◆◇◆シグナスX & BW's125 part69◆◇◆

1 ：11/12/30 〜 最終レス ：12/01/05

キャブ、FI、国内仕様、台湾仕様問わず仲良くしましょう。
煽りはスルーでお願いします。
■リンク■
・国内仕様　シグナスX Fi
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x/
・国内仕様　シグナスX SR Fi
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x-sr/
・台湾仕様　シグナスX Fi　５期
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_CygnusX.asp
・台湾仕様　2009 シグナスX
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_CygnusX2009.asp
・台湾仕様　2010 シグナスX　
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_CygnusX2010_info.asp
・台湾仕様　2011 シグナスX
http://www.cygnusx-fi.com.tw/

2 ：

●●●シグナス×の仕様（仕向地）による違いのご注意●●●
シグナス×と一口に言っても日本では『国内仕様』と『台湾仕様』が存在します。
また07年以降の『新型モデル』と、06年以前の『旧型モデル』に分けられます。
質問等をする場合には、これらを区別しないと回答者達と話が食い違う事が
ありますので、必ず『年式と仕様』は書いておきましょう。あとFIとキャブの違いも
■新型FIにおける国内FI標準車と台湾仕様の違い
【国内仕様FI標準/FI-SR車には有って、台湾仕様には無い装備】
チェンシン製タイヤ、WR１２ｇ
【台湾仕様には有って、国内FI標準車には無い装備】
タコメーター、ハザード、パッシングスイッチ、ダンロップ製タイヤ
フォークブーツ、コンビニフック、WR９ｇ、サスの固さ3段階調節機能
ライトOFFスイッチ、ポジションランプ走行、カラーのキャリパー＆サス
サイドスタンド使用したままエンジン始動、始動時のメットインオープン
メインキー操作での給油口のオープン
【09’以降の台湾仕様で変更された装備】
ＬＥＤテールランプ、排気Ｏ2センサー、キックペダル廃止
【10’以降の台湾仕様で変更された装備】
クリアＬＥＤテールランプ、ペタルディスク、収納式タンデムステップ
収納式アルミコンビニフック、サイドリフレクター、ハザード警告灯
液晶バックライトが白、緑、赤に切り替え可能
収納式アルミコンビニフック、マフラープロテクター形状変更
・サイドスタンド使用したままエンジン始動は国内でも簡単に対応可
・コンビニフックは国内でも部品発注で取り付けOK 部品番号　（5JS-F8257-40）
この2点は簡単格安で対応可能

3 ：

ECUリセット：バッテリーの（-）を一度外して繋ぐ。キーでON →3秒待ち→OFF→ 3秒待ちを3回繰り返す。
ISC：ECUリセット後エンジンを始動したら10分程度アイドリング放置しておく。
シグナスＸお勧め改造
■駆動系
ブラックプーリー２
■エンジン
180ccボアアップ
■排気
レーシングマフラー
■その他
センタースタンド撤去

4 ：

俺は国内ＳＲ乗りだが、昨日我慢しきれずにＷＲ交換したよ。
軽トラとか単気筒250ＭＴ車でも自由に回転を上げて加速してるのに、
国内仕様のWR１２ｇじゃ、５０００回転台でひたすら唸らずダラダラ加速し続けるもんな。
125ccのクセに・・・。
10g×3　11g×3で、ちょうど国内と台湾仕様の中間。
最大トルク発生数は7500あたりにあるらしいけど、一般人には6000ぐらいで十分だと思った。

5 ：

>>1
乙です

6 ：

今日解ったけど、ＨＩＤのハイ・ロー切り替えが出来てないことが解った。
バーナー動いてない。
やっぱり５〜６千円の安物は駄目なのかな。

7 ：

68じゃないのか？

8 ：

|＿|Дﾟ)　>>7　ログ見たら前スレと前々スレが両方67。
|秋|[|lllll］)〜♪
しかも両方普通に使い切ってるから69でいいんじゃない？

9 ：

>>7
前スレは68の所を間違って67にしてしまったらしい。
・・・と、前スレの>5を見てそう読んだ。

10 ：

ホーン鳴らん(*´д｀*)

11 ：

>>8
>>9
なるほど。失礼した。

12 ：

たまにホーンが「ピンッ」てなるよな

13 ：

ホーンリレー付ければ良いみたいだけど配線図見てもわかんね(;´д｀)

14 ：

シグのホーンから出てる二本の線ってどっちもマイナスコントロールなの？
テスターで図ると＋極を示すけど、マイナスコントロールの場合他の電装品の電源を取る事はできないのかい？

15 ：

アキヒト(笑)

16 ：

実際にシグナス乗ってる人
満タンで平均何キロ走れます？

17 ：

２年乗ってるが平均３０後半kmは走るなわ！

18 ：

仕様は台湾？

19 ：

３０ｋｍ後半ですか
ではバイク自体の不満箇所はありますか？

20 ：

国内仕様だけど35km/L以下は出たこと無いね
ハンカバ・スクリーン・サイドバイザー・リアボックスとウェイトばっかついてるけど

21 ：

俺はキャブ車で、プーリーとウエイト替えたら、３０台から２０台前半まで落ちたよ。
ちなみにブラックプーリー�Uとドクタープーリーの９．５グラム。
メーターバイザーとサイドバザー、リアボックスに工具一式積んでる。

22 ：

国内と台湾のメリット、デメリットありますか？

23 ：

>>14
電源から来てる方に電装品をつながないと駄目だよ
マイナス側に繋ぐと電装品にスイッチが入ったらホーンが鳴っちゃうから
まぁやってみればすぐ理解できる
>>22
台湾の方が豪華仕様
ライトスイッチやLEDテールとか、メーターの仕様も違うエンジン(駆動系)も若干違う
最大のデメリットはリコール対象外

24 ：

>>23
台湾仕様ってヤマハの店で扱ってますか？

25 ：

あ>>24だけど、ネットで探すと出てくるような怪しい激安店とかいい加減な個人バイク屋じゃなくてって意味で

26 ：

普通にYSP、ﾊﾞﾛﾝで買える。

27 ：

>>4
燃費どのくらい変わりました？

28 ：

みんな燃費いいな…俺の2010国内シグは冬になると30km前半まで落ちるというのに

29 ：

割ってしまった、後輪のフェンダー、今日オクで落としたら、今日発送してくれた。
運送屋は年始は何時から始まるんだろ。

30 ：

運送業に休みなどない

31 ：

うんそーや

32 ：

>>29
運送会社によって違うだろうから問い合わせしてみたら？

33 ：

ピッカピッカでガレージ入り

34 ：

新車で買った人
トータル幾らで買った？

35 ：

バロンで値切れボケ( ´,_ゝ`)

36 ：

>>34
自分は国内SRに純正グリップヒーター、でかウィンドシールドを装着してもらって
33万ぐらいだったな。

37 ：

たっか

38 ：

>>21
高回転型プーリーなのに重いローラー組んでたらそりゃ燃費悪いよ。
ブラック2なら６〜７ｇに変えたほうがアクセルをあまり開けなくても自然に回転数あがるから燃費があがる。

39 ：

>>38
そうなんだ、有り難う。
でも最高速余り犠牲にしたくなかったから。
一度軽いローラー使ってみます。

40 ：

免許取ったらシグナス台湾仕様買う予定ですが、ステップボードのアルミとかマフラーは国内仕様と同じですか？

41 ：

>>34
11年台湾仕様　4月購入
自賠責1年で乗りだし245000円
>>40
http://www.cygnusx-fi.com.tw/?id=2
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x-sr/
ちゃんと目があるだろ？

42 ：

なんの知識も考える力もないのになぜか台湾仕様を嗅ぎ付けてくる謎。
わからないなら高いお金を出して安心を買え。
わかるなら自己責任で安く買え。

43 ：

>>41
安いっすね。
35万の予算なので安心。
>>42
長く乗らないだろうし軽整備は自分でやります。

44 ：

シグの豆電フォグって何Ｗなんだろ？
ＬＥＤ６６蓮に換えようかと思ってるんだが、純正より消費電力あげたくない・・・。

45 ：

取説にガッツリ明記してあるわよ

46 ：

みんな、あけおめ！

47 ：

あけおめ！

48 ：

あけおめ！

49 ：

ことよろ！

50 ：

あけおめ！
>>44
シグのポジションランプは５ｗのＴ１０って形式のウェッジ球だよ
６６連タイプとかは５ｗを超える消費電力だからオススメしないな
色々付け替えて試したけど、ここの５連ＬＥＤはかなり明るいからおすすめしたい
実際今つけてるけど他メーカーの５連なんか比じゃないくらい明るくなったよ！
http://item.rakuten.co.jp/auc-axis-parts/100001110/

51 ：

さて　今年のバイク運はどうだろう
ちなみに昨年は2010台湾シグ　新車から300kmしか走ってないから慣し終わる前にバッテリー死にそうｗ

52 ：

>>35
よ、カス( ´,_ゝ`)

53 ：

いま店に並んでるシグナスは真夏ガンガン走っても
燃ポンが不具合を起こすことはないよね？

54 ：

田舎者が都内から居なくなったから道が空いていて気持ちいいなｗ

55 ：

あけおめ、ことよろ

56 ：

>>53
メーカの正式なリコール（キャンペーン？）だったから、取扱店なら大丈夫でしょう

57 ：

あけましておめでとうございます
朝からオイル換えてガソリンも満タンにして初乗りしてきたよ
三が日の午前中は空いてるね
明日はどこに行こうかな・・・

58 ：

東京は田舎者の集まりって事だな。

59 ：

KOSOのG2マルチメーター壊れた
未だ1ヶ月ほどなのに。
誰か使ってる方居ませんか。

60 ：

シグナスFIって０９と１０年以降でヘッドが違うの？

61 ：

>>53
再発報告はいくらでもあるから起こさないとはいいきれないのがヤマハクオリティ
心配なら国内を買うことだな

62 ：

|＿|Дﾟ)　>>44>>50　LEDなのに消費電力が電球超えるってどんなだよw
|秋|[|lllll］)〜♪
というかそれだと普通にカー用品店とかで売ってる高効率電球でよさそうな気もするけど
逆にいうと66粒のやつはどんだけ明るいのw

63 ：

ポンプだけはいい加減日本の下請けに委託してほしい…

64 ：

>>62
シグナスＸ　Ｔ１０　ＬＥＤ６６チップ
http://www.youtube.com/watch?v=7oLAw_yFTk4
果たしてフォグって換える意味あるのかね？

65 ：

自己満足のドレスアップだぬ

66 ：

あのフォグって何か意味あるんか

67 ：

>>64
フォグって…。
せめて、ヘッドライトより低い位置にないと、意味ないし。
確か、地表付近には霧が無い(少ない)から低い位置から照らして光を通す為の物だと思うのだが…。
間違ってたらすまん。

68 ：

|＿|Дﾟ)　純正で付いてんのはあくまでポジションランプだから
|秋|[|lllll］)〜♪　自動車でいえば車幅灯とかスモールとかに相当するやつだな
国内仕様のバイクだとヘッドライトのほうが常時点灯だからそれだけで足りるんじゃないかと言われりゃそうだが…
でも例えば交差点に鼻先突っ込んだ時とかに発見されやすいとか
法規上問題のない範囲でヘッドライトと意図的に多少色調を変える（白色HIDのバイクなら電球色をつけるとか）
とかいうことで変化をつけて被視認性を上げるとかいう使い方はできるかも。
>>67　ヘッドライトと同じか高い位置に大光量のをつけるっていうと
ラリーカーとかによくあるドライビングランプとかスポットランプとかいわれるやつに機能的には近いことになるけど
それだと不要な時には手動で消せるようじゃないと配光・光量次第では対向車の迷惑になっちゃうな

69 ：

>>35
糞バロンで買うかよ、カス( ´,_ゝ`)

70 ：

＞自己満足のドレスアップ
後のバカスクである

71 ：

オクのドクタープーリーウエイト高いな。
楽天で8グラム2100円で買えた。
オク3000円ｗｗｗ

72 ：

アルミのステップボード買ったけど、濡れるとめちゃくちゃ滑るね。
何か対策有りますか、無かったらゴムに戻そうかと思ってます。

73 ：

KOSOのG２メーター調べてみたら、楽天も、アマゾンもオクも
全部売り切れてたｗｗｗ
めちゃ売れてるんだ。

74 ：

KOSOの説明読んでたら、社外品のHIDは使わないでくれと書いてあるな
デジタル回路に有害な物が出る物があるらしい。
故障じゃなく、おいらの潰れたのかなHID使ってるから。

75 ：

>>71　卸し価格は2000円しないしなw

76 ：

>>74
2輪用品店の店員も言ってたなぁ。
「もし、ボアアップするつもりならHIDはつけないほうがいいですよ」って。
HIDの出す電磁波が社外インジェクションコントローラーに悪影響をもたらして
アイドリングすらまともに出来なくなる車両を見た事があるそうだ。
そのケースではコントローラをメットインまで遠ざけて解決したらしいが、
そのKOSOメータとやらじゃ、そうはいかんだろう・・・。
でも、潰れちゃあいないはず。多分。

77 ：

>>76
予備のHID持ってるので、替えてみたら変化有りますかね。
そんなこと有るんですね。
俺、デイトなのフルデジタルCDIを、ヘッドライトの近くの裏側に取り付けたけど
今のところ異常ないな。
KOSOのメーター、壊れてないでしょうかね。突然のことで。

78 ：

HIDのバラストを、アルミホイルで包んでも駄目かな。

79 ：

>>78
放電はバルブ内の電極間で行われてるから、電磁波も多分そこから。
バラストは多分関係ない。
予備HIDのブランドが違うものなら、替えてみる価値はあると思う。
この話は一般常識として知れ渡ってないので、半数以上のHIDでは起こらないと予測してみる。

80 ：

>>76
うちもi-mapでHIDと干渉してエンジン始動に影響がでたよ。
HIDとi-mapを離してみたりノイズ対策してみたりしたけど、意味なかった。
どうせエンジンはノーマルでマフラーのみ変更
だからi-map外した。
最近はコントローラー無しでボアアップできるキットもあるみたいだし。
>>78
アルミ箔と銅箔は効果なかったよ。
コンデンサ、イトコア、EMIガードも試したけど効果なし。

81 ：

>>79
バラストも複数試したけど、改善しなかったよ。
発生源がどこであれバッテリーを介して車体全体に
影響を及ぼしていると判断したね。

82 ：

一度HIDの電源はずして、エンジンかけてみたら、KOSOのメーター壊れてるかどうかぐらいは
解りますよね、ヘッドライトの電源はずして、メーターが元通り機能したら、原因はHIDだし
もしも、機能しなかったら、原因は別として、KOSOのメーター壊れてますよね。

83 ：

今ヘッドライトのメインの電源、３極をはずしてエンジンかけてみましたが
KOSOのメーターはLEDの奴のバックライトと、グラフ表示のタコしか出ません
同じですね。
と言うことは、KOSOのG2メーター終わってると考えて良いでしょうか。

84 ：

今日の駅伝に赤色のSRが映ってたｗ
カメラマン御用達の国内SRｗ

85 ：

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYtMa6BQw.jpg

86 ：

HIDつけてる奴が羨ましくて、あらぬ噂流そうと必死なバカｗ

87 ：

>>86
今更、ハロゲンに戻れないですね。
かといって、O2センサーまで付けたので、KOSOのメーターも捨てがたい
旧型のキャブ車でタコも欲しいし。

88 ：

|＿|Дﾟ)　遠ざけた程度で解消する場合にはカーボンファイバー製のケースとかでもいいのかも
|秋|[|lllll］)〜♪
昔ウィリアムズかなんかのF1がバックミラーにテレメトリーアンテナを内蔵してて
ピットに入ってくるとミラーにカーボンのフタをして過剰な電磁波漏れを対策してたし
#ドライバーはカーボンモノコックに入ってヘルメット被ってるから平気だって認識らしい
>>84
選手とか随伴車両とかの陰に入っちゃっても視界の隅にチラッと赤いのが入れば接近が分かりやすくて
接触を未然に防げる的な理由なのかね

89 ：

ナックルバイザーは効果あるもの？
やけに高いんだけど…
貧乏はツラい

90 ：

>>89
ハンカバなら千円くらいであるだろ

91 ：

|＿|Дﾟ)　>>89　まあこの時期にウィンターグローブさえしてれば寒くないって程度には効く。
|秋|[|lllll］)〜♪
アクシスの時はウィンターグローブぐらいじゃ寒かったから
（最後はBW's用ナックルガードを改造して付けたけどそれでも十分じゃなかった）あるとなしでは大違いなんだろう

92 ：

元旦から、部品壊れるって、今年もついてないのかなorz

93 ：

スクリーンやサイドバイザー、ナックルバイザー類は実感できるほど効果ある？
それともオシャレアイテム程度？

94 ：

>>93
メーターバイザーとサイドバイザー付けてるけど、効果有るよ
直接風が当たらないから全然違う。

95 ：

純正ナックルバイザー・アサヒ風防シールド・ＮＨＲサイドバイザー・ホットグリップ
を装備してるけど一番効果を感じたのは風防シールドかな。
ホットグリップはハンカバをしてコタツ状態にしないと効果半減な気がする。
ただ見た目が完全ｵｯｻﾝ仕様

96 ：

オッサン仕様素晴らしいぞ
あちこち停めてても一度も悪戯されたことない

97 ：

明日、シグナスいじる、初いじり

98 ：

オッサン仕様だけどオヤジ狩りみたいな4人組のタコがキーまで強奪しようとして来たよ(≧ω≦)
うっかり返り討ちにして交番まで引き摺って捨てたが。

99 ：

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　 　　　　 　 　＼ 　 r'´￣￣￣　　 ￣￣￣｀､::.　　　＿＿＿
　　　l} ､:: 　 　 　 ＼ﾍ,___,＿ ＿＿＿＿＿＿/::.＿＿|　　　　.|＿＿＿＿
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　　　|l'-,､イ＼:　　　| |　　　　∧,,,∧　.　　　｜::..　 　ﾍ￣￣,/:::(_＿)::
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　　　 |l.,＼＼| :|　 　 | ,'　　　　　　　 :::::... 　..::ll:::: 　オッサン仕様だけど
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　 　　　　 　 :::::::... . .:::|l::::　オヤジ狩りみたいな4人組のタコが 　
　　　|l＿＿,,| :|　 　 | |　　 　　　 　 ::::....　 ..:::|l:::: 　キーまで強奪しようとして来たよ
　　　|l￣｀~~| :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　うっかり返り討ちにして
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　''"´　 　　　 　　 |l::::　交番まで引き摺って捨てたが
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　　　|l　　 ｨ'´~ヽ　　| |　 　 　 　　　 　｀`' 　 |l::::　
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