【KIX】関西国際空港(関空)-32@airline【RJBB】

1 ：2012/09/15 〜 最終レス ：2012/10/28

関西国際空港について語るスレです。(^_^)
（１）次スレはここが950を超えてからにしましょう。
（２）他空港の話題や、他空港との政策的比較はスレ違い。3空港スレや交通政策板で。
（３）利用者同士、マターリ利用情報交換や議論をしましょう。
（４）関西国際空港の就航情報や利用・見学者が主役のスレです。
関西国際空港 オフィシャルサイト
http://www.kansai-airport.or.jp/index.asp
フライトレーダー　関西空港周辺
http://www.flightradar24.com/34.43,135.23/12
KIX】関西国際空港(関空)-31@airline【RJBB】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343049033/

2 ：

しおたいFAQ
762 ：ＮＡＳＡしさん ：03/11/25 02:05
しおたい、って何？初心者スマソ。
763 ：ＮＡＳＡしさん ：03/11/25 02:23
>>762
釣られ覚悟でマジレス
このスレ及び関空・伊丹・神戸関連スレで被害妄想により
伊丹・穴を眼の敵にしているお上好きの関空厨のこと
思いこんだら一直線、突っ込まれれば突っ込まれるほど妄想・電波を発する
この一連の3空港スレはヤシを弄ぶためにあるようなものｗ
ヤシを隔離するために作られた隔離スレ、よってマジレスは不要
なおしおたいの起源はヤシが熱くなっておかしたミスカキコ↓により命名された
483 ：ＮＡＳＡしさん ：03/06/01 01:01
　　>>482
　　関空には寄生虫はいませんが何か？
　　伊丹寄生虫、北大阪中華思想
　　反論しおたいのならまず言葉の意味を理解しろ！

3 ：

●●●　　罵倒関空厨の見守り方　　　●●●
禿てないあなた、禿げといわれて傷つきますか？
定職持ちのあなた、無職と言われて傷つきますか？
都会暮らしのあなた、田舎者と言われ傷つきますか？
傷つかないし、なんとも思いませんよね。
人を攻撃する時には自分が言われたらダメージを受ける言葉を
無意識につい使ってしまうものなのです。
関空厨が罵倒するときに多用する言葉、
田舎者・乞食・爺・無職・ニート等…
これら罵倒の言葉の数々は関空厨自身のおかれた立場を
自ら晒してしまっているものなのです。
関空厨が罵倒しているのを目撃したあなた、
『ああ、関空厨、そうなのか…』、と生温かく見守ってあげてください。

〜　以下関空厨様の自己紹介　〜
一部上場一流会社、本町勤務
出張費は会社負担ですがなにか？

4 ：

●●●　　これが関空厨の実態　　　●●●
ピーチ初日、行く時間がないと言いながら実際は1日ネットしまくり2ちゃんに書き込みまくり。
時間がいくらでもあるのに関空に行かない使わない、実際の利用実態も知らずに
机上の空論をたらし続ける、それが関空スレである。
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 01:15:41.93 ID:xExELPfq0
みんな乗りに行くか撮りに行くかするから、 今夜は早く寝てるんだろうよ
俺は残念ながらどちらをする時間もないので、明日の朝のニュースショー録画予約かけて寝るけど。
739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 10:24:25.10 ID:xExELPfq0
742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 10:34:24.77 ID:xExELPfq0
749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 10:44:03.39 ID:xExELPfq0
762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 11:00:06.03 ID:xExELPfq0
765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 11:03:05.44 ID:xExELPfq0
777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 11:19:47.13 ID:xExELPfq0
809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 11:46:49.67 ID:xExELPfq0
816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 11:50:45.23 ID:xExELPfq0
831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 12:28:50.17 ID:xExELPfq0
871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 13:41:42.08 ID:xExELPfq0
877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 13:54:42.30 ID:xExELPfq0
454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 14:47:04.94 ID:xExELPfq0
885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 14:54:02.04 ID:xExELPfq0
896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 15:42:29.39 ID:xExELPfq0
904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 16:12:59.17 ID:xExELPfq0
927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 17:32:00.20 ID:xExELPfq0
969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 21:16:19.24 ID:xExELPfq0
997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 21:58:11.90 ID:xExELPfq0
457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 22:15:21.02 ID:xExELPfq0
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 22:17:32.58 ID:xExELPfq0
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 23:02:21.15 ID:xExELPfq0
65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 23:15:41.94 ID:xExELPfq0

5 ：

過疎空

6 ：

関空にLCCターミナルは要らんやろ
そう遠くないうちに、LCC専用飛行場になるのに

7 ：

只今某個室ビデオ店の部屋で女装中Rー中です。
花柄のブラウスを着て、オレンジで水玉柄のスカートを穿いています。
ブラウスの下はレースのキャミソール、スカートの下は白のレース付ペチコートです。
もちろんピンクで花柄のブラ、ショーツ（上下お揃い）も着けています。
しっかり化粧（プルプルの口紅も）もしてかつらもつけています。
現在興奮状態ですので、もしドアをノックして頂ければ部屋の中で貴方のRをRさせて頂きます。
私のRで興奮して頂ければ、喉の奥まで入れてイマラチオを強要して頂いたもＯＫです。
いっぱい唾液を口から垂らしててブラウス、スカートを汚します。
もちろん射精は口の中（精子ゴックンします）でも、ブラウスｏｒスカートｏｒブラ等の下着にぶっかけて頂いてもＯＫです。
その他としては、Rも願望がありますので、部屋の中で私のブラウス、スカートを無理やり引き裂いて、下着も破りRを強要し強制的に精子を飲ませてもいいです。
またもし可能であればおしっこも飲ませて頂きます。
こんなRですが、いかかですか。

8 ：

>1 大津

9 ：

何度見ても笑える良テンプレｗ
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 01:15:41.93 ID:xExELPfq0
みんな乗りに行くか撮りに行くかするから、 今夜は早く寝てるんだろうよ
俺は残念ながらどちらをする時間もないので、明日の朝のニュースショー録画予約かけて寝るけど。
739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 10:24:25.10 ID:xExELPfq0
742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 10:34:24.77 ID:xExELPfq0
749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 10:44:03.39 ID:xExELPfq0
762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 11:00:06.03 ID:xExELPfq0
765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 11:03:05.44 ID:xExELPfq0
777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 11:19:47.13 ID:xExELPfq0
809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 11:46:49.67 ID:xExELPfq0
816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 11:50:45.23 ID:xExELPfq0
831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 12:28:50.17 ID:xExELPfq0
871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 13:41:42.08 ID:xExELPfq0
877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 13:54:42.30 ID:xExELPfq0
454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 14:47:04.94 ID:xExELPfq0
885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 14:54:02.04 ID:xExELPfq0
896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 15:42:29.39 ID:xExELPfq0
904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 16:12:59.17 ID:xExELPfq0
927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 17:32:00.20 ID:xExELPfq0
969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 21:16:19.24 ID:xExELPfq0
997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 21:58:11.90 ID:xExELPfq0
457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 22:15:21.02 ID:xExELPfq0
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 22:17:32.58 ID:xExELPfq0
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 23:02:21.15 ID:xExELPfq0
65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 23:15:41.94 ID:xExELPfq0

10 ：

787国際線で大阪〜大都市より東京〜地方　なぜなのか

11 ：

恥ずかしい妄想はこちらで
928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/16(日) 14:08:30.03 ID:o/5sVC+Z0
>>925
関空発の欧米線がぐっと便利になるな。
船の分野では珍しくない。
座席はＰＹ、Ｙのみ（ＰＹは座席が広いだけ）で50席程度
欧米線は機長副操縦士を２組４名。
非番の時、１人が客室サービス、１人が休憩として途中交代。
なお、客室サービスは機内食１回無料提供、水ペットボトル1本、これ以外は定時販売。
（定時販売は中間時間帯に１回、到着２時間前に１回、ペットボトルドリンクとビール程度。）
アジア線に関しては幕の内弁当で代替。
結構良いかも。
※運賃はＬＣＣレベル。（欧米線は安くできないが）
※貨物のついでなので大幅な遅延がありえます。24時間以上の遅延のみ振り替えを用意します。
※サービスはＬＣＣと同等です。簡単な機内食はサービスします。
※機内販売はございますが、飲み物等に限られますので事前にご用意ください。
※機内安全上アルコールの機内持ち込みはご遠慮ください。なお販売品も１人２点までといたします。
※貨物機のため機内エンターテイメントはございませんが、ゆったりした座席でおくつろぎください。
※エコノミー91ｃｍ、プレミアムエコノミー105ｃｍと業界最大です。
どうよ。

12 ：

セントレア行ってきたけど、ミュースカイ＋岐阜から在来線で自宅まで５時間かからなかった
関空から自宅でも２時間半はかかるのにな
新幹線使えば、セントレアから自宅まで３時間くらいか？
関空って本当に役立たずな遠くて不便な空港だな

13 ：

>>2-11
三空港スレへ
>>12
セントレアスレへ
しっかりと>>1を読みましょう
（２）他空港の話題や、他空港との政策的比較はスレ違い。3空港スレや交通政策板で。
（３）利用者同士、マターリ利用情報交換や議論をしましょう。
（４）関西国際空港の就航情報や利用・見学者が主役のスレです。

14 ：

お前が田舎に住んでるだけ

15 ：

↑
関空便利＝田舎者のお言葉

16 ：

笑える関空 利用してや
旅先だけでなく空港でも楽しいひとときを過ごしてもらおうと全日空（ＡＮＡ）は１４日、関西空港の国内線搭乗ゲート近くで漫才ライブを開いた。
「関西空港　笑いのＡＮＡ場」とするイベントで、吉本興業が協力。格安航空会社の参入などで競争が激化する中、差別化を図る狙いもある。

ライブには、お笑いコンビ「かまいたち」が登場。大勢の利用客が見守る中、ミニステージで漫才を披露し、「（漫才よりも）旅行のほうが楽しいから」
と笑顔で出発客を見送った。沖縄旅行からの帰りにライブを楽しんだ枚方市の大学４年（２２）は「最高の旅の締めくくりになりました」と話していた。

ライブは来年３月まで毎月１回、開かれる予定。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news/20120915-OYT8T00103.htm

（2012年9月15日 読売新聞）

17 ：

成田側のホテル　【朝6：30までのチェックアウト】早朝のご出発ですっっっごくお得♪【このプランのみお電話で予約OK】
シングル利用、土曜日以外は3300円、土曜日は3800円　部屋数限定かな？　これなら宿泊＋ＬＣＣでも大手航空の半額以下。
関空側にもこれぐらい安いホテルはないのかな？　エアロプラザに計画されてるのはカプセルだったかな。シングルが良い。

18 ：

でも成田の安いホテルって、バスで20分くらいかかるし古くて汚い。
多少高くても空港直結できれいな方がいい。

19 ：

関空からのスカイマークの就航路線が、このたび、めでたく中部空港と同じになりました。

20 ：

土曜日にすれ違い通信の確認のために淀梅の便所に篭って３ＤＳいじくってたわけよ
結構長い間篭ってたから人の気配がなくなって、今俺一人だけかなーなんて思ってたわけ
それでその数分後ぐらいに一人が隣の便所に入ってきたのよ
ベルトを外す音といっしょにガサガサよくわからん音がしてるわけ
あれ？これはウン子の音でもないなーと、においもしないしね。
おや？これは一人じゃないぞ？話が聞こえる。あれ？話し声と言うよりこれはあえぎ声か？
俺は息を潜めて３ＤＳをそっと閉じて、壁に耳を近づけようと動いたその時！！
なんと！！手を滑らせて３ＤＳを便器の中に落としてしまったのだ！！

21 ：

珍しく南海が人身事故で運転見合わせ中。
復旧までまだ時間がかかると思われるので、迂回できる人はJRかバスへの迂回を。

22 ：

関空はwifiが使える、羽田と違うぜ

23 ：

>>21
駅間で缶詰にされたらどうしようもないけどな
名鉄とか、駅に「鉄道の遅延等で航空機に乗れなくなっても一切補償はしない」と嫌というほど貼ってあるな

24 ：

補償は無理でも、30分以上缶詰はしない補償は欲しいところ。

25 ：

一刻も早く、伊丹廃止を実現するための具体策を考えた方が建設的だよ。
例えば、なにわ筋線の進展。
動きが遅いじゃないか！？橋下なにやっとんねん！
なにわ筋線の工期は１０年と言われているから、早期着工、そして１０年後の
伊丹廃止につなげるのが一番現実的な道筋だ。
ハシゲは世界はもちろん日本各地を結ぶLCC網が構築され
宅配系世界最大手フェデックスがハブ拠点にするという
あまりにも絶好調すぎる関空の現状に安心しきってしまってるな
まあ関空がピンチに陥ればまた容赦なく伊丹をぶち殺しにかかるのは間違いない
日中関係の急激な冷却化で関空がまた傾きだすのも時間の問題だし
むしろそうなってくれた方が手っ取り早い
その時は遠慮なく伊丹をぶちR方策をうってくれ
あとなにわ筋線も早く作れ

26 ：

伊丹、ターミナルビル改修に200億円投資決定。数百年後は分からないが、存続が決定
橋下市長も了解、伊丹将来的にも廃港としない。羽田と同じく伊丹にも国際線、欧米便
限定で復活となりますよ

27 ：

すれ違い

28 ：

>>25
なにわ筋線を作れば関空アクセスが改善するとでも？
人身事故でもすぐ運転再開されるようになるのですかｗｗｗ

29 ：

なにわ筋線より阪高の信濃橋渡り線とっととつくれよ

30 ：

>>26
スレ違いだし、見直しはあるわで、すげぇ勘違いだな。

31 ：

http://www.nkiac.co.jp/news/2012/1609/ozdouble.pdf
またアシアナの釜山便増便で韓国行が週194便もあるらしいな。
もう減便でいいだろ。JLNHのフライトは吹いたら飛ぶだけwww
この便数は冬に要らないだろ・・KEOZさん、特に・・・

32 ：

こないだ数年ぶりに関空に撮りに行ったよ。
やっぱええわ、ここ。
しょぼい神戸空港に慣れとったからねぇ。
国際空港はええねえ！

33 ：

>>32
関空ショボ過ぎだろw
伊丹行ったらしょんべん漏らすぞ

34 ：

関糞漏らしたわ。

35 ：

韓国−関空路線は鉄板なんだろな。おかげで安く飛行機に乗れる。

36 ：

だな。
やっとRや服装で３サイズ誤魔化すだけの原宿系女の韓流ブームも終わったか
中国も物騒だしおかげで安く行けるなｗ
ま、時間があればの話だが…orz

37 ：

寒流Rは健在だぞ
http://www.youtube.com/watch?v=1IC1Ga71GSw

38 ：

世界2位の関空、6位の成田、コスト高空港の改善を-IATAが指摘

伊丹を傘下に収めても着陸料は成田並みが精一杯？　コストを改善するには伊丹を廃止して
土地を売却。売却益で関空の借金を減らす以外にありませんね。

39 ：

成田か関空か、どちらか一つだけにしなさいって事だな。

40 ：

>>39
違うよ、伊丹を潰して関空に集約して成田より安い着陸料にしろということだよ。

41 ：

伊丹つぶすより統合した方が収益が増えるから
統合したのに何言ってんだか

42 ：

便利なところはよりボッて、不便なところは薄利多売だろ
ま、それはそれで消費者には選択肢が増えて良いことさ

43 ：

伊丹豚ってキモ男が美人を口説いて
めっちゃ嫌われてRR（廃止廃止）連呼されてるのに
脳内でお目出度いお花畑描いて
RR言われてるが本当は俺が好きなんだって思い込む勘違いヤローにそっくりだなｗ
こういう奴がリアルでストーカーになって女を刺したりするんだよなｗ

44 ：

伊丹を羽田と同じように国際線で24時間空港にすればよい
住民がごねたら、即廃港

45 ：

>>43
モロ自己紹介でﾜﾛﾀｗ

46 ：

国土交通省が１９日発表した７月１日時点の全国の基準地価。名古屋圏の商業地ではＪＲ名古屋駅前（１平方メートル当たり７６０万円）
が最も高く、大阪圏最高のＪＲ大阪駅前（同７５５万円）を上回った。
名古屋圏の最高地点が大阪圏を上回るのは７５年の調査開始以来初めて。
大阪の地価が低い原因のひとつとして、伊丹空港があるため梅田は約180mの高さ制限がある。一方名古屋駅前は約250mのビルが
建設されている。伊丹が大阪の衰退の原因の一つであることは間違いない。

マジ、伊丹廃止しろよ。どこまで足を引っ張るんだ。
これでリニアが品川〜名古屋で開通したら更に差が広がる。関西の政財界はもっと危機感を感じないといけない。
東京〜大阪を同時着工して欲しい…。口だけではＪＲ東海も動かない。
関西の総意で伊丹の廃止を決め、ＪＲ東海に本気度を見せる。伊丹〜羽田が消えることになり東海道新幹線の
利用者が増えＪＲ東海増収。その交換条件としてリニア名古屋〜新大阪の延伸を早期に実現。
関西の政財界は、上記のビジョンを出す必要に迫られる時期になった。伊丹存続では関西経済は浮上しない。

47 ：

>>46
梅田に拘らなくてもいいのにね。
難波なら関空からのアクセスも便利だから、難波でいい。

48 ：

今の大阪は本当に景気が悪いよ「あきんど」の世界なのに店舗供給過多
合理的なネットにもボロ負け
学生企業した友人も単価が高くて小さい物を売ってるけど
最近店舗ごと名古屋に移転、名古屋ならそこそこ売れるんだと

49 ：

8月概況
http://www.nkiac.co.jp/news/2012/1611/8gatugaikyo.pdf
http://www.nkiac.co.jp/news/2012/1610/yourwrap.pdf
待望のラッピングサービスたけええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

50 ：

関空を使わないのはアンタだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

51 ：

ふつうの商売をしていたら、
相手の競争力が低下した　→　じゃあうちはそこそこ程度にがんばっておけば収益上がるよね
（伊丹廃止）　　　　　　　　　　　　（リニア開通時期はうちの意のまま）
となるはずが、なぜか関空派は
相手の競争力が低下した　→　JRは今にも増してパワフルにがんばるはずだ！
という無知蒙昧ロジックで、中央リニアができる！とか関空アクセスが改善する！とか
お花畑を開陳するよね。なんで？

52 ：

利用レスなんてねえ
このスレ過疎ってんな
つか終わってるな 空港と同じで

53 ：

ほかの空港スレも、羽田スレですら利用レスなんてねえよ
神戸なんて基地外が暴れてるし、伊丹は飛行機見たスレだろが

54 ：

まともな奴らはとっくの昔に避難板に移動してるよ

55 ：

こんなゴミたこ焼き空港は和歌山にあげればいいのに
舞洲に新しい空港造ろうぜ

56 ：

>>46
↑こういう自分に都合のいい時だけ政治を使いたがるバカには
　つける薬もないな
　そんなに希望なら自分で政界に出るくらいの気概がほしい

57 ：

>>46
>名古屋圏の最高地点が大阪圏を上回るのは７５年の調査開始以来初めて。
読売によると70年代はずっと名古屋のほうが高かったらしいけど。

58 ：

>>48
業種によるんじゃね？
開店直後から店がパンクしてやっと今日再開したタイガーのような例もあるんだし。

59 ：

総理、橋下総理　早く関空リニアを！　財源は伊丹空港の売却益！

60 ：

>>54
ウホッ、害基地だらけの関空スレってか

61 ：

伊丹を廃止しても1000億程度しかならないと
前原がマスコミの前でしゃべっているのに
アホか

62 ：

桁違い。低目に見積もっても5000億円、コレ投売りの価格で以前橋下知事が言ってたね
丸の内が何個入るか御存じ、評価も丸の内以上だしね

63 ：

跡地廃止で1000億円、
さらに、環境対策費も不要
伊丹の維持管理費も不要
関空補給金も不要

64 ：

橋下「アジアの都市間競争に打ち勝つ！伊丹廃止だ！」
↓
ソウル：仁川、金浦
台北：桃園、松山
上海：浦東、虹橋
北京：首都、南苑
橋下と伊丹廃止論者は消えていいよ。

65 ：

大阪：関西、神戸
痛みは撤去

66 ：

>>64
香港は？
市街地空港というなら伊丹は旧香港に立地がにている

67 ：

関空厨が基地外だらけの関空スレと自ら認定してるんで
ここで伊丹廃港を力説してる関空厨も基地外でよろしいですねｗ
関空を利用しようとするまともな人が迷い込んできたらおかしくなるんで退避させてあげましょう
54 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2012/09/22(土) 07:57:17.22 ID:TqciO9z70
まともな奴らはとっくの昔に避難板に移動してるよ

68 ：

欠陥空港早期廃止を唱えた豊中、伊丹の各自治体
裁判で「俺たちをR気か」と言った周辺住民
関空ができた途端「・・・・・・。」
今からでも遅くないよ。もう一度裁判しようよ。
今ならきっと勝てるよ。欠陥空港は無くなるよ。
墜落の危険も無くなるし、毎日静かな夜を迎えられるよ。
でもやっぱりお金が欲しいですよね。

69 ：

> やっぱりお金が欲しいですよね。
財源は伊丹空港の売却益！WW

70 ：

泉ズリアども。スレチだ。さっさと出て行け！

71 ：

まともな奴らは出ていってるんでここでやって良いよ
出てくのは>>70おまえだ
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/22(土) 07:57:17.22 ID:TqciO9z70
まともな奴らはとっくの昔に避難板に移動してるよ

72 ：

>>66
香港は国内線がない。
（大陸線は国内線のようで、そうでない）

73 ：

マジレスしておくと、
深セン（香港対岸）に年2700万人が利用する深セン宝安国際空港があるね。

74 ：

まぁ、香港の場合はちょっと事情が特殊だから。
もともと別の国（というか植民地）だったわけで、それぞれに空港を設けてもなんらおかしな話じゃなかった。
これはマカオもしかり。
いくら目の前にあるからって、別の国の空港をわがもの顔で使うわけにはいかないからね。

75 ：

伊丹厨と関空厨の境ってどこだろね？
境だけに、堺市かないわなw

76 ：

東京＝大阪　大阪＝福岡の8割は新幹線
所要時間は同じで、便数から言って圧倒的に新幹線が有利
飛行機を利用するのは、飛行機好き、マイル目的だから
大局から見れば廃止しても問題ない。
個人の嗜好趣味のために、騒音基準違反の空港を存続させる意味はない
利用者1300万人いるが、伊丹廃止しても新幹線や関空神戸を使うから
なんの問題もない

77 ：

大局から見れば廃止して、関空と神戸に役割を担わせても問題ない。
問題は、伊丹の売却益はオレのもの、客の不便はお前のもの！という関空厨の小局。

78 ：

伊丹の話は関係ないので、よそでやってくれるかな。

79 ：

タイガーが売れてるようじゃ…まあ進出してるだけマシか。
コスパ至上主義大阪では直ぐに飽きられそう。
神戸使い易いけどアクセスは評判ほど良くなかったな。
今あるの全部廃港（八尾も）⇒新空港を１つ

80 ：

まともな奴らは出ていってるんでここでやって良いよ
出てくのは>>78おまえだ
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/22(土) 07:57:17.22 ID:TqciO9z70
まともな奴らはとっくの昔に避難板に移動してるよ

81 ：

伊丹廃止で空港周辺の使われてない土地も生き返る。
さあ豊中市も伊丹市も忙しくなってくるぞ！
とにかく伊丹空港廃止後の街づくり策定を急がないと
いけない。
空港としては衰退するだけだったあの土地が伊丹や豊中に
取って宝の山となる。
庄内駅前で大規模区画整備を進め千里中央の凌ぐ町並みへ
超高層タワーマンションの建設も欠かせないな。

羽田空港は沖合に移転、昔の滑走路はみんな廃止
伊丹空港は関空に移転、昔の滑走路はみんな廃止
同じで良いじゃん、住宅密集地にある伊丹空港の運命だよ。
重大事故で周辺住民を巻き込まないためにも早く廃止してくれ伊丹！

82 ：

羽田のケースと伊丹のケースではあらゆる面で事情が違うんじゃないの？
関空が本来の神戸沖にあればそれで良かっただけの問題
三宮から乗り継ぎ無しで高速アクセスできてた可能性も大

83 ：

ベイシャトル
神戸発は５３０、６００を追加
関空発は２３００、２４００を追加かな

84 ：

>>64
ソウルも台北も上海も北京も、１空港だけというわけにはいかない。
需要と供給の関係、軍事利用等の理由から。
>>72
香港に国内線がないのは当たり前。
日本の空港の国内線に当たる短距離路線は沢山ある。
台北やハノイなんて、東京〜札幌程度の距離。

85 ：

＞関空が本来の神戸沖にあればそれで良かっただけの問題
本来の神戸沖＝関西新空港神戸沖候補地とは、
今の神戸空港の位置ではなく、
和田岬や須磨海岸のはるか沖（６キロ程度）
相当遠いね。
大阪市内からだと、距離的には今の関空とほぼ同じ。

86 ：

>>81
大阪に超高層需要なんてどれだけあるの？
大阪からひと駅離れた天満や福島や塚本駅前なんて
低層の雑居ビルが大半だぞ
関空厨は東京にも行ったことないのかよ？

87 ：

>>85
それって本当にはるか沖かな？
しかも鈍足ポートライナーじゃなくてJR＋阪神ノンストップ直通で？
本来なら神戸空港より利便性良いね
「本来の位置」なら空港２つ追加する必要はなかったんじゃないの？

88 ：

>>86
ハルカス…
梅田・中之島合わせた100m以上の高層ビルの数　62
東京は、高層ビルだらけと思ってるあたりが残念だわ。
東京駅の次神田とか低層ビルばっかりじゃね〜か。
お前こそ東京行ったことないだろw

89 ：

>>86
高層含めても、たった62だろ
ツインタワーのあたりに、あの高さのビルどんだけある？
高さ制限云々と言っても、ツインタワー程度の高さなら問題なく建てられるんだよ
しかし現実には建っていない…

90 ：

ああ

91 ：

高層建築厨は関空支持者の中でも嫌われていたなｗ
10年近く前、関空の掲示板でネチネチと伊丹批判繰り返して、
身内からも嫌がられていたｗ

92 ：

梅田や難波でも埋まってないビルはザラな訳で
高層ビルよりも安全性の高い低層ビルの方がいいだろ
お前ら阪神大震災忘れたんか？

93 ：

梅田や難波でも埋まってないビルはザラな訳で
高層ビルよりも安全性の高い低層ビルの方がいいだろ
お前ら阪神大震災忘れたんか？

94 ：

つーか、現状でも十二分に危険なわけで・・・
梅田の阪急３２番街で飯食ってたら、
目の前を航空機が高度下げながら通過して行ったわ。あれにはびっくりたまげた。
万が一の事故が起きたら、梅田や新大阪の繁華街は火の海と化すぜ？

95 ：

正直に「伊丹売却代金が欲しい」と言えよｗ

96 ：

>>86
雑居ビルはその昔、東京にだけ規制を高くしたんだよ。
大阪や名古屋は規制を厳しくして、東京だけ全体的にビルを高くした。
ビルなんてどうせ建てるなら規制いっぱいに立てるもんだよ。
なんでも東京スゲーというのは勝手だが、その裏にはお国＆お役人の
東京に対する手厚いフォローがある事を忘れないようにな。

97 ：

梅田の阪急３２番街で飯食ってたら、
目の前を
梅田の阪急３２番街で飯食ってたら、
目の前を
梅田の阪急３２番街で飯食ってたら、
目の前を
梅田の阪急３２番街で飯食ってたら、
目の前を
梅田の阪急３２番街で飯食ってたら、
目の前を

98 ：

阪急32番街のビルって500階建てくらいあるのか？
って話だなｗ

99 ：

>>52
飛行機にあこがれている人たちが暴れているだけですかね

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