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2012年09月モータースポーツ102: 小林可夢偉170 (565) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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小林可夢偉170


1 :2012/07/07 〜 最終レス :2012/10/28
公式サイト
http://www.kamui-kobayashi.com/
KAMUI’S REPORT
http://www.kamui-kobayashi.com/wpcontents/?cat=6
BLOG
http://www.kamui-kobayashi.com/wpcontents/?cat=7
Twitter
https://twitter.com/#!/kamui_kobayashi
YouTube 公式チャンネル
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ザウバー公式サイト
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
前スレ
小林可夢偉269
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1341381483/

2 :
可夢偉もペレスも可哀想だったな
>>1
だけど270だよ

3 :
小林可夢偉 270
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1341672071/
こちらでお願いします

4 :
残念だが俺は20年F1見てるから

5 :
いちおつ
ペレスにもウェット履かせてないし
正真正銘のアホだわ

6 :
スレ立てもザウバークオリティー

7 :
なんでQ2最初に可夢偉に浅溝履かせたんだろう

8 :
これがチーム力の差だな。可夢偉が言ってたのもよーく分かるわ。
所詮、今年まで最高位が3位だったクソチーム。
ピット戦略も糞、戦略担当は能なし、クルーもゴミ
さすがだわ。

9 :
スレまでミスするこたないだろw

10 :
予選17位
決勝1位

11 :
ペレスずっとインターだったんだ
初めて同情するわ

12 :

『もう明日雨だったらピットスタートで、マシンをフルウェット仕様に換えてレースに出させろ。
 そしたらこれまでのミスすべて許してやるよ』
これくらい言ってやれ。

13 :
ザウバーのピットクルーって素人ばっかりかよ
タイヤ交換が不自然すぎる

14 :
ブラックチームに勤めてるんだが、もう俺は限界かもしれない

15 :
つーか、チームはさすがに今日はペレスを優先しないと行けないんじゃ無いのか?
可夢偉は5グリッドダウンだけど、ペレスはそういうのが無いし・・・
可夢偉のピットにしても、タイヤ交換の準備してなかったし
何がやりたかったのか謎すぎる

16 :
チームばっかり叩くクズが多いな。
チョンカムイの実力を考えれば、これ以上のチームへの移籍はムリだろ。
後輩チームメイトに先を越され、速さでは完敗してるんだぜ?


17 :
可夢偉ってチョンなの?

18 :
>>15
可夢偉は独断でピットへ入ったんだろうな。だからピットの準備も出来てなかった。
ペレ坊は何も考えずチームの指示通りインターのままで走った。

19 :
>>15
タコス優先説が陰謀論だからw

20 :
その結果がアレですし

21 :
今回はペレスに同情するよ
再開時点でトップタイム出してたペレスでギャンブル試す必要ないんだし
どうしても試したいのならカムイだけで良かった

22 :
まぁ
今回は入賞できれば御の字でしょ

23 :
ザウバーには毎回がっかりさせられる。<−これが全てだ!

24 :
ネンチはアホの子

25 :
カムイが独断でピットインしたのなら決勝レースでお仕置き確定だな
SCか赤旗中断見越してずっとタイヤ交換無しで引っ張らされる

26 :
んでも意味分かんないよね
FPから雨天想定してセッティング煮詰めてきたって話なのに
何故Q3進出棒に振ってまでインター履いてギャンブルする必要あったのかね
しかも100パーセントインターで結果出せると決め打ちしてタイヤ用意してなかったようだし

27 :
ピット作業が映ったら、^ラ作業してるし〜!
焦ってる雰囲気が無い〜(・_・;
元ワークスBMWだとは、思えない。
幾ら人が入れ替わっるとは言え!

28 :
【イギリスGP(土)】快調を台無しにしたチームの凡ミス
http://www.f1-stinger.com/kamui/on_gp/2012/uk/040913.html
Q2の赤旗中断後、可夢偉は「ウェット」と主張したのに、レースエンジニアは「セーフティカーは
水しぶきをあげていなかった」ことを理由にインターミディエイトを可夢偉のマシンに装着した。
とても走れた状況ではなく、即座にピットに戻り、ウェットに履き替えた。

29 :
ギャンブルしたんじゃなく、ただただ無能なだけだったんだな最悪だ
そらタイヤも用意してないはずだわ

30 :
最近は堂々とチーム批判始めたし、カムイ自身も来年は無いと思ってるんだろうな
糞ザウバーよりマシなチームに行けるかどうかが問題だけど

31 :
ペレ坊はずっとインターだったの!?

32 :
>>31
多分ペレスも交換したがったとは思うけど
可夢偉の交換もちんたらやってて、交換の時間そのものが無くなってしまったんだろう

33 :
>>32
ありがとう。
ペレ坊も可夢偉も、チームに殺されてるな…かわいそうに。

34 :
あんだけはっきりチーム批判してるって事は、もう来期は無いって決まったんだろうな。
悲しいけどそれがF1。
ザウバーはメキシコx2のチームになるんだろう。
もしかしたらチームごと売却するんじゃないかな。
女がチーム代表なんて舐めたことしてるしさ。
来期はたぶんミハエルが引退する。
メルセデスにヒュルケンかディレスタがいくだろう。
その空いた枠に入れるといいね。
希望はウィリアムズでセナの代わりなんだが、あそこは金持ってないと入れないしなぁ。
マルドナドと小林の組み合わせは最強だと思うんだ。
でも現実はケーターハムがせいぜいなんだろうな。来期は。

35 :
ま、このチーム選んだのも自分なんだし割り切るしかあらへん

36 :
選んだつーか、おぷしょん行使だからね、
選択しなかった

37 :
アグリつ・右京の二の舞ケテーイ。
予選14位より下とは・・・タコマよりお笑い芸人だね。

38 :
予選は12位だよ
煽りたいならもうちょっと上手くやろうね

39 :
馬鹿↑発見w

40 :
ID:7epQOevz0

41 :
スタート17位
ゴール1位

42 :
またペレスが突っ込んできそうで不安だ・・・・

43 :
いや予選結果は12位で間違いないよ
5グリット降格ペナでスタート位置は下がるけど、それと予選結果は別の話
得意げにバカ晒して恥ずかしくないの?

44 :
Q3は路面乾いていく宝くじ要素あったから楽しそうだったけど、
もし、Q3走らなかったとしたら15位スタート。
そう考えれば2グリッドダウンにすぎない。
そのくらいスタートで挽回できる。
まだ希望は棄てないぜ。

45 :
>得意げにバカ晒して恥ずかしくないの?
一言余計
こういうスレはリアル中学生とかいるんだからもっと大人になれよ大人なら。
ネットで大人がそうやって子供をいじめるか、彼らは萎縮するか
またはさらに弱いものを虐めたりするんだぞ


46 :
>>43
(・∀・)ニヤニヤ

47 :
見えない自由が欲しくて見えない銃を撃ちまくるやつだ

48 :
まだ雨降ってないか。
また前のバトンに蓋されるんだろうか…

49 :
カムイ、恨み晴らせてよかったジャン

50 :
PIT突撃は進入ラインからおかしかったけど、あれなんだったんだろ?

51 :
残念だったね

52 :
色々と虚しいGPだった

53 :
チームに文句言ってたから制裁だろ
オイルでも撒かれたんだな
自業自得

54 :
なんかスッキリした。来年は無いのだろうけど・・・。

55 :
あい〜ん
あい〜〜〜〜ん
あい〜〜〜〜ん
ぶおんぶおんぶおん

56 :
腹いてえwwwwwwwwww
ピットクルー数名はねるとかもう解雇前にライセンス剥奪しろこのブサイクドライバーwwwwwwwww

57 :
あんまり言うことないんですけど
自爆とか…

58 :
なんかもう末期臭がプンプンする結果だったな
信者には申し訳ないけどさあ

59 :
http://www.youtube.com/watch?v=fffJg-o77X0
↑プロならこのぐらいは常識w バレバレだからやったったわwwww

60 :
ちょうど跳ねたシーンLTに夢中で見られなかった
何があったんだ

61 :
途中シューマッハに抑えられてたんかな
あの辺りでペースがイマイチだったのが響いたかな
ピットは可夢偉のミスだな

62 :
ラップタイム悪かったな
ペレスが走ってたら完敗してたっぽいな
リタイヤしてくれて助かったわ

63 :
まあ韓国GPも今年までですから、てか今年の9月で韓国という国は無くなります
在日の帰化は無効ですから

64 :
可夢偉もう2周くらい早くソフトに変えておけば・・・
タイヤきつくてピット止まれなかったんだろうな〜

65 :
琢磨がこの車乗ってたら優勝したただろ

66 :
ほらオタ共いつもの超プラス思考でもっと喜べよw
スタートから6つも順位上げたんだぜw
因縁のクルーに仕返しできたんだぜw
そしていつも批判しまくってるチームから離れられるんだぜ?w
オタとアンチ一緒に笑える日が来て良かったですね^^

67 :
タコとカジキをブレンドしたレースだったw・・・・
このパターンはヤバイぞw
ド壺に嵌ってるじゃん

68 :
信者というか単に日本人ドライバーだから応援してるってだけなんだけどなぁ。
末期臭というか、なんというか言葉にならないGPではあった。
成績的にも資金的にも来年は厳しいだろうなぁ。
開発能力はあるみたいだからソッチ方面での引き合いはそこそこありそうな予感。

69 :
持ってないというか何かが足りないんだな。
ペレスが完走してたら、マジで今回限りもあったよ。
またしてもパストールに助けられたな。

70 :
なんでこんなドライバーになっちゃたんだろうな
ダラーラとかのせいで精神状態グチャグチャなんだろうけど
こんなんじゃ次雇ってくれるチームもないよ
シーズン途中で解雇されてもおかしくない
そんなレベル

71 :
まじ可夢偉はあびると別れてお祓いをしてもらえ
あびるとくっついてからこんなんばっかだぞ

72 :
信者さん、今どんなお気持ちですか?
辛いなら無理して答えなくても結構ですよ!

73 :
怪我は大丈夫なのか?もまいら先に心配しろよ

74 :
カムイはまずスティンガーがでチームをディスるのをやめろ

75 :
チーム口撃はこれだから怖い
残りのレースどうするんだか

76 :
糞すぎ
はよ首切れ

77 :
>>72
すっきりしたよ

78 :
もうほんとになにやってんだか…
17位スタートで7位8位ぐらいだったら評価されるレースだったのに…
普段からチームのピットに文句言ってる分これは収集つかんぞ…

79 :
日本人のことが嫌いなウェ〜バ〜が優勝

80 :
カムイの車が止まる前からジャッキの人は逃げ腰だったがカムイが止まらないの分かってたのか?

81 :
ピットクルーが足りなくて次戦欠場とかないよな
ペレスもろともだろ

82 :
これが日本人ドライバーに受け継がれてる
いったん追いつめられると焦ってミスを連発の精神
おまえらも日本人ならこの気持ちわかるだろ

83 :
>>72
君いま楽しいかい? 楽しいんならそれでいいんだけど・・・

84 :
>>74
提灯記事書かないとインタビューさせてもらえないからだろ

85 :
>>80
そらそうよ

86 :
>>80
止まらないのもわかったんだろうけど、それ以前にPIT進入で右に寄り過ぎて置いてあった
ツールやらクルーの足やら踏んづけてたから、そら逃げるわって思うw

87 :
ピットの人たちは、ケガしてる?
打撲とかだけだったらいいけど、大丈夫かな?

88 :
>>83
俺のことなんていいから自分のことを語れよ!

89 :
>>74
スティンガーというか囲みだろ

90 :
>>82
今までと違うのはレース序盤でミスしなかった事だな・・・・
昔の日本人なら絶対にスタートの接近戦でミスって後退してただろう。
そこがカムイと今までの日本人との違い。

91 :
>>87
メディカルセンターに1名運ばれたらしい

92 :
>>88
ブ〜メラン♪ブ〜メラン♪

93 :

9位  ペレス   39P (表彰台2回、入賞4回、Q3 4回、リタイヤ1回、最高位2位)
14位 カムイ   21P (表彰台0回、入賞4回、Q3 3回、リタイヤ3回、最高位5位)

94 :
可夢偉のミスによる10数秒のピットロスはスピン1回分のロス時間に匹敵する
楽観的過ぎるアクションだった

95 :
まあでもやっちゃいけないところでキッチリとミスるのは
日本人ドライバーの伝統だな。
野球なんかでは細かいプレーは得意なのに
モータースポーツではダメダメなんだよな

96 :

もうチームとの関係ガタガタだね。
ダラーラ、ネンチとは元々上手くいかなかったんだろうが。

97 :
2005年を思い出すな・・・・。 負の連鎖の恐ろしさ・・・。

98 :
>>93
轢いた人数も追加すんだろ

99 :
今日は期待してただけに残念というか
しかしピットでのミスは致命的だったけどチャンスは薄かったな

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