ハイヤー関係者だけど何か質問ある？

1 ：2012/06/30 〜 最終レス ：2012/10/22

ちなみに猿中央だぜ。

2 ：

雲経験者って採用されやすいですか？されにくいですか？

3 ：

新卒(高卒)で現在の会社3年目の21歳です。
来年を目処にハイヤーへの転職(桜にN第一志望)を考えています。
因みに現職はビルメンです。
勿論、最低限二種免許は取得してから臨むつもりですが、
やはり学歴 ＆ 職歴面で厳しいでしょうか？

4 ：

タクシー経験者採用する？

5 ：

>>3
社業がハイタクがメインの会社は止めな。
私鉄系や路線バス、ホテル系付属のハイヤー部門が長い目で見れば吉
まず不況に強い、やたらと歩合率を下げたりしない。何よりボーナスが全然違う。
ハイタクオンリーの会社は赤字だと即運転手の給料システムを弄るけど、本業が他にある会社は本業さえ黒字ならハイヤー部門が赤字でも極端に待遇を変えたりしない。

6 ：

いやいや今は違うから！
実際バス運転士の待遇極端に悪化してるから！
ボーナスの分、月々が安くなってる。
私鉄系も慎重に！

7 ：

職員の離婚率が高い業界って噂は本当ですか？

8 ：

>>5
そうなると東都、帝都あたりでしょうか？
社風、採用の面でも情報があれば有難いです。
何しろ未経験業界なもので・・

9 ：

なんで若者が居ないの？
やっぱり長時間低賃金労働で結婚もできないし住宅ローンも厳しいから？

10 ：

>>3
何故ハイタク？
やりがいは全くないよ…
21才で若いんだからやりがい重視で仕事選んだ方がいいよ！

11 ：

>>3
どうしてもハイヤーやりたいなら別だが、
まだ21歳ならもったいないぜ。
この業界50歳過ぎても、採用可だし。
それに先行きは非常に暗い。

月100時間程度残業してやっと日本の平均年収だぞ。
最近は残業するのにも出来なくなってきてるしね。
ビルメンやりながら勉強して公務員でも目指したほうが吉だよ。

12 ：

東都と帝都はタクシーとかで道覚えてから来たほうがよいと言われる

13 ：

猿中央、請負保証してもらって早2年。定時の請負先ならちょっと稼げないなら行きたくない素振り見せればすぐ保証でるよ
額面45なら十分だと思う

14 ：

>>10
元々車の運転が好きなもので・・
それもタクシーやハイヤーのドライバーはプロドライバーであるという認識があるもので。
好きな運転を生業にするからには、その道のプロの環境に身を置きたいと考えています。
>>11
ごめんなさい。
ビルメンのほうが遥かに将来性は無いように感じます・・
ハイタク業と比較して隣の芝生は青いじゃないですが、とかくビルメンは・・

15 ：

やりてえって言ってんだからその体で話を進めてやれよ。

16 ：

>>14
現状ハイヤーは優良契約先は桜にＮの独占状態
あとはボコボコ
ホテル系や私鉄はまず情報、募集が出ないから未経験コネなしでは厳しい！
ちなみに東都、帝都、日の丸はブラックだからやめときな！
プロ意識持って長くやりたいならバスに行ったほうがいいと思うよ！
養成で取らせてくれる会社もあるし…
出来れば公営がいいけど難関

17 ：

>>14
どうしてもやりたいのなら、目指せばいい。
ただ、事故したりしたら、すぐ居場所がなくなる業界だぞ。
所長を中心に職員総出で、追い出し(自主退職)にかかる職場だからね。
でもなぁ、まだ21歳なのにもったいないよな。
ハイヤーやビルメン以外にもたくさん仕事(労少なくして益多い)はあるって感じなんだけど。

18 ：

>>14
俺は今、Ｎに居る３０代だが本当に止めておいた方が良い。
先にも書かれているがバック事故も含めて事故は毎月のようにあるし、いくら上申(正社員になる事)しても
軽い物損も含めて２回でも事故するとやはりネチネチ言われて嫌な仕事わざとやらされたり会社は自分から辞めるように辞めさせるようにしてくるよ。
俺は逆にハイヤーからビルメンになりたくて待機時間に電気工事士の学科試験を今勉強してるんだがあなたの現在持ってるビルメン資格とどこが良くないのか教えてください。
２０台前半ならデンケンとか取ってそっちでステップアップ目指した方が絶対に良いと思います

19 ：

まぁ…そうだな
運転下手な奴はやめておいたほうがいいかもな…

20 ：

>>18
資格は今、
・乙四類危険物
・二種電工
・三種冷凍
・二級ボイラ
・乙六類消防設備
・消防設備点検資格者
・自衛消防技術認定
・防災センター要員
・酸欠 硫化水素作業主任
くらいです。
良くない点と言ったら挙げると実にキリが無いのですが・・
ほぼ24時間にわたって防災C 管理室等に拘束される
特殊な性格の人間ばかりで仕事以前に人間関係に労力を割かれる
ハイヤーが物損事故でネチネチ言われて嫌な仕事わざとさせられるのに対し、
新人という理由でそういった扱いを受ける。そして干される。
最大の理由が私自身、この業界に肌が合わなかったことだと思っています。

21 ：

>>14
これも以前よりは条件悪くなってるが、運転好きならば路線バスの運転手なんかどうだろう？

最初は契約社員扱いだが無事故で数年やれば正社員にもなれる。
正社員になれば、同じ運転手でもハイヤーよりはまだマシな気もするのだが。
それで肌が合わなければ改めてハイヤー目指してもいいんじゃないかな。
(ハイヤー業界はタクシー経験者は避けたがるが、無事故のバス経験者はスキルとして歓迎する傾向もある)
まだ全然若いんだし。

22 ：

>>20
ローリー運転手の方がよくね？

23 ：

>>22
かもな。
特にＬＰガス。

24 ：

>>23
でも5年持つかなLPGは...
コンフォートあぼんでLPGスタンドも巻き添えになるという噂だし。

25 ：

>>24
そうか。
白燃料は稼げんしな。
競走馬輸送の運転手なんかどうだ？

26 ：

ちなみにバスは事故ると、ネチネチどころかテレビ新聞デビューなのでヨロシク！

27 ：

>>20その歳でよくそれだけ資格取ったね。
その努力に尊敬するよ
ハイヤーも同じように私生活だらしない人間が多いから気をつけて。一年で半分は辞めるよ
ハイヤーなんて何歳からでもできるんだから大型二種を取って都営バスの募集を勧めるよ
俺は年齢でもう受験資格さえないが頑張ってください

28 ：

>>20 二種電工は独学でとったの？

29 ：

悪い事は言わない。２０代で雲助とか親を泣かせるような事はするな！！
５０歳過ぎて自殺を考えるようになってから雲助やれ
俺が親なら２０代前半で雲助になるようなバカ息子は縁切ってひっぱたいてるよ

30 ：

>>29
悪いことは言わないから
お前は消えてくれ！

31 ：

皆様！恥ずかしくないの？

32 ：

３０へ
お前が消えろ！
お前は若くて可能性がある自分の子供にこんな雲助仕事やらせたいのか？
普通の親は大反対するだろ？
自分が失敗者で負け組の不幸だからって若者の幸せを踏みにじるような事をするなよ

33 ：

オラオラ粘着荒らし様の復活だ！！お前ら道をあけろｗｗｗ

てか誰だよ…
またスレ立てやがって…
意味ねーんだから立てるなよ！
猿中央の誰だよ？？
アホなの？？
それとも粘着がまた毒吐き嫌がらせ用に立てたのか？？

34 ：

３３は都内ハイヤースレを潰した日本交通のキチガイだからみんなスルーしてください

35 ：

テメーだろうが！！！！
この池沼雲助が！！！！
半年で懲戒解雇された部外者の分際でハイヤー語ってんじゃねーよタコ！！！！

36 ：

学歴が中卒。又は施生児の弁当持ちの過去があり、在日朝鮮籍レベルなら雲助デビュ〜も可。一般論で言えば20代、30代で雲助は親不幸。これ以下の職業って…。
釣りだよな。

37 ：

やっぱり釣りだったか…
２１歳で雲助になりたいとか。ありえないよな。マジレスした俺がバカだった

38 ：

猿だけど２０代でたまに入ってくるやついるけどすぐに辞めていくｗ
俺も若かったら速攻辞めるがもう他に行くとこないｗＳＫＣで首鶴かなｗ

39 ：

【お知らせ】

このスレは前スレの粘着荒らしが毒吐き場所がなくなり、我慢出来ずに立てたものと判明致しました。

このスレは部外者のタクシー運転手がハイヤーを逆恨み、嫉妬してハイヤー業界を貶め嫌がらせをする為に建てたスレです！

自演で会話を進めておりますが全て嘘です！！！
以後の書き込みは全て妄想であり嘘です。
全て現実の実情と異なります。

部外者の方はくれぐれも信用しないように！！！

このスレは廃止致します。跡地はＡＡの保管庫にするなり自由にお使い下さい。

【以上】

40 ：

↑
なにコイツ キモい！

41 ：

ちなみに俺は１だから嫌ならここから勝手に出ていけよ。お前がスレ立てしな
できないだろうがなｗ

42 ：

すみませ〜ん
日本語でお願いします。

43 ：

スレも立てられないくせに文句つけて逃げやがったｗ日本交通の負け犬矢印ｗ

44 ：

お前専用自演毒吐き落書き帳をなんで俺様がたてなきゃなんねーんだよ！
しかも猿中央だとかデタラメほざきやがって…
Rよ

45 ：

４４
お前嫌ならここに来なくていいんだよ？ｗ
いい歳こいて独身だし寂しいんだなｗ

46 ：

いい歳こいてねーからｗｗｗ
お前と一緒にすんなバーカ！！！

47 ：

わかったから俺の立てたスレにもう来るなよ。
嫌ならお前が新しく立ててそっちでやれな？
わかったか？ まぁスレ立てすらできない無能だろうが…
だから独り者ﾌﾟﾌﾟ

48 ：

俺は旧スレ主で
ハイヤースレの生みの親だボケ！！！

49 ：

どうでも良いから汚い矢印でここ汚すなよ
嫌なら立て直せよ
こっち来るな。邪魔だしウザいから お前の事嫌いなやつたくさんいるんだよ

50 ：

お前が嫌いな奴は
その１０倍くらいいるぜｗ

51 ：

矢印君って友達も居ないんだよね。普段休みは何やってるのかな？
独り身だしパRか競馬位しか楽しみなさそう

52 ：

お前と一緒にすんなよｗｗｗ
あなたとは違うんです
　　　　 ／三≡≡ヽ
　　　　/ﾉ"　　＋`ミ､
　　　 ‖　　　　 ﾐﾐ|
　　　 ‖＿　 _＿ ﾐﾐ|
　＿　 (　 )-(　 厂ﾚ)
〈O)＼　T￣(＿)￣　ｿ
`/ﾆ///￣| / ｉヽ　｜
(て>ヘ　ヽ←―→)／ヽ
(ﾆ(_ﾉ/ /|_＞-/Oﾍ′　|
ヽ二/／　　 ‖U‖＼ |
／||　　ﾍ　/(Lﾆｲ )｜|
＼||　 // / (二 / /ノ
　￣＼//／　 `ーイ/

53 ：

なんで粘着するんだろ？
他にやる事ないんだろうね。寂しい奴… 哀れ 孤独死までのカウントダウン

54 ：

カウントダウン
お前のほうが早いぞ
あと少しだぜｗｗｗ

55 ：

うわーまだいるよ…
本当に気持ち悪いな
人格障害か何かだろ？だから結婚できなかったんだな

56 ：

>>55
しゃぶれよ

57 ：

キモッ！ ピンサロさえ行く金ないとかｗ
嫌われ者はスレ荒らす事が趣味になってるなｗ
しかも５年にも渡って…

58 ：

ピンサロ？
女もRもいるから必要ねーよ！
勝手に妄想してろバーカｗｗｗ

59 ：

嫌われ者の粘着矢印朝からキメェ
死ぬまで荒しやるのか？

60 ：

Ｎについて何か質問ある奴いる？

61 ：

社会の底辺なのになんで偉そうにしてるんですか？？

62 ：

お客様が偉いと一緒になって自動的に偉くなっちゃうからだよ。スゴいだろ？

63 ：

現役運転手さんが無職さんにマジレスしてあげる！

ハイヤー運転手は底辺じゃないよ！

所得で言えば真ん中くらいだろうね！

俺は社会全体で言うと、中の上くらいかな！
秘書より給料高いしさ！ｗｗｗ

仮に残業無しの場合でも日本社会全体で見ればどんなに頑張っても底辺にはなれないよ！

残念だったね！
バイバイ

64 ：

Ｎの場合だと今仕事が減っていてタクシーに回されてる人もいます。
どんなに仕事頑張ってても運転手は事故やクレームあると会社から手の平返されたように嫌がらせされて結局辞める事になるよ。
運転手以外で仕事見つけられる能力のある人にはハイタクはお勧めしません
一度ハイタク運転手やると履歴書もかなり汚れちゃうしね…

65 ：

タクシー回されるなら始めからタクシーやったほうがいいや

66 ：

タクシーはやめたほうがいいよ！
ドライバー業界内でもまるで潰しが利かない。
ハイヤー→バス◯
ハイヤー→お抱え◯
ハイヤー→霊柩車◯
タクシー→バス×
タクシー→お抱え×
タクシー→霊柩車×
こんな感じ！
タクシーに行くくらいなら派遣お抱えや自家用のほうがまだマシ！

67 ：

端から見たらどっちも変わらないよ。
ハイヤー運転手の方が偉いみたいな過剰な書き込みはどうかと思うがね。

68 ：

偉いとかじゃなくてドライバー業界内のよくある実情
まぁ…人物にもよるけどね！

69 ：

>>64
>>
Ｎの場合だと今仕事が減っていてタクシーに回されてる人もいます。
そうか？まだ大丈夫だと思うけどな。
ちなみに中央だけどね。
相も変わらず、新人バンバン入れてるし。たくさん新人紹介顔写真はってあるじゃん。
岩楯も偉く張り切ってるし。奴は新人がいなければ仕事にならないから。ｗ

リーマンショックで売上ガタ落ちの時はまさにその通りだったけどね。
その後すぐにＫМ需要がたまたま運良くあったから盛り返したけど。
今後はどうかわからんね。
その後に入ったコード��43000〜の運転手はその時の悲惨さを理解していない分、
ある意味気の毒だね。

70 ：

いや、もうこの業界自体ダメでしょ。俺も中央だがね。ハイヤー使えるお客さん自体減少が止まらないし
黒タクに変えた得意先も山程あるんだし
ハイヤーがそれを食い止めるの為の手段は値下げしかないんだしタクシーより安くできるはずがないんだから明るい見通しは全く無いね

71 ：

矢印の人って某ブログで特定されてる。
待機中にケータイからニヤニヤしながら書き込みしてるの目撃した人が書いてた。自分は社内のアルバムで顔しかまだわからないが気の弱くて大人しそうな普通のおじさんだったから意外だったよ
もっと陰湿な人間かと思ってた！

72 ：

オイオイ
矢印だけど
そりゃ粘着のほうだろｗｗｗ
俺は１人請け負いだぞｗｗｗ誰が見るんだよｗｗｗ
営業所で携帯眺めてるやつなんかゴロゴロいるんだから憶測で書いてやるなよ！間違われたやつが迷惑だぜｗｗｗ
それから！
矢印と粘着荒らしは書いてる事は正反対だからごちゃ混ぜにすんな！迷惑だわｗｗｗ

73 ：

>>72
あなたまだ例のブログ見てないのですか？
ここにはURL勝手に転載できませんが時間がある時に調べて見て下さい。伏せ字でも誰だかわかるように書かれていますよ
私は本社の者でないから給与明細の事はわかりませんがちなみに貴方は三年半位前に給与明細を2ちゃんねるにアップした人ですか？
こちらも隠す部分が甘くて総務の人には特定されてるようです。同一人物かは個人情報もあるので本社の人間にしかわからないと思いますが…
貴方は業界の事を過剰に良く書いているだけなので会社は処罰しないと思いますが個人情報にはくれぐれも気をつけて書き込みをした方がいいと思いますよ
少なくとも現時点でブログが消されない限り貴方の名前は誰でもわかる状態ですので…

74 ：

でもタクシーよりやはりハイヤーの厳選のほうが採用難しいですね 面接の後の運転適性 英会話 社長の最終試験

75 ：

>>73
ハイハイご苦労様！
一生懸命書き込んだとこ悪いんだけど、お前文章区切れない子だからバレバレなんだよ粘着君よーｗ
貴方は業界の事を過剰に悪く書いてるので処分されると思いますよ。

なんでもいいけど、そこまでほざくなら教えろよ！
どこのブログだよ？
特定が間違ってないかバッチリ確認してやるよｗ

76 ：

矢印の人に関わらない方が良いよ。
もう特定されて有名になってるから関わると会社でもハブられるよ

77 ：

あ〜ら
そうなのぉ〜
有名だったんだ俺
そいつは光栄ですなｗｗｗ
サイン欲しい奴はいつでも言ってこいよｗｗｗ

78 ：

>>21
情報大変有難いのですが、バス運転士にはあまり興味がありません。
やはりハイヤーで行きたいのですが、タク経験者は避ける傾向があるんですね・・
寧ろ運転経験全般で未経験中途より利があると思ったのですが。

>>27
はい。他も全て独学で取得しました。
ハイヤー業で求められる教養と比較すればなんてことないですが・・
>>37
悪いですが、21歳で目指してます私はマジです。
>>38
どういった理由で辞めて行くのでしょうか？
人間関係？ 教養の無さ？ 地理感の不足？ 運転技術の未熟？
20代のつたない引き出しではVIP相手は到底厳しいということですかね？
相当なレベルの運転技術も求められるわけですし・・
因みに特異な人間関係については現業で大分鍛えています。

79 ：

２１歳で雲助になりたいとか釣りでしょ…
反対してくれる親族が居ない残念な環境で育ったなら同情する…
その歳なら人生やり直し可だから一年間だけやってみて免許だけ会社負担でゲットして辞めるのも有りかも。
お客さんは一流だけど運転手は俺も含めてだけどカスばっかりで辞めたくなると思うよ
高級車を運転できて道にも詳しくなるし失敗した大人を見てこうはならないようにと社会勉強の材料にするのもいいかも
俺的にはいつでもなれる雲助なんかより電検３種取得を勧めるが

80 ：

>>79
そこまで卑下するような仕事なんですか？
21歳でなろうと思うこと自体が甘チャンだといわれるならまだアレですが。
少なくとも誰でもなれるワケでは無いんではないでしょうか？
桜にNさんのHP上だと、最終的にﾊｲﾔｰﾏﾝとしてﾃﾞﾋﾞｭｰ出来るのは僅か2割程とありますし、
現役乗務員の方でしたら、その難関を突破するには何が必要なのか是非とも聞かせて頂きたい。

81 ：

３６５日募集されてる仕事でそんなに待遇がいいわけじゃない。
免許汚れてなければ高卒でも１００％入れる
この仕事やってから結婚とか無理だし専属に入ると休みもかなり不規則になる場合があって趣味や友達関係もキツいよ。
一生結婚しないつもりなら良いけどお見合いではハイタク運転手ってだけでかなりの減点材料
ＨＰでは良い事しかかくわけないじゃん…
それでもやりたいなら一年だけやってみれば？
たぶん３ヶ月以内に辞めたくなると思う。
俺はハイヤー運転手からビルメンに転職したいから逆にビルメンの人間関係について詳しく教えてほしい

82 ：

>>80
私は営業職からの転職ですが、決して卑下するような仕事ではないと思っております。
ただ残念ながら、このような２ちゃんねるのような場所では業界でうまくいかず「卑下することが目的」の人間が多数集まる傾向にあります。
勿論実際は誇りを持って真面目に仕事をやっている乗務員も沢山います。
どこの職場でもそうですが、卑下してしまえばそこで終わりです！
それは仕事の態度にも現れて、お客様もそれをすぐに読み取ります。当然会社側もそんな人間に重要な仕事を与えないでしょう。
色々な先輩もいます。
>>79のような考えの先輩もいれば逆の人もいます。
乗務員１人１人が全員歩んで来た人生も違いますし、考え方も違います。
それは担当するお客様にも共通することです。
要は貴方次第です。
意見を聞くのはよいですが、決して惑わされる必要はありません！
貴方自身の考えをしっかり持って真面目に仕事に臨めばよいと思います。
頑張っ下さい。
応援してます。
(長文ごめんなさい)

83 ：

職業選択は本人の自由だからね。
ただ関係者としては親心からその歳では絶対に勧めない。私にも子供がいるがハイタク業界で運転手として働くなら縁を切るね
それでもやりたいなら止めない
辞めても２２、３歳ならギリギリやり直しも効くし飛び込んできてみてください
入ってから辞めるまでの報告もお願いしたいです

84 ：

>>81
不規則な生活や友達関係については現職でも似たような状況なので気にしていません。
勿論趣味(ﾊﾞｲｸﾂｰﾘﾝｸﾞ)もありますが、休みにばかり拘っていてはどの業界も通用しませんしね。
やりたい仕事である以上、やってみなくてはわからないので、
今の学歴でｴﾝﾄﾘｰ可能である以上、目指してみたいと思います。
因みに現段階で結婚については全く考えていませんし、
父方の亡き祖父がﾀｸﾄﾞﾗだったのもあり、家族としては少なくともﾊｲﾀｸ業に関しては好印象です。

>>82
どの仕事も必ず誇りを持って当たってる方はいらっしゃいますよね。
ここでの卑下された悪いイメージを先行させるのではなく、
かといって実態を過大評価するでもなく、なるべく正しい情報を仕入れたいものです。
自分なりに最良と思える準備は万全にして、機が熟したと思ったらﾁｬﾚﾝｼﾞしたいです。
(そのために必要なものがなかなかわからないでいるのですが・・)
ありがとうございます。

85 ：

横入りで申し訳ないが、40代のおっさんです。
自分も今営業職として勤務してる会社が業況悪化で肩を叩かれてる。
色々探してるが、歳が歳なんで当然なかなか厳しい転活になりそう。
過去にバス乗ってた時期があり、二種はある。
Ｎのハイヤーの募集見て検討してるんだけど、実際はあんな募集要項にあるような歩合給は稼げないの？
誰かよろしく！

86 ：

あれだけの待遇が本当に続くなら誰も辞めない…
辞めるから常に募集中とマジレス、、、
確めたいなら入ってみれば？
その歳だとどうせもう失うものなんてないでしょ…
雲助すらできなかったら自殺した方が楽になると思う…

87 ：

テスト

88 ：

この間、乗った黄色のドライバーが言っていましたが
車輛保険入ってないって
ホントなんすか？
2千万とか一億とか請求きたら払えるの？

89 ：

↑ハイヤースレだった
ごめんなさい

90 ：

>>3
それだけマジならば応募してみたらいい。
ＫМの不祥事の後遺症がらみで仕事がまわってきているので人出が足りない。
それと今後二年で、定年退職が100人以上出るので、その後のドライバー確保で募集もしている面がある。
毎日泊まり覚悟で土日ゴルフもやりまくりなら、年収600程度なら可能かもしれない。
ただ、ドライバーは使い捨てと思われてるし、組合も全くの御用組合でしかない。
会社はドライバーの足元を見て労働条件も強気だしね。どんどん給料含めて、環境なども悪くなっていく一方だ。
今後は給料もどんどん減っていくし、業界自体もどうなるかわからない。
川鍋イチローとかいう経営者は典型的なケチな新自由主義者だしね。

91 ：

でも俺らもう他にいくとこないじゃん…
雲助運転手って会社から足元見られても頑張るしかないんだよ。独り身だったらこんな糞業界とっくに辞めてるわ！！

92 ：

でも関係者にはわかると思うけど、運転する時間なんて一日のうちほんの少しだけだし、後は全部休憩時間みたいなもんだし、待ってる間にちょこっと調べものが有るのと、終わってから洗車が有るくらいで、楽な割にまあまあなギャラがもらえて、俺は納得してるよ!!

93 ：

スピード違反一回で肩叩きされるってマジ？

94 ：

>>93
赤キップなら苦しいだろうな。

95 ：

今年いっぱいで専属が廃止になるらしい。もう死のうかな
生きてるのめんどくさくなってきた

96 ：

>>94
赤キップならそらしゃあないわな

97 ：

雲助って中学生の娘に言われた。最近覚えてきたらしい

98 ：

雲助辞めてぇ

99 ：

勝うＷ

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