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2012年09月鉄道模型134: 東武鉄道を模型で楽しむスレVer.11 (659) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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東武鉄道を模型で楽しむスレVer.11


1 :2012/05/25 〜 最終レス :2012/10/27
東武鉄道を鉄道模型でエンジョイしている皆さんのスレッドです。
NゲージではGMから10030系完成品の発売が発表!大穴20000系の製品化はいつになるやら……。
スケールや時代の新しい古いに関係なく、上毛・野岩・会津の話題もこちらでどうぞ。
前スレ
東武鉄道を模型で楽しむスレVer.10
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1323831268/

2 :
過去スレ
模型で東武鉄道・上毛電鉄を楽しむスレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116615535/
模型で東武鉄道・上毛電鉄を楽しむスレ 急行券2枚目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145347175/
東武鉄道・上毛電鉄を模型で楽しむスレVer.3 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1184239976/
東武鉄道を模型で楽しむスレVer.2,5 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1163510431/
東武鉄道を模型で楽しむスレVer.4 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1204982281/
東武鉄道を模型で楽しむスレVer.5 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1227930329/
東武鉄道を模型で楽しむスレVer.6 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1248494154/
東武鉄道を模型で楽しむスレVer.7 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1258555497/
東武鉄道を模型で楽しむスレVer.8 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1289666019/
東武鉄道を模型で楽しむスレVer.9 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1314795853/
★重要★
荒らしは徹底的にスルーしましょう。話題に出すのもNG!
構うのも、言及するのも同罪です。

3 :
過去にプラ製品で発売されたことがある気がする東武のNゲージ
【トミテク】
鉄道コレクション5700系
   〃   7300系ツートンカラー
   〃   7300系クリーム色
   〃   6050系登場時
【マイクロ】
8000系更新車(新前面)
 〃 新塗装(旧前面未修繕車)
 〃 クリーム一色(新製冷房車)
 〃 リバイバルカラー
5000系非冷房車
 〃 冷房車
5070系(新塗装)
1700系けごん
 〃 けごん改良品
1720系きぬ
 〃 きぬ改良品
200系急行りょうもう
 〃 急行りょうもう(シングルアームパンタ)
 〃 特急りょうもう(シングルアームパンタ)
 〃 特急りょうもう(がんばろう日本)
1800系急行りょうもう
 〃 通勤車
50000系51001F
 〃 51002F
50050系
9000系更新車

4 :
過去にプラ製品で発売されたことがある気がする東武のNゲージ(続き)
【トミックス】
100系旧塗装
 〃 新塗装(雅)
 〃 新塗装(粋)※2012/6予定
 〃 新塗装(オレンジ)※2012/7予定
【GM】
8000系未塗装板キット※絶版
 〃 塗装済板キット※絶版
 〃 新前面塗装済キット
 〃 旧前面塗装済キット
6050系塗装済キット
10000系未塗装板キット
 〃 塗装済キット(未修繕車)
10030系塗装済板キット
 〃 完成品(未修繕車)※2012/8予定
 〃 完成品(修繕車)※2012/8予定
30000系本線仕様
 〃 東上線仕様
50000系後期型
50050系前期型
50090系
【クロポ】
8000系未塗装一体成型キット
 〃 塗装済キット(リバイバル塗装)
 〃 塗装済キット(8111F・8142F)
850系塗装済キット
5700系未塗装一体成型キット
7820系未塗装一体成型キット
7870系未塗装一体成型キット
3000系未塗装一体成型キット
2000系未塗装一体成型キット
6000系未塗装一体成型キット
50070系完成品
 〃 完成品(51075F)

なんか抜けてるのあったら追記オナシャス

5 :
>>3
キハ2000「…」

6 :
過去に金属製品で発売された事がある東武のNゲージ
しなのマイクロ
8000系
その他キット多数

7 :
α-model5700(絶版)「…」

8 :
なりひらのねるそん

9 :
ワラ1 タイプ

10 :
HOは?

11 :
プラレールは?

12 :
ミニミニレールは?
トレーンは?
ダイカスケールもあったっけ?

13 :
いきなりで申し訳ないんだけど疑問が。

東武と野岩の両方買ったけど、野岩の方しか動力用台車枠

が付いてないじゃない?

これって、来年夏発売予定の動力に付くから、

今は付いてないって事なのかな?


鉄コレ買っていつも思うんだけど、

動力用台車枠が付かないものと野岩60500の様に付属する車両

何か決まりがあって付ける、付けないを決めてるのかな?

流用できるか出来ないかって基準なのかね。

14 :
当時は竹ノ塚ー北千済間が複複線

でしたね編成は6連で短かった

2000系の8連は長く感じられました。

この車両は暑かったです、でも地下鉄


に入ると厚かった車内が生暖かくなるんです。

とわいえ、当時はこれが普通ですがね。



15 :
あああああああああああああああ


あああああああああああああああ


あああああああああああああああ


あああああああああああああああ


あああああああああああああああ


ああああああああああああああああ
ここまでがレベル1の限界。
15文字*6段、これ以上文字列書くと修行が足りないとでるらしい

16 :
そろそろ東武のEDもプラで出ていいと思うのだが出ないね〜。

17 :
登場以来、半蔵門線直通列車専用で運行されている。
現在同列車に対応できるのは

本形式16本と30000系3本であるが、

今後の動向次第で変わる可能性もある。

なお、平成21年度の増備車の登場による

30000系の地上線転用で8000系電車の

伊勢崎線における浅草口の運用が消滅し

18 :
最近トミックスのTNカプラを使って、

他機種と連結できるようにしてみた。

スカートの中を切って、端をカットしてみた

カプラーは胴受けの端を若干削った

次にカプラーにある穴の周りをきる

台車はGMキットを狙い、根元をカットしてから


加工して取り付けをおこないました。

コレぐらいは自作できないとねえ。

19 :
テスト

テスト

テスト



20 :
>>16
そうだね〜。蟻がやりそうなんだけどねぇ。
淡緑色のヨを入れたセットなら売れると思うんだけどね。

21 :
前すれ >>993
世界だけでなく、両手もあるが?

22 :
>>4
クロポ10000系修繕車キットと絶版だがGM6050系板キット

23 :
>>16
逆に俺は別に完成品で出なくてもいいと思う。
なんでもかんでも完成品で楽に手に入るのってツマンナイ、
キットを苦労して組み上げるのもなかなかオツなもんだよ。
ましてや調子よく組めて綺麗に仕上がったときの喜びといったら…

24 :
鉄コレで東武6050系の野岩と東武を買ったが、


野岩のほうしか台車枠ついていない。


夏販売となっていたけど、いまだアナウンスがない。


トミーテックとしてはどの動力ユニットを


その適用品にするのかが気になる



25 :
今回の6050の場合、野岩は既に適用動力車が


存在するので台車プレートがついている。


東武の方は5700の時と同様に適用動力車が


無いので台車プレートがない。


ただ今回は動力車の製品化予告がされているというのは


かなりの異例と言える。





26 :
レスがもったいないので手抜きしております。


レスのむだずかいをなくしましょう。


レスがもったいないので手抜きしております。


レスのむだずかいをなくしましょう。



27 :
キチガイ発生してるし、
東武模型スレはとうぶんウヤでも良かった気がする

28 :
じゃあ自爆テロでもやるか
「VIPに埋め依頼」
早ければ数分で終わるぞ。

29 :
ちなみに2chの運営は運営妨害には本気出すが
基地外は野放しなのでアテにしないこと。

30 :
専ブラつかえば普通に見えてるしこのままでもいいんじゃないかね

31 :
東武6050系の場合、基本TM-8のはずだが、

TM08で対応する台車枠が入っているので、即動力化できる。


パンタはPT48系統でえらべばいい


TM−15を使うのも一つの選択技ですね。


いろいろ自分で考えないといけない。





32 :
東武50050系の列車無線


アンテナを交換しました。


久々の東武ネタです。



実は以前にアンテナを誤って


引っ掛けてしまい、折れる寸前でした


交換用修理部品の入手は不可能に近いので、



グリーンマックス製東武30000系や東急5000系と 同じ部品を取り付けました。

33 :
レスがもったいないので手抜きしております。


レスのむだずかいをなくしましょう。


レスがもったいないので手抜きしております。


レスのむだずかいをなくしましょう。



34 :
マイクロエースの東武特急けごんを買って今きました。

見た目は良く出来ていますね。

動力ユニットは定番のやつですが、信頼性はいまひとつ。

まあ低速運転はすばらしいとおもいます。

DRCがでるならば6000系あたりほしいです

今年の秋に期待ですね。

動力ユニットだけはなんとかならんでしょうか?


35 :
改行荒らしやめろ

36 :
>>35
お前のその反応も荒らす目的だから
お前も同罪だ

37 :
>>35
おまえが2chやめろ

38 :
荒らしなの?
東武スレはよくわからんけど、マイクロの話題は禁句だったりするんかいな。

39 :
それはない

40 :
クソ荒らしは無視して荒らし対策の忍法帖導入に協力してくれると幸い
忍法帖導入議論スレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1337764415/

41 :
いよいよ来年は8000のリニューアルかね>GM
あの間抜け面が早く直らないかな〜

42 :
>>41
8000前面リニュとかされたら高価格過ぎて死んじゃう

43 :
マイクロエースの東武8000けいを見てみたころ。


更新車6両セット以下複数が出ていますね。


出来栄えはそこそこでしょうか?


出来栄えはグリーンマックスのほうがいいですね。


ただしグリーンマックスはライト非店頭なのが残念です。


そこは愛嬌で。



44 :
マイクロエースよりも東武8000系のほうがすばらしいといっても、


グリーンマックスが優位だとはおもいません。


塗装があまい。


屋根から全体にかけて塗り分けや塗装に血管があります。


自分で手直しすればいいわけですが



45 :
ちなみに、マイクロとGMの8000系同士では


当然マイクロのほうが優秀です。


フライホイールも状態が悪く


あまり制度がいいものではありません。


まあこのメーカーはみて楽しむものですがね。


動力ユニットはどちらもだめですけどね。まあね。



46 :
10030完成品の客ドアアレンジを加えてあるとか書いてあるけど
ドアの作りわけもできないのか?

47 :
金型を2種作るだけの予算は無いんでしょ

48 :
京急600みたいに1パターンなのに明らかに違和感あるのよりはいいよ

49 :
>>46
昔から今までその程度のGMなんだけど今更知ったの?
手抜きと誤魔化す事だけは業界一です。
あと
大山通信でのクソ自社製品の自画自賛は世界一です。

50 :
浅草駅作りたい

51 :
一応東武鉄道の模型ネタで・・・・・
東武ワールドスクエアのスカイツリーの麓にスペが2編成置いてあるけど
あの辺りでスぺどうしですれ違う事って現実にあるんかいな?

52 :
>>51
何回かあったよ

53 :
>>50
想像以上にカーブが緩やかなのにまず驚くかも。(最小半径667mm)

54 :
150分1のスカイツリーはでないの?

55 :
>>54
1/700ですら1m近くあるのに1/150なんてどこに置くの?

56 :
クリーム色の3050系完成したからさらしあげ
http://2ch-ita.net/upfiles/file3077.jpg
このキットちゃんと作ろうとすると細かい調整がめんどくさいね(´・ω・)

57 :
422cmww。
吹き抜けのある家じゃないと無理だな
つかいらねえよw

58 :
>>41
あの前面はある意味正解なんだぞ、下り向きクハとしてはだけどなw
下り向きクハは野田線以外では幌無しを見慣れていないから違和感を感じるというワケ
板キット時代は上り向きクハ仕様だったので下り向きにする時は
ジャンパー栓モールド削って幌を付ければよかった
キット企画段階時クハを下り向きそのままではなく幌枠のみ上り向きで造ればよかったんだが

59 :
貫通扉周りの造形がぬるいために
前面の3つの窓が小さくなり間隔も開き気味で
似ているけど似ていない何かになっちゃってるという
根本的な問題の話なんだけど

60 :
>>53
いまいち配線がわからないんだよなあ

61 :
>>56
ここまでキレイに仕上げられるのが正直うらやましい。
調整は仕方ないんじゃない簡易型前提で設計されてるし。
しかしやっぱりこいつが各社8000系列顔のなかで一番似てるよな。

62 :
>>56
ひとつ教えて。ジャンパ栓どこの使った?

63 :
>>61
サンクス!
3000系は逆に窓大きすぎな感じしなくもないけど、8000系よりはずっと似てるよなぁ。
以前どっかで、8000系キットは3000系の前面窓パーツがはまるまで窓を削り広げるとよいっていう記事を読んだことがある気がする。やる気のある人はどんな手だって尽くすんだね……
>>62
α-modelのKE58ジャンパー栓ってやつ。たぶん111系キットに入ってるものの分売。
プラだから扱いやすいけど、折れやすそうだしコスパいくない(´・ω・`)

64 :
>>56
うまいね!GJ!!

65 :
>>56
すっきりまとまってますね!(o^_^o)b

66 :
>>56
素晴らしい出来ですね。

67 :
>>63
カトーのクモユニ74のジャンパ栓Assyを買ってみた。
色差しすれば使えるかも。
ただぱりぱり剥がれそうだ。

68 :
>>63
アルファのKE58ってホース先端の行き場に困らなかった?
俺も爺8000に付けようと思ったんだけどうまくいかなくて結局宝町のKE64加工してごまかした。
しかし東武車ってまだまだ部品少ないよな。
8000未修繕車の側面サボ受けをどうしようかいつも迷うorz

69 :
>>68
俺は貧乏モデラーなのでサボ受けの形にマスキングして
溶きパテ流して凸モールド風味なものを作り出してたな。
実に貧乏臭い技だがw

70 :
>>68
たしかに長めだけど、適当に切り落してる。そのままの長さだとTNなんかは首振らないしね
俺はいつもこのパーツ使ってるけどいつか折れそうで怖いや

71 :
>>69
俺なんかステッカーの透明な余りから切り出してクリア噴いて終わりだわw

72 :
件のGM10030系は、戸袋のTOBUマークどうすんだろ?

73 :
Rのままだべ

74 :
新しいと古いの、インレタで選べりゃいいんだけどね

75 :
東上のリニューアル車の中間化改造車はまた転落防止幌省略だろうな
走行云々言ってるけど、ただ単にケチってるだけだろw

76 :
>>74
車番印刷済みだからマークも印刷済みだろう

77 :
>>75
富のC280程度は通過できないと困るので
支障が出るくらいならなくてよし

78 :
>>77
アーノルドのままだったら表現されてても余裕だろう
TNにしたらきついかもね
30000の時もそうだったけど、10コテは転落防止幌が売りだろ
そんな事言ってたら蟻の地下鉄のIRアンテナや過渡のモールドなんて未だについてないぞ

79 :
転落防止のあれはいらないなー
蟻とかがよく表現してるけどなんかくどい

80 :
つか、走行を犠牲にしてまで、と思うわ。

81 :
パーツ作って付属させろよ、なんでも中途半端なんだよな爺は。

82 :
転落防止幌は直線番長ギブスだからな。
で、パーツ付けりゃ付けたで曲線走行出来ないと文句付ける馬鹿が増える悪寒。
再現したけりゃプラ板で自作or銀河モデルのパーツでも使えばいいじゃない。
何でもかんでもメーカー任せは違うぞ。

83 :
GM社員多すぎ

84 :
自分と意見が違う者がすべて社員に見えるのであれば、
きっとそれは統失です。
まあ中には本物の社員が混ざってそうな気がしないでもないがw
間違いなく見てはいるだろ。

85 :
あの新しいCIのダッサイの何なんだ。
銀色にマルーンの車体に、とって付けたような青いロゴ、
今までの恥穴の方がよっぽど良い。

86 :
>>85
あれ、8000とか800・850にならまだ合うんだろうけど
50000系列のオレンジの地にあのマークが、まだちょっと想像できないわw

87 :
>>86http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1331602361/803

88 :
>>87
粘着ストーカー君ウザいよ

89 :
>>84
2chで間違いを指摘した途端にブログの修正が入ったのは二度や三度ではない…

90 :
まだキット好きな老害信者はいるだろうけど
以上な擁護は間違いなく社員だな
今のGMは叩かれて当然な経営だし

91 :
>>90
GM擁護をGM社員にしている時点で妄想癖が有るから
精神科を受診することを強く勧める。
こんな事を言う奴は「僕ちんの価値観こそ世界標準」と決めている
超勘違い野郎だからな

92 :
>>91
勘違いはお前だアホ
誰が擁護してる奴は全員社員と言った
被害妄想が激しいなお前

93 :
うーむ…
>以上な擁護は間違いなく社員だな
>>90から上の(=以上の)書き込みのうち、GMを擁護するものはみんなGM社員の仕業だ、って意味に取れなくもないってのがまたw
変換ミスって怖いね。

94 :
そもそも異常の基準がわからん

95 :
アスペばっかりだなw

96 :
>>92
慌てて訂正か?w
>>90は明らかに擁護している奴は全員GM社員と
言う言い方だぞ

97 :
GM社員さんへ
6050のインレタ再生産してくださいな・・・。。。

98 :
>>97
以上ではなく異常な
揚げ足取りキモいよw

99 :
>>97ごめんな
アホな>>96

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