【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 59【INDYCAR】

1 ：2012/10/08 〜 最終レス ：2012/10/28

IndyCarSeries公式サイト（ライブタイミング・トラックマップあり）
ttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
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GAORA公式サイト
ttp://www.gaora.co.jp/motor/1535190
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
US Racing
ttp://www.us-racing.net/
こちらGAORA　INDYCAR実況室
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
前スレ
【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 57【INDYCAR】（実質５８）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1343207917/
■ブラックフラッグ■
特定のドライバー、チーム等の叩き、煽りはやめましょう。
荒らしはスルーでお願いします。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! ※
実況はこちらで
http://live-racing.net/livebbs/live/ （モタスポ実況板。専ブラ外部板登録可）
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2 ：

テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで
書き込みたい人は実況板へ移動お願いします
R.I.P Dan Wheldon
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《関連スレッド》
★ どうしてもインディカーとフォーミュラニッポンを比較したい人はこちら
　ｲﾝﾃﾞｨｶｰとﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝを比較するスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1315701317/
★ とうしても安全性について論じたい人はこちら
　インディカーの安全性について議論するスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1319002455/

3 ：

>>1
凸乙(`o´)乙凸

4 ：

>>1

5 ：

>>1凸　いや乙
明日から始まるロードtoインディのオープンテスト。
http://www.indycar.com/en/News/2012/10-October/10-8-Mazda-Road-To-Indy-Test-Preview
平川くんの名前は無いですね。マカオ優先か？残念…。
スターマツダ王者でライツへの参戦を名言しているジャック・ホークスワースの名前も無い。
USF2000王者のマシュー・ブラバムはアンドレッティからスターマツダに参加。
あと女性ドライバーが2名。
スターマツダのフンコス・レーシングから、アルゼンチン出身20歳のジュリア・バラリオ。
http://www.lavozdesanjusto.com.ar/imagenes/noticias/gf_11814_121941.jpg
同じ南米人だけあって金髪にしたアナみたいな感じか。
アルゼンチンでは国内最上位カテであるTC2000というツーリングカーに参戦中。
USF2000のアンドレッティ・オートスポーツからノルウェー出身19歳のアイラ・アグレン。
http://www.motorposten.no/bilder/ayla-agren-544x362.jpg
今年はスキップ・バーバーに出てたみたい。

6 ：

結局、全19レースで確定なのかな？

7 ：

http://www.indystar.com/viewart/20121007/SPORTS0107/210070343/IndyCar-Penske-still-looking-sponsorship-3rd-car-eyes-Briscoe
Penske still looking for sponsorship for 3rd car, eyes Briscoe
ペン助だが、来年の2台目は、ヅラエリオと1年契約をした模様。
これでパワーと2台になったけど、3台目を走らせるかについては
やっぱり消去法で鰤が有力。
でもスポンサー持ち込み次第とロジャーは語ってる。
鰤しぶとい。スポンサー集めればまたトップチームで走れそう

8 ：

Testing rules tightened through the 2013 season
http://www.indycar.com/en/News/2012/10-October/10-8-Testing-curbed-for-new-season
テスト用タイヤ供給　32セットから半分に
エンジンマニュファクチャラーズテスト
2012年は制限無かったが、開幕までに4日のみとなった
2013年は6→4日
チームテストは6→2日に
コスト削減を目的として2013年はテストの制限が大幅に厳しくなる
琢磨はテストが出来ずデータ取れないと言ってたが、テスト減らしたら
ビッグチームとの差が縮まるとは一概に思えないんだが。
F1化してきているような
>>6
CEOは20戦目を入れる可能性があるとしているが、市街地が増える
可能性が高い。

9 ：

来年、エンジン足りんのかよ
最低供給台数とかどうなってんの

10 ：

ホンダもシェビーも初年度よりは余裕あるんじゃね？

11 ：

ガオラの特番は公開収録か
胸熱
例のブラジルの時みたいな現地だけの暴露話とか聞きたいw

12 ：

>>10
ロータスには余裕が無いの前提かよ

13 ：

もし市街地が最終戦なら凸乙(`o´)乙凸さんには朗報だな。

14 ：

>>9
基本的に契約では今年のエンジンサプライヤーを引き続き使う
チームが殆ど。
エンジンが決まらずにドライバーだけ決まってるのが
ドラゴンのレッグとHVMのシモーナ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
ドライバーが確定しておらずエンジン未確定が今年エンジンスイッチ
をしたBHAとDRR。後デイルコインとRLLも確定してない。琢磨が来年も乗るなら
RLLは100%ホンダだろうけど。

15 ：

来年はロータスが頑張ってシモーナ無双とか


ねぇよ！

16 ：

6月はテキサスに居座って4週連続レースやろうぜー・・・・

17 ：

ロータス松本

18 ：

>>11
ツイッターで見たけど
そのイベント収録は大阪？？東京？？
大阪なら行くわ。
リアル居酒屋トーク聞きたいｗ

19 ：

>>1凸
>>13
心配しなくても最終戦のチャンピオン争いには凸(`o´)凸さんは居ないと思うの
RHRも化けの皮剥がれて、ダリオディクソン辺りになるかと。
で、エリオはダンサーとしてののキャリアを確立する…………

20 ：

来年はペンスキーとガナッシにはもうちょいシャキっとしてほしいな
パワーさんは一回チャンプ獲ったら落ち着きを得て3年くらい王座に居座りそうなタイプに見えるが中々どうしてｗ

21 ：

>>13
2008年ゴールドコースト、トップ独走中に自爆→地元スポンサー激怒で契約解除、
をやらかしたパワーさんに死角は無かった。

22 ：

ディクソンは今シーズンはエンジンで棒にふった様なイメージがあるが、
エンジンはどうなるのかな。ガナッシはホンダ契約かな

23 ：

>>22
ガナッシはターゲットのAチームと金玉だけ契約を済ませたサテライト
Bチームもホンダエンジン搭載予定。
いまんところ、ダリオが来年のシート確定。ディクソンは確定してない
後、ブルデーがドラゴンと契約の交渉中だけど、スポンサー持ってない
から厳しいかもしれない。ただでさえドラゴンはメインはレッグの持込で
エンジンも決まってないし

24 ：

モデルアートからドラえもん号が届いたお。
ttp://loan.tf-bank.net/10MB/dl/1349945407.JPG
1/64スケールなので、結構小さいです。
写真には写ってないけど、たっくんのトレカも一緒にパッケージに入ってます。

25 ：

なんとも言えないクオリティだな
1/64ならこんなもんか？

26 ：

ttp://upload.saloon.jp/src/up1104.jpg
ドラえもん号もう一枚。この角度らな多少マシに見えるｗ
塗装（塗りわけ）は全体的に甘いですな・・・値段とスケールを考えればこんなものか。
2000台限定生産ですが、当方のは車体裏の番号が002xでした。

27 ：

ttp://www.auto123.com/en/racing-news/indycar-a-race-at-mugello-as-early-as-2013?artid=148535
IndyCar: A race at Mugello as early as 2013?

28 ：

なぜムジェロで・・・

29 ：

インディの模型で個人で手に入るのあるんだな

30 ：

>>26
てか調べたらインディ500仕様って書いてるけど、これなんかちがくねｗ

31 ：

ノーズの塗り分けが開幕前の仕様だｗ こっちの方が個人的に好きだけど

32 ：

>>30
リアウイングが違うのは痛いなｗ
http://www.racing5.cl/wp-content/uploads/2012/05/takuma-sato-indy-500.jpg

33 ：

このリアウィングかっこいいから再現してほしいな

34 ：

琢磨来期もINDYかな？ぽいよね

35 ：

>>34
オーバルでの安定感が課題だけど、残留するには申し分ない成績だしね。
お金の問題も多分大丈夫かな

36 ：

>>35
ま、F1と違い十分ゆとりありそうだしなww

37 ：

>>35金はパナソとホンダでしょ？
INDYで日本人ドライバー参戦するたびにこの二つがついてないか？
ヒロ松下引退後もそうなってた

38 ：

禿バンクが買収するスプリントもどっかのスポンサーだった気が
禿もオーナーかーなんつってな

39 ：

Nextelは茄子車の冠だったな

40 ：

NASCARソフトバンクカップになってしまうのか
速攻でタイトルから降りそう
まあただでさえスプリントも苦しいから何時までやる気なんだろうって感じだが

41 ：

>>27
欧州遠征するんだったら英国とか
今だったらビジネス的にロシアとかスロヴァキアとか
（最近このあたりの国でＷＳＢやＷＴＣＣ開催）
中継見ていたら意外と面白いコースになっていた。

42 ：

>外国人プレスからル・マン24時間参戦の可能性を問われた琢磨は、「今はインディカーが
>自分にとってメインですし、インディ500との日程も重なっているのでしばらく出場はできま
>せんが、ル・マンは出場してみたいレースのひとつです」と将来のル・マン参戦への期待を
>語ってくれた。

43 ：

>>40
スプリントカップのスプリントって会社名のスプリントだったのか！
今までずっとスプリントレースって意味のスプリントだと思ってた

44 ：

そもそもオーバルレースにスプリントや耐久の概念があるのか・・・
それはともかく、以前はネクステルカップやウィンストンカップだったもんね

45 ：

>>43>>44
ってかNASCARって耐久レースの分野に入るよな分けるとしたらw
そりゃGWCが頻発するからスプリントカップてのも洒落が効いてるけど

46 ：

なんかシリーズがはよ終わり過ぎて退屈なんだが。
F1はポイント争いはまあ面白いけどレースそのものがツマランし。
WRCはローブしかいないし。

47 ：

>>44
つ スプリントカーレース。

48 ：

http://www.racer.com/bobby-rahals-blog-reflecting-on-seasons-and-heroes/article/262947/
Bobby Rahal's blog: Reflecting on seasons and heroes
レイホール御大のブログによると、もうすぐファーストドライバーを
発表するとのこと。2台目についてはスポンサー次第みたい。
昨年は1月末までドライバーも決まらなかったので早目に決定して
来年に備えたいとも。
琢磨についても総括しているが、速さはあるし、チャンスがあれば必ず
勝てると評価。インディ500については彼のミスではないと主張。
でも、もっと完走しなくてはいけんし、我慢をする必要がある、とも。
当然だけどww
さて、RLLは息子を乗せるのか琢磨継続か？

49 ：

>>27-28
9/1から10/5まで暫定予定に入っていたケンタッキーのオーバルが
無くなってしまい、1ヶ月以上レースがなくなるので、そこに何処かレース
を入れたいとCEO。
現在の発言では、これまた暫定入りしつつスケジュールから漏れた
プロビデンス市街地コースが有力とのことだが
ケンタッキーでやってくれ

50 ：

琢磨レース中しゃべり続けてるのは良くないと思われてるのかな？
「あー！ぶつかるぅー！！！」とか言ってたら面白いんだけど…

51 ：

>>50
違う違う。
ラフに訳すとボビー自身は走ってる時に無線は嫌いだったけど琢磨はそれが好きだから
一生懸命やってるよ、と言ってるよ
もっと完走しろってのは大事なことなので二度言いましたになってるのがワラタ

52 ：

でもなぁ、ＢＡＲ時代のクラッシャーぶりを考えたらアグリ時代や今はそんなにクラッシャーでは無いと思う。
Ｆ１に比べてインディはぶつける奴が多いから相対的に目立たないだけかもしれないが。

53 ：

>>48
そこは琢磨だと思うがな
琢磨確か冬に準備が出来る事を楽しみにしていますとか言ってたが

54 ：

>>52
1年目は酷かったが、2年目以降はそこまでじゃないよね。
ただ、オーバルはまだクラッシャーだね・・・。

55 ：

>>52
多分琢磨はまだ成長途上なんだと思う。琢磨今年35だけど、レースキャリアで言えば26の可夢偉の方が長いし。
だんだん良くなってはきてるし、40ぐらいになってようやく本格化するんじゃね。

56 ：

チャレンジする姿勢はいいし、良い評価をするが、
ただ、ちゃんと完走して帰って来い、次はねーぞコノヤロウ
ラフに訳すとこう

57 ：

>>55
確かに。
それに、インディなら４０才で完成してもまだ戦える。

58 ：

琢磨は高校から大学まで自転車やってたろ。あれも相当経験値になってると思うよ。
路面とタイヤのグリップ・スリップの感覚とか、ロードの自転車でもかなり役に立ったはず。
お金がなくて毎レースぶっつけ本番でカートやってる人よりは、訓練としては中身が濃かったんだろうね。
心肺機能もSRS-Fの中でもトップクラスだったらしいし。
ただ本番レースじゃないと身につかない駆け引きの部分はほぼイギリスF3からの経験しかないから、
ベテランにあしらわれたり、焦ってとっ散らかったりしちゃうんだろうけど。
アメリカ人にはそこも魅力なのかもな〜。

59 ：

成長途中w
元F1ドライバーだぞ、発展途上のルーキーじゃねえんだからアホ言ってんなよ。

60 ：

琢磨って個人スポンサーはえらい多いけど
マネージメントが上手いんだろうなあ。
明日は富士６時間耐久レースで走るところが見れる。

61 ：

さて富士にいくか、もてぎに行くか。
LMP1たっくんとラストKCならやはりKCか

62 ：

いい加減琢磨スレかWECスレ行け
賛称と擁護ばかりで本当に空気読めない奴らだな。

63 ：

批判しなきゃいけない空気なのか？

64 ：

早々とシーズン終えるインディが悪い

65 ：

琢磨信者は質が悪いからな
専用のスレがあるにもかかわらず出張してきて琢磨の走りは〜の大合唱
都合の悪い話題は見ざる聞かざるで話題そらし、それにアンチ琢磨が反応して荒れだす
邪魔だし荒れる火種を作るして一番迷惑。

66 ：

来年のレイホールレターマンのシートのハナシならスレ違いじゃあるまい
ボビーのコメントなら残留してもおかしくはないってところか

67 ：

手紙男

68 ：

ハンターレイのことRHRって言うの
R　レイ
H　ホールレターマン
R　ラニガン
に見えるからやめろ

69 ：

あっちの人に言ってもらえませんかね

70 ：

トニーカナーンのことTKって言うの
T　タ
K　クマサトー
に見えるからやめろ

71 ：

ボビーレイホールのことハゲって言うのやめろ

72 ：

バリチェロはバリ禿さんでおｋ

73 ：

>>71
じゃあ、HGって呼んでもいい？

74 ：

はっ！ゲイ？

75 ：

ﾌｫ━━━━ヽ(▼∀▼)ﾉ━━━━!!!

76 ：

GAORAでテニスの生中継見てたがゲーム途中にトラブルで映像が中断したり
雨が降ってゲームが中断したりしてたが、中断中ってとっととVTRを流して再開までそれっきりなのな。
VTRに安易に逃げずにひたすらトークでつないだり、ツイッターでQ&Aでつないだりするインディ中継ってやっぱすごいな。

77 ：

テニスを見てるのはオタだけじゃないからな

78 ：

まるでインディを見てるのがヲタだけのような言い方だな

79 ：

ほとんど合ってる

80 ：

しかし中断中の方のが面白かったりするインディ中継って・・・・

81 ：

中断を中継するのが真の姿

82 ：

村田「ああっと赤旗中断だ〜」
松田「待ってました〜！」
松浦「待ってました〜！」
武藤「待ってました〜！」
鹿島「待ってました〜！」
小倉「待ってました〜！」
俺ら「待ってました〜！」
中野「え、あ・・・じゃ僕も」

83 ：

>>82
中野さんが富士６時間レースでクラス優勝しました！

84 ：

中野さんクラス優勝おめー。

85 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　__ヾ:.vz __
　　　　　　　　　　　　　, . : : : : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　　 ７: : : : : : : : : : : : : : : ｀ヽ
　　　　　　　　　　　/. : : : : : : : : : : : : : : : : :〈
　　　　　　　　　　　 7.: :/: : : : : 从ハ: : : _: : {
　　　　　　　　　　　 ≧:}レノｲ'´　　　 ｀ﾞ｀ }rく
　　　　　　　　　　／.::}从＞＝､__彡＝=ﾐrﾞ .':.＼
　　　　　　　　 ／.::::::∧ﾐ乂__.ノ⌒ゝ. __ノﾉｲ.::::::. ＼
　　　　　　,..:::´::::::::::::::::::ハ　　厶_ji_　 　〃::::::::::::::::.｀:::.､
　　　　 ／.:::::::::::::::::::::::::::＞'´rー=＝ミ:､':::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　 /.::::::::::::::::::::::::＞ ´　　　￣￣ミz　 ｀ ＜:::::::::::::::::::::::::::.
　　　,:::::::::::::::::::::::／　　　　r彡´二ユ　　　　　｀ヽ::::::::::::::::::::::,
　　 ,::::::::::::::::::::::∧　　　r＜::〉＞ ´ ＜＝ミ　　　 ∧::::::::::::::::::::,
　　 }:::::::::::::::r-く＼｀フ´::::::://,｀´///∧:::::::.＞彡／ ヽ:::::::::::::::;
.　　{:::::::::::::/.＼///,７.::::::::::＼//,＞´　|::::::::::::.∨///ｲ ∨:::::::::}
.　 /.::::::::::/／::::＼〃:､:::::::::::::///ﾊ　 .｜:::::::::::厶斗く:.＼∨:::::ﾑ
　/.::::::::::/´.::::::::::::::｀::.ﾉ .::::::::〃//,∧　.{::::::::::::{:::::::::::::::::::::｀∨:::::ﾑ
./.::::::::::/.::::::::::::::::::::::/.::::::::::://////∧｜:::::::::∧:::::::::::::::::::::::∨:::::ﾑ
::::::::::::/.::::::::::::::::::::::/.:::::::::::::{///////ﾊ.!:::::::::::::∧:::::::::::::::::::::::∨::::::ﾊ
信治、よくやったな……

86 ：

>>82
周りに流されるシンジとかｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>85とミョーにシンクロしとる

87 ：

たしかにインディ中継は面白いけど何かにつけて
他の中継を批判するやつが目障りだ。

88 ：

>>82
w。

89 ：

インディ中継って全ドライバーにイコールだよね。
アナウンサーは日本のことをニッポンと言えと教えられるとどこで聞いたけど
村田さんはあえてニホンって言ってるし。
500ぐらいになると流石に琢磨に偏ってたけどｗ

90 ：

>>89
あえて？なんで？

91 ：

>>87
?

92 ：

>>90
ニッポンって言うと力が入ってて偏ってるように聞こえるからじゃないかな？
と個人的にはそう思うんだけど。
冷静な語り口で好きなナカジーも、昨日のWECでニッポンって言ってたし、
ニホンというのははかなり少数派なんじゃないかな・・・
でも上で書いた通り、だからインディの実況はいい！他の実況は・・・と
いちゃもんつける気はないけどね。

93 ：

＞アナウンサーは日本のことをニッポンと言えと教えられるとどこで聞いたけど
そこからしてまずデマである可能性は考慮しないのか

94 ：

>>93
ローマ字にするとNIPPONだし。
NIHONとは書かないね。

95 ：

村田はアナウンサーの基本がなってないって事だな

96 ：

アクシデント起きても「あらあら」で済ましちゃうしなw

97 ：

予想通りのクラッシュが起きて「やっぱりやった！」って喜ぶ実況って・・・


最高ですよ村田さん( ´∀｀)bｸﾞｯ!

98 ：

単に視聴者層に合わせた実況してるだけじゃないの？インディはインディそのものが好きで観てる人が多いから今みたいな感じでさ
日本人押しの事はたぶんF1の事を言いたいんだろうけど、あっちは一般人層＝日本人を応援するために観る層が多いから仕方ない

99 ：

>>95
村田「僕アナウンサーじゃないし・・・」

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