『PACIFIC NAC イカ娘 Rーリ』(Car No.27)のスレです
LMP MOTORSPORT 公式サイト
http://www.lmpcars.com/motorsport/system/2011/index.html
LMP MOTORSPORT 広報ブログ
http://ameblo.jp/lmpmotorsport/
イカ娘Rーリ公式twitter
http://twitter.com/#!/LMP_MOTORSPORT
PACIFIC NAC イカ娘Rーリfacebook
http://www.facebook.com/pages/PACIFIC-NAC-%E3%82%A4%E3%82%AB%E5%A8%98%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA/155388967889789?sk=wall
侵略!イカ娘Rーリ公式ch（ニコニコチャンネル）
http://ch.nicovideo.jp/channel/lmpcars
侵略! イカ娘Rーリ公式UST
http://www.ustream.tv/channel/%E4%BE%B5%E7%95%A5-%E3%82%A4%E3%82%AB%E5%A8%98%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E5%85%AC%E5%BC%8Fust
パシフィックレーシングチームサイト
http://www.pacific-racing.jp/
NAC 公式サイト
http://www.nakanihon.ac.jp/index.html
次スレは>>980ぐらい。宣言してから立てること。
【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 ﾌｪﾗｰﾘ Part17【痛車】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1343922974/
レーススケジュールなどはこちらを参照
http://supergt.net/jp/
侵略工作員ドラ.イカーさん方のホームページ
http://www.gogo-yutaka.jp/ 山岸大選手ウェブサイト
http://ameblo.jp/gogo-yutaka/ 山岸大選手ブログ
http://www.takuto-iguchi.net/ 井口卓人選手公式サイト
http://ameblo.jp/takuto-iguchi/ 井口卓人選手ブログ
2011年度Bドライバー
山内英輝選手 （2011年Round1～6、富士特別戦参戦）
カルロ・ヴァン・ダム選手 （2011年Round7～8参戦）
イカ娘とＬＭＰRーリ コラボの経緯
http://ascii.jp/elem/000/000/596/596650/
第三期個人スポンサー受付開始（締切:2012年7月1日24:00予定）
http://lmpmotorsport-shop.com/
フィギュアで応援しなイカ!?コース（第一期個人スポンサーのミニイカ娘ねんどろいどぷち復活）
http://lmpmotorsport-shop.com/products/detail.php?product_id=47
個人スポンサー受付中（現在「そばに」と「龍勇」が受付中）
http://www.lmpcars.com/motorsport/system/2011/supporter/index.html
個人スポンサー特典 リボルテック イカ娘 商品詳細（海洋堂サイト）
http://www.kaiyodo.co.jp/products/ika.html
個人スポンサー限定グッズ（LMPサポーター名刺 通称：イカ刺し）
http://lmpmotorsport-shop.com/products/list.php?category_id=48
「侵略！？イカ娘」第２期公式サイト
http://www.ika-musume.com
「侵略！イカ娘」第１期 公式ファンサイト
http://www.ika-musume.com/season_1/
アニメ公式無料動画
http://ch.nicovideo.jp/channel/ikamusume-02
2期 第1話無料
http://www.nicovideo.jp/watch/1286859208
1期 第1話無料
原作漫画公式無料閲覧サイト
http://comics.yahoo.co.jp/dc/annbemas01/sinnrixy02/shoshi/shoshi_0001.html
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乙
そして前スレ1000もGJでゲソ
／ ,．-――┴- 、
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＞､O＿O,.ｲ
（／ ￣￣|_ﾉ
そして1000なら入賞。
ドライバー、スタッフ、現地の同胞達もお疲れ様じゃなイカ！
イカティ地元で頑張った！
９位おめでとー、イカちゃーんﾁｭｰ
まあでもイカティの地元で入賞できてよかった
コンディションの急変も思ったほど無くてギリギリまで引っ張れたのも功を奏したね
上位で潰れたのがGT-Rだけだった中でこの順位は賞賛に値するでしょう
F430でこの成績は凄いでゲソ
今年はしょうがないけど、ほんと勝負権のある車でレースするの見たいねぇ
現地へ応援に行った同胞もお疲れ様
気を付けて帰るでゲソ
やったぜ
ファイナルコーナースタンドにいましたがふと後ろを見ると
tacty応援団の一家がいました。大喜びでしたよ
しばらく前後で走っていたマッハ先輩もいい走りでした
上位陣のハンデ半減の中、この成績は凄いじゃなイカ！
>>24
マッハ先輩、後半落ちちゃったのが残念だけど、しっかり完走しましたね！
応援席の方々も一安心といったところですかね
日曜の朝、パドックを訪れた同胞によると、マッハ先輩のところはテントが強風で壊れていたので、
今回のトラブルはテントが身代わりになってくれたのでは、とか話していましたｗ
由良さんのびっくり発言聞きたかったぜ
子鮭の脱輪があったでｹﾞｿ・・・
でちゃうは給油後小火・・・こわいよ
悪天候でパワーの差が少なくなって、ドラでカバーできる部分が大きかった。
そしてイカティが地元で超ハイパフォーマンスなドライビング。
しかしなんで9位まで落ちたでゲソ？もうちょっと上だったような気がするのに
ゲイナーR８も500に回されてるし結構荒れてはいたな
それにしても順位的にプリウスやCR-Zと変わらないというのは凄い
イカティありがとう！
イカティありがとう！
イカティありがとう！
イカティありがとうーー！！
後ろが団子でバトってたおかげでこのままmイケるか、と思ったら団子に抜かれたので
一気に3つ順位下がった。
でＡＢＳ非装備のマイナスも大きそう。天候が味方したとは単純に言えそうもないような状況でよく入賞圏に残った。
感動した。
残り６週だったか3週だったかにプリウスに目の前で抜かれてた。
タイヤがもうしんどい感じでしたから無理しなかったんじゃないかな
まぁしゃあない、しかしZENTR8あんまり目立たなかったけど凄いな
さすがに最後まで押さえるのは無理かな…と思っていたら、突然ズバッと抜かれたので
なんか小さなアクシデントあったのかも
http://www.uproda.net/down/uproda509283.png
ドライバーがいかに頑張って走ってるのがよく分かる。
予約きたでゲソ
1コーナーにGT500 3台を加えた5台の集団で突入
↓
その時の位置関係上、損を余儀なくされ、プリウスに前に出られる
↓
さらに立ち上がりでGT500が間に入り
プリウスとの距離を強制的に開かされる
↓
あっという間に再逆転不可能な距離に
という流れだった
ラップタイム上は苦しいものの前にいれば押さえることは
できてた相手だけにちょっと不運ではあったが
それが混走のSGTだから仕方がないと言えばない
そうじゃない場合は自分のラップタイムも落ちるから最終的にもっと順位が落ちかねない
無理せず抜かさせるというのもレース全体で見ればありな選択だと思うよ
今年のイカちゃん号は自分の最高効率を出すのが一番いい結果になると思うから
乗り換えなら寄付するぞっと
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18472788
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1349089073684.jpg
Rーリ対決
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1349089090271.jpg
イカティ頑張る
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1349089106060.jpg
迫るプリウス
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1349089126470.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1349089145973.jpg
ファイナルラップ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1349089164144.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1349089177262.jpg
乙でゲソ
やっぱり見た目は458より430の方が好きだな
構図が上手くてすげーかっこいいな
来期も参戦できるのかな？少し心配でゲソ
…スタッフ募集してるくらいだし
来年は新車を用意するんだろうけど、、、、、、、。
既にマイリス登録済みだったわ
体力がなければ余計高くつくし、Rーリも認めてくれないだろうしなぁ。
まあ、そうなればRーリに拘る必要もないだろうが、
国産で格好いい車なんて絶望的に少ないのが……
今年458GT3導入してたとしたら、どのくらい戦えてたのかねー
・物事を深く考える方
・確認作業を怠らない方
・プラスαを考えられる方
まるでm○c○が持ち合わせていなかったかのような書き方だなw
Kさんが主にしてくれてるのかな？？
しかし、広報関連のゴタゴタの上に
困難が予想されるAP戦だったから
どうなることかとヒヤヒヤしてテレビ観てたが
良い意味で予想を裏切ってくれて本当に良かった
いくら少数精鋭とはいえデザインとか個スポ管理なんかは外注じゃいかんのかね？
コラボ2年目で裏方充実させないと手に負えなくなるんじゃなんて開幕前に危惧してたもんだが…
マッハ先輩のレース中のベストラップは＃０ミクやハンコックと０．２秒しか違わない。
http://www.supergt.net/pages/pg:results/device:pc/ln:ja/year:2012/round:7/gt_class:gt300/result_menu:race/result_menu_2:total
このタイム、ＧＷの富士でマシンを半壊させた50過ぎの植田選手が出しているんだけど、イカティーが乗っていたら、、、、
と思わせるレベルの車ではあるみたい。
ありがとう。玉中オーナーじゃなかった＝植田選手だったと思い込んでいた。植田選手ごめんなさい。
今年の、ドライバーの腕とマシントラブルの少なさを見れば、>>60を見ると
そこそこ戦えていたんではないかと思う（総合優勝争いとかは別にして）
ただ、使い続けていた430だからトラブルが無かったと見ることができるし、
新車の458だとすると、ノートラブルで戦えたかは不明
あと、ドライバー的にもポイント圏内に入ってくれば、当然欲が出てくるだろうし
そうなると今まで以上に他車とのバトルが激しくなるから、接触やコースアウトの
可能性が増えたりとかあるんだろうか？
2012/10/02(火) 開場:19:57 開演:20:00
侵略49.オートポリス戦300kmレースを終えて
http://live.nicovideo.jp/gate/lv110014971
オートポリスはKさんは来られてなかったので、プラチナVIP＆龍勇の
対応は基本的にEXリーダーがしてくれてた感じゲソ。
人数が少なかったから特に混乱は無かったでゲソよ。
山岸さんが置物状態にwww
シード権は、完走するだけだとむしろ厳しいように思えるなぁ・・・
うちの周辺にいるチームのうち、一つでも入賞したら終わりっぽくね？
もてぎは極端なストップ＆ゴーでゼロからの加速力とブレーキ力が重要で
コーナーで抜けるようなところじゃないから430的には勝算はほぼゼロと予想・・・
今年はもうオワタ、来年が楽しみ
Ａｐｒのアウディーは抜ける可能性があるけど Ｒライアンを擁したＺＥＮＴに抜かれそう？
王子のランボが４位ぐらいに入ると抜かれそう？
上にいる#16は途中参戦だから権利なし、#4は撤退と読むと現在14位
#21に上いかれても、#87が大量ポイント取らなきゃいけるって計算なんじゃなイカ
一発のタイムは出るかもだけど、それが安定しないと意味ないからなぁ。
もし来年458GT3になるんだったら、タイヤテストをしっかりやって欲しいな。
あくまで前年チームポイント15位までのチームに与えられるみたい。
「途中参戦だから権利なし」もよくわからない…
一応年間エントリーしてて１～３戦出なかっただけだし。
だから、今の16位だとシード権は無い…
もてぎを頑張って欲しいけどなぁ～厳しいんかなぁ…
2012 SUPER GT Sporting Regulations ２５条8
2011年度SUPER GTレースシリーズ全戦に参加し、2011年度獲得ポイントランキング（各車両単位）各クラスの12位ま
でにGTAから認定されたチーム（シード権チーム）、およびワイルドカード参加車両は、すべての提出書類が完備され、
車両検査による安全性が確認されている限り決勝レース出場権を保証される。
（注：今シーズンは追加規定で１５チームまでとなった）
ＣＲＺは年間エントリーしているけど全戦参加を満たしていないから１５位以内になっても来年シードになれないよう
ですが、過去の例だと撤退下チームがいても繰り上げは無いのでＣＲＺを除いて上位１６チームまでとはならない
かも。
菅生で#99と#22が予選落ちした
その時のレースレポートがこれね。
ttp://www.supergt.net/pages/pg:news_detail/device:pc/ln:ja/news_category:RACE%20REPORTS/id:12306
＞No.22 R'Qs Vemac 350Rは予選1回目に出走できず。
＞また、予選で赤旗の原因となったNo.99 Racerbook Audi R8 LMSはノータイムとなり、予選通過はならなかった。
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|人: : : :从 V/ﾉ , |ﾊ
＼:,ﾊ ―┐ |ノヘ、 ／
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|:人 __,,／ ,|: : :| : : :！
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: : : ||: : : ﾚｲ_ ___,// : : :∨＼ :＼: :
; : : 八／ || // : : : | ｉ: : | ヽ
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|: : :|,／ ||_／ |: : :| |: : |
|: : :{ |: : :| |: : |
／ ／ ヽ.
シード権が大事なんじゃなイカ ／ /,. ----- ､ :i ＼
く ／ /: ! : : : : ｌ: : ＼ | ＼ （＼
∨:_:/斗|: : ／十ト: : :＼.l （＼＼＼
/ : / ,r=ﾐＶ ,r=ﾐ､ヽ: |:lﾏﾆ≠r＼"''ﾞ=.,＼
|八{Vんｨ} んｨ}V};ﾊ|: V ⊂'‐-"'=r., f i ＼
}:i 弋:り 弋:り/: /}: : i ~'‐-.,_ | ヽ
／:,{ ＿'＿ /: /ノ : : ＼ ⊂ﾆ二, i, ＼
／:／/＼ ∨ } |: :|:_:_:_＼: : ＼__フﾞli ヽ. ヽ
／:／ /: : / ＞ ｀二´ '´|: :| |ｌ ｀ ､ : : |!,!, ､ﾄ｢ｲ,
/:／ ｆ : / { |ｌ |l＼ |i :| || ｀ ー"ｨ丶_/ヾﾄi
＞86
ピットのいいところが与えられないのはニコ生で言ってたと思うけど、セパン輸送費は切実だな・・・
シード権は15位以内で現在LMPのチームポイント16位か、厳しいな。
ランキングみたら、ミクダヨーを超えたって言ってたけどドライバーランキングの方だけだったのか
確実に生き残って完走して気がついたら上位にいたでゲソ作戦でいくじゃなイカ orz
パワー不足のイカちゃん号にとって辛いコースなのは
素人の自分でも想像できるけど
今まで通り持てる力を出しきってほしいな
あとはライバルの結果次第だけど、こればっかりは運だからねぇ…
なるほど、何かトラブルがあると不味いのか
てサーキットに初めて行く同胞に、決勝で走っている姿を見られることが保証されていたのは良かったかも。
セパンへの輸送費免除の件は例年、セパンだけ欠席するチームがいるから大きいんでしょうね。
その分応援にも熱が入るでゲソ
http://s2.gazo.cc/up/s2_9278.jpg
というか、誰が何の目的で作ったコラだよ、これｗ
今年で最後って言ってたような…
ミクさんとこも来年は色々と転機だろうし
去年のセパンでの表彰台を見た時は
痛車黄金期の到来か！と思ったんだけどなぁ
今年は一転、痛車勢は苦難のシーズンだねぇ
未だに痛車はレース界に不要と思ってる人もいるみたいだしorz
ＥＶＡコラボ終わりなの？車が紫電じゃなくなるっていう意味だったりして...
映画とパチで需要はまだありそうだけど、意外と厳しいもの有るのかなぁ
じゃ、噂のマクラーレンでのコラボ継続の可能性もあるんだね
┌──────────┘- ＼
│ 気の触れた方が ＼
│ ／
└──────────┐- ／
／ ¨＞、 |／
厶／ｗｗゝ
ヽﾉﾘ＾ヮ＾ﾊﾉ
( へ)
く
- = ≡三 |＼
- = ≡三 ┌──────────┘- ＼
＿ = ≡三 │ ＼
／ ¨＞ ￣ = ≡三 │ いらっしゃいます ／
厶／ｗｗゝ - = ≡三 └──────────┐- ／
ﾉﾘ＾ヮ＾ﾊ - = ≡三 |／
( ヽ ヽ)
／ >
なんだかんだで、まだ映画も続くようだし
ただ、S-GTはレースクイーンばかり人気が集中して、チーム自体のファンが
盛り上がっているように見えないのが残念だ
今年とか表彰台登ったのに…
紫電に関して言えば、エヴァがつく前の方が成績が良かったからな。
毎年勝ち星を挙げてタイトル争いにも名を連ねていたし。
まあ不振の最大の理由は車両の旧式化だと思うが、元々のチームのファンはむしろ歯がゆい思いをしてるんじゃないかな？？
ちなみにRQの水谷さんは確かに可愛いと思うｗｗｗ
わりとガチで異端なのか・・・
俺は . 補正のおかげであのチームは存在してない事になってる
締め付けキツくてトップドラじゃないと勝てないR8よりは
458の方がまだ未知の可能性がありそう…来年はどうなるかわからないけど
ってかマクラーレンって話はなくなっちゃったのか
加藤さんは十分トップドライバーじゃないかｗ
問題はまだオーナーが現役を続けるかどうかだが…。
それはそうと肝心のイカチームはどうなるんだろう？？
あくまでRQだけっっっ
マジでゲソか？！ ソースは確かでゲソか？
しかし、LMPもRーリだとしたら458になるのかな～
458が3台となると、ちょっと多すぎなイカ？
別にいいけど
高橋社長がミッドシップ好き、、、、という話を聞くことがあるが、、、、、。
19インチタイヤのテストをやってもらうでゲソｗ
もっと具体的な噂が出てても不思議じゃないよな。
マクラーレンが含まれてないのはちょっと意外だったけど。
>>109
他チームがそのままだとして、アウディ5台目の方が多すぎw
今だってR8は年式違いあるけど4台いるし
富士500kmのクラッシュが無ければ911は今頃3台でチャンプ争いしてた。
マクラーレンは信頼性低すぎて使えないって判断したんじゃないかね？
リカルドのエンジンが相当足引っ張ってるみたいだけど。
あれってR35のVR38ベースだったっけ？
ウィキで調べたら 日産シーマに搭載されたVH41DEエンジンがベースだって。
知らんかった。
マクラーレンと交渉してVH45…無理かw
いずれにせよ現状のままじゃ日本で運用するのは辛いね＞マクラーレン
ボディシェルはともかく機関系は相当スペアパーツも仕入ないと1シーズン持たなそうだし。
500にもDTM車両出てほしいな
板違いという認識で、しっかりと棲み分けが出来ているのかな？
では、RQはどこで話題になっているのかと検索かけたら、多数の板に散らばっているが、芸能板が一番活発らしい
moco＞＞＞＞＞＞＞＞＞パシフィックフェアリーズ
だったからな
あの腰のくびれとか、どんだけ節制して、どんだけ努力して保っているんだ、と驚いた
RQに興味ある人の層とない人の層は分かれてる気がする
そしてRQに興味ある層はチームに興味は薄く、全チームを広く回ってる感じ
よってこういう板には来ないと
あと、PFは仕事上とはいえイカに好意的なので（他チームのRQにすれ違いざま
鼻で笑われることとかよくある）、俺は結構PFのお姉さんたちは好き
俺は熱くても汗をかかず、寒くても鳥肌を立てないことに驚いたｗ
プラチナVIPやスタッフと一緒に観戦しながらキャーキャー盛り上がってる感じ？
イカ生に何人か出演してRQ裏話とか、RQになったきっかけとか聞きたいな
最近イカ生に華やかさが不足してるしw
その発想は無かった・・・
LMP外のｹﾞｽﾄを出すとなると、しっかりした進行係がいないのでｇｄｇｄになるな・・・
え？いつも通りだって？ｗ
あの頃はまともな放送の方が珍しかったという
オートポリスで個スポが持って来たグラフィグ イカちゃんに興味津々だった。
結構見掛ける
>>126
応援してたり、グラスタ裏のステージに立ってたり
ウチの子ってのはビッグイカ娘なんだろうか？
レース後のレースクイーンブログはチェックしてる
ゲソゲソ言って、結構楽しいぞ
リアル娘さんじゃないの？
きれいなお姉さんにもらった旗を大事に思って大切してるのかなと
想像するだけでかわいらしい
リアル息子だ(笑)6才
おまいらの妄想に感動した
たくさんいるでゲソよ。
普段はイカ娘Rーリとドラーバー2人のブログしかチェックしてないけど
RQの話題が出てたので、NACや、パシフィックレーシング、フェアリーズのサイトとかもチェックしてみたら
それぞれ切り口が違って面白い発見があるな。
そもそもVIPでもRQと会話する機会ほとんどないから聞ける事自体に驚き
もてぎまでには欲しいけど無理かな
四期の個スポ資金が入ったら作るでゲソ
コースが発送日も未定扱いのせいで完全放置されてる気がする
そっちの方が納期は確定しやすい（在庫があるから）と思ってたんだけどどうなんだろうね・・・
一人抜けただけでこうもgdgdする体制
個スポ運営のことをとやかく言うのは控えたい気分なんだが
今の個スポ運営面の乱れを見てると「今後、大丈夫なの？？」て
心配してしまうよ…
グッズの遅延は俺的には大丈夫なんだが
そうじゃない人も当然いるだろうし
その辺で大きなトラブルにならないことを祈る
恐らく公式とショップいじれる人が他にいないんじゃないかね
んでWEBデザイナー募集してなんとかしようと
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_/／
やめろｗ
http://s3.gazo.cc/up/s3_14720.jpg
まあタイトルにも優勝にも無関係の雑魚チームの争いなわけだがｗｗｗ
http://sunoho.com/gyazo/data/1bb78d107d66f6298fcc82c54ea23b08.png
これをネタに、来期はdocomoをスポンサーに付けよう
90分スペシャルじゃなイカ！
2012/10/22(月) 開場:19:57 開演:20:00
http://live.nicovideo.jp/watch/lv111460654
┏┓ ┏━━┓┏━┓ ┏┓ ┏┳┓ /／: : : : !＼:_:|:_: ＼/ﾊ ┏┓┏┓
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┃┃ ┃┃┏┛┃ ┏┛┃ ┏━┛┏┛ }ﾊ く{ }／|: :|＼＼＼: : : : ｀＼ .┏┓┏┓
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AFコルセのピット行ってみれば良かった・・・orz
何人か同胞を見かけたでゲソ、順調にレースファンを侵略してるようだ
イカちゃんファンがレースに侵略されているのかもしれませんがｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1350124030911.jpg
これは結構ホントにある気がするでゲソ・・・というか私がそうでゲソ
F430お疲れ！！
レースファンにイカ娘を知ってもらえて、イカ娘ファンにレースを知ってもらえる
最高の形のコラボじゃなイカ
個スポ買い取りコースでどなたかが永久保存でゲソ
あんべちゃんで
>>181
ツイッターでも龍勇、VIPクラスの人でもリークしてるし
イカ同胞はわりと口が固いと思っていたのに残念でゲソ
ここも居心地悪くなってくるんかねぇ
「個スポ」宛の「大事なお知らせ」をいきなりバラしたら空気読めって言われても仕方ないんじゃなイカ？
規模が大きくなったり存在がメジャーになっていくと
こういう行為が増えるのは避けられない現象なんかねぇ…
今回のは他へ伝わる事も想定の範囲での配信じゃないか？
ネット媒体で配信した情報が一切漏れないなんて考えるわけないし
今までもソースまんま転載するような事も無かったし、本当にオフレコな情報は相変わらず漏れてないでしょ
無神経なのも問題だけど、神経質すぎるのも排他的になってよくない
まあ、今年がGT2車両にとって我慢のシーズンだったから喜ぶ気持ちもわかるが
「チケットはお早めに！」くらいな感じでしょ？
あとJAF戦の観戦予定を立てている人達向けの配慮。
JAF戦のちょうど１ヶ月前だから、恐らく後者だと思うよ。
以前ファーンバッハーの所に行ったときも同じ流れになったけど
結局ルマンに出るならテスト受けさせてって話だったから
もしかするとコルセで乗れる枠がないかそれかつてで他のチームで
テスト受けられないかとかって話じゃない
つうか一応Rーリ公認のチームなんだしワークスが日本に来るのに
顔出さないってわけにも行かないから現地に行ってるとかだと思うんだけど
話したい気持ちは分かるが、現状その配慮判断をしたのが2名だけとか・・・少し頭冷やせ
限定されている状況下では、アクセスを許可された人以外への
公開はルール違反だと思うけどね。
この程度の事なら、「おまいら一応個スポへの情報なんだから自重な！ｗ」でオワリにしてほしい
無神経なのも神経質なのも、極端なのは両方とも駄目だ
WECでイカちゃん号の事触れてたけど本当ならかなり速いのになぁ、今年は勿体ない感がありすぎた、マシンもドラも
の国のマスコミが情報公開するまでだれも洩らさなかったでゲソ。
さすがにこのレベルの話になると当たり前のように自重するでゲソ。
俺は来年の参戦が早々と決まったのに驚いた
確かに。早すぎワロタだったなｗこれでまた来年もお前らに会えるというわけだな！
いまのチームの雰囲気から、イカティが残って欲しいけど。
参戦はいいけど、イカちゃんコラボがどうなるかは分からない不安…
たのむ、3年目も続いてくれ！
まじで？
誰がどんな流れでそんな話になったかくわしく！
まぁ、イカちゃんと言うより、430についてなんだろうけど
そもそも秘密とかそんな事も書いてないけど
とそれだけの内容だと思うがｗ
関係者の悲鳴のように聞こえなくもないが
勘繰りすぎ？？w
ラストラン茂木でマモノ大活躍してくれでゲソ
. ／ ´ ヽヽ
次回も ／ ﾉﾉ_
// 'ア⌒ヽ⌒＼
. / ／ { { { 八 '､
〈/ / / |八 ∨ ｲ い もてぎで
. f⌒)|八 |＞＼/＜|ノ| |八
＼ ∨ ｢" r'ｰ┐"∠ィ|) ＼__
暴れますですよ～！ ∨,人 ､_丿 ｲ| , ＼ ＼
／ ∧｣｣≧,=y≦ト八 V⌒) 厂
／ ﾉ 'ｰ什ﾄ什|├‐) ）く. ＼
/ （ （ くr::::::::::└∠／ ＼厂
|／＼ ＼|＼r｢|:::::::::::::r＜ F_ヲ/⌒
＼ﾉ 厶乂＿／Ｘ/┘,｣:.:＼
ﾏﾓﾉ l∧|ﾏ┴く￣￣＼厂
. by這いよる混沌♪ |＼__レ'￣￣＼/|
(＼＿| u ▼ ▼/
と｀⌒つ､u 皿／=3
￣´ ￣￣
もてぎの方が若干富士より近いのに行ったこと無いんだよな…
それは無いだろ。
来年のために、シード権だけは何としても取りたいはずだし。
ただ、もてぎは完走するだけじゃなくて
入賞しないとシード権怪しいような。
スペシャルな企画ってなんでゲソ！？ もてぎ行けないから裏山じゃなイカ・・・
チームランキング、aprと同点だけどaprが１５位でＬＭＰは１６位。
より上位に年間参戦していないくてシード獲得資格のない無限がいるので、シード資格の１５位以内と考えて良いの？
このスレの>>80に書いてあるけど、とにかく15位以内に入らないといけないみたいです。自分で調べた訳じゃないので、正しい情報かどうかは分からないですが…。
13位(21ポイント) #4 GSR
14位(20ポイント) #16 TEAM無限(途中参加でシード権はない)
15位(18ポイント) #30 apr
16位(18ポイント) #27 LMP
17位(16ポイント) #21 一つ山
18位(11ポイント) #15 アートテイスト(不参加)
19位(10ポイント) #87 JLOC
とりあえず#30のR8より上を狙わないといけないが
下の#21がリチャード・ライアンだと逆転される可能性は高そう(8位で3ポイント)
牛王子の#87は完走ポイントがトップから1ラップ遅れまでは3ポイントなので
4位までは可能性がある(4位で8ポイント、3位で11ポイント)
完走してもノーポイントだと#30がリタイアしないと逆転できないからかなり厳しいな
それとも、俺の聞き間違えか？
「ドライバーランキング」では番場組の上になったんだけど、、、、
http://www.supergt.net/pages/pg:results/device:pc/ln:ja/year:2012/round:9/gt_class:gt300/result_menu:pr/result_menu_2:total/ranking:driver
チームランキングのポイントはＴＯＰとの周回数の差によって変わって来るので番場組
の方がノーポイントのレースでも獲得ポイントが多い時があった模様。
そのあと資格審査があって正規料金振り込みだったと思う
なるー、そゆのもあるのか
ややこしい…
もてぎでは、入賞して#30に先行かつ#21に2ポイント以上の差をつけられないこと、
そこに加えて#87が表彰台に乗らないこと が条件か。
10位入賞に届きさえすれば決して難しくないと思うんだけど、厳しいな・・・。
>>231
兄さん＆イカティ1ポイント完走・番場組3ポイント完走が2つあるのが響いてるなあ。
どっちも#4は11位だから、むしろﾁｬｯﾁｬと入賞しとけよ、って感じはあるが。
,. -.､
,⊿ ヾ ､
／ / ＿ ', ＼
. く _,.f‐'´ ｀`‐i..,_ > ＜仮にもLMPの元監督だったのに酷いでゲソ！！
ハﾊＸ_,∨,_メﾊハ
┌‐| io⌒ ""⌒o! |ｰ┐
,.^ニﾆﾉﾉ＼(⌒⌒)／ゝ､ﾆニ^ 、
く く. //| | o､￣／ | | | | 〉〉
. く 〉| | | | ｀´ .| | | | く 〉
￣￣ ｀ く X二)￣￣￣(二X >￣'´￣
彡,ﾊ｝ ｛ﾍ ミ´
) (
⌒γ⌒Ｖ⌒ヽf⌒
ttp://livedoor.blogimg.jp/threadstoper1000/imgs/f/f/ff75cc1f.jpg
車はF40風じゃなく、ゲレンデヴァーゲンだったけどなーｗ
誰にでも分かりそうなスーパーカーという意味で選ぶんだったらRーリは避けて「カウンタック」あたりに
してほしかったような、、、、。
これなら砂遊びしても大丈夫だし
１台10億近いがなんとかなるだろう
http://s3.gazo.cc/up/s3_14952.jpg
60式自走無反動砲となｗ
>>243
まず、金曜の搬入からピットを砲撃して襲うでゲソ
予選から走る車が無くなるから、余裕でポールポジションを獲得でゲソ
しかし、イカちゃんなら10本の触手使って、一人で動かせそうだな
窓から中の操縦席撮ろうとして止められている人いたな
http://twitpic.com/9n1e3k
イカちゃんカラーの戦車とか面白そうと思ったら
想像してた通りのものが出てきて吹いたｗ
ニコ生聞いてると、お金がなさそうなのは分かるけどｗ
イカちゃんなのにエレファントとはこれイカにｗ
>>252
まあ、一般のファンからすれば内部事情は分からないしね
砲身から出てるイカ墨がイヤ過ぎるｗ
頭出しているのは車長では。
砲手は基本、こもりっぱなし。
って、何があったか、まったく記憶に無い…
これなら正真正銘イタリアンカーでゲソ
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/Spanish_centauro.jpg
これもイタ車なの？
アルファロメオでお馴染みの例のヘビマークがあるな
これだとタイヤ交換大変だな
無交換作戦しか選べん
完全に一ｃ（
ttp://www1.ocn.ne.jp/~blmant/tenji-situ/iro-mono/other-iro/todoroki/top11.JPG
無給油で走りきれるのかｗ？
ヴィーマックが茂木欠場するんだけど予算を温存してＪＡＦ-ＧＰには出るようにするんだって。
限られた資金でやりくりしなければいけないチームは他にもいるんだねえ、、、。
F430は今年で終わりだからデータ蓄積する意味も無いし、勝負が楽しめるわけでもない
GTAには猛省してほしいけど、なんの気にもとめてないんだろうな
シード権争いが残ってるじゃなイカ。
新車ってことは少なくとも来年も走るわけだし。
GTE-AMクラスでもいいから是非。
ああ、JAF-GPの事です
茂木はシード権獲得の条件色々で見ごたえありそうですなｗ
という認識らしいからなぁ・・・
イカちゃんいじめを除いたとしても、他チームの車を見ても今年は
いい接戦バトルを演じたってシーンがほとんどないよな
（勝負差が出るのはピット作業かトラブルの有無ばかり）
去年を見て結構白熱バトルするもんだと思ってたからちょっと
拍子抜けというかがっかりした
被害妄想も甚だしいな
本来ならFIA-GT2は参戦すら出来ない予定だったんだし
それなりの車を用意しなかった方も悪い
GT300はGT3マシンのレースにしたいんのかな？
好きな(応援してる)チームが勝てないからイジメって言うのはおかしい
ちゃんと調べてから言おうよ
出場する車はみんな勝負権あってバトルする方が楽しいって言ってるだけよ？
GT3間でも差が激しいシーズンだったんだし、予定とか発表とかそういうの関係ない
今年も継続したわけだが…
当初の予定よりＧＴ２に課せられる調整が厳しくなくなって458を導入するよりは戦えそうと 言っていだけだよ。
これは賭けだ、って言っていたから、その賭けに負けたと言う事かも
調整のもともとの意図は面白いレースにすることなんだろうに、
そこが達成できたかいってことかと
まさに生かさず殺さず
は思えないけど ５２歳植田選手のオートポリスのレース中のベストラップが、激走ぶりで評価されたイカティーより１秒速い
し玉中オーナーも0.5秒程速かったりする。ゲイナーあたりが458走らせていたらかなりいいとこ行っていたんじゃない？
ABSとトラコン装備のBOPも含めてドライバー以外に430より遅い要素がまるで思いつかない最新GT3レーサーが
4年落ち？の430より悪天候のサーキットで速いのは当たり前の事だと思う。
でもタイヤ開発も含めてLMPが今年参加台数1台の458GT3を選ぶ価値があったかと言われると・・・
来年458になるのか他の車になるのかわからないが1年間無駄遣いをしないで済んだと好意的に考えようw
それこそ次の年はGT3の新車来なくなる（売らなくなる）わな
テレビ映え（素人目）としては最後尾から優勝とかあるから面白く
感じると思うよ今年のレース
SGT追いかけて見てる人からしたら車両での差があるのがもろわ
かりでGT300の勝利の行方なぞつまらんけど、色々新車出たから
これはこれで面白かった
他の Ｆ４３０ ＧＴＣ のマークしたタイムに届いていないんだよな。
トラフィックとかもあるかもしれないけど、
タイヤとのマッO、セッティングがダメだった可能性が高いのに
ＢＯＰのせいにするのは、いかがなものか。
その牙城を崩してポイントゲットできるかが今年のイカちゃんの楽しみ方だったはずだ
タイムが伸びないのはまあ仕方のないことだよねー
ファンとしてはせっかくの個スポ制度でちょっとチームを助けたりしながら
>>291のよーな楽しみ方をするのがストレス無くていいやな
鈴鹿とAPのポイントゲットは楽しかった喃
そいや、オースポでイカ娘Rーリ特集(？)、みたいな情報が流れて来たけどマジ？
広告ページとして誌面を取った感じでもない？
BIGちゃんばかりがクローズアップされて痛し痒しだけど…。
しかし鈴鹿の集まりっぷりは凄かった。
そうでゲソか、ｔｈｘ
てっきりオースポwebの方かと勘違いしていたので、明日雑誌のほう買ってきます
http://live.nicovideo.jp/watch/lv111460654
スペシャルだからか、視聴予約多い気がする
結局mocoについては今後も報告なさそうだな。
今回も面白かったね
今回も面白かったし、これからも応援していこうって気になれたでゲソ
mocoさんの報告あっただしょ
個スポページの動画の方で
一番笑ったｗ
つ＊⊂＜オッス！お願いしま～す！
マジ？
内容は書かなくていいけど、どの動画かだけ教えてくれなイカ？
特にイカティがwwww
コスポ掲示板からリンクされているやつ？全部見た気がするけど 何月何日の？
●侵略.48／富士300kmレースを終えて！
のオマケ部分
●侵略.49／オートポリス戦300kmレースを終えて！
のオマケで言われてた事はまだ実行されず…
そしてこの話題はこれで終了にしておく
クイズ対決、罰ゲームはフレームアウトでなく箱ティで隠すのを期待してたｗ
あと、オフシーズンにまたGT？FORZA？でイカティ対兄さん対決やってほしいな
番組が始まるところと、延長分があるから ニコ生で見ていても 見ておいた方がいいですね。
個スポ掲示板 の 侵略.49 の延長部分でＭｏｃo さんの件、コメントが出ているけど再生数30とか少ないねえ。
ログインするひと手間があるからかな？
かなり強力そうなラーメンが…！
ありがとう。動画あがってたのね。。。
内容は把握した。
確かに再生数かなり少ないな。
スペシャルだから？
そんな特別なゲストあったわけでもないのに…
好きなのを選ぶがよいよいよいよい
http://s.jalan.net/VdY1mC
http://bit.ly/R3JcVa
http://bit.ly/VlvfGh
シーズン半ばにねぇ、
引継ぎもままならなかった様なのにねぇ
ついでにこの話題も終了
せっかく高再生数稼いだいい放送の日だったんだ。その話しようぜ
ニコ生をはじめた当初は毎回放送事故レベルのｇｄｇｄさで
それがまたいい味出してたのになぁ、moco嬢
今シーズンは次戦が最後だというし
イカ娘とのコラボもこれで見納めになったりするのだろうか
なんつーか寂しいぜー
何がキーで変わるのかよくわからんよねｗ
確かに節目節目では増えてたとは思うが、要回だけは見るって人が案外多いんだろうか
19日の画像？
おそらくこの前紹介してたうどん屋の隣にある大勝軒だな
俺的には現在１位のラーメン屋だ
この野菜ラーメンと塩つけ麺が最高に旨い
新車のことかな
モデルカーのことかなｗ
というか、mocoさんも以前「常連優先かも」って言ってたし
プレゼントに限った話じゃないけど、常連優先傾向は集団の規模を縮小
させてしまうから、個人的にはあんまりそうして欲しくないなぁ
メッセージの内容次第で選ばれるかも？ってことだよね。
まー、ふつーと言ったら普通かな～。
あんまり言っていいことって感じじゃなく言ったから、その後は言わなくなったけど
受け取りは北ゲートだったか！
これは予想外
常連集まる飲み会でこっそりやりゃいいのに
あり得そうな所がなんともいやはや
熱いメッセージ添えて応募してるだろうし
その情熱故に常連なんだろうけど
文句たれてるのは質問の一つも送った事さるのかね？
おまえら、今度は景品もりだくさんだし、しっかり応募しようぜ
↓
メールで投稿するのが面倒
↓
弾かれない人が自然と常連となる…あると思います
それ
プレゼントとか投稿は熱心な人以外「面倒」で実際に送っている、応募している人が少ないんでしょ。現場では意外と
ディープは質問が多いけど初心者目線の質問も欲しいがっている感じですよ。
自称博識な○○○さんなんだから、そのくらいすぐ覚えられるでしょ？
初心者は「○○は××だけど△△について教えてくれなイカ？」なんて
詳しい質問送れるわけもないから簡単な質問になると思うけど
そういう質問を昔はよく「・・・なにこのアホな投げやり質問？」的な
苦笑扱いしてたのがよくなかったと思う
ただ、前回の放送を観るにその辺も改善してきたっぽいので、今一度
初心者の方も質問送ってみるといいんじゃなイカ？
れ
ひねり出しながら送ってるからなぁ
前回みたいなどういう質問を送っていいかわからない回に
それでも質問送った同胞は偉いなぁと
それはともかく、いよいよ明日ですな
天気予報によると予選は晴れで決勝は雨？
恵みの雨なのか、ラストランを見に行った同胞を邪魔する雨なのか・・・ｗ
ttp://ameblo.jp/gogo-yutaka/entry-11389044028.html
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1351285907/
降ってみたい人いたら、個スポキャップかぶってる人達に声かけてくれ！
いつもありがとうございます。
乙でゲソ
入賞期待していいでｹﾞｿ？
問題は、イカ王子が上にいっちゃったことだけど。
Q1突破したイカティがマジで本物過ぎる・・・
これで明日雨降って人間ABSの差が出ると
ホントに入賞期待できるんじゃなイカ？
俺も、予選順位にビックリしている。すごいね。
勝負権のあるマシンの時に乗って欲しかったという思いと
この悪い状況の中イカティがいて本当に救われたという思いが交錯する
ランボのポテンシャル違うのは前から分かってたでしょ？
あそこばっかりは自滅してもらう他ない
LMPで走った経験が後々のキャリアに
良い影響を及ぼすことを願おうじゃなイカ！
来年残ってほしい気もするけど
もっと上を目指してほしい気持ちもあり複雑でゲソ
一緒に応援したい方は観戦券があれば無料でチケットもらえますので、遊びに来てください
車が走っているのに、フラッグが置いてある場合は、勝手に振ってＯＫ
ただ、激しく振り回したり、27号車が来ないのにフラッグを振るのは御遠慮ください
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1351285907/
8戦全完走とか、立派じゃなイカ！
何気に今シーズンは全戦完走じゃなイカ!?
BOPで結果は良くないけど苦しんでもがいた分今年はチームに力が付いた気がする
でも全戦完走 お疲れ！
海外遠征行けるんだろか？
うちとしては残念だけど山内くんが最後に良い結果になってよかったな
できれば優勝した姿を見たかったが
あそこはなー
いいところまで行って、もうちょっとなのに残念だった
それはともかく、イカちゃん完走オメ
14位はちょっと残念だったけど、全レース完走は凄いじゃなイカ
途中から普通に王子を応援してた
優勝惜しかったな。最後の追い上げはかなり盛り上がったが
ＢＯＰしだいだから来年も早いとは限らないけど
べ、別にイカ娘アストンマーチンとして走ってくれちゃってもいいんだよ（ﾁﾗ、ﾁﾗ
来年は予選会からか
大東文化大学みたく
予選失敗しなければなんとかなるとして、セパンがね‥‥
でも、行かないと最終戦ウェイトハンデ積むことになるから、
フル参戦しないとイカんだろうし。
来年の性能調整はACOのBOPだし
BOPで車を決めるのはちょっと面白くないな