おんたけ2240 19本目

1 ：2012/02/29 〜 最終レス ：2012/10/28

御岳山麓の老舗ゲレンデ、おんたけニーニーヨンマルのスレです
2012-2013年シーズンはマックさんが…マックさんがなんとかしてくれるッ…！
前スレ
おんたけ2240 18本目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1319274847/
■スキー場公式ホームページ
http://www.ontake.co.jp/
■おんたけ2240ブログ
http://ontake2240.seesaa.net/
■王滝村
http://www.vill.otaki.nagano.jp/
■道の駅木曽路(19号ライブカメラ) （20110722現在表示できず）
http://www.roadst.kisoji.com/
■R19道路情報
http://r19.road110.com/

2 ：

おんたけいきたい

3 ：

今日は雪積もったみたいですね？

4 ：

いちおつ

5 ：

はっきり言って、トリック系の方々は来ないで頂きたい

6 ：

>>5
そんな事言っても、2240に来るボーダーの主流はそっち系だろ。
基礎がやりたいなら野麦行けばいいし、モグラならヤブハラとか乗鞍とか行けばいい。
ズブの初心者ならチャオに行けばいいし、チャオでダレたらマイアに行けばいい。
御岳乗鞍の辺で2240のパークが一番マシなんだから、トリック系が集まるのは当然だと思うけど。

7 ：

>>6
何様のつもりだ？

8 ：

昨日行ったらダイヤモンドダスト休みだった。何をしに行ったかわからなかくなった。

9 ：

>>6
チャオとやぶのパークって2240以下なの？

10 ：

おんたけいきたーい！
どこでもドアほしー！

11 ：

スキー場にはそれぞれカラーがあって
チャラチャラしたイメージは断然チャオだろ

12 ：

なんせ奥美濃だからな。

13 ：

トリック系でも、向上心があってチャラく無い人は歓迎するよ
あとマナーとかも

14 ：

休日の半額日は、若者がたくさんいてレストランなど岐阜化してたような気がしたー
まぁー少しでも、利益につながればいいんだけどねー

15 ：

週末雨かよ

16 ：

土曜は晴れそうじゃない？

17 ：

>>7
来ないでとか言ってる人の方が何様だろ。
それぞれゲレンデに特色があるから、2240の客層に不満があるなら別の場所にどうぞって言ってるだけで。
パークで遊ぶ以外の事がしたいならホント別の場所のが面白いコース多いぜ？
>>9
今年はしょぼくなったけど、それでも2240が一番マシだと思うよ。
キッカーは有ってもレールとかボックスは無い場所ばっかだし。
>>11
チャオがチャライのは初心者ばっかだからだろ。
ゲレンデでたむろするのが目的で、滑る事は二の次みたいなライト層が多いからな。
普段チャオに行ってるって奴と滑ったら、中級レベルとか言っておいて中斜度の斜面で木の葉始めたからなぁ。
少なくとも2240に来るフリースタイルの連中は、キッカー待ちとかの場所以外で座り込んで駄弁るとかしないし。

18 ：

うん。

19 ：

うん。

20 ：

うん。

21 ：

うん。

22 ：

うん。

23 ：

うん。

24 ：

うん。

25 ：

うん。

26 ：

いつまで滑れるだろう。

27 ：

何も見えん�ｫ

28 ：

見るんじゃない感じろ

コンディションどうよ？

29 ：

すっかり春スキーって感じだった。
アクセスはしやすいと思う。

30 ：

今日は圧雪者違ってたのかな。
いつもの綺麗なおんたけじゃなかった。。。。

31 ：

気温の問題だろ。土曜だいぶシャバってたみたいだし。

32 ：

これからは俺の大好きなｱｲｽﾊﾞｰﾝの季節だ

33 ：

奥美濃メインですが初めて行ってきました。
高速降りてから下道２時間はつらかった。
１９号走ってる途中に帰りの事考えると軽く鬱になる
着いたら土砂降りの雨でした。。
夜は雪が降ったらしく新雪＋雨でスゴク重かった
未圧雪にハマってゴキブリほいほい状態になったりしたけど
転んでも痛くないゲレンデ今シーズン初だったので感動。
今度は晴れた日に行きたいです。
でも、ゴンドラや温泉休業であんなに広い駐車場あるのに
センターハウス前もガラガラ。。。
山道には店の廃墟や墓がいっぱいだったのは・・・
しかし、雪無しの道で片道高速降りて２時間掛かったけど
ハイシーズンの雪道だと高速降りて３時間かな？

34 ：

晴れたら固いぞ
雪はそんなに降らないし降っても19号が雪道になることはそうそうない。
せいぜいゲレンデ手前の標高高いあたりだけ。プラス1時間も見なくていいよ。

35 ：

>>33
正直今シーズンの2240はつまらんよ。来年は以前のような楽しさが復活してくれると嬉しいんだけどな。
まあ来るならハイシーズンに来い。木曽地域のスキー場はどのゲレンデに行っても間違いなく岐阜より楽しくて快適。
雪質良し、客質良し、メシの質良し、コスパ良しで2度と岐阜に行く気なんか無くなるぞ。
19号を中津川から2時間がきつければ、2240の場合だと多少遠回りになるが伊那まで行って権兵衛トンネル使うとだいぶ楽になる。
薮原や野麦辺りに行く場合は、断然こっちからの方が楽だな。

36 ：

>>35
2240の場合、ごん米トンネル使うメリットがあまり感じられない
むしろ遠回りして、時間も中津川から下道利用より掛かる気がする
野麦、やぶはらなら楽だとは思うが

37 ：

>>33
たまたま最悪のコンディションに当たったと思って天気の良い日に出直してください。
ここは晴天率７０％です。奥美濃の逆で3日のうち２日は晴れです。
３月になると南岸低気圧の湿雪のち雨や春一番の雨などがあります。
標高の高いゲレンデなので、ウエザーニュースの日和見は欠かせません。
今シーズンは週末天気に恵まれたので、初シーズン券で１０数回滑らせてもらいました。
ゴンドラがないのは防寒の意味で辛いですが、すいてることもあり、滑走距離は５クワ
だけでも十分です。究極おいしいのは５クワ両サイドのワイドバーンですから。
冬型を待って行けばまだまだ３月中はグッドコンディションに出会えますよ。

38 ：

>>33
最初はつらい
慣れたら、>>35のメリットと引き換えになるからつらくなくなる
むしろ近頃は渋滞ないから奥美濃より楽な(安全とも言う)日もあるかも
というか中津川から2時間かかるかな？
安全運転でも、もうちっと早かったような

39 ：

>>38
2時間以上かかるでしょ。飛ばしたくたって19号はトラックに道塞がれて速度出せないし。
もう少し登坂車線があると楽になるんだけどな。俺は行きは19号帰りは権兵衛使うかな。
開田高原ヨーグルトとソフトクリーム食いに開田高原の方に行くから。

40 ：

中津川I.Cからだと、ぴったり2時間位かなぁ。
早朝は車も少ないので飛ばせばもっと早いかも。
しかし70kmで走っているのに、その横をぶち抜いていく車の多いことw
冬の早朝はあんまり飛ばすとヤバイよー。

41 ：

墓じゃないしｗｗｗ
でも夜中見るとちょっとびびるよな
R19は東海北陸道の一緒だ
登坂車線ポイントを把握してればちょっとは快適になるよ

42 ：

高原の手前から圧雪路として伊那ICから１時間半、中津川から２時間。
雪がない１２月か３月なら少し速くなるといったところか。
２２４０には権兵衛のご利益は少ない。それに標高が高いので運転が慎重になる。
とくに１９号とのR直前のカーブは要注意。平和なのは１９号。
急がなくてもすいてるからまったり行きましょう。

43 ：

最近行ってないですが順調に過疎ってそうですね。
１９号は昔と違ってコンビに増えたので快適にはなりましたが雰囲気が少しさびしいですね。
所要時間のせいもありますが奥美濃のほうがやっぱり運転は苦にならない気がします。
夜はやっぱり石碑みたいなのが怖いですね。
春が近くなるとよくサルの群れが道沿いにいますよ。
来年はやっぱりつぶれるんですかね？

44 ：

マッカーサーの5年契約があるので少なくとも2017年までは潰れないよ

45 ：

マッカーサーとは？

46 ：

でもあの会社無茶な経営しすぎじゃね？毎年数千万の赤字を垂れ流すハコモノを何十件と買ってんでしょ？
会社本体が潰れたらどうしようもねーんだよな・・・・

47 ：

http://juniorski.blog88.fc2.com/blog-entry-1820.html
マックアースだよ
廃れたスキー場を再建するすごい奴だよ

48 ：

ゴンドラはどうでもいいがざぶんは復活してほしい。

49 ：

コンビニはタイムリーがセブンその他にかわっただけで数はかわってないよね？
猿は年中でるし

50 ：

ざぶんとか温泉じゃねーじゃん。ゴンドラ復活のほうが重要だろ。今のリフト配置じゃ機動力が悪すぎる。

51 ：

土曜に初めて行ってみたが、道中快適だったよ。
名古屋近辺から三時間弱ぐらいだた。
R19も渋滞一切なかったしね。
奥美濃エリアで事故渋滞で四時間超えた時に比べたら天国だった

52 ：

そうそう。ゴンドラで一気に流すのが気持ちイイのに、
レイアウトの悪いリフトを何本も並ぶのが邪魔くさいわ。
なので今シーズンは行ってない。
ざぶんが無くなって車中泊組は減ったのかな？

53 ：

天気悪いとカバー付きリフトのカバーが凍って、バーが上がる直前まで一切前が見えない目隠し状態にされたりな・・・
アレ初心者とか軽いパニックになるだろ。

54 ：

初心者は7クワ乗らねぇーだろ

55 ：

自称中級者の初心者が、山頂に向けて勇ましく乗り込む事は良くあるぞ。
スキーはともかくボードは降りるの下手糞な奴結構いるからな。

56 ：

リフト降り場が初心者向けなのは7ｸﾜだけだよな。

57 ：

山頂まで行くが、オレは速攻でパノラマコースへ逃げちゃうぜ！

58 ：

おんたけまでの道中にタイムリーっていっぱいあったね。懐かしい

59 ：

おんたけまでの道中のそば屋にドラ息子の手作りランプあったね。懐かしい

60 ：

>>59
寝覚のとこ？そば屋じゃないだろ

61 ：

５と１０の付く日じゃない平日ってどうかな
ご近所さんが半額やってるけど、おなたけのほうがコース好きだし・・・

62 ：

おんたけだ
ｽﾏﾝ

63 ：

わざとだろ！いい加減にしろ！

64 ：

週末降るかな雪
期待したい

65 ：

来週は一年ぶりにおんたけ行ける　嬉しい

66 ：

１９号線沿いのがけっぷちカレー屋ってまだやってんのかね。
駐車場ねえよｗ

67 ：

月曜日に、走ったときはまだ、電気ついてたぞ。
駐車場は、
駐車帯みたいなところにとめるんでしょ

68 ：

>>66
あそこはオートバイかチャリで行くのだ

69 ：

おなたけ

70 ：

>>66
今年こそ店に入ってみるっ、
と毎年決意して１０年ぐらいになるな。

71 ：

5-6年前に入ったときに
すでに、爺さん婆さんだったから
はやくいかないと
閉店してしまうぞ

72 ：

２シーズンぐらい高鷲SPのシーズン券だが
奥美濃の混雑にチョット嫌気・・・・
来シーズンはおんたけのズン券買おうかな。
俺的にはあのパークで十分だし、BCエリアもあるし

73 ：

BCエリア？？

74 ：

そういえばこの前行った時、7クワ降り場からゴンドラ降り場の方へ歩いて登っていく人がいた。
今年はゴンドラ動いてないし、あの人はスノボを抱えてどこへ登って行ったんだろう？

75 ：

パノラマコースでしょ。

76 ：

ゴンドラ降り場に秘密の売店でもあるのかもしれない

77 ：

パノラマは　そんなに登らなくてもいけるでしょ

78 ：

トイレじゃね？
開いてるかどうか知らんけど。
少なくとも、あそこからＢＣには入れんよ。
パノラマコースがぐるっと一周してんだから。

79 ：

上の神社あたりの森を突っ切ってパノラマに入るのかもな。パノラマの入り口辺りは平坦でボードには厳しいだろ。

80 ：

照れ屋と警戒心強い人だから、誰も見えなくなるとこまで登って立ちションしたんだろ。

81 ：

>>68
夏に大型二輪でおんたけ行ったけど、カレー屋の存在をすっかり忘れてたｗ
俺流カレーの張り紙って健在なのかねえ。

82 ：

今週末はまだいけるな
みんなは自粛して来なくてよろし

83 ：

>>74
一応マジレスすると・・・
パノラマ入ってすぐ右手にそれると夏山の登山道があるので、そこをひたすらハイク
して大体1.5時間くらいで森林限界までは行けるはず
たまにゲレンデの隅っこに登山者も見かけるし、結構登ってる人は居るはずなんだが。

84 ：

>>83
一応マジレスすると
スノボ抱えてって書いてあるから登山じゃないだろ

85 ：

スノボ抱えて登山して、バックカントリーをする気なのかもしれん。ないか。
白馬辺りだと、単独でバックカントリーをやる猛者もいるとか。でもボーダーじゃないだろな。

86 ：

登山届書いて登って、数回滑ったことあるよ。
そこそこメジャーまBCルートだよ。

87 ：

↑誤字あった。すまん

88 ：

抱えてだよ。
担いでじゃなくて。
BCなら装備で分かるでしょ

89 ：

な

90 ：

パノラマは七クワ降りて右。
ゴンドラ降り場は七クワ降りて左上。よって>>83は>>74の答えになってない。

91 ：

83じゃないけどゴンドラの出口にも登山道の入口はあるよ

92 ：

おお、それは知らんかった。
でもそれは三笠山への道かも。>>79の言うように、三笠山山頂からパノラマへ下りられるのかな？

93 ：

パノラマコースは夏道で三笠山の裏につながってる
そこは通称田野原でデカい駐車場と売店がある

94 ：

そこの大鳥居をくぐった先が登山道

95 ：

道中まだ凍ってる？

96 ：

昔はおんたけもGWまで営業してたな。

97 ：

昔は、もっと積雪があったような。
今は２ｍ越えないですね。

98 ：

リフト係りのおっさん達愛想いいね
気分良いからこっちも挨拶してしまう

99 ：

今週と来週半ばまでは少し積雪有りそう
そろそろ奥美濃もシーズンオフに近いし最後のガラガラスキーを楽しむかな

100 ：

>>95
溶け出したのあれば凍るでしょうね途中は
駐車場も今日は積雪のようみたいだし

101 ：

お、雪降ってんのか　来週は期待出来そうだ

102 ：

>>88
田ノ原からは登ったこと無いけど、ロープから登ってたときは
ツボ足でボード抱えたヤツが森林限界はるかに超えて登ってきてたり
するのは何回か見たな。

103 ：

>>98
思わずしちゃうよね

104 ：

４月末までやってくれんかな

105 ：

月曜日行きたいけどスタッドレス外してしまった・・・

106 ：

ヘブンスに汁！

107 ：

おんたけ　雪よさそう？

108 ：

>>105
GWまではずすなよ…

109 ：

また着ければいいだよ

110 ：

あ〜、ちきしょう！
俺の今シーズンがオワタ。エコキュートは壊れるし、次男坊が通学自転車オシャカにするし、臨時出費が多すぎる。
明日スタッドレスとキャリア外すよorz

111 ：

１１１

112 ：

うん。

113 ：

うん。

114 ：

うん。

115 ：

うん。

116 ：

うん。

117 ：

うん。

118 ：

うん。

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うん。

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うん。

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うん。

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うん。

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うん。

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うん。

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うん。

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うん。

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うん。

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うん。

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うん。

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うん。

132 ：

うん。

133 ：

うん。

134 ：

こ

135 ：

半額　キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

136 ：

５か１０のつく日？

137 ：

明日行ってきます。雪ってるかなぁ
ところで、ゲレンデ近くで平日でも入れる温泉ってありますか？

138 ：

ファンタスティックフォーの火の奴になってスノボすれば、温泉になるよ(･∀･)

139 ：

>>137
休暇村　温泉じゃないけど入れるかも
こもれびの湯　王滝の湯　平日休み　王滝の湯は金曜はやてる
後は　せせらぎの四季　戻るけど
フォレスパ　休館日は確認してない

140 ：

>>137
レポお願い。

141 ：

フォレスパは塩素臭がドギツイからなぁ・・・プール併用だからかもしれんけど、湯船沢のほうはそんなでも無いし。
フォレスパ行くくらいなら、駒の湯とかのほうがまだ良い気がする。

142 ：

温泉情報ありがとうです
これから寝て５時起きで出発します　
戻りましたらﾚﾎﾟします

143 ：

うしげの湯ってつぶれたの？

144 ：

フォレスパは水曜定休だったはず。
確かに塩素臭はキツイ。

145 ：

2010年に残念ながら営業終了しました。 うしげの湯

146 ：

ずっと雪ふってます
奥美濃メインからすれば
サラサラ もふもふ パウダーうまうま状態です
新雪の下にはガリガリが控えているようですが

147 ：

7年ぶりにおんたけ行こうと思ったら、下のコースやってないのね。おまけにGWの営業ないんだね。ガカリ

148 ：

夏になったら大型二輪で田の原行きます。

149 ：

.>>148
ついでに御岳にも登るべき

150 ：

>>149
148じゃないけど登る予定

151 ：

週末の朝一って同じメンツしかいないんだね^^;

152 ：

>>151
いつも居て悪かったな

153 ：

>>151
なんだよお前。
同じで悪かったな。

154 ：

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/furin/1322047957/l50

155 ：

>>150
登山初心者でも登れます？

156 ：

田の原（ゴンドラ終点）〜剣が峰なら
コースタイムで登り3時間半、下り2時間ぐらい
登山としてはチョー楽勝レベルたけど
階段を6時間登り下りするってことを考えてクレ
3000越えるんで高山病モナー
とりあえず、畳平〜乗鞍岳を登って考えて欲しい

157 ：

行ってきた。
7クワ乗り口の温度計は昼間も零下5〜7度。
昨日結構降雪があったらしく、雪質は上々。3月中旬にこんなボーナスステージがあるとはね。

158 ：

中旬と下旬で大体1回ずつくらいは寒波くるよ。

159 ：

GWでもパウダーで滑ったことある　
下界じゃ想像もつかないから人も来ない
今週末は温泉入れても4000円で釣りが来るかな

160 ：

うん。

161 ：

うん。

162 ：

うん。

163 ：

うん。

164 ：

うん。

165 ：

うん。

166 ：

ゲレンデに大きい犬がいると思ったら鹿だったｗ
帰り道では猿に会えました♪

167 ：

仲間に会えてよかったな！

168 ：

来シーズンのゴンドラ復活は何よりですが
チャンピオンについても何かアナウンスはあったのでしょうか？

169 ：

明日１年ぶりのおんたけだー　うれＰ

170 ：

マックアースはＭｔ乗鞍ではイガヤと乗鞍高原温泉をくっ付けたらしいし、高社でも4つだか5つだかのゲレンデをくっ付けて一つのゲレンデにした。
どうもこの会社はゲレンデは広いほうが良いと考えているっぽいから、チャンピオンは動かすんじゃない？というか動かして下さい。
乗鞍ではずっと停止してた鳥居尾根クワッドも再開させたしな。ただただマックアースが潰れない事を祈るよ。

171 ：

>>170
知らず高井富士行ったときのことだけど
共通券で滑れるいちばん左のゲレンデは
スタッフにジェットかなんかで連れてってもらわなかんてやつでさぁ
そのマックアースがおんたけ買うなら
同じ感じで岳ローとつなげてくんないかな
なんて思ったりなんかして

172 ：

岳ローって御岳ロープの事？それは流石に無茶だろ・・・どんだけ離れてんだよ。
そもそも経営会社違うし。御岳ロープは冬季営業止めただけで、ロープウェイの事業そのものは止めてないしな。

173 ：

三笠→セントラル→パラダイス→５クワ→７クワの無限ループで１日中滑った

174 ：

>>170
乗鞍はマック入る前からだよ。

175 ：

今日午後から風強かった
やっぱりチャンピオンはほしいな

176 ：

いっそチャオと２２４０をくっつけてだな。

177 ：

チャオとか山の反対側じゃねーかｗｗｗ
どこのゲレンデもトップがほぼ同じ標高でいて数キロずつ離れてるから、繋げるのは無理だろうな。
間になんかひとつ新しいゲレンデを切り開けば行けるかも知れんけど、そんな金掛けるメリットは薄いわな。

178 ：

マックはここ単体では儲ける術が有るのかな？

179 ：

>>178
2240単体で利益出すのは無理だろ。
共通シーズン券とかで全体の商品力を上げるとか考えてるんじゃない？
俺はそれでも無理だと思うけど。

180 ：

僕はおんたけしか行かないから
ズン券割り引きしてください

181 ：

俺も基本おんたけメイン。
ただズン券買うほど回数は行けないので、早割りチケットを安く出してくらさい。

182 ：

ゴンドラいらんからチャンピオンとざぶん復活を。

183 ：

俺は、ゴンドラもチャンピオンも高原も欲しい。
ざぶんはいらない。

184 ：

俺は全部欲しい

185 ：

明日はあめかなぁ…

186 ：

高原も楽しかったよなぁ。
長野オリンピックの頃はまだやってた。

187 ：

高原って支柱とかとっぱらってることないか？
Mt.乗鞍の鳥居尾根はなければ寂しいが
チャンピオンも高原もいらん

188 ：

高原があった頃は
そっちにポールバーンがあったよな

189 ：

チャンピオンは欲しい

190 ：

>>187
一昨年にワンシーズンだけ営業したし、費用掛けて撤去する理由もないから、まだあるっしょ。
ただ、雪がないからねぇ。再開は無理ぽ。

191 ：

こんな日でも雪とはさすがだね

192 ：

雨に変わったみたいだな

193 ：

>>184
俺はお前が欲しい

194 ：

明日は晴れっぽいね。
行こうかな。

195 ：

駐車場到着　
曇り＋３℃
車多いかなって感じだけどイベント用で一部閉鎖してるからこんなもんかな
道中の凍結無し
ゲレンデ見たけど昨日の雨でだいぶやられてるね

196 ：

>>195
乙
気を付けて滑ってくれ

197 ：

新参ですがここってゴンドラ動いてないんですね

198 ：

はい今年は動いてません…

199 ：

今おんたけに着いた。
今日一体何があるの？
駐車場いっぱい…ビックリした!?

200 ：

２００

201 ：

レポ
ゲレンデコンディションは思った以上にいい
水分多いけど締まってる
ただ前が見えないwww

202 ：

>>201
確かに昼位までは反って走りがよくなっていたな
2時位からは若干グサグサだったけど

203 ：

まあ、ゆるいがゲレンデコンディションは思ったより良かった。
問題は霧だ、キリ。全然前が見えんわwww
なんか別の意味で今日は楽しめた。

204 ：

レポ
いつもの日曜と比べると終日人は多かった
半額の効果かな・・・思わず吉野家のコピペが頭をよぎったwww
パラダイス下部で当て逃げがあり被害者は女性らしい
放送で加害者に出頭を呼びかけてたけどどうなったんだろ？
３時半過ぎには視界が開けてゲレンデトップでは小雪もチラチラ
帰りの駐車場は小雨６℃
今日は未圧雪の部分が多くてかなり楽しめたよ

205 ：

今日は快晴　ハードバーン　カービングバイバリ
こぶは大きく2ライン出来てる　パークは崩れることなくよいね

206 ：

女の子に当て逃げだと！
けしからん
よし、俺が出頭してくる

207 ：

>>206
ガチムチのパトロールの兄貴が待ってるよ

208 ：

マックアース社長日記で遂におんたけが出たー！
もしかすると名称を村営時代のおんたけスキー場に戻すかも試練
2012年03月19日のブログ | 社長日記〜明日への一言〜
http://ameblo.jp/tatsu30929/day-20120319.html

209 ：

その昔は、上部が「国設御岳スキー場」、下部は「御岳高原スキー場」だったんだぜ。

210 ：

>>209
物知りだなじぃさん

211 ：

去年は　ゴンドラと　ザブンと言われる入浴施設あったんだぜ。

212 ：

来年復活するといいね

213 ：

昔はチャンピオンゲレンデもパイプ（パイプドラゴンも）あったんだぜ

214 ：

パイプドラゴンって、そこら中のゲレンデにあったけど
いっせいに姿を消したな、あれどこ行ってるんだ？

215 ：

スクラップ扱いで中国の溶鉱炉だろ。

216 ：

新雪狙いがやりにくくないか？このゲレンデ。

217 ：

仕事サボって到着
快晴-３℃
道中の凍結なし祝日にしては人少な目
ゲレンデはカリカリ

218 ：

追加
５クワ降りたらパウダースノー

219 ：

緩斜面のパウダー情報語られても

220 ：

新雪滑りたいなら基本的にここはダメだよ　　山登れば別だけど

221 ：

ゲレンデトップからオイシイ斜面までどれくらいハイクアップすれば行けますか?
特に山頂にはこだわりませんん。

222 ：

３時間くらいかのぉ。
でも、滑って降りてくると、
休み休みすべっても、３分くらいだぜ。

223 ：

>>222
三時間って山頂やん

224 ：

話ぶった切って申し訳ないですが
皆さん今日の中日新聞読みましたか？
マックアース株式会社とおんたけ2240の記事がありましたよ
マックアース株式会社はグループ内で62億を売り上げているそうだから少し期待

225 ：

2240からハイクしても美味しい斜面なんてないだろ
地獄谷に突撃すれば知らんけど

226 ：

若いボーダーが腕に添え木されてモービルで下山
パノラマコースで降りてったけど景色どころじゃないよな
着ぐるみ３人組がパトロールに捕まってたから
何かやったかなと思ったら記念撮影w
俺はカリカリのところで逆エッヂくらってケツが・・・
人目も気にせず１人で悶絶してた

227 ：

久々におんたけで滑ってきた
祝日でリフト券半額なのにリフト待ち0
ま、カリカリバーンだったけどね
それにしてもここのリフトマンは感じがいいな
奥美濃とはえらい違いだ

228 ：

最後にキッカー飛んだら変なコケかたして鎖骨逝ったっぽい・・・
今シーズン終了です
お疲れ様でしたﾉｼ

229 ：

うん？

230 ：

おんたけ２２４０スキー場　マックアースが指定管理者に
12年3月20日(火)掲載
木曽郡王滝村は１９日、村のおんたけ２２４０スキー場の指定管理者を県内外でスキー場再生を手掛けるマックアース（兵庫県養父（やぶ）市）とする議案を村議会３月定例会に追加提出し、全会一致で可決された。
村は今後、同社とスキー場運営の詳細を協議し、基本協定を締結する。
指定期間は５月１日から５年間。
村関係者らによると、同社と、スキー場内の食堂を経営する村の第三セクターが共同出資会社を設立し、運営を担うことになる見通し。
今季は休止したゴンドラリフトの再開、整備費用負担などが同社との協議の中心になる。
同スキー場をめぐっては昨年、指定管理者の加森観光（札幌市）が撤退。村は緊急避難的措置として「１季限りの村営」に踏み切った一方、新たな管理者を公募した。
マックアースだけが応募し、村幹部らでつくる選定委が同社を候補者に選んだ。
選定委員長を務めた瀬戸普村長は取材に、同社の熱意と、数多くのスキー場運営に関わっており、整備費用の削減が見込めることなどが決め手になったとし、「後がない状況で管理者が見つかり、ほっとしている」と話した。
一方、同社の一ノ本達己社長は村議会の議決を受け、「真摯（しんし）に受け止めて鋭意努力し、頑張りたい。
（今後については）村や三セク、地元の関係者と協議し、方針を決めていく」とした。
http://www8.shinmai.co.jp/ski/2012/03/20_014725.html

231 ：

「おんたけ２２４０」新たな管理者選定
2012年3月20日
王滝村議会は１９日、指定管理者の撤退で今季は村営としているスキー場「おんたけ２２４０」の新たな管理者に、県内外でスキー場やホテルを経営するマックアース（兵庫県養父市、一ノ本達己社長）を指定する議案を可決した。
期間は５月から５年間。運営に関する協定の締結に向け、村とマックアースで協議を進める。
マックアースは４年前からスキー場経営に乗り出し、県内ではＭｔ．乗鞍スキー場（松本市）など７スキー場を運営している。
おんたけスキー場の経営は、地元の第３セクターと共同出資会社を立ち上げることを目指す。今季は休止したゴンドラの運行も視野に入れ、協議する。
管理施設はレストランやリフトも含む。費用は、村が５年間で１億円を負担する。
瀬戸普村長は「グループで６２億円の売り上げがあり、経営状態は良い。
運営を担ってもらえて、ほっとしている」と話した。グループ経営を生かし施設整備の効率化も図るため、経費削減も期待できるという。
おんたけスキー場は指定管理者だった加森観光（札幌市）が東日本大震災によるグループ企業の経営打撃を理由に昨年撤退。緊急措置として村が経営している。
http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20120320/CK2012032002000132.html

232 ：

スキー場の新指定管理者をマックアースで可決
王滝村議会
王滝村議会は１９日、同村のスキー場「おんたけ２２４０」の新たな指定管理者にスキー場運営会社「マックアース」（本社・兵庫県養父市）を指定する議案を全会一致で可決した。
指定期間は５月１日から５年間。村は今後、同社との間で、運営態勢や村の財政支援などを定める基本協定を結ぶ。
マックアースは１９８５年設立。
現在、全国で１２か所のスキー場を運営しており、このうち県内には山ノ内町の「Ｘ―ＪＡＭ高井富士」や松本市安曇の「Ｍｔ・乗鞍」など７か所が集中している。
スキー場運営のほかホテル、外食、旅行事業なども手がけ、子会社も含めた２０１１年９月期の売上高は約６２億円。
村の指定管理者公募に唯一応募したのが同社で、村は選定委員会を設置して、適否を審査。「スキー場運営に熱意と実績があり、経営基盤もしっかりしている」として選定した。
おんたけは昨季までの指定管理者が東日本大震災による経営悪化を理由に撤退し、今季に限って村営となっていた。
瀬戸普(ひろし)村長は議決を受け、「もう後がない状態だったので、ほっとしている」と述べた。
マックアースの一ノ本達己社長（４４）は取材に対し、「５０年という歴史のあるスキー場であり、私たちの責任は重大。
村内に現地法人を設置し、６月末までには（新しいスキー場の）プランを出したい」としている。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nagano/news/20120319-OYT8T01063.htm

233 ：

王滝村のスキー場「マックアース」に委託
（長野県）
スキー場の運営会社が撤退し一時、存続が危ぶまれた木曽郡王滝村のスキー場について、１９日の村議会で兵庫県のリゾート運営会社「マックアース」に委託することが決まった。
マックアースは県内で信濃町の黒姫高原スキー場や松本市安曇のマウント乗鞍スキー場などの運営を手がけている。
http://news24.jp/nnn/news8841568.html

234 ：

さあ、果たしてマッカーサーの荒野開拓はうまくいくかな？

235 ：

マックアース様に向かって頭が高いぞそこのキミ

236 ：

昨日、S001で行ってゴメンナサイ

237 ：

２０日は、ガリガリで凄く良かった〜。
昨日行った方々、お疲れ様でした〜。

238 ：

２０日は今シーズン１番のハードバーン。
墓参りよりゲレンデを選ぶスキー馬鹿は少数派らしくすきすき。
小細工抜きでサイドカーブに乗った大回りを堪能させてもらった。

239 ：

年商６０億っていっても利益出てるかはまた別の話だしなぁ。
潰れたゲレンデ掻き集めてまとめて中国にでも売る気なんじゃないだろな。

240 ：

空港からアクセスの良いスキー場なら中国も欲しがるだろうけど「おんたけ」は…
外国人を呼ぶ為には宿泊型のリゾートにする必要があるが、
ホテルを新たに建てちゃったりしたら、それこそ泥沼の赤字かなぁ。

241 ：

>>239
書き込む前にマックアースのＨＰくらいは見てくれ。
アイスで儲けている。

242 ：

31アイスクリーム王滝店出来ないかな？

243 ：

>>241
冬場は雪で夏場はアイスか

冷たい会社だな

244 ：

アイスで儲けてるからゲレンデは赤字でもいい
なんてアホな考してるアホがいるスレはここですか？

245 ：

アホは全体にまんべんなくいます

246 ：

青木湖もマックさんらしいよ

247 ：

素人が言うのも何だけど業態を分散しないと暖冬続いたりしたらアウトだよな

248 ：

３１より
ハーゲンダッツとモスバーガーとケンタッキー
がいい。

249 ：

ハーゲンダッツは高すぐる

250 ：

>>1
マックアース株式会社 総合
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1332300531/

251 ：

仕事中ネットでブログチェックしてる？

252 ：

他人のブログに不法侵入で逮捕。

253 ：

>>241
31のFCやってんのは知ってるけどHPに決算報告あったっけ?
中国さんにセールスかけるのに老舗のスキー場が
ある程度数集まればやりやすいと思うよ。
中国企業がまるごと買い取れれば
従業員や宿のスタッフ全員を中国人にして中国人客を集めやすくなるしね。
アクセスなんか空港から直行バスだせばいいだけやん。

254 ：

ここは今のスタッフのままでお願いしたい

255 ：

うん。

256 ：

うん。

257 ：

うん。

258 ：

うん。

259 ：

うん。

260 ：

うん。

261 ：

うん。

262 ：

うん。

263 ：

うん。

264 ：

>>220
チャンピオンが健在のころは、降雪後にリフトが動く前にファーストトラック刻めたんだが。
その辺は奥美濃のほうが上か。雪質はともかく。

265 ：

チャンピオンにせよ急なところは短すぎ

266 ：

うんうん書き込む馬鹿ってマッカーサーの馬鹿社員なの？

267 ：

>>266
かまうな
ほつとけ

268 ：

>>238
ホンとに気持ち良かったですね＾＾
朝から夕方まであんなに安定してたのは
おんたけ３年目ですが初めてです。
自分はボードでしたけど
スキーの方の大回りは
リフト上から見ていてすごくかっこよかったです

269 ：

>>266
最近このスレに来たの？
去年からここ何スレかずっと粘着してる荒らしなんだが。

270 ：

今のところ週末は雪予報になってるけど本当かな？
先週みたいな雨だったら嫌だな〜

271 ：

うん。

272 ：

うん。

273 ：

うん。

274 ：

うん。

275 ：

うん。

276 ：

>>270
金曜は雨だと思うが、土日は雪だから安心していいと思う。

277 ：

うん。

278 ：

うん。

279 ：

今日も雪か

280 ：

チャオは風でゴンドラ止まってるらしい

281 ：

>>279
雪は朝だけ

282 ：

雨？

283 ：

明日雨？雪？？
どっち〜　

284 ：

これから気温下がるから多分雪だよ

285 ：

ムリポ

286 ：

めでたい奴らだな

287 ：

うん。

288 ：

うん。

289 ：

うん。

290 ：

うん。

291 ：

なで　めでたいですか？

292 ：

640 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2012/02/18(土) 15:05:47.13 ID:sskgsjsc0 [2/2]
『平清盛』プロデューサー在日朝鮮人　磯智明（反日・天皇制度廃止論者）のプロデュース作品
�@『監査法人 (2008)』反体制・反社会
�A『最後の戦犯 (2008)』反日・天皇制度廃止・反体制・反社会
�B『リミット -刑事の現場２- (2009)』反体制・反社会

日本放送協会 、、 〒150-8001 東京都渋谷区神南2-2-1
韓国放送公社(KBS) 〒150-0041 東京都渋谷区神南2-2-1NHK東館710-C　←よく痴漢やヤクで捕まるのはここの工作員

テレビが言えない民主党のスポンサー=韓国北朝鮮
あとはもうわかるよな
民主党は、朝鮮人だらけ。
野田はどうだろうか。韓国人の集いに出席し、韓国人暴力団から賄賂を貰っている野田は

293 ：

今は雪降ってるの？

294 ：

う〜ん、どうでしょう？

295 ：

風なし雪

296 ：

超雪！人少ないしラッキー！

297 ：

雪降ってたけど昼から上のリフト止まってたね

298 ：

風が強かったからな！いちばん上は寒いだけや！コブスキーヤー大杉や！

299 ：

今日はもふもふ？

300 ：

ぱふぱふ

301 ：

くそー、用事がなかったら今日も行きたかった

302 ：

今帰ってきた。
朝一は、サラサラ、パフパフ。
午前中にパフパフは食い尽くされたが、終日気温は上がらなかったのでバーンは一日中サラサラのまま。
夕方4時頃にも、まだ雪は降っていたんで、明日の朝も多分パフパフ。

303 ：

13：00に切り上げてやっと家着いたｗ
金曜の深夜に19号曲がってちょっと行った所の温度計が10℃だった時は
雨だったし引き返そうかと思ったが特攻して良かったわ
土曜は午後から強風で第七クワ止まったりしたが十分なコンデション
最終まで滑って雪が結構降ってたので日帰りの予定だったが嫁を説得して車内泊
今日は>>302の通りで最高でした

304 ：

おんたけへのアクセス路、朝はチュルンチュルンだったねー。
まあ、スタッドレスかチェーンがあれば問題なく上がれるんで、
明日休みな人は行くといいよ。
明日も間違いなくグッドコンディション。

305 ：

道路も積雪してるの？土曜日行った時はなんともなかったけど

306 ：

ふもとはなんとも無かったけど、スキー場に近い所は道路にも積もってた。
帰りには全部溶けていたんで、明日はどうかなぁ。

307 ：

くっそー明日も行きたかったぜ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2792384.jpg

308 ：

連れの話だと、夜中なら中津川からブッ飛ばせば１時間ちょいで着くってことだがマジ？

309 ：

単純に、中津川ＩＣから、88Kmあるよ。
とすると、おおまかに、時速80Ｋｍ
あとは、自分で考えておくんなまし。

310 ：

途中で法定速度で走る車に阻まれるのでどうやっても無理と思うが・・・

311 ：

山道込みで80km/hか…
無理だな

312 ：

中津川からはピッタリ2時間って考えればOKよ。

313 ：

朝鮮人犯罪があまり報道されない、そしてテレビが日常的に嘘を吐く理由。
韓国文化放送(MBC)　〒135-0091　東京都港区台場2-4-8 18F
フジテレビジョン　、、　〒137-8088　東京都港区台場2-4-8　
韓国聯合TVNEWS(YTN)　〒105-0000　東京都港区赤坂5-3-6
TBSテレビ　　　　　、 、、 .〒107-8006　東京都港区赤坂5-3-6　　←オウムに坂本弁護士の自宅の住所を教えて殺させた犯罪幇助のテレビ局
大韓毎日　　 、、、、、、、、、、、、 〒108-0075　東京都港区港南2-3-13 4F
東京新聞(中日新聞社東京本社)　〒108-8010　東京都港区港南2-3-13
京郷新聞 　、、、、、、〒100-0004　東京都千代田区大手町1-7-2
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(ｻﾝｹｲｽﾎﾟｰﾂ、夕刊ﾌｼﾞ、日本工業新聞社)
朝鮮日報　 　、、、 　〒100-0003　東京都千代田区一ツ橋1-1 4F
毎日新聞東京本社　〒100-8051　東京都千代田区一ツ橋1-1-1
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東亜日報 　　、、、 　〒104-0045　東京都中央区築地5-3-2
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韓国放送公社(KBS) 〒150-0041 東京都渋谷区神南2-2-1NHK東館710-C

314 ：

夜なら、時速90KM以上のトラックにハイビームで追いかけられるから、1時間で着く。

315 ：

いまどき、そんなトラックいないよ。
落合とかの登坂車線で、９０出すこともあるかもしれないけどさ。

マピオンのルート検索で調べてみたら、これは意外
中津川ＩＣから
きそふく　　73Km
やぶはら　78Km
御岳2240　88Km
マイあ　　　82Km
マイあ　　　91Km　（Ｒ363経由）
野麦　　　　93Km
チャオ　　　96Km　
チャオ　　　104Km　（Ｒ363経由
野麦が、意外に近いんだな。

316 ：

>>315
野麦はほとんど除雪してない厳しくて細い山道がずっと続くからね〜
実際にはチャオに行くより相当時間かかるよ

317 ：

好評につき土日のみ営業延長！とかやらないかな。
土日で白馬まで行くのはちょっと疲れるんだよね。
GWは営業しなくていいけど

318 ：

好評じゃないからムリだろ

319 ：

Mt.乗鞍もいれましょ
中津川ICから119.8Km

320 ：

R363って　R361だよね

321 ：

まとめ

中津川ＩＣから
きそふく　　73Km
やぶはら　78Km
マイア　　　82Km
御岳2240　88Km
マイア　　　91Km　（Ｒ361経由）
野麦　　　　93Km
チャオ　　　96Km　
チャオ　　　104Km　（Ｒ361経由)
Mt.乗鞍　　120Km

322 ：

乗鞍って中津川から行く？
俺は乗鞍なら松本まで高速使うけど。
野麦なら伊那。

323 ：

中津川から・・ R19で
野麦で、2時間ちょい
乗鞍で、3時間くらい
中津川以降の高速は、費用対効果をあんまり感じないので
使わないなぁ。
　

324 ：

松本まで高速使う意味が分からん。

325 ：

黒石林道はスキー・スノボより運転が楽しくなってしまいます。
まあ車種にもよるが。

326 ：

1000円の時松本インター周りでいきました
あっ　乗鞍でした
おんたけは　中津川から　19号　2時間ってとこです　
ちなみに乗鞍松本、中津川だと　中津川ＩＣＲ19からのほうが距離は
50キロほど近いです　
おんたけは　伊那でも時間あまりかわらないかな〜　1000円じゃないから
今はやらないけど

327 ：

去年、中津川から1時間ジャストで着いたことがある
19号が空いてたのがでかいが
ちなみに車種はランエボ

328 ：

連れがスタックしたとき猿が手伝ってくれたって言ってたけど嘘だよな？

329 ：

ああ、途中にいるあいつらか

330 ：

>>327
事故されると迷惑だからもう来ないでね

331 ：

>>327
2ちゃんで交通違反自慢って痛さ全開だな。

332 ：

中津川から1時間ジャストは絶対無理。
90分でも俄かには信じ難いレベル。

333 ：

何回か時間はかってるんだが、
中津川ICから元橋までが大体1時間だわ。
んで、元橋から2240が40分程度
飛ばすのはいいが、この前のキャリアカーみたいに道ふさがないでね。。。

334 ：

>>327
アベ88キロって事ですが、スペシャルステージかよ

335 ：

元橋まで1時間。だいたいそうだね
道の駅木曽福島　でトイレ行くけど
しずも　大桑　行きは反対側だから　なんとなく　スルーしてしまう

336 ：

小型ブラックホールを作り、ワームホールを利用すればOK

337 ：

一時間とか言ってる人は右岸道路でしょ。元橋とか通らないし

338 ：

いやいや右岸道路でもそんなに早くならないって。
信号に引っかからず他車がいない前提なら最速は桟温泉のとこから右岸道路だとは思うけど。

339 ：

俺は一時間でマイアロープ分岐まで行く。本気出せばいけるんじゃないか？もちろん春限定だが…

340 ：

ランエボってそんなに速いのか
俺も買おうかな

341 ：

車が早いとかじゃなくてドライバーの頭のネジがブッ飛んでるっしょ…
つーか、いつも俺の車をぶち抜いていくのは、ここに書き込んでいるお前らかw
おんたけまでの道は、高速スピンしちゃうと木曽川やダム湖に落ちると思うぞ。
こわい。

342 ：

こんな話で盛り上がる。春だなー

343 ：

何年か前、黒石林道で事故った白のランエボ�Vが道端に放置されてたっけな。
２〜３年くらい養生シートが被せてあったけど気がついたら撤去されてた。
そうか>>327が持ち主か。

344 ：

いいな〜　ランエボ　

345 ：

後5日だね

346 ：

今シーズンも終わりだね〜・・・

347 ：

今シーズンも、このスキー場にはお世話になったなー。
来シーズンもよろしくです。いきなりリフト料アップとかはやめてね。

348 ：

こないだ、桟からスキー場へ向かう途中の右岸道路の山側車線に
1mくらいの石が3個ころがっていたのを見てから俺は必ず元橋経由にしている

349 ：

元橋経由にしてもその先も山道を長く走るわけだし、車なんていくら安全運転してても
回避不可能なもらい事故もあるんだからたいしたリスクヘッジにならんぞ。

350 ：

シーズン終了だが嬉しいニュースがあるぞ
マックアース社長日記みてみ

351 ：

高鷲ダイナは儲かってたはずだから
かなりの大金を注ぎ込んで勝負に出たって感じだな
個人的には　瀬名もなんとかしてくれー

352 ：

がらがらで滑りやすい状況も捨てがたいが
閉鎖するほど閑古鳥も困るし…

353 ：

うん。

354 ：

うん。

355 ：

うん。

356 ：

うん。

357 ：

うん。

358 ：

うん。

359 ：

>348
あー、そんでずっと通行止めなのか。

360 ：

>>348
最近行ってなかったから分からなかったけど、
そんなことがあったとは・・・
右岸道路走りやすいけど時期選ぶよな

361 ：

>>350
来シーズンは11月〜5月まで開けるってフラグ来たか　

362 ：

>>360
あの道の1月、2月、は終日ブラックアイスだよね

363 ：

>>362
7,8年前までは、あの道は圧雪路の確率が高かったので好んで
使ってたけどねぇ。最近ほんとに雪減ったな。

364 ：

3年前、俺が朝スキー場へ向かってる時あの道で地元の軽トラ3台が個別にスリップ事故を起こして
大渋滞して、その渋滞に巻き込まれてイライラしていた、思い出が有る。

365 ：

うん。

366 ：

うん。

367 ：

うん。

368 ：

うん。

369 ：

うん。

370 ：

来年はせめて4月末まで営業してね。

371 ：

うん。

372 ：

うん。

373 ：

うん。

374 ：

>>352
そうですね。
一昔前では考えられない閑散としててリフト待ちもあまりなく滑りやすいけど、
お気に入りのスキー場が無くなるのは辛いし寂しい。

375 ：

うん。

376 ：

うん。

377 ：

うん。

378 ：

うん。

379 ：

うん。

380 ：

うん。

381 ：

うん。

382 ：

こ。

383 ：

さすがに御岳でも明日は雨だろうか？

384 ：

午後は雪　ただし風強そう　だろうと予測

385 ：

うん。

386 ：

うん。

387 ：

うん。

388 ：

うん。

389 ：

うん。

390 ：

うん。

391 ：

うん。

392 ：

うん。

393 ：

うん。

394 ：

うん。

395 ：

うん。

396 ：

終日運休かぁ…おれのシーズン終わった…

397 ：

まん。

398 ：

まだ　雨かな？　

399 ：

うん。

400 ：

うん。

401 ：

うん。

402 ：

うん。

403 ：

うん。

404 ：

明日　最終か　いくか悩む

405 ：

今日はどうだったん？

406 ：

強風ではやばやと撤収
あしたどうしようかなあああああ

407 ：

現在雪。三笠でステーキ休憩中。
三笠は本日をもって閉店するらしい。

408 ：

それは永遠に閉店するって意味なの？

409 ：

来季どーすんだ

410 ：

>>409
マックアースがレストランも運営委託
それと31アイス王滝店開店させるってよ

411 ：

あちゃー……ステーキカレーもう食えないのか。ペンションでやってくれないかな？

412 ：

うん。

413 ：

うん。

414 ：

>>410
レストランて、売店の上の所だけにすりゃいいのに

415 ：

また、来年も楽しませてもらいます。ありがとう。

416 ：

>>411
>>414
ヒント
4月バカ

417 ：

こんなクソ寒いおんたけでアイスなんているかよｗ
頭冷やせマックアース！

418 ：

マックアースは、３１アイスクリームの
世界最多フランチャイジー店舗数を誇ります。

419 ：

スキー場でアイスも良いんじゃない？
鷲が岳スキー場なんかを見てると色々と努力してるよなぁ。
「なんでスキー場でスイーツw」って思ったけど、いまスキースノボ業界に必要な客は
おんな子供を含めたライトな客層だしね。

420 ：

ハイシーズンのー２０℃近い時に
リフトに乗りながらチョコミントをダブルで食べたいｗ
想像するだけでドキドキするぜ

421 ：

リフトでアイスクリームを食べることは禁止されています

422 ：

-15度でアイスを食べる自信はある。
-20度は経験したことないなぁw
つーか、おんたけじゃ-15度は普通だよな。
街中じゃそんな気温には耐えられないけど、なぜかスキー場じゃ平気。

423 ：

ふと思ったんだが、かき氷用のシロップを持っていけば、
スキー場の雪、食べ放題じゃね？
まあ汚いけど。

424 ：

うん。

425 ：

うん。

426 ：

うん。

427 ：

うん。

428 ：

うん。

429 ：

うん。

430 ：

うん。

431 ：

うん。

432 ：

>>423
お前天才だな
そんな事誰も考えた事ないぞ

433 ：

いや俺は考えたことあるぞ。ｷﾘｯ
それにしても最終日は雪質よかったなー、
昼過ぎに下まで降りてきてもまだフワフワの雪だった。
第7リフトが時々バックしててワロタが。

434 ：

うん。

435 ：

うん。

436 ：

うん。

437 ：

うん。

438 ：

うん。

439 ：

うん。

440 ：

うん。

441 ：

明日いきたいけど、やってない

442 ：

勝手に行って、ハイクして滑ってたら怒られるのか？いつも、シーズン終わって考えるけどー

443 ：

うん。

444 ：

うん。

445 ：

うん。

446 ：

>>442
そんなことで悩んでる奴が、整備されてないゲレンデで楽しめるとは思えない

447 ：

うん。

448 ：

そうだね

449 ：

>>446-448
ちっ
うっせーな

450 ：

今週末からおんたけクローズだから
どこ行こうかな。

451 ：

マックアース
一ノ本社長が降りたようです
お疲れ様でした

452 ：

そして、代表権のある会長に就任しました。

453 ：

うん。

454 ：

うん。

455 ：

うん。

456 ：

うん。

457 ：

王滝村営、今季利用４万3000人　前季同期比1.8％増
王滝村が今季限りの村営に踏み切ったおんたけ２２４０スキー場の利用客が今季（２０１１年１２月１７日〜１２年４月１日）、４万３３２０人と、昨季の同じ期間より１・８％上回ったことが１３日、分かった。
当初目標としていた、４万人も達成した。
同村によると、今季はスキー場開設５０周年を記念し、大人のリフト料金（１日）を８００円下げて４千円にし、５５才以上だったシニア料金の対象を５０才以上に引き下げるなどして誘客に努めた。
３月１７日以降はリフト料金を半額に。２月までは利用客が昨季を下回っていたが、昨季は東日本大震災の影響で３月の人出が少なかったこともあり、昨季より利用客が増えたとみられる。
５月１日から５年間は、県内外でスキー場再生を手掛けるマックアース（兵庫県養父（やぶ）市）が同スキー場の指定管理者となる。
村によると、同社とスキー場内の食堂を経営する村の第三セクターが共同出資会社を設立し、運営を担う見通しだ。
瀬戸普村長は「次の運営の担い手も見つかり、村営で継続させたことは無駄ではなかったのではないか」と話している。
http://www8.shinmai.co.jp/ski/2012/04/14_014830.html

458 ：

王滝村営、今季利用４万3000人　前季同期比1.8％増
王滝村が今季限りの村営に踏み切ったおんたけ２２４０スキー場の利用客が今季（２０１１年１２月１７日〜１２年４月１日）、４万３３２０人と、昨季の同じ期間より１・８％上回ったことが１３日、分かった。
当初目標としていた、４万人も達成した。
同村によると、今季はスキー場開設５０周年を記念し、大人のリフト料金（１日）を８００円下げて４千円にし、５５才以上だったシニア料金の対象を５０才以上に引き下げるなどして誘客に努めた。
３月１７日以降はリフト料金を半額に。２月までは利用客が昨季を下回っていたが、昨季は東日本大震災の影響で３月の人出が少なかったこともあり、昨季より利用客が増えたとみられる。
５月１日から５年間は、県内外でスキー場再生を手掛けるマックアース（兵庫県養父（やぶ）市）が同スキー場の指定管理者となる。
村によると、同社とスキー場内の食堂を経営する村の第三セクターが共同出資会社を設立し、運営を担う見通しだ。
瀬戸普村長は「次の運営の担い手も見つかり、村営で継続させたことは無駄ではなかったのではないか」と話している。
http://www8.shinmai.co.jp/ski/2012/04/14_014830.html

459 ：

マックアースが参入すればもっと増えるよ
高井富士の今季の入り込み数が前年対比250%って凄くない?

460 ：

王滝村営、今季利用４万3000人　前季同期比1.8％増
王滝村が今季限りの村営に踏み切ったおんたけ２２４０スキー場の利用客が今季（２０１１年１２月１７日〜１２年４月１日）、４万３３２０人と、昨季の同じ期間より１・８％上回ったことが１３日、分かった。
当初目標としていた、４万人も達成した。
同村によると、今季はスキー場開設５０周年を記念し、大人のリフト料金（１日）を８００円下げて４千円にし、５５才以上だったシニア料金の対象を５０才以上に引き下げるなどして誘客に努めた。
３月１７日以降はリフト料金を半額に。２月までは利用客が昨季を下回っていたが、昨季は東日本大震災の影響で３月の人出が少なかったこともあり、昨季より利用客が増えたとみられる。
５月１日から５年間は、県内外でスキー場再生を手掛けるマックアース（兵庫県養父（やぶ）市）が同スキー場の指定管理者となる。
村によると、同社とスキー場内の食堂を経営する村の第三セクターが共同出資会社を設立し、運営を担う見通しだ。
瀬戸普村長は「次の運営の担い手も見つかり、村営で継続させたことは無駄ではなかったのではないか」と話している。
http://www8.shinmai.co.jp/ski/2012/04/14_014830.html

461 ：

>>459
X-JAM2240か。胸熱だな

462 ：

ああん。
すいてる「おんたけ」が好きだったのに、来期は混んでしまうん？
でも、潰れちゃっても困るしなぁ

463 ：

うん。

464 ：

うん。

465 ：

うん。

466 ：

うん。

467 ：

うん。

468 ：

混む要素無いだろ

469 ：

>>462
今年の250％増になってもしれてるんじゃないかすら

470 ：

ゴンドラいらないからチャンピオンとざぶんとロッジ三笠とダイヤモンドダストを
復活させてくださいマックアースさま。

471 ：

俺はゴンドラ復活して欲しいぞ
トップまで一気に行きたいの

472 ：

　標高が高くて雪はたっぷりあるんだから、いっそのこと近隣の他のスキー場がクローズする
3月中旬からゴールデンウィークまでの営業にすれば儲かるんじゃないかｗ

473 ：

昔は雪たっぷりあったんだけどね

474 ：

降雪機使う余裕もあったしね

475 ：

最終日に初めて権兵衛トンネル使ったけど(名古屋まで)
たいしてメリット無いね
来年は営業期間延びるらしいよ　　ソースはリフト係
狙った訳じゃないけど最後に７クワ乗ったの俺ｗ
ではまた半年後

476 ：

うん。

477 ：

うん。

478 ：

うん。

479 ：

うん。

480 ：

うん。

481 ：

うん。

482 ：

うん。

483 ：

ううん。

484 ：

利用客が1.8％増えたとかあんまり意味がないんよな、
要は今季が赤字だったか黒字だったか、だろ。
客あたりの平均単価は間違いなく下がってるから
ゴンドラやチャンピオン閉鎖でどれくらいコスト削減できたか?　だな。

485 ：

>>475
関西や名古屋発で、おんたけやマイアだと権兵衛は意味無いな。
野麦やきそふく、やぶはらなら運転がだいぶ楽になる。
時間は変わらんが。

486 ：

うん。

487 ：

うん。

488 ：

うん。

489 ：

高速走るよりは19号走った方が楽だわ。

490 ：

あほや

491 ：

うん。

492 ：

うん。

493 ：

うん。

494 ：

うん。

495 ：

うん。

496 ：

うん。

497 ：

unko言いたいことがあたら聞いてあげるからいってごらん。

498 ：

うん。

499 ：

１９号はバイクツーリングに最適ｗ

500 ：

謎のカレー屋はもうやってないのかな？

501 ：

あそこのラーメンの味はどうなんだ？

502 ：

うん

503 ：

田の原から上ってゲレンデに出来ない物かねえ。
信仰の対象だから無理？

504 ：

強風ばかりでリフト動かんでしょｗ

505 ：

うん。

506 ：

>>504
だれもリフトかけるなんて言ってないよ。
ハイクアップして滑るんだよ。

507 ：

それって、今までと変わりないだろう

508 ：

勝手にRばいいのにｗ
バカじゃねーの

509 ：

>>506
それ普通にみんな滑ってるよｗ

510 ：

ロープの上はよく滑るけど、田ノ原から上って面白い斜面ある？

511 ：

うん。

512 ：

おい！サボるな！

513 ：

うん？

514 ：

田の原までの除雪は終わってるだろうが、スタッドレスは必要だろうか。
朝一は凍ってそうな気が。

515 ：

だから？

516 ：

からだ

517 ：

さわらないで

518 ：

王滝村のスキー場、基本協定を締結　期間満了前の撤退には賠償請求も
ソースはググレ

519 ：

同社長は取材に「同じグループのスキー場に来た客の呼び込みに努めたい。
滑降など高速系のスキー練習場としても活用を検討したい」と話した。
奥美濃とおんたけが客の奪い合いで、奥美濃winって知らないのかな

520 ：

高速系の斜面なんてあるの？チャンピオン復活？

521 ：

王滝村のスキー場、基本協定を締結　期間満了前の撤退には賠償請求も
05月02日（水）
スキー場の施設管理に関する基本協定書を一ノ本社長（左）に手渡す瀬戸村長
木曽郡王滝村は１日、県内外でスキー場再生を手掛けるマックアース（兵庫県養父市）と、村のスキー場「おんたけ２２４０」の施設管理に関する５年間の基本協定を結んだ。
指定管理者となる同社は１５日にスキー場内の食堂経営を担ってきた村の第三セクター「木曽御嶽観光」と共同出資会社「御嶽リゾート」を設立、今年は冬季営業を中心にスキー場経営を担う。
村役場での調印式には瀬戸普村長とマックアースの一ノ本達己社長が出席。マックアースが指定期間満了前に撤退した場合、協議の上で村が損害賠償請求するといった規定や、施設の修繕費などの管理経費を５年間で１億円まで村が負担することを盛り込んだ協定を交わした。
スキー場経営では昨年、東日本大震災に伴う経営悪化を理由に村の指定管理者だった加森観光（札幌市）が１０年間の指定期間満了前に撤退。
村はそうした事態を想定していなかったため、今回は他の自治体の事例も参考にして損害賠償請求の規定を加えた。
瀬戸村長はこの日、「再生に向け村としてもサポートしていきたい」、一ノ本社長は「支援以上のことを村に返すのが使命」と述べた。
設立する運営会社の出資割合はマックアースが６６％、残りの３４％は木曽御嶽観光とし株主総会の特別決議で拒否権を行使できる３分の１を上回る形にする。
社長は一ノ本社長が務め、事業内容は今後詰める。
マックアースが運営に関わるスキー場は、県内で８カ所目。岐阜県でも３カ所で運営に携わっており、同社長は取材に「同じグループのスキー場に来た客の呼び込みに努めたい。
滑降など高速系のスキー練習場としても活用を検討したい」と話した。
http://www.shinmai.co.jp/news/20120502/KT120501ATI090016000.html

522 ：

まさかの高原復活？

523 ：

ざぶんざぶん！

524 ：

高速系かよ〜X-JAMおんたけじゃないのか〜

525 ：

高原ゲレンデ復活の目もアリだな。

526 ：

高原復活はリスクが高すぎではないかな・・・
チャンピオン復活のが現実的だと思うし、それを望む
高速コースをどこに設定するのか　見ものだな〜

527 ：

普通にエキスパートコースじゃね？
それよりセントラルにもパーク作ってくれ

528 ：

ざぶん復活が急務！

529 ：

うん。

530 ：

ＤＨの練習コースを仮定するとエキスパートだけでは急で短かすぎるし
パノラマとの合流が有るので危険極まりないし　すぐコブを掘られてしまうので使い物になんないよね
三笠ウィング〜パラダイスにかけて半分コース規制して常時ギンギンに圧雪してくれると嬉しいな
つうか　そうなると予約制か？

531 ：

全山DH専用で

532 ：

三笠ウィングをコース半分規制されると幅が狭くて初心者はゴンドラ乗車不可になってしまう

533 ：

DHの場合はコース全て閉鎖しないと練習出来ないんじゃないか
公式大会だと3日間閉鎖しないといけないらしいし

534 ：

ゴンドラもいりません
チャンピオンもいりません
高原もいりません
ざぶんもいりません
お客もいりません
このままでお願いします

535 ：

>>534
俺も同意見だw
少なくとも施設を充実させてリフト料が高くなるのはご勘弁
ただ経営の事を考えると、何かを変えないとなぁ

536 ：

ならパークを。。。

537 ：

もういっそのこと７Bにパーク作ってモーグラーと混走したらどうだろ
最後は強制的にエアリアルとか

538 ：

いやあそこは傾斜が急でパークには不向きじゃない？どうせならパラダイスコースを全部パークにすればいい。

539 ：

ざぶん無かったら嫌や

540 ：

ざぶん欲しいよね。

541 ：

うん。

542 ：

そうだね

543 ：

うん。

544 ：

そうですね。

545 ：

うん。

546 ：

たん♪

547 ：

たかたん。

548 ：

うん。

549 ：

たん。

550 ：

うん。

551 ：

おんたけ２２４０　アルペン競技練習場で再生

552 ：

新指定管理者マックアース　一ノ本社長に聞く
「『春はおんたけへ』とスキー客を誘導したい」と語る一ノ本社長（１６日午後、長野市で）
王滝村のスキー場「おんたけ２２４０」の新たな指定管理者になる運営会社「マックアース」（兵庫県養父市）の一ノ本達己社長（４４）が１６日、読売新聞社の単独インタビューに応じた。
最上部２２４０メートルという国内有数の標高を生かし、スーパー大回転や滑降などのアルペン選手が日常的に練習できるスキー場として再生を目指す考えを明らかにした。
マックアースは１９８５年設立。兵庫県養父市にある屋外教育施設のほか、アイスクリーム店のチェーン展開や全国１２か所のスキー場など多角的に経営し、グループ全体で年商約６０億円。
王滝村とは１日、５年間の指定管理者に関する基本協定を締結した。
地元の第３セクターと共同出資会社を作り、今冬から本格的に再建に乗り出す。
おんたけは、御嶽山（３０６７メートル）の山腹に広がり、最上部は標高２２４０メートル。
一ノ本社長は、地元の意向を聞きながら経営プランをまとめる考えで、おんたけの魅力に関して「２０００メートル以上の山で、ロングコースを楽しめるスキー場は国内に少ない」と強調した。
国内のアルペン選手については、「スーパー大回転などを、いつでも練習できる環境が欧州に比べて少ない。
シーズン中も、平日の午前中や週末の朝など限定的にでも提供したい。
高速系のレースセンターを作れないか検討している」と語った。
将来的には、国際スキー連盟公認の国際大会の誘致も目指すという。
一般客向けには、５月の大型連休まで春スキーを楽しめる名所にしたい考え。
ピーク時の１９９３年度に６０万人以上を集めながら、近年は約４万人まで激減した客入りを取り戻すＰＲ策に関しては「中京圏を狙い撃ちにする」と力を込めた。
一ノ本社長は「交通の便が悪いだけで（集客が）１６分の１まで落ちるのか。
露出が減り、足元（おんたけ周辺）のマーケットもないから、そこまで落ちた」と分析。
グループ傘下で、広告宣伝費として年１億円超を投じている岐阜県内のスキー場の連携に、おんたけも加える考えで、「雪質の良さや標高の高さを、もう一度、打ち出していく。それだけで違ってくるはずだ」と展望を語った。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nagano/news/20120516-OYT8T01509.htm

553 ：

もはや救世主だな

554 ：

日本有数の標高差を生かそうとしなかったハイエナ加森とは大違いだな
マック様有難う御座います

555 ：

555ゲッツ
>>556
ねぇ、今どんな気持ちw？

556 ：

呉れ556

557 ：

>>554
まあ、現実はそんなに甘くないと思うけどな。
奥美濃とのアクセスの違いをなめちゃいけない。

558 ：

俺もピント外れなこと言ってるなあと思う
八方でさえ滑降には傾斜が足りんってたし
標高は高いが雪はあんまり降らんので、雪質良いときは少ない

559 ：

奥美濃のタカス、ダイナ、ひるがの　の共通シーズン券にここも加えれば
休日大混雑の奥美濃から客は流れてくるし、共通券としての価値もあがる。
そういうことを想定してるんじゃないの？まあ実現するかはわからんが、奥美濃の
人気ゲレンデを手に入れた現在、可能性はかなり高いと思うよ。

560 ：

やはりアクセスが悪いのが全てだと思うな。普段は奥美濃メインで１回ヒトリで行って良いスキー場だったから、ツレに勧めようと思って今度は２人で2240行ったけど、ツレはハイシーズンにあの道を登る自信がないから2240メインにはしたくないそうな。

561 ：

俺にとっておんたけのメリットは標高ではなくて、
「すいてる」って事なんだよなぁ。
愛知在住だけど、同じ混んでるゲレンデだったら奥美濃に行くわ。
まあ、奥美濃ほどには混まないと思うけど。

562 ：

経済が停滞して、少子化で人口が減ってるんだから無理だって。
金なくて結婚も子供もできなくて遊んでる余裕なんか無いよ。
相変らずトップの言う事はＫＹ・ＤＱ。政治家と一緒。
10年後はヤバイよ。
今、小学生が少ないんだから。
人口が（子供が）増えなければ何やっても（経済も）無理！
人口＝税収だから。
日本は衰退の一途。
官僚も政治家も何もわかっちゃいない。

563 ：

>>562
「人口が増えないと経済発展は無い」っていう経済モデルがすでに
破綻していることにそろそろ気付かないと、本当に破綻してしまうよ。

564 ：

欧米と同様１％の人間が年収の３６％も持っていったんでは　・・・
すでに貧乏人からの収奪が終わって、今は中間所得層を貧乏人にしようと
産学政官の賢者が画策してるところだからなぁ

565 ：

うん。

566 ：

さて、話題を戻そうか

567 ：

確か、かなり昔におんたけでは毎年スーパー大回転の大会やってたことがあったよね。
あくまで推測だけどチャオがJR撤退秒読みらしいから、その辺りの競技者層を
取り込もうとしているのかもね。

568 ：

競技の大会やってたのってロープじゃねーのか？
いっぺん、大会期間中にロープへの道が通行止めになって
大回りしたって話が記憶に残ってるわ

569 ：

だいぶ昔の話でさ、15年か20年ぐらい昔の話。
自分の親が大会に出てたから間違い無いと思う。
第7の中間あたりがスタートで今で言うセントラルコースを通って
第4B線の乗り場あたりがゴール。
ちょっとうろ覚えで申し訳ない。

570 ：

>561
まったくもってそのとおり。
リフト待ち10分のおんたけとか、ちょっと行きたくないわ。
ゲレンデ経営側には悪いけど。

571 ：

うん。

572 ：

うん。

573 ：

王滝村のスキー場「おんたけ２２４０」の新たな指定管理者になる運営会社「マックアース」
（兵庫県養父市）の一ノ本達己社長（４４）が１６日、読売新聞社の単独インタビューに応じた。
最上部２２４０メートルという国内有数の標高を生かし、スーパー大回転や滑降などの
アルペン選手が日常的に練習できるスキー場として再生を目指す考えを明らかにした

574 ：

おんたけは、御嶽山（３０６７メートル）の山腹に広がり、最上部は標高２２４０メートル。
一ノ本社長は、地元の意向を聞きながら経営プランをまとめる考えで、おんたけの
魅力に関して「２０００メートル以上の山で、ロングコースを楽しめるスキー場は国内に少ない」と強調した。
国内のアルペン選手については、「スーパー大回転などを、いつでも練習できる環境が
欧州に比べて少ない。シーズン中も、平日の午前中や週末の朝など限定的にでも提供したい。
高速系のレースセンターを作れないか検討している」と語った。
将来的には、国際スキー連盟公認の国際大会の誘致も目指すという。
一般客向けには、５月の大型連休まで春スキーを楽しめる名所にしたい考え。

575 ：

いいかもしれないが、ガチガチのアイスバーン
に仕上げないといけないから
共存は難しいんじゃないのかな。。。

576 ：

同じスキーなら基礎のほうが客は多いんじゃね、木曽だけに

577 ：

基礎だと斜度が無さすぎ。

578 ：

うん。

579 ：

うん。

580 ：

うん。

581 ：

うん。

582 ：

うん。

583 ：

うん。

584 ：

こ。

585 ：

>>569
おんたけのスーパーGは一応2003年が最後なんだけど
その2003年は大雪で中止になっちゃったから実際に競技があったのは2002年が最後
ロープのGSは閉鎖るする前年の2010年までやってたけどね
大会には中々出られないけど練習させてくれるんだったらオクでSGの板物色しようかな

586 ：

うん。

587 ：

うん。

588 ：

うん。

589 ：

うん。

590 ：

うん。

591 ：

うん。

592 ：

うん

593 ：

うん

594 ：

12月頭からやってくれればチャオに行かなくても済むから嬉しいのだけど

595 ：

長くてワイドな中緩斜面がおんたけの特徴だから高速系の
トレーニングにはうってつけ。
ただＳＧ，ＤＨのFIS認定コースには標高差のネックがあると聞いた。
認定コースはＧＳでもいい。ＧＳがアルペン競技の基礎だから。
そういえば鹿角のインカレＳＧで優勝した宮本君は大滝出身だ。

596 ：

うん。

597 ：

うん。

598 ：

うん。

599 ：

うん。

600 ：

600ゲッツ
>>601
ねぇ、今どんな気持ちw？

601 ：

うん。

602 ：

うん。

603 ：

うん。

604 ：

うん。

605 ：

うん。

606 ：

たん。

607 ：

>>573>>574
田の原の上をゲレンデ化すれば５月末まで競技が出来るなｗ

608 ：

田の原の山荘周辺ってしばらく平地が続いてないか？

609 ：

そう、登ったこと無い知ったかちゃん

610 ：

うん。

611 ：

うん。

612 ：

うん。

613 ：

うん。

614 ：

うん。

615 ：

うん。

616 ：

おい！
サボるな！

617 ：

Rちゃんもこんなつまらんことをよく1年も続けてられるね

618 ：

実生活ではなかなか遭遇できないホンモノのキチガイが
2chでは結構頻繁に目にするね。

619 ：

そうゆう人が実生活では以外と普通だったりするけど、Rちゃんは真性だよな
期間が異常

620 ：

寂しがり屋さんなんだyo

621 ：

うん。

622 ：

うん。

623 ：

うん。

624 ：

うん。

625 ：

うん。

626 ：

うん。

627 ：

うん。

628 ：

うん。

629 ：

サボるな、R！

630 ：

いちいち召喚するなバカたれ

631 ：

サボるな、R！

632 ：

Rーマスター黒沢

633 ：

貧乏人ども、これぐらいの車買ってみろや！
ttp://www.youtube.com/watch?v=mYqG_Gp5x90&feature=related

634 ：

何も来期の情報ないね

635 ：

先日、田の原から御嶽山に登ったけどエキスパートコースの上部に
重機入って何か耕してたぞw

636 ：

うん。

637 ：

うん。

638 ：

うん。

639 ：

うん。

640 ：

うん。

641 ：

うん。

642 ：

何植えるんだろう。

643 ：

うど

644 ：

田の原から普通に登山してきた
無雪期のスキー場を車で登ってくのは、何だか不思議な気分だった

645 ：

うん。

646 ：

うん。

647 ：

うん。

648 ：

うん。

649 ：

うん。

650 ：

うん。

651 ：

クローズしてもう３ヶ月か、早いな

652 ：

ええ

653 ：

うん。

654 ：

Rちゃんどうしたの〜
サボるなよ〜

655 ：

来期もステーキあるの？

656 ：

ランチパックとのセットは良かったなー、ゲレ食で初めて満足感があったよ

657 ：

うん。

658 ：

うん。

659 ：

Rちゃん！
どうした？

660 ：

召還しなくてもよろしい

661 ：

うん。

662 ：

うん。

663 ：

うん。

664 ：

どうして　うん　っていっぱい書くの？

665 ：

マックアースnews
斑尾高原スキー場を買収

666 ：

６６６

667 ：

(株)マックアース　情報
遂に北海道へ進出、廃業が決定していた小樽のスノークルーズ・オーンズを再開させる

668 ：

うん。

669 ：

うん。

670 ：

今年ゴンドラは復活しそう。
チャンピオンは絶望的らしい。

671 ：

エルニーニョなのでおんたけの標高が有利なシーズンの予感なんだが
チャンピオン駄目とは。

672 ：

うん。

673 ：

うん。

674 ：

うん。

675 ：

草刈りしてる。

676 ：

ｗｗｗｗｗｗ　ｗｗｗｗｗ　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これも刈っといてくれ

677 ：

シーズン券いくらになるの

678 ：

30k

679 ：

うん。

680 ：

うん。

681 ：

うん。

682 ：

結局、去年と変更無しか

683 ：

ステーキあるかな

684 ：

>>683
ダイヤモンドダストは先シーズンの終わりに、今期で○○年の歴史に
終止符を打ちます的な張り紙がしてあった。
よって来期は無いと思われます。

685 ：

なんじゃと〜〜〜〜〜〜〜

686 ：

>>684
え
センターハウス出張営業もなし？

687 ：

>>686
去年みたいに三笠で営業って事ですか？
はっきり辞めるって書いてあったからねえ・・・
個人的には俺も営業して欲しいと思ってますが、色々難しいんじゃないのかな？
マックアース次第かも知れないね。
アプレも条件次第で、おんたけパークから撤退するかも？みたいだし。。。

688 ：

マックさんはアルペン系に力入れるみたいな話じゃなかったか。
つか去年ステーキ食いに行けば良かった。昔チャンピオン下に店舗があったころは
よく行ったもんだが。

689 ：

マックアース本社のホムペのゲレンデマップだと
ゴンドラとチャンピオンが復活するように見えるが
http://

690 ：

>>689
ほんとだな
数シーズンあけてなかったよな？

691 ：

Yahoo！スポーツの少し古い画像を流用してるようにも見えるが。
ゴンドラいらんしざぶんとチャンピオンを復活させてくださいマックアース様。

692 ：

残念　リフト4基になっているな

693 ：

>>689-690
なにも見えないんですけど、なにか見えるんですか

694 ：

目を閉じれば、心の中に……

695 ：

うん。

696 ：

うん。

697 ：

うん。

698 ：

うん。

699 ：

またおんたけを滑れるだけで幸せだよ。

700 ：

おんたけ700

701 ：

うん。

702 ：

うん。

703 ：

うん。

704 ：

2012-2013 シーズンはGW(5/6)まで営業。

705 ：

>>704
今年ゴンドラ動くの

706 ：

は遠慮する

707 ：

うん。

708 ：

うん。

709 ：

うん。

710 ：

うん。

711 ：

ゴンドラ動く予定らしいけど、
2012-2013かどうかはわからない。
とにかく動く予定ではあると聞いた。
ロープみたいに夏場動かすって聞いてたけど
それも今年やってないからあくまでも予定。
シーズン券は35000円くらい。
（11月30日までの早割り）
mt.乗鞍と共有。
金額外れたらごめんね。
それくらいが濃厚って聞いたから。

712 ：

うん。

713 ：

うん。

714 ：

うん。

715 ：

夏期の田の原へのアクセスは
道路をマイカー規制してゴンドラ輸送にすれば儲かると思う
環境にも優しいぜ

716 ：

>>715
それを今年からやるって聞いてたけど
やらなかったから
ゴンドラ動かすのか良くわからん状況。
ただ奥美濃の連中を
引き込む気でいるみたいだから
動かす気がする。

717 ：

うん。

718 ：

御嶽は･･･遠いんだよな、どこからも（除地元）

719 ：

愛知県の三河在住だけど、すいてるからおんたけは良く行くよ。
もし奥美濃がすいてたら、間違いなく奥美濃に行くけど。
奥美濃まで片道2時間。おんたけまでは3時間くらいかなぁ。

720 ：

奥美濃クオリティは持ち込んで欲しくないわ
ノーマルタイヤで来られて事故られたら、帰る術がなくなる

721 ：

アルペンの高速トレーニング処点って言う構想はどうなったの？

722 ：

>>720
ノーマルだとたどりつかんだろうね
大渋滞には変わりないけど

723 ：

おんたけの登り道をノーマルタイヤで走破しようなんて絶対無理w
あの道は4駆でスタッドレスでも緊張する。

724 ：

>>723
え？
俺が子供の頃、夏タイヤのままでおんたけに行ってたぜ。
白馬なんかも夏タイヤでよく行ってたわ。
一応チェーンは持ってたけど、着けない事のほうが多かった。

725 ：

さっそく奥美濃クオリティ、あらわるw

726 ：

奥美濃スレだとここでぶったたきの流れ開始ｗ
奥美濃と違って乾燥雪とはいえ、凍結路がないわけじゃないからなぁ
※ただしお勧めしているわけではない
の一文があると安心

727 ：

奥美濃は行ったこと無い。
子供の頃はまだ東海北陸自動車道が全線開通してなかったから、
飛騨、御岳、木曽福島、白馬あたりに行ってた。
もちろん、全て夏タイヤ+チェーンでね。
昔はみんなそんな感じだったと思うが。

728 ：

まあ、昔は夏タイヤ+チェーンだったのはわかるが、
「一応チェーンは持ってたけど、着けない事のほうが多かった」ってどうよ？
さすがに1月2月のスキー場周辺の道路はチュルンチュルンじゃね？

729 ：

4駆で上るが下れん。

730 ：

急坂じゃなければ何とかなる事が多かったけどな。
ハイシーズンでも、毎日毎日、圧雪路、凍結路なわけじゃないし。
ほおのき平はよく行ってたのもあるかもしれないけど
最後の坂が登れなくて、チェーンを付けた記憶がある。
あと100m、駐車場が見えてるのにって。
まあ、今は4WDにスタッドレスでチェーン付けることもほとんどなくなったが。

731 ：

>>720
全く持ってその通りだわ。
王滝役場過ぎる前で事故って道塞がれたら完璧アウトだもんな。
あとカーブの途中やトンネル内でチェーン巻かれるのも･･･

732 ：

>>730
お前　おんたけ行ったことないだろ・・・
12月か4月でもヤバイぞ・・・

733 ：

>>732
毎年、何回も行ってたよ。
ほおのき平の次によく行ってた。
大人になってからは一度も行ってないけど・・・

734 ：

志賀みたいに、どこかでチェーン検問やって欲しいな

735 ：

>>733
過去はどうでもいいけど、二度と来ないでね

736 ：

>>735
今は東京に住んでいるから行かないと思うし、
行くとしてもスタッドレスでいくと思うよ。
わざわざ夏タイヤに履き替えるなんて、面倒で危険なことはしない。
不可能とか絶対無理と言ったから反応しただけの話で、
速く快適に安全に移動したければスタッドレス履いたほうがいい。
余計な心配は要らないし、スピードも出せるから早く着くしね。

737 ：

おれは東京住んでたときもシーズン券買って毎週末車泊でおんたけ通ったよ

738 ：

なぜ東京からおんたけ？
東京からなら白馬や志賀、野沢、妙高方面に行ったほうがいいと思うぞ。
シーズン券は安いかもしれないが、そんなのは毎週末通う交通費と比べりゃ誤差レベル。

739 ：

>>736
不可能とか絶対無理と言ったから反応しただけの話で、
あほか

740 ：

うん。

741 ：

うん。

742 ：

うん。

743 ：

>>730
そんなの、単に運が良かっただけの話。
昔はスノータイヤってのがあったから実際はそれ履いてたんじゃないの？
スノータイヤだとアイスバーンでは全く役に立たないからチェーンは必携だし辻褄が合う。
うちの親の場合はスパイクタイヤ履いてたよ。しょっちゅう行ってたからね。
おかしな記憶と同じノリで雪山に来ないでね。

744 ：

>>743
運が悪かったら、どこでもチェーン必要だって。
親に確認したが、おんたけにチェーンなしで行ったことは何度もあるが、
さすがにチェーンを付ける事のほうが多かったって。
あと、普通にノーマルタイヤだよ。
高速のチェーン規制では毎回チェーン巻いてたから。

745 ：

うん。

746 ：

うん。

747 ：

うん。

748 ：

>>744
わかったからもういいって

749 ：

うん。

750 ：

うん。

751 ：

うん。

752 ：

HPのリニューアル遅いね

753 ：

うん。

754 ：

うん。

755 ：

ん。

756 ：

>>744
支離滅裂だな。
もう出てこなくていいよ。

757 ：

うん。

758 ：

うん。

759 ：

うん。

760 ：

懐かしいな、昔はみんなノーマルにチェーンだったもんな、
20年ぐらい前の話だが。
おんたけの客が減ったのはスタッドレスのせいでもあるんだよな。

761 ：

いや〜、おんたけの客が減ったのはスキー人口の減少と
東海北陸道の開通じゃね？
東海地方の客が奥美濃へ集中するようになった。

762 ：

すでに>>236がノーマルタイヤで凸してるんだが・・・

763 ：

スタッドレスでも、ものすごいスピードで降りてゆくレガシィとか見ると心配になる
まぁ、そんなヤツはぶつかっててもスルーするけど

764 ：

木曽谷に高速道路を通せば･･･

765 ：

>>763
ちなみに何色？

766 ：

>>764
木曽谷なんてほとんど人が住んでいないだろ。
平行して中央道が走っているのに、何のために通すんだ？

767 ：

>>766
ネタにマジレス()

768 ：

>>744
自分へのレス見ても異常な事書き込んでることに気が付かないのが怖いんだよ
事実とかどうでもいいの、お前のレスでノーマルでも行けるかもって思う奴が出てくるのが怖い

769 ：

アメリカなんて雪が降る地域でもノーマルタイヤばっかりだし、
昔の日本もノーマルタイヤでスキーに行ってたんだから、不可能ってことはない。
まあ、快適でもないし、安全でもないけどね。

770 ：

>>769
ちゃんと768の書き込みを読んでほしい。

771 ：

>>769
アメリカ関係ないし、可能不可能どうだっていいんだよ
お前の曖昧で無責任なレスで不要な事故が起こるかもしれないって話なんだよ
いい歳なんだからいい加減気付けよ

772 ：

724様のまとめ
子供の頃、夏タイヤのままでおんたけに行ってた。
白馬なんかも夏タイヤでよく行ってた。
一応チェーンは持ってたけど、着けない事のほうが多かった。
↓
最後の坂が登れなくて、チェーンを付けた記憶がある。
↓
不可能とか絶対無理と言ったから反応しただけの話で、
速く快適に安全に移動したければスタッドレス履いたほうがいい。
↓
親に確認したが、おんたけにチェーンなしで行ったことは何度もあるが、
さすがにチェーンを付ける事のほうが多かった。
↓
アメリカなんて雪が降る地域でもノーマルタイヤばっかりだし、
昔の日本もノーマルタイヤでスキーに行ってたんだから、不可能ってことはない。

773 ：

>>771
可能だが、安全ではないと事実を正確に伝えているだろ。
それで事故ったら完全に自己責任。
事故渋滞で自分が迷惑を被るかも、というなら
前に出てたレース云々の話も迷惑って話になるが。
アルペンの練習や大会なんてやられたら、コース規制でまともに滑れなくなる。

774 ：

ゴンドラ復活確定しました。

775 ：

実はオレ、ゴンドラに乗ったことがないんだよ。
スノーボードの場合、板は抱えて乗るの？それともスキーのように外に収納するの？
まじでわからんw

776 ：

>>775
おんたけは先端保護するカバー付けてゴンドラに持ち込みだよ

777 ：

>>774　ゴムライナーの交換をケチるなよ

778 ：

>>772
まとめ乙。こうして見るとますます支離滅裂だな。
>>773
出てくるなって言ったろハゲ
わけのわからん例え話持ち出すなよターケが

779 ：

>>774
コングラチュレーション。ついでにズン券はいくら(シニアも）。

780 ：

GWまで営業か。できればチャンピオンとざぶんも復活してほしかったのだが。
ゴンドラはレーサーのためだろうな。

781 ：

うん。

782 ：

うん。

783 ：

>>776
おおっ、そうなのか！サンキュ。
乗り換え無しでトップに行けるなんて胸熱。

784 ：

うん。

785 ：

超早割ズン券29800円（10月末まで）
安いよなー、このズン券

786 ：

ズン券購入の申し込みはどうするのだろう？

787 ：

第7のお菓子カゴってまだありますか？

788 ：

マイヤの平日1,000円がなければ迷ってた

789 ：

もうマイヤと繋げちゃえよ

790 ：

大滝村は嫌われてるから無理です

791 ：

大滝→王滝。木曽郡で村八分にされたかわいそうな王滝村を応援しましょう。
2240HP速報画面upされた。ゴンドラ動きます。
ズン券超早割29.800円(シニア20.000）だとさ。10月内、シニア55歳以上。
今年もおんたけで決まりだ。どこで買うの教えて。

792 ：

うん。

793 ：

うん。

794 ：

うん。

795 ：

うん。

796 ：

今シーズンの収益状態によっては、来シーズンは
ゲレンデ復活拡張もあるのかな？

797 ：

Mt.乗鞍側にはおんたけとの共通券申し込み案内があるな
どちらで買っても共通で使えるなら、購入はどっちでもいいのか？
http://www.norikura.co.jp/12season.html

798 ：

うん。

799 ：

>>797
共通券って意味がわからんなあ
そこのページ見ると、2240の一日券が2000円で買えるって書いてあるし
どういうことだろう。。。

800 ：

>>799
Mt.乗鞍オンリーのシーズン券持ってると、ほか7県スキー場の一日券が￥2,000で買える＆
おんたけスプリング券が￥5000で購入できる2つの特典ありますよって事でしょ。

801 ：

乗鞍の早割買って、おんたけの春券買った場合￥25,000+￥8,000で￥33,000
シーズン中や終了後、4回以上おんたけ行く気なら共通券買っとけって話だよな。
意味ワカランってマジで言ってるのか？？？

802 ：

もっと解らないのは、ダイナのシーズン券を買うと
『Mt.乗鞍＋おんたけ2240のシーズン券が￥9.000-から購入できる
チケットを進呈』って、だったらダイナの平日シーズン券￥19.000-で
あと、￥9.000-出せばおんたけのシーズン券が買えちゃうってこと！？
おんたけの、超早割より安いじゃん！？

803 ：

うん。

804 ：

>>801
乗鞍は県道の除雪の都合で4月上旬にクローズされる。
今年の御嶽は5月6日まで。連休まで滑る人には意味があるでしょう。
>>802
〜にご注意。

805 ：

うん。

806 ：

うん。

807 ：

ステーキカレーはもう二度と食べれない冬の日の幻か。
ＣｏＣｏ壱でやってくれんかなー

808 ：

うん。

809 ：

うん。

810 ：

うん。

811 ：

ダブルステーキもたべられないのか

812 ：

>>799と>>802は多分同じ人なんだろうが、読解力なさすぎって事は分かった。

813 ：

うん。

814 ：

うん。

815 ：

ゴンドラは平日動かさない方が節減になると思う。
もしくは7ｸﾜ停めるか。

816 ：

うん。

817 ：

お風呂は復活するんかな？

818 ：

女湯が覗けるんでしょ、上の駐車場の端に車を止めとけばいいのか？

819 ：

うん。

820 ：

うん。

821 ：

HP更新まだ？

822 ：

うん。

823 ：

>>821
きたよ

824 ：

FIS公認スーパーGコースだと・・・

825 ：

ワールドカップ呼ぶつもりなのかね。実現したらすごいけど。
周囲に宿が多くないから現実的ではないと思うけどな。
コースマップの、チャンピオンや白樺ゲレンデを完全にカットしてないあたり、
今後復活の目があると考えてもよさそうな雰囲気。

826 ：

ゲレンデマップみて思ったけど、三笠〜パラダイスの連絡路ってそんなに幅あった？
５クワ降り場からパラダイスに行けなくして幅取る気かな？それは困るぞ。

827 ：

こっそり値上げしてんじゃねぇかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

828 ：

ゴンドラ復活で料金据え置きはないだろー

829 ：

>>827
元に戻しただけだと思うんだが。
手元の2006年版ゲレンデガイドには大人1日券4830円て書いてあるので、それよりは安い。

830 ：

GWまで営業ってずいぶん大胆なこと打ち出したな。
あんな日当たり良好の2240やロープでは近年さんざん無理だったのに。

831 ：

おととしまでリフトは4800円で、少し前まで毎年ＧＷまで営業だったじゃんか

832 ：

うん。

833 ：

うん。

834 ：

うん。

835 ：

こ。

836 ：

初冠雪してたのねｗ

837 ：

あの立地と設備で4800円か
まぁこの値段で買うやつは少ないんだろうけど高いな
ところで過去のGW時期って混んでた？

838 ：

>>837
おんたけは割引券見たことなかったから4800円払ってたよ。高いね。
激混みだった数十年前はわからんけど、最近はＧＷどころかハイシーズンもガラガラだよ

839 ：

そんでも駐車場代が無料だから一人、二人で行くなら奥美濃とそう変わらんけども。
ゴンドラ動かすのはいいけど第7は止めるなよ、絶対にだ。

840 ：

損害と賠償を請求するニダ

841 ：

ゴンドラいらんからチャンピオンとざぶんを以下略

842 ：

うん。

843 ：

うん。

844 ：

うん。

845 ：

木曽のな〜〜

846 ：

中乗りさん

847 ：

き〜そ〜の〜

848 ：

そういやその唄そこまでしか知らんわ、
ってかなんでそこだけ知ってるんだ俺？

849 ：

御嶽山は

850 ：

なんじゃらほい

851 ：

ナンチャラホイ

852 ：

続きはWebで

853 ：

うん。

854 ：

うん。

855 ：

うん。

856 ：

おんたけ乗鞍共通券買ったったああああああああ

857 ：

平日ズン券が22400円

858 ：

うん。

859 ：

き〜そ〜の〜なァ〜

860 ：

基礎がなってないな

861 ：

清酒
中乗りさん

862 ：

１９号走ってると電柱に時々看板あるけど
２０年ぐらいずっと「ちゅうじょうさん」って呼んでたわ。

863 ：

うん。

864 ：

うん。

865 ：

うん。

866 ：

↑こいつ、クビにされたんかいなｗｗｗ

867 ：

http://outdoor.yahoo.co.jp/snow/review_detail.html?id=gb0004&rev_srt=1&b=0
こういう感じらしい。

868 ：

えええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
えええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
えええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
えええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
えええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

869 ：

滑り出すのいつも１０時半くらからだから影響なし
素晴らしい経営戦略だと思う

870 ：

ズン券申し込んじまったよ・・・
毎日とあるが本当だろうか？
平日ではなく土日も含めて毎日ならズン券返せ！

871 ：

自分は午前中で帰る組だから
思いっきり引っかかる。。。。

872 ：

私、シーズン券購入をぎりぎりまで迷っていてよかった！？
情報くれた人、ありがとうございます。

873 ：

なんの話？
リンク先見てもわからない…

874 ：

うん。

875 ：

>>873
えっ？

876 ：

うん。

877 ：

うん。

878 ：

マイアもチャオも安売り攻勢をしかけてきてるのにダメダメだな

879 ：

一般人が遊ぶにはコース長すぎるな・・・
短くても一回100円ぐらいでタイム測れるのお願いします

880 ：

で、↑↑何の話？

881 ：

　「FIS公認スーパーGコース」
１、三笠ウィングコースからパラダイスコースを経てクワットリフトまでを競技スキーヤー、
スキー部員などの団体客専用の硬いコースとし、一般スキーヤーの滑走不可。囲いが設けられるとのこと。
２、日時は、毎日8時30分〜10時30分or11時30分まで。団体客の人数によって決定。
３、一般スキーヤーの希望者は、リフト券とは別に利用料金が必要　　（1000円？）。

882 ：

コース貸切は平日限定ならありだと思うが、土日祝はやめた方がいいなぁ。
その手の連中は野麦でもウザがられてない？

883 ：

逆に考えるんだ！
隔離コースができたと！
共存のが難しくね？

884 ：

スキー場経営の一つの有効な手段なのは事実だろう。完全予約の会員制ゲレンデ
と思えば分かりやすい。
古くからのリピーターを完全に切り捨ててるのも事実だがな。

885 ：

古くからのリピーターだけじゃやってけないなら
新しいことはじめるのもしかたなくね

886 ：

おんたけも記載があったから紹介しておく
中日新聞:県内のゲレンデ、再編進む　効率化と差別化:長野(CHUNICHI Web)

887 ：

>>883
おおwそんな考え方があったか！
ゲレンデの一番端っこ、5m幅の専用コースなら許す。

888 ：

ハハハ

889 ：

前からパラダイスの左端は団体専用だったし
その下はパーク専用になってた時期もあったし。
別料金で滑るか、時間で区切って後は開放してくれるんなら新方式の方がよくね？
まあ俺はモグラだから関係ないんですけどね。

890 ：

売りの雪質をわざわざ固めるとかねぇわ

891 ：

古くからのリピーターだけど、捨てられた感じはしてないよ
スキー場が存続できるなら新しいこと大歓迎
ただ年末年始や２月の連休、春休みシーズンなんかにコース規制はちょっとなと思う
もっともその時期にやるのかどうかは知らないけど
人が多く集まる時にはやるべきでないよね

892 ：

去年の閉鎖！
ってことに比べたら御の字よ〜

893 ：

まあ、何でもいいけど、競技やってる人は、日本人がスキーで世界に通用しないのに一生懸命やってるんだ？

894 ：

>>893
野球の２軍３軍で頑張ってる人にそんな事言わないだろ？ほっとけよ

895 ：

>>894
野球なら、大金稼げる可能性があるから、一生懸命になるのも納得できるけど、スキーなんざ金儲けにもならんよ。
怪我したら終わりやし、スキースノボなんて、レジャーでやるもんだよ。

896 ：

ほとんどの人はレジャーでスキー競技やってると思うけど

897 ：

今まで来てた団体にリフト割り込みとか良いイメージが無いので、そういった輩が増えて
5クワ乗り場がカオスになりそうなのと衝突事故が増えないかが心配。
まあゴンドラで回せばいい話かも知れんけれども

898 ：

>>891
逆だろ
人が多くなるからこその隔離
それほど多くなかったのに衝突死亡事故あったんだし
>>897
ロープワークとかでうまく減速できるようハードもそうだけど
レーサーのモラル向上もお願いしたいよな
向こうからしたらレジャーウザスかもしれんけど

899 ：

衝突したのは基礎スキーだわ、隔離される奴とは別人種
クソコテ消えろ

900 ：

900ｹﾞｯﾂ

901 ：

>>899
NGしたらはかどるよ！

902 ：

この意味の無いクソコテの存在意義は何？
エリアがかぶるんでウザイんですけど

903 ：

ﾄﾘなんてNG用だろjk…

904 ：

うにさんよ
込んでる時期にコース減らすなってことだ
一般客が敬遠しだすとマズイってわかれよ
ほんと知ったかだな

905 ：

>>904
その名で呼ばれたの久しぶりだわｗ
知ったかとかじゃなくて好き勝手言ってるだけだし
スキー場ごとに特色をって言ってるくらいだから
一般客がいなくなってもやむ無しなんだろうなおんたけには

906 ：

>>893＝>>895はレンホー

907 ：

1000円払って当たり屋になるだけの簡単なお仕事です

908 ：

おんたけを一般人が滑れないレーサーほいほいにすればいい。日本で唯一のアルペンレーサーゲレンデ。

909 ：

野沢のカンダハーなんかはレーサー専用だろ
あっちは斜度もキツイし、おんたけは緩すぎ

910 ：

野沢はスキー場が広いし、カンダハーは完全に独立している。
あれなら邪魔にならない。
たまに一般公開されるし。

911 ：

>>909
世界で勝つためには緩い斜面で自然で楽なスキーを習得する事が必要不可欠

912 ：

どうせ勝てないから必要ない

913 ：

早割りmac共通券にしてよかった
今年は乗鞍・斑尾メインじゃ

914 ：

短いシーズンにベストコンディションなんかそうない
そんな時に週末だけのんびり緩斜面で基礎練習か？
急斜面で究極のターンを体力限界まで滑るんだよ！
と、一般人の考え

915 ：

>>908
>>909
野辺山はそれにチャレンジして散っちゃったなぁ（遠い目

916 ：

うん。

917 ：

うん。

918 ：

■新しい仕掛けを
同様の再編は、白馬以外でも進む。今年五月に王滝村とおんたけ２２４０の指定管理の協定を結んだ兵庫県養父市の
「マックアース」は、今年七月に斑尾高原スキー場（飯山市）を取得するなど経営を拡大。今シーズンは県内で七カ所、
全国で十九カ所のスキー場を運営する。マックアースが目指すのは経営の効率化と、スキー場の差別化。
一つのスキー場ですべての客層を受け入れるのではなく、スキー場ごとに子ども向けや、上級選手向けなどの特色を
出して魅力を高める。
　おんたけ２２４０は、滑降やスーパー大回転など本格的な高速レースの合宿地として売り込む計画だ。
国際スキー連盟（ＦＩＳ）にも公認コースの申請をしているという。
http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20121021/CK2012102102000008.html
　
このゲレンデを野麦化とするわけ？暴走レーサーばかり集まったらますます一般人寄りつかないよ。
あの野麦みたいに。

919 ：

>>918
だからFIS公認スーパーG隔離コースだと何度も

920 ：

サーキットと考えるべきかな。

921 ：

>>918
一般人は他のスキー場に行ってねってことだろ
俺らのおんたけは終わったんだよ

922 ：

公式Web更新
おんたけ終わったな
http://www.ontake.co.jp/slope-2.html
レサ以外は行く価値ナシ！！！！！！！

923 ：

おんたけ終わったね
少しの間だけでも良い夢見れました
さよなら、おんたけ

924 ：

緩斜面だし練習になるだろうなｗｗｗ
レサにはおんたけ行ってもらって代わりに野麦の上から下まで全部コブ斜にしてほしい

925 ：

ギリギリまでズン券買うのを待ってて助かった。
しかし、これは返金に応じるべき内容だよね。
シーズンイン前からこういうやり口だと、
シーズンインしてからが怖いね。

926 ：

>>924
おんたけの斜度では、野麦の代わりにはならんでしょ。
おんたけではアイシーにもならないし。
もう会員制ゲレンデでいいんでない？

927 ：

>>922
ざぶん復活！？
ざぶん復活！？

928 ：

>>927
ざぶんの案内は無いが
客層を考えるとまず復活はないだろ
バス利用かロッジ泊の競技者団体相手だろうから

929 ：

ズン券買わなくて良かった
これなら藪原かマイアの方がマシ

930 ：

コース幅どれくらい取るんだろ・・・

931 ：

てか、この方針でゴンドラ稼動させる意味がわからない
どうせ風がどうとか言い訳して、ろくに動かす気がないんだろうな

932 ：

★★パラダイスコース - ワイドバーンで快適なコース★★
上部半分潰されたら全然ワイドじゃねーじゃん。
下部は全滅だし。
これで一日券４５００円とかボッタクリすぎ。

933 ：

俺ボーダーだが先週入金してもーたわ。
この流れで「パークやりません」とか言い始めないか不安でしゃーない。
アプレディガーは来るのかな？

934 ：

去年初めて行って滑りやすかったしスタッフの応対もよくて今年からゴンドラ動かすと知り前売りで四枚買ったけどこんなんなら買うんじゃなかったわ
誰か早割一日券2500円買わねぇ？

935 ：

パラダイスの上部半分なんてずっと前からポール練習用だよ・・・

936 ：

1/3以下だろ。ほとんどやってなかったしな。
だいたい、今シーズンはポールバーンが1レーンではなかろう。
コース半分とは言え、ネットの外にはギャラリーも来るだろうから、
そこで停止しようとする者がノロノロと横切ると想定出来、
とても気持ちよく滑走できる状態ではないと考えられる。
パラダイス上部の下は細くなっており、
その部分も圧迫されることになり、
これまでのような滑走はまるで出来ない。
そして、パラダイスの下半分は封鎖なので、
トータルで考えるとパラダイスは全く使えないのと意味は変わらない。

937 ：

ギャラリーなんてこねーだろw

938 ：

レーサーに文句言ってるやつはウダウダいってねーで来なきゃいいじゃん

939 ：

糞ボーダーのがよっぽどマナー悪い奴ぎょうさんおるで。

940 ：

>>938
だな
客が減ればマックアースも改善しようとするはず

941 ：

もちろん行かないさ
おんたけ終了って言ってんじゃんｗｗｗ

942 ：

次のスレタイは
【嫌なら】おんたけ2240 20本目【来るな】
で頼む
そういえば終了厨が荒らすようになってから　埋め厨が来なくなったね
リストラされた社員で　ここぞとばかりに荒らしているようだ

943 ：

埋め厨は去年から来ている。マックアースが参画するのが決まるずっと前。
そもそも埋め厨は夏以降は毎日来てないんだからそんな判断は性急すぎもいいとこだわ。

944 ：

野麦でも見てわかるようにガキレーサーの頃から堂々とリフト割り込み、
ゲレンデでは大人の暴走レーサーもどきが他人スレスレを通過。
ボーダーの方がよっぽどおとなしい始末。

945 ：

>>942
いいね！そのタイトル！
知らなかった人が間違って、
おんたけのチケットを購入してしまうことも防げるよね。
【嫌なら来るな】おんたけ2240 20本目【レサ様専用】
でもいいよ！！！

946 ：

ズン券費用返却を訴えてみるかな。
コース半分使えないなんて聞いてませんでしたって。

947 ：

>>944
ボーダーにもレーサーはいるんだけどね。

948 ：

>>946
フリー利用出来るなら文句は言わないけど、
「別料金・メット必須」だからね。ひどいよね。
これは詐欺だよ。

949 ：

乱立

950 ：

エキスパートコースって昨シーズンと同じで全面コブなの？
それとも半分くらい圧雪？

951 ：

いっそゴンドラ以外は廃止で

952 ：

ゴンドラが動くのを期待してるの？
王滝村には神風が吹くんだよ。

953 ：

うん。

954 ：

うん。

955 ：

今週末ハーフマラソン逝ってくるお

956 ：

祝初冠雪

957 ：

祝とっぱげ更新
http://www.ontake.co.jp/

958 ：

>>957
昨日そんな内容のクレームをメールしたw
シーズン券の返金も対応するみたいだよ

959 ：

うん。

960 ：

うん。

961 ：

おんたけさまおんたけさま
滑れる場所が少なくなるならシーズン途中からでもいいんで、
チャンピオン復活してください

962 ：

皆で頑張ってお金落とせば来シーズンくらいにはなんとかなるかもね。

963 ：

うん。

964 ：

うん。

965 ：

復活したチャンピョンは追加料金で入れるパーク専用コースになります。

966 ：

うん。

967 ：

うん。

968 ：

>>958
それは朗報。

969 ：

うん。

970 ：

うん。

971 ：

レース屋のマナーの悪さを
2240が積極的に対応してくれるといいなぁ。
リフトのとこに
人たたせておくとか、
一般人にすべるとこ制限する位だから
その程度はやってくれるんだよね。

972 ：

うん。

973 ：

うん。

974 ：

>>971
期待するなら行くな。やってくれるわけないんだから。

975 ：

ん。←ストックナシで滑るスキーヤーに見える

976 ：

滑ってるっつーか、エアー決めてるように見えるわ。

977 ：2012/10/28

うん。