乗りです。（サンデーライダー。１回の走行で約80km、峠２つ含む）
自転車を室内へ上げる為にタイヤを拭いている時、前輪（1000km走行）に
あかぎれのようなパックリとした裂け目（多分浅い）を発見しました。
指でグッと開こうとしなければ閉じている傷口なのですが、こういう傷を発見
した場合は、通常速やかにタイヤを履き替えるべきなのでしょうか？
または、念のためタイヤの裏面にパッチか何かを張って、ほっとけば良いのでしょうか。

37 ：

>>32
>>33
>>34
最近始めたばかりなので詳しくは分かってないこともあり、ネタとして捉えられそうですが、
買う予定のホイールはBORA ULTRA ONEです。(ロングライド、レース用)
(今後、普段履きとして別のホイールも購入予定です)
今現在のホイールはカンパ廉価のMOst Wildcat G3です。
コンポはアルテグラ辺りで行こうと考えています。

38 ：

>>36
タイヤ銘柄や使用環境等によっては細かなひび割れが起きやすい物もあるね。
カーカスが切れておらず、ゴムの硬化や磨耗がなければまだ問題ないよ。
気分的に良くないなら即交換してもいいね。

39 ：

>>36
細かい石が食い込んで傷がついたところなんかは
パンクが怖いんで
靴底終了のシューグーを爪楊枝で埋め込んで
補修してる
http://www.shoegoo.co.jp/

40 ：

>>36
PARKTOOL TB-2C

41 ：

>>37
お金はありそうなのに、なんでホイールの使い回しなんて気にしてるの？

42 ：

素直にカンパで組めばいいのに

43 ：

>>38-40
ありがとうございます。
しかるべき修復を施して、あと2000kmくらい頑張って貰おうと思います。

44 ：

車格は値段じゃなくブランドで決まる。

45 ：

>>17
シマノのダイレクトマウントブレーキ用解放アダプターを挟めばいいんじゃないか？

46 ：

>>41
フレームの購入金額も確定し、BORAは個人輸入の自己責任で安く済ませる予定なんですが
コンポ代が予想以上にかさむことと、組立工賃入れてなかったのでしょうがなくコンポ代削りたいと思いまして。
思っている以上にカツカツです。

47 ：

すごく大雑把な質問ですみませんが・・
5０万の予算ならフレーム、コンポ、ホイールにそれぞれ
どのくらいの割合で配分するのがいいでしょうか。
例：フレーム20、コンポ10、ホイール10、など。
小物や用品類は無視で。

48 ：

>>46
BORAやめればいいじゃん。１点豪華主義は意味ないよ。

49 ：

いろいろと豪快なお金の使い方は尊敬したいな

50 ：

>>47
その例くらいでいいと思うよ。

51 ：

>>47
自分の場合は予算を決めて選択すると後悔しそうなので
ほしいものを入れ替えながら買ってる
今自転車をもっている前提だけど
なので入れ替わるまで2年くらいかかる。

52 ：

小さい人がすごく大きいフレームに乗っている、
大きい人がすごく小さいフレームに乗っている、
極端な例の画像とかどこかにないでしょうか。

53 ：

>>52
http://www.adhoc.co.jp/blog/media/thumbnail/3_20081028-自転車0.jpg

54 ：

>>52
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/70/0000594770/77/imgbdbbe0cdzik1zj.jpeg

55 ：

サイズ的には適正だな・・・

56 ：

>>48
買うきっかけが公式の完成車画像で、BORA履いてたのでそのインプレ見て決めました。
ホイールが飛躍しすぎなのも理解してるので今はまだ安いので良いですかね。

57 ：

ケツ痛くないのかなあ
クマさんが繁殖できなくなったりしませんように

58 ：

大きい人が小さいフレームに乗ると言えば、
ttp://www29.atwiki.jp/enzo?cmd=upload&act=open&pageid=26&file=1284205913766.jpg
でしょ。

59 ：

>>53-54
すみません、マジの質問なんですが。
>>58
逆も欲しいです。

60 ：

誰が悪いのこれ？白い奴？
http://www.youtube.com/watch?v=CiDBjg1eY1Y

61 ：

気持ちはわからんでもないけど、チョロチョロしすぎな気もするね。

62 ：

なんか、みんな遅いように感じるのはゴール前とかで疲れてるから？それとも、ここ坂なの？

63 ：

>>60
うえええ　顔から落ちてる人何人かいるね　顔擦りむいたりしたら跡になりそうで怖いわー

64 ：

ゴール寸前でこれだと気持ちが折れるな、、

65 ：

>>60
集団にコバンザメしてる連中

66 ：

ラテックスチューブにするとなんで転がり抵抗が減るのですか？

67 ：

変形に使われるエネルギーが減る

68 ：

>>66
チューブも走行中はタイヤの中で絶えず変形してる
ラテックスはブチルより遥かに柔軟性が高くよく伸びるので
Rレーションを相殺して走行抵抗を軽減する、らしい

69 ：

>>60
なんかものすごくゆっくり走ってるように見えるんだけど
これ何キロくらいでてんの

70 ：

レースなんて出るもんじゃないね--;

71 ：

>>69
見た感じ
40キロ位じゃないの

72 ：

>>58
エンゾ先生また進化してるな…

73 ：

今日土手を走っていたら比較的新しいジャイアントのクロスが転がっていたんだ。
防犯番号が千葉県警シ012199でした。
ほかにもママチャリが4台あってそれはどんどん増えていった。
今日ジャイがあったからああこれは盗難車だなと思ったんだ。
んで今日千葉県警に電話したら誰も取らなかった。
だからここに書き込んでみました。
110番にでも電話したほうがいいかな？

74 ：

最寄りの派出所に行くのが確実だろう
半年後に5台纏めて引き取るハメになるかもしらんが

75 ：

レスありがとう　
もう一回電話してみます。
5台もいらないけど

76 ：

１台貰いに行くわw

77 ：

>>73
こっちの番号のほうが良いと思うよ。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/soudan/sougou/sougou.htm

78 ：

警察に連絡済だから貰いにいく人気を付けて！

79 ：

人気を付けて！

80 ：

大人気だから問題ないぜ！

81 ：

>>60
分かってるから後ろチラチラみてんじゃね

82 ：

CRCで5万円買い物すると
関税はいくら掛かるの？

83 ：

買ったモノによる

84 ：

>>82
ＣＲＣは気を付けろよ
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=5601&forum=125&post_id=17331#forumpost17331

85 ：

来年からロードレースに出たいので、絶対やってはいけないこと、
やってもいいけど空気読まないと煙たがられるような言動あれば教えて下さい。

86 ：

走りながら体操
ランスがやってて周りがかなり避けてたｗ

87 ：

>>85
コース上に鋲をまくこと

88 ：

>>85
ドーピング

89 ：

>>85
そういう雑な質問

90 ：

>>85
自分勝手なライン取りされると血圧上がるね。

91 ：

自転車のレースもマラソンみたいに目標は完走とかあるの？
よく105ならレースでも使えるとか言うけどそれは優勝狙いなの？
だって完走するだけならコンポ関係ないもんね

92 ：

市民レースならマラソンと同じで完走目的から優勝目標の人までいろんな人がいるよ
105でも周りの誰より速ければ勝てるし、それで勝つ人もいる
ただ優勝狙うような人は機材にも金かけてる人が多い
やっぱり機材スポーツだし、いい機材使ったほうが有利
優勝できなかった言い訳にしたくないのもある
完走目標の人は１０５どころかSORAの人もいるよ

93 ：

いつだったか沖縄で3位表彰台がSORAだったね

94 ：

マジレスすまんが、レースは参加する事に意義があるからな

95 ：

オリンピック精神だな、昔のw

96 ：

レースに参加する意義って何？
上位入賞できるならまだわかるんだけど。
わざわざ金払って他人の踏み台になりに行くってどういう神経というか思想？
それともパR行く人みたいに、今度こそ勝てるとか思ってるの？
自分に勝つだけなら別にレースでなくてもいいような。

97 ：

>>96
東京マラソン的な車がいない中を走るとか。

98 ：

レースって結局自転車が好きな人が集まる祭りだろ
おなじアホなら走らにゃ損だよ

99 ：

レースはお祭りだよ
参加する意義とか絶賛厨二病みたいな考え方してんな

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