【そして】コペン１４【伝説へ】

1 ：2012/09/22 〜 最終レス ：2012/10/27

祈新型コペン販売

2 ：

こんな便器型の前輪駆動(笑)の偽物スポーツ軽自動車なんて家の前に置いてたら、自分は低所得者で車のことを何も知らない車音痴ですよ〜と周囲に宣伝してるようなもんだわな(笑)
子供騙しのデザインで表面上だけ整え、寄せ集め部品でごまかしただけの
中途半端な出来損ないのハリボテFF偽物スポーツ軽自動車に愛着湧かせちゃってる車音痴って、ほんと可哀相な人間だよな(笑)

3 ：

>>1
乙です

4 ：

参考にな。
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0920&f=national_0920_051.shtml

5 ：

そういうこと言われちゃうと韓国人を憎めないじゃないか

6 ：

>>2
粘着乙
よくもまぁ毎日張り付きご苦労様です

7 ：

momoステ！

8 ：

新型ビートは再来年に出ると決まったが、新型コペンはいつかな？

9 ：

昔コンセプトで出てたFRクーペを市販してくれないかな・・・・？
もうFFシャーシでガワ被せるだけじゃ新ビートには対抗できないよ。

10 ：

軽トラのパーツを流用すれば200万以下に抑えられる気がする
200万ちょっと越えてもいいからFRで出して欲しい。

11 ：

>>1乙
本当に【そして】【伝説へ】になってて吹いた(笑)

12 ：

>>10
ロドスタ変え

13 ：

ロードスターは見た目がなぁ
コペンZZのような外観だったら違ったわ
ＶＷの新型EVオープンカーがコペンに似てるｗ

14 ：

>>13
こういうのあるぞ
http://www.autobacs.co.jp/ja/news/news.php?id=786

15 ：

はよ出せやぁ
ビートに負けるでー

16 ：

>>14
ありがとう
かっこいいね！
５年前で100台限定って希少価値高そう…！

17 ：

ロドスタはNA以外パっとしないよね。NAはいまだに色褪せないねぇ〜
コペンも後継が出たとしても初代が一番味が出そう・・・・。

18 ：

初代が良すぎた分、後継はハードル高いね
ビートのように時が経っての再販ならまだ幾分薄れるけど
絶版からすぐさまとなるとユーザーの期待は高いままだからねぇ…

19 ：

もはや車音痴が乗る恥知らずカーとしてすっかり世間に認知された前輪駆動の便器コペン(笑)
ドライビングのワクワク感など10分も続きません(笑)普通にすぐに飽きます(笑)
そこにあるのは、ゲンナリ・妥協・諦め・貧乏臭さ・薄っぺらいペラペラ感・冷静になったときに初めて気付く恥ずかしさ・前輪駆動で660ccの楽しさの限界の浅さ・所詮は前輪駆動の軽自動車(笑)
ただそれだけの即席で作ったバカみたいな便器型ハリボテFF偽物スポーツです(笑)

20 ：

新型ビートに勝てるの？

21 ：

どうせどっこいどっこいじゃね？

22 ：

そうかなぁ

23 ：

もう一度聞くよ
コペン、ビート、カプチーノ、AZ-1がすべて新車で発売されたなら何を買う？

24 ：

僕はコペン！

25 ：

本田宗一郎が、
四気筒で、
AZ-1のハンドリングと
カプチーノの駆動系・足まわりを持った
コペンを作ってくれたら良かったのに。

26 ：

ホンダＺの名でＦＦのスペシャリティーカー出せば良かったのに
ミッドシップ4WDで変な方に行っちゃったんだよなＺ。

27 ：

>>26
失われた10年真っ最中だったからなぁ・・・・そんな車出す余裕は無かったね、あの時代。

28 ：

age

29 ：

走りたいわ

30 ：

ある整備士の話
「コペンのフタ開けたらムーヴと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)

便器コペンみたいな低所得や負け組や車音痴のシンボルによく平気な顔して乗れるもんだよな(笑)
まず率直に聞きたいんだけど、こんなにみすぼらしい便器型の前輪駆動の黄色ナンバーオープンに乗ってて、、、、、
恥ずかしくないの？

31 ：

　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜ ∧＿∧. 便器 ｜ ：：|
　　|....　|：： ｜<丶｀∀´>　　　｜ ：：|
　　|....　|：： ｜（　　　　）.　　　｜ ：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧　在日Rか・・・
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　.∬　 (　 ＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　　）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼、＿）
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

32 ：

エンジンが同じでもタービンが違うだけで全く車の特性変わると思うんだが…
素人整備士か？

33 ：

脳内整備士

34 ：

脳内コペン

35 ：

便器コペンの記録
ベストカー、カーグラ、Kカースペシャル等々の実験データより抜粋。 全てMT。

0-100キロ　：　13.1秒 (笑)

100-リミッターまで加速　：　12.42秒 (笑)

最高速　：　155km/h (笑)

0-400　：　17秒767 (笑)

筑波サーキット　：　1分19秒867 (笑)

セントラルサーキット　：　1分50秒679 (大笑)

36 ：

脳内車検で節約

37 ：

筑波サーキット　：　1分19秒867って凄いやん。
ヨーロピアンホットハッチだって下手すりゃ1分10秒切れない

38 ：

カプチーノ（EA21R） 1'19"74
http://www.carmode.net/rank_test/laptime.cgi?431-440

39 ：

今日、コンビニの駐車場に停めたら縁石でガリっといったー＞＜
縁石手前で停車しないとダメだね、この車

40 ：

>>39
既出

41 ：

>>39
4月に新車納車されて前から駐車で車止めに10回はガツンといってる。
最初はビックリしたが、前底の牽引フックが当たるだけで今は気にしてない。
スーパーだとバック駐車なのにコンビニだと前から駐車がデフォなんだよな。

42 ：

リミッターカットすれば余裕で170は出るだろ
何なんだコペン叩きのRマニアはｗ

43 ：

>>41
御愁傷様、そのうちラジエーターが上に上がってボンネット開くから

44 ：

貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFFオープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
まず第一に主婦用軽自動車ベースでしかも660ccのFFなんていうミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのPな安物ハリボテオープンしか知らない貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(笑)

45 ：

デザインまでパクリ丸だしで偽物感･劣化コピー感が色濃く漂う恥ずかしい便器コペンは
リミッターカット済みにも関わらず最高速が155Km/hで(笑)
20年前の軽自動車を必死にライバル視するしかないほどの悲しいハリボテFF偽物スポーツです(笑)

46 ：

みなさんムーブと便器コペンのパワーカーブ、トルクカーブを見比べてみてください
便器の中身いわく、劇的な変化があるそうですよ(笑)

47 ：

今日オープンで走ったら寒かったし
もうシートヒーターの季節なのかｗ

48 ：

>>41
普通一度やったら注意するけどな

49 ：

KLCのフロントバンパースポイラーにしようと思うのだが純正と比べてどのくらい低いんかな？

50 ：

コペン批判みたいなのしてる人は、なぜこのスレ見るの？
不思議だ。嫌いなら見なけりゃいいと思うけど。
まあ、軽も買えなくて、ほんとはうらやましいのかもな。

51 ：

便器っていうかスリッパだと思うけど…まぁR好きなんだろうな↑の奴は
スピードスターの方が便器っぽい…というかオープン全般に共通する形なのにコペンだけに固執するってことはコペン乗りに女でも執られたかｗｗ
御愁傷様

52 ：

>>41
ミクソより
▼ [384] 2011/11/21 12:46
デジ子あちゃん
昨日勢いあまって車止めに乗り上げたぁ(；´д⊂)
しかも前から乗って、けん引フックをガリガリ…
若干フレーム持ち上がってボンネット浮いちゃった(T^T)
車高ノーマルなのにまさかガリガリするなんて…
[返信]

53 ：

こんな便器型の前輪駆動(笑)の偽物スポーツ軽自動車なんて家の前に置いてたら、自分は低所得者で車のことを何も知らない車音痴ですよ〜と周囲に宣伝してるようなもんだわな(笑)
子供騙しのパクリデザインで表面上だけ整え、寄せ集め部品でごまかしただけの
中途半端な出来損ないのハリボテFF偽物スポーツ軽自動車に愛着湧かせちゃってる車音痴って、ほんと可哀相な人間だよな(笑)

54 ：

>>50
見えたら負け。NGワードの選定に
失敗したという事。見えないのが正常。

55 ：

>>54
なるほど。NGワードか。検討してみるよありがとう。。
でもあえて、レスしてみるわ。
>>53
まあ車音痴なのは、認めるけど。コペン好きだし。
あなたの言う、高所得者みたいな人は、ここに張り付いて
叩きしないよね。ニートか？よほどコペン乗りが、くやしいんだろうね。
お子様は、チャリでも乗ってなさいよ。

56 ：

>>55
あらしにさわればあらしやで

57 ：

>>55
>でもあえて、レスしてみるわ。
馬鹿が。お前も荒らし決定。

58 ：

ようやく低走行のブラックを見つけた！
車検２年付いて1.2万キロのMT、98万
買いだよね？まずは現車確認しに行きます

59 ：

>>58
安杉。車体の歪みやチリ合わせをよーく観察したほうがいい。

60 ：

10thアニバーサリーの新古車が250万とかするんだねｗ

61 ：

間違えた
アルティメットエディションＳだ

62 ：

たしかブラックは初期の2年間と最後の2年間しか生産されなかったから
その価格なら初期物だろうね。良く見つけたな。

63 ：

>>60
ロードスター買うわｗ

64 ：

>>62
同じ価格でもそんなデカイ車は要らん！
って、コペン乗りはじめて思うようになってしまったw
購入の時はロドスタNCも候補ではあったんだけどなぁ。
やっぱり小さいは正義！

65 ：

>>59>>62
現車確認してきた、やはり左フロントに軽度の修復歴があった…けどチリ等は特に気になる点はなかったし問題なかったかな、色に関しては黒に塗り替えでした内部まで綺麗にペイントされてたのでこれはこれでいいかと…
ボンネット開けてエンジン周りも確認したがオイルの滲み等もなし、車体の下も見たが牽引フックが上がってるとかはなかった
走行の少なさからこの値段は買いだと判断して契約してきました

66 ：

コペンの純正フロンサスって何kgでしたっけ？

67 ：

もはや車音痴が乗る恥知らずカーとしてすっかり世間に認知された前輪駆動の便器コペン(笑)
ドライビングのワクワク感など10分も続きません(笑)普通にすぐに飽きます(笑)
そこにあるのは、ゲンナリ・妥協・諦め・貧乏臭さ・薄っぺらいペラペラ感・冷静になったときに初めて気付く恥ずかしさ・前輪駆動で660ccの楽しさの限界の浅さ・所詮は前輪駆動の軽自動車(笑)
ただそれだけの即席で作ったバカみたいな便器型ハリボテFF偽物スポーツです(笑)

68 ：

>>65
おめ。塗り替えって事はオールペイントか？
まぁ走行距離が少ない分良いな。
っていう俺も今日純正シルバー実走17000�`（車検2年/76万)が納車されたよ。
さっき寺で機関、外装、内装周り細かく確認してもらった。

69 ：

>>68
あり
オールペイントだよ、1.7万キロでその値段は破格だね
俺も納車楽しみだわぁ

70 ：

>>69
全塗装は次売る際の査定で影響するよな。
少なくとも俺は過去乗ってたやつは全体から3、4割は引かれた。
怖いのはオールペンした理由で目視じゃ分からんと思うが各部事故等影響で外したり板金処理してる可能性がある事。
たまにこれを隠して中古車として売ってる店があるからな。
逆に査定屋からの目線でもオールペンされてるとかなり分かりづらいらしい。

71 ：

リセールバリューなんか気にするなよ。乗り潰したらええねん♪

72 ：

もう牽引フックって悲しみしか産まないよな
ぶった切ってやりたいわ

73 ：

>>72
確かに邪魔だなww
俺も1回駐車場でやったがバンパー等は無傷なのに何故か凹んだわ。
あちこち情報聞くけど案外皆やってるのな。

74 ：

>>70>>71
左前修復歴ありだからその時のペイントかも
でも塗り替えありだからこそ低走行でこの価格なんだと思う
どうせ長く乗るつもりだし売る時の価格は気にしなくてもいいかな

75 ：

>>74
後継車も期待出来ないし末永く大事に乗ってくれ。せっかくの5MT車なんだから。

76 ：

｢コペン？ああ、あのダイハツの貧乏臭くて便器みたいな軽自動車？(笑)」
これが今の一般の人達の普通の反応(笑)
いまだかつてコペンほど便器やRやRのイメージがついた車があっただろうか(笑)

77 ：

R議長あっちのスレに戻ってきてよう

78 ：

>76
そうだね＾＾

79 ：

2気筒確定キター！

80 ：

ボディやらステアリングに伝わるあの震動が帰ってくるのか
ベイシックなタウンカーのエンジンだと思う

81 ：

とりあえずぼでい

82 ：

送信しちゃった…orz
とりあえずボディ剛性をどうにかしろ
話はそれからだ

83 ：

新型が出るなら車高を上げろ
マジで
たのむ

84 ：

メビウス(D-X)だっけ？
2気筒確定なの？

85 ：

次期コペンは出るの？
出さなきゃ新型ビートに負けちゃうぞ

86 ：

>>85
来年7月発売予定

87 ：

>>86
ソースは？

88 ：

今日は明るくなったらDスポ横汁取り付ける。
トルクレンチ無くても平気かなぁ。

89 ：

>>85
1990年代のＡＢＣＣ（AZ-1･ビート･ｶﾌﾟﾁｰﾉ･キャラ）全部で65,400台。
コペンが輸出合わせて66,400台。市場の大きさがこれだけしか無い。
新ビート・次期コペン両方出たらＡＢＣＣの時みたいに共倒れするぞ。

90 ：

それもあってか2014年発売を１年早めて2013年発売にしたのかな
って

91 ：

市場の大きさはメーカーのシェアに左右されるんで、
トヨタが絡めばもっと広がるんじゃない？
てか、新ビート・次期コペン両方出ても、
ホンダ信者とその他一般人で住み分け出来そうな気がする。

92 ：

>>89
コペンも競合がいたらもっと早くに生産終了してただろうね。
いなかったらこそ10年も生産出来たと思う。

93 ：

コペルシェのバンパーにHKSのエアクリの組み合わせで乗ってる人いない？

94 ：

>>46
4.4kgじゃなかったっけ？

95 ：

今日ダイハツデラで次期コペンのこと聞いたが、
MagX以上の情報は無かったｗ

96 ：

走り好き運転好きなのに、遊び車に前輪駆動のこんな貧乏臭いハリボテスポーツ軽しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
まともな感性･まともな運転技術を持ってる車好きなら前輪駆動の偽物スポーツ軽自動車なんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(笑)

97 ：

>>96
新バージョン？
NGしたいからどんどんその貧相な定型句を貼ってね

98 ：

この車を乗り潰すまで、出来れば一生乗り続けようと
そう思った2012年秋

99 ：

この季節はオープン乗ってる事に幸せを感じるな。ほんの一時だけど・・・。

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