2012年09月農林水産業20: ヤンマースレッド (620)
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ヤンマースレッド
- 1 :2011/11/05 〜 最終レス :2012/10/22
- かけや
- 2 :
- ヤンマー新型コンバイン大丈夫なのか?
- 3 :
- 大丈夫だろ。
何が不安なんだ。
- 4 :
- ヤンマーだから不安に決まってるだろ、聞くなよ
- 5 :
- ヤンマーに不安があるなら買わなきゃ良いだけだな。
俺は買ったことないからどうでもいいけど、ヤンマーは国内シェア2位のメーカーだから使い物にならない機械は出さんだろ?
- 6 :
- 別にヤンマーに限らずどこの会社も新型機の初期型は結構トラブルあるようだけどなぁ
不安なら買う前に実演機借りて使ってみるとか2〜3年待つとかすればいい
- 7 :
- 胴体屈折田植え機と、上こぎコンバインは、農機具の歴史に残る失敗作。
結構面白い(笑える)機械を作って来たよね。
- 8 :
- 守銭奴国賊原発テロリストTPPR売国奴野田民主党政権殲滅!
- 9 :
- 前スレ
【YANMER】ヤンマー統一スレpart4【ジョンディア】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/agri/1192622181/
- 10 :
- 僕の名前はヤン坊
- 11 :
- 僕の名前はマー坊
- 12 :
- ヤンマー製パワクロどう出てくるかな
- 13 :
- >>12 KYに取られた分を取り返す為に、普通に売るんだろうな。
- 14 :
- フルクロはどうなっちゃうの?
- 15 :
- CT801/1001の後継機は今作ってると聞いた
まあ今年やっとエンジンが出来た程度だからエンジン以外そのままだとして早くても来年以降だろうな
正直ハーフはいらんから早くCT出して欲しい、うちのCT1050も2000時間越えてあちこち壊れだしたし
- 16 :
- ヤンマーなら田植機もフルクロ出すかもな
- 17 :
- ヤンマーの棒ナスっていつごろ??
- 18 :
- 今日展示会でヤンマーのセミクロ初めて見たけど、凶暴な顔してたな。
ロータリーは170cmを装備してた。
値段は怖くて聞けなかった。
- 19 :
- 96psと105psしかないんじゃないの?
小型も出すのか?
- 20 :
- 洋馬
- 21 :
- >>18
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20111031/20/minapa/f2/da/j/o0800048011582426098.jpg
多分これかな?EG334
- 22 :
- ウーン 噛み付きそうな顔してる
ヤンマーはホイールタイプ、当地域まったく見かけないクローラタイプ、クボタに
対抗してセミクロ造る パーツ増えて大変だろうな。
- 23 :
- ヤンマー本社建て替えとは太っ腹だな。
- 24 :
- >>23
駅前再開発がらみじゃないの?
JAビルもそうだけど大体百姓相手の商売のくせに都心に本社ビルなんて必要ない
井関や松山みたいに田舎で充分
- 25 :
- なんでパンチ佐藤がでてるの?
- 26 :
- セレッソおーれーセレッソおーれーセレッソおーれー、おーれー
- 27 :
- 899 :レノンおじさん ◆EAqI80lGG2 :2011/11/29(火) 18:47:26.95
>>896
クオリティを競うようになるんじゃないかと思ったんだ
いい番味はお互い交換か買って流すようにしたらいいかもとかね
900 :レノンおじさん ◆EAqI80lGG2 :2011/11/29(火) 18:49:44.52
>>894
おいらアメーバじゃないしw
>>895
うーん?・・・一人でもしんどいのにwww
- 28 :
- 自民党は朝鮮総連と世界中に知られました。少頭劣一族が配った億単位のお金は高校時代から盗まれたマイクロソフト社のお金です。未だに遣うのは恥知らずな凋山人。啓北の野島です。
- 29 :
- 昔漁師のおじさんたちは、網引き上げ用のウインチに
付いてる発動機のことを、何処のメーカーでもヤンマーって
言ってたな
- 30 :
- やっぱ腐っても鯛 漁船エンジンは腐ってヤンマーですよ
- 31 :
- 外国で高く売れるエンジンは 違うメーカーだょ
しかも
ピストン精度ばらつきあるしな 大きくズレとる
- 32 :
- ジョンディアのミッションオイルといったら
ヤンマーブランドのバカ高いオイル持ってきたから
ジョンディアブランドの平行輸入品にするといったら
そんなの使ってトラブったら保証出来ないと言った
どうゆうこと?
- 33 :
- 御布施とはそういうものです。
- 34 :
- ホクレンが売ってるジョンディアって
ヤンマーから仕入れてるのか?
- 35 :
- 当たり前だろ
- 36 :
- まあそのうちヤンマーとクボタは合併になるすら
市場が急速に縮小するから早まる
- 37 :
- 当地域はヤンマー党が多いけど ここのスレ書き込み少ない
ヤンマー元気がないな
- 38 :
- だってヤンマーですよ。
- 39 :
- 昔より、価格が高い。
下取り、安い。
ヤンマー、選ぶ選択しが、減った。
- 40 :
- 修理は早くて修理費は高い そして帰る時には また 違うところの ネジ緩めて帰るとこあります気をつけて
- 41 :
- ヤンマーはジョンディアも含めて
部品代メチャ高い
ヤンマーに限ったことでは無いが
農機具メーカーの殆どが部品代を
かなりふっかけてるね
少し振るい方になるともう部品なく
なってるからとか何とか理由つけて
高いことを正当化してる
- 42 :
- 値切るからじゃねーの?
トラクタ定価で買えば安く部品やるよ。
- 43 :
- 機械を定価で買うようなカモに(ry
- 44 :
- ヤンマー部品ASSY多くていやだ
個別で売れ
- 45 :
- ジョンディアの部品はメチャ高いけど
意外と部品細かく分類されていて
必要な部分だけ取り寄せることが出来るから
案外安く済むことがある
外車では高くて目が飛び出るほど高い
ウォーターポンプも、メタルシールだけ
交換だと工賃含めて2万弱で済む
- 46 :
- メカニカルシールじゃね?
- 47 :
- でした、スマソ!
- 48 :
- 最近農機具メーカーのCM少ないね
いつもこの時期は田植え機のCM流れるけど
- 49 :
- 新車を購入する農家がへって来ているからだろうね。
- 50 :
- ヤンボーマーボーもいつまで続けられるんだろう
- 51 :
- 俺は同じロータリーでもクボタより値引きしてくれるから ヤンマーをひいきにしてる。
- 52 :
- ヤンボー天気の黄色の子が可愛ええええええええええええええええ
- 53 :
- け
- 54 :
- 結局、どのメーカーでもセールスマン次第ですよね。
- 55 :
- 最近、部品の価格が全体的に上がったよな。
ヤンマーはまだ安いほうだよ。クボタやイセキと比べると・・・
- 56 :
- ↑ヤンマーが安いだと?
頭大丈夫か?いろんな販社に下ろしてきたが、1番かけ率低いのはクボタ。
- 57 :
- クボタも古い機種の部品は、もうないとか言って
結構ふっかけてくるよ
代理店のさじ加減かな・・・
- 58 :
- 農機具は特殊な部類なので、商品部品代は高価でも仕方ないと思ってます。じゃないとメーカーがやって行けないと思いますね、ある意味お金をうむ機械なのでコスト高はある程度、理解しないといけないでしょうね。
それが出来ないのであれば、自分で何とかするか牛や馬で作業するか農業辞めるしかありませんよね。
- 59 :
- 古い部品には、金利が付くから高いって言葉しらんのか?
- 60 :
- ジョン欲しいっす。
- 61 :
- 北海道に食べさせ頂いてますが何か?
- 62 :
- >>59
お客さんに支払いを2ヶ月待って欲しいって言われた。
他のお客さんだが、過去には2年待った挙句払ってもらえなかったこともある。
その後製品は回収したけど。
利息つけてもいい?
- 63 :
- とある田舎だけど、10年くらい前かな、営業所の統廃合があって
広いエリアを1つの営業所で担当するようになった。
それからは農繁期に機械がトラブって連絡しても、当日に来ることはまず無い、
酷い時には連絡して2日後に来たって人もいるほどの状況になってた。
で、この夏にさらに人員が減ってたんだけど、ヤンマーはもう国内事業に
見切りをつけたの?
自分の住んでる地域では、三菱の方が多いくらいになってんだけど。
- 64 :
- 地域によるだろ
ただの住みわけ
- 65 :
- そうか。
ヤンマーにとっては、この地域の重要性が低かったってことかな。
2年後にトラクターの買い替えを予定してるんだけど、
ヤンマーが好きなだけに悩む。
- 66 :
- >>62
二年回収不能は、営業マンの怠慢?
ひどすぎるだろ。飲み屋のつけじゃなんだからw
利息つけて請求ありだろ。ローン会社通せば解決する問題じゃね?
- 67 :
- ヤンマーのトラクターが欲しいなら買いに行けば良いだけ。
アフターが心配なら買うべきではない。
それだけ。
- 68 :
- >>666無断でローン組むと後から面倒な事になりかねない。ただ、ごく一部だが何を考えているのか分からん客もいる、買い物行けばお金払うだろうが、農機具屋には平気で2〜3ヶ月払わない、頭大丈夫なのかと聞きたくなる。
- 69 :
- >>66
その人は後から分かったのだが、踏み倒すことで有名だったらしい。
何度請求書送っても無視。朝昼晩行っても何時もいなかった。
ローンとかそういう話も出来ず。
なので、書き置きして、隣の人に言伝を頼んだ上で製品を持ち帰ってきた。
「なんで持っていったんだ?!」って電話してきたけど
「残金払っていただければお返しします」って返事した。結局お金もらえなかったけどね。
20年以上前の話。今はこういうお客さんは少ないけど。
- 70 :
- 10年一昔でいくと、時代が2つほど変わってますがな。
まあ、そんなやつは要らない客だろう。
- 71 :
- 客も店を選ぶが俺らも客を選ぶ時代じゃ!
金を払わん、無理な値引きは相手にしない
- 72 :
- 賛成
- 73 :
- 今の時代、金払わないからって商品勝手に引き上げたら
窃盗罪になるから気つけれよ
たとえ、隣人に言付けたのんでも、盗難届け受理され、
代金回収どころか、示談金の話にかわるよ
- 74 :
- 契約書に細かい字でなんか書いて有りそうなもんだがな
- 75 :
- 部品販売で約款付きの契約書かわすとは思えん。
引き上げるにも内容証明送り、それなりの手続きをする必要がある。
それでも支払いがない場合は引き上げは可能である。が他に債権者がある場合は債権者同士の話し合いも必要となる場合がある。
- 76 :
- >>75
何処に約款付き契約書交わすって書いてる?
- 77 :
- 内容証明に引き上げる事記載していても、引き上げる事は不可なんだよ。
引き上げることの告知であって、相手の同意ではない。
話をわ別な言い方で、「貸してるお金返してください、10日後お伺いして、
お金返していただきます。」って内容証明で、
お伺いしたら留守で、たまたま、テーブルの上にお金置いてあり、そのお金は、かしてる金額と
同じで、いちよう書置き置いて引き上げたら、合法だと思うか?
それが、納品した商品なら引き上げ合法か? 違うぞ。
- 78 :
- x話をわ
◯話を
- 79 :
- x話をわ
◯話を
- 80 :
- ↑話を面倒な方に持っていくなよ。結局は品物を購入したら代金を支払う。常識的な事だろ?支払いを拒むんだり逃げまわる事が非常識ではないか?代金を頂けないなら商売は成り立たない。最初から支払いを拒むなら誰も品物を持っていかないだろ?
- 81 :
- 代金焦げ付きで法務局に足を運んだことある人、挙手ノシ
- 82 :
- この時期、振込みが一般的なときに
集金は大変だろうな
逆に現金払いに拘って集金に来た
セールスをやたら料理でもてなしてくれる
農家もいるのはうれしい!
- 83 :
- 代金未払いなら、商品の所有権は、また農機屋と
考えられるが、しかし商品の占有者は、未払い者だろうと考えられる
所有権より、占有者のほうが保護される法律だから
内容証明は発送者の意思を必ず相手に伝える手段だけで、法的実行力のある文章ではない。
占有者の同意無しでは、何も出来ない。
50万以下の現金や商品代金ならば
警察に詐欺の被害届けや裁判所の差し押さえも認められないし
業者って泣き寝入り状態たよ
- 84 :
- 払わなくて有名な客もいるけど、どこの機械屋も相手にしなくなって部品や修理を手配してもらえず、結局は全額払う事になる。結果、困るのは客だよ。別に俺の給料減る訳じゃないし。(笑
- 85 :
- 今日の格言
「向こうから買いに来る新規客は危険」
- 86 :
- 回収力のない社員なんてイラネw
- 87 :
- 回収力? そんな言葉知らんが。
- 88 :
- 一つ言葉理解できてよかったじゃん
- 89 :
- >>63国内事業に見切り付ける?人員に見切り付けたんじゃねw
- 90 :
- ヤンマーの親会社しらんのか?
- 91 :
- 不動産屋だね
- 92 :
- 親会社?不動産屋?
- 93 :
- 風俗
- 94 :
- 適当言うなや。
オモロイ話し無いの?
- 95 :
- >>94
クレクレ君はイクネ
まずは自分から面白い事言えば
- 96 :
- まぁまぁ。
冷静に。
- 97 :
- マッチポンプ親父だな
- 98 :
- 意味不明
- 99 :
- 現行53馬力2機種でてるけど、使った感じは同じかな?
エンジン型式は一緒なんだよね。
- 100 :
- カタログみてないからしらんが無断変速の有無のことなら
馬力ロスがあるくらいだろ
- 101 :
- EGトラクターは、何年前にモデルチェンジしたか知りませんか?前の機種を中古で買うか迷ってます。
- 102 :
- >>99 エンジンが同じでも、丈夫さや油圧揚力等諸々の性能的には違うらしいよ。
- 103 :
- >>101
EGシリーズが出たのは2008年だと思う。
けど、モデルチェンジの年数にそれほどの意味ないと思うが?
重要なのは、アワーメータや爪やタイヤの減りなど現物を見ることだよ。
たとえ購入年が新しくても使い方や保管方法で、程度は天と地ほど変わるからね。
- 104 :
- >>103アドバイスありがとうございます。
- 105 :
- エアコンが二年続けて壊れたんだけど、問題ありそうだな
- 106 :
- トラクターについてるエアコンって
「とりあえず付いてます」って程度の代物だよね
- 107 :
- ついてる事が嬉しい
- 108 :
- 付いてなきゃガラス温室
つか、エアコンが付いてないキャビン車の中古は始末に困る
- 109 :
- それはイセキのエアコンだからだよ
他メーカーは風量も申し分ないし
夏でも十分室内は冷えますよ
- 110 :
- >>108
エアコンついてないガラス温室だけど
夏はいつもドア取っ払って使ってるよ
- 111 :
- 新車買って下さい。
- 112 :
- ヤンマーのエアコンはイセキが供給してるの?
- 113 :
- そんなにエアコン壊れるかなぁ、ジョンディアならまだしも
CT1001で一度温度調整が効かなくなったことがある以外は問題ないけど
むしろクボタの方が壊れただの効かないだのって良く聞くけどもうちの周りだけなのか
- 114 :
- >>112
してないだろ普通に。
どこのメーカーも、カーエアコン屋から買ったのを積んでるよ。
- 115 :
- メーカーに修理出しても原因不明で治らないのはヤンマーぐらいかもしれない。
それでも修理費で16万以上取られたんだけど、金返せって感じだよ
治らないのに金取るって詐欺だろ
- 116 :
- ヤンマーは、日本電装だろ。
イセキは、名前忘れたけど、一部日産にも供給してるメーカー
電装の安定してるメーカーは、日本電装じゃね?
- 117 :
- >>116
昔はゼクセルだったけど今はシラネ。
- 118 :
- CT-1001を使っているけどエアコンのガスは良く抜けるなぁ。
- 119 :
- >>116
井関のトラみてきたZEXELとDENSO
- 120 :
- そうそう。イセキはゼクセルだ
ゼクセル農機エアコンはクソでしょ
- 121 :
- ヤンマー一番調子いっすよ〜。クボタ壊れまくり。
- 122 :
- ヤンマーかぁ
- 123 :
- >>121
ウケるな〜何でヤンマー売れなくてクボタ売れるんだろうな〜客は正直だぜ。
- 124 :
- CM認知度はヤンマーが一番
- 125 :
- 123
ヤンマースレだから、クボタ様は他スレでお願いします。
- 126 :
- 販社でエアコン直らなくてヤンマーの檀家やめた人達多数いるの知ってるけどさ
実際、本社の連中はどう思ってるんだろうな?
高飛車な態度しかとれないのかね?
ま、エアコンが壊れるのココだけじゃないけど
- 127 :
- ヤンマーのトラクターはエコトラとよんでるけど 実際に他メーカーの
同馬力と比較した場合 燃費はいいですか?
- 128 :
- いいえ
- 129 :
- >>127
クボのパワクロも、他社と比べてパワーがある訳では無いんです。はい。
- 130 :
- ヤンもセミクロ出したな、クローラタイプはやめていいとおもう
斜面でズッコケそうにみえる。
- 131 :
- うーん、俺はフルクロ早く出して欲しいんだけどな…
セミクロは所詮ホイルの利便性とフルクロの低接地圧の妥協点でしかないよ
畑では便利かもしれないけど水田じゃちょっとなぁ
春先の融雪材撒きや稲刈り後の溝切り・サブソイラ作業を前輪刺さりながらやってるの毎年見てたらいらないなと思うよ
- 132 :
- セミクロ買うくらいならパワクロ買う。
ヤンマーがとるべきはフルクロ一択。
100馬力ちょっとのを製作中らしいが、150馬力くらいで出してほしいもんだ。
- 133 :
- 幾らヤンマーがクボタより2つグレードの高いクローラーを使ってるにしても
中の構造はクボタが一つ頭飛び出してるからなあ
ヤンマーもイセキもその点劣る
- 134 :
- 無段はいい。
クボタは作らないの?
- 135 :
- >>134
40~55のはあるじゃん
無段いいけど馬力ロスあるからなあ
- 136 :
- クボタ無段出たよ。
作業変速が2段だから馬力ロスはヤンマーよりマシ
- 137 :
- ヤンマーの店遠くなったせいか クボタが増えてる。
イセキも元気。がんばれヤンマー でも船でもうかればいいか。
- 138 :
- よ
- 139 :
- 昨日から投稿制限かかってたけど
すっかりスレが整理されたな
- 140 :
- 自分がログ持ってるスレに書き込めば復活するぞ
専ブラ使ってないならしらん
- 141 :
- 周りからは真面目だと思われてる俺も・・・
http://u-go.to/fulin
- 142 :
- GK16の細いタイヤのトラクターみかけた。
カタログで見たことないから、こんなのがあるのかと興味もった。
- 143 :
- >>142
これ?
http://www.yanmar.co.jp/hokuto/products/tractor/GK16nh.html
玉葱管理用ってあるけどトレッド幅的には豆類もいけるな
- 144 :
- >>143
そう、それ。
オーナー曰く、北海道限定らしく本州には殆ど無いんだと。
- 145 :
- 北海道でも玉ねぎ地帯のみの特殊な物みたいだ。
- 146 :
- 折れも昨年北見近郊の脳化が人参の中耕のトラクターで使っているのを見た。
遠目から見たら「かみそりタイヤ」だな。
- 147 :
- 100周年だ。
- 148 :
- だから何?って感じ。
会社の体質改善した方が良いよ。
販社の体質もね。
10年先は無い。へたすりゃ5年でヤバい。
- 149 :
- 上が無能なんでしょ。
- 150 :
- >>144
クボタにも似たようなのあるよ
- 151 :
- ヤンマー辞めて人生に光が射しました。みんな良くこんな所に居るね。
- 152 :
- ↑どこの販社?
- 153 :
- >>150
あれは11〜13PSクラスじゃなかった?後輪タイヤだけが細いやつ
- 154 :
- この手の管理タイヤ仕様はホンダのマイティが多いような
んでよくハブベアリングとかドライブシャフト壊すというね
まあ元の設計よりもドライブシャフト伸ばしてるから無理かかるのも当然ではあるんだけど
- 155 :
- 玉ねぎ農家には関係無い。壊れたら買えばいい。カネ余してんだから。
- 156 :
- やんぼーの無段 やめたほうがいい!
レスポンス悪くていらっとする。
坂道なんか下がるから とっても危険・・・危ないよ
クボタの無段は、乗りやすくていい。
クボタのZEROを体験してみてください。
- 157 :
- コンピューターの設定の違いだけらしいよ
- 158 :
- I HMTもどうだろ・・・
動力ロスが多いようですが?
ハーフクローラーなんかにして 仕事できるのかな〜
反応遅いよね〜 やんまー無段
- 159 :
- >>157いや、全くの別物でありコンピューターは関係ない。作業副変速がクボタが2速あるのが素敵。ヤンマー副変速が1速しか無くしかも最も馬力ロスが少ない速度が7キロ付近って意味わからん、説明しろよ。
- 160 :
- どっちもどっち。
- 161 :
- トラクターの無断変速は路上はいいけど圃場内では使い勝手悪い
- 162 :
- 使う人によるだろ。
- 163 :
- ジョン買おう。
NHやめた。安いから揺らいだが、妥協で買って10年も15年も乗りつづけられん。
- 164 :
- ↑お買い上げありがとうございます。
- 165 :
- ハーフはあまり期待してないからなぁ、今年は実演機貸してくれるとか言ってたけども…
所詮ホイルとフルクロの妥協点でしかないし水田で使うには微妙かな個人的には
CT801/1001の後継機種、どうにか今年出せそうとか聞いたけども早く出んものか
思ったより早いけどそろそろうちのCT1050が2200時間越えて色々故障が増えてきたし
- 166 :
- ハーフは足回りの構造的にクボタが頭一つ抜けてるし敢えてヤンマーを買う理由はないな
ヤンマーはもっと単純化しないと
- 167 :
- 買わなくて結構です。 って言われるよ。
- 168 :
- ヤンマーには熱心な在家信者が付いているからいいのです。
農家数の自然減は織り込み済みです。
- 169 :
- そういうことかー、 我が家にヤンマーの営業マン来たことがない ほかのメーカーは
必至なのに 殿様商売? ホームページで山岡社長さんみたけど農機具屋さんに見えないね
- 170 :
- だって、社長は不動産屋じゃん
- 171 :
- 確かに。
- 172 :
- 農機具が故障したとき日曜祝日とか関係無しに店長の家まで持って行ったり、壊れた中古を無理矢理下取りさせてたらモデルチェンジ前の中古のエコトラを150万で買ったよ。
- 173 :
- ↑何を語りたいの?自分のワガママが通ったり安く買ったのを自慢したり、恥ずかしくないの?呆れてるよ
- 174 :
- でもそういう糞百姓はけっこういるよ。
電話帳で営業の自宅の電話番号を調べて日曜日に呼び出すとか
- 175 :
- 携帯教えないのか
- 176 :
- 携帯には出ないんだろう。 だから百姓はって…言われるんだろうね。
そういう環境で生きてきてるから仕方ないっちゃ仕方ないかもね。
- 177 :
- >>174
電話も酷いが、ご丁寧に家に来る方までいらっしゃる。秋なんかは乾燥機の故障で、晩酌してても、迎えに来てくれる。もう、無理。プライベートが無い。
- 178 :
- 携帯は教えるさ。ただ、表向きは休日は対応しませんと言っておく。
でも大事な客なら正月でも深夜でも飛んで行く。大事じゃない客はガン無視
- 179 :
- 大事じゃ無い客に休日や夜中に動かす機械を売るからいけない。
- 180 :
- 言えてる。
- 181 :
- 百姓はしゃちょっさんだからな
- 182 :
- 客の中でも今まで会社に勤めたりしてる人なら、常識ある人いるけどね。あくまでも私達はサラリーマンなんで休みは休みだろ。
- 183 :
- >>182 お客様に合わせるしかないのが、営業の宿命だから仕方無い。
ヤンマーに就職したてか、農機具業界に就職したのが失敗だったね。
- 184 :
- 客のしつけの仕方次第でしょ。
一度無茶な値引きに応じると、次も同じ要求をされる。
一度時間外に対応すると、次も時間外に呼び出される。
最初から断ればいい。それでヘソを曲げるならヤンマーの檀家失格。クボタでも井関でもRばいい。
- 185 :
- 行ける時は行ってあげればいいし、行けない時は行けないっていう関係を築くのが、お客様教育というもので↑の躾ってのは間違いですね。
勘違いしないように。
- 186 :
- これはほんまグロ。
http://www.nissui.co.jp/frontier/20/p04_02.jpg
- 187 :
- >>185
どうしても行けないのに、無理でも来い。とか上司にお願いして無理して値引きしてんのに当たり前的な態度はマジ勘弁。
- 188 :
- コバシのロータリー買ったが他社より1番安くしてくれた
- 189 :
- 安いの欲しいのか?最近他社に競合させる客って減ったよな。↑みたいな客はどうでもいいが。他より高いの知ってて買ってくれる客は本当に大事にしたい。アフター面でかなり違いが出るのに…
- 190 :
- >>189
確かにコウモリみたいな客は、いざという時相手にしないな。
- 191 :
- ヤンマーごときでナニほざいてやがるんだ?
クボタなら物によっては高くても納得だが、二流のヤンマーが値下げしなきゃ信者以外買わねえだろうがボケw
- 192 :
- 本体買うとき安くてもメンテ代が倍額のヤンマークオリティ
- 193 :
- その考えは三流ですがね。
- 194 :
- 昔のヤンマーは久保田以外は敵じゃ無いよって感じで、価格勝負もイセキや三菱とはしなかった感じだけど、今はイセキより安売りしてる。
- 195 :
- そうか?最近どこも似たような値引きしかしないよ。
- 196 :
- そうか。
地域性かな
- 197 :
- 農機市場は先細り確定。将来みこんでサービスしても無意味。今の客から今どれだけ金ださせるかが重要。
- 198 :
- それって、農協もそうだよね
- 199 :
- >>177
自宅に直接来られると断れないからしんどいよね。
風邪だけどなんとか休日まで我慢して、やっと休めると思ったら朝から呼び鈴連打。もう嫌・・・
住宅兼店舗のお店じゃ、勝手に店のシャッターをこじ開けて入ってくるお客いたりして困るらしい。
- 200 :
- 個人商店は我慢。
- 201 :
- 6Rはいつから販売?
- 202 :
- 7月ってきいたよ
- 203 :
- もうそろそろでしょう。
本国ではとっくに発表されてるしな。
- 204 :
- 年内は厳しいと聞きましたよ
- 205 :
- TF500の互換オイルないかな?
中身はJomoらしいんだけど。
ヤンマーで買うと高すぎてアホらしくなる。
ドラムで10万切るならTF500買ってもいいけどな。
- 206 :
- シェルのドナックスTD 10年以上使っているけど全く問題無し
- 207 :
- >>206
ありがとう。
規格も性能も申し分ないね。82000円だし、買ってみます。
- 208 :
- またか ヤンマーよ ヤンボーマーボーやめてしまえ
- 209 :
- なにが?
- 210 :
- 脱税でしょ
- 211 :
- これは良いクボタのステマスレ。
RG6かったったw
- 212 :
- ヤンマーに1.2億円の申告漏れ指摘 大阪国税局
ttp://www.asahi.com/business/update/0222/OSK201202220044.html
産業機器大手のヤンマー(大阪市)が大阪国税局の税務調査を受け、
昨年3月期までの3年間で約1億2千万円の申告漏れを指摘されたことが分かった。
ほぼ全額が所得隠しと認定された。
追徴課税は重加算税を含めて約5千万円で、同社は全額納付したという。
関係者によると、ヤンマーは赤字だった海外の子会社に農業機械を売ったが、
大阪国税局は販売価格が意図的に安く設定されていたと指摘。
「赤字子会社へ実質的に資金を援助し、ヤンマーの利益を圧縮した」として
所得隠しにあたると判断したという。
また、ヤンマーは急激な円高で生じた為替差損への埋め合わせとして
別の海外子会社に支払った調整金を経費計上していた。
この処理について大阪国税局は利益供与と認定し、「経費として
計上できない寄付金にあたる」と指摘した。
ヤンマーの広報担当者は「通常の商取引の範囲内と認識していた。
国税当局との見解の相違はあったが、指摘に従った」と話している。
- 213 :
- 100周年ですから。
- 214 :
- 経営者 代わるべきです。
- 215 :
- 無理です。百年続いた王国ですから。
- 216 :
- なら諦めます
- 217 :
- 厳しい時代だわ
- 218 :
- 453かっちゃった
- 219 :
- アホばっかり。
- 220 :
- 100馬力クラスの新しいCTは120台限定かぁ…まだカタログも無いけど注文したった
新排ガス規制に間に合うのはそれが限度なのかね
特定地域でしか売れないってのもあるかもしれないけど
- 221 :
- そんなの出るの?
- 222 :
- パワクロ買えよ
- 223 :
- ぱわくろ
http://www.caseih.com/en_gb/Products/Tractors/Pages/SteigerQuadtracEP.aspx
- 224 :
- >>221
北海道限定なんかねぇ
うちの地域が全国で一番CTが売れてるとこらしいので先にそんな話が入ってきてるのかもしれん
もう4件注文入ってるとセールスが言ってたわ
EG97/105やAG1100/7114と同じエンジンで馬力は105か110馬力で他は基本CT801/1001準拠とか
自動水平とかキャビン装備はEG97/105と同等に更新されるかもしれないけどね
パワクロは畑もあればいいけど水田中心で使うと正直中途半端なんであんまり…
結局パワクロも自走だと道路汚すからトレーラーやトラック輸送しなきゃならんし
- 225 :
- 大潟村?
- 226 :
- 北海道ですが知りませんね〜特定地域先行すか? 相変わらずアホヤンマー。無くなれバカ。
- 227 :
- 販社が台数限定で作らせただけ。
北海道限定製品。
- 228 :
- ホクトヤンマーが作らせた?なるほどね〜
- 229 :
- ヤンマー純正のギヤオイルって何で
あんなに赤い色してんだろうね
まるでこれ以外使っちゃいけないと言ってるみたいだ
- 230 :
- 知り合いの大規模米農家がCTの虚弱体質にキレてJDに更新してもうた。
- 231 :
- 燃える男には赤い血が必要です
- 232 :
- >>230
用途が違いすぎる
ソーシーでも履かせたのか?
- 233 :
- 死んだ爺が使ってたって
近所の婆にYC950ってのをもらった
力持ちで近所に響き渡るエンジン音が頼もしく感じるのはいいとして
バック耕転できない・・・
更新にギア入れるとロータリーギアが強制的にニュートラル位置に戻る
故障?仕様?
狭い場所じゃ不便だな・・・
- 234 :
- >>233
怪我だけはすんなや
- 235 :
- 管理機ちゃうわ
- 236 :
- >>233
バックでロータリーがニュートラルになるのは出荷時の仕様。
バック耕耘は死ぬからやめとけ。
- 237 :
- >>236
そうみたいですね
カバー開けて機構で強制的にニュートラルになることを確認しました
自分で部品はずそうかと思ったが
どんな感じか後進しながらロータリーが切れないように片手で押し当てて
試したら浮きまくって作業どころじゃないことをばっちり確認できた
室伏じゃないとバック耕転できないわ
培土用にもすこし手軽な機械も用意しなければと思った
- 238 :
- ホンダの12年もの除雪機HS1180Zが、ここにきていかれた。
修理で金をかけるのもきついので、新機種に更新予定。
ヤンマーのJM-1390AR,IELR 定価911400円を、68万円って安いのか。
もちろんホンダの故障車は、下取りとして持っていってもらう。
計算上2.5割引きになってるんだが、お得なんだろうか。
調べたら、ヤマハYS-1390ARとまったく同じものだな。
ヤマハで買ったら、もっと安くなるのかと期待してみたり。
つい、調べる前にハンコ押してしまったのだった。
納期は今年11月。
後悔したほうがいいのか、それとも喜んだほうがいいのか、どちら?
多分ヤマハ製のOEMか。
- 239 :
- >>238
後々修理してくれるお店があれば、
ヤマハでもヤンマーでも好きにすれば良いじゃん。
値段なんか調べても後悔するだけだよ。
- 240 :
- >>239
ありがと。いい方向に解釈した。
ヤンマーあまり値引きしないのかと思ってた。
最近ホンダ機の修理部品の調達が危なくなってきたからね。
どうしても更新時期なんだ。
- 241 :
- >>224
じゃあプレクリーナーつかないの?
- 242 :
- >>241
さあ?
まだカタログも無いからどんな風になるかは全然わかんない
サービスマンですらまだ研修も何もないからわかんないって言ってたしまだテスト段階なんじゃない?
とはいえEG97/105がプレクリーナー無しだからその可能性も十分あるね
- 243 :
- >>242
ホントにでるの?
ソースは?
会社の人間の誰に聞けば分かる?
- 244 :
- >>243
ホクトヤンマーの人間に聞けばわかる。
- 245 :
- AG7114欲しいよ。
もはや698じゃ我慢でき
ない。
- 246 :
- >>243
ソースもセールスマンの話だからはっきりこれってのは出せん
証明するのは無理だな、それこそ悪魔の証明
秋発売予定と言ってたから多分カタログ入るとすれば6月頃じゃないかなぁ
AG1100の時も発売が2月でカタログ貰ったの前年の11月だったし
ただ販社限定商品ってのは結構あるんだなってのは俺もよくわかったわ
除草剤散布用ラジコンボートとかGKの玉葱管理機仕様とか
- 247 :
- 派遣会社の日研から来て、第一ラインにいるR、手組の3人組は
最低だぞ、仕事もまともにできないくせに、偉そうな態度、口悪いし
さっさと消えろ、バーカ。
- 248 :
- ホクトヤンマーってぜん道内全域を
エリアに展開してるの?
- 249 :
- >>248
特約店のエリアもあるから全域とまではいかないが、ほとんどの地域をカバーしてるぞ。
- 250 :
- 今はパワ黒に乗ってるけれどやっぱりフル黒ほしいわ。
クボタのエンジンはトルク無くてヤダ。NHも力ないけど。
フル黒にJDのエンジンのせたやつ出してくれ。そこそこ高くても買うから!
- 251 :
- 逆だな。今はフルクロに乗ってるけど、前はパワクロに乗ってたよ〜、フルクロ壊れる事が多く、燃費極悪…パワクロに戻ります。
- 252 :
- ホクレンが扱ってるJDってヤンマーを通してるのか
- 253 :
- >>251
CT-1001の事かミッション対策品が出ているぞ。
- 254 :
- >>252
それヤンマーがホクレンを通してんだよ
- 255 :
- >>253対策も有料だってさ。
- 256 :
- >>250
ゴムキャタってすごいパワーロスあるよね
20psくらい
- 257 :
- ヤンマー、次世代産業用ディーゼルエンジン開発へ−出力2−3倍に引き上げ
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120120316aaat.html
- 258 :
- JD1630ってどうなの?
- 259 :
- 購入の予定ですか?
- 260 :
- eg65の色違いか
どうってもんでもないな
- 261 :
- お尋ねします
中古屋さんからAF25かクボタGL25のどちらかを勧められているのですが、
性能、使い勝手どちらがおすすめでしょうか?
- 262 :
- ここはヤンマー党のスレですから当然・・・
- 263 :
- シフトショックの少ないAFがいいんじゃね?
- 264 :
- AFの各種パーツってなんであんなに高いんだ
GLの1.5〜1.8倍って感じw
- 265 :
- メーカー希望小売価格に1.5倍して販売会社は売るからだろう。JAで同
じ部品を買ってみれば解るかもよ。
- 266 :
- 新型フルクロ100馬力クラス・・・
年内は無理!
- 267 :
- ↑断念したんだろ?
- 268 :
- CT-1001
ラジエーターホースの接合部からクーラントが滲むし
対策品のミッションの調子は今一歩だし
稼働時間1000時間でエンジンガスケットは飛ぶし
当たりが悪いので買換えを考えていたのに残念です。
- 269 :
- え?それが普通ですけど。
- 270 :
- うちのCT1001は1600時間越えたが大きなトラブルは無いなぁ
各部のボルト締め付けが甘いのは気になるけどね、冷却系のホースバンドの緩みもその一つ
ヘッドガスケットのエキマニ側からのオイル滲みもか
というかEF895もエンジン回りは同じトラブルが起こる傾向にあるから4TNV106積んだ機械共通かも
- 271 :
- 随分、ヤンマーの事務員さん方は異動が多いね?皆さん正社員ですか?
- 272 :
- 社内恋愛がお盛んな会社のです
- 273 :
- ウソばっかし!
- 274 :
- ↑知らないだけ
- 275 :
- 曽祖父運転のトラクターに巻き込まれ4歳児死亡
ttp://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220408037.html
茨城県かすみがうら市で、4歳の男の子が曽祖父が運転する
トラクターから転落し、ローターに巻き込まれて死亡しました。
8日正午ごろ、かすみがうら市の水田で、近くに住む保育園児の
男の子がトラクターから転落しました。
男の子はトラクターの後ろについているローターに巻き込まれ、
まもなく死亡しました。
トラクターは79歳の曽祖父が運転し、水田を耕しているところでした。
トラクターの座席は1つだけで、警察は、男の子が転落した
経緯などについて曽祖父から事情を聴くなど調べを進めています。
- 276 :
- キャビン付じゃなきゃ
子供を乗せて作業するなんて絶対ダメだね
厳密にはキャビンが付いていてもだめだけど・・・
- 277 :
- 昔のトラクター、FDとかのものでサンバイザーみたいなのが付いたのあるけど、それは安全バーのように
転倒しても折れたりしないの?
- 278 :
- 5メートル位の棚田から落ちたら
折れるんじゃね?
- 279 :
- お気の毒・・・・ これ以外に言葉がないが。
しかし・・・ トラクタに幼児はだめだよ、同乗させて後ろのロータリーにってのが昔から山ほどある。
大人でも危険だからロールバーが義務化されて、転落の危険はあるし。
車の事故と同じで、慣れと油断が恐ろしい。
- 280 :
- 79歳の爺さんが運転すると聞いただけで
親が判断できるだろふつうに
これは危ないって・・・
- 281 :
- こういう爺は、家族に恨まれ、後悔の中で一生を終えるんだろうね。
どうしてこうも頭悪いんだろうか。
- 282 :
- で、事故起こしたトラクターはヤンマーだったの?
- 283 :
- テドンかな?
- 284 :
- 自分の子殺されたら、たとえ実父でも許せないな。
- 285 :
- だよね!!
- 286 :
- このての事故って年に数回は見るな。
うちは大丈夫!キリッとでも思いながら子供を乗せてるんだろうか。
お前らも気をつけれよ
- 287 :
- 「よ〜し、お爺ちゃん孫にいいとこ見せちゃるるワイ」
と、いう心理では。
ラジコンヘリを孫にぶつけてアタマかち割っちゃうおじいちゃんとか。
- 288 :
- 農薬の霧ぶっ掛けても、お父さんお母さんには黙っとけと言い含めるジジとか。
- 289 :
- 外も暗くなり、店じまいをしているとお客様から電話。
「明日、お宅休みでしょ?
明日、朝から田植えするんで納屋から出したんだけど、エンジン掛からないんだ。明日までに治る?」だと。
追い打ちかけるように「親戚に手伝い頼んでるから、何とかならない?」と言う。
・・・つうかさ、前もって予定組んであるなら、主役の田植機の事前に整備しておけよ!!
せめて、昼間のうちに電話してくれよ。
ライト片手にキャブOHかな。じゃあ、行ってくる。
- 290 :
- 前日ならまだマシじゃないかww
俺なんか日曜の朝に「田植機エンジンかからん、農協から苗も来てる、親戚ももう集まってる」
て呼び出されて、親戚一同に取り囲まれ
「まだ治らんのか、はようせんか」と急かされる
「お前らアホか!」と心の中で絶叫してるわ
- 291 :
- >>289,290
農繁期にしかも田植え時期に日曜休みって小さい農機屋?
こっちには代理店みたいな農機屋ってないから分からんが、大手3社のメーカー支店は今は日曜営業してる。
在庫持ってる部品以外は発注出来ないから、月曜日の発注待ちになるけど。
今はどこのメーカーも毎日軽トラで走り回ってるわ。俺は全部自分で整備するから、サービスはほとんど呼んだ事ない。
その前に農機で苗立ててくれるって、そんな天国な所あるんだな。
マットで14町分約5000枚立てるけど、種まきって一年で一番イヤな仕事だわ。
- 292 :
- 農機→農協
- 293 :
- >>290
当日もあるよ。
今、「今朝納屋から出したらさ〜植え付け爪動かないんだけど〜」と言う電話。
ワイヤー類にCRC吹いてレバー動かしてごらん。って言っておいたけど、行かなきゃならんかな。
>>291
家族経営の個人商店です。
ウチにかぎらず近辺の農機具屋は日曜休みです。
メーカーも日曜休みのところがほとんどだと思う。
ちなみに、オンラインでパーツリストやマニュアル検索、
部品の在庫確認や出荷手配が出来るのはヤンマーだけだと思う。
おかげで日曜も働くハメになることも。
- 294 :
- 農繁期なのに日曜休むってやる気無いんだな
逆に近所が日曜休みでもうちはやってますってなれば
近所の兼業の顧客大量獲得のビジネスチャンスだろ?
- 295 :
- 俺らのやる気の話じゃない!土日百姓のやる気の話だ!
当日の朝に田植機を出すようなズボラな百姓が顧客になったってロクな事が無い!
そんな百姓は集金もルーズだ
- 296 :
- ?
作業前に点検してれば作業中にトラブルが起きないとでも言うの?
いくら点検してても不測の事態は起きるわけで
特に土日に作業する兼業の顧客が多いなら
農繁期の日曜休むなんてやる気が無い
- 297 :
- ?じゃねーよ、どこまで脳タリンのお馬鹿さんなのか
日曜も出勤するし出張修理も対応する
田植する日の朝に田植機を納屋から引っ張りだして動かねーとか騒いでる
能天気な百姓にムカツイているだけ
そんなルーズな奴に呼ばれる時間が無駄と言っている
- 298 :
- ならもう家で機械買わなくて良いしお宅の機械の面倒は見ないから呼ばないでって言えば良いのに
客が店を自由に選べる様に店も客を選んで良いんだぞ?
- 299 :
- もしくは田植え前に去年動かなくて苦労したから点検しましょうか?と
農繁期前の暇な時期に顧客周りも兼ねてまわって歩けば良いだけだろ
- 300 :
- >>294
農機具屋の客は日曜農家だけじゃないよ。
多くの農家や建機系、植木屋など平日働いている人がほとんど。
平日休みにしている方が影響あるよ。
>>299
毎年毎年言ってるし、事前にも言ってる。
でも、田植えの当日に一年ぶりに納屋から田植機を発掘するような人はいなくならない。
- 301 :
- ウチの近所の農協の農機センター、クボタ、ヤンマー、イセキのディーラー、個人経営の農機具屋は農繁期は毎日開けて対応してるから
それが普通だと思ってた
そうでもない地域もあるんだなあ
- 302 :
- >>298
良いわけない。
1件断ったらその近所の客も消えてなくなるのが農家の世界。
逆に1件お客さんになるとその近所のお客さんも紹介してくれる。
だから余程のことがない限り「面倒見ません」なんて言っちゃいけない。
店が客を選べるとしたら「金を払わない客」「部品等入手できなくて修理不能」の場合だけだよ。
- 303 :
- なら日曜の朝に呼ばれるなんて鴨が葱背負ってやって来る様なものだから
有り難いと感謝しなきゃw
- 304 :
- 稼ぎ時に休むのか
GWとその前後の土日くらいは兼業ばっかで
金になるから休むほうが商売下手に思える
- 305 :
- >>303
えーーー 美味しくない。
- 306 :
- ボーナスでんな!
- 307 :
- test
- 308 :
- 明日、EG200のクローラーの実演機がきます。
旋回に問題がなかったら、購入したいのですが、サービスの人が「ホイールのほうが間違いはないですけどね」と言われてるのが少し気になります。
- 309 :
- どのメーカーでもクローラでホイールのように180度ターンをすれば土を盛り上げるのは当然
- 310 :
- フルクロで超信地旋回すればええやん。
- 311 :
- 足回りのメンテナンス費用が桁違い
長く使うつもりならその費用も入れて
1クラスの上のホイール買った方が利口
- 312 :
- >>311
メンテナンス費用は、クローラーの値段が高いという事でしょうか?
それとも、壊れた時の費用でしょうか?
ほぼ、播種に使用する予定ですので、直進性が優れている点に惹かれています。
まぁ、カッコも好きなんですが。
- 313 :
- それならホイールとクローラーの価格差でgpsガイダンスとステア買うなあ
そっちのほうがまっすぐだよ
- 314 :
- >>313
情報、ありがとうございます。
サービスの人に聞いてみます。
- 315 :
- >>312
播種はホイールがいい。
クローラは旋回の中心がクローラの中心になるため、中心点と作業機が離れ過ぎてるから、
方向微調整しても作業機が大きく振れる。
ホイールはリアタイヤが中心で作業機との距離も近いから、微調整位なら作条の曲がりはほとんどない。
多少大きめのトラクターにフロントウェイトしっかり詰めば、耕起した所もリニアにハンドル効く。
クローラは80馬力クラスで一本100万円。スプロケットは一輪50万円。
硬い所走ったり硬い山乗り越えてカダン!ってしなければ、15年は使える。
うちは中国製一本40万円弱に替えた。
他にもトラックローラやアイドラに給油したり、2モータなら最終減速のマメなオイル交換など色々する事がある。
HSTやPTOのオイルレベルはマメにチェックとか。
クローラしか出来ない仕事が無い限りクローラは勧めない。
- 316 :
- >>315
詳しい説明、ありがとうございます。
クローラーは播種にはむいてないのですね…
勉強になりました。
実際に使われている方の意見は、参考になります。
事実、旋回がダメと聞いていましたが、素晴らしい旋回をしてくれました(笑)
乗った事ない方の話は、当てになりませんね。
サービスの方も、「実際使ってみないとわかりませんもんね。」と言われていました。
諦めて、ホイールを購入します。
>>313
サービスの方に聞きましたが、とてもお高い物でした(汗)
価格差の2倍でしたので、ウデを磨いていきたいと思います。
因みに、メーカーさんの話では九州では一台も出てないそうです。
ご意見、ありがとうございました。
また、質問したいと思いますので、よろしくお願いします。
- 317 :
- クローラは粘土の乾かない田んぼの耕起とか溝切りや、サブソイラーとかプラウの引っ張りモノがいい。
旋回が良いのは走行1モーター旋回1モーターに代わって滑らかに曲がれるからじゃないかな。
2モーターと違って直進も真っ直ぐ行く。
重量バランスも変わってフロントヘビーじゃなくなったし。その代わりウェイトいるけど。
20町の代かきに5500ワイド付けてるけど、ホイールでカゴなら馬力知れてるから、あまり長いワイドが付けれないので効率が悪い。
俺はこれが一番クローラにして良かったと思ってる。
JD130馬力にカゴ履いてるヤツもいるけど、そこまでホイールにこだわる意味が分からん。
- 318 :
- ま、今は播種がメインですし
- 319 :
- >クローラは粘土の乾かない田んぼの耕起とか
各メーカからハーフクローラのデモ機借りるけど粘土の湿田の耕起には全然使えない
あっという間にラグパターンが粘土抱えて前にも後ろにも進まないね
ホイールにカゴ車輪付けて耕起するほうがまともに走れるし、そうなって嵌ったハーフクローラをいとも簡単に引っ張る
- 320 :
- 448 :名無しさん@13周年:2012/07/13(金) 16:19:32.24 ID:xYZjFTx40
加害者 山田晃也のR売母親の華麗なる転身!!
加害者山田晃也の親父は、山口組傘下の淡海一家の若党補佐
R倍母親は、このR崩れと事件発覚後 早々と離婚して中堅有力企業の社長夫人にに収まっている
東洋プレス工業代表取締役社長 足立恵介氏(資本金3800万円・従業員80名)と6/29入籍の模様
従って山田晃也の姓が山田→佐田(R売母親の旧姓)→足立に2転3転した模様
尚、東洋プレスのお得意先には、農機具大メ−カ−のヤンマ−があり、商売を継続してくれるか興味深々
ヤンマ−のお客様って言うのは お堅い農家であり、井関とマ−ケットを二分してるだけに・・・
おまけに、Rの美人局だったとしたら〜〜〜〜〜あ〜怖ィ
- 321 :
- 滋賀大嫌いになった
ヤンボー不買
- 322 :
- 乗用管理機が気になっています。
用途は、動噴とカルチと鋤です。
持っている方の意見が聞ければ嬉しいです。
- 323 :
- 圃場は?
- 324 :
- >>323
圃場は、1町で作業時間をあまりかけれません。
その中で、葉面散布と草取りの効率化を図りたいと思っています。
作物は、葉物です。
- 325 :
- たった1町に乗用管理機か?
金持ちの道楽か
- 326 :
- >>325
作業時間がないので、効率化を図りたいのです。
サラリーマン出身ですので、普通の農業やっておられる方からみたら甘いと思います。
他業種から見たら何でこんなに効率が悪い仕事してるのだろうと感じる事が多いので、実験的ではありますが色々と試してみたいのです。
乗用であれば手押しよりも効率が上がると思われますし、動噴を買う必要もないと思った次第です。
- 327 :
- しかし、使用した事がありませんので、実際に使用されている方の意見が聞きたかったのです。
費用対効果が良ければ、15町ある別の仕事に導入しようと考えています。
一番高い費用は人件費ですので。
目障りな方は、スルーでお願いします。
- 328 :
- 効率良いのはラジヘリ
- 329 :
- ラジヘリでカルチは出来ねーべ
サラリーマン出身なら元が取れるか取れないかくらいは判断できるんだベぇナ
そういえば乗用管理機スレっつうのはまだ無いね
- 330 :
- ラジコンヘリで草取りはどーやるんだろ
- 331 :
- 枯葉剤の絨毯爆撃
- 332 :
- >>329
すみません、理想ばかり求めています。
2年間農業に携わっていますが、これじゃキツイ、給料安い、汚いの三拍子だけでまともな人は参入しないなと、感じています。
ラジヘリは高いですよね。
損益計算はやってますので、大丈夫ですが、使用した事のない農機具は使いかってや効率が分からないので、質問した次第です。
素人同然の私ですが、先輩方の意見を参考にさせていただきますので、よろしくお願いします。
- 333 :
- 損益計算できる人、1町に乗用管理機導入ですか??
- 334 :
- >>333
5年間の減価償却で十分にペイできます。
あとは、価格に見合うだけの能力があるかが知りたいので質問させていただいています。
すみません、生意気ですがマイナスな意見はお互いに良くありませんので、スルーでお願いします。
- 335 :
- どんな能力を期待してるのか詳しく教えて下さい。
現状に不満があって、選択肢が乗用管理機だけなら、導入するしかないとは思うよ。
- 336 :
- 実演機持ってきてもらうのがいいよ
質問の意図するところが広すぎて誰も答え用がない
- 337 :
- とりあえず管理機を主に使う作物くらい書いてくれないとアドバイスのしようも無い
- 338 :
- >>335
ありがとうございます。
1.作付け後の週一回程度の葉面散布。
2.条間に追肥後の鋤込み。
3.カルチによる除草作業。
を考えています。
現在は、
1.セット動噴で2名での作業。
2.背負で落とし込み後、管理機で鋤込み。
3.人海戦術で、手作業による除草。
なので、効率は悪い、疲れる、人件費がかさむの問題があります。
特に1.と3.の問題を乗用管理機で解決できないかと思ってる次第です。
- 339 :
- >>337
すみません、作物書かないと分かるわけないですね。
失礼いたしました。
小松菜とほうれん草の管理です。
- 340 :
- 追肥も消毒や殺虫防除のない作物ってねーのかよ
- 341 :
- ヤンマーの乗用管理機を買うと幸せになれます。
- 342 :
- 小松菜やほうれん草って追肥必要なの?
元肥に菜種粕とぼかしでも入れりゃモリモリ育つんだけど
- 343 :
- >>342
二番採りの時に、使う事があります。
他の作物で使う事もありますので、使っておられる方の意見を聞きたいと思い書きました。
338に書いてある、1.と3.がメインとなります。
- 344 :
- >>340
ですね。
ソバは農薬なくても大丈夫ですね。
- 345 :
- >>341
HVって中身遺跡じゃないの?
- 346 :
- じゃあ遺跡で買った方がもっと幸せになります。
- 347 :
- ちぅことは、丸山、共立、井関の三択問題?
- 348 :
- 丸山も共立も防除専用の乗用管理機だからなぁ
他の作業もできるやつとなると実質井関一択
- 349 :
- ガソリン:イセキ
軽油:ヤンマー
の選択肢は残っているw
- 350 :
- キャビンが欲しいならクボタって選択肢もある
タンクが500と物足らないけどそれでもキャビンは快適
- 351 :
- >>348
でもタンクから他作業機取り付け換えるのって面倒じゃね?
- 352 :
- 近所の生産組織でイセキの管理機で大豆の農薬散布やカルチ作業してる。
サラリーマン定年後のオペレーターしかいないけど、作業機交換は自分たちでしてるみたいだよ。
- 353 :
- ロータリー式で除草やバイドは時代遅れでしょ
- 354 :
- >>338
液剤散布は動散より速くて楽です。
軟弱野菜でカルチが使えるかどうかは、知りません。
- 355 :
- >>354
ありがとうございます。
そうですよね。
人力では大変ですし、時間も短縮出来るので、とても魅力的です。
葉物用のカルチもあるみたいですので、使用されてる方の意見が聞ければ、嬉しいです。
- 356 :
- >>352
ありがとうございます。
そんな方々が取り扱える機械ですので、誰にでも操作出来そうですね。
目標は、無理なく誰にでも出来る農業ですので、活用できるように考えます。
- 357 :
- 誰にでも?
- 358 :
- 無理無く誰にでも出来る仕事なんて無いだろ。
- 359 :
- 農業なんて簡単だろ
収穫したら種蒔き。収穫したら種蒔き。収穫したら種蒔き
これの繰り返しだけだろ
- 360 :
- 甘いですね
- 361 :
- 簡単だよ
- 362 :
- 種蒔いて適当に管理して収穫するだけの筈なんだけど、
指名買いされる人や取引停止でブラックリストに載る人までいるんだよね。
- 363 :
- 例えのひとつで水稲なんて
マニュアル化されてるんだから、
難しい事ないでしょ
どんな作業で何が難しいの?
- 364 :
- 生活するのが難しい。
- 365 :
- >>363
どんなマニュアル持ってるのか知らんけど、
そもそもマニュアル通りに事が進めれると思ってるの?
- 366 :
- どんさ作物も基本栽培があるだろ?
マニュアルって活字だけの文章さす訳じゃないんだよ
- 367 :
- 言ってる意味が分かってないみたいだ。
マニュアルとか基本栽培とやらとか、普及所資料とか長年の勘とか呼び方は何でもいいよ。
そのとおりに作れるのかって聞いてるの。
- 368 :
- 作れるよ
本読んでも理解できず作れないほうがアホじゃね?
- 369 :
- あのね、本も含めてあれらはあくまで「参考資料」なの。
それに基づいて畑や田んぼの土壌分析の結果に合わせて施肥設計したり、播種時期とか株間だったり、
自分とこの土質に合う作り方は自分で試行錯誤して作りあげてく物なの。
数キロ離れた山と平地ですら、同じ作り方にはならない。
隣の田んぼですら、基礎窒素量違うのに同じ反当割で肥料なんか入れない。
農家を甘く見て貰ったら困るなぁ。
そんな簡単そうに見えるのかなー。
- 370 :
- >>364
同意。ついでにアンケート。
水稲専業農家が住宅を新築するためには、
何haの耕作規模が必要か?
- 371 :
- 100町の転作エリアと水稲30町の面積で
問題無く経営してるから大丈夫だよ
すべてマニュアル化してるから
素人使っても問題無く経営できてる
マニュアル化って起業の基本でしょ
自分がいなくなったら仕事回らないってのはイクネ
- 372 :
- 独自のノウハウとか勘とか過信するのもどうかと思うけどね。自分がいないとうまくいかないと言う存在証明に使いたいために言ってる場合も多いので。
普及野菜や稲作は研究も事例報告もデータも豊富だから、真面目に調べれば標準的な栽培法やそのアレンジも把握できる。よほど特殊な地域じゃなきゃ出荷までいける。
そのあとより良いものを求めて試行錯誤するか、生産はマニュアル化でとどめて、販売ふくめ経営効率高める方に注力するか、これはそれぞれだから自分で判断する他ない。
- 373 :
- 2町の畑作で売り上げ1000万(反収50万)目指そうと思ったら何作ればいいのさ
- 374 :
- >>368
マニュアルと機械があればなんでもできると思っている人は多い。
過信する人ほど失敗してる。他人の忠告聞かないから。
- 375 :
- >373
ねぎ
- 376 :
- >>372
何言ってるの?
独自のノウハウや勘、毎年の現地講習や部会の意見交換など、
自分が勉強したものが自分のマニュアルになっていくんだろ。
色々な資料集めた所で皆が皆同じやり方して同じ収量歩留まりになると思ってるのか?
その通りにやってまともに収穫出来なかったら誰のせいにするんだよ。バカ過ぎだろ。
一年目のままの作り方ずっと続けるのか?
リスク負って作るのに資料情報のみの平均的な出来で満足出来る脳みそが理解できん。
作るのは自分だろ?。良いもの作ろうとする努力、向上心も出来ないヤツがまともな物作れるのかよ。
- 377 :
- >>373
ねぎならその金額設定は余裕だけど、2町ならパート10人近く必要。
親父かあちゃん自分の三人なら、6、7反がせいぜい。
だけど、それが一番トータルで利益ある。
1、2人とか使って中途半端に面積作ると人件費に食われて利益が出ない。
家族でやれる分か、いっそのこと2町以上作るかどっちか。
- 378 :
- ありがとう
ねぎや管理機の情報収集してくる
- 379 :
- ねぎ2町ならベストロボとコンバインお買い上げ確定かな
- 380 :
- ねぎ作ってるけど、結構機械いるよ。
アッパーとそれにつける畝立て。
うちは畝間1Mで2Mのアッパーで2連の畝立て。
久保田の倍土テイラー。
250万くらいで久保田の3連カルチの施肥も出来る倍土トラクターもある。
播種機は共同の日甜。
コーティングシードにチェーンポット
それを植えるひっぱり君
収穫に本田農機の堀取り機
NIPRO使ってる人もいる。
内地なら良いけど、北海道は2月末播種だから、32の越冬ハウスに加温ボイラー。
アッパー倍土で30cm位畝立てるから、40cm位砕土したい。
最初にサブソイラ。
次にプラウかディスクプラウ。
後はロータリーを深くかける。
- 381 :
- 忘れてた。
育苗の頃の葉っぱ切りは電動バリカン。
玉ねぎ用のレールの上走るエンジン葉切り機もあるけど、個人で持つのはつらい。
- 382 :
- 機械が要るとか言いながら種やチェーンポットまで挙げるあたりが2chレベルだね^v^
- 383 :
- 2chレベルのツッコミだな。
資材もな。これでいいかね?ぼくちゃん。
- 384 :
- なんかネギって向いてない土地もあるような気がする。
- 385 :
- 目糞鼻糞
- 386 :
- >>373-384
お前らまとめてネギスレに行けや
特に>>380-381
お前は10年ROMってろ
ヤンマーのヤの字も入ってないぞこのどアホ
- 387 :
- ヤの字が入ってりゃ文句が無いらしい
- 388 :
- ネギって連作障害はないんスかヤンマー?
- 389 :
- 数年はいけるけど、タネバエが増えるし、小菌核とか増えるから回せるなら五年以内で回した方がいいヤンマー。
- 390 :
- なるほどヤンマー
- 391 :
- 根深作ってるけど連作は2年が限度だな・・・
無理すればもっとできるけど薬剤費が・・・
- 392 :
- なんでCT801と1001無くなったの?
- 393 :
- >>392
排ガス規制で作れなくなった
コンバインが新型機に次々変わってるのも同じく排ガス規制のため
- 394 :
- >>393
ありがとう。
1001買おうと思ってたのに。
1350は2モータだからイヤ
排気ガス規制ならエンジンだけ積み替えれば済みそうだけど、そんな簡単じゃないのか。
- 395 :
- 単純に、台数さばけないからじゃないの
- 396 :
- ただ積み替えるならモデルチェンジした方が売れるって事か。
80〜100馬力帯って結構重要だと思うけどね。
45〜65馬力って中途半端に走行にパワー食われてロータリー、代かき位にしか使えないし。
スタブル10連引きたい。早く出ないかな。
- 397 :
- ヤンマーで80〜100ps欲しいならジョンディア一択じゃないの?
- 398 :
- ジョンディアは確かに牽引作業はいいけど水田となるとなぁ…あまりお勧めできないが
>>396の言う通りただエンジン積み替えても芸が無いと思ってるからだろうねぇ
あとCTの需要は馬力でかなり地域差があるとか、CT801/1001も北海道に固まってたようだし
ハーフクローラーが一気に出たのも要望が多かったってことかと、あんなもんのどこが良いか俺にはわからんが
一応100馬力クラスのCTも開発はしてて秋に出るけど受注生産になるという話もあるなぁ
- 399 :
- >>397
水田でスタブル引きたいんだわ。
うちは畑ないからJDは必要ないんだ。
>>398
そうなのか。北海道だけど、だいたいはその辺のクラスがメインだ。
確かにパワクロは中途半端感が。水田メインで使ってる人に聞くと微妙だと本人が言ってる。
平野で飛び地畑持ってて牽引力欲しいって人は135馬力使ってるし、
何よりパワクロは防除機付けるなら最高って麦豆作ってる人が言ってた。雨上がりとか湿気る部分でも埋まらないらしい。
防除専用に二台100馬力パワクロ持ってる人が言ってた。
ある意味うらまやしい。
水稲20町畑1町とか零細過ぎる。
- 400 :
- >>399
ああ畑の防除とか管理作業あるならパワクロもいいかもね
沈みにくいからブームスプレーヤーの竿も安定して良いとか
ただ細幅でも2尺2寸までしかトレッド幅狭まらないのがなぁ…ビートあるならいいけど大豆だけだから2尺畝だし
2台持ちってことは20町以上畑ある人かな
うちはまあ畑そんなに無いし雨続いても中古の乗用管理機あるから今のところは防除も困ってないしいいかな
CT2台のどっちかが駄目になったら考えないこともないけど
- 401 :
- >>400
大豆は挟畦栽培だかで畝幅は合ってるんでないかな。
畝間狭いなら入れないのか?大豆はよく分からん。
面積60町越えててJD6930だか二台も持ってる。
エアコンの効いたトラクターで畑作やりたいな。
施設は暑くて細々と駄目だ。俺には向いてねぇ。
乗用防除機は色々使ってる人いるね。
うちはGV191水稲にしか使ってない。
- 402 :
- >>401
畝幅合ってるから使ってるんだろうね、まあ播種機組み替えれば畝幅変更できるんだけども
畝幅合わないと小さいうちはいいけど成長してきた時に枝葉を巻き込んで倒したりするからなぁ
倒伏させちゃうと刈りづらくなるから後で自分が苦労するし減収にも繋がるし
うちの乗用管理機はどこかの共同の払い下げの井関JKA17Dでスペーサー外して大豆専用で使ってる
水田入れないこともないけど自動水平も竿の上下機能も付いてないからあんまり入れる気しない
- 403 :
- ホクトヤンマー本社 の横山ってのが酒の席で同僚に暴行したらしい。
相手は首に後遺症が残って、治療中
まー5年前らしいけど・・・いまだに酒乱社員を使ってるところが農機具やって感じだね。
- 404 :
- リアルタイムの話じゃないのか。
地元じゃないから結構どうでもいいけど。
江別はたまに部品取りに行くくらい。
- 405 :
- ヤンマー耕運機YA90の燃料フィルターが劣化してたので交換しましたが
その際ゴミを吸い込んだのか気のせいなのか若干の馬力低下と加速時の黒煙の吐き方が酷くなった様な気がします
そこで、噴射ポンプ・噴射ノズルにゴミが詰まってないか確認してみたいんですが素人にも出来ますか?
組み立て後の調整に圧力計などが必須なら諦めますが
元通りに戻すのに調整はいらないようでしたらチャレンジしようと思ってます
- 406 :
- >>405
http://www.youtube.com/watch?v=Dgqtpqcwz9M
- 407 :
- >>406
おお、実際の確認作業はこんなカンジなんですね
初めて見ましたありがとうございます
調整ネジさえ触らなければ簡単な掃除は出来るかな?
ちょっと取り外しにチャレンジしてみます
- 408 :
- 90 名前:社員 投稿日:2012/07/12(木) 00:08:22.57
TD5040Uみたいな問題が起きなきゃいいが・
95 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2012/07/19(木) 21:48:52.14
>>90
TD5040Uでなんかあったの?
98 名前:社員 投稿日:2012/07/29(日) 08:52:48.60
>>95
排気量詐欺。
カタログ表記と現車で排気量(4483cc→3202cc)、ホイールベース(8cm短縮)、重量(60kg軽量化)が変更になっているのを上は把握していながら現場にはトラクター到着してから初めて知らせる。
お客さん説明しに行ったら詐欺だとか言われてきたが何も言い返せない。
ちなみに、ホイールベース短いからセット売りのトリマローダーのフレーム切断して溶接とかしないとつかないから某所でその対策してるみたい。
上「キャンセルとか入れ替えさせんなよ」
現場「ハァ?」
上「この件での関係者処分は考えてないから^^」
現場 「・・・・」
ツナギに厳しく背広に甘いニューホランドです。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/agri/1331870144/
- 409 :
- ホクトヤンマー本社 企画部 横山君知ってる!
栗山に居た人だよね?酔うと癖が悪くお店でもゲロ吐きまくりで、嫌われ者。
酔うと人が変わり相手に喧嘩売りまくり。
昔、本社の先輩にいきなりタックルして、怪我させたんだって。
本社に戻ってきたんだぁ?
よく戻せたよなぁー
そうそう、本社の人事担当の市○○さんの人事なんだろう?
かなり、ゲーム感覚で人事してるみたいらしい・・・
営業でもやれば人の気持ちわかるかも?
ホクトヤンマー本社から出たことない人だから、世間入知らず?
おまけにお馬鹿。
- 410 :
- お前会社の人間か?
- 411 :
- 会社の人間じゃないと判らない事だわな。
- 412 :
- 新型フルクロ100超テスト中、秋田種苗交換会に間に合うか!?
みなさん能代へいらしてください。
- 413 :
- 皇太子を見に行く
- 414 :
- >>412
この間展示会でエンジンルームがセンサーだらけの実機見たけど今秋田なのか
EG97/105の時も今時期の展示会でセンサー配線だらけの試作機だったから冬かな
ウエイトブラケット別付して14枚載せてたけどあれいいなと少し思った
ストーンクラッシャー付けたら10枚でもギリギリだからなぁ
- 415 :
- 雨で外仕事できんからCTにHID作業灯付けた
しかしもう少しトラクターの作業灯明るいの付けてくれんのかね
せめて35wやめて他社同等の55wになればいいんだが
数だけあってもね…
- 416 :
- カタログからディーゼル耕耘機がどんどん消えていってるよね。
在庫処分をしているのか?
ディーゼル耕耘機の開発はあきらめたのか?
- 417 :
- 排ガスじゃないかな。
- 418 :
- イセキの汎用コンバイン初めて乗ってみたけどなんでエンジンがキャビンの下なんだ?
ウルサイし振動するし…理解できないわ
- 419 :
- じゃあ自脱には乗れんな。。。
- 420 :
- >>419
自脱は乗ったことないが、普段ヤンマーの汎用乗って
たまたまイセキの汎用乗ったら、めちゃうるさく感じるってかうるさい
- 421 :
- イセキの汎用ってキャビンとタンク〜排出以外ヤンマーだろ?
- 422 :
- ヤンマーの汎用って3条刈りの
三菱と同じ機種か?
エンジンが後ろについてるやつ
- 423 :
- >>420
クボタもエンジンは座席下だけどね
どっちも自脱と同じく足で水平取るからじゃないかな、シャーシが自脱兼用設計というか
>>422
3条刈りのやつがどんなのかわからんけど三菱の汎用は今のVCH650除いて基本ヤンマーOEM
自脱はクボタだっけか
- 424 :
- >>421
ヘッダーと左半身だけヤンマーだと思った。ヤンマーエンジン後だし。
8条とかのデカい汎用だと足回りの水平機能だと反応が鈍い。
幅広いヘッダーは刈取部の水平機能のほうが反応が早い。
- 425 :
- 【サッカー】香川真司が所属するマンチェスター・ユナイテッド 強い要望でヤンマーと契約、日本で親善試合も視野★2
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1347729124/
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120915/scr12091508410000-p1.jpg
- 426 :
- 馬力以外に698と6114は何が違うの?
- 427 :
- >>426
6114はER108に勝つる。
ttp://www.youtube.com/watch?v=8z-4libA1wg
- 428 :
- コンバインはヤンマーにしたいんだけど、違いが今一分からないんだよね。
698と6100、6114とか、馬力以外に何が違うのかと。
- 429 :
- 値段
- 430 :
- それだけ?
- 431 :
- あとは足の速さじゃないかな
6100は最高速が6114より遅い
装備自体は6100も6114も同じだと思う
- 432 :
- 今までクボタが最強だと思っていたけどヤンマーに実演機を借りて
乗ってみたら気に入ってしまい契約してしまった 丸ハン良いわ
イセキも乗ってみたけど微妙だったなー
- 433 :
- ヤンマーのAE乗ってみたけど微妙だった
遺跡のHFC乗ってみて感じた微妙と大差なかった
- 434 :
- >>433
AEってちっこいやつ?
- 435 :
- >>431
ありがとう来年まで検討しるわ。
- 436 :
- 丸ハンは使いにくいな。
FDSそのままにレバーにしてくれれば最強なのに。
曲がりながら刈り取り上げ下げがやりにくい。
- 437 :
- そうでもないな
- 438 :
- 間を取って丸レバーにすれば解決
- 439 :
- ティンコスティックで解決
- 440 :
- >>418
グレンタンクオープン
- 441 :
- >>436
左手使えよ
- 442 :
- 6114の一番右のデバイダー、あれはダメだ。
- 443 :
- NGデバイダー?
- 444 :
- >>443
座布団10枚!!
あと操向の感度がソフトと標準の中間くらいが好みなんだけどな…
- 445 :
- >>436
あんた古い丸ハンしか乗ったことないのか?
最近のはハンドルに刈取部の上下スイッチが付いてるだろ
- 446 :
- >>445
ハンドルの上下スイッチで操作するとゆっくりすぎてストレスたまる。
21年型GC447だけど。だいたい同じ操作スイッチ2箇所付いているのは無駄なことだ。
ARN445のほうが使いやすいなあ。
ま、慣れなんだろうけど。
- 447 :
- 確かに汎用も、ハンドル右と、HSTレバーに刈取りの上下あるな
- 448 :
- 久保田は籾田んぼにばらまきながら稲刈りしてるね。
藁クズなんかないんでしょ。
ヤンマーは藁クズざんまいだけど。
- 449 :
- >>447
汎用のハンドル側スイッチはリール昇降とリール速度調整兼用スイッチ
刈取部昇降はHSTレバーの方にしか無い
- 450 :
- 唐箕の調整やってないだけだろ。
納品されたままの状態で取扱説明書読めばできる調整もやらず
Kはヘボい、Yはすぐ痛む、Iはモミ落とす、だの好き勝手言って
販売店に文句つける駄農。
- 451 :
- 丸はん、レバーどちらがいいのかは
個人の好みや慣れという要素が大きいだろうな。
丸はんはトラクターや軽トラと同じ感覚で運転できそうだし
YのFDSはよく出来た駆動システムだと思うよ。
- 452 :
- >>451
>丸はんはトラクターや軽トラと同じ感覚で運転できそうだし
できない
丸ハン切ったまま
ハンドル角は変えないで
HSTをバック側へ持って行った瞬間 頭がパニック!
- 453 :
- >>452
不器用自慢はしなくてもいいです。
- 454 :
- >>452
それ、車も一緒じゃね?
- 455 :
- ぜんぜん違う
- 456 :
- マルハンと言っても360度も回る訳じゃないから。
- 457 :
- 実際作業中右手は回すというより前後に押す引く感じ
- 458 :
- じゃあレバーにしたほうがいいな
- 459 :
- 定年退職して就農するけど、いっちょ退職金でコンバイン買うか!
っていうおじちゃんたちには見慣れないレバーより
ハンドルで操作するマルハンのほうが扱いやすいと思えるようだ。
- 460 :
- このクボタ儲はいつも同じことしか言ってないから構うなよ
コンバインスレだけじゃなくこっちまで出張してくるとは思ってなかったが
- 461 :
- マルハンマルハンいっているのでパR屋かと思いましたw
丸ハンドルは良いよ。慣れればレバーより楽。これはマジ。
- 462 :
- GC447だけどノッター何とかならんかな。出っ張りが大きくて不便。
家が建て込んだところの田んぼとかヒヤヒヤする。
- 463 :
- >>455
俺のレクサスは、直進状態でハンドル右に左にって切ると
車体も右に左にって動くぞ
ハンドル左に切った状態でバックに入れると
左にバックするぞ
たまに乗る698も同じなんだけど
どう違う?
- 464 :
- >>455
俺のベンツは、直進状態でハンドル右に左にって切ると
車体も右に左にって動くぞ
ハンドル左に切った状態でバックに入れると
左にバックするぞ
今乗ってる7114も同じなんだけど
どう違う?
- 465 :
- レクサスもメルセデスも698も7114もハンドルは切ったほうに曲がるし
バックギア入れてハンドル切ったほうに、曲がるってよ
- 466 :
- たまにのるカミさんですら、右に左に舵とると
クネクネと右に左に、、、
なんでもないです
- 467 :
- >>466
昼間っからエロいなぁw
- 468 :
- 結論は、丸ハンも車も、カミさんも動かしたいように動くでいいか?
- 469 :
- 丸ハン派 vs ジョイステック派が毎年やり合うのは恒例のパターン
で、「俺はどっちでも違和感無く乗れるぜぇ」と言う人が出てきて終結
もう恒例行事だから
- 470 :
- コンバイン1番売ってるメーカーどこだろう やはり丸ハンのヤンマー
それとも竿のクボタ、イセキ?
- 471 :
- 棒は、左曲がりの俺には右に曲げようとすると痛くて
- 472 :
- まぁ機械の性能も大事だが農機具の場合、結局は営業マン性能とアフターに尽きる
- 473 :
- >>472
結局それに尽きるわ。
一昨年から変わったクボタの整備兼営業なんて電話してもイヤそうな感じだし、お前からは機械買わねぇってなる。
その前の人はちょっとアバウトなやつだったけど、それなりに営業マンらしかった。
昔ヤンマーの機械壊れた時、ヤンマーの営業がナメた真似して頭来てた時に、クボタのそいつは速攻代替持ってきたし。
井関は代替来た夜に電話着て機械要るって聞いたんですが?って。おせーよ。
もうクボタ持ってきたから要らないって言ったらガッカリしてた。
多少頭回って使えるヤツなら要望聞かせるけど、モノはちゃんと買ってやる。
最近営業の奴らより、部品手配とか変更になったパーツリストFAXしてくれたり、色々頑張ってる事務の受付姉ちゃんから機械買ってやりたいと思うわ。
- 474 :
- >>473
なんかお前、面倒くさそうな奴ただな
- 475 :
- 面倒くさい奴には相応の担当しか付きません
- 476 :
- そうかな?
メーカー問わず機械は買うし、修理も出す。
セールスから買って使ってるんだから、それなりに誠意を見せろってだけの話。
金あると思って困った時に足元見るようになるヤツは相手にしなくなる。
こういう考えは面倒なのか?
お前らみたいに潤沢に資金あって、セールスの良いように、モノ買ったり入れ替える言いなりになってるヤツには分からんのかな。
- 477 :
- >>475
担当って個人で違うの?
こっちは地域で分かれてる。
数年で替わる所もあれば、何十年も同じ人もいる。
昔の彼女の実家はクボタオンリーで、担当はクボタさんと呼ばれて、昼飯まで食わせる仲だったらしい。
- 478 :
- >>476
>メーカー問わず機械は買うし、修理も出す。
この時点で面倒な人だとすぐわかる。
メーカーや店をコロコロ変える。と言うことは行く先々で
トラブル起こしている気難しい客である可能性が高い。
- 479 :
- お客様は神様じゃ無い
客が店を自由に選べる様に、店だって客を自由に選べる
面倒な客には機械買って貰わなくて良いし呼ばれたくもない
面倒な客は適当な扱いされるだけ
- 480 :
- 買ってあげてるって思う奴と
農繁期の忙しい中でも優先的に来てくれでありがとうって
思う奴もいる
相手も感情ある人だからね
ユーザーの対応ひとつで
営業マンの気持ちも変わるでしょ
- 481 :
- 壊れないのが一番だが、トラブった時の対応が肝心。
- 482 :
- 誠意見せろ!
誠意見せろ!
誠意見せろ!
誠意見せろ!
誠意見せろ!
口癖なのかな?
日常生活で誠意見せろ!
なんて言う家庭に育たなくてよかった。
- 483 :
- >>477
きっちり地域で分けてる店もあれば、
地域入り乱れてて美味しい客は支店長が担当で、
新規客や困った客はぺーぺーの担当とかよくある話。
- 484 :
- 客と仲良くなって娘を嫁に貰った営業がいたっけなぁ…
- 485 :
- 〉電話してもイヤそうな感じ
それがその営業所での貴方の評価でしょ
- 486 :
- 温厚な人でもカネが絡むと本性現れるよねぇ
- 487 :
- 買ってやってるって上から目線
買ってやってるって上から目線
買ってやってるって上から目線
買ってやってるって上から目線
買ってやってるって上から目線
上から物申すのは、小さいよ
- 488 :
- お前らセールスにどんな対応してるか知りたいわ。
上から目線とか買わせて戴いてありがとうございますとか思ってるの?バカ?
別にイヤなら来なくていいし、そんな態度のヤツからは買わない。
相手もそう思ってるならそれで結構。
クボタはセールスには電話しないで部販に直接電話入れる。
買ってくれた客大事にしないなら、俺ももう買わんし、頑張ってるから何か買ってやろうとは思わん。
お前らと違って言いなりで良いようにされる馬鹿じゃないから、持ちつ持たれつの関係が築けないなら、そんなセールスは要らん。
- 489 :
- >セールスには電話しないで部販に直接電話
そこまでしてクボタにこだわる理由は何?
気に入ったセールスのメーカーの機械に統一した方が気持ちの良い付き合い出来るんじゃない?
- 490 :
- うん、俺も営業マンが良いところが優先だわ
相手だって自分だって人間なんだから気持ち良く仕事したいもの
機械なんかどのメーカーでも壊れるしね
普段から信頼関係が築けていればちゃんと対応してくれるし
お互い嫌な思いもしなくて済むもんだよ
俺んとこに来ているヤンマーの営業は俺より年下のくせに
口が悪い奴なんだけど、困った時に必ず助けてくれる
- 491 :
- >>489
クボタにこだわってるんじゃなくて、
他に見捨てられて相手にされなくて最後に泣きついてるのがクボタなんでしょ。
クボタのセールスにも相手にされなくなってるから直接部販電話するハメに。
- 492 :
- 俺はヤンマーの機械が好きだからずっとヤンマーを買ってる。
担当が気に入るとか気に入らないとかでいちいち他メーカーに浮気なんかしない。
- 493 :
- 何処からも相手されなくても
三菱はさすがに嫌なんだな
- 494 :
- >>489
統一しないわ。する気もない。
するメリットが俺にはない。中古やもらった機械もあるし。
機械によっては各社それぞれ良い所があるからね。
逆に一メーカーに統一するって事は他の機械知らないって事だよな。
それが良いか悪いかはその人次第。俺には分からん。
>>491
見捨てられる意味が分からない。
親父の代から各社30年以上の付き合いがあるのに、替わったばかりのセールスが気に食わないからって客切れるの?
詳しく教えてよ。
- 495 :
- 家は実の弟が販社の修理兼営業だから機械は弟の所に統一してる
どんなに忙しくても電話一つですっ飛んで来るし
かかるのは部品代だけで取り付け整備費用は完全無料
- 496 :
- 活字の世界でも叩かれるから
実情なんて大変だろうな〜
どっかのフミアツみたい
- 497 :
- >>494
結局、最後は客自身が困るんだよ。
修理してくれる所もないのにネットやホームセンターで買ってくる。
アフターの事なんか考えちゃいない。
- 498 :
- >>497
ホームセンターに農機具の部品売ってるんだ。いいねそっちは。便利でしょ。
で、客がどう困るの?俺は何も困らないけど。
セールスの顔色伺って、言われるがままに買ったり整備に出したりそんな付き合いしてるヤツの顔がみたい。
やってくれる所は贔屓にするし、無理きいてくれた時は言い値で払う。
やる気のないヤツは相手にしない。
そんなの当たり前で無いの?
- 499 :
- 自分の常識=世間の常識
そう思ってるうちは話は噛み合わない
- 500 :
- フミアツうるさいぞ
- 501 :
- アフターサービスをネタに客離れを阻止?
でもいざってとき、肝心のアフターサービスが頼りにならなくて、
結局買い替えや交換ばっかり勧められるとか、よくある話。
まあ営業も金にならないことやるわけないんだし。
割り切って付き合うしかないよね。
- 502 :
- >>498
誰と戦ってるの?
- 503 :
- ♪自分がどれだけ強いか 知りたかった
力だけが必要だと 頑なに信じて
従うとは負けることと言いきかした
友達にさえ 強がって見せた
時には誰かを傷つけても♪
- 504 :
- 俺も良い機械ならメーカー問わず買う。
その中でも該当機種を一番安いところから買う。
そして買った側、つまり俺のセールスに対して最大の誠意は、期日までにお金を払うことだと思ってる!
温泉連れていかなくていいから三割引けばいい。
- 505 :
- とりあえず、一行開け やめれ
- 506 :
- セールスの顔色伺って、色々買わされる。機嫌損ねれば切られる。
そんなお前らが世間の常識なんだ。なんか可哀想だわ。
- 507 :
- 所詮、百姓だからな
- 508 :
- セールスなんかの顔色なんて伺う馬鹿いないだろ?
あとは型が変わるときの在庫セールを話に来るセールスは大事にしてあげる。
そして農協からはなにも買わない。
家の地域の農協SSはクズしかいないからね!
- 509 :
- JA―SSで農機具?
- 510 :
- >>508
農機具屋やってますけど、セールスの顔色伺う必要ないと思います。
ただ、やたらと攻撃的なのはやめて欲しいです。
修理に行くと一方的に小言言われたりする。こっちの話聞かないし。
普通に接して欲しいです。
- 511 :
- 家の地域はJAの農機具部門はSSって言ってるんだよ。サービススタッフの略なのかはわかりませんが。
- 512 :
- 小言言われるのは、使えないからぢゃない?
売ったなら修理しなくちゃいけないし、嫌なら売らなければいい。
でも、小言言っててもお客さんは買ってくれてるんだからね!
売った機械じゃなけりゃ断ればいいだけだし。
- 513 :
- >>512
後出しになって申し訳ないが、あえて書きます。
「なんで買って半年なのにエンジンかかんねーんだよ!
これ不良品だろ?新品に変えろよ」って言われました。
原因はお客さんの持っていた携行缶に、水とゴミがたんまり入っていたのが原因でした。
人の話を聞かない人って、不都合は他人のせいにするんですよね。
順に説明したら、「携行缶にゴミが入るなんて聞いてねーよ!」でした。
農機具屋の不手際もあります。お客さんの不手際もあります。それが現実です。
- 514 :
- >>513
ワハハ、いるいるそういうおっさん。
農機具にかぎらず資材買ったはいいけれど、
次の日曜日にセールでその品物安売りすると
血相変えて文句言いに行ったりしてる。
- 515 :
- そんなおっさん率が異常に高いから今だに百姓は馬鹿にされんだよ
- 516 :
- 俺ん所でも、そんなのがカナリいるね
イチャモンつけたらバカにされないって思ってるみたい
- 517 :
- 514
大手電気屋は、5万で買った商品、一週間後売り出しで
29800位になったてたら
差額返金してくれるぞ
農機屋だけだよ、売れる時売ってやるって感じなのは
- 518 :
- >>517 家電量販店で値切るのも楽しいけど、
農機具屋との付き合いのほうが100倍面白いよ。
- 519 :
- >>517
やな客だなw
- 520 :
- 俺が嫌な客じゃなくて、大手は対応するっていってるの
アキバとかにある電気屋とかお前の所にないのか?
- 521 :
- >>517
初めて聞いた。
ヤマダ電機でもそういう対応なの?
- 522 :
- >>520 俺が農機具買う時の商談について具体的詳細は話せない。
各自それなりに情報収集して奮闘努力せよ。
- 523 :
- だれも商談内容なんか興味ないよ
- 524 :
- ならよい
- 525 :
- >>520 俺がホンダの軽トラ買う時の商談について具体的詳細は話せない。
各自それなりに情報収集して奮闘努力せよ。
- 526 :
- 値引き率は毎度毎度20%引き 黙ってても勝手に20%引いた契約書を持ってくる
あとは下取り額に納得すれば即契約 払いはニコニコ現金払い
何度も何度も価格交渉したり、相見積もり取りまくるのも時間の無駄だから
これでいいと思ってる。
- 527 :
- 値引き頑張ってくれないときは
手形ではらっちゃう
- 528 :
- 二割引きならセールス余裕すぎだろ。
外車メーカーなら三割黙ってても引くぞ。
作業機は問題ないけど、コンバインや田植え機なんかが無いから、仕方なく地域の販売店も取引してる。
資材なんかもセールで何袋限定でも、気が利く店長はいくらでもその値段にするよ?
しかもセールあるなら前もって言ってくれるし。
- 529 :
- >>528
外車メーカーと一緒にするほうがおかしい
定価さえ高くしておけば、五割引きだって可能なんだよ
それにどんだけ安くてもニューホだけは買いたくない
- 530 :
- 三菱を叩けば三割引くらしいけど…、
タダでもいらねぇw
- 531 :
- クボタのトラクター欲しいなら三菱って選択も有りじゃない?
- 532 :
- 小さいのならニューホもいけるな
- 533 :
- >>531
実際、中身はクボタだけど三菱のほうが値引きするよ
恥ずかしさを我慢できるならリーズナブル
- 534 :
- 三菱オンリーの農家の農機具が、田植機はヤンマー8条でトラクターはヤンマー75とクボタ60と三菱30。
三菱コンバイン6条もボチボチ更新時期なんで、イセキOEMにならんかなと笑ってた。
- 535 :
- 一時期のホンダ汎用みたいなものか。あの時はホンダが三菱を売っていたけど
- 536 :
- >>513
自分が帰ってきた時のトラクターの状態と同じですね…
農機具屋に聞いところ…この程度の症状で、農機具屋を呼んだら笑われるとの話しでした。(原因は教えてくれませんでした)
その後…不調の種類を本などで調べて原因がドラム缶からの給油による水の混入だと分かりました。
確かに農機具屋の不手際も客の不手際もありますね。
- 537 :
- 外車トラクターと比べたら物が違うから仕方ないよ。でもニューホでニプロの作業機や小橋の作業機とかその他諸々買えるのを比べべてさ。
まぁヤンマーのスレだからちょっと違うけど。
ちなみにMSKは三菱のオリジナル機械なら安くしてくれるぞ!
三菱ぢゃ要らないかな?
- 538 :
- >>529はなぜニューホ拒否?
- 539 :
- 安いけど、作りも安っぽいからだろ?
- 540 :
- >>538
少なくとも俺の周りではトラブル多すぎで安心感がない
あとトルクが細い
俺はメンテして大事に長年使いたい派なんでニューホはパス
- 541 :
- >>534
それのどこが三菱オンリーなのか
- 542 :
- オンリーの意味がわからないんだよ
- 543 :
- >>541 知らないのか
- 544 :
- OEMとオンリーはちがうべ中身ヤンマーなら三菱マークついてても買うけど
中身三菱だったらイラネ
- 545 :
- 中身三菱でヤンマーマークついてたら?w
- 546 :
- 愚問だな
中身デドンでヤンマーマークついてたらどうすんだw
- 547 :
- もちろん ヤンマー狂は買うさ
- 548 :
- 当然
- 549 :
- 7114の実演機借りたけどなんか扱ぎ胴入口で搬送がつっかかる時があるなぁ
気が付かないと詰まるというか一度詰まらせちゃった
大体倒伏したところを刈ってる時か条に対して斜め刈りになる時かだけども
借りた時からフィードチェンガイドが伸びてたけど何回か詰まらせたからっぽいし
6114の実演機ではそんなこと無かったからやっぱりまだ搬送系がこなれてないのかね
それさえ無ければ悪くないんだが
- 550 :
- 初号機近辺や、初物はヤンマーは大丈夫なんかな?
- 551 :
- 7114、あれこれやってみたけどどうも藁が湿気て滑りが悪くなると詰まるっぽい
穂先のガイドが剛性不足で開いて搬送が乱れてる機体も多いようで対策するんだとか
やっぱりまだこなれてないなぁ
>>550
どこの会社も似たようなもんじゃない?
クボタだってER出てすぐの頃新車が立ち往生したって話もあったし近所でARH900買った人が組立間違いで麦ばら撒いたり
新脱穀方式のWRH1000買ったら藁すべが多くてバネコン詰まったとかそんなのも聞いた
去年買ったAG1100も脱穀テンションアームが部品不良でいきなりブチ折れたりインタークーラー手前の配管がすっぽ抜けたりしたし
- 552 :
- >>551
24年式のER6条使いだが、こぎどう前で2回詰まったよ。扱う稲株が多くなると、ちょっとしたきっかけで
チェーンで送りきれなくなるのかな??詰まるとマジ大変www
- 553 :
- 各社7条出してるけど、みんなけっこう詰まらせてるみたいね。
やっぱ7条分の稲を一つに纏めるのは無理あんだな。
てか最近の自脱やり過ぎだわ。性能にしても価格にしても。
一日、三町も四町も刈れるかもしれんけど乾燥機や施設が間に合わんわい。
- 554 :
- >>551
クボタもやっぱ詰まるんだなー
まぁイセキは論外だけど
- 555 :
- 皆さん、三菱をバカにしないで下さい。
ヤンマーも三菱も使ってますが、三菱なかなかいいですよ。
と、ヤンマースレでつぶやいてみる。
- 556 :
- コンバインだけはイセキなんだけど
イセキの7は問題ないなー
- 557 :
- >>553 必要無いなら買わなくて良いよ。
- 558 :
- >>555
馬鹿にしてない。気にもしてないだけだ。
- 559 :
- やっぱ詰まるのか。詰まらせたせいかVベルト一発で切れた。
- 560 :
- Vベルト一発で切れるって、どんなコンバイン?
- 561 :
- 最後に藁のカッターに送るところのベルトが切れたんだ。送れなくてベルトがロックしたままプーリーが回った為だと思う。
- 562 :
- >>561 何十年前のコンバインだ?
- 563 :
- Vベルトが一発で切れるなんて、センサーだらけの最近○○年ほどのコンバインではあり得ないかと・・・
- 564 :
- そんな古くないぞ。20年くらいじゃないかな。
- 565 :
- そういえば最近20年ほどVベルトが切れたことがない。
コンバイン使いだして40年以上だけど、Vベルトが一発で切れたなんて聞いたことも体験したことも無い。
どんな使い方したら一発で切れるんだろ。
センサー壊れてたのかな
- 566 :
- >>564 20年なら排ワラセンサー付いてるだろ。
Vベルトが一発で切れるなんてことは無いよ。
- 567 :
- ケチって純正じゃない市販のSBとかLBを使ってたんじゃね?
- 568 :
- ワラ切りカッターのスクレイパーに倒伏引き抜きの株が詰まると
見事にベルトが焼き切れる。
- 569 :
- >>567
要はベルトのグレードを間違えたんでしょ。
LBなのにBを使うとか。Bだとホムセンでも売ってるし安いし。
- 570 :
- 頭の LB SB は強化型だから高いよ。
ちなみに L と S はベルトメーカーの違い。
- 571 :
- さらにSBの強化型でW800ってのがある。
LBの強化型は知らん。
- 572 :
- 伊吹の納期製造閉鎖なの?
- 573 :
- >>571
スーパーゴールド1000ってのがある>LBの強化型
強けりゃいいと思って使ってたが、メーカー指定以上に強いベルト使うのも
別のところに負荷がかかってよろしくないらしい
- 574 :
- W800使うと指定テンションだとキツイ感じがするな。
それよりプーリーベアリングに負担を掛けているのは確か。
- 575 :
- 懐かしいCA750のこき胴ベルトはゴールドが3本だったね〜
それでも蔓化した大豆を刈ってると詰まってぶちきれたり
- 576 :
- 新型CTはCT1010だと、101馬力ってまた中途半端な…
110馬力くらいで来ると思って期待してたのに
CT1050が2600時間行くからぼちぼち買い替え考えてたんだが…
純正のLBはサイズの後にAG6とかAG8とか付くの使ってるね
ストーンクラッシャーのベルトはマックスターウェッジシュプリームとかってやつで高かったな
- 577 :
- 仕事柄ヤンマーのコンバインをよく整備するのだが、ヤンマーの整備性に比べたらクボタは糞過ぎる。
クボタの機械は1番コンベア〜ヨウコクコンベアのL型掃除口は工具無しじゃ開けることも出来ないし。
デバイダーの脱着も工具無しじゃ出来ないし、引き起こしタインのカバーの脱着も面倒くさい。
良い部分も確かにあるけど、あんな機械がなぜ支持されるのか理解に苦しむ。
- 578 :
- なにせクボタが買えないから他のメーカー買ったと思ってるほどの馬鹿が支持してるからさ。
- 579 :
- 最近のクボタはゴミだわ
クボタはR1がピーク
- 580 :
- すげぇ肉抜きしすぎ、とは思う
- 581 :
- >>579
R1の樹脂アミはクソ、、、選別は以前使ってた
R1 451のほうが、今使ってるER698より良かったような、、、
まあ、2年使ってるがERも悪くないよ。
- 582 :
- あんな米を飛ばすコンバイン金だしてまで欲しくないから。
- 583 :
- >>582
マジで最近のクボタはロスがハンパじゃないよな
足が速けりゃ良いとでも思っとるんかね
- 584 :
- イセキやヤンマのほうが速いだろ
- 585 :
- >>582 クボタだと何割位減収しますか?
- 586 :
- >>585
知らないけど、見た目と気分がよろしくない。
- 587 :
- >>585
クボタが憎たらしいだけだよ。
ヤマハのバイクに乗っている奴が
意味なくホンダを貶すようなもの。
- 588 :
- >>585
コンバインで飛ばすか籾摺りで飛ばすかの違い。
- 589 :
- あんなに後から生えてきて気分が悪くならないのか?しかもあれのどこが選別良いんだか。
クズ米もお金になるんだよ?
- 590 :
- >>589
クボタだと何割くらい減収しますか?
- 591 :
- >>590
だからコンバインで田んぼに飛ばすか
ライスセンターに運んでいって籾摺りで籾殻と一緒に飛ばすかの違い。
稲刈りのあとの田んぼに飛ばされた粃から芽が出てくるのが嫌ならヤンマー
くず米の混ざらない綺麗な籾殻が欲しければクボタ
- 592 :
- >>591
いやー先にも書いた、ER使いだが
選別そんなによくないよ、、、
今年の稲は、選別盤 標準のままで使うと
シーブすぐに5レベル、、、結局、開で使うから
後ろに飛ばさない分、選別は良くないよ。
- 593 :
- >>591
あのね、もみすり機で飛ばないようなやつが沢山バラまかれているからよく見てよ
- 594 :
- >>593
まさか枕地だけを見て言ってるんじゃないよな?
- 595 :
- うちのあたりじゃヤンマーもクボタも変わらんがな。
コンバインで採れ高変わるなんてこともないし。
まあ、こぎ深さ浅いまま脱穀せず穂を落としていくヘタなオペはいるけど
- 596 :
- >>593
ERつかいだが、沢山バラまかれてはいないよ。
普通に許容範囲ですが、、、
てか、そんなんだったら買う人間いなくなるだろ?
- 597 :
- ノッターで結束して刈るとよくわかるわ。
こぎ残しやモミのバラマキ。
- 598 :
- 世の中にはくず米にもならない空のモミでも
田んぼに落ちていると苦になる人はいるんだよ。
欠株がきになって一週間かけて補植する農家もあるし
- 599 :
- 俺型式認定受ける前の新型の最終テストするんだけど
安全性や操作性とか、国の基準があって、その中で
ロス率ってのもある
- 600 :
- 高速で刈取中と枕地の回向時には必要な風量とか大分条件が違うわけだけど、
その辺を理解しないで籾が飛んでるー、て騒ぐ人が多い気がする
例えて言うなら籾摺り機
十分籾が供給されて選別板いっぱいに米が広がってれば良好に選別できるのに、
籾が途切れて選別板の米が少なくなると、とたんにグダグタな選別になる
コンバインの腹の中でも似た様な事が起きてる
- 601 :
- >>600
普通の直線でバラまくから言ってんのにな
そんな初歩的なRクを語られても
- 602 :
- あっそ。んじゃ後はクボタの檀家か中の人にタッチするわ
- 603 :
- どれくらいばら蒔くんだ
- 604 :
- うちのあたりじゃ変わらねえよ。
掃除口が開いているんだろ
- 605 :
- 分からんが、籾のロス率なんて作物の出来かた、刈るときの水分状態
刈り取り速度、等いろいろ関係するだろ?
Y社が素晴らしくロス少ないと言っても、オペの腕によるとこが多くないのかな?
k、I、Mも同じく、、、知らんけどww
他社の製品けなすより、自分の好きな製品をアピールする方が、スレも見やすいよ。
- 606 :
- ここにヤンマーの中の人いますか?
農販の九州カンパニーってどんな会社ですかね?
調べたらブラックみたいですけど、休みないくらい忙しいんですかね。
スレチならすいません。
- 607 :
- 599だけど、ロス率ってもちろん稲の状態でかわるさ
俺がテストしてる内容の一部だけど、晴れの状態から雨模様で、どれくらい損失あるか
朝露がある状態でどれくらいあるか
通常良い状態でどれくらい損失あるか
など検証するんだよね
- 608 :
- オペの力量でどれぐらい損失があるかは試験しますか?
- 609 :
- ヤンマー New マイティラー SDX MT250
という母の形見の管理機を持ってます
セルスターター付きなのですがバッテリーがありません
リコイルでエンジン掛けられるのですが
バッテリーを付けるとしたらどんな型式の物が良いのでしょうか?
ご存知の方いらっしゃいましたら型式教えてください
- 610 :
- http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f118738843
- 611 :
- >>609
ヤンマーに電話して訊けよ
- 612 :
- 遺跡コンバインは?
- 613 :
- ここはヤンマースレでコンバインスレじゃないよ
凹田や遺跡のコンバインの話したけりゃコンバインスレにいけよ。
- 614 :
- >>609
BX4A-3B
- 615 :
- EG200セミクロどうなのだろう。窪田よりは接地圧高いようだが。
- 616 :
- >>614
>BX4A-3B
ありがとうございます
てっきり6Vのバッテリーだと思ってましたが12Vのバッテリーだったんですね
- 617 :
- ヤンマー、農機製造子会社2社を来春統合
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDD150M0_V11C12A0TJ1000/
ヤンマーは15日、農業機械の製造子会社2社が来春に合併すると発表した。トラクター製造の
ヤンマー農機製造(滋賀県米原市)とコンバインや田植え機を手がけるセイレイ工業(岡山市)の2社で、
2015年度末までに約10億円を投じてトラクターの組み立てラインをセイレイの岡山工場に移す。
国内の農機需要が頭打ちとなるなか、生産体制を見直す。
存続会社はヤンマー農機製造で、13年4月1日付でセイレイ工業を吸収する。合併後の本社は
岡山市の現セイレイ本社に置く。2社合計の売上高は590億円、従業員数は約1000人。
ヤンマー農機製造の工場は今後、農機向け変速機の製造に特化する。トラクターの
生産移管に伴い同社の従業員の一部は岡山工場に移る。
ヤンマーは海外での農機生産を拡大しており、国内の生産体制の見直しを進めている。
新会社の岡山工場を農機製造のマザー工場にする考えだ。
- 618 :
- GC7114ってなに?
- 619 :
- >>618
7条の自脱114馬力のやつでない?
- 620 :2012/10/22
- >>618
AG7114の間違いでない?
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