【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.525】

1 ：2012/11/29 〜 最終レス ：2012/12/04

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　 http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や改善案がある人は右上のご意見・ご感想から
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■フォトストリーム
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■Twitter：山内一典
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■GTPlanet(英)
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■グランツーリスモ5 攻略Wiki
　 http://alphawiki.net/gran-turismo5/
■グランツーリスモ5 Wikipedia
　 http://ja.wikipedia.org/wiki/GT5
■過去ログ
　 http://gtlogs.web.fc2.com/gt5/logshtml/
■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメならで質問スレで聞きましょう。
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.24】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1349286677/
■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.524】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1353738897/
次スレは>>950が立て、立てられなかった場合は代わりを指名してください。
※荒らしに構う人も荒らしです。徹底スルーにご協力ください。

2 ：

>>1 乙06

3 ：

オレはとっくに飽きて（飽きる程のプレイはしていないが）一年くらいGTは起動すらさせてない
たまにスレを見て劇的に面白くなったとかの
アップデートも無いみたいだけど、何が面白くて未だにこのゲームやってるの？
オンは良い部屋に当たれば面白いのはわかる
だけどオフは相変わらずのチキンAIにクソ配信、ペイントも自由に出来ないって・・・・・・・・。
煽りとか荒らしでは無しに、みんなの本音が聞きたい。

4 ：

前スレがまだあるんだからそっちに書けよw
>>1
乙です。

5 ：

>>1 乙
それにしてもC7の車内視点でのカバーまで
作るって無駄な労力じゃまいか？発表されたら取っちゃうのに・・・。

6 ：

>>1乙
PSN繋がらないおー

7 ：

>>5
遊び心あっていい

8 ：

配信オータムちょい走ってみた
26.5秒台
26秒きれるか微妙だ

9 ：

>>3
ここに書き込むくらいの人達はオフのイベントなんか終了しているか見向きもしてません。
配信は無双車じゃないときには頑張るときもあるが、正直飽きてる。TT以外はやってません。
てかTTもやってません・・・G5は頑張りました。ランクインしました。
オンラインでいつものメンバーで、自分なりの高レベルのバトルと馴れ合いとやってます。
飲み屋でオッスって感じで。

10 ：

999 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/11/29(木) 23:56:51.64 ID:6F0gc1eo
1000なら僕の皮は1月13日に剥ける

おめでとう！！

11 ：

※前回の終わり方が不謹慎だったことをお詫び申しあげます。

12 ：

　　　　　　スキールの騒音を撒き散らさないように、
　　　　　　白いセンターラインをはみ出さないように、
　　　　　　ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
.._._＿_..__＿__＿____＿..__r..;...　...　..　.__　...　..__　.r_＿,_＿_._.＿_..＿.._
　　　　　　　　　〇..;iir~　　　　　;;r~　　　　　.li;~
　　　　　　　　　┃rl~　　　　　　;;;　　　　　　ﾐi;
　　　　　　　　　;;;llr　　　　　　　~;;;.　　　　　..~l}ﾐ;
　　　　　　　　,,.;;llr;..　　　　　　　　~;;;..　　　　　　..ﾐl};;,、
　　　　　　　　　;;.;l}、　　　　　　　　　~ﾐ;;，　　　　　　..l}ﾐ..
　　　　　　　　　　.;;;il};．　　　　　　　　　;;.;;　　　　　　　._l}ﾐ_

13 ：

※ちなみに自分は、前スレ>999ではありません。

14 ：

>>3
フレンドとの馴れ合い
うまい連中だからレースすんのは楽しいし

15 ：

>>3
自分はこの人とまた遊びたいと思ったらフレ依頼もしたし、メールでお誘いもしたりしたな。
どんなに出来の良いAIでも人と遊ぶ楽しさには劣る。
自分がGT5始めたのも人と遊べるからだしね。
人と遊んで飽きるって言うのなら相手も飽きるだろうね。
楽しさを相手にも与える考え方じゃないと人も離れてくさ。
一緒に遊んで楽しい人と遊びたいのは自然な事。
楽しみは与えられるものと思っちゃいないかね。
もちっと自分から積極的に楽しもうと思わないとどんなゲームでも飽きると思うよ。

16 ：

>>3
>>15の言う通りだな。俺なんて古くから
付き合ってくれてるフレンドとは未だに一緒に
走ったりしてるよ。ドライブ部屋に行ったり、
ドリフト部屋でドリフトの練習したり、たまに
フリーラン部屋で気持ちよく走ったり。
ユーザーBGM聴きながら走ったり、カッコいいな
って思ったクルマを買ってみたり。壁抜けしたり(それで
稼ぐことはしてない。ただ楽しむだけ。)
オンラインでフレンド達と同じクルマに乗って
ツーリングしたり。やることなんていくらでもあるよ。
新しい発見だっていくらでもある。
発売日から飽きたことはないかなぁ。
愛車達と走るだけで楽しいし。

17 ：

あと、俺のコミュニティーの掲示板はいつも
賑やかだぜ。外出してるときもiPhoneで
たまーに見てみるよ。
フォト更新して、「更新しました！」
って書くとそれを見て、コメントしてくれる。
クルマについての話とか、笑い話とかいろいろ。
そうやってみんなと楽しんでます。

18 ：

2年も経てば飽きて当然だろう
でもオフラインのGT1〜4は最終的にはひたすらタイムアタックに行き着いてたろ
GT5も同じですよ
ひたすらタイムを縮めるのもよし、現実と同じようなマージンを取りつつ極めるもよし
車種間の比較、FFを極めてみたり、タイヤを換え、現実的なライトチューンを施してみたり、
正直飽き気味だけど、まだやる事は山のようにある
ただ車が全然足りんわ
たとえばシビックなら初代シビックから入れてくれないと困る

19 ：

俺はGT4ではひたすら車を買って全制覇
その後は買った車を改造したりそれでレースをしたりフォトを撮って掲示板でワイワイやったりしてたなぁ
GT5になってからは最初以外オンラインだね
常連が速くてクリーンな部屋を見つけてからはほとんど入り浸り
コミュニティで車や私生活のことでワイワイ言い合って、レースでは互いを尊重しつつ本気で走って
実際に会ってみたりしてもうオンラインどころかリアルでも友達になってるな
このゲームがなかったら日本各地にいるその仲間達と会えなかっただろうし、ホント楽しいし飽きないよ

20 ：

なんだが良ユーザーが今日は多いな
そういう楽しみを見つけられなかった人は、スペック比較に重点をおいて
どんどんゲームを移るんだろうな。そしてGT5をたたき出す奴もいるしな
ここまでコミュニケーションとれるレースゲーは他にないしな

21 ：

なにこの流れ
メンドクセーから3行で簡潔にまとめろ

22 ：

GTのオフ会とかあるんだ

23 ：

>>22
>>19はオフ会に行ったとは一言も言ってないぞ
まさかそれしかリアルで会う方法を知らないわけじゃないだろ？

24 ：

>>21
一行でまとめてみると
GT5=人間ドラマ

25 ：

>>24
僕もそう思う

26 ：

いいIDだ

27 ：

専らフレと走ってるけど、お互い走り慣れてる分
ブレーキングポイントやライン取りの意志疎通を
図りやすい。だから、オカマ掘られたり弾かれる
心配をすることなくギリギリまで詰めて走れる。
駆け引きできるようになれば飽きずにまだやれる。

28 ：

GTが唯一秀でてるのって雰囲気だよな、あのモダンな感じが良し、ダウンテンポなんかかけてると尚良
次回作では是非そういう所を助長して欲しい、スタイリッシュモダンかつシックな感じで
車に関しては日本車びいきして欲しくないな、それにライトユーザー路線もやめて欲しい
まず第一今の時代車に興味がなきゃレースゲームなんてやらないと思うから新規自体集まりにくいだろうし
集まってくるのは低年齢や偏屈者ばかり、それに見兼ねた奴らはオンから手を引くし、オフの完成度によっちゃあGTからも手を引く
自分はオフなら定期的にやってるけどオンには手を出そうと思わないな、オフ自体もしっかりしてくれたら嬉しいものだが
今は呼び込むよりかは引き止める方が大事だと思うが、どうしても前者が必要ならコアな内容の中にライト対策を積むべきだよ
でないとどんどんユーザーは離れてく一方だし、他のゲームには勝てないよ
まあ俺の場合はっきり言っちゃうと雰囲気が好きなだけのオフ派だからAI強化だけでもいいんだけどね、要望書いたらきりないし

29 ：

レベルの低い野良部屋や、レベルの低いフレンドの中でいくらトップでも
配信TTで250位以内にすら入れないようじゃな・・・
順位に関係なく楽しく走れればいいなら、それで良いと思うけどな。
俺はもう配信TTで上位に入る事しか頭にないわ。

30 ：

>>29
ようキチガイ

31 ：

自身を極める＆楽しければOK

32 ：

C7乗りやすいな
ケツ回しやすいし安定するからそのままドリフト出来るは
しかしたかがマスクのシワにまた膨大な時間を掛けたのかと思うと涙が出る

33 ：

まあでも、遅いよりは速い方がいいと思うよ
馴れ合いで走ってるとやはり腕が鈍る
時々野良部屋に行ってこっぴどく負けた方が張り合いも出るｗ
まあ、俺が負けず嫌いだからかもしれんが、負けない事よりも追い抜く目標を見つける事が長続きの秘訣かな
そういう意味では配信TTもいいと思うよ
自分はレースの駆け引きが好きなんで、タイムアタックはいまいち興味がないけど、上に喰らい付いていく事でモチベ保釣って点では同じかもしれないな

34 ：

最近はGTとフォルツァとシフト2とモドネとバンパラとTDU2とグラセフをたらい回しにして遊んでるな
GTは綺麗な車眺めたい時にやる感じ
フォルツァはタイムアタックばかりやってる
モドネはコース作りたい時
箱庭があればTDUはやらなくなるんだろうけど無理なんだろうしな〜楽しいのに

35 ：

この前コピペにマジレスして発狂した基地がいたからってお前らはしゃぎすぎだろｗ
どうせならマグナキッド並の作ってくれよ

36 ：

つーかオンでGTやってる時間がもったいないと思わないの？
もっと自己啓発するようなことやろうぜ。

たとえばカタンやるとかさ。

37 ：

http://commu.jp.playstation.com/blog/details/20121129_GT5.html
＞さらに、シボレーとのコラボレーションプロジェクトは、これだけでは終わりません！
＞どんなスペシャルコンテンツが用意されるのか、続報にご期待ください！

38 ：

>>32
最近はスカルプト系のツールが充実しているから、ベースのモデリングさえ終わってりゃ
あの手のノーマルマップはお絵かき感覚で数時間でしょ。
拘りでリテイクとか有ったとしても1日あれば充分終わるレベル。

39 ：

C7テストプロトタイプが脱皮するのと僕のおRの皮が剥けるのどちらが早いか勝負中である(汗)

40 ：

もしかして冬休み始まったのか？

41 ：

>>40
い いやさすがにまだ早いと思うのだ(汗)

42 ：

タキイノウエ大杉(汗

43 ：

>>37
シボレーといえばWTCC...ないだろうな

44 ：

>>37
来年のなんちゃらショーでの除幕式でもくるのかな
R35みたいに

45 ：

すっかりほとんどやらなくなってスレも流し読みしかしなくなったからC7C7言ってるの見てザウバーC7来ると思ってたら違った

46 ：

>>44
デトロイトショーな
むしろ無い方が驚きだわ
ユーザーとしては他に何か来るのかと思ったけど、恐らくそれの事だろうな

47 ：

GT5は奥の深いゲームではなかった
他のCSレースゲームも同じ、だからすぐ飽きる
GT5にゲーム性の奥深さ(主に人間味のあるAI)が加味されて
オンライン上のレースにメーカー独断の縛りなどが入ると
まだまだ神ゲーに化ける可能性はある

48 ：

C7 テストプロトタイプを見に行くとフリーズ
見れない乗れない、なんで？
C7をスルーすればゲームは続けられるが

49 ：

走行性能への影響とか計算しなくていいからオフセット機能はよ

50 ：

ストア行ってC7ダウンロードして立ち上げたら「GT」ロゴのままフリーズ
素晴らしい仕様だなぁ

51 ：

つーかコラボするくらい仲いいんならZR1かZO6貸してもらって
ちゃんと負荷かけて音取れよ

52 ：

>>50
それは仕様じゃなくて、
あなたのPS3がボロいのでは？

53 ：

Corvette ZR1(C6) 0-330 km/h
http://www.youtube.com/watch?v=xRLCzOtzd2U
デトロイトモーターショー13】シボレー コルベット 新型、メーターを予告
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121130-00000009-rps-ind

54 ：

>>52
多分そうなんだろうね
でも他では調子いいのよw

55 ：

>>54
俺もコルベットダウンロードした後にGTロゴで動かなくなったんだよなあ・・・
1年半くらい前に買い換えたPS3なんだが

グループC　グループBパックはよ

56 ：

>>55
ポルシェ...ポルシェ...

57 ：

ポルシェはまだですか

58 ：

ポルシェもNFSやFORZAで出しても意味がないと
いい加減学習しただろうな

59 ：

アストンザガート、新型ヴァンキッシュ、RーリF12ベルリネッタはよ

60 ：

ニュル北の野良部屋に入ったら、Rーリ512BBに乗ってる人たちが結構いて
しかもそこそこ速いから早速買って乗って見た
何これ、まともに走ってくれないんだけど
すぐケツ出るし乗りづらいんだけど
中にはABS切ってる人もいたけど、どうなってるの？
セッテでどうにかなるもんなの？
pp500 RSの部屋でした

61 ：

ＧＴが各メーカーのコンセプトカー発表の場になるといいなー。

62 ：

GTのいい所は雰囲気。
あのスタイリッシュ&スマートな映像センスは他のメーカーとは一線を画す。
挙動云々はもうどうでもいい。

63 ：

CGに関しては国内で一番？それはないか
結構きれいな物作ってると思うんだけど

64 ：

512TR、F355はまだか
てか最初から入っててもおかしくないはず

65 ：

>>60
乗ってないから知んないけど、軽量化してバラスト積んで50:50にしてもダメ？

66 ：

512BBなんて旧車の中でもかなり乗りやすい方だぜ

67 ：

旧車にABSなんて邪道だ

68 ：

>>65
バラストは試して見たけどいまいちでしたね
とにかくコーナ出口でお尻フリフリしてしまう
アクセルをジワっと開けると良いんですがタイム出ない
リプレイ見てると結構ガツンと開けてるんですよね
もう少しセッテ見直して見ます

69 ：

>>61
GT4はそこかなりやってたな
もちろんDLC無いからあるだけで全部ではあったが
市販車・レースカー充実させた上でなら歓迎
日本で作ってんだから国内のサーキットもっと入れてくれよ

70 ：

日本車は流石に多過ぎだと思うわ。日本のゲームだからある程度は仕方ないと思うけど現状では多過ぎ。ランボのディアブロ
とかRーリの360モデナ.F50.F40LM.F355辺りは入れて欲しいと思う。後はSLRスターリングモスとかグンベルトアポロとか
ケーニグセグとかマセらティなどなど日本車びいきするよりも収録する外車メーカーもあるはず

71 ：

FMやってろ
あれは海外製だから外車も多い

72 ：

500PP RSタイヤでまともに走れないってのはさすがにセッティングうんぬんの話ではないような・・・

73 ：

外車も少ないけど日本車も少ない
プレミアム自体が申し訳程度になんとか数を用意してと入れましたって感じで全然足りてない
日本車多すぎって事はまずないわ

74 ：

>>29
なんか注目されたいのか、TTランクを執拗に意識する人いるよな
上手い人でも1億賞金目当てだけのひといっぱいいるのに
向上心ならいいけど俺はえーをしたくて必死に何回も頑張ってる人みると切なくなる

75 ：

>>71
GTで外車を走らせたいと思って書いたのに何故にForzaが出て来る訳?GTでも走らせて見たいだけ
なのにそれを否定するのか?それとも日本車しか受け付けないゲハなの?
>>72
PP500 RSならほとんどの人が走らせられるけどね。その代わりマナーも悪い人が多いのが事実

76 ：

>>75
少し訂正。「日本車信者」と読んでくれ。誤爆だわ

77 ：

>>50
俺もそれなったよ
大事には至らずに済んだが

78 ：

>>58
コーナリング中は尻出ないんだろ?　出口で振るならデフのイニシャル数値落とすとか
pp500はせいぜいSSのオレからしたらレーソフでテールハッピーとか???だが...
pp450辺りにしてSHタイヤでアクセル操作練習してみるといいかもな

79 ：

>>74
ボードに載っててそれを自慢するだけかと。でも向上心は無いと論外。それはドラテクを上げようとしないゆとりかも

80 ：

走り込めば走り込む程得られるものはあるんだし、適当にやって速くなれないとか文句垂れてるよりまし

81 ：

トップランカー扱いはTT10000位までな
900万本の上位約0.1％

82 ：

ポリフォニーさん
お願いですからミュージアムの削除できるようにお願いします
同じ写真6枚あっても意味無いしフレンドに送っても迷惑かけるだけ

83 ：

>>68
スキリカ

84 ：

>>82
あっても別に困らないだろ。
どうしても気になるならサブ垢にでも送ってしまえ。

85 ：

>>84
増えると重くなって困るだろ
ならお前に送るわ

86 ：

>>84
いや、容量には響いてるぞ。ミュージアム開くと容量が爆発的に増えるらしいし被りで貰っても
ほとんど意味を成さないと思う。ヘルメットとウェアみたいに送信制限なしなら解決出来る問題
だけど

87 ：

PP500でRSってｗ

88 ：

ミュージアムも不要だがフォト機能も全部イラネ

89 ：

>>81
え？

90 ：

>>88
同意せざるを得ないは

91 ：

オフでフォト以外にまともなゲームモードあんの？

92 ：

>>81
1マン位までがトップランカー!?
250位までだと思うのだ(汗)

93 ：

親父にミュージアム見せたら喜んでた

94 ：

250位以内でランカー、トップランカーは30位以内ぐらいじゃないの

95 ：

>>92
トップランカーはボードに載ってる人が該当するかと。4.500位台辺りまでが準トップランカー
かと思う。個人的だけどねw

96 ：

フォトモードは必要
間違いなく必要

97 ：

自分の車が好きな位置から眺められないってカーライフ失格ですからね。

98 ：

カメコ

99 ：

>>88
オマエが一番イラネ

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