】★★★★秩父鉄道 Part23★★★★

1 ：11/12/20 〜 最終レス ：12/01/22

秩父鉄道について語るスレPart23です。
<前スレ>
★★★★秩父鉄道 Part22★★★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319976296/
<関連スレ>
西武池袋線 Part72
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315164032/
東武東上線 Part128
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322292036/
八高(南)/川越線総合スレ Part１
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315537539/
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合スレ Part10
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1270364235/
<公式サイト>
http://www.chichibu-railway.co.jp/

2 ：

★★★★秩父鉄道 Part１★★★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056182671/
★★★★秩父鉄道 Part２★★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076202450/
★★★★秩父鉄道 Part３★★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095354127/
★★★★秩父鉄道 Part４★★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117196386/
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★★★★秩父鉄道 Part７★★★★
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3 ：

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4 ：

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★★★★秩父鉄道 Part21★★★★
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5 ：

【横川】高崎駅スレ【吾妻線・上信電鉄・八高線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323339710/

6 ：

朝の三峰口と長瀞からの西武直通って､混んでる!?

7 ：

秩父線内はスッカラカン

8 ：

とれいん誌によると1月下旬に7500系1本の甲種輸送による搬入があるようで

9 ：

♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

10 ：

>>9
どの1000系が、廃車になるんだろうか？

11 ：

今度こそ1001Fだな

12 ：

>>10
1000系よりむしろ踏切事故で再起不能になった5004Ｆじゃない？

13 ：

1008F⇒7504F
1005F⇒7505F
1010F⇒7506Fのはずが5004Fが再起不能だから1010Fを全検通して5004Fを廃車
1010Fが出てくるまで予備無しになるから何かあったら6000系が各停代走だね

14 ：

1010F残ってくれたら嬉しい。
自分最近になって1000系の撮影始めた者なんだけど現行オリジナル塗装の1000系まだ撮ってなかったからさ。
一気に7500系に一掃されると思って諦めてたんだよね。

15 ：

>>13　ミクソからの聞きかじり投稿乙。

16 ：

いよいよ2012年度で、全ての1０００系電車の廃車が濃厚になって来たか！？. 秩父鉄道の魅力は１000系電車でした。

17 ：

1010は嫌だ早く廃車になって欲しい
げー（笑）した人がいたからさ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

18 ：

500*F:羽生10:19ﾐﾈ
7501F:羽生10:44ﾐﾈ
7503F［長瀞］:羽生11:21ﾐﾈ
1007F:熊谷11:16→羽生11:38-50影
熊谷留置車両
7001F
5001F
HM付き予告
急行開運号
1/1〜1/3
あの花×らき☆すた
1/21〜1ヶ月間
東武の200系にも貼るそうだ
急行ロウバイ号
今年は1/14〜2/29
ってことは1編成あの花で2編成ロウバイになるかな

19 ：

1001F:24ﾚ熊谷着留置
出るのは午後

20 ：

2012年度で１０００系が廃車になったら、僕らは秩父鉄道には乗り鉄には行きません。 秩父鉄道の魅力は１000系電車でした。

21 ：

富山地鉄のアルペンエキスプレスが営業運転開始。
和歌山や富士急と共に、地方鉄道でドーンデザインが採用され始めたな。
秩父鉄道も１２系をなんとかしないかな・・・
高崎のクルマがオリジナルを保っているし（トイレ、洗面所以外）機関車も大型蒸気だし。
真岡みたいに蒸気の重連もできない。
都心からアクセスがいいだけじゃ廃れるぞ。
客車も全般検査だし、思い切ったイメージチェンジしてほしい。
九州の人吉レベルならプレミアチケットになると思うが・・・

22 ：

秩父ミューズパークは西武秩父駅前にあればまだマシだったかもな。。。

23 ：

>>21
リニューアルは賛成だが水戸岡はイラネ

24 ：

>>23
はげどう

25 ：

>>20
鉄道会社は乗り鉄だけで稼いでるんじゃないから乗らなくても平気じゃねぇの？

26 ：

つか>>20とかって乗らずに沿線でカメラ構えてるただのゴミじゃない、
客でもなんでもない。

27 ：

>>20
そうですか
御苦労様

28 ：

>>20
糞東急汚物号ｲﾗﾈってか？

29 ：

>>21>>23-24
変えたの内装だけじゃん。
外装変わってないし……

30 ：

>>20
101だってもう寿命だろうし後継にJR205が入れば満足か？
俺は秩父路に117系が欲しいけどな

31 ：

1さん乙！

32 ：

富士急行線を見習って秩父鉄道に、来年度はＪＲ２０５系を導入してほしい。

33 ：

205系は100％無いから安心しろｗ
後数年で通勤電車はすべて東急製ステンレスカーで統一される。

34 ：

>>33
糞東急汚物号www

35 ：

>>33
>東急製ステンレスカー
ってつまり、東急車輛製ってことだよな。
だとしたら205もありってわけだ。

36 ：

また隔離病棟スレ立てた方がいいのか。

37 ：

鋼製車だけど、１１９系は出物だと思います。３ドア、クロスシート、２両で運転もできるし。

38 ：

>>36
やっぱり必要なんじゃ無い？

39 ：

119系譲渡厨がここにもｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
いい加減うざいんだよ

40 ：

>>29
先頭車に付ける社章を中心からオフセットするという、とんでもないアレンジをした
あれじゃあレッドアローの顔が台無しだ
西武時代からのファンは到底許せないはず
スレ違いにつきsage

41 ：

いいじゃん119系
チョコバナナ色似合うだろ。

42 ：

119系って下が103系じゃねぇか。
元8090は年式よりも若く見えていいね。見た目10年落ち？

43 ：

>>42
流石にそれはねーよw
年相応でしょ
軽量ステンレス車も実験段階の頃だし、それなりにへたれてる

44 ：

>>42
糞東急汚物号ｲﾗﾈ

45 ：

西日本の105系も似合うんじゃね?

46 ：

なんか誤爆が多いな。

47 ：

>>42
モーターとモハの台車が103系であとは101系の部品ばかりですよ。
コンプなんて今の1000系より低性能だし並列段で終わりの119系は意外と飛ばす秩父線には向かないね。
他社を含めて部品再使用の119系の売却や譲渡は無いでしょう。
東海会社なら初期の界磁添加制御の電車が廃車になったら買えば良いと思う。

48 ：

するがシャトルとして天下の東海道線を飛ばしていた時期も

49 ：

>>48
それでダメなのがよくわかったな。

50 ：

あの花記念切符、5時に完売

51 ：

記念乗車証目当てで並んでる奴はどんだけいる？

52 ：

7505F営業入り

53 ：

キモヲタがトラブルを起こしたらしいな

54 ：

>>53 転売屋がまとめて複数の記念証くれと言ったらしいぞ

55 ：

切符なんて…

56 ：

1001F,1002F,1003F,1007F,1010F
あと何年(何カ月)走るかなあ・・？

57 ：

>>56
長くても1010Fが検査切れになるまで3年
しかし来年度にも7500が来るから
検査切れの順番なら
1002→1007→1001→1003→1010
の順で廃車になる
東急しだいだけどね

58 ：

また信号故障あったの？

59 ：

119系だったら、107系もとかなったりなw

60 ：

>>57
なるほど　ありがとうございます
1002F1007Fは個人的に好きな編成なんですよね

61 ：

日陰だと昼間でも3度を切るのね。通過を待っている間が寒すぎだ！
猟友会が忙しそうに行き来していたけど、猿の出没が
撮り鉄同士の会話が『あの列車』で成立するのに苦笑い

62 ：

>>54
福祉作業所の収入だけじゃ厳しくてデジカメ買えないからね。

63 ：

>>62
ちくしょーとか不貞腐れてたデブがいたがそいつか?一応一眼持ってたが

64 ：

運動音痴の鉄オタか
どうせ臭いんだろぅ( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)

65 ：

>>62
ジャイアンじゃないのか？

66 ：

1000系頑張れ

67 ：

1000系電車を廃止したら秩父鉄道の魅力がなくなります。

68 ：

>>67
一般的には1000系ボロ電車が秩父の魅力を損ねていると感じられています。

69 ：

68が良いことを言い過ぎてた

70 ：

>>67
ほとんどの観光客はSLしか興味が無いのでご心配なく
観光地へ行く手段であって目的にはなりませぬ

71 ：

どーせ井の頭線スレみたいに、ココも1000系が引退したら過疎るんだろうけど。
素直じゃねぇーなー。

72 ：

>>71
次はデキだから過疎らない

73 ：

秩鉄って３年以内に廃止でしょ？
いつもすっからかんだし営業厳しいだろ。

74 ：

年末だなあ

75 ：

>>73
それはあり得ない

76 ：

>>73の人生も3年以内に廃止するべき

77 ：

>>73
震災が起きたから今は黒字経営だぞ
そんな事も知らずに行ってるとは・・・
頭ヤられてるみたいだなwww

78 ：

東上線の池袋や西武新宿からSLを走らせれば良いのに。

79 ：

>>78
さくらライナーのことですね。
4両だからそのまま乗り入れ可能ですね。

80 ：

いやSLと言ったらスカイライナーだろ。

81 ：

西武新宿って書いてあるし
西武新宿ライナーとかいう新列車作れとかじゃないんかい。
なんで池袋線じゃないのか知らないが。

82 ：

SLあり、貨物あり、約５０年前の電車も現役(あと2,3年？)、
ロングレールも少ないし、自動改札も無い
そんな私鉄が東京の隣にあるのが嬉しい
来年も秩父鉄道にとって良い年になりますように。

83 ：

新年のヘッドマーク付いてる？

84 ：

6:11着の下り伊勢崎線で6:13発の羽生発の始発電車は乗り換え可能でしょうか?
実際に乗換してる方（いらっしゃったら）、どのくらいの確率、だいたいで結構ですので教えてください。

85 ：

あけおめです
今日は年賀状を出しに、大宮西郵便局まで行って来たので、
帰りに254号を使って戻って来たのですが、3000系のラーメン屋が見付からなかった。
小川町バイパスと旧道の交差点付近でしたよね？
飛ばしたつもりは無かったのですが、見落としたのでしょうか？
それとも、もう撤去されてしまったのでしょうか？
おやじガリガリ君の製造工場は正月から明るく輝いていました。

86 ：

今年のパレオの運転開始って、いつもより遅れるらしいけど、
それまでEL列車やってくれないかなー？きぼん！

87 ：

>>68
ひ弱な糞東急ｲﾗﾈ
>>70
客は結構しっかり見てるぞ。
長瀞から1003F乗ってきた観光客が「昔の中央線だわよ懐かしい」だとさ。

88 ：

>>87
それ目当ての君みたいな客はいなかったんだな。
1003F見て言ってる人がいるなら7500もオレンジ帯にしたらうけるんじゃんｗ

89 ：

急行ラーメンは、とっくに無くなりました。

90 ：

>>87
うん、確かに見てるよ。鉄道趣味のないうちの父も同じ感じの反応してた。
ただそれ自体がSLみたいに遠くから乗りに行く目的になるかどうかというと別だという話

91 ：

お子ちゃまを別にすれば、1000系ファンも結構多い。
そろそろ運用を独立させ、
　平日ラッシュ時は待機、休日は運行
とすれば、SLが多少遅れてもファンの足は向かうだろう。
JRも出来なかったモハ90(101)系の動態保存は、記念物的存在である。

92 ：

>>91
子連れの客が乗りに来なきゃ意味無いだろ、
おっさんファンが乗りもせず沿線でカメラかまえてても近所迷惑なだけで1円の収入にもならん。

93 ：

子供は父親に連れられて来る。
オトナは東急ヲタクの一部を除けば、1000系ファンが多いはずだ。クソ東急をわざわざ秩父まで見に来ない。

94 ：

子供は親に連れられやってくる。
親は東急ヲタクを除けばクソ東急のお下がりより1000系ファンが圧倒的に多い。

95 ：

現実1000系目当てで乗りに来る父親はおらず、
もっと上の世代やら子無しやらが沿線でカメラかまえて喜んでるだけだと。
いいから早く廃車して欲しいわ。
どうせどっちにしろ電車目当てで来る客いないんだし、
SLがデキ代走だと客減るってことは乗る客はそれですら呼べなんだよな
撮ってる奴は寄ってくるけど。

96 ：

東急でも、デキでも【あの花トレイン】にすれば、違うヲタクがやってきますよ。

97 ：

でも今だと奴らゴミケで金を使い果たした直後だからな。
やるなら春頃だな。

98 ：

>>95
実は結構居たりするんだなこれが‥‥
あ、黄色が来た！今度はオレンジだ！と交換待ちですれ違う1000系を指差す親子連れが‥‥
後楽シーズンに毎週末秩父通いしてみな？

99 ：

今日のみたまま
6002F［開運］:羽生10:13急影
5003F:羽生10:19ﾐﾈ
7501F:羽生10:44ﾐﾈ
1001F:熊谷10:32ﾊﾈ⇒羽生10:54-11:21ﾐﾈ
熊谷留置車両
600*F
1002
7505F
5001F［ストップ線］
1003F［熊谷始発11:16ﾊﾈ⇒羽生11:38-50影］
広瀬川原留置車両
ﾃﾞｷ103［赤］
ﾃﾞｷ108他青ﾃﾞｷ
1005F［客車の隣］
ﾃﾞｷ201＋客車
1008F部品取り横
武川留置車両
青ﾃﾞｷ多数
ﾃﾞｷ503＋空ｦｷ（ﾊﾟﾝ下げ）

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