【カムイ】ザウバーf1　Sauber F1 Pt.2【ペレス】

1 ：2012/07/05 〜 最終レス ：2012/10/28

前スレが途中で落ちてしまったので立てました
ザウバー　オフィシャルサイト
http://www.sauberf1team.com/en/home.cfm
ザウバー　オフィシャルTwitter
https://twitter.com/#!/OfficialSF1Team
前スレ
【ペーター】ザウバーf1　Sauber F1【カムイ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1317167282/

2 ：

>>1
乙
次のシルバーストーンはマシンとの相性バッチリ。
ペレスには優勝を狙ってほしい。

3 ：

ザウバーにとっては雨じゃにほうがいいのかねぇ
シルバーストーンは。

4 ：

カムイさん、FPじゃ表彰台に上がれないんですよ・・・
決勝目指して頑張っておくれ。　応援するよ

5 ：

３流チームだぬ

6 ：

なんか、酷い采配ですね・・・
毎度のことながら・・・・

7 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　｜
　 ∩∩　ぼ　く　ら　の　春　は　こ　れ　か　ら　だ　！　　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜
＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽペレス　/~⌒　　　　⌒　/
　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`iダラーラ　/
　 　 | ペーター|　 ｜可夢偉/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　 /

8 ：

で、ペレスはインターで走って17位
カムイはウェットに交換するも時すでに遅し
馬鹿じゃねえの

9 ：

さすがペレス実力の１７位
俺はこんなのコンディションの差でしかないと思うが
さっき１位だったのが実力だと言ってるやつがいたから
きっと実力の１７位なんだろう。

10 ：

ダラーラ更迭はよ

11 ：

判断ニブイよね・・・
チームの取りまとめに人・・・・
神経伝達が遅いのか・・・
恐竜か・・・・・

12 ：

ザウバーはマゾなんだろうか？

13 ：

力も金もあるんだからペレスは別のチームに移籍した方がいいんじゃないかと思うよ。

14 ：

こんだけ力のあるマシンを糞作戦でここまで潰せるチームもすげぇな
ポイントは去年より良いのにも関わらず、断然去年より今年のがイライラするレースが多い

15 ：

クソチーム

16 ：

>>13
力も金もないんだからカムイは早く結果出した方がいいんじゃないかと思うよ。

17 ：

良いマシンが出来上がった年にスタッフ大量離脱→チーム力低下･･･やりきれねぇ･･･
ってかメキシコマネーで潤ってるのになんで大量離脱なんて事態が起こるのか
ダラーラに愛想を尽かしたとか？

18 ：

ついに不満が大爆発したな

19 ：

あれじゃメキシカンも怒るんじゃマイカ　

20 ：

ダラーラは座敷牢行きだなw

21 ：

　 ┌──────────────────
─┼○　ダラーラの夏休みが一生続きますように
　 └──────────────────

22 ：

こうなったら決勝雨で大荒れ→雨セッティングのザウバー大躍進を願うか。。。
しかし、その場合プラスにハマるはメキシコの方なんだよなー
コブの場合マイナスにハマる可能性が濃厚。　お茶濃過ぎ。
ほぼ同じ位置からスタートしてどうなるか、重要だわ。

23 ：

これで戦略分けて、カムイがババ引いたら、もう偶然じゃないよなｗ

24 ：

>>23
「普通に走ればトップを争える」を前提に考えると
グリッド後者の可夢偉はギャンブル作戦担当
終了のお知らせ

25 ：

雨が弱めならカムイでインターとかスリック試してくるくるりんとか
ペレの前に出ようとしたカムイをペレ（＋ダラ）が妨害もありえる
なんにせよ眉毛連勝だな

26 ：

ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2012/07/08/040915.html
ついにカムイキレたか

27 ：

ザウバーと言うより、ダラーラの問題だよなw

28 ：

>>27
それを許すトップの問題でもある

29 ：

確かに。

30 ：

アホンダラーラ

31 ：

もうF1チームのレベルじゃないな。　新興チームと同等かそれ以下かも。

32 ：

BMWザウバー時代からダラーラっていたの？

33 ：

>>32
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/03/kubi_bmw_jere_2009-12.jpg

34 ：

>>30
それ、マジうけるｗ

35 ：

>>33
おったんかいw

36 ：

>>33
凄まじいワシッパナ＆ドヤ顔だなぁ。
確かにダラッラも悪いが、1番悪いのは小倉さんだな。
あのハゲがザウバーをバウザーとかドヤ顔でぬかしおるからこうなったんだよ。

37 ：

>>30
ホンダでぃすってんじゃねーぞこら!

38 ：

昨日の再開後の予選ってザウバーに派遣されてるピレリのエンジニアもインターを勧めたんだろうか？

39 ：

ペレスもブッチしないかなあ
というか間違いなくキレてるだろうけど口には出さんのか
カムイのコメント見る限り素人がぼけーとテレビで眺めて予想したチョンボそのままだな・・・

40 ：

ザウバーの決勝雨の予想もハズれたんだなw

41 ：

>>38
リスキーというか失敗が目に見えてる選択をわざわざ勧めないでしょ
あの状況で

42 ：

今回は良くてもザウバーは8位9位ぐらいだったな。
結果的にカムイの方がハズレ戦略なのはいつも通りだったなw

43 ：

ま、これでお互いチャンチャンだな

44 ：

何故こうなってしまうんですかねぇ。カムイにしろペレスにしろ。
どちらも良い所があるのに肝心な所でいつも邪気に吸い寄せられる。

45 ：

オレのこと寄ってたかって責めてたけどなあ、オレだけが悪いんじゃないんだからなあ
http://farm7.static.flickr.com/6173/6247119065_b07c7eeb40.jpg

46 ：

お相子になってしまった。

47 ：

毎度のことながら、コントだね。

48 ：

Q2でギャンブルが当たってインターならトップタイムとか取れてたかもしれん。
けど、それがなんになるんだよ？
ウェットでQ2通過は可能な出来だっただろうがよ。

49 ：

次頑張ります・・・
で、あっと言う間にシーズン終了

50 ：

次…ないんだよ!!
あのセリフがカムイにも当てはまるとわ…

51 ：

最悪コンスト8位もありえるなこりゃ･･･どうしてこうなった

52 ：

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=42092&utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
もうこんな糞チームさっさと出た方がいいよｗ

53 ：

インターでギャンブルするにしても普通Ｑ３でしょうに、ネンチのアホ〜。

54 ：

>>52
出るにはこんなクソチームとお手々つないで結果出さなきゃならないという…
最悪のパターンだね

55 ：

結局、2人のドライバーに負担かける戦略やピットのミスがこんな結果を招いてるとしか思えない。
そもそもあのグリッドで戦略分ける意味あるのか？
ピットが可夢偉とペレスを1周ズラしてのタイヤ交換とか能力的に
対応できないのが戦略を分ける理由だったりして。

56 ：

戦略に自信が無いからドライバーで分けてるだけ。要は無能なんだよ

57 ：

次戦はペナルティでカムイ欠場、愚弟エロスが代理出走てマジ？
ソースがまるで見当たらないんだけど

58 ：

ピットクルーもトラウマで益々ピットワークが遅くなるなw

59 ：

>>57
どこで拾ったガセネタか知らんが、ペナルティーは罰金245万円でレースに関してはグリッド降格も、ましてや出走停止も無いよ

60 ：

赤い紙ヒラヒラさせてピット場所を知らせてるチームなんて他にあるのか
どんだけ貧乏なんだって言う

61 ：

>>52
無賃のカムイに行くところはない。

62 ：

ワンミスで急に気持ち悪いアンチが沸いてきたな

63 ：

無賃乗車かよー

64 ：

違うチームのピットに止まったバットンもいるんだし、しょうがないよ。
可夢偉は次からノーミスで行けばいい。

65 ：

結局、チームの旗振り役が
ダメダメなんだろうなぁ。。
あ、おじいちゃんの事じゃないよ。。。
あの、ダ・・・・とか言う人。。。

66 ：

度重なる鈍亀PIT作業が招いた結果
首脳陣はそこを解決しないといけないのにな
一流チームじゃないのがよく分かる構図だよ
他のドラも入りたいチームから除外するんじゃね？
良いマシンで成績出せないマイナス評価されるじゃん

67 ：

アロンソクラスのドライバーなら多少のピットミスも
跳ね返す走りで挽回できるんだが・・・

68 ：

アロンソクラスなら絶対にクルーを轢いたりしないし
今回の醜態でドライバーとしては２流以下であることを証明してしまった

69 ：

http://youtu.be/l-xcYd8oSMg

70 ：

> 度重なる鈍亀PIT作業が招いた結果
それは違うだろ、前にもピットクルーの話が出てたが
ドライバーが下手くそで毎回数十センチ停車位置が違うので臨戦態勢でスタンバイ出来ないことが原因、
1m離れて待機して止まってから作業に入るから遅れる
一流ドライバーは毎回正確でミスがないから接近してスタンバイして止まりかける時には既に車に張り付いてる
ペレスは去年は酷かったが今年はずいぶん改善されたのでピット時間が多少良くなってるし、なんと言っても出資者様なので多少の危険は仕方ない
毎回毎回ピッタリミス無く止まってれば何もしなくても0.5秒はタイム短縮出来るよ、
結局はドライバーの信用性の問題、クルーだって怪我したくないし
ちなみに今回のことでクルーは更に安全に注意する必要を脳裏に刻み込まれてシーズン中には回復出来ないんじゃないかな
人事権のないカムイに尽くしたって良いこと無いしね、

71 ：

>>65
おじいちゃんも駄目なんだよ
最高責任者なんだから弛んだチームに喝を入れてくれないと

72 ：

>>64
笑いが取れるミスと笑えないミスという決定的な差があるんだよな

73 ：

アンチは息をするように嘘をつき、意味不明の言いがかりをつけてくるから始末が悪い

74 ：

>73
日本人だから応援してるの？

75 ：

>>68
臭マッハは轢いてるけどなwwww
まぁ雑魚ドラなんだろ

76 ：

まあ以前に轢かれた日本人もいたけどな

77 ：

>>76
あれは酷いというより
お笑いに分類されているからｗ

78 ：

去年もそうだったがKOBもPERも調子の波が大きい
若手二人のペアは両方ともうまく育たずに終わる可能性を示している

79 ：

調子の波が大きいのはチームの方の責任のような気が・・・

80 ：

調子がよければ表彰台行けるのと調子がよくても５位までなのはエライ違いだ

81 ：

>>61そういうのはうるせえから黙れ！

82 ：

チームにとってチャンスのときに限ってドライバーの足を引っ張るのは何でなんだろ？

83 ：

>>82
緊張しちゃうからじゃないの？(笑)

84 ：

>>80
戦略や渋滞にハマるかも大きいよね

85 ：

メキシコのスポンサーが来年はペレスとグティなんたらの２人にしろと、圧力かけてるだろうな。

86 ：

金あるんだから
どっかのチーム買えばいいのに

87 ：

応援はしてるけど
後半で表彰台くらいは登らないと来年は無さそうだな

88 ：

>>87
スポンサーの持ち込みでシートが決まるのなら
表彰台でも無理じゃないの？
俺は来年もザウバーかはわからんけど
F1にはいると思うし、それを望んでおうえんしてるけどね。

89 ：

ダブル表彰台のために
チームは足ひっぱらないでね。

90 ：

タイヤ交換しなくてもいい状況になればきっと・・・

91 ：

雨乞いしよう。
そして他チームがウェットタイヤで臨む中、ザウバーだけインターを履いている姿まで想像できた。

92 ：

インターはいたザウバー2台だけがインラップでコースオフとかね

93 ：

>>92
2010年のベルギーもタイヤ選択ミスって予選台無しだったような記憶が

94 ：

予選雨ならザウバーのドタバタが起きそうだな。

95 ：

チームが期待に応えてやらかしてくれました

96 ：

>>91
おいｗまんま当たったじゃん

97 ：

ウェットで突破したのって誰？
ザウバーはウェット履けば突破できてたの？ロズベルグは落ちたけど

98 ：

温まりやすいメルセデスとマクラーレンは雨だと動きが明らかにザウバーよりいいな。

99 ：

ザウバーって、もうどうしようもないな。
所詮はラッキー狙いの弱小チームだわ

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