小林可夢偉170

1 ：2012/07/07 〜 最終レス ：2012/10/28

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立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
前スレ
小林可夢偉269
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1341381483/

2 ：

可夢偉もペレスも可哀想だったな
>>1乙
だけど270だよ

3 ：

小林可夢偉　270
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1341672071/
こちらでお願いします

4 ：

残念だが俺は20年F1見てるから

5 ：

いちおつ
ペレスにもウェット履かせてないし
正真正銘のアホだわ

6 ：

スレ立てもザウバークオリティー

7 ：

なんでQ2最初に可夢偉に浅溝履かせたんだろう

8 ：

これがチーム力の差だな。可夢偉が言ってたのもよーく分かるわ。
所詮、今年まで最高位が3位だったクソチーム。
ピット戦略も糞、戦略担当は能なし、クルーもゴミ
さすがだわ。

9 ：

スレまでミスするこたないだろｗ

10 ：

予選17位
決勝1位

11 ：

ペレスずっとインターだったんだ
初めて同情するわ

12 ：

『もう明日雨だったらピットスタートで、マシンをフルウェット仕様に換えてレースに出させろ。
　そしたらこれまでのミスすべて許してやるよ』
これくらい言ってやれ。

13 ：

ザウバーのピットクルーって素人ばっかりかよ
タイヤ交換が不自然すぎる

14 ：

ブラックチームに勤めてるんだが、もう俺は限界かもしれない

15 ：

つーか、チームはさすがに今日はペレスを優先しないと行けないんじゃ無いのか？
可夢偉は5グリッドダウンだけど、ペレスはそういうのが無いし・・・
可夢偉のピットにしても、タイヤ交換の準備してなかったし
何がやりたかったのか謎すぎる

16 ：

チームばっかり叩くクズが多いな。
チョンカムイの実力を考えれば、これ以上のチームへの移籍はムリだろ。
後輩チームメイトに先を越され、速さでは完敗してるんだぜ？

17 ：

可夢偉ってチョンなの？

18 ：

>>15
可夢偉は独断でピットへ入ったんだろうな。だからピットの準備も出来てなかった。
ペレ坊は何も考えずチームの指示通りインターのままで走った。

19 ：

>>15
タコス優先説が陰謀論だからw

20 ：

その結果がアレですし

21 ：

今回はペレスに同情するよ
再開時点でトップタイム出してたペレスでギャンブル試す必要ないんだし
どうしても試したいのならカムイだけで良かった

22 ：

まぁ
今回は入賞できれば御の字でしょ

23 ：

ザウバーには毎回がっかりさせられる。＜−これが全てだ！

24 ：

ネンチはアホの子

25 ：

カムイが独断でピットインしたのなら決勝レースでお仕置き確定だな
SCか赤旗中断見越してずっとタイヤ交換無しで引っ張らされる

26 ：

んでも意味分かんないよね
FPから雨天想定してセッティング煮詰めてきたって話なのに
何故Q3進出棒に振ってまでインター履いてギャンブルする必要あったのかね
しかも100パーセントインターで結果出せると決め打ちしてタイヤ用意してなかったようだし

27 ：

ピット作業が映ったら、^ラ作業してるし〜！
焦ってる雰囲気が無い〜(･_･;
元ワークスＢＭＷだとは、思えない。
幾ら人が入れ替わっるとは言え！

28 ：

【イギリスGP(土)】快調を台無しにしたチームの凡ミス
http://www.f1-stinger.com/kamui/on_gp/2012/uk/040913.html
Q2の赤旗中断後、可夢偉は「ウェット」と主張したのに、レースエンジニアは「セーフティカーは
水しぶきをあげていなかった」ことを理由にインターミディエイトを可夢偉のマシンに装着した。
とても走れた状況ではなく、即座にピットに戻り、ウェットに履き替えた。

29 ：

ギャンブルしたんじゃなく、ただただ無能なだけだったんだな最悪だ
そらタイヤも用意してないはずだわ

30 ：

最近は堂々とチーム批判始めたし、カムイ自身も来年は無いと思ってるんだろうな
糞ザウバーよりマシなチームに行けるかどうかが問題だけど

31 ：

ペレ坊はずっとインターだったの!?

32 ：

>>31
多分ペレスも交換したがったとは思うけど
可夢偉の交換もちんたらやってて、交換の時間そのものが無くなってしまったんだろう

33 ：

>>32
ありがとう。
ペレ坊も可夢偉も、チームに殺されてるな…かわいそうに。

34 ：

あんだけはっきりチーム批判してるって事は、もう来期は無いって決まったんだろうな。
悲しいけどそれがF１。
ザウバーはメキシコｘ２のチームになるんだろう。
もしかしたらチームごと売却するんじゃないかな。
女がチーム代表なんて舐めたことしてるしさ。
来期はたぶんミハエルが引退する。
メルセデスにヒュルケンかディレスタがいくだろう。
その空いた枠に入れるといいね。
希望はウィリアムズでセナの代わりなんだが、あそこは金持ってないと入れないしなぁ。
マルドナドと小林の組み合わせは最強だと思うんだ。
でも現実はケーターハムがせいぜいなんだろうな。来期は。

35 ：

ま、このチーム選んだのも自分なんだし割り切るしかあらへん

36 ：

選んだつーか、おぷしょん行使だからね、
選択しなかった

37 ：

アグリつ・右京の二の舞ケテーイ。
予選14位より下とは・・・タコマよりお笑い芸人だね。

38 ：

予選は12位だよ
煽りたいならもうちょっと上手くやろうね

39 ：

馬鹿↑発見w

40 ：

ID:7epQOevz0

41 ：

スタート17位
ゴール1位

42 ：

またペレスが突っ込んできそうで不安だ・・・・

43 ：

いや予選結果は12位で間違いないよ
5グリット降格ペナでスタート位置は下がるけど、それと予選結果は別の話
得意げにバカ晒して恥ずかしくないの？

44 ：

Q3は路面乾いていく宝くじ要素あったから楽しそうだったけど、
もし、Q３走らなかったとしたら１５位スタート。
そう考えれば２グリッドダウンにすぎない。
そのくらいスタートで挽回できる。
まだ希望は棄てないぜ。

45 ：

>得意げにバカ晒して恥ずかしくないの？
一言余計
こういうスレはリアル中学生とかいるんだからもっと大人になれよ大人なら。
ネットで大人がそうやって子供をいじめるか、彼らは萎縮するか
またはさらに弱いものを虐めたりするんだぞ

46 ：

>>43
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

47 ：

見えない自由が欲しくて見えない銃を撃ちまくるやつだ

48 ：

まだ雨降ってないか。
また前のバトンに蓋されるんだろうか…

49 ：

カムイ、恨み晴らせてよかったジャン

50 ：

PIT突撃は進入ラインからおかしかったけど、あれなんだったんだろ？

51 ：

残念だったね

52 ：

色々と虚しいＧＰだった

53 ：

チームに文句言ってたから制裁だろ
オイルでも撒かれたんだな
自業自得

54 ：

なんかスッキリした。来年は無いのだろうけど・・・。

55 ：

あい〜ん
あい〜〜〜〜ん
あい〜〜〜〜ん
ぶおんぶおんぶおん

56 ：

腹いてえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ピットクルー数名はねるとかもう解雇前にライセンス剥奪しろこのブサイクドライバーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

57 ：

あんまり言うことないんですけど
自爆とか…

58 ：

なんかもう末期臭がプンプンする結果だったな
信者には申し訳ないけどさあ

59 ：

http://www.youtube.com/watch?v=fffJg-o77X0
↑プロならこのぐらいは常識ｗ　バレバレだからやったったわｗｗｗｗ

60 ：

ちょうど跳ねたシーンLTに夢中で見られなかった
何があったんだ

61 ：

途中シューマッハに抑えられてたんかな
あの辺りでペースがイマイチだったのが響いたかな
ピットは可夢偉のミスだな

62 ：

ラップタイム悪かったな
ペレスが走ってたら完敗してたっぽいな
リタイヤしてくれて助かったわ

63 ：

まあ韓国GPも今年までですから、てか今年の9月で韓国という国は無くなります
在日の帰化は無効ですから

64 ：

可夢偉もう２周くらい早くソフトに変えておけば・・・
タイヤきつくてピット止まれなかったんだろうな〜

65 ：

琢磨がこの車乗ってたら優勝したただろ

66 ：

ほらオタ共いつもの超プラス思考でもっと喜べよｗ
スタートから６つも順位上げたんだぜｗ
因縁のクルーに仕返しできたんだぜｗ
そしていつも批判しまくってるチームから離れられるんだぜ？ｗ
オタとアンチ一緒に笑える日が来て良かったですね＾＾

67 ：

タコとカジキをブレンドしたレースだったｗ・・・・
このパターンはヤバイぞｗ
ド壺に嵌ってるじゃん

68 ：

信者というか単に日本人ドライバーだから応援してるってだけなんだけどなぁ。
末期臭というか、なんというか言葉にならないGPではあった。
成績的にも資金的にも来年は厳しいだろうなぁ。
開発能力はあるみたいだからソッチ方面での引き合いはそこそこありそうな予感。

69 ：

持ってないというか何かが足りないんだな。
ペレスが完走してたら、マジで今回限りもあったよ。
またしてもパストールに助けられたな。

70 ：

なんでこんなドライバーになっちゃたんだろうな
ダラーラとかのせいで精神状態グチャグチャなんだろうけど
こんなんじゃ次雇ってくれるチームもないよ
シーズン途中で解雇されてもおかしくない
そんなレベル

71 ：

まじ可夢偉はあびると別れてお祓いをしてもらえ
あびるとくっついてからこんなんばっかだぞ

72 ：

信者さん、今どんなお気持ちですか？
辛いなら無理して答えなくても結構ですよ！

73 ：

怪我は大丈夫なのか？もまいら先に心配しろよ

74 ：

カムイはまずスティンガーがでチームをディスるのをやめろ

75 ：

チーム口撃はこれだから怖い
残りのレースどうするんだか

76 ：

糞すぎ
はよ首切れ

77 ：

>>72
すっきりしたよ

78 ：

もうほんとになにやってんだか…
17位スタートで7位8位ぐらいだったら評価されるレースだったのに…
普段からチームのピットに文句言ってる分これは収集つかんぞ…

79 ：

日本人のことが嫌いなウェ〜バ〜が優勝

80 ：

カムイの車が止まる前からジャッキの人は逃げ腰だったがカムイが止まらないの分かってたのか？

81 ：

ピットクルーが足りなくて次戦欠場とかないよな
ペレスもろともだろ

82 ：

これが日本人ドライバーに受け継がれてる
いったん追いつめられると焦ってミスを連発の精神
おまえらも日本人ならこの気持ちわかるだろ

83 ：

>>72
君いま楽しいかい？　楽しいんならそれでいいんだけど・・・

84 ：

>>74
提灯記事書かないとインタビューさせてもらえないからだろ

85 ：

>>80
そらそうよ

86 ：

>>80
止まらないのもわかったんだろうけど、それ以前にPIT進入で右に寄り過ぎて置いてあった
ツールやらクルーの足やら踏んづけてたから、そら逃げるわって思うｗ

87 ：

ピットの人たちは、ケガしてる？
打撲とかだけだったらいいけど、大丈夫かな？

88 ：

>>83
俺のことなんていいから自分のことを語れよ！

89 ：

>>74
スティンガーというか囲みだろ

90 ：

>>82
今までと違うのはレース序盤でミスしなかった事だな・・・・
昔の日本人なら絶対にスタートの接近戦でミスって後退してただろう。
そこがカムイと今までの日本人との違い。

91 ：

>>87
メディカルセンターに1名運ばれたらしい

92 ：

>>88
ブ〜メラン♪ブ〜メラン♪

93 ：

9位 　ペレス 　 39P　（表彰台2回、入賞4回、Q3　4回、リタイヤ1回、最高位2位）
14位　カムイ 　 21P　（表彰台0回、入賞4回、Q3　3回、リタイヤ3回、最高位5位）

94 ：

可夢偉のミスによる10数秒のピットロスはスピン1回分のロス時間に匹敵する
楽観的過ぎるアクションだった

95 ：

まあでもやっちゃいけないところでキッチリとミスるのは
日本人ドライバーの伝統だな。
野球なんかでは細かいプレーは得意なのに
モータースポーツではダメダメなんだよな

96 ：

もうチームとの関係ガタガタだね。
ダラーラ、ネンチとは元々上手くいかなかったんだろうが。

97 ：

2005年を思い出すな・・・・。　負の連鎖の恐ろしさ・・・。

98 ：

>>93
轢いた人数も追加すんだろ

99 ：

今日は期待してただけに残念というか
しかしピットでのミスは致命的だったけどチャンスは薄かったな

100 ：

>>91
そか、軽いケガであることを祈る。

101 ：

カムイのピットインの仕方にも問題があるのか？
所定の位置に真っ直ぐ止まれない、ロックさせたまま止まる
眼が血走ってる、何喋ってるか解らない〜

102 ：

必死にポンピングプレーキしてたな

103 ：

ペレス　リタイヤ追加
カムイ　12位から14位にダウン
9位 　ペレス 　 39P　（表彰台2回、入賞4回、Q3　4回、リタイヤ2回、最高位2位）
14位　カムイ 　 21P　（表彰台0回、入賞4回、Q3　3回、リタイヤ3回、最高位5位）

104 ：

糞すぐる
贔屓目に見ても糞卓

105 ：

去年まではそんなにロスはなかったから
ピットインが下手って事はないだろうけど・・・・・
でもほんの少しオーバーシュートしただけでも
だいぶ違うらしいからな。

106 ：

どんなスポーツでも切羽詰まるとありえないミスを犯すもんだよ
俺は許す

107 ：

おじいちゃんの雷警報発令

108 ：

ダメだろあれは

109 ：

あー
まともに走ってるときはいい感じだから、やっちゃったときの虚脱感が半端ないな。
中嶋父の比じゃねぇわ…

110 ：

ザウバーの予選
可夢偉６勝
ペレス３勝

111 ：

今北
４行で頼む

112 ：

>>110
勝てなきゃ意味、ねえんだよおおおおお

113 ：

必死にブレーキしてたけど　

114 ：

もう優勝しない限り帳尻合わないわ〜

115 ：

ピットはペレス3.5秒カムイ5秒だしカバーしようとするとあRだろうね
いいアピールになったんじゃない、でないとチームは何もしないと思うよｗ

116 ：

>>112
ペレスも可夢偉も勝ってないだろ、ああーん？

117 ：

毎回ミスられればそりゃ焦るだろ。ペレスと比べても一秒遅いんだぞ。
クルーが下手なら自分が少しでもタイム削ろうとした結果が跳ねたって事だ。
レース後にしっかり話し合って次からしこりが残らなければそれでよし。

118 ：

ペレボーはまだ22だし焦らなくても、ええんとちゃう！

119 ：

可夢偉ピットの件で審議対象になってるやん。
ホッケンハイムもザウバー良さそうやからペナルティくらわんことを祈る。

120 ：

ピットでタイヤロックさせるくらいステイアウトさせたのが悪い
可夢偉なら最後のソフトをもう数周早く履いてもいけるのに

121 ：

コース上では比較的冷静だったけど、エンジニアとピット作業には怒り心頭なのがよく分かった

122 ：

チームメイトに先を越され、あせってるのがまるわかりだ
必死すぎて事故ペナルティ、降格を挽回しようとあせってピットでミス
５〜１０位につける才能はあるけど、それ以上は無理といのがハッキリ分かった
この実力でスポンサーなしでは来期シートが危ない
しかし実力以上で走ると負の連鎖
サラリーマンもＦ１レーサーも、世界は違っても同じだなぁ

123 ：

今回のPITミスはカムイが悪い。それでいいんじゃね？
「毎回ペレスより何秒も遅いPIT作業になるのか」とは別問題だわな

124 ：

どんなペナ来ても文句言えないわ
フリーはお目こぼしもらえたけどな

125 ：

>>120
ピット入る前のラップそんなに悪くなかったぞ

126 ：

>>115
どっか行け

127 ：

新興３チーム＋トロロッソを除く、8チームの中でドベになる日も近いな
誰だよ中堅チームで卓越したポイント能力とか言ってた奴ｗｗｗ

128 ：

もう免停にしろよｗｗ

129 ：

とりあえず、俺は仕事で見れなかったのはそれはそれで良かったみたいだな。
昨日は、怒りでモニタぶっ壊したが、今日はサブを壊さずに済んだｗ

130 ：

放送では流れてないけど、「ピットのインラップとアウトラップが大事だぞ」くらいの指示はあったはず
状況から見て、あのピットはすごく重要だった
可夢偉にしてみれば、それが怒りの原因だろ「じゃあ人並みにタイヤ交換しろや」って

131 ：

>>129
今日一のラッキーボーイはお前で決定

132 ：

前戦同様カムイは焦ってる。なんとかしてやれないものだろうか？
お灸が必要かも。次戦出場停止級くらいの。

133 ：

ペレスもらしくなかった、最近はオーバーテイクも良くなってきた思うが
別の場所で仕掛けてればきれいに抜けてたのにもったいない
タイムはよかったけどあまりにも飛ばしすぎというか
もっと前からスタート出来ていれば彼もあんな無茶せずに済んだのにな

134 ：

ピットストップで順位を落とすのと人を轢く伝統はみごとに受け継がれているな。

135 ：

ちゃんと見たら
ブレーキ踏みまくってんだけどねぇ
どしたんでしょ

136 ：

あのペレスは悪くないよ
師匠がはじき飛ばしたのは明らか

137 ：

>>132
徹底的に話し合う。
飽きても、退屈でも、面合わせてとことん話し合う。
殴り合いでも良い。
建設的に、感情的にも、最後まで結果を出す話し合いをすべき。
これやったら、お互い意識通じ合うよ。
やらないと思うけどな。

138 ：

>>137
アホかｗｗｗ

139 ：

過去にいち度もやったこと無いミスだから、チームに対する不信感があったのは
あきらか
でもこれでいいんだよ、それくらい重要な場面だった

140 ：

>>137
昔の青春ドラマみたいだな。

141 ：

>>137
「話し合うぞ」の人を思い出した

142 ：

負の連鎖が止まらない。

143 ：

>>137
これマジで言ってんなら本気で日本人で勝てるドライバー出無いの分かるわ

144 ：

まぁでも話が通じる相手ならウエットつってんのにベンツの水しぶき参考にインター履かせないわなｗ

145 ：

今のザウバーだけには、それが必要だよ。
他チームは必要ないがな。
つか、カムイがおかしくなってるだけなんだがな

146 ：

戦略やピット作業ミスったら可夢偉に轢かれる、くらいに思わせといたほうがいいんだよ
出来れば左フロントを病院送りにしたかったな

147 ：

一応人怪我させたんだから刑事事件になるね日本なら

148 ：

小林可夢偉　271
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1341754151/

149 ：

グロジャンはいいドライバーだなぁ

150 ：

面白いな、ポイント度外視で味方に報復するドライバー

151 ：

人間話せば必ず分かるってのが根性論極まりない
使えない奴の首はとっとと切り金集めて使える人材を揃えるのが普通
今回のレースじゃ可夢偉自身が使えないってジャッジされてもしょうがないけどな

152 ：

>>147
日本なら正当業務行為で違法性阻却されるんじゃね？　エゲレスは知らんが

153 ：

17位から実質7位付近まで上がった時点は完璧だったのにな

154 ：

前戦ペナ食らってる時点で完璧も糞も無いよ
良い走りだったのは確かだが完璧じゃあない

155 ：

BS組だけど、やっぱ番組のエンディングは可夢偉のピット特攻映像で終わるおね？

156 ：

やっぱ10位前後のポイント攻防だった
つまらんミス馬鹿

157 ：

>>155
ペレスとマルド、カムイ特効
ザウバー祭だった

158 ：

37 ：音速の名無しさん：2012/07/08(日) 12:47:08.47 ID:uBEpykAU0
アグリつ・右京の二の舞ケテーイ。
予選14位より下とは・・・タコマよりお笑い芸人だね。


また当てちゃったよ。ばっちゃんすごい

159 ：

誘導です
小林可夢偉　271
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1341754151/

160 ：

むかしロータスで中嶋父がバイザー拭いてとお願いしたらクルーに雑巾投げつけられたいうのは本当なんだなあ

161 ：

もうザウバーはいいだろ
とりあえず来期は移籍してくれ
ロータスでもRーリでもトロロッソでもどこでもいいよ
ザウバーはペレスかわいがりすぎてだめだ

162 ：

馬鹿だなぁ
引き取ってくれる所なんて無いよ
Rーリでも？
面の皮が厚過ぎる

163 ：

ＣＳ放送、レース前のインタブーで軽いチーム批判がフラグになっちゃったな…
タイヤの選択ミスや、フライングラップは１周ありゃ十分だろみたいな
無茶な要求に対して怒り心頭もごもっともだが
前みたいに「あとは俺の腕でカバーするよ」くらいの気持ちが正直欲しかった。。。かな

164 ：

腕でカバーしようとして無茶な進入角度を試したんだろ

165 ：

BSだと、右京が解説だったんだ

166 ：

＞腕でカバーしようとして無茶な進入角度を試したんだろ
これでキャッチアップしようと試みるなら、それは大いに結構だと思う。
ただ、俺は『インタブーに対しての姿勢』は
いつものカムイらしくなかったんじゃない？って話してるんだけど…　文盲か？

167 ：

お前、気持ちが欲しかったって書いてるじゃん。
不言実行でも気持ちがあればいいんだろ。
失敗だったけどな。

168 ：

予選終了直後で、冷静にいられないのは分かるが…
あの時点で、俺の腕でカバーするって気持ちの方が強けりゃ
メディアを通してのチーム批判はしないだろってことだよ
昨日のは、むしろ怒りの気持ちも徐々に落ち着いてきて
よし！レースで挽回しよう⇒ミスった　という傾向だと思うんだが…違うか？

169 ：

わかったから。
もう書いてないことを読み取ってもらえなくて文盲呼ばわりするのはやめなよ。

170 ：

あいよノ

171 ：

あれはあれで良し。
レースに対する気迫を見せれた。
遠慮はいらない。
もっとやれ！！

172 ：

チーム批判した後でのミスは危険。
結果が必要だが冷静さが最近足らない気がする。
ここからの巻き返しに期待するしかない。

173 ：

ペーターがもっといいドライバーが欲しいとぼやいたところで
トップドライバーがこんなチームに来るはずないよな
ペレスもカムイもよそのオファーがあればすぐ移るでしょ

174 ：

>>171
理解者様、ありがとうございます。
それでは、前回の物損修理代と、今回の治療費と罰金分の合計しました
請求書を送付致します。
至急連絡先書き込んでくれ　ボケ様

175 ：

右フロントのタイヤマンがミスしまくるからと言って、まさか実力行使に出るとは。。。。
次まで時間がないし、ケガでタイヤマンが交代したら、良くなる可能性も、かなりあるし・・・・

176 ：

でもよー
ベンツのワゴンにゃフェンダーがあるんだよなー
水しぶき上がってなかったが水溜りには突っ込んでたよなー
フォーミュラーと市販車の違いわかるやつザウバーにいないのかよ

177 ：

次戦も、大体想像ついちゃうな
ペナルティー入れて、１５位前後でスタート
良くて８位前後でフィニッシュ
あっと言う間にシーズン終了

178 ：

>>177
なんのペナ？

179 ：

何度誘導すればおまえらはわかるんだ？
バカ？
小林可夢偉　272
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1341768957/

180 ：

人身事故は罰金決定みたいだから…チームクルーによるペナじゃね？
ドライなのにインター履かして「行ってこい」みたいな。あ、１５位無理か。

181 ：

>>179
いいじゃん
このスレ使い切っちゃえよ

182 ：

使い切るってどういう事やｗ

183 ：

別に深い意味はないよ
本スレ同様に使うもよし
まったり使うもよし
>>950踏み逃げ時の緊急連絡先として使うもよし

184 ：

100スレ前はまだ夢があった頃だろうか

185 ：

トヨタ撤退！？なにやってんだこの野郎おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ってのが何スレ目くらいだったのか気になる

186 ：

いんじゃん？マッタリ進行で

187 ：

可夢偉がスッキリした結果を出してくれないから俺も爽快な射精が出来なんでいるぞ
そろそろ我慢の限界ではある
このまま夏休みに入ったら風俗代嵩んで借金地獄に陥りそう！？

188 ：

>>137
その通りだろうな
カムイは心理戦学んだ方が良い
テクがあるのにピットストップが妙に雑なのは以前から指摘されてた事
不穏な状況に対してイライラ見せずcoolだが無意識で怒るからこうなる
ジョークめいてメディアでチームに不満を言う位ならウザがられてもコミュニケーションを取るべき
多分ウザがられたりしない

189 ：

ザウバーカムイ
　ウバーカム
　　バーカ
　　　ー

190 ：

小林可夢偉の母ちゃんは小林カツ代

191 ：

ザウバーはドライバー選び急いでいないて発言したろ？
こりゃカムイザウバー残るなww
変更したいならこんな事は言わないだろう

192 ：

YAHOOの方のザウバーのドライバー選び急いでないて
発言のYAHOOF1の解釈は酷いものあるな！
何で急いでないの発言でドライバー一新て捉えられるんだよ！
最近は２CHだけじゃなくYAHOOニュースとYAHOOコメの文章もかなり悪質
になってるよな２CH以上に悪質になって来てる

193 ：

急いでない＝候補はいくらでもいる　だろ

194 ：

カムイはアメリカに行きます。

195 ：

>>163
あれは予選後だろ

196 ：

カムイはブータンに行きます。

197 ：

>>193
ほらいるなこういう風に意地悪に捉えたがる奴！

198 ：

ええええええええええええええええええええ

199 ：

あびるに換装

200 ：

結局10位あたりでいつも通りのフィニッシュの予感

201 ：

ねえよ

202 ：

師匠はグリッド降格か。危険度は少し減ったが、スタートでぺレスに抜かれる可能性が出てきたな・・・

203 ：

正直、モニシャよりもペタ爺の反応をカメラで捉えて欲しかった。。。

204 ：

予想通りの結果

205 ：

カムイの今年のスタートの不運さを経験して、
去年、ゑのスタートを笑ってたのは、本当に反省している。

206 ：

>>205
自分も笑っていたｗ
マジ反省します
それにしても残念すぎて、ものすごく悔しい
本人も悔しいはずだよね
師匠のグリッド降格で油断して期待がMAXだったからショックが大きいよ

207 ：

期待する程裏切られる法則はまたもや守られてしまったな

208 ：

日本人はこんなもん
F1に向いてない

209 ：

引き立て役なら向いてるから是非Rーリへ

210 ：

今日もやはりいつもの結果

211 ：

まあ金持ってきたペレ坊のマシンを強化優先するのは
当然ってことよ。セカンドにしては良くやっている方だ。
他のチームはもっと差がついている。
今年でこのチームも終わりだろうけど、いい夢を見たよ。

212 ：

まじでペレスのマシンスペシャルパーツ＆ワークスエンジンで
別物なんだってｗ
ここだけの話やでｗ

213 ：

恥晒しのカムイ
カムイ信者は池沼

214 ：

いやー、ペレスのハマった時の速さはハンパじゃないな
一方のカムイは…　フリーのgdgdっぷり考えれば上々だろ

215 ：

いつものカムイだったな

216 ：

可夢偉フリーの事言うだろけど…
他のドライバーだってミハエルＫＥＲＳ使えなかったり、ベッテル途中で止まったりトラブルあったし…
別に昨シーズンまでのデータあるサーキットなんだし走った経験あるんだし…
言い訳にはならんだろｗ

217 ：

今の予選のシステムって、ヘタにQ3進まずに
11番手スタートしたほうが絶対有利だと思うのは俺だけか。
トップチームならともかく、中堅チームがタイヤもボロボロにして
8〜10番手スタートするなら、フレッシュタイヤに交換できて、しかもQ3の
タイヤも温存できて、しかもレコードラインのグリップのいい奇数グリッドの11番手
だったらすぐに2、3台抜くの簡単だし。
　10番グリッドと11番グリッドの間隔を広くする（同様に17と18番の間も）
とか改善を望む

218 ：

>>217
ドイツＧＰあたりから可夢偉が作戦決めれるようになってる(チームのピット戦略等がミス続きだったため)
なんで、Ｑ３での判断も自分で決めれたのに戦略ミスったのは可夢偉なんだよｗ

219 ：

前がコケてくれて助かったな・・・
しかし今日のペレスは凄かったwww
次はカムイ頼むでー

220 ：

ピレリ　　ガー
クラッチ　ガー
エンジン　ガー
ハイドロ　ガー
トラック　ガー
メカニックガー
ネンチ　　ガー
ダラーラ　ガー
モニシャ　ガー
ペーター　ガー
ペレス　　ガー
スポンサーガー
F　1　　　ガー

カムイ　　ガー

221 ：

モスバーガー

222 ：

皮カムリ完全に終わったなｗ
今期でクビだな
セカンドドライバに完全にやられて。
だから以前からこいつは遅くてどうにもならんってオレ様が言ってただろ

223 ：

可夢偉って、個人マネージャーとか世話係みたいな立場の日本語わかる人いるの？

224 ：

　　 ＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
　　└─‐┐ナ┐┌┘　＿　 ヘ＿＿＿＿
　　　　　 /./┌┘└┬┘└┼────┘ﾛｺ┌i
　　　　 <／　 ￣Ｌ.l￣￣Ｌ.ｌＬ.!　　　　　　 　 ┌┘|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣
　　　　　　　　　（^Д^）
　　　　　　　／⌒　 /　　　　（ぃ９（^Д^）　９ぃ）
　　　　　　 (ぃ９　　|　　　　　|　L　| 　 '⌒V　/
　　　　　 　 /　　　/､ 　　　　 ヽ,_,/　　 ヽ＿./
　　　　　　 /　　　∧_二つ ＿＿,,/,,　　　i
　　　　 　 /　　　/　　　　（　　＿　　　　 |
　　　　　 /　　　 ＼　　　　＼＼_ ￣`'＼ ＼
　　　　　/　 /~＼　＼　　　　ヽ　）　 　 　>　）
　　　　 /　 /　　　>　 ）　　　(_/´　　　 / ／
　　　／　ノ　 　 /　／　　　　　　　　 （　ヽ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　　　　　　　　　　ヽ_)
　 / ./　　　　 （　ヽ､
（　 _)　　　　　 ＼__つ

225 ：

>>217 君だけ〜ｗ

226 ：

チームメイトと差が付きすぎだろｗｗｗ

227 ：

>>222まだ言ってんの？もうさペレスマクラーレン移籍したし
もうカムイ残留の可能性高くなったろが

228 ：

ペレスがWCになれなかったら、
カムイは琢磨以下ってことで確定だよね？

229 ：

ペレス来期移籍だとカムイ、鈴鹿で
Ｆ１ラストドライブの可能性あるな
カムイ今期でクビは規定路線として
来期乗せる奴をＦ１に慣らせないと

230 ：

カムイ＋グティエレス(メヒコマネー)
又は
カムイ＋アルゲリ(アブダビマネー)
これのどっちかですんなり決定じゃないの？？
違うの？

231 ：

正直な話、今年のカムイの成績では
ペイドラでもカムイより少し悪い程度の成績は最低限計算出来るわけだし
カムイを切るリスクなんて殆ど無いんだよな

232 ：

>>227
ペレスがマクラ−レンへ移籍するとメキシコマネーもマクラ−レンへ行くから、
ザウバー金欠でスポンサー持込のないカムイがシート喪失って流れなのよ。

233 ：

9/10の書き込みにレスするバカに、またレスが付いたｗ
なんなのおまえら？
そもそも、ここ本スレじゃないしｗｗ

234 ：

グティエレスにシート譲ってほしい。

235 ：

まあしかし、カムイがF1村で評価されているのは、ペレスがマクに行った事で
明らか
つまり、カムイよりも早ければ3強に行ける可能性があるってことだからね
この感じだと、よほど失敗しない限り、ザウバーのシートには残るでしょう。
但し、年棒は削られるかもね

236 ：

明日はぶつけてリタイアかポイント圏外フィニッシュかどっちかだろう

237 ：

>>212
俺様調べだろ。

238 ：

こっちが本スレ？

239 ：

そうです(本当)

240 ：

ですよね

241 ：

ぽでぃうむ

242 ：

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1349588423/985
>>985
中国はサッカーでもモタスポでもスポーツジャーナリストは客観的でまともだからな！
そこが韓国と違うところ

243 ：

イヤミにも多分、、次もザウバーいいんだよね〜w
工作員にとっては辛い1週間だろね〜
やっぱアブダビはちょっとキツいかもしれんが

244 ：

はよ新スレ立てて

245 ：

あびるパドック出禁てホントだったんだなw

246 ：

日本発のグローバルな企業で成長中ってユニクロぐらいか？

247 ：

>>230
現実には
グティ＋誰か
カムイはその「誰か」で首の皮一枚繋がっているだけ

248 ：

いつもは邪魔なレース直後のザウバーチームのツイート連発が今日は心地良い

249 ：

もうここでいんじゃね

250 ：

次スレはどうしたｗ

251 ：

カムイが解雇でもしょうがないよね。
今のＦ１は金さえあればトップチームも走れる位だから。

252 ：

このスレ再利用でいいのか？

253 ：

すごかった
感動した
すぽると！要予約な

254 ：

まあエンジニアがやるときゃやるってのが分かって良かった
ほんとシロウトさんなのかと思ってたから

255 ：

それにしても今回はグロの被害を被る事は無かった、というか恩恵すら得られたようだな
しかし、今後の事もあるしFIAはグロを切るべきだろう
かなり速さを見せてるから勿体無いとは思うけど、F1レーサーとしては何かが欠落してるとしか思えない
アウトです(-o-)／

256 ：

フジテレビのスーパーニュースくるよ

257 ：

ザウバーはメキシコスポンサーはメキシコドライバーじゃなくても継続って言ったり
ドライバー両方一新でも問題ないって言ったりハッキリしねーな

258 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （´∀｀ *)
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θ Ｕ
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼　　　　　　　　　ちょん、ざまあ
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　　｜
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼

259 ：

このスレ消化しようぜ

260 ：

あとは日本市場を失いたくないバーニーさんの天の声に期待

261 ：

カムイ最後の鈴鹿になるかもって思うと悲しくなる
まだわからんけど
絶対来年も走るよね！！

262 ：

今回はＢＳフジも録画しとこう
右京の涙が見られるかな？

263 ：

可夢偉スペインＧＰから4戦あけてに順位が上がってるから・・・
スペイン5位→ドイツ4位→日本3位
ただしオーストラリア6位→スペイン5位は3戦あけてだが

264 ：

来年のシートはともかく
カムイには残り５戦で
安定したポイントを取って欲しい。
そうすればザウバー以外の可能性も有る。

265 ：

マッサでさえも2位なんだからアロンソとマークがアボーンしなければ
お立ち台はムリポだったのに悪運があるな

266 ：

ちょwフジでもニュースにしないのなw

267 ：

>>257
決めてないってことにして条件釣り上げる方が得策だもの
何せ今のザウバーは空前の買い手市場だからな。
とはいえメキシコ様を邪険にして生き残れるわけがないので一つはグティで決まりだろう。

268 ：

来年のスケジュールは確定してなかったっけ？鈴鹿はあるでしょ
後は可夢偉の来期のシートだけだ

269 ：

とりあえずハードタイヤでの遅さを何とかしてほしいわ

270 ：

天国で本田宗一郎さんが・・・・
「あら？なんでうちの車ないんだ？？？バカタレ〜河本呼んで来い！」

271 ：

韓国GPでも表彰台が欲しいね

272 ：

次スレこっちよろ
小林可夢偉308
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1349598419/

273 ：

ユニクロとか任天堂とかカムイに投資してくれないかな

274 ：

予選のノーペナルティは政治が動いた。
こんな八百長やってたらF1もやばくなるよ。

275 ：

フジテレビでもニュースにならずか

276 ：

フジテレビでもニュースにならずか

277 ：

>>274
悔しいのう悔しいのうｗｗ
単発野郎ｗ

278 ：

>>275
昔はゴールデンの前にニュースでネタばれして萎えたなぁ

279 ：

27 ：名無しさん＠恐縮です：2012/10/07(日) 17:25:18.40 ID:KPjmuUWw0
それではここで勝ち組女性のあびる優さんの
お写真をご覧ください。
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/487112_4790484005071_1584088646_n.jpg

280 ：

スタンド観戦乙

281 ：

>>279
反応に困るほどオーラがないなｗｗｗ

282 ：

可夢偉ようやった！最後5ラップは痺れた。
最後に母国の鈴鹿で良い思いでを残してくれて自分も嬉しいよ。

283 ：

可夢偉おめでとう！
そしてグロージャンさようならｗ

284 ：

フジニュース短けーーよ

285 ：

一回スパイラルアタック決めただけでスパライ剥奪のIさんが可哀想だわ

286 ：

>>279
まだピット入れて貰えないのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

287 ：

最初と最後が怖すぎるレースだった。
最初はミサイル
最後はバトンだもの
バトンはスタートしていた時からバトンはタイヤものすごい丁寧だな。
将来カムイにもバトンのような走りをマスターして欲しい。

288 ：

>>284
長きゃ長いでネタバレ批判

289 ：

>>284
むしろフジなら自粛すると思って結果が分かってショックじゃないか。

290 ：

>>286
ペレ父にアビル。
ザウバーも大変だな。

291 ：

ちょっと冷静になるけど、2ndｽﾃｨﾝﾄ前半でタイヤ使いすぎたね
まっさん追うのに夢中になってしまったのだろうか？
正直、ハラハラしたわ

292 ：

>>279
眉間のシワが
すごいダウンフォース生みそうなぐらい
寄ってるｗ

293 ：

あびる優号泣
http://t.co/TqxTtVG2

294 ：

>>287
バトンどんだけ末脚残してんだよ…って思ってたら、カムイも残してて、歓喜したのもつかの間、
バトンがさらに伸ばしたからな…冷や汗ダラダラだった。

295 ：

フジ以外でスポーツニュースないかな

296 ：

>>291　リチャルド抜くのに苦労したせいでしょ

297 ：

>>295
取り上げてくれてもレース映像使えない

298 ：

なんかあのリカルドの執念を見ると...
カムイ トロ移籍フラグか？と思ったわ。
ペレ坊が何かオカシクなりそうだからいい感じだね。

299 ：

とりあえず次スレまではここお臨時で使う？

300 ：

○ここを臨時で

301 ：

てことは950がスレたて？それとも誰か代役を決める？

302 ：

国家かかってる時に日の丸ちら見して　うはっ！ってなって
インタビュー中も後ろ向いて本当に日の丸あるよ！ｗｗｗって
な感じだった
まさか表彰台なんて本人も思ってなかっただろうし初々しくて
良かったよ、これからもがんばれっ！

303 ：

ほいよ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1349629769/

304 ：

>>303
サンクス

305 ：

ちょっと、オ`ン
しごいてくるわ

306 ：

カムイコール泣いた。
日本のファンは素晴らしいな。
あれだけの人が応援してるのを世界の人が知ったと思うとうれしい。
カムイの未来も明るいといいな。

307 ：

F1好きの皆さんも女性専用車両という男性侮辱制度を知りましょう
のべ35万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
http://www.youtube.com/user/20091201memorry/

308 ：

普段スポーツ新聞買わないんだが今コンビニで6種類買って来た
エロで抜いて寝る

309 ：

しかしカムイまたピット要員ひき殺しかけたな^^;
ジャッキ担当のファインプレーで助かった＾＾
あれやってたら表彰台どころかペナまでもらってた・・・・
内心かなりあせってたんだろうねw

310 ：

>>309
それはジャッキマンかロリポップマンのミスだっての
ピット作業の時間短縮の為にドライバーがロリポップや信号のサインでGOとなれば即座に発車させることになってる
確認したりするコンマ何秒さえも短縮させるために機械的に作業してるわけ
だから、ジャッキマンが体を避けるのが遅かったか、ロリポップマンがそれこそ焦ってGOサインを出しちゃったのかどっちかが原因

311 ：

しかし俺は別にペレスに対してはアンチではないけど、時折見せるあの
「レースでは他車てはかけ離れた速さを見せる車」
以外では結果にかなりのムラがある彼は、ただのトリックスターだという事なのか？

312 ：

可夢偉オメっと

313 ：

>>309
お前キモい

314 ：

>>306
お前キモい
>>312は間違い

315 ：

>>314も間違いっぽいな

316 ：

韓国でも表彰台ゲットしてほしいな。できれば2位

317 ：

>>316
で、その次のインドで１位か

318 ：

ポールポジションもなかなか捨て難いぞ^-^

319 ：

レッドブル、マクラーレン速いからなあ
PP難しそう

320 ：

韓国GP
　非力なエンジンで長いストレートと
　それ以外のゴチャゴチャしたコース　どちらもザウバーは苦手っぽいな。

321 ：

厳しいのは判ってるんだが・・お前らが悲観的になれば成るほど
期待してしまうのは俺だけか？

322 ：

ロングランは何とか良い所まで持って行ったとして、一発が厳しそうだなあ。
予選良い所に行ければ、リザルトは上手くまとめてくれそう。

323 ：

　小林可夢偉のザウバー残留は、F1の本場ヨーロッパでも広く支持されているようだ。地元メディアの読者投票アンケートで彼の残留を支持する票が他を圧倒したことが分かった。
投票結果（2012年10月10日現地10時時点）
1位：可夢偉とヒュルケンベルグ　33.1%
2位：可夢偉とグティエレス　17.3%
3位：可夢偉とミスターX（誰か）
@AUTOSPORT_web: 欧州のF1ファンも可夢偉の残留は“条件”と圧倒的支持 http://t.co/NcMdbaiE #F1 #f1jp

324 ：

どのレベルのスポンサーが付けばいいの？
やっぱり通信会社とか？そうなるとやっぱりソフトバンクぐらいしかないな・・・

325 ：

>>324
どのレベルとかじゃなくて、幾ら持ってくるかの問題

326 ：

ウェバーってのどまでヒゲなんだな
濃すぎだろ・・・

327 ：

ポジティブに考えよう、今回も奇数番グリッドだ

328 ：

やっぱりホンダトヨタだろう
もうドリンク屋とかいいって、タバコでいいやん
うちの爺さんヘビースモーカーでも80過ぎてまで元気やったし
ドラッグだの脱法ハーブだのニコチン中毒の方が100倍マシ
解禁しようや

329 ：

本人も言ってるし営業などしない
だって寿司職人の息子なんだしいいじゃん

330 ：

来年
http://img.gazo-ch.net/bbs/38/img/201004/671857.jpg

331 ：

カムイはもう終わったな

332 ：

まあ普通に来年もシートあるんだけどね

333 ：

　13番手スタートの可夢偉は、スタート直後のロングストレートエンド（3コーナー）でニコ・ロズベルグとジェンソン・バトンに接触。
可夢偉は両者にはさまれ逃げ場のない状態でブレーキングゾーンにアプローチするかたちとなり、最初にロズベルグと接触した反動でバトンの右リヤに激しく追突した。
　バトンとロズベルグはこのアクシデントでリタイア。可夢偉はマシン修復のため、1周目終わりにピットインしたが、その後可夢偉にドライブスルーペナルティが科されている。

334 ：

バトン、インタビューで「可夢偉のドライビングは下手だ」

335 ：

スタートが良かったのが仇になったんだなｗ

336 ：

カムイ１戦出場停止来るか！？

337 ：

グロジャンの事言えなくなったな

338 ：

>>336
はい　死んでね

339 ：

ん？じゃ来年は寿司屋？

340 ：

>>336
来季はいないからそれは勘弁してくれ。

341 ：

次スレまだか

342 ：

このままこれ使って埋めようず

343 ：

カジキ→来年ルマンで世界最速を証明
バカムイ→おこぼれ表彰台一回で来年からすし屋修行

344 ：

>>339
皆で可夢偉の握る寿司を食いに行こう

345 ：

バトンはダントツ最速マシンで棚ぼたチャンピオンになったときすら
遅いマシンの可夢偉にブチ抜かれてるからなw
その後も何回も抜かれて腕で負けてるの知ってるから溜まってるんだよ

346 ：

カムイ、それじゃあバイバイ

347 ：

ニコ・ロズベルグのコメントはまだかな？それ次第だ

348 ：

普通にカジキの方がスポンサー探しもうまいし、カムイと入れ替わるんじゃね？ｗｗｗ

349 ：

大将！甘エビ！

350 ：

あれペナ出る自体おかしいだろ〜
ペナ出すならニコにもださないと・・
カムイ不利な角度からしか写ってね〜

351 ：

一流はあそこで早目に引くんだよ

352 ：

カムイがＦ１に乗らなくなると益々、日本のＦ１離れが加速するな。
まだＦ１はルマンに比べたら面白いんだがなあ。

353 ：

>>351
yes

354 ：

>>351
だな
ニコを信用しちゃったんだよね

355 ：

犯人ケケ子だな

356 ：

ジェンソン・バトン、ザウバーのドライバー2人を非難
http://f1-gate.com/button/f1_16956.html
バトンのコメントの通りだな、俺もあそこは無理せずに引くべきだったと思う

357 ：

日本最速が一貴であることが証明されたな
ヲタ、地べたに頭こすりつけて謝っとけよｗｗｗ

358 ：

ルマンとか30過ぎのおっさんらが乗る社交場だろ
F1で大金使って優勝ゼロのトヨタが簡単に勝てる低レベル
カムイにはまだそんなレベルには乗って欲しくない

359 ：

最終戦まで連続表彰台なら、Rーリ行きも可能だったんだが
このままじゃロータスになっちゃうかも・・・

360 ：

>>356
「そのあと、バックストレートでニコ・ロズベルグといい感じのドラッグレースをしていた。
そのあと突然右側に大きな衝撃を感じて、可夢偉が飛び越えていった。
これかモータースポーツの最高峰だし、かなり長いレースであることを考えれば、
かなり粗末なドライビング標準だ」

「みんな、走るのを楽しんでポイントを争っている。レースは長い2つのコーナーではないんだし、
それを学ぶ必要がある人達がいるようだね。彼らがそれを学ぶかどうか様子を見てみるよ」

バトンなかなか辛辣だなw

361 ：

スレが立たないから総合でバカが暴れまわってるしｗ
カムイのファン側にしてもアンチにしても色んなところで空気読まずに暴れるから
嫌がられるんだよな
アンチもよくやるわｗ
今回はSKYでも解説があったけどカムイはバトンのレースを台無しにしたから
アクシデントの原因はカムイだったと思ってるよ

362 ：

次スレ立てようとしたら駄目だった
なんでだろ
というか前スレ>>950はたくさんレスつけてんだから
スレたてろやゴルァ

363 ：

女もお粗末ならドライビングもお粗末

364 ：

俺の見立てではペレスが可夢偉のリアタイヤをかすった。フロントから火花出てた。
そのあと可夢偉がブレーキングでおかしな挙動してロズベルグにぶつかったように見えた。

365 ：

まぁF1だけがレースじゃないですよ

366 ：

バリ「佐藤はアマチュア」
バトン「カムイのドライビングはお粗末」

367 ：

カムイの接触はペれすのせいで桶？

368 ：

>>364
カムイが言ってたのはそのことか

369 ：

こんばんわ。お通夜会場はこちらですか？

370 ：

左リアバーストはペレスとじゃないかと思っている。
ただ映像がちとガクガクしてて細かいことはわからん。
ペレスが可夢偉を抜くときにフロント、可夢偉の左リアタイヤ付近から変な火花出たのは確認できている。

371 ：

>>356
返答
「残念ながら、誰かが僕のクルマにヒットしてコントロールできなかったので、ブレーキングのときに反応するのは難しかったです」
「でも、僕たちはストレートでポジションを争っていましたし、左側と右側の両方にクルマがいて、行き場所がありませんでした」
「避けるのは難しかったと思います」
http://f1-gate.com/kamui/f1_16955.html

372 ：

ペレスなにか言えよｗ

373 ：

１週間前は、あれほど優しかったバトンから、この言葉は
衝撃的過ぎるわ・・・

374 ：

まーた嫌な感じの2週間になっちゃうな。
しかも、その間に良くない発表がありそうだしさ。

375 ：

http://uproda11.2ch-library.com/367373iMA/11367373.gif
グロジャンに、ライコネンを見習えとか言っておいて自分がグロジャンになってる始末ｗ

376 ：

あぁ、でも見直すとペレスじゃねーかもな。
でもなんか変な火花がペレスのフロント近辺からは見えた。可夢偉のリアじゃなくて。

377 ：

3コーナーの接触は、集団の先頭がバトン
前の集団とだいぶ離れてたから、バトンのスピードが乗ってなかったと思う
ペレスの1コーナーダイブの影響もあったみたいだし
そこにスピードの乗った後続各車が狙っていったのでは？

378 ：

ペレスは　ペタ爺　モニシャにまた怒られるだろうな

379 ：

誰が当てたかは可夢偉は判ってるんだね。

380 ：

次スレ　小林可夢偉　319
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1341768577/

381 ：

早く韓国から逃げ出そうとみんな必死だから、コメント拾えないのかなあｗ

382 ：

>>375
これニコ消したのか？途中から変な現れ方するがどこにいたんだよニコ

383 ：

>>375
gifまでコラ作るようになったのかｗｗｗｗ
素直にすげーわ

384 ：

>>380
それ解雇間近のスレな

385 ：

>>376
4人の後ろが分からないもんなぁ

386 ：

>>375
普通にカムイがブレーキングが間に合ってないと思うけど
その前に左リアがパンクしてたというならわからんけどリアのパンクは
バトンと接触したときにどこかマシンに触れてバーストしたんだとおもう
>>382
ニコはカムイより右側だよ

387 ：

これはあかんかもなぁ……

388 ：

>>386
そんな事はわかってるが可夢偉の右前に並んでたはずだろ？
バトンに接触する前のニコが修正で消されてるようにしか見えない。

389 ：

確かにニコの現われ方がキモイｗ
ステルスみたい

390 ：

同じシーンの動画ないかな？

391 ：

>>375
こら！

392 ：

http://iup.2ch-library.com/i/i0763727-1350205211.jpg
重なってて見えないだけ。
二個とのバトルに気を取られて、バトンに気付かなかったようだｗ

393 ：

カムイに当たったのは誰だろう？タイヤがちゃんとしてればあの突っ込みはないんじゃないかな？ブレーキしてないかのような突っ込みだし。

394 ：

ニコが可夢偉に接触して反動でバトンにぶつかってったんでしょ？

395 ：

可夢偉にぶつけたってのは誰になるんだろう
確かに可夢偉の後ろにウジャウジャいたけど

396 ：

>>392
カムイのマシンの奥にちょっとだけニコの黄色いオンボードカメラのてっぺんが見えるね
ペレスのオンボードからだと真横に並んでるんだね

397 ：

可夢偉にも視力検査を受けさせよう(提案)

398 ：

あった。
上のgif動画はRだが少し前から見るとよりわかるな。
http://www.youtube.com/watch?v=9M3_4Ccu_6U

399 ：

>>375
客観的に見てカムイはメカもはねてるし　ほとんどグロと同レベル

400 ：

ニコと最初に接触したはず。

401 ：

にしてもブレーキ遅れてるのは間違いないかな？
ギリギリ狙いすぎてる。

402 ：

バトンの批判
小林はidiotic（=大馬鹿者）

403 ：

１コーナーの侵入でシューマッハに軽くヒットされてるのは確認できた
それでパンクしたんかも

404 ：

バトンの失速はペレスが原因だな。
http://www.youtube.com/watch?v=hOC1PEPIHrQ

405 ：

とうとうジョニーがモニシャに対してカムイのこと突っ込んで聞いてるぞｗ
グロージャンはホッとしてブーリエと一緒にインタビューだったのになんという好対照・・・

406 ：

>>398
これニコと接触したのは
バトンに突っ込んだ後じゃないの

407 ：

モニシャきたぞ
「カムイはピットに戻るなりミスを謝ってたわ。」
なにかあったかもしれんけど、本人が認めてるんだから。

408 ：

カムイはここまでかもな・・・

409 ：

可夢偉の後ろから捉えた映像はないか

410 ：

後ろにはニコとシューがいたよね

411 ：

>>404
1コーナーはあれはないよな無茶過ぎる
フロント踏まれて、それに気を取られてブレーキ遅れた感じだろうな

412 ：

カムイにしてはくだらない動きというのは誰もが感じたんじゃねえの
バトンが代弁してくれたけど

413 ：

ペレスのオンボードだけだと、右のニコと何があったのか分からないだろ。

414 ：

あ〜しかしもったいない。
せっかく日本で良いレースしても直後にこれでは印象悪いよ。
しかも今の微妙な時期にさ。また次のレースまで色々書かれるしアンチ歓喜じゃねぇか。

415 ：

最初はニコとカムイとの接触でバトンに当たる前にお互いがふらふらとサイドバイサイドで
当たってるからカムイはバトンに追突して悪いのは当然だけど、ドヤベルグも心の中で「まずかったな」
と感じてると予想ｗｗｗ
バトンと歩いてピットに戻るときどういう話したんだろう
ニコ「俺悪くないから！カムイが当たってきてさぁ」
とかだったりｗｗｗ

416 ：

カムイ、ブレーキが効かない状態かも

417 ：

むずかしいボーリングのピン倒すみたいにニコとバトンに当たって行った
その前の映像てないんだな

418 ：

ニコヒゅるのオンボードが見たい

419 ：

おまえらリンク観てないの？
バトン
http://www.autosport.com/news/report.php/id/103423
kamuiの謝罪
https://twitter.com/kamui_kobayashi

420 ：

>>415
そりゃそうだろう。
ニコ「まじありえねぇっすよあいつ。ジェンソンやっちゃってくださいよ！」
バ　「あいつめ〜」
じゃなきゃ直後のインタビューであそこまで辛辣に語らないだろ？

421 ：

Wankamui乙、来季は寿司屋修行頑張れよ

422 ：

idiotic

423 ：

ほんと予選前に行くって大事だな

424 ：

>>419
スペルミスがショックの大きさを表してるな...

425 ：

まあいいか本人がミスって言ってるから
全体が把握できる映像が見たかったが

426 ：

カムイが謝ってるんだからカムイのミスなんだろうね。ただ斜めからの映像しかないから状況がいまいち見えないし、カムイが当てられたと言ってるからそれが何なのかは知りたいね。

427 ：

>>420
それでよりＪＢをカチンとさせちゃったかｗ
ニコおそろしすｗｗｗ
カムイは素直に謝罪するのは当然かもね。ブレーキが遅れてた
ペレスも1コーナーにインベタにつく前にパニックブレーキで白煙上げてたよね
カムイはニコとバトルしてたとはいえ意地でもバトンに接触しないように止まらないといけなかった

428 ：

小林可夢偉319
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1350206465/
次スレ来てた

429 ：

要するにこういうクソドライバーはF1にいちゃいけないんだよ。
グロージャンとともにまとめてポイだな

430 ：

>>419
最後のほう「ドライブスルーなんかじゃ甘ぇよ！」
て言ってるなぁ激怒りじゃん。

431 ：

>>419
ところが公式リリースだとバトンは大分トーンが弱まってる。
多分レース直後で感情高ぶってたのとリプレイみてなかったんだと思う。
まあ、ニコの動きもあったとはいえ可夢偉のミスが大きいけど。

432 ：

本人が自分が悪いといってるのに
信者はニコが悪いとか誰も悪くないとか言い張ってて見苦しい

433 ：

まぁ二台はすぐリタイアしてるからな

434 ：

このスレどうする？消化する？

435 ：

犯人はペレスかよ！
おいコラ、出てこいよ！

436 ：

バトンからすれば自身のチャンピオンシップ、コンスト、ハミ抜けでリーダーシップ。
いろいろのし懸かってるからキツいだろ。跳ね馬にも越されて、チャンプ諦め、ペレス
と来季の同僚とか。開催地の人ならとっくにファビョてるよ

437 ：

というかバトンの位置が中途半端だよ。
あれではカムイにぶつかってくださいと言ってるようなもの。

438 ：

今度はバトンが悪いとか言い出したｗ

439 ：

大馬鹿者wwwwww

440 ：

でもまぁみんなが礼儀正しく仲良しこよしでF1っていうのもなんだかなぁ
という気もする。F1は紳士のスポーツ？ちがうよね。バトルなんだから。
そういった事も含めてそれもF１でしょ。

441 ：

ミスを認めてすぐ謝罪してる部分は好感がもてる

442 ：

以前ヒュルケンも何かミスしたときはすぐにカムイの元に来て謝ったって話があったから
自分に非があればすぐ謝罪するほうが後のレースのためにもなるよな

443 ：

バトン：可夢偉：ニコ の過失割合でいうとどんくらい？
1:6:3ぐらい？

444 ：

>>437
それはない
可夢偉が後ろなんだから可夢偉がコントロールするべきだろ
バトンは完全な被害者

445 ：

＞バトンの位置が中途半端
これだから信者は面白いｗｗｗ

446 ：

ニコに悪気無くつけられて
反動でバトンに当たったのに
見えてない動画で議論してるバカな韓国人がいる件

447 ：

動画見るとほぼ４台並んだような感じだから
通常のレーシングアクシデントでいいと思うけどなあ
ブレーキング時にニコと軽く接触してコントロールが難しくなってしまったんじゃ?

448 ：

意味不明な擁護はアンチ

449 ：

ニコが左に振ったから自分も左に行く
そうしたらブレーキングの違いもあって
バトンの右リアにノーズが当たってああいう事故になったという感じかな

450 ：

すぐに謝ったんだから来年も残留させてあげて下さい(>_<)

451 ：

そうとう動揺してたのかな。tweetのスペルミスは公正してくれ

452 ：

誰かに当てられてコントロール出来ずぶつかったって言ってるけど
でもその後普通にレース走ってたからなぁ・・・ぶつけられたせいじゃないと思う
リタイヤしたのはマシンの破損といってるけど実際はエンジン温存のためだろうし

453 ：

来期のバトペレコンビが楽しみだなぁ
絶対仲悪いだろこの２人。

454 ：

バトンは斜め後方横のニコとバトルしていたと言うが、それにしては減速するのがニコより速すぎだよ。
ニコの斜め後方横でニコと同じスピードで走ってたカムイが犠牲になったと言えなくもないね。

455 ：

バトンが被害者なのは確かだが、カムイ、ニコ、ペレスは、ぐちゃぐちゃ。

456 ：

それにしてもヒュルケンの成績が良かったからなのかメディアが一気にヒュルケンを
評価し始めたけど色々と贔屓目とか働いてるんだろうなと思う
ディレスタがほとんど話題に上がらなかった
カムイは鈍感なように見えてメディアに敏感でメンタル弱そうだよね
来期の去就でガチに影響受けてる

457 ：

http://www.f1-stinger.com/f1-news/originalrelease/2012/sauber/042099.php
ぶつけられたとは言ってるな
何度も言うけど映像が見たい

458 ：

ザウバー可夢偉公式リリース
http://www.f1-stinger.com/f1-news/originalrelease/2012/sauber/042099.php
このレースは忘れましょ。
まず、スタートはよくて、4台のマシンでターン3にアプローチしてったんです。
僕の右にニコ（･ロズベルグ）とジェンソン（･バトン）がいて、セルジオが左側にいたんです。
誰かが僕にリヤ･タイヤに当たって、それでクルマをコントロールできなくなったんですけど、
何度かブレーキをかけました。その事故を避けられなくて、一緒に走ってた人たちに申し訳なかったですし、
わざとやったわけじゃないんです。あの時はすごく難しい状況でしたし、行き場がなかったですけど、
あれは僕のミスだと思います。修理のためにピットに戻りましたけど、
クルマは完走するにはダメージを受けすぎてたんで、17周であきらめることにしました。

459 ：

バトンのインに飛び込もうとしたニコのスピードにカムイが付き合った結果、
意外と早く減速したバトンに追突。
多分そういうことだ。

460 ：

>>453
ハミと違って、ペレスだと、バトンの後ろぐらいのグリッドになりそうだからなｗ

461 ：

違うわ
先にニコに当たって跳ね返ってバトンにあたった。
どこを見たらそうなる？>>459

462 ：

>>458
やっぱペレスのフロントウイング当たってたんだ
前スレで火花って言ってた人正解だな

463 ：

bbcでリタイヤ後のインタビューでは「ブレーキタイミングを他車と競ってた」と言っていた
たぶんニコかペレスの事だと思うがあのコーナーでイン側のニコのハードブレーキに合わせる
って無茶だろうと思うがね。

464 ：

>僕の右にニコ（･ロズベルグ）とジェンソン（･バトン）がいて、セルジオが左側にいたんです。
バトンは左にいたでしょ？

465 ：

ヘリの映像はグロージャンよりも前の位置の集団を押さえてたから
空撮は期待できないんだよね
各車載コーナー奥から撮ってる国際映像だけ
前スレにあったけどこの映像
http://motto-jimidane.com/jlab-dat/s/107843.jpg
http://motto-jimidane.com/jlab-dat/s/107844.jpg
実は>>461の説明どおりでカムイがニコ側に寄せて当たって前に走っていた
バトン側に寄ってカムイの左フロントとバトンの右リアと接触してしまった

466 ：

>>461
正面からの映像見てみろ。
先に当たったのはバトンだ。

467 ：

誰かってのはニコのことなのか？デレスタなのか？

468 ：

>>465
それだと、ニコと二回接触したことになる。それでいいのか？

469 ：

>>465
２枚目の可夢偉Fウイングの左失ってる？影になってるだけ？
顎と痔のオンボードみたいなぁこれ

470 ：

>>465
後ろのインドとは結構離れてるように見えるし
コントロールを失ったっていう最初の接触はニコ以外にないようには見える

471 ：

ニコに並べると思って、飛び込もうとしたら、ニコが若干左によって牽制。
ニコとカムイは３コーナーでの刺し合いでレイトブレーキングだったけど、
バトンは３コーナーはニコの前で抜けれると確信して、４コーナー重視の早めのブレーキング。
が、かぶっちゃったから、カムイのスペースがなくなったんじゃね？一番後ろにいて、ひかなかったカムイの責任だけど。

472 ：

先に右のニコ、そして左のバトンだと思うぞ。正面のリプレイ映像出てたろ

473 ：

ニコのザウバー移籍発表
終わった

474 ：

http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19940929

475 ：

さようなら

476 ：

ち〜ん(笑)

477 ：

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51859323.html
ペレスが当たってきたのかなぁ？

478 ：

>>468
映像見たけどニコとの接触は1回だね
最初にバトンの右リアに当ててニコのほうに跳ね返って当たってるね
ニコがスペースを閉めてきたというのもあるけど、あんな狭くなっていくスペースに
入り込もうとしたカムイは無謀だったように見えたｗ

479 ：

可夢偉バイバイwww

480 ：

そら今日のニコ2のニコニコ顔はレースの結果だけじゃなかった顔してるもの
全てのインタビューでドヤ顔してたからな。ザウバー公式発表は？

481 ：

>>467
ペレスが可夢偉抜いてバトンの左に出ようとした時に左リアに接触、それでパンクして制御利かず
ロズベルグに軽く接触してバトンにぶつかったと思う

482 ：

>>478
じゃリアタイヤにヒットしたのは誰なんだ、ヒットされてコントロール失ったって言ってるんだし誰かに後ろから当てられたんじゃない

483 ：

Wankamuiは親友Ｇ君の真似してシート喪失
WankajimaはWECで日本人初優勝
どこしてこうなった？

484 ：

誰かにぶつけられたってのは、２コーナー立ち上がりで、右リアタイヤを当てられて、スローパンクチャしてて、
３コーナーでニコの内側に飛び込んでみたら、うお、右リア死んでる！止まれねえ！
ってこと？

485 ：

映像見る限り、カムイが誰かに当てられたってのは確認できない。
コース出た時のバンプと勘違いしてるんだろうしブレーキが効かないってのは、二個とバトンの乱流浴びたからだろ。
あと先に当たったのは二個じゃねえ。
http://uproda.2ch-library.com/588663c38/lib588663.jpg

486 ：

ペレスじゃないな・・

487 ：

　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＾ヾo
　　　　　　　　　　　　　○＝　ﾉ:;☆_;;.ヽ＝＝=○
　　　　　　　　　　　　　‖(⌒（´･ω･`ｎ ‖　 .‖　皆さんさようなら・・
　　　　　　　　　　　　／（_,,..てっ..,,__　ノ　￣.／i
　　　　　　　　　　 _,.(~￣　　　　　　 ￣￣~ﾍ, | !
　　　　　　　　　(~　,::::::☆:::::::::☆:::::::::::::::.''　　}i |
　　　　　　　　ノ　..:☆::::::::::☆:::::::::::☆::::."　 丿

488 ：

>>482
そのリアタイヤにヒットしてきたというのがわからないんだよ
ペレスとも言われてるけどバトンの左側に付いた前の車載が出てこないと
わかんないし、カムイの後ろは位置的にディレスタとミハエルだけど
あまりにも間隔が開いている

489 ：

>>478
だからね、バトンのインに飛び込もうとしたニコのスピードにカムイが付き合った結果、
意外と早く減速したバトンに追突。その跳ね返りでニコとも接触。
多分そういうことだ。

490 ：

ニコがザウバー移籍だってよ！

491 ：

インドのシートが空いたな
これはチャンスだ

492 ：

まぁ誰だってミスはするさ
でも時期が悪かった・・・

493 ：

三年間ありがとう

494 ：

総括として1年目以外、カムイは韓国との相性が悪い
特にパーツ壊し壊され何かしらアクシデントになる

495 ：

>>484が言うように、リアタイヤにダメージ受けたってのはクラッシュの大分前の話っぽいよな。
1、2コーナーかどっかでスローパンクチャーでも起こしたか。

496 ：

http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19940929

497 ：

もういいだろう、これで。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/103437
ニコヒュルのザウバー加入記事はBBCだけ？

498 ：

来年日本人無しか
まあニワカがいなくなって本当に好きなやつしか残らないからいいのかもしれないけど…

499 ：

ペレスは1コーナーで思いっきりヒュルケンのリアと接触してるけどあそこは無傷なんだよな
2コーナー抜けた後の直線でバトンが影響受けてたのかバトンのマシンから
パーツらしきものが飛んでたけど何故かカムイの接触は毎回マシンが重症になるｗ

500 ：

だから韓国GP来年の開催の方が危ういって
韓国経済Noアシストだからな、IMFに韓国分のスワップ渡したし
いい加減帰る準備をするんだ。

501 ：

>>500
可夢偉のクビも事実だけどな

502 ：

あえて韓国GPは続けて欲しい
ガンガン赤字垂れ流して苦しみつつ、笑いを提供してくれるいいGPだ

503 ：

今回幸運なのは誰もがとっとと忘れたい韓国GPってことかな
みんな来週にはもう何があったのか忘れてるよ

504 ：

韓国GPは契約延長だってよ

505 ：

じいくるとろくなことないなぁ

506 ：

カムイ今までありがとう(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
残り３戦をしっかり見届けるよ

507 ：

バトンの場合、（バトンのコメントでも分かるように）慎重になって速めに減速したことがリスキーになったんだよ。
バトン「長いレースだし、ここは多くのオーバーテイクのチャンスがあるので、あんなことをする必要はない」

508 ：

>>504
来月破綻するかもしれんのにか
もう日本にたかっても金出てこんぞ

509 ：

ザウバーが無いという話しは、いまさらだな。

510 ：

どうせ、また東洋人が馬鹿をやったと言われてるんだろうなぁ。
今日は今までの日本人ドライバーと変わらない安易な選択をしたよ・・・・・
トヨタとの関係も切れてるなら、来年はどこにも乗れないんじゃないか？
マジで引退もあるのか・・・・

511 ：

Rよクズ

512 ：

カムイは１コーナーか２コーナーで、誰かに当てられ、右後ろがスローパンクチャしてた。
それに気付かず、ニコとブレーキング競争し始めたら、タイヤが逝ってて止まらなかった。
バトンに追突して、跳ね返ってニコも撃墜。タイヤが逝ってることに気付かなかったのはカムイも自覚しているミス。
カムイのコメントを矛盾なく説明しようとすると、こうなると思う。

513 ：

ペーター・ザウバーが現場に来るとろくなことがない

514 ：

誰にぶつけられたん？

515 ：

結局カムイもいつもの日本人ドライバーと大差が無いってことになってしまったね。
運も実力のうちって正しいな。

516 ：

だから農耕民族日本人にはレースドライバーは向いてないんだよ
でも韓国人ドライバー乗せたらあっさり勝ちそうだなあ

517 ：

あとスワップ切れるまで16日

518 ：

>>513
俺も嫌な予感がしたがそうなった

519 ：

>>512
バトンの後ろでタイヤが逝ってたカムイの減速が出来なかったことは確かだ。
かむい自身がそう言ってるからね。
だが、ニコとバトルしているはずのバトンのニコより早い意外な減速も原因の一つだよ。
いろいろことが積み重なった結果だなｗ

520 ：

BAR時代の佐藤を彷彿とさせるレースだったな。
デラ・肉とロートルやルーキー相手にはよかったが
チームメイトが速いととことんダメになるね。
去年までのクレバーさが全くない。
佐藤もSAF時代はアンソニーとかいう雑魚だったから
なかなか良かった。
もっと「人は人、自分は自分」という気持ちがあればね。
日本人はそういうメンタル面がヘボすぎるんだろうね。
技量はちゃんとF1レベルにあることは証明できてるのに。

521 ：

正面からのリプレイ見直したら完全に可夢偉のミスだわ。
1、ニコのスリップでスピード上がったけど二台の間にスペースがなく判断遅れて、まずバトンの右リアに接触してフロントウイング破損。
2、ダウンフォース抜けてコントロール出来ずにニコに接触。
3、反動でバトンにヒットして終了。
本人コメの追突されたは1のダウンフォース抜けによる挙動をそう思ったのかも。
よりによって日本GPで祝福＆リスペクトしてくれた二人を撃墜するとはな。

522 ：

なんとかしてバトンの責任もあるってことにしたい奴がいるよね

523 ：

可夢偉の右リヤパンクさせた犯人本人は分かってるだろうが言わないわな
可夢偉は謝るだけ誠実だけどそれが欧米で評価されるかは別だからね

524 ：

評価はされないかも知れないが信用はされる

525 ：

そういやMLBのダルが、監督にココでは簡単に謝っちゃいけない
と言われた記事を見たな

526 ：

ヒュル＆グティで決まったらしいな
鈴鹿の表彰台はいい思い出になった
可夢偉乙

527 ：

>>525
それとこれとは別だろ。
明らかなミスなのに謝罪しないのは、嫌われるだけだよ。
何か日本人はすぐに謝るとナメられるとか思ってるけど
謝るべき時は謝るもんだよ。

528 ：

一応
小林可夢偉319
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1350206465/

529 ：

アンチは解雇とかクビとか言うが、いちおう契約期間満了だからな。
更新しないだけで。そもそもザウバーにこれ以上乗る意味あるか？
どこかに移籍できるかもしれないが、それより俺らがF１の新たな楽しみ方探さないとな

530 ：

バトンの発言は、来期のチームメイトペレスに対する牽制だろう
今のうちからビビらせといたほうがいい

531 ：

キーの居ないザイバーは来年糞マシン確定だしな〜

532 ：

NECメキシコは残るのだろうな

533 ：

ハミルトンでさえ、去年のスパで可夢偉と接触して
映像を見た後100％自分が悪いって謝罪したんだぞ

534 ：

もう一人はクディかな？

535 ：

カムイ＆ザウバーって組み合わせ自体が丸３年。
もう限界なんだろう。お互いにもう発展性が無さそう。
この３年の間にトップチームから声が掛からなければ、
残念ながらトップドライバーではなかったということ。

536 ：

>>529
今日のレースでも痛感したが君が代が聞ける可能性のないレースは全く興味がわかない
根本的にレースに興味が無い人の気持ちがあらためてよく分かった

537 ：

３年付き合って結婚しなかったら普通はもう終わりだからな

538 ：

>>535
残念ながら日本人って事でチャンスが無いに等しい
日本人迫害精神は今も続いてる
ただ、スポンサーだけはウエルカムって感じ

539 ：

マジでカムイ来年シート喪失？
つまんねーな。

540 ：

と在日朝鮮人がわめいており

541 ：

なんとか来年走って欲しいけど、無理かなあ。タキがグロは月曜に契約交渉オプションが切れると言ってたけど、実際どうなるんだろ？

542 ：

>>541
来年もグロージャンを残留させるみたいなこと表明したらしい

543 ：

グロを雇うところが他にあるわけじゃないから、オプションなんて関係無いだろ。

544 ：

グロージャン切れないだろグロージャンのスポンサーいなくなったらライコネンの年俸もはらえないしロータスが終わってしまう

545 ：

ザウバーじーさん来ない日本GPで勝っても印象薄〜
ザウバーじーさん来てる韓国GPでリタイヤ印象強〜
ザウバーじーさんの誕生祝いに冷や水かける地図にも載っていない小さな島国の小さなアジア人

546 ：

どこかのサードでもピレリのテストでもいいからF1に繋がりのあるとこにいて欲しいな
今のスーパーGTやFポン走っても先が無いし

547 ：

だんじりではぶつけて曲がるのは当たり前

548 ：

それにしても世界一の鈴鹿の観衆のすごさを見たら
日本人がいないとダメだなって思うわ　バーニーがなんとかすんじゃねーの
あのグランプリがなくなるのはF1全体ににとっても相当マイナスになると思うが
あれほどドライバーたちもファンも盛り上がるサーキットはないよ

549 ：

は？

550 ：

http://www.youtube.com/watch_popup?v=wq3PpeMbfrY

551 ：

>>550
それはチョンBBSに貼ってきてください。

552 ：

ニコヒュルとVWって関係あるのか？

553 ：

同郷

554 ：

それだけなら、カムイと、ホンダだってｗ

555 ：

もちろんそうよ

556 ：

可夢偉「前ガラガラなのにブレーキ早かったしバトンはチキン。しかも俺のブレーキングラインに被せやがったクズ野郎。
とっととレース終えたメリット活かして先にインタビューで俺のせいだと吹聴しまくった捏造韓国人以下の汚物」ぐらい言ってやればいいのに何で謝ってんの？バカなの？

557 ：

本スレ落ち着くまでこっちに避難
可夢偉がんばれ。

558 ：

荒れてるのか
仕方のない奴らだなw

559 ：

来季のDTMはシートがかなり空くからチャンスだぞ、特にMercedes
寿司屋修行よりはマシだろう

560 ：

信者アンチ専用スレたてるか!!

561 ：

カムイはロングばっかで乙やったな

562 ：

新スレ早く立てろやボケ

563 ：

オワコンかな。

564 ：

配線ミスか仕方ねえな

565 ：2012/10/28

お咎め無しかな
にしてもツキがない
レースの神様がいたらアロンソとカムイに奇跡を…(-人-)