【自動車】トヨタが小型ハイブリッド車「アクア」発売　月販目標は1万2000台［11/12/26］

1 ：11/12/26 〜 最終レス ：12/01/01

［東京　２６日　ロイター］　トヨタ自動車は２６日、
小型のハイブリッド（ＨＶ）専用車「アクア」を発売した。
排気量１５００ｃｃのエンジンと高出力モーターを組み合わせ、
「ＪＣ０８モード」と呼ぶ基準値でガソリン１リットル当たりの
走行距離３５．４キロメートルを実現する。
価格は１６９万円からで、月販目標は１万２０００台。
　「アクア」の燃費性能は、看板車種である「プリウス」（ガソリン１リットル当たりの走行距離３２．６キロメートル）を抜く。同社は「アクア」を「プリウス」より小さいクラスのＨＶの代表車とする考えで、日本以外の各国では「プリウスｃ」の車名で販売する。
　「アクア」は今月行われた東京モーターショーで世界に先駆けて公開されたが、価格や販売目標は未公表だった。
ソースは
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPTK069397220111226
■トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
　2011年11月15日　東京モーターショーに、"つながる"コンセプトカー、小型FRスポーツ、プラグインハイブリッド車など未来のモビリティ社会をリードする新たなコンセプトカーを出展
　　http://www.toyota.co.jp/jpn/news/search_results.html?newssearch_j=アクア&month=&sort=newest&page=1&hiddenmonth=&year=2011&category=&hiddensort=
　画像は
　http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/11/image/nt11_052_05_L.jpg
　株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7203
dat落ちしていますが、関連スレは
【自動車】トヨタが世界最高燃費のコンパクトHV「アクア」投入へ　リッター40キロ時代に［11/09/28］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1317187151

2 ：

うれるんだろうなぁ

3 ：

コレって欲しい？
　　　　　↓

4 ：

フィット死亡

5 ：

劣等チョン猿は現代車が欲しいニダと言ってます(笑)

6 ：

プリウスじゃなくてヴィッツといえ

7 ：

プリウスαのほうがいいなあ。

8 ：

このデザインで大きいの出せよw

9 ：

トヨタでもホンダでもええから、
はよ手頃な値段のＨＶ４駆出せってんだ！

10 ：

対抗してインサイト120万で売れよ

11 ：

新プリウスかプリウスZにすればよかったのに

12 ：

ボンネットとフロントスクリーンにルーフ前半がほぼツライチで、車体の半分以上が斜めの直線ってのは
面白いかもね
中身は、知らん

13 ：

オプションをプリウスの標準装備まで付けて行ったら
アクアとプリウスの価格差が20万程度らしい。

14 ：

>>9
ﾜｰｹﾞﾝ・ﾄｩｱﾚｸﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ

15 ：

なんか最近、R35GTRの前みたいなデザイン増えたよね。

16 ：

これは売れる！ビックリするくらいアグレッシブなエクステリアデザイン！

17 ：

プリウスα買えない人が買うような感じか。
デザインは本田のフィットシャトルよりいいと思う。
値段もフィットとあまり変わらないしだったらホンダより
トヨタの買う。

18 ：

だせえ
デザイナー変えろよ

19 ：

飽くわぁ〜

20 ：

３ナンバーのエコ車なんて認めんぞ。５ナンバーこそエコの王道だぜ。

21 ：

かっこいい・・;
http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/images/2011/11/toyota-aqua-carscoop5.jpg

22 ：

>>14
手頃な値段じゃ無いし、燃費も悪いでしょ。

23 ：

あらあらうふふ

24 ：

これはバカ売れだろう

25 ：

思ったより高いんだな。
150万円くらいで買えるのかと思ってた。

26 ：

内装は高級車仕様で頼む

27 ：

クラウンの中古を２００万円で買った方がお得www

28 ：

あれ、珍しくデザインがまともなような

29 ：

奥田の目つきの悪さがとれたな〜

30 ：

トヨタは中村を引き抜くべきだ

31 ：

デミオのデザイン、そのまま・・・・

32 ：

>>22
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄでタダでさえ車重が重くかる上に四駆の場合、それよりコンパクトな車に載せる意味なし

33 ：

プリウスαが欲しい

34 ：

>>30
売れないクルマをドンドン作れと

35 ：

169万円で後席はパワーウインドウも付いてないんだっけ？

36 ：

100万の軽で30近くいくというのに・・・
160万で35か

37 ：

いつもいつも日本車のパクリばかりしてるチョン車のみならず
世界の名だたる車メーカーがトヨタのハイブリットエンジンの
パクリを出せないのはどうしてなの？

38 ：

軽は３０もいかんのでね？？？

39 ：

主力（と思われるグレード）は180万円台だっけ
プリウスがお買い得価格なだけにちょっと難しいかもな

40 ：

>>37
特許回避が大変
投資額を回収できるかどうかも怪しいから

41 ：

え？vitzと見た目大差ない気が・・・

42 ：

プリウスも社用車登録あるから、これも商用バンみたいな黒バンパーでるんじゃないかな〜
なーんて

43 ：

この車、かっこいいから安けりゃいいんだが意外と高いんだよ。

44 ：

>>2
MTがないのに、売れるわけないだろｗ
売れる車ってのは、まずは6MTが絶対。ATはクソだ。
1万回転まで気持ちよく吹け上がるエンジンに、車重は800キロ以下。
エアコンやパワステ、トランクやパワー窓は必要ない。
そんなもの誰も欲しがってないから。
これを、MRの2シーターオープンにすれば、月10万台は越える大ヒットは間違いない。
フルバケットシートにロールゲージ、ピロ足も当然装備だ。

45 ：

なんでトヨタってこんなにいやらしい商売するんだろ。
まぁ、トヨタユーザーからしたら嬉しいのかもしれないけどね。
価格設定頑張ったなっていうより、インサイトの時と同じで無理してフィットにぶち当ててきたなって感じ。
ホンダユーザーではないけれど、トヨタのこういうやり口には辟易とする。

46 ：

つまりフィットをハイブリット車にしたようなものか
これは売れる

47 ：

なんで海外でアクアブランドで売り出さないんだよ、わざわざ汚名を被ったプリウスの名前を使うなんて。
トヨタのマーケティングは糞以下だな

48 ：

モーターショーに出してたプリウスCのデザインは、お蔵入りなの？
どこか他所の国では出すの？

49 ：

まぁ売れるだろ
その分プリウスが鈍化するかも

50 ：

>>44
はいはいおじいちゃん
もうバブルはとっくに崩壊しちゃったんですよ
さぁベッドに戻りましょうね

51 ：

そろそろベンツから乗り換えるか

52 ：

売れるだろ
デザインがコンパクトカーっぽく安っぽくないから

53 ：

>>51
Ａクラスからなら乗り換えた方がマジ捗るね

54 ：

>>44
5MT　6-8krpmで十分だろ　おじいちゃん

55 ：

ホームページがちょっと貧相すぎやしないか？
あとから作り込むんだろうけど。

56 ：

これは売れるな。
トヨタ、やれば出来る子ﾔﾝ

57 ：

ツリ目のガキデザインの車には乗れん・・・

58 ：

シロート目にはホンダのフィットに似てるな。
偶然の一致かな

59 ：

最低価格が169万は高いな。
ヴィッツHVじゃなくて専用車種だからか？

60 ：

一番安いのが後席の窓がクルクル手動て、いつの時代の乗用車だよ
自動車業界は消費者に踏み絵を踏ませるような事するのが
相変わらず好きだよね

61 ：

でも内装がなぁ・・・

62 ：

電磁波の影響で、健康被害続出かあ

63 ：

セカンド・サードカートして近所のお買い物ぐるまが欲しいんだけど、
軽や普通のコンパクトはチョットな…と思ってしまう小金持ちには
かなり受けそうだよね。
実際、プリウス（α含む）も結構そんな層が買ってたりするし。

64 ：

でかく見える

65 ：

>>45
インサイトは逆じゃね？
廉価でインサイトを先行販売したから、プリウスが値下げせざるを得なくなった。
あの恨みは大きいみたいよ。
ホンダのHVは全て目の敵にしてる。

66 ：

>>21
お？結構いいね！
だけどそれ一番高いグレードのデザインなんだろな。
安いグレードになると途端にしょぼくなるのが、車のぼったくり商法なんだよなぁ・・・。

67 ：

これ、内装が醜すぎるんだよな…(´・ω・`)

68 ：

あれ?
なんかだいぶ前の日経(wで、
"リッター40km云々"って聞いたような。

69 ：

出た―！
小回り効かない4.8m（4.3mとかがんばれよ）
お国に媚び売る車重1050kg！（50kgの差で重量税ダンチなんだよ！）
イラネ

70 ：

>価格は１６９万円からで
普通にオプションつけると、202万になる ><
デミオ買って、40万円分だけ余裕にガソリン入れた方がマシ

71 ：

>>58
マツダのデミオにもにている

72 ：

http://response.jp/article/2011/12/08/166826.html
これ発売してくんないかな？

73 ：

車高が低くてホイールベースが長いからかっこ良くみえる。
ダイハツポシェットに似てる気もする。

74 ：

昔ソニーが新しい斬新な製品出して売れ出したら松下がパクって売り出すって聞いた事あるけど
トヨタも松下同様ホンダやマツダで売れてる車種を真似して売ったりしてるの？

75 ：

> トヨタも松下同様ホンダやマツダで売れてる車種を真似して売ったりしてるの？
ウィッス の事?

76 ：

室内長2メートルは狭すぎるだろ
軽に負けてる

77 ：

アクアって津波で流された車に対して、喧嘩売ってる？

78 ：

はやく画像をだせよ

79 ：

結構いいじゃん

80 ：

エンジンが１２００とか１０００なら、もっと燃費向上できるんじゃないの？

81 ：

低めの目標設定だな

82 ：

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
トヨタ自動車の 張富士夫会長 は、
２４日、仙台市で講演し、歴史的な円高が続くなか、効率的な生産体制を築くことで、
東北地方を小型車の開発から生産まで行う拠点に育てていきたいという考えを示しました。
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
中国人の苗字　おもしろ談義　三大姓は李、王、張
http://www.peoplechina.com.cn/maindoc/html/200604/c20zhuanwen60.htm
張という苗字は河南濮陽市に起源する
張という苗字は今の我が国の三番目の苗字である。人口は全国漢族人口の７．０７％占めている。
張の起源は昔の伝説時代に遡ることができる。
元プロ野球選手の『張本 勲』氏の本名は張 勲（チャン・フン）
後に自分は在日韓国人であることを自身が語っています。
・トヨタ社長が韓国営業現場を訪問
・【取材日記】トヨタ社長の韓国訪問
・トヨタ韓国販売１０年目で初めて赤字…ドイツ車はホクホク
・＜大鐘賞映画祭＞作品賞は韓国戦争がテーマの「高地戦」
・韓国トヨタ、大鐘賞の共催を契機に韓国内の認知度向上に期待
・円高で韓国ポスコとトヨタが「同盟」強化
・豊臣秀吉復活させたトヨタのＣＭ、「韓国無視」と非難の声
・バスケット（ＷＪＢＬ）トヨタ自動車のチョン・ヘイル監督（５２）が韓国人では初めて
・トヨタ、キム・テヒとイ・ミンホで復活狙う

83 ：

>>70
デミオはオプション無しで十分ってか

84 ：

派遣の涙でできたトヨタ車は買う気しない。
BMWをしばらく乗るよ。

85 ：

>>1
こんなちっちゃい車に１７０万円とかよう出さんわ。
ウィッシュ買えるやんけ。

86 ：

８６ゲットなら明日自する！

87 ：

>>86
イ�`! イ�`! イ�`!

88 ：

このデザイン多すぎしね

89 ：

>>20
ECO is EGO (´・ω・`)y━・~~

90 ：

>>84
その理屈だとＢＭＷはアフリカ土人の血じゃないの？
たしかメイドインアフリカでしょ？

91 ：

懐かしのVWゴルフIIIと似たようなサイズ
アクアの全長は2cm短く、背は2cm高い

92 ：

悪亜

93 ：

こういうヘッタクソが買いそうな車でプリウス並みの後方視界は勘弁してくれ

94 ：

内装が現行ヴィッツと一緒なのがなぁ。安っぽいんだよね。

95 ：

ホンダさん涙目っぽいな

96 ：

普通にかっこいい

97 ：

岩手の関東自動車での立ち上げのアクア。
初代スパシオは好きだったけど、EDとかｴｸｼﾌﾞとか現行ﾗｸﾃｨｽとか…
輸出車とってあまり売れない車ばっかりだったんで、やっと光りが〜って感じ。
来年休み開けから、数年振りの、完全２直らしいし。

98 ：

総合的に見解するとしたら素晴らしい車をつくってしまった気がします。

99 ：

>>93
マルチビュー標準装備

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