★スーパー耐久を語るスレその18★

1 ：2012/08/28 〜 最終レス ：2012/10/28

前スレが落ちてたので建てました。
前スレ
★スーパー耐久を語るスレその17★
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1293444130/
公式サイト
http://www.supertaikyu.com/stw/201208/127

2 ：

>>1乙
って言いたいところだが直ぐに落ちるぞｗ
残念だけど需要がないんだな

3 ：

記念カキ子

4 ：

ここまでカキコたったの4

5 ：

随分賑わっているジャマイカ！

6 ：

来年の暫定スケジュール発表されたのに､この過疎っぷり

7 ：

まあここも暫定のスレだから
また落ちるだろ

8 ：

スーパー耐久、2013年の暫定日程を発表
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=43027

9 ：

一応 ＭＭＥＲ、Ｓ耐の守備範囲？なんだけど、ＧＴスレに話題が流れちゃったもんね。

10 ：

おはようございます。

11 ：

何とか１１まで来たな。

12 ：

ＧＴも同じなんだけど、ほんとに韓国で開催するのかね。
移動は、しやすいかも知れないけど、、、

13 ：

>>12
ここ数年のパターン通りなら
韓国も台湾もキャンセルだろうな

14 ：

タイでの開催はどうなったんだ？
結構オファーが来てるんでしょ？
インドネシアのセントゥルも良さそうだよな

15 ：

結局､昨年のエンドレス失格事件は闇の中

16 ：

MMER、ペトロナス連覇おめ

17 ：

>>15
闇も糞もエンジンチョンボして後車検で発覚恐れて後車拒否なんだろ？
“チョンボ”した事実は闇の中かも知れんが､レギュレーション通りなら胸張って後車受けるでしょ…普通
後車拒否してるんだから､何言われても反論出来ない立場かと

18 ：

なんだよ もう過疎スレかよｗ
お前等気合入れよ

19 ：

鈴鹿って何台走れるの？？？
１ピットに２台だと噂に聞いたけど・・・。

20 ：

ＪＡＦ公認レースなら最大出走台数＝ピットの数 鈴鹿の常設ピットの数は４８だから最大４８台出走できる
ＪＡＦ非公認の野良レースはそんな規定無いから知らね

21 ：

何気にST5クラスが好き

22 ：

>>19
鈴鹿大会は、ＷＴＣＣと併催でピットの数が足りないのか、
本大会に限り１ピット２台使用が原則とするらしい。
1H×２レース制とし決勝レース中は燃料補給を行わないレースとなるそうだ。

23 ：

BRZも参戦してほしいな。

24 ：

GT-3クラスが増えるとイイナ！

25 ：

鈴鹿、ST-2インプレッサ出るんだね！

26 ：

チームＣＡＲ ＳＥＸインプ

27 ：

エロいレースクイーンが増えるとイイナ！

28 ：

>>25
#59インプも出るらしい

29 ：

GT-3クラスって何かとしばし
あぁFIA GT3クラスのことね

30 ：

姫神ガジェットのニューカラー発表の数日後に漫画の連載停止のお知らせとは
すごいタイミングですねー。

31 ：

>>30
連載停止ということはスポンサーからも撤退ですかね
せっかくのカラーリングも1戦限り？

32 ：

どおなんだろねぇ・・トラブル過多のASだから
そいや505号車の松下昌輝ってなんでクビになったんだろ?

33 ：

おうおう、鈴鹿は一時間の間に三人ものドライバー交代すんのか?

34 ：

黒木レーシングって、今はアジアツーリングカーで走ってるんだな

35 ：

またも１週間レスなしかよ　また落ちるぞ　と云う事でａｇｅ

36 ：

鈴鹿のエントリーリストが発表されたけど参加台数多いね〜!!

37 ：

クビになったはずのドライバーの名前があるｗ
結局走らせるのかよｗ

38 ：

レイジュン　ｷﾀ━━━━━(((ﾟ∀ﾟ)))━━━━━!!!

39 ：

公式のＰＤＦのエントリーリスト えらくランサーのエントリーが多いなｗ
ってかＳＴ−３は何時から４駆ＯＫになったんだ？ ｗｗｗ

40 ：

オートポリス戦のエントリー数が少な過ぎて開催中止になるかもって話になってるな。

41 ：

九州まで行くのが面倒臭いチームが多いんだろうな
なんなら今年1回しか開催してないモテギでやればいいのに

42 ：

トランポの運転手は東京から陸路で１５００ｋｍ。
往復３０００ｋｍも走らなきゃいけないもんな。
金も時間もかかり過ぎる。
本音としては、九州なんかで開催するなと言いたいところだろうな。
まあ、今年が最初で最後だろうがｗ

43 ：

トレーラーを高速道路で３０００ｋｍも走らせたら交通費いくらかかるんだろう？
貧乏チームには金銭的に無理がありすぎるｗ

44 ：

自走で。

45 ：

てか、今までの宮城２戦栃木２戦静岡三重岡山各１戦てのがおかしすぎるだろ。
東北・北関東シリーズが３戦だけ遠征してるだけって感じ。
全国まわれないならエントリーするのやめたら？
二輪もオートポリスで同じ意見が出たが、「九州のエントラントが菅生まで行くのが大変なのと同じ」って却下されたぞ。

46 ：

オートポリスでこんな状況なのに
韓国や台湾でレースを開催しようとする運営ｗ

47 ：

>>42
東京のどこから行けばオートポリスまて1500キロもあるんだよ！
東北人はウソ下手すぎ。

48 ：

>>47
本当だな。せいぜい１２００キロ程度。
宮城で１５００キロ程度だな。これで東北の貧乏エントラントが嘘つきながら文句言ってるのが証明された。
だいたい、御殿場からだって数年前までやってた十勝に比べればオートポリスはまだ近い。
文句言ってるのは東北人だけ。

49 ：

大体にして宮城２回って何年前だよ。（テストは別として）
もてぎ２回もダブルヘッダーだしな。

50 ：

仙台ハイランド・・・

51 ：

>>49
２年前のことも知らないなら２ちゃんねるで自分の意見発表するのやめた方がいいよｗ

52 ：

知っていてもとぼける人もいるし、
知らないのに知っている振りする人
マスコミでもろくすっぽ調べもしないで記事にする人
いろいろいますからねぇ

53 ：

>>52
こいつの場合、そんな次元の話じゃないｗｗｗ
更に言うと昨年も元々仙台と菅生2戦予定で震災で仙台中止、もてぎも別々に2戦予定してたが
震災でダブルヘッダーにしただけ。
全然わかってないのに、よくもまあ匿名掲示板といえども発言できるわと思うわｗｗｗ

54 ：

そもそもS耐なんてスーパーGTなんかに出れない貧乏エントラントの集まりなのに
なぜそんなにムキになるんだ？

55 ：

オートポリスはどのカテゴリーでも不評だな。
テストにも殆どのチームが不参加予定なんだとよｗ

56 ：

それって金がないから参加できない。それだけｗ
10年前くらいに比べてもＳ耐のレベル低下は激しいわ。
あのころは美祢もあったから今ほど東北に偏ってなかった。
海外はないとしても、今年のスケジュールに十勝あたり追加して
全戦参加を原則として底辺エントラント淘汰してほしいわ。
今なんか東北シリーズレベルｗｗｗ

57 ：

そういや神子島って子、最終戦出るのか？

58 ：

本人はブログで出るって書いてるよ

59 ：

公式よりも正確なエントリーリスト
http://www.suzukacircuit.jp/wtcc_s/entry/stai.html

60 ：

神子島みかは細川慎弥にRされた事をブログで公表してるな。

61 ：

神子島ST2クラスか。その下のカテかと思ったが。

62 ：

>>40
>>55
変な事、書かないでくれへん
うちらはちゃんとレース運営やってるやん
前回のスーパーＧＴだってＧＴＡからお褒めの言葉を貰っているんだから

63 ：

S耐はRSオガワ等の東北勢、関東勢が主力。だから、自然と九州なんかは蚊帳の外なんだよｗ
GTにしても九州勢は鈍亀の玉中のマッハ号だけ。
今年の最終戦は実質鈴鹿。

64 ：

ASは藤原なんだな。
塩野ちゃんは松下を連れてきた連帯責任でも取らされたか?

65 ：

>>63
Ｓ耐＝東北シリーズ

66 ：

仙台ハイランド好きだったんだけどな
ちびが遊園地で遊べるからゆっくり観戦できたのに

67 ：

ハイランドの観戦つったってグラスタだけでつまんなかったじゃんよ

68 ：

>>63
ははーん、前「東京からオートポリスまで1500キロ」とか書いてたアホは
山形のRSオガワだったんだね。ちょうど山形から1500キロ。
説得力もたすために嘘で「東京」て使ったんだね。
RSオガワ消えろ。誰がどう見ても
マッハ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞RSオガワ
お前らのRーのためにレース開催してるんじゃねーよ。

69 ：

普通のチームはレースクイーンにギャラ払ってるが、RSオガワは逆。
お金持ち込みでレースクイーン立たせてる。だから素人以下のブスばかり。
目障りだから消えて。

70 ：

>>69
レースクイーンマニア必死だなｗ

71 ：

オートポリス楽しみにしてるんだが
中止かもしれませんて
そんなにエントリー少ないのか。。。

72 ：

観戦するには安くていいんだけど、遠いよね

73 ：

正直言って、オートポリスでの開催を反対してる人は多いよね。
十勝同様にスタッフの交通費や車両の運搬費用がバカ高いから。
おまけに、オートポリスはどのレースをとっても観客が少ない。
費用対効果の面からスポンサーも金出さないでしょ。

74 ：

>>69
RSオガワのレースクイーンってブスばっかりだと思ったら、そういうことかｗｗｗ
>>71 >>73
山形のRSオガワが言ってるだけだろ。

75 ：

１１月のオートポリスだとGTオールスター戦のときのように雪が降るぞ。レースクイーンは寒くてコートを脱がないだろう。
９月のGTでさえ寒すぎたのに。あんな高地にサーキット造っちゃあかんわ。

76 ：

オートポリス中止して11月にモテギでオールスター戦した方がいいな

77 ：

東北人の我田引水ウゼー

78 ：

>>73
て適当なこと書くな。
岡山、SUGOより客数は同じか多い。
サーキットが広すぎて、テレビでは少なく見えるだけ。

79 ：

オートポリス戦はエントリーが１８台で開催中止が濃厚なんだってなｗ
完走した車両は全て表彰台かｗ

80 ：

東北は感じ悪いのな

81 ：

俺の行動範囲は北はSUGO南は鈴鹿まで
九州は遠すぎる。
首都圏に住んでる人はそんな感じじゃない、交通機関が良ければ考えるけど

82 ：

>>79
おいおいＳＴＯ君よ。
おまえが開催して下さいと言ったからスーパー耐久を開催してやってるんだよ。

83 ：

>>81
首都圏（というか東北）重視でやった結果が今のS耐ｗｗｗ
自己中は消えろ。
>>78
その通り。もてぎと同じでスタンドが広すぎる。
しかもほとんどがテレビに映らないグランドスタンドにいるから、
テレビに映る最終コーナーがガラガラなだけ。

84 ：

オートポリスは霧が出るし寒いから大嫌い。
あんなサーキット二度と行きたくないわｗ

85 ：

オートポリスが寒いってこの前のGTは季節の変わり目だから寒く感じただけだろ。気温を見ろｗ
菅生の方がはるかに寒い。
オートポリス叩いてる奴は非論理的なアホばかり。
結局「自分が遠いからいや」そんなレベルで叩くから無理が出る。

86 ：

オートポリスは一度潰れた糞サーキットだろ。
何故潰れたか考えてみろ。

87 ：

>>86
おもてなしが出来ない無能職員が運営している。

88 ：

東北民キメエ

89 ：

オートポリスはドライバーが楽しいドライバーズサーキット。
日本の他のサーキットにはないようなコーナーとアップダウン。
ま、ピットの向きが違ったりてのもあるなw
そして減らないS耐タイヤでも減っちゃうほどのグリップの良さ。
ここのクレームをつけるヤツってドライバーじゃないね。
メカニックとかマネージャーじゃねの？
移動だって阪九フェリーとか使えばどんだけ楽で安いか。

90 ：

>>86
バブルがはじけたからじゃんｗ
てか、鈴鹿、富士含めメーカーの資本無しでまともにやれるサーキットなんか今どこにもないだろ。
とにかく東北人ウザすぎ。RSオガワ、オートポリス参戦らしいが来なくていいよ。

91 ：

九州のイメージ
福岡＠基本的にR民王国、北九州は在日朝鮮人
長崎＠隠れキリシタン＝エタヒニン、被爆した負け組都市
佐賀＠日本一の貧乏県
熊本＠水俣病、馬刺し＝R民が多い
大分＠和歌山、富山と並び存在感全くなし
宮崎＠養鶏が盛ん＝R
鹿児島＠イモ臭い

92 ：

なんか九州が1番みたいのいるけどなんなんだ？

93 ：

間とって富士でやろうぜ
近所だし、来月暇だから見に行くわ

94 ：

九州は最初からシリーズから外せばいいのに。

95 ：

誰が九州が一番なんて言ってんだよ。
宮城、栃木、静岡、三重、岡山でやってあと1戦やるのが九州でどこがおかしいんだ？
宮城や栃木や静岡でもう1戦やる方がよほどおかしいだろうが。
アホは本当に困るわ。

96 ：

じゃ三重でやろうぜ

97 ：

山口のMINEでやってた時はこんな意見出なかったのにな
行けないエントラントはエントリーしないだけ

98 ：

エントラントに評判が悪いサーキットで開催を企画する協会も可笑しいんじゃない？

99 ：

>>97
単に変化を嫌い、既得権だけを主張する古い体質の人間が多いだけ。
その結果が今のS耐。
宮城2戦、栃木2戦、あとは富士、鈴鹿、岡山各1戦。
この異常さに誰も文句言わないのがアホの集団の証拠。
自分さえよければいい。
自分に負担がかかったら困る。
遠くへ行きたくない。
それなら東北シリーズに出れば？

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