★★★寝台特急日本海　急行きたぐに　その50★★★

1 ：11/12/31 〜 最終レス ：12/01/06

4001Ａ上段からスレ立て

2 ：

2

3 ：

>>1
車内から乙！

4 ：

昭和43年10月より日本海縦貫線を黙々と走り続けるブルートレイン「日本海」と
最後の583系夜行列車「きたぐに」について語れ！
前スレ
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その49★★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324816118/
撮影関係はこっちも
【撮り鉄専用】日本海・きたぐに【専用】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321592177/

5 ：

★よくある質問集 ＜日本海編＞
●日本海のプルマンＡロネってベッド解体ショーはするの？
　しません。 上段の人は朝になったら、ひたすら横になるか、喫煙室(4席)で燻製になるか
　開放Bに侵入して通路に座るか、好きなようにしてください。
●日本海に車内販売はある？
　下りはありません。上りは金沢から敦賀まで車販が回ります。電源車からスタート。
　車内放送では福井からと言う場合がありますが
　実際には加賀温泉あたりから販売したりします
　弁当もありますが数に限りがあるので売切御免です
　尚、遅延があると乗務そのものがキャンセルになる場合があります
　車内にはジュース等の自販機は無し。絶滅危惧種の冷水機は健在。
　また、上りは敦賀で19分停車の間にホーム上の売店で弁当や食料やオバマまんじゅうの調達も可能。
　立ち食いそば屋は駅舎の外。おそらく持ち帰りはムリ。
●日本海でジュースとか買えそうな長時間停車は？
　下り＝加賀温泉５分　直江津７分　新津５分　秋田２分
　上り＝秋田３分　金沢３分
　これ以外の２分停車だと厳しいかも。新津か秋田ならsuicaやicocaを用意しときましょう。
●大館駅での「鶏めし」（花善）の購入について
　下りの時間のみ営業中ですが、ホームでの立ち売り販売はとっくの昔に廃止。
　前日までに電話予約すれば車両の乗降口（デッキ前）まで持ってきてくれます
　予約は一個から可能。お茶はあったかいので頼むと絶滅危惧種のポリ容器茶で来ます。
　花善公式web　http://www.hanazen.co.jp/resv/index.html
●日本海の編成 　盛アオ２４系客車
　　　　　　　.1.　　　.2.　　　.3.　　　.4.　　　.5.　　　.6.　　　.9.　　　10
　 　 　 ┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓
←大阪┃.B煙.┃.B開.┃.B開.┃.B煙.┃.B開.┃.B開.┃.B煙.┃.A開.┃電源┃青森→
　 　 　 ┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛
※多客期には6と9の間に開放Ｂ、7〜8が増結される。

6 ：

★よくある質問集 ＜きたぐに編＞
●いわゆるパン下二段寝台の位置は？
　8号車の1・2・11〜14番の中段。 12連で運転の際は10号車も。
●座席車は減光するの？
　しません。
●世間の嫌われ者18キッパーですが、きたぐにに乗りたいんです！
　下りの新津→新潟の自由席のみ乗車可能。でも混んでるから来んな。
●きたぐにに車内販売はある？
　ありません。乗る前に用意しましょう。
　車内にはジュース等の自販機は無し。絶滅危惧種の冷水機は撤去済み。
●きたぐにでジュースとか買えそうな長時間停車は？
　下り＝米原14分　金沢36分　直江津21分 コンビニだって行けちゃうが大人しく寝てろ。
　上り＝長岡４分　富山５分　金沢６分　福井５分
●きたぐにの編成 　近キト５８３系電車
　　　　　　　1.　　　.2.　　　 3.　　　.4.　　　 5.　　　.6.　　　 7.　　　.8.　　　 9　　　10
　 　 　 ┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓
←大阪┃自由┃自由┃自由┃自由┃.B煙.┃G指 ┃.A開.┃.B煙.┃.B開.┃.B開.┃新潟→
　 　 　 ┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛
※多客期には9と10の間に開放Ｂ、9〜10が増結され、クハネが12号車になる。

7 ：

●乗る前、乗った後に風呂に入りたい
青森まちなかおんせん（青森）
http://www12.ocn.ne.jp/~machinak/
たらポッキ温泉（鶴ヶ坂）
http://yudetako.com/tarapokki.htm
浪岡駅前温泉（浪岡）
http://www.geocities.jp/oyu_web/t831.html
大鰐温泉　鰐come（大鰐温泉）
http://www.wanicome.com/onsen/onsen.html
みどり湯（新潟）
http://www.niigata268.com/map/midoriyu/
新津温泉（新津）※朝7時から夕方まで。リア厨にはオススメできない超マニアックな温泉。
http://www.rakuda-j.net/onsen/nigata/niitsu.htm
京都市立崇仁第三浴場（京都）
http://www5b.biglobe.ne.jp/~manimani/report/kyoto/simogyo/sujin3.htm
ちなみに京都タワー浴場は来年1/10から3月下旬まで休業!!
http://www.kyoto-tower.co.jp/daini_tower_hotel/event/post-24.html
日の出温泉（新大阪）※組合非加盟のため下記の銭湯検索では出ません。
http://ameblo.jp/2626150/entry-10047586251.html
青森駅周辺のその他の銭湯
http://www.atca.info/02_guidemap/areamap.php?area=1&cat=4
新潟市内のその他の銭湯
http://www.niigata268.com/map/index.html
大阪駅周辺には銭湯が無いのでここで周囲の駅の銭湯検索
http://sentou.main.jp/

8 ：

1さん、乙であります。

9 ：

4001金沢定時
運転手交代して発車がドッカンになった

10 ：

>>6乙だが
×9〜10が増結
○10〜11が増結

11 ：

前スレ>>989
今の会社に入ったとき、これだけはやってはいけないといわれたのが
宗教の話はしない
政治の話はしない
個人的な利殖の話はしない
エアコンのON・OFF、温度設定変更はしない
この4つさえ守れば社会人としてうまくやって行けるといわれたなぁ・・・。
まあ、でも正月の初詣の話ぐらいいいだろとはおもう、
クリスマスのあとにすぐ初詣・・・宗教活動や布教活動と言うより
国民的行事みたいなものでしょ。
前スレ>>996
富士・はやぶさの最後の年越しの時に乗ったが
お休み放送でよいお年をと言うわけでもなく
朝一の放送でも開けましておめでとうございます
と言うわけでもなく極めて事務的だったのを思い出した。
日本海の車掌さんは気の利いた一言が出るかな？

12 ：

4002列車、東能代を過ぎてオヤスミ放送あり。
早く寝ろ！車内撮影はご遠慮を！
という内容（笑）
じゃあ、俺もそろそろ寝るか…

13 ：

まずは>>1氏、乙です。
4002レ
EF81 101
�@オハネフ24 21
�Aオハネ25 210（金帯）
�Bオハネ24 7
�Cオハネフ25 117（金帯）
�Dオハネ25 151（金帯）
�Eオハネ24 20
�Fオハネフ24 23
�Iオロネ24 5
カニ24 116（白帯）
曇り。
20：58、二分延で発車。
定期の上り列車として最後の大晦日…。
車体への着雪はほとんどなし。
カニ最後尾もTMがぼやけて見える程度。
乗車中の方、年越し日本海を楽しんで下さい。

14 ：

>>6
下りきたぐに
長岡のバカ停が無いぞ

15 ：

>>>13
連日、寒い中お疲れ様です
あまり無理しないように
して下さいね。
よいお年を｡ ｡ ｡

16 ：

4001 高岡通過　たぶん定時運行
金沢出発後お休み放送ありました。
やはり撮影のことをしきりにアナウンスしてましたねぇ
「ゆっくり」お休みになってください　と「ゆっくり」を強調してたのにちょっと笑ったｗ

17 ：

喫煙所で盛り上がることは、特別な日ですから
良いと思います

18 ：

生ぬるいことせんと、「いつまでも嬉しがってチョロチョロせんと、
早よクソして寝んかい」と言ってくれればいいものを。

19 ：

いちおつ

20 ：

最後の年越し列車とは、感慨深いものがあります

21 ：

>>1乙です。
>>13大館氏も毎晩乙です。
本日発の4001列車、大晦日〜元日に合わせてか(？)最も綺麗なローピン108号機が登板してますね。乗っておられる方が羨ましい。昼間に撮りましたがそれだけでは物足りない感じです。やはり乗ってこその列車かもしれません。
では皆さんよいお年を。

22 ：

世紀越しとかはどんなだったのだろうね

23 ：

>>11
言ったら言ったで喪中の人からクレームが出ることもある。

24 ：

>>22
能登で世紀越したけど、異様な緊張感があった。

25 ：

年越しの瞬間はすべての列車をどこかの駅に泊まらせたんだっけか
電力会社員も電話局の人も仕事場待機で年明けだった

26 ：

>>25
それは2000年問題の時で、世紀越えとは、また別では？

27 ：

走ってるんだから、汽笛のサービスくらいあるんだろ

28 ：

>>26
そういえばそうだった気がする

29 ：

2000年問題か。懐かしいなー。

30 ：

うちのじーちゃんのフロッピーに「2000年問題について」っていうｐｄｆファイルがあった。
カンケ―ないが、

31 ：

上り日本海１分遅れで羽後本荘発車
けっこう揺れるねえ。

32 ：

きたぐに大阪入線して乗車したが乗りもしない奴がウザイくらい車内に居る

33 ：

今日もきたぐには12両編成？

34 ：

>>11
ちなみに3年前に4001ﾚで年越しした時は、おはよう放送では、
あけおめ放送はなかったけど。当然カウントダウン放送も無し。

35 ：

青森の485系とは違い増結用モハユニットはないので3編成あるうちの1編成からモハネを抜き取って増結しないといけない

36 ：

下りA寝台よりカキコ。現在糸魚川発車。
もうすぐ日本海で新年を迎えます。
日本海の乗客の皆様、よいお年を。

37 ：

石川さゆり、「津軽海峡冬景色」熱唱。
「日本海」最後の越年

38 ：

2000年問題の時、上りきたぐにに乗ってた。柏崎で長めに停車して年越し。

39 ：

>>37
それなら「哀しみ本線日本海」の方が

40 ：

まぁ「上野発の夜行列車」だからな。

41 ：

>>33
501M今日は10両です。京都を出たら減光するので、写真撮影はご遠慮くださいとアナウンス。

42 ：

Youtubeに上がっている映像を見る限り、オハネ24 7の傷みが激しそうだが乗ってみた感じはどうなんだろう

43 ：

青函連絡船に接続して北海道へのメインルートだった頃が「日本海」の栄光の時代か。
昭和がどんどん遠くなっていく。

44 ：

京都からﾛｻﾞは満席になるんだろうねえ
金沢or富山で上りサンダバに乗り換え→新大阪で新幹線博多往復のパターン

45 ：

明けましておめでとうございます！

46 ：

年越し乗車しているモノいるか？

47 ：

43
連絡船乗り継ぎがメインルートって…
S30〜40年代かよwww
まぁ、その頃に戻って旅行したいかって聞かれれば否定はしないが

48 ：

おぃおぃ、昭和５０年代でも連絡船が主流というかそれしかなかったぞ

49 ：

昔は北海道旅行ですら大変な贅沢だったからな。

50 ：

>あ、ボケたらその限りではないか…
最近，言いたいことを一瞬忘れる…ごほっ
>それにしても日本海に15人分も振り替えられる空席がよくあったな
私はひとりでしたので，6号車の空いていた上段をあてがわれました。朝，外から見たところ
未使用のＢ寝台はほとんど見かけませんでした。17番も，二人連れを中心にあちこちあてがわれてました｡
いよいよ，新年が明けますね｡今日は大きな遅延もなさそうで何よりです。
きたぐに＆日本海の乗車の皆さん，よいお年をお迎えください！

51 ：

元々きたぐには 青森〜大阪がメインで結んでいたんだよ。
明けましておめでとうございます。
まさに連絡船接続急行だったからなあ。

52 ：

性感トンネルが出来たのが、Ｓ63年じゃなかったか？

53 ：

いよいよ日本海廃止の年に

54 ：

あけましておめでとう

55 ：

日本海・きたぐに最期のあけおめか・・・

56 ：

おめでとう

57 ：

７日のきたぐに無事に乗車できますように

58 ：

おめでとう

59 ：

>>46
年越し上り日本海に秋田から乗車中
酒田を１分遅れで発車だからほぼ定刻ですね。

60 ：

謹賀新年

61 ：

おめでとう。

62 ：

で、今年の紅白はどっちが勝ったの？

63 ：

間違えた(´･ω･`)

64 ：

明けましておめでとう
とうとう日本海、きたぐに最後の年か…
来年の今日も臨時列車として走ってることがせめてもの祈り…

65 ：

金沢駅で上り＆下りの「きたぐに」の同時撮影は無理か・・・
小松駅に変更。

66 ：

下り日本海、直江津で0:00丁度に汽笛を鳴らして発車。
機関士さん、粋な計らいありがとう！！

67 ：

>>62 ローピン

68 ：

上り増結12両のきたぐにより、あけおめ！ もうすぐ日本海とすれ違うね。

69 ：

>>67
桃組？？
ピンサロかよｗｗ

70 ：

あけおめだ。
残念ながら最後の年になったな。

71 ：

富山の方、地震来てない？

72 ：

新潟震度３か

73 ：

車内は起きてる人が多いと思います

74 ：

あけおめ地震まで来るとは…

75 ：

あと１００日ないんだよな…

76 ：

今は無き「北陸」の上りに大晦日の夜に乗ったら、元日の朝、最初の車内放送は「明けましておめでとうございます」の挨拶入りだった。
今夜の日本海でも明朝の放送で新年の挨拶は入るのかな？
定期最後の新年を迎える「日本海」号、上り下りとも無事走りぬきます様に！

77 ：

あけましておめでとう。
定期運転最終日まで75日かな？日本海ときたぐに、それまで共に幸あらんことを。

78 ：

とことんガキだな
1000 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/12/31(土) 20:58:00.82 ID:LJ7JdqlW0
>>138
>>140
何ひとりで赤くなってんだ？
、カス。

79 ：

>>51
大阪〜青森時代でも全区間は時間が長過ぎで、メインでなかったぞ！
寝台車はその当時でも大阪〜新潟の連結だったし、大阪〜新潟と、新潟〜青森は
別列車の繋ぎ合わせ。
その実態から、1982年11月よりきたぐには大阪〜新潟運転に短縮された。

80 ：

連投だが、きたぐにの大阪〜新潟運転はもう30年経過するんだな。

81 ：

>>40
その列車はもう少し走ってくれそうだけど、こっちはいよいよ最後の年かぁ・・・
大阪発の夜行列車降りた時から〜♪

82 ：

>>80
501 502は約90年の歴史がある。それがあと数ヶ月で消える

83 ：

↑ダイヤ改正前最終日の4001レのAロネの値段

84 ：

上り日本海
３:０４長岡通過

85 ：

下りも定時ですかね・・・・？

86 ：

地震の影響がないといいが・・・

87 ：

上り＆下りの「きたぐに」小松を定時で発車。
今日も上りの「きたぐに」の前に、回送のサンダーバードが走っていった。

88 ：

>>87
情報ありがと!!

89 ：

>>12
住職乙！

90 ：

上り日本海
４:３０糸魚川定刻発車
>>85
金塚あたりで下り日本海とすれ違ったと思われるので、
ほぼ定刻じゃないかな。

91 ：

新年は定時運行で始まりそうだね

92 ：

【謹賀新年】
本年もよろしくお願いします…
(゜∇゜)

93 ：

明けましておめでとうございます。
日本海 高岡545定刻に発車していったのを駅へ向かう時に確認。
牽引機はローピンだった車番号は暗くて確認出来ず

94 ：

>>79 30年前の話を持ち込んだ訳ではないのだが？
昭和30〜40年代の話をしたかっただけだのだが

95 ：

きたぐに大阪行き定時運行中。
６時前のおはよう放送、『新年明けまして、おめでとうございます』聞けたよ。

96 ：

>>95
情報ありがと!!
お待ちしております(笑)

97 ：

下り直江津定刻発車しました
20分停車で車掌氏と立ち話してました♪
あと二ヶ月くらいと思うと寂しいです。

98 ：

>>93
ローピンの１０１です。

99 ：

6時29分 島本駅定通
普通列車と被り撮影できませんでした(涙)
向日町への回送は何時くらいに来ますかねぇ？
ご存じの方居られたら宜しくお願いいたします

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