2012年09月スポーツ・RACE27: 【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.518】 (487) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.518】


1 :2012/10/27 〜 最終レス :2012/10/30
■公式:グランツーリスモ・ドットコム
  http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や改善案がある人は右上のご意見・ご感想から
  http://www.jp.playstation.com/ps3/
■フォトストリーム
  http://www.gran-turismo.com/jp/gt5/photo/
■Twitter:山内一典
  http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet(英)
  http://www.gtplanet.net/
■グランツーリスモ5 攻略Wiki
  http://alphawiki.net/gran-turismo5/
■グランツーリスモ5 Wikipedia
  http://ja.wikipedia.org/wiki/GT5
■過去ログ
  http://gtlogs.web.fc2.com/gt5/logshtml/
■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメならで質問スレで聞きましょう。
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.24】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1349286677/
■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.517】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1350902329/

2 :
あげ

3 :
     スキールの騒音を撒き散らさないように、
      白いセンターラインをはみ出さないように、
      ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。

._._..._..__________ _ ..__r..;.;. ... .. .__ ... ..__ .r_..,___,____._.__.._._._
         〇..;lir~     ;;r~     .li;~
         ┃rl~      ;;;      ミi;
         ;;;llr       ~;;;.     ..~l}ミ;
        ,,.;;;ir;..        ~;;;..      ..ミl};;,、
         ;;.;l}、         ~ミ;;,      ..l}ミ..
          .;;;iリ;.         ;;.;;       ._l}ミ_

4 :
おっつん

5 :
ワイ「すまんな」

6 :
お前ら、アンカーぐらい付けてやれよw
>>1おちゅ

7 :
昨今話題になることの多いコースインして走り出そうとしたら暗転して復帰しないという現象だけど、
オイラも食らって困ってたら、フレからコースイン後すぐに走り出さず20秒ぐらい待ってからにすると
確率が下がるという眉唾な情報を得た。
ホントかよと思いながら実践してると、今んとこ暗転フリーズせずに済んでる。
根本的な解決には全くならんが、気休め程度にお試しあれ。
あと、レース開始時に起こる場合だけど、あれはどーも部屋に参加してるメンバーの誰かとの回線相性の
問題のような。全く起きん場合とちょこちょこ起きる場合があって、起きた時は部屋を変えると収まる
ことが多い。
長文・連投誠に申し訳ありません。

8 :
>>7
回線不良がいたらあっさりフリーズしてる。毎日こんなことになってるし、オンも荒らしやガキしか
いないから配信漬けになってるわ。これに時間割く方がよっぽど有効に使えると思って早二ヶ月w。

9 :
全然暗転しないんだけど

10 :
HMZ-T2使ってる人いますか?
やっぱり3D感とか凄くリアルですか?

11 :
>>10
何それ?TVの型番?
3DTVならたまに使ってるけど

12 :
やっぱ連打してコースインすると暗転しやすい気がする

13 :
>>8
オレは発売当初から部屋出してるんだけど、そうするとレギュとかでだんだん好みや
腕前が似たメンツが集まるようになるよ。
そんな感じのが5人もいればレースとしては十分楽しめる。
あとは、厳しめのレギュ(アシスト系なるべくオフ、タイヤのグリップ低め)にしとくと、
荒らしやガキンチョが来る頻度がものすごく下がる。
オレはアシストABSのみタイヤSH〜SS、その他できるだけリアリティを意識した
設定にしてるけど、荒らしや暴れまくるヤツが来たことないな。
>>10
あまり期待しない方が吉でしょう。

14 :
部屋主固定だと相性悪い人だけが弾かれてくけど
固定じゃないと部屋全体が不安定になる感じだよね
ネットワーク形式が違うらしいけど

15 :
どうせ原因はPSNだろ

16 :
トーアウトで車て曲がりやすくなるのか?
このゲームだとフロントは確実に曲がりやすくなるけど

17 :
PSNじゃなくてアップデートのプログラムのせいだろ
他のゲームでこんな異常はない

18 :
みんなのレス見てても暗転バグは頻発する人もいれば全く起きない人もいて条件が様々
特定の条件下で必ず起こるとかそういうのじゃないし逆に対策のしようがあるのかこれ?
ちなみに俺は全く起きない方

19 :
>>11
SONYのヘッドマウントディスプレイのことでしょ?
尼レビューでレゲーにはコーナーで頭動いてしまうから
あまりおススメしないって書いてあったような・・・。

20 :
>>18
パッチ前のバージョンだと起きなかった

21 :
暗転バグ?知らんなー
連日遊んでもらうけどなー

22 :
無改造部屋の連中って、PP制の部屋でも通用すんのかな?
セッティング可能なレギュなら奴らに勝てるまでは言わないが、良い勝負は出来そう

23 :
無改造部屋の連中は幅広い車を乗りこなせます
適応能力が高いのです
私もそうなろうとして2年くらい前からよく市販車をノーマルのまま乗っています

24 :
>>19
GT5ではコーナー方向に視点が動かないから問題なくね

25 :
モーションセンサー使ってるやついる?買いかな?

26 :
無改造ってデフォルトの足じゃ走るき気しないんだよなぁ

27 :
ホライゾン買った?
面白いの?

28 :
またスレタイも読めないおこちゃまか。

29 :
ごめ
このスレ立てたのに
俺、俺は....
F1やってるw
だけど好きだよGT5!!!!!

30 :
ドコモ携帯電波だけど、暗転なんてないなー
スタートまえ1分くらい真っ暗なことならある

31 :
>>26
激しく同意
あんなデタラメな設定ではやる気にならん
単にゲームの腕前を競うならデフォでもいいんだろうが・・・

32 :
>>24
HMDでやると視点が動かないのに頭が動くから違和感あるよ。
ハンコンだと特に。
車内視点の臨場感は結構凄いから、あれでヘッドトラッキングにも対応してたらお漏らしする。

33 :
GT5のデフォセッテはほとんどの車がでたらめだからな
車知ってる人ならだれでもわかる

34 :
けど実車そのままだとS13系はボロクソだぞ
http://www.youtube.com/watch?v=DNztVFqmJoY&feature=player_detailpage#t=12s

35 :
馴れ合い部屋でVCの盗聴してたらバレたのかいきなり蹴られたでござるの巻

36 :
デフォ足は車種間の比較にいいんだよ
大半の市販車がキャンバーゼロのリアトーイン0.2という共通のデタラメを持っている
共通のハンデとして公平に比較できる
各車正確にリセッティング出来るならその方がいいだろうけどそれは無理だろう

37 :
大会とかでも結局無改造車になるわけだし、それ自体を批判するのはどうかと
ポリフォに初期セッテをもっとしっかりしろと言うならわかるが。まぁ、言っても変わらないだろうが

38 :
>>36
全然よくねえよw
例えば前後重量配分が全く違うFRとMRじゃ同じキャンバー0でも明らかにMRが不利

39 :
>>36
車重に対するスプリングのレートのデタラメさは車種ごとにバラバラだからなぁ
信用できるフレ限定になるけど俺はリセッティングの内容を指定してオンしてる

40 :
>>26
リセッティングした足を公開して
その上で参加者集えば?

41 :
最近飽きてきてしまったんだが、ここのみんなはめちゃ楽しそうにプレイしてる。
それが羨ましいんだ、どうやって楽しんでる?もしくはどうやればモチベ上がる?

42 :
>>41
最終的にはフレに恵まれるかどうかかな
色んな部屋に出入りしてみてノリが合うところ探してみては

43 :
>>40
>>26は別にデフォセッテがでたらめだからとかではなく
自分に合ってなかったりするからの話だろ
>>26は関係ないよ

44 :
長いレースの終盤に幅寄せされてスピン、最下位で禿げた
俺の車軽すぎィ!

45 :
GT6の情報はまだですかね

46 :
吊るしでワンメイクじゃないなら車選び自体がセッティングみたいなもんじゃない?
いじらなくても乗りやすい車探すか車に合わせた走り方をするとか

47 :
>>45
出るのは2014年ですよ

48 :
>>46
ゲームとして割り切るならそれでもいいんだけど
シムとして見るとグラだけ実物っぽくて中身は別物というのは萎える

49 :
>>48
なるほどそういう考え方もあったんだな
俺にはスーパーカーとか乗ったことない車多いし乗ったことある車でも
「まぁ雰囲気的にはこんな感じだったかな」と思ってそこまで気にしたことなかった

50 :
素朴な質問
リセッティングの目的は、速く走る為?
それとも実車の挙動に近付ける為?
どっちよ

51 :
>>41
どっちもフレが重要だけど
■楽しくなる
→常連達が楽しく走ってるルームに通って自分も常連になる
 自分から親しげに声をかけてくれるオーナーがいるルームとか入りやすい
■モチベ上がる
→ただのフレじゃなくて、自分と実力が近く、しかも本気で走りこんでる
 「ライバル」を見つける
かと
個人的にライバルの存在は超重要で、ただ目標もなく10日走るより
ライバルと競争心を煽られながら集中力MAXで1日走る方がタイム伸びる。マジで

52 :
徒競走でみんなで仲良く手をつないでゴールするように育った世代には、
1000分の1秒でもタイムを縮めて1つでも順位を上げようなんて思わないのかな・・・

53 :
>>42>>51
ありがとう、やっぱフレがかなり重要なんだなぁ!
まずはGTで熱くなれるフレ作りから始めるよ!

54 :
俺フレ作ったことあるけど
SUVのコンセプトカーねだられて
遠回しに断ったら消された

55 :
オンではひたすら上質な走りをしていればフレは増える
ただしある程度の腕前は必須

56 :
上質な走りより、上舌なトークをする奴がモテるw

57 :
トークって初対面の人と何話せばいいの・・・?///

58 :
>>57
こんにちわ
今日は良い天気ですね。
まずはこれからだな

59 :
相手の場所が晴れて無い可能性もあるぜ

60 :
>>58
ち、やられたぜ
あと上質な走りできても、無双車、もしくはみんなより速い車とか使わない方がいいよ
それだと、いくら速くて上舌でも、周りから
「◯◯さん、速いですね〜」
て言われるだけで、相手からフレ依頼など一向に来ないよ

モテない、遅い、の俺が言うから間違いないよ、絶対

61 :
無双車使っててもタイムが遅いと笑えるよなw
で、こっちが無双車使い出した途端に遅いクルマ使ったり
退室しちゃったり・・・よくある光景w

62 :
>>61
あるあるww。PP500で試しに少しセッテ作ったGSXR-4出したら鈴鹿ぶっちぎりのポール・トゥ・ウィンだったから
レース終わった後ほとんどの人出て行ってたww。個人的にはPP600 市販車が一番楽しいと思う(スーパーカーのチュ
ーンド バージョンだからかな?)けど、この部屋ってあったりする?

63 :
速い訳でも無くフリーランで喋りもせず黙々と走ってるだけなのに毎日フレンド依頼が来るのは何故なんだぜ?
しかもフレンド依頼ってだけ書かれてて中身は何も書かれていない
コミュ症の俺に対する嫌がらせか?

64 :
一緒に楽しく走れればフレはいっぱいできるんでねぇのw
ドライブ部屋なんかだと特に。

65 :
こんなとこで話してないでさ
おまえら同士でフレンドになればいいんじゃねーのかよ

66 :
昨日のTopGear豪華だな
ゾンダにヴェイロンとは

67 :
無双車使いは負けそうになると途中抜けしたり
他人がもっと無双車(2Jとか)使うと文句言ってきたりするなぁw
PP600市販車は一個有名な部屋あるね
ただ、あそこは専門家揃いで集団で恐ろしく速いから
かなりの腕がないと輪に入れない

68 :
>>67
あ、自分は大丈夫とは思うけど...。それでも自分のドラテクは通用しないって思うんだけどw

69 :
>>61
くそ、くやしいいいぃ
>>62
あなたとはフレンドになることはないでしょう
>>63
君の走りにはオーラがあるんだよ、そう白い翼がな、見えるんだよ
俺も君に出逢ったら遠慮なくフレ申請送らせてもらうよ。無言でな

70 :
フレンドになるのはよくあるんだけど、それっきり交流が無い

71 :
>>69
ならなくて結構。自分フレなんて要らないし、フレお願いされても全て却下してる。フレ作って
騒いで遊ぶよりも野良で知らない人とオンでレースしたり、配信で金稼いで高い車買いまくって
眺めたり、マイラウンジでセッテの調整してる方がいい。あの時はたまたまそれを出してみただけ
でいつもは無双車は使ってないけど。

72 :
http://www.youtube.com/watch?v=HdKw6A9Xs94&feature=plcp
第2弾作りました
日常風景写真集

73 :
>>72
マルチで貼るなよ。
ついでにBGMが酷い。

74 :
ん?
バイク車てPP500レギュ鈴鹿とかそこまで速くない気がしたけど
タイムどんくらい?

75 :
>>71
分かった、ごめんよぉ

こ、こええぇぇ、、、

76 :
>>72
なぜBGM酷いんだ?

77 :
>>74
RS磨耗なしで2分1秒台

78 :
>>72
横からだけどBGMが醜いは納得w
作者はゆとりさんですか?

79 :
>>78
ユーロビートというものを知らないのかい??

80 :
>>77
スキリカありでしょそれ?この前行った時は2'3秒フラットだったぞ。

81 :
>>34
むしろシムを名乗る以上ボロクソでないと逆に困る

82 :
もうsoul on displayが最強でええやん

83 :
スキリカ無し
2秒台ならNSXでも出せる

84 :
>>79
ユーロビートくらいはわかりますよ、最初に流行った世代だから
ただ今これをかっこいいと思うのは若い子だけじゃないの?俺ら世代じゃ痛いって評価しかないなw
まぁ若い子向けに作ってんだろうからどうこう言うことじゃなかったな、すまんね

85 :
>>68
ちなみにどのくらいのタイム出す人?

86 :
>>85
鈴鹿でR8とR35でアタックして2'0秒,662だったと思う。他は粘っても2'1秒前半しか...

87 :
>>84
まあ最近のユーロビートは二次元っぽいの増えてきて評価悪いけど、
頭文字Dに収録されてるのは今だに人気だよ。

88 :
だんだん飽きてきた。RC車出ないかなぁ。ホットショットとか。豪快に飛んで跳ねたい。タミヤとコラボしてくれ。

89 :
>>87
そっか余計なこと言ってしまったね
それよりいまだにこんだけ人集まるのがいいな
最近はフレも殆どやめちゃったからな

90 :
>>76
いや、日常とユーロビートが合わなすぎて。
ユーロビート自体も嫌いだけどそれはまた別の話。
…つうかマルチの件はスルーかよ。

91 :
ユーロビートねぇ...
よくわからんなw
JAZZがいい。JAZZ。
グランツーリスモのJAZZは結構いいよね。

92 :
そもそも市販車RSタイヤならスキリカ有り無しどっちでもいいと思うの

93 :
>>87
それはユーロビートがではなくイニDが人気なんだろ

94 :
>>9何度もココに書いてるけどスキリカあるとハンコン超絶有利でフェアじゃないからダメ
レースカーはもっとダメ

95 :
>>86
そのレギュはpp500なんですか?
pp550 RS FR市販車でそのタイムをやっとで出す程度の者ですけど

96 :
>>92
タイムかなり変わるが

97 :
>>95
PP500でRSだとしても>>86のタイムは世界中探しても誰も出せへんで

98 :
>>92
NSXスキリカ無し
FCスキリカ有りで追っかけてうまく行けばちぎれるという、世にも奇妙な出来事になる

99 :
スキリカありだとハンコンで慣れてる人だとpp500RS磨耗なしでニュル北6分40秒フラットとか平然と出すから。
パッドだと物理的に無理。

100 :
>>86
レギュは?(スキリカも)

101 :
>>97
そっか
ビビって損した

102 :
>>99
PP500摩耗有RSスキリカOFFのスタンディングスタートで6分40秒台出しちゃう連中がいる世界で、
摩耗なしスキリカONのパッドプレイヤーが6分40秒台出せないということはないと思うんだが…
俺の認識不足なら謝るが。

103 :
パッドでも出す人なら出しちゃうよ。たぶん。
やってみようかな....

104 :
微調節は難しいものの感度調節が出来る時点で物理的にはむしろパッドのほうが有利じゃないか?
ランキング見てもちらほらいるし

105 :
>>72
BGMいいじゃん
リアで定峰走る時もこの曲にしてる

106 :
>>103
ハンコン使いですごーく平凡なレベルの自分がPP500摩耗有RSスキリカOFFのスタンディングスタートで6分53秒がベスト
クルマの性能のおかげだけどそのくらいは出る。
神のようなパッド使いで摩耗無しでスキリカ有なら30秒台まで入るだろうと思う。

107 :
>>102
>>99のは"40秒台"じゃなくフラットとか30秒台後半の話だろうきっと
上の方で出てた話題だが、40秒台だしてもニュル北を延々と走り続けて続けて
る人は飽きないのだろうか、フレがいるから?

108 :
>>104
タイヤがハイグリップになるほど不利になる

109 :
>>107
すまん、自分の国語力のなさに泣くしかないわ…
でもどっちにしろ出るんじゃないかと思うぞ

110 :
上手い人要るから聞きたいんだけど、鈴鹿だとPP500摩耗有RSスキリカOFFで何秒くらいなの?
もしかして2分切る?

111 :
おい森口かい

112 :
こないだアイガーのショートコースで
X1で21秒出してた奴がいたんだけど上手い奴ならそんぐらいだせるの?
ちなみにそんときLFAでそいつを追い回してたツワモノもいた。

113 :
>>112
アイガーを本気で攻めてるX1好きを探すのが
タイム出すより難しい
>>110
今日のレスの中に答えはあるかもしれない
>>97とかどうかな?
多分その答えだと思うんだ...

114 :
>アイガーを本気で攻めてるX1好きを探すのが
タイム出すより難しい
別にそんなことは聞いてない。

115 :
>>113
2秒台は俺も出せるんだよな無双車なら、大して上手くないけど
上の四駆じゃ絶対無理だけど
無双車でどのくらいなんだろう、NSX、エヴォーラ、エリーゼあたりの

116 :
SGTのネタバレ注意!

117 :
>>112
ちょいとプラクティスで走ってみたが32秒だった〜
一応ベッチャレ全金取ったんだがあと10秒だと…!?orz
ちなみにパッド

118 :
>>116
NSX復活の件か?

119 :
GT5やりたくてPS3買おうと思ってるんだけど、この中に無線LANでGT5やってる人っている?

120 :
>>118
300のタイトルでしょ。500は親鮭がタイトル獲得して消化試合だよ。バラしてもいいのなら投下するぞ

121 :
>>114
ご、ごめんなさい
>>115
俺の場合PP500だとNSXで4秒台orz
多分俺はPP550の方が得意な気がする
PP550だとガヤルドで1分56とかでた...
磨耗無しだったかも..

122 :
>>119
イサコンから有線接続だから実質無線かな…
まぁ普通に無線でつないでたときも自分は不具合なかったよ

123 :
>>119
やってるよ。特に困ることはないよ。

124 :
>>120
あなたのレギュとタイムの答えを先に投下してくれ

125 :
300のチャンピオンはプリウス

126 :
>>125
ウソ乙。300のタイトルはエンドレスだろ。

127 :
>>122
>>123
そうか!ありがとう!
訳あって無線でしか出来ないからオンラインでプレイキツイかなって思ってps3買うの躊躇ってたんだ。
いつ買うかはまだ決めてないけど新しいPS3出るし購入決めたわ!

128 :
それとR8とR35のアタックタイムについてだが、あれは自分が作ったFIA-GT3 VS Super Car Tuned PP600の
RHタイヤで出したタイムだぞ。それとPP500のやつは2'1秒後半から3秒JSTだからな。これでもう解説はいいだろ

129 :
>>121
俺もNSXで3秒台だったから変わらんよ、エヴォーラでやったらあっさり2秒台出た
まぁ上手い人がどのくらいだかわからないけど
ニュルとかだって7分切る位のレベルだしね。あのコースは差出るよな

130 :
>>128

はえぇじゃないかwビビったわ
ありがとねw

131 :
>>126
ネタって事ぐらいわかってくれや・・・

132 :
>>126
それともうタイトルもバラしたし順位も投下
GT500
優勝.ZENT SC430.、2位.S Rord MOLA GT-R、3位.EPSON HSV-010 GT
GT300
優勝.Endless Porsche、2位.JLOC Lamborghini、3位.Manepa Lamborghini、4位.GSR Hatsunemiku BMW
自分が見て覚えてるのはこの辺まで

133 :
>>131
ネタとか出すなよ・・・。

134 :
スーパーGT第8戦ツインリンクもてぎ
GT500  
Sチャンピオン S Road REITO MOLA GT-R 柳田真孝/R.クインタレッリ
GT300
Sチャンピオン エンドレス TAISAN 911  峰尾恭輔/横溝直輝
 

135 :
>>133
怒ってんの?しゃぶってよ

136 :
ヨタはなんでLFA投入しないの

137 :
>>129
ニュルかぁ
タイムアタックとかしたことないけど
レースすると大抵上位にいた
ほとんどの奴が事故ってリタイヤだもんなw
ニュルは知らんけど、鈴鹿ならトップランカーと言われてる人達は>>129のタイムより1秒くらい速いかも

138 :
チャンピオンカーぐらい収録してくだぱい
S Road MOLAはよ。

139 :
>>137
鈴鹿はセッティングとか出す時いつも使ってるから唯一得意だけど
ランカーとかには相手になら無いよ、普通に雑魚
最近PP550やってるけどアンダーでまくりで難しい
ガヤルドとかでよく速く走れるね、四駆だとまともに走れないんだよな

140 :
今更だけど
配信のスピード12にセナ教習所臭を半端なく感じるww
http://www.youtube.com/watch?v=AF4IaMccJz4t=2m5s

141 :
>>136
LFAはなんかSGTのレギュレーションの都合上出来ないって聞いた記憶がある。うろ覚えですまない...。
>>137
前行ったことあるけどニュルは最初の1コーナーでほぼ大事故起きてるww。だからニュルはPP取ってぶっ
ちぎるか意図的にポジションを下の方でスタートすると避けられるかもしれん。
>>138
確かにチャンピオン車両は欲しいよね。ミクZ4はライセンスが複雑だから高く付くかもだけど...。

142 :
スタンダードカーは全部外装をプレミアム並みのモデリングにしてGT6に収録してねヤマウチサン

143 :
>>142
プレミアムカー1台作るのに半年かかるって聞いたことあるぞ
無理じゃね

144 :
ぶっちゃけグラフィックとかいらん
スタンダードを サ バ 読 み な しで1000台用意汁
GT6までに 

145 :
>>143
平均的な数値はそれだが山内のニュルGT-Rなんかニュル優勝してから三ヶ月しか経ってないぞ。つまり車によって
モデリング時間を変えてんじゃないのか?

146 :
>>144
サバ読みじゃなくて水増しじゃね?

147 :
サバw
まぁ1つの車種に20台も30台もあるのはな、異常
どうしても1000台謳いたかったんだろうけど、スタンダードでもいいから色々収録すりゃ良かったのに

148 :
>>145
そのGTRプレミアムのR35の皮を流用してると思うよ。
たしか実車は市販車の車幅そのままで、あとはエアロと内装などをちょっと変えただけ。
一から作る車より早くできる

149 :
今HSV-010でツインリンクもてぎをタイムアタックしてきたんだけど、
ABSあり 1'48.545
ABSなし 1'47.881
俺の走り方はABS OFFに向いているということか!
タイヤ摩耗ON スキリカOFF グリップ低下リアル
無改造

150 :
>>148
あれは実際クラプトックエディションを少し改造した物だからね。早く出来るのは当たり前か。BRZも86の皮を流用
してるっぽいな。HSVは一からモデリングしたんだろうけど。

151 :
GTOは3000GT含め24台あるのにすべて後期型で前期のリトラクタブルは一台もない
スカイラインR34は11台あるのにすべてGT-RでER、ENRの34は一台もない

152 :
すっかり過疎ったな

153 :
レースカーでベース車両がプレミアムカーにある車両はちゃちゃっと作ってほしいわ
その逆でレース仕様はプレミアムなのにベース車両はスタンダードってのは納得いかん
4つ目セリカやスープラとか

154 :
実際問題プレミアムカーって5に入ってるのも含めて全部で何台ぐらい出来てるのかね
それによってGT3とかDTMとかユーザーの要望に応えられるかどうかは大きく変わってくるでしょうな
DLCのしょぼさとか追加車種が同系列のやつが多かったりとかを見てると
全然出来てない公算が大きいが果たして…

155 :
俺の愛車はスタンダードだからなぁ・・・
ちゃんと内装があったら
ただのフリーランでももっと楽しいんだろうなぁ・・・
外装そのままでもやっぱ内装ほしいわぁ

156 :
>>154
少し調べてみたがGTオリジナルカーのDLC車が29台(無料が12台、有料が17台)あって、新規追加DLC車が15台
(無料2台、有料13台)あって、GTアカデミー2012が8台、未配信が4台だな。カート125SPLはGTオリジナルカー
の無料に加えて、86IIは新規追加の無料に加えさせて貰った。つまり2年の成果で29+15+8+4=56台しか追加車種
を用意出来なかったことになる。これを元手に計算してみると・・・とんでもない位低いってこと。

157 :
スイスポまだかね

158 :
2012 Formura1 第17戦 インドGP
決勝  15:00 [18:30]
1位 Sベッテル レッドブル
2位 Fアロンソ
3位 Lハミルトン

159 :
インドGP、つまらなかった
コースも単調で、アイフェル思い出したわw

160 :
>>159
アイフェルの方が全然駄目だぜ

161 :
コース自体は悪くないけどな
レースにはいまいち
ドイツだけはニュルとホッケン2つおkにしてくれればいいのに

162 :
まだ見てないのに・・・
せめてBSフジで放送終わるまで言わないようにしてほしい

163 :
>>162
ネタバレ嫌なのに2ch見てるとか
全裸で奇声あげながら公園で逆立ちして通報しないでって言ってるレベル

164 :
>>162
安心しろ間違ってるからw

165 :
ネタバレ
今日はマーティン・ブランドル

166 :
>>164
全く間違えてないだろwwhttp://f1-gate.com/result/f1_17116.html

167 :
>>166
あら?ここ見ると3位がハミルトンになってるようだね。誤爆すまないねw

168 :
2位はミケーレ・アルボレート
3位はイワン・カペリ

169 :
NASCAR上級-1クリアできねー助けてくれ

170 :
誤爆ではないんだよなぁ・・・

171 :
>>156
ステルスモデルとかの色違いを除いたら新規追加車種って本当に少ないのな…
Mitoとかも作っているらしいしDLCは新規のプレミアムのうちのほんの一部でしかないんだろうが
いかんせん不安だなあ…

172 :
なんかVIPとなんJ落ちてるな

173 :
批評家気取りで「オワコン」 素人が思考停止してるケース多い
http://news.livedoor.com/article/detail/7087325/
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20121028/Postseven_151218.html?_p=1
http://www.news-postseven.com/archives/20121028_151218.html

174 :
ポリフォ移転して新人増やしてんじゃないのか?

175 :
ごばぐ

176 :
>>175
F信者やらに言ってるなら、ある意味誤爆じゃないな

177 :
何考えてんだタコ

178 :
>>168
嘘乙
カペリのかわりにラニーニが乗ってただろ

179 :
何いってんだコイツ

180 :
F信者にしろ厨房が運転すると実車では
大惨事になる。
http://youtu.be/oVDvhhNNpwg

181 :
>>154
GT6のために出し惜しみしてるんだろう

182 :
インプレッサセダンWRXSTi'10ワンメイク無改造SHニュルやりたいんだけど人来ない・・・やーめた

183 :
車内視点のときだけど、
後方振り返るんじゃなくてバックミラーをアップにするオプションが欲しい。
室内にミラーない車種はドアミラーで。
>>150
HSVは発売前から作ってたみたいだしな。
純粋に新規っぽいのは少ないよなぁ…

184 :
ポリフォはもっと手と頭つかって仕事してほしい
とくに頭

185 :
>>183
なんかそういう噂は聞いたことあるけど、2010verのHSV5チームとも収録してデータも完成させたっぽいけどホンダ側が、まだ収録は
やめてください...、って来てデータ残してボツになったんでしょ?でもその後にそれが吹っ飛んだらしくて一から作り直してたっぽい
けどそれがホントなのかは知らない・・・。ウィダーの時も甲高い回転数まで録らせてくれてなかったっぽいし、ケイヒンやレイブリ
ックの他のHSVも今ではライセンスは厳しいんだとかなんとか。

186 :
アロンソ安定してるなぁ

187 :
>ウィダーの時も甲高い回転数まで録らせてくれてなかったっぽいし
これは関係ない
音響が加工する
またはGT5のサウンドエンジンが糞

188 :
>>184
あ、それは無理

189 :
>>187
おっとこれは関係なかったか...。300はどうなんだろうか?と思ったけど前に山内PってGSR Project Miraiを入れたいって言ってたような気がするんだけどこれホントなの...?これはフレから聞いた
情報だけど、GT6にはSGT車両がかなり入るって聞いたけどこれもホントなのか知りたい...。ソース出せと要求しても全く出さなかったから信憑性はほとんどないと思うけど...。

190 :
>>187
でもエンジン始動音は実車ので走行時はシトロエンレースカーという謎仕様だし
音を撮らせてもらえなかったor撮ったけど何らかの使えない事情が発生したのでは?

191 :
始動音とプレイ中のエンジン音違うのは別にHSVに限った話じゃないけどなw

192 :
>>185
データ吹っ飛ぶとかアホらしすぎて吹いたw

193 :
俺が学生バイトでソフト開発してた時でもバックアップくらいしてたぞ。
アホはバックアップ取らないのか?

194 :
ケーヒンとかレイブリック居ないのにライセンスは関係ないんじゃない?
ザナヴィZとかバンダイSCみたいに、単純に他チーム収録してないだけじゃないかな
あと山内は初音ミクBMW入れたいなんて一言も言ってないよ
ミクオタクの妄想じゃね

195 :
おいおまいら、こんなとこにいないで
GTプラスでも見ろ。めっちゃ面白いぞ

196 :
>>189>>194
Mirai収録してほしいって言ったのはGSRじゃなかったっけ?

197 :
ま〜たデータが飛んだとかソースの無い情報を鵜呑みにする…

198 :
音は6で多少はマシになるでしょ
GTは挙動が売りだろうし、データロガーで実際の走行再現できるなんて
他の自動車ゲームじゃできないだろうな

199 :
そろそろレースで決着をしてください

200 :
2ch専用レギュとかあったらおもしろいのに

201 :
前にあったGT3のレギュでいいんじゃないか?

202 :
ここらの住民ならPP650CHアシなしでもまともに走れそうだよな

203 :
あ、それは無理。

204 :
ポリフォに期待するのは無駄、むしろあてにしないくらいでいい

205 :
>>202
あ、イケる
アクセルベタぶみしなきゃいいじゃん

206 :
>>205
俺も何とかタイヤ鳴らさずにニュル一周できるけど8分かかりそうだわ

207 :
>>206
後でやってみる、市販車かい?

208 :
>>198
ボディソニックでの話だけどエンジン音は置いといて
走行中の低音はGT4の方が出てる気がするんだよね
GT5はGT4に比べて走行中の低音がスカスカな気がする

209 :
ほぼ高回転になると
ウィーンだからなあ
どうにかして欲しいし
車好きの山PがこれをGT5出す前に許してたことが酷い

210 :
山村はテメェが好きな車・乗ってる車以外は本気で作っちゃいないさ

211 :
>>205
おれだったらワザとコーナー出口で
アクセル思いっきり踏み込んで滑らすなw
つまりは遊ぶということw

212 :
http://www.youtube.com/watch?v=IJ54QkUAX5I
イエローバードノーマル+CH+クラッチ

213 :
>>211
俺は相手がドリなら、俺もドリでやる

214 :
PSNは繋がってるのにネットワークエラーってどういうことよ?

215 :
理屈じゃないんだ

216 :
アニメじゃない

217 :
>>214
俺もなったけど再起動して直ったわ
フレンド0人なっててビビった

218 :
最近サーバーどうなってるんだ

219 :
アニメジャナイ

220 :
そもそも、GT6はps3で出るのか?それともps4で出るのか?

221 :
>>220
そもそもGT6作ってるのか?

222 :
>>221
わかんね。皆GT6のこと言ってるけど実際どうなんだろうな

223 :
この際新規作成であれこれ収録してくれとは言わないからさ、
せめて既存データ弄くればプレミアム化できるスタンダードは
どんどん置き換えていってほしいね。例えば、S2000のタイプV
なんてプレミアムの標準車ベースにステアリング手直しして
スタンダードの挙動組み合わせれば、即プレミアム化できる。
FDの歴代タイプRZをプレミアム化するだけでも、かなり水増し
できるんだからさ、グレードの置き換えぐらいやってほしいわ。

224 :
あまり変わらないのにGT6とか出てもがっかりするからPS3で出すなら
最新アップデート済みのスペック3出して終わらせてほしいってのはある

225 :
>>222
実際開発中だってことしか明かしてないしね

226 :
6でもDLCでも良いから、早くドニントンとバサースト走りたい…
茂木みたいな平坦なコースじゃなくて起伏のあるコースはよ。
pCARS云々のレスはいらんからな。
あっちはすでにやって楽しんでるけど、GTの挙動でも走りたいんだ。

227 :
PS4でGT6は未定どころか無理かも

228 :
GT6はコースダウンロード制にすればいい。
ニュルとか鈴鹿とか富士とか筑波とかそれしか走らない人多そうだし
このネットの時代に全コース収録なんてリソースの無駄だから。
オンライン出来ない人は誤差の範囲で。

229 :
iRacing方式だな

230 :
で、結局は全部買うんだな

231 :
>>228
それやるとオンラインが死ぬ

232 :
GT6が出る頃には小学生プレーヤーも成人してるだろうな

233 :
俺はもう老衰してるかもしれん。

234 :
GT6は新型PS3で出るだろうな

235 :
>>228
それGTHD構想じゃん
大反対にあってGT5が作られたのに

236 :
茂木、スパの現状を見てみろ
できることなら基本コースは無料の方がいい

237 :
GT4ではこんな車あったんだな
http://ametsugu.net/GT/photo2/photo241.jpg
http://fc07.deviantart.net/fs71/f/2010/117/d/b/GT4_Audi_AU_V16_Streamline_1_by_murumokirby360.jpg

238 :
>>237
それ海外版だけだったと思う

239 :
>>237
アウトウニオンだね。
GT4では結局何km/h出たんだろう・・・。

240 :
スパもっと盛り上がって欲しいな〜

241 :
>>212
フィンランド人の日常的な通勤風景だな

242 :
>>185
そういえば1チームのみ勝ちから見放されたHSVがあると聞いたな
もしかしてチームごとに供給しているエンジンが別物でそれがバレるのを恐れて?

243 :
>6でもDLCでも良いから、早くドニントンとバサースト走りたい…
ドニントンって確かshift2にも入ってたからCARSにも入るだろ
GT6は後5年は出ないから期待できない

244 :
>>243
すでに入ってる。
つうか日本語読めないの?

245 :
>>228
DLCのスパと茂木がオンじゃ空気になってる
コースはDLCにしてもオンじゃまともに遊べずに終わる

246 :
茂木はともかくスパが空気になる部屋って見た事無いぞ

247 :
茂木のどこがいけないんだろう...
スパも茂木も好きだけどなー
レースしたくないコースは
オリジナル生成コースくらいかな?
やらしいブラインドコーナーとか大杉w

248 :
↑お巡りさんこの人です!

249 :
>>247
お前馬鹿?
初めから入ってるならともかく
一般人が金出してGT4レベルのへぼコースわざわざ買うかよ馬鹿
それはオン状況見れば一目瞭然

250 :
オンだと、ルームメンバーに一人でも持ってない人がいたら
そのコースはなしになるからなぁ
最初からもてぎorスパ固定で開いてるルームならいいかもしれんが
そこまで専門的に走ってもらえるコースでもない気もする

251 :
>>225
半年に1回「GT6企画検討会」を開くだけでも開発Rな。
「何時でも出せる」と言いながら何年も延期に延期を重ねた挙げ句、
リモートレース未実装、コピー禁止のセーブデータ損傷バグで多数の被害者を産み出した会社だからな。
期待する奴がバカだってこと。
FH楽し過ぎてGT6なんてどうでもいいけどね。

252 :
>>250
なんでDLC持ってない人基準に考えるのか
1回、2回位観戦してたらすむ話じゃないの?
それでも嫌なら他の部屋行けばいいんだし

253 :
そりゃお前はそれでいいだろうよ・・・
たいていの投票部屋のオーナーはそんな自分中心の考えは持ってないってだけだ

254 :
>>249
はい、お馬鹿さんです!
よろしゅ

255 :
ぶっちゃけ
ホライゾン、CARS,Forza4と楽しめる360ユーザーが一番の勝ち組じゃね?
ポルコンならPC、360、PS3と使えるし

256 :
>>251
>半年に1回「GT6企画検討会」を開くだけでも開発Rな。
ソースはよ

257 :
>>255
馬鹿だけど
そこは勝ちの方です

258 :
前は作ったら終わりだったけど、アップデートの時代になったから新作だけに集中出来ないのがね
不具合の修正だけにすれば、楽になるのにね
やっぱり発売までに作りこむべきだと思うなぁ、その方が完成度が高いと思う
GT5は見切り発車しすぎだったんだろう

259 :
スルースキル検定実施中

260 :
>>258
そんなの詭弁だろ
DLC出しながらForzaはどんどん新作出てるし
CARSもshift、2のあともう完成まで近づけてる

261 :
茂木あんま好きじゃないけど投票部屋いくし初心者でもないから
とりあえず買ったけどな、たかが500でレースでれなかったり空気悪くしたらばからしい

262 :
>>246>>252
オンでコース投票部屋行った事あるか?
なぜ主がDLCコース投票禁止にしたるするのか、自分が主になればよく分かるよ
未だにコース買って無い無い言う人間が続出するから
結局どっちの意見を反映させるかトータルで考えると、DLCコース禁止の方が円滑に進むんだよ

263 :
>>260
プロマネにマネジメント力が決定的に欠けている。
ただでさえマネジメント出来ない無能プロマネが遊び呆けてる。
だから評価が低いんだよ。

264 :
てなこと申しましてね

265 :
>>258
GT5の後に出たGT5スペック2がひとまずの完成品だとすれば、
GT5より1年半遊べるのが遅くなってただけだろ

266 :
ForzaはDLC買う金で新作ソフト買えるくらいまでいってるから売れないんじゃないかと思う

267 :
プラクティスとフォト専ユーザーなのでどうでも良いのであった。
それはそうと本日のアレ。
ID:KuewmpNI
ID:OHs3xsBy

268 :
ForzaはUE商法やらなきゃいいゲームなんだけどね
Forza4UEはいつ出るのかな。出れば買うんだが

269 :
GT6がでるうんぬんの前にPS4が出るかどうかあやしいな

270 :
オンでもオフでもレース前の画面で子供の声の音楽がうざい
あれマジで止めてくれ
選曲した意味が分からん

271 :
ちらっ...
ほっ...

272 :
パッド派のひとアクセルワークどうやってる?
LR2の半押し遊びが多くて安定しないわ

273 :
これゲーム画面だぜ
http://www.youtube.com/watch?v=zYM9p5On9wE

274 :
>>273
確かにゲームっぽいな。

275 :
DLCも有りって部屋名に書こうと思っても
特殊な部屋だと文字数足りないのも問題だよな

276 :
>>262
投票部屋に普通に行くけどね
そんな問題になった事なんてスパが走れなくなった後の数日しかなかったし
仮に投票禁止なら部屋名に書いてあったりするし、何故そんな事で文句言うのかわかりません

277 :
>>270
良いこと思いついたよ
カスサンにしよう

278 :
>>276
文句言うのは俺じゃなくその部屋のメンバーなんだから知るかよ、そんな事

279 :
>>273
何かCARSの森や背景を見てると
GT5とはなんだったのかと思えてくるな
時間ばかりダラダラかけて待たせておいて

280 :
GTはプロローグ商法やらなきゃいいゲームなんだけどね
GT6Pはいつ出るのかな。出れば買うんだが

281 :
>>272
お箸でお豆が摘めますか?
お豆腐は?
出来るならあなたの指はミリ単位以下の制御が出来ている
パッドのアクセル操作なんかお豆腐に比べればチョロイですよ

282 :
ゲームとかのCGってどうすればリアルに見えるんだ
光の反射とか風景の映り?

283 :
>>282
空気感

284 :
>>270
同意
まぁウザイとは思わないが、GT2やGT3の雰囲気がよかったな

285 :
茂木は4からのまんま移植なの?
看板以外の修正ない感じ?
今日ちょうど買おうかなとおもってたんだけど

286 :
>>279
CARSはPCゲームだしCS版は30fpsになるだろうし比較されてもな
ただGT5にはトラ山やラグナセカみたいな糞グラコースもあるのは事実
しかもあんなんでも所々60fpsを割るからあれでもまだオーバースペックなのかな

287 :
そーいやプラクティスで周回まわるごとに一回止まる時ある
あれはセーブデータが重いからなのかな

288 :
>>286
というか
トラ山に限らず、茂木もスパも背景はGT4の頃とほぼ変わってない
基礎の古いものの使い回しなんだが・・・

289 :
>>285
元が殺風景なだけでちゃんと作ってあるよ。
時間も天候も固定なのは残念な感じたけど。
>>286
ラグナセカは本当に酷いw
レイアウトは好きだから何とかして欲しかったよ。

290 :
カスサンて場面ごとに曲を割り当て(もしくは場面ごとに任意ランダム)とかじゃなくてただの垂れ流しだよね?
きちんと音量やコンプかけたりできないでしょ?
カスタムサウンドトラックとは言えないよね
GTなら簡易型のファイナライザーくらい実装してくれても良いのに
サイバーフォーミュラの曲で走りたいなぁ

291 :
>>287
HDDから一瞬何かを読み込んでるみたいだな
SSDにするとカクってならないからたぶんそう

292 :
>>288
でもGT4は6台同時走行とはいえ一応60fpsキープしてたよね
PS2に毛が生えた程度のグラで頻発に60fpsを割るとはこれは一体…
16台同時走行とか天候時間変化とかプレミアムカーとかがいけないのかな

293 :
破損オンと破損オフで処理落ちって変わる?
もし変わるなら破損オフで遊んだ方がいいな

294 :
スパっていいコースだけど、ぶっちゃけつまんないよね

295 :
>>290
>サイバーフォーミュラの曲で走りたいなぁ
本気でキモい
うせろアニメオタク

296 :
>>242
あまりポイントとか勝ち取れない所ってARTAじゃなかったっけ?確かHSVのランクって、ウィダーがエースでその次がレイブリック、その次が
エプソン=ケイヒンで一番下がARTAだったと思う。GT-RはS Rord MOLA、SCはZENTが一番上だったと思う。
>>196
MiraiってGSR側からお願いして来たってことなの?

297 :
流れぶったぎりでスマソ
今更ながらGT5やりたくてPS3買おうか迷ってるんだが
xboxのForzaも気になってるんだ
主にレース系がやりたい
どっちがおすすめ?

298 :
>>285
まんま移植かどうかは分からんけど
天候変化なしのGT5コースの平均水準レベル
リアルで走ってた等もてぎに思い入れがあるなら即買い
そうじゃなかったら財布の中身と相談って感じ
俺は即買いしたが

299 :
>>297
マリオカートがオヌヌメ

300 :
>>299
マリオカートは持ってるぞ

301 :
>>297
XBOX360からForzaホライゾン、Forza4、CARS、shift2など
名作レースゲームが多い上に
最近出たForza4同梱の360は定価19800円だからこっちオススメ。

302 :
>>297
オンライン対戦や現実の知り合いと楽しみたいって思うなら
知名度や人口のまだ多いGT5の方がおすすめ
挙動うんぬんの深い所求めるならweb上の主観的じゃない意見を拾って検討した方がいい

303 :
>>297
昔からGTシリーズやってるならGTの方がオススメだと思う。GTに思い入れの強い人ならForza買ってもGTやりたくなるだろうし、とりまGT買って合わなかったらFORZAなりiRACINGなりやればいいと思うよ。
オンライン無料や900度ハンコンの入手のしやすさではGTの方が容易かな〜
ハンコン買えば他のps3レゲーでも楽しめるし、ちょっと前に出たドライバーサンフランシスコとかTDU2とかも行ける。(前者はATオンリー、後者は900度未対応か)
まあ箱とPS3どちらを買っても後悔はしないと思うよ。FORZAもすごい出来はいいみたいだし、極論を言えば開き直って両方買うってところかな笑

304 :
>>303
実際Forza4・ポライズンとGT5両方持ってるのが一番の勝ち組だしねww。

305 :
>>301-304
やっぱどっちも捨てがたいのか・・・
とりあえずPS3&GT5買ってくる
そのうち箱も持ってそうな予感
みんなありがとう

306 :
この子は飽きるな

307 :
お前らひでえな
レースやりたいって言う子に
GT5すすめるとは
GT5でレースやりたいなら実質オンラインしかないぞ
オフのレースはレースじゃない

308 :
ソフト複数やってると操作や感覚を忘れる人もいれば
1本のソフト毎日やってると飽きるって人もいるから人それぞれ楽しみ方を強要しちゃいけない
しかし複数のハード使い分けるのはちょっと面倒だろうなTVに繋ぎっぱなしでテレビのチャンネルいじるだけでも面倒

309 :
全部買えばいいんだよ

310 :
ぶっちゃけハードは1強になってほしい
今度はスマホとかも出てきていろいろとソフトの拡散が著しい

311 :
をいをい本体持ってないやつに奨めるなら
360はオン対戦なら有料だって前もって教えてやれよw

312 :
対人レースが一番楽しいのに
オフ専が存在する意味が分からない(;・∀・)

313 :
>>312
GT5でも極一部はオフ専門でやってるっていうし...。というか初期バージョンのメリットとかナスカーのスペシャルイベントが
簡単なだけでしょ。GT6ではオンライン前提で作るべきだろうな。ポリフォは多数派には従うんだからさw

314 :
>>312
俺自身はオンしかやらんが
今からレースゲーをやろうって子がオンラインでレースできるようなレベルで楽しめるとは思えん

315 :
>>312
GTに限らないけど、オンラインは怖い人ばっかりのイメージでやってないw

316 :
オフ専は極一部じゃないと思うぞ
GT1〜GT4は全員オフ専でしたよ
結局最後はひたすら一人で走りこむ遊び方に行き着くのがGTだった
今でもほぼ大半がオフ専だろう

317 :
ポリフォがイベント組むでも無く、大会あるわけでも無く、ランキングあるわけでも無く、
リワードみたいのでネット内アイテムがあるわけでも無く、すぐ飽きたでGTのオンラインなんて

318 :
プライベートの時間まで機械の向こうの他人と関わるのはうざいのだよ

319 :
オンラインには抵抗ないよ
PC版のF1 2011とかDIRT2のオンラインやってるんで・・・
MSポイントも余ってる
昔はLevel-R、PT、gamigoと転々としてた
GT5は発売当初から気になってたけど買う機会を逸してしまったんだ
いざ買おうと思ったらForzaも気になったというだけなんで

320 :
俺もオフ専だな
特にGTはセッティングそこまで弄れないし全体的なレベルが低い
フォルツァは本当に速くてゲーム性の隅々まで熟知してる奴が多くてオンでも参考になる場合が多い
ガチレースやるならフォルツァだね断然
けどフレとかの交遊含めるなら凡人が多いGTのが個人的には好み
所詮は遊びだから緩い方が気楽で良いなてのが最近感じてるところ

321 :
ワンパターンな動きしか繰り返さないAIと
四六時中戦ってろなんて無理、頑張っても1ヶ月で飽きる自信ある(;・∀・)
HだってDVD観てるよか対人の方が(ry

322 :
そもそもPS3かXboxかというと断然PS3。
プレイ人口が多い上、設備もしっかりしてる。

323 :
あと行き着いた到達点がオフ専の人はAIとは走ってないでしょ
自分のうざいゴーストと走ってると思うがw
もう発売して随分たってるからカネもいらないだろうし

324 :
プラクティスがマイラウンジみたいに簡単にコースや車乗り換えられるならオフ専でもいい

325 :
FM4はオンライン無しでも、ライバルが有るから楽しめるし飽きが来ない。
GT5にライバルは無い。

326 :
なんだこの当然のようにゲハ臭い流れは

327 :
発売から二年という月日は
私の頭皮が物語るように長く険しい道のり


328 :
営業マンや荒らしじゃなけりゃあ何だっていい

329 :
吊るしで流して気持ち良いor楽しい車でオススメあるかな?
GT5での乗り味だけで、実車と同じかどうかはどうでも良い。
今のところ好きなのは以下の5台
430スクーデリア
BMW M5
RX7(FC)
ルノークリオV6
123号車

330 :
>>329
イエローバード
ストラトス

331 :
>>330
おいおいF40を忘れちゃいかんよ

332 :
>>329
86とBRZはどう?あれは楽しかったw。後は自分の好きな458イタリアかな

333 :
>>329
ドリドリ♪ガヤルド

334 :
>>329
マジレスするとスズキ GSX-R/4

335 :
>>329
M5は特別気持良いのか?そんな感じなかたけど

336 :
コブラ
しゃーーー

337 :
>>207
亀レススマソ
吊るしピカピカゾンタRで8分22秒だった死にたい
カルッセルで回ったわ
同じ条件で試してみて

338 :
いろいろありがとう。
乗ってくる。
>>335
重量級のFRでは今のところ一番好き。
重量級って括り外したらそんなに魅力は無いかもな。

339 :
http://www.chart-track.co.uk/index.jsp?c=p/software/uk/latest/index_test.jsp&ct=110032
> 24 GRAN TURISMO 5 ACADEMY EDITION PS3
GT5アカデミーエディション、総合ランキングで24位と大健闘してるね

340 :
>>329
R32スカイライン GTS-t(CH)
S15 Spec-R '02(CH)
R32スカイライン GT-R VspecU(CM〜CS)
FTO GPXまたはGP Versiion R(CH)
なんか日産成分がヤバイが気にしてはいけない

341 :
>>329
インプレッサセダンWRXSTi'10

342 :
へぇ〜・・・
カリフォルニアが出てこないってのは意外〜

343 :
>>329
22B

344 :
久々に起動したら随分配信イベント増えてるな

345 :
>>329
ガヤルドの場合、
リアタイヤをCSにするだけで完全にドリフト
向けになる。他はドノーマルでね。

346 :
>>329
NSXとかR92CPとかMR2(初代)とかかな。
つか、市販日本車全般(四駆以外)でドリフトが楽しめる希ガス。

347 :
>>329
後追加ですまんがルマンのスピード8と908も。このぐらいかな

348 :
最近はRUFで北コース走るのが楽しすぎる
重いRR最高

349 :
>>329
LFAは素直でいいぞ。音も良いし。
>>331
F40はケツ出まくりでまともに走れないんですけどw
>>344
配信のタイムトライアルってみなさん速すぎじゃないですか?

350 :
FRドリフトをLFAで練習しようかな....
4WDばっかやってるし、LFAを所有したこともないし。
残高崩して買うかwww ( ̄▽ ̄)

351 :
すまん、すごく言いづらいんだが…
「流す」って書いたのケツを流すことだと思ったよな?
いや、普通はそう思うよな、うん…
全開で攻めずに走る事だったんだ…
すまぬすまぬ…

352 :
>>329
アルファロメオ・スパイダー初代
ホンダ・アコード3代目
この辺は大体楽しい車が多い
セッティングがしっかりしていればケータハムとかもなかなか

353 :
>>351
>>340だが、俺はグリップ前提だ
もちろんCHとかCSとか、それ含めて。
低グリップタイヤのドライブはぜひオススメだぞい

354 :
ああオフ専だわ
少しオンやってけど周りのレベル低すぎた
後ろからプレッシャーかけたらすぐオーバーランするし、すぐぶつけてくるし
今はTT、DTのtop50目指すことにしかオンライン使ってない(;´∀`)

355 :
ゴルフ 01型 RM ワンメイクレース 吊るし CH
へやたてます

356 :
俺へへたくそなんで、グループB時代のラリーカーが一番乗りやすくて好きだ。

357 :
1472-6118-3787-3245-9728
open now〜23:40位
*リバースグリッド 磨耗ON ペナルティ弱 グリップ低下リアル スリップ弱 ダメージなし ブーストなし
お気軽にどうぞ

358 :
おRおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!

359 :
  _、_     >>358 おい、落ち付け。コーヒー飲まないか?
( ,_ノ` ) 
     ζ
    [ ̄]'E

360 :
飲R ー ヒ ー

361 :
           __  
       n: ./  _, ,_ヽ  
       ||/ (●) ..(●  
      f「| |^ト、 ,-=‐ i  
      |: ::  ! }     く  
      ヽ  ,イ  

362 :
全部は乗れてないけどオススメ車で気になるのに乗ってみた。
LFA良かったわ。
言われた通り素直で踏める。音も良いね。
あとド下手MT運転には優しいメーターw
ランボルギーニはムルシで乗り辛いイメージあったけど、ガヤルドは乗りやすいね。
軽く飛ばすと気持ち良い。
ビックリしたのは吊るしで乗って「ツマンネ」って放置だったS15。
>>340見てCH履いたら化けた。
思ったほどシビアにならない。
ニュル北走るの超楽しい。
なんか日本語不自由で迷惑かけたけど聞いてよかったよ。
お気に入りの車が増えた。
ありがとう。

363 :
絶賛過疎中
おまいらゴルフ嫌いなのかお?(涙目)

364 :
この時間はやらない主義なのだ

365 :
ホライゾンすげえ面白そうなんだが
何で糞つまらないGT5配信繰り返し遊んでんだろ。俺もう止めたいよ・・・
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19232889

366 :
FDとM3 CSLが出てないとか・・

367 :
閉じます。次たてるときはおまいらが好きそうな車、レギュを探ってみるお。

368 :
>>352
ケータハムはコクピット視点の開放感がたまらん。
アイガーがもうちょっと長いコースならケータハムでいくらでも走れそうだわ。

369 :
>>368
アイガー北壁ショートコースと
K・W・Gトレイルを全部繋いで舗装してくれ
たらいいのにな。
一番早く出来てユーザーも喜ぶのになぁ

370 :
>>369
たしかにー、テクニカルコースだからもったいないね

371 :
>>370
(゚ー゚)(。_。)ウンウン
しかも分岐があるからドライブも楽しめる。

372 :
ベッテルチャレンジ全金&プラチナ獲得してそれっきりプレイしてなかったけど
一年半ぶりに起動した。一時間リプレイみて電源落としちゃったけどw

373 :
>>372
GT5は全クリ後も楽しめそうと思ってたら
そうでもないのかな・・・?

374 :
GT5は峠攻めてる人やサーキット走ってる人も沢山いる本格的なゲームですよ
ドリフトの部屋でパワースライドで煙幕もくもくさせてる部屋では峠やサーキット走ってる人でいっぱいですよ

375 :
スクーデリアより素の430のほうがいい音しない?
ベージュの内装も好き

376 :
>>373
ベッチャレ金&プラチナまでやりこんだら流石に飽きると思う
だが、発売日に買ってかなりのペースでやりこんだはずの俺は未だにベッチャレ銅止まりだ

377 :
全クリとかそうゆうゲームじゃないしな
俺はフリーランだけでも飽きずに毎週やってる

378 :
>>375
スクーデリアは美しさを犠牲にスポーツ性を
求めたモデルと考えていいかもね

379 :
ふと残った1000台トロフィーを取りたくなって
俺も最近1年ぶりくらいに起動して配信やりつつ資金貯めてる
蓮根放置で買い揃えようとしたら800万のNSXにならざるを得ないから
残り650台、とてつもない資金がいるわ

380 :
ドリフトトライアルってさ
ストレートをコーナーより遅く走るのが流行ってるの?
ためしにやってみたら、3トライ目でとんでもないスコアが出たんだけど
もの凄くつまらなかったよ

381 :
>>380
ドリフトなんてするやつ大概DQNだから
しかもパットでいくらしても意味ないし

382 :
出たよコイツ

383 :
変なハンドルと〜変なシフトの〜シトロエンDSまだぁ〜?(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チンチン

384 :
ドリフト出来ないやつってどうしてこう捻くれてんのかね?
キモチワルイ!
あと、峠を攻めろとは言わないが、
峠道に差し掛かった時にアツくならないやつは、車を走らせる事に向いてないよ。
ここのヤツらみたいに、Rクとカタログ上のスペックでしか車を語れない何も分かってないクソ野郎が多すぎるわ!

385 :
そうか昔のレーサーもラリー屋も大概DQNなのか知らなかったわ

386 :
セナとプロストとか鈴鹿でかなりRなバトルしただろ
そういうトコもあるもんなんだよ
あのスーパーアグリの伝説的ドライバーのイデさんだってイロイロやばかっただろ

387 :
>>385
昔の日本のレーサーは大半が暴走族上がり
そんな事も知らんのか馬鹿
ドリフト厨はゲーム内でもすげえ迷惑がらレてるし
煙上げて喜んでるやつら生きてる価値無いから

388 :
ドリフトは、公道でやるのはともかく、技術としては純粋にすごいと思うが
コントローラでやってるのがドリフトじゃないっていうのは同意
リッジやイニDでドリフトしてるようなもん

389 :
つかドリフトなんてしてないじゃんw
パワースライドで煙モクモク立ててさw
>>384
峠ですかー
吊るしの軽にも負けるコーナーの攻め方が峠の走り屋ですか
86がGTRをぶっちぎるのなんか当たり前ですよね

390 :
>>387
大半って言うならさぞかし多いんだろうなー
名前挙げてみてよ?

391 :
>>384
レース用の足周り&ターボキット&ミッション入れ替えで峠でドリフトなんかしてたら金は持たんぞ?w
NA ノーマルミッション スポーツ用の足でアップダウンのあるコースでドリフトする奴もいねーし
坂のちょっとした上下があるだけでめちゃくちゃレベル難度あがるぞ
一度、今滑らせてるセッティングで阿蘇とかのコース走らせてみるといい

392 :
>>387
まだゲーム内だったら隔離できるしいいじゃん
公道でやろうとするアフォがいけない

393 :
ドリフト?かわからんが、GT5でよく見かける低速で延々と滑ってるのは
なんなんだろうな、あれがドリフトってものなのか。上手い下手がよくわからない
イタリア車とか一部の暴れる車が、限界速度で必然的に箇所箇所でスライドコントロールしてるのは
とてもかっこいいけど

394 :
WRCのドリフトとD1のドリフトは別物だよな。
ドリフト状態を可能な限り短くしてなるべく早く加速に移りたいWRCのドリフトと、
グリップの回復を可能な限り遅くしてなるべく長く滑らせたいD1のドリフト。
味噌も糞も一緒にして議論すべきではないような…

395 :
かつてのWRCのアクティブデフみたいな動きを可能にするセッティングは
GT5でもないっぽいな

396 :
リアルでもシミュレーターでもないのにリアルドライビングシミュレーターを名乗るGT5ぷげら

397 :
低グリップタイヤで少しだけ攻めて時間変化ありのコースでクルーズするの楽しすぎだわ。

398 :
ながーく楽しめるオモチャだな

399 :
>>396
恋愛をシミュレートしてないのに恋愛シミュ言うのと同じと思えばいいんだよ

400 :
>>396
それを目指しているだけで実際そうだとは言ってない

401 :
>>379
俺もトロフィーのために欲しくもない車買いまくったけど
資金より、購入した時の安っぽい演出と、1台買う毎にいちいち購入画面から戻されるのが時間かかってイライラした
約300>1k台まで1ヶ月位かかったかな
しばらく中古車BGMが頭から離れなかったw

402 :
>>401
俺は配信サルトBで一気に増やしたな

403 :
今は配信とかで稼げるから楽だろうな

404 :
トロフィーには全く興味無いから乗りたい車しか買わないな

405 :
欲しい車だけで揃えても1200台超えたわ

406 :
阿蘇部屋でドリフトしてたら荒らし扱いされた…

407 :
全車集めようと集めまくった車はほとんど乗ってないけどオープンカーは内装が追加されたから全部乗った

408 :
つけた時に持って無いスタンダードは全部買うようにしてたら
1000台超えたな

409 :
オンで、コーナーで追突するくらいはまあ誰でもあるからしょうがないが
----------------------------------------
コーナーで追突する

追突されたこちらがアウトに膨らむ

「インが空いたので飛び込む権利あるよね?」

「僕がインに飛び込んだから、君ちゃんと道開けてね?」

さらに押し続けて追加攻撃を加えてくる

こちら押されてコースアウト
----------------------------------------
の連携コンボ使ってくる奴はどうにかしてほしい・・・
一つ目まではミスの範疇だが、二つめ以降は意図的な悪質行為

410 :
インあいたら別にイン入っていいけど
外走る車の位置を把握して、外のラインを走る側に当たらないように走れる前提だからな
その前提が出来ないやつがインに入ってアウトに膨らむ人がいるね
ライセンスとかで一応レースの常識は入れておいてほしいわ

411 :
>「僕がインに飛び込んだから、君ちゃんと道開けてね?」
「イン側一つ開けるけど、お前も外にライン開けてね」だからな

412 :
インに無理矢理ねじ込まれて抜かれたからわざとヘアピンでブレーキ遅らせてコツンと吹き飛ばさない程度に押して抜き返してやったよ
そいつはしつこくまたねじ込んできた
あいつは今度はストレートで蛇行&抜こうとすると幅寄せしてきた
あいつは1コーナーで自爆しそして退室したw

413 :
いや追突で強制的にイン空けて飛び込むのはNGだろ・・・

414 :
相手より完全に前に出てたらライン残す必要は無いよね?

415 :
前に出ててもサイドに並んでたら残す

416 :
>阿蘇部屋でドリフトしてたら荒らし扱いされた…
↑こういう馬鹿なガキばかりだから。
ドリフト厨とかあほかと

417 :
完全に前に出てても
目の前に現れていきなり減速されると強引に感じる

418 :
>>417
お前は「ママに言いつける」言いながら安全運転してろや馬鹿

419 :
オンラインって子供(主に小、中、なりきり社会人)しかいないね。

420 :
>>417
えっとつまり、オーバーテイクした者は必ずイン側から進入しなさいと?
それじゃオーバーテイクの意味がまるで無いなw

421 :
>>417で言ったのはストレートでインから抜いて車間ギリギリの所でアウトに振ってターンインする事ね
たまに抜いたつもりになってアウト側のこっちに寄せてきて接触する事があるんだよな
そんなギリギリで寄せてくるなと

422 :
今、満室状態のPP480部屋に入ったら
大多数がミサイル大会でワロタwww
下手な奴ほどブレーキ遅らせて壁に突き刺さってるwww

423 :
>>421
>>417で「完全に前に」と書いておきながらその説明は苦しいと思う
抜いたつもりになって実際抜けてないなら無論相手に非があるわけだし

424 :
ブレーキを遅らせて相手のINに飛び込むだけなら猿にも出来る

425 :
>>423
完全に出てるなら相手が悪いとは言い切れんだろうけど
「強引だと感じる」って部分は感じ方なので仕方ない
まぁどの程度の距離かは微妙な所で、具体的に言えば車1.5台分位ならアリなんろうけど、
0.5台分位でそれはやって欲しくないね

426 :
お!
今日はマナーのいい抜き方論争か?
平日のこの時間帯になかなか良部屋ってないよね
俺はもう諦めてる、平日休みの辛いとこやね
早く夜になって優良な人たちがオンするのが待ち遠しいよ

427 :
優良なオッサンたちなw

428 :
お?喧嘩か?

429 :
優良なオネーサンもいることを忘れちゃいけない
希望も捨てちゃいけない

430 :
\   / .::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ッ、::::::   )  く   ホ  す
  \ l  ,ッィrj,rf'"'"'"    lミ::::::: く   れ  モ  ま
     Y           ,!ミ::::::: ヽ  な  以  な
`ヽ、  |           くミ:::::::: ノ   い  外  い
     |、__  ャー--_ニゞ `i::::,rく   か  は
``''ー- ゝ、'l   ゙̄´彑,ヾ   }::;! ,ヘ.)  !  帰
      ゙ソ   """"´`     〉 L_      っ
      /          i  ,  /|    て    r
≡=- 〈´ ,,.._        i  't-'゙ | ,へ     ,r┘
,、yx=''" `ー{゙ _, -、    ;  l   レ'  ヽr、⌒ヽ'
        ゙、`--─゙      /!         `、
  _,,、-     ゙、 ー''    / ;           `、
-''"_,,、-''"    ゙、    /;;' ,'  /         、\
-''"    /   `ー─''ぐ;;;;' ,'  ノ
   //    /     ヾ_、=ニ゙

431 :
三気筒みせてくれたら帰ってやんよ

432 :
ねじ込むだのホモだの穏やかでは無いな…

433 :
MOVEですら170馬力出るのにワゴンRよ・・・・・

434 :
ああ^〜はようミサイルまみれになろうや

435 :
迷惑行為に気付かないドリフト厨は
子供スペースみたいなものを作って隔離しろ!!
キチガイどもが!!

436 :
>>425
0.5車身分も差があるなら後ろが一歩引くべきでは?
コーナーによっても違うけど

437 :
>>417>>425が言ってるのは、ライン移動で目の前(車間距離ほぼなし)
に入って即ブレーキ踏む行為だろう
スリップの存在から、これされるとどんなに自分が即ブレーキ
踏んでも追突してしまう。当然自分がラインを外す余裕もなし
俺もそれは勘弁してほしいな
少なくともそれで追突されて文句言ってくるのはなしにしてほしい

438 :
幅寄せとかしてくるヤツはひたすら後ろであおり続けてれば
勝手にコースアウトしてくれるけどな

439 :
RS部屋の速い車でタイムだす人に限って、
一つランク下の車に乗ってるとシビアなコーナーでほぼ突っ込んてぐる
オーバーランのミサイルじゃなくて、レコードライン死守のイン当てミサイル。特にMR

440 :
>>439
RS部屋に限らないけどね
速い車に乗ってる人の多くは言う様に強引にくるね
それで追突しても、あのコーナーは何キロで曲がれるのであんなに遅いとは思わなかったとか言われるし
うまい人は前の車のペースを見極めてキレイに抜いていくけどね

441 :
並走でコーナーにはいりこちらはインベタキープしてるのにアウト側から1台分空けずにかぶせてきてぶつけられたとクレーム付けてきた奴がいたなぁ

442 :
やっぱり参加者にタイム差がありすぎるのが問題なんかな。
野良部屋でも予選というかある程度基準タイム等で選別しないと
良いレースにならないのは当然なのかも。

443 :
結構前だが、しげのAE86にCS履かせてニュルの新人歓迎部屋に行ったら
部屋主のR35TCに煽られて、コーナーで追突されまくった
車格も違うし、しばらく走ってタイヤも違うと分かっただろうに
どうせぶつけるならストレートで押して欲しかった
押されるのが嫌で徐々にブレーキを遅らせていった事で煙を吹くようになり
最終的にドリ小僧走法となってしまった頃に蹴られた
サブ垢で同じ部屋に入り、同条件のR35TCで出たら再び煽ってきた
相変わらずコーナーで追突してくるが、本気で逃げたらコーナー3つでミラーから消えた

これがドリフトを嫌う奴の実力だと思った

444 :
一番困るのは直線速い車乗ってコーナー下手くそなんだけどレコードラインなぞれる人。
こういう車の後は渋滞して追突事故多発。

445 :
ライセンス試験とかに、コーナリングテクニックとかより
オーバーテイクの基礎とかちゃんと入れた方がいいかもね
マナー優先部屋とかでも、ぶつかり合いの回避やストレートの譲り合いはわかってても
コーナーでの基本ルール自体を知らない人が多い気がする

446 :
タイムじゃなく相手の存在を尊重した上でレースする意識が必要
速くても遅くてもそれができてないと迷惑なだけで、一緒に走りたいとも思わない
自分だけは熱いレースしてるつもりなんだろうけど

447 :
ある程度野良部屋の常連になるとマナー悪までは行かないが強引な奴の判別がつく。○○さんは強引な突っ込みしてくるから警戒しないととか、そういう他のプレイヤーやフレの癖を読みながらやるレースは楽しいよね。
逆にこの人めちゃクリーンに走る人だよなとかそういう人には全幅の信頼を寄せて熱いバトルが出来るし、リプレイでも大体その人と競ってるし、お互い事故ったとしても普段の素性が良いから特にいらいらしないね。
俺もオンライン始めた頃は悪気なく周りに顰蹙を買うような走りを結構してたと思うし荒い人も段々と走りがクリーンになると信じてオンラインを楽しんでるよ

448 :
>>443
お前みたいなドリフト厨は他人の迷惑も考えない有害汚物だからオンに来るな
youtubeやニコでGT5の動画見ようとしても上から下まで
馬鹿みたいなドリフト動画ばかりで呆れる
パットでドリフトなんて小学生でも簡単にできる無意味な迷惑行為
もうねあほかと

449 :
>>443
>これがドリフトを嫌う奴の実力だと思った
いやいやw
初心者部屋で格下の車相手を煽ってる時点でドリフト嫌いとか関係ないでしょw
それは街中の国道で排気音響かせて喜んでるDQNと同じレベルの馬鹿

450 :
みんないっしょで仲がいいな

451 :
>>447
君の腕に抱かれたい

452 :
レース向けのチューンでドライブ部屋とか恥ずかしくないのかねw
糞ガキとオタばっかじゃないのこのゲームw

453 :
車種の偏りが多いと思ったらニコ動等々でセッティング公開されてるからなんだな
レースゲーでも攻略本通り

454 :
>>400
早期予約でGT5を買ったけど、紙の外箱に3ヶ所、塩ビのパッケージに3ヶ所、
紙のマニュアルに1ヶ所、ディスク媒体に1ヶ所、
「THE REAL DRIVING SIMULATOR」と書かれているのに?

455 :
次の DLCはいつになるんだよ。
あくしろよ

456 :
発売2周年かクリスマスで何かある予感

457 :
>>456
86・BRZにストライプ入れた特別仕様車が!!!

458 :
11月25日の発売日に合わせて最後に熱いアプデぶち込んできてくれると夢見てる

459 :
>>454
山内の言うことをすぐ信じてはいけないぜ。

460 :
>>454
珍走団をリアルに再現してるじゃないかw

461 :
>>459 僕もそう思う。

462 :
発売2周年かクリスマスに大型アプデとDLC来る確立ってそんなに高くはないでしょ?でも絶対来ないとも言い切れない訳だが...。DLC来ると
したら外車のTCとか既存車などのチューンドverとかだろうとは思うけど。ほぼ絶望的に近いが去年のGT500チャンプのS Rord MOLA GT-Rが来る
とウィダーと比較は出来るだろうし来ると嬉しいところ

463 :
まぁ流れ的に来るとしたら最後のアプデっぽいよな、一応完成みたいなニュアンス出してたし
今年こなかったらもう無いでしょ、一発でかいアプデ&DLC来て欲しいけど

464 :
オン関係無いけど、
>>444で配信PP500のAIのグリフィスを思い出した

465 :
予選無い部屋は例外なくクソ

466 :
全然 未完成です。 よくもこんな欠陥製品売るわ! ってLV

467 :
クリスマスプレゼントかぁ
  2010年 クロムライン3車種
  2011年 86 GT'12 と クリマスカードだっけ?

468 :
>>447
あるね、いわゆるブラックリスト
いつも強引にインにねじ込んでくるタイプに対しては
多少自分が遅くなっても強めにイン締めたりする
普通これをすると、クロスライン仕掛けられたり、スピード落ち過ぎた
こちらをアウトから抜いてきたりされるのでダメなんだけど
その手の奴らは自分がレコードライン走ることしか頭にないから
インから抜くことに固執してオロオロしてくれる
あと、マナー良い人にはイン側譲ってもアウト側を残してくれるという
信頼あるから安心してイン譲るけど、その手の奴らは下手にインを
空けてやるとアウト側まで全部自分の優先権と言わんばかりに
アウトインアウトでこちらを弾き飛ばしてくるから、こっちもイン開けなくなる
長期的に見ると、マナーの悪さで名が知れるとより勝ちづらくなるってことだな

469 :
やっぱレースカーもカラー変更可能にしてくれよ

470 :
>>469
RMとTCなら出来るでしょ。それと一部のLMレースカーでも塗れる。

471 :
>>456>>458
ちなみに去年の発売1周年の日にはDLCどころか配信もなにもなく、
山ウッチーのつぶやきすらなかったように記憶してる。
1周年のお祝いツィートしてきた外国人フォロワーに返事をしてたような気はするが。

472 :
1周年とか2周年とかポリフォがそんな計画的に仕事するはずが無いw
あるとすればSCEが年末商戦にDLC出してと頼むくらい

473 :
86がDLCになってもうすぐ1年たつんかぁ〜はええな

474 :
そういえば今年はGT5二周年だけじゃなく
GTシリーズ15周年でもあるんだよな

475 :
国内のレースカーはスポンサーロゴもカラーリングもダサいの多いからな…
資金提供はありがたい事だから言いたくないけど。

476 :
・レガシィツーリングワゴン(B4)2.0 DIT
・新型スイスポ
・新型オーリス
・CR-Z mugenRZ
・フィットHVRS
これだけ出してくれれば文句無いです。
最後のは愛車なので。。。

477 :
俺がGTやり始めて12年がたつのかぁ。早いなぁ

478 :
俺もそれくらいやってるわ
なんだかんだGTが大好きだから
それだけ長い間やってるんだろう

479 :
GT6では要望の多い車は収録して欲しい所だな。ヨーロッパではBMW Z4 GT3とかAston Martin V12 Vantage GT3とかのFIA-GT3車両の
要望がGTPでとんでもない程出てるらしいな。ヨーロッパの要望が収録車種の配分にどう影響するのかは分からんけど何かしらの影響
は出るだろうな

480 :
俺より遅かったくせにブレーキングが早すぎとか言ってきた奴がいたw
ブレーキ遅くてアンダー出しまくってたのは誰だっけwww
イニDの見すぎか知らんけどブレーキ遅らせれば速いと思ってる奴が多いな。

481 :
そうですか

482 :
GT5はオワコンやな
地雷部屋ばっか
小便臭え路地裏みてえ

483 :
    / ̄ ̄ヽ  ┏┓
   / (●) ..(● ┏┛
   |   'ー=‐' i  ・
    >     く
 _/ ,/⌒)、,ヽ_
   ヽ、_/~ヽ、__)  \

484 :
仮に6が出るとして、PS4は絵に描いた餅だしPS3で実質GT5.5的な感じかな。
全コース時間変化に対応してリアルサーキット増えたら、あとは適当にプレミアムカー増えたらそれで良いや。
スタンダードカー続投ありならテクスチャ描き直して欲しいけど。
アルファ抜きの部分はモデリングに置き換えも。
あと衝突音と砂の音の充実を。
音の根本的な改善は諦めた。
これぐらいならポリフォでもいけるだろう。

485 :
俺は360持ってるからホライゾンとCARSできるし
Forza4やshift2やPGR4もできる

486 :
書き忘れた。ガレージ含めたUIはサクサクに。
これは必須。

487 :2012/10/30
NFSやったけど一般車両がスタンダードカーより作りこんであってワラタwwwww
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