バイク野郎の防寒スレッド★8

1 ：12/01/28 〜 最終レス ：12/02/10

もはや災害レベルの寒波だそうです。
※前スレ
バイク野郎の防寒スレッド★7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1326369004/

2 ：

休憩時、トイレで難儀するので
ｵﾆﾝﾆﾝがちぢこまらないアイテムが欲しい。

3 ：

もともとじゃね？ｗ

4 ：

バルーンカテーテルを入れてズボンの裾までチューブ延長して垂れ流し。

5 ：

ほらみんな1乙って言いなさい

6 ：

>>5
>>1もうお前に用はない

7 ：

>>1
災害レベルなんだ…
どおりで今年は寒いね

8 ：

アルファラボのバイク用ウィンターグローブ買ってみたんだけど、高かったのにカスでした…寒すぎ。

9 ：

原２で出しても90�`、氷点下にはならないが10分位はしると手がかじかむ。
ちなみにナックルガード付。
イエローコーンのウインターグローブが良いと何かで見たが、お勧めある？

10 ：

もし、プロの中に入ったら永久に二軍の三冠王で終わるんだな。
二軍で平凡な成績だった選手が上でボチボチやってんの見て何で自分は一軍に呼ばれさえしないことに
気がつかないんだな。その時点でもし３００ｋｍ／ｈの球を投げてもまったく無視されてるんだな、
どうしてだろうな？速過ぎてキャッチャーが捕れないからかな？危ないので警察に捕まるからかな？
だれも打てないスピードなのにな？それは人並み（プロレベル）以上の動きをすると捕球できない場所にしか
投げられないからなんだな、全力でマッハのスピードで投げられてもキチンと制球できるのはせいぜい１３０ｋｍ/ｈ程度なんだな、
高校生からでもメッタ打ちされるレベルでしか機能できないんだな。一発芸と試合をコントロールするのは全然違うんだな。
演奏が上手くなっても作曲が出来なければ永遠に雇われプレーヤーなんだな。
名を残せないんだな、雑用と同じなんだな。それでもよければ相撲の格好でもして野球すればいいんだな。
http://gshotlife.exblog.jp/17079149/

11 ：

誰かこれ使ったことある人いる？
空調服　VE-B　ヒートグローブＥＸ　バッテリーセット
http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0f1c20e6.98eee850.0f1c20e7.ae9b963c/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fnsp7755%2f10035455%2f%3fscid%3daf_ich_link_txt&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fnsp7755%2fi%2f10023863%2f

12 ：

いちおつ

13 ：

>>11
アフィハルの止めろ

14 ：

>11

15 ：

規約違反になるんじゃないの？

16 ：

敢えて言おう。ステマはカスであると！

17 ：

あんたら結局バイク乗りが目的じゃなく、防寒を極めるのが目的のヤロー
じゃないの？

18 ：

人気自転車動画
Street Trial
http://www.youtube.com/watch?v=Cj6ho1-G6tw
http://www.youtube.com/watch?v=ShbC5yVqOdI
BMX
http://www.youtube.com/watch?v=PiAgKwSjJ1M
MTB
http://www.youtube.com/watch?v=v3nkzjACUG4

19 ：

>>17
え、皆違うの？

20 ：

独身リーマンで、仕事が忙しいだけあって色々買える余裕はある
けど休みの日はぐったりでロング行く気になれない
せいぜい100〜200kmｋらい
あ〜はやくGWこないかな今年は8連休なんだよな

21 ：

カイロ（もも×４、腹、腰、胸、腕）
＆
電熱インナーグローブ
（他、光電子、ブレスサーモ、ゴア等）
で
出かけてくるよｗ

22 ：

軽く乗ろうと思ったが強風ﾜﾛﾀｗ

23 ：

>>19
いや俺はそうだが

24 ：

もう新スレか乙。
ところで太一のインナーグローブだがアルミみたいなウィンドストッパーより薄いナイロンの熱を逃がさないなんとかという奴の方が効果高いな。

25 ：

帰宅、１６０ｋｍほど走ってきた
まぁまぁ快適に走れた
（首都高等）

26 ：

帰宅。約100キロを下道でプラプラと。
ジェットは寒いがフルへはかぶりたくないジレンマ。

27 ：

きたねぇ面を世間にさらすな

28 ：

あんよのコタツ、バッテリーはリポだったのかw
ラジコン用みたいに容易に燃えたりしないよな？

29 ：

今更、冬グローブを探してるアホな俺
しかし通販は売り切れてて困る
高いけどホンダのダブルヒートでも買おうかしらん

30 ：

>>29
密林や楽天あたりだとまだ結構在庫処分やってるよ。
もっとも、好みの物がって意味だったらスマン。

31 ：

＞高いけどホンダのダブルヒートでも買おうかしらん
それは晩秋か初冬用のグローブだよ。
一番高いのはゴツイ作りで好みだったけど
売りのダブルヒートも思ったより防寒効果がなかった。
インナーグローブしても1時間持てばいいとこかな。
俺もウインターグローブは結構散在したけど
電熱グローブ以外は似たような効果しかないね。

32 ：

ま、電熱でも５０℃代まで上がるやつは知らないが
それ以外（４０℃程度）なら、どんなごついアウターをしてても
高速１時間しないうちにじわじわと冷えてくるが・・・
ハンカバ拒絶派（笑）としては、これでなんとかやってるよ

33 ：

マイクロダウン“PDM-357”の簡単なインプレ。
アンダーにはGW光電子、アウターはワイルドファイア。
NK、気温1〜4℃、下道バイパスちょいサク1時間程度。
結果から言って、タイトなボトムインナーにした場合ダウンの素晴らしさは半減するかと。
信号待ちやらで足を伸ばし膨らませればダウン本来の保温性がじわじわ広がるが
走り出してぴったりになると予想通り太もも辺りはじんわり冷えて来る。
当然耐えられないようなレベルじゃないが、高速やら氷点下では個人的にRR6884に軍配と評価した。
但しすんごくスベスベしてて履きやすいので日中3℃以上が見込めるならダウン好きには良いよ。
コンパクト性はトップスと同じ大きさになるので持ち運びには超便利。
マイナスポイントはマイクロダウンお得意の羽根抜け。
温泉脱衣場で脱ぐとアンダーに白い羽根が付きまくる。
まぁ履き込まないと分からないこともたくさんあるし
叔母パンのインナー試験はまだしてないので、需要があるようならまたレポートします。
今さらこの手のインナーをわざわざ欲しいも居ないかｗ

34 ：

俺もハンカバつけるくらいなら痩せ我慢した方がマシだな。
いくら費用対効果がよく防寒性が高くても
あの格好悪さ極まりない見た目には耐えられん。
どうしても耐えられなくなったらグリヒ取り付けるわ。

35 ：

>>34
うん
頑張れよｗｗ

36 ：

>>17
そんな当たり前のこと言われてもなぁ。

37 ：

>>33
ありがとうございます、参考になります。
ゴアウインドストッパーのインナー持ってるんですが、
ダウンに買い替えようか迷ってます。

38 ：

金玉にキンカン塗ると死にたくナルホド温かくなるよ。

39 ：

>>37
羽根抜けだけ我慢できればゴアより暖かいしダウン好きならお勧めだよ。
防寒性能は防風アウターの太さに比例すると思うから
出来るだけダウンを潰さないボトムを選べばダウン本来のポカポカ感は維持されるはず。
タイトに出来てるんでブーツなど履いてそのままで出歩きも出来るよ。
長さも“かかと”が隠れるくらい長いから余裕でブーツ等に押し込める。
ただ例の薄いナイロンそのままなんで吸汗速乾のアンダーだけは履きましょう。
http://mup.2ch-library.com/d/1327839287-8f706824.gif
びばんだむイェイ！ｗ

40 ：

>>39
>ゴアより暖かいし
あのぉ、ゴアは断熱材じゃないんですが。。。。

41 ：

>>40
RR7958とかGSM14055とかのゴアインナーって意味ね。
デニムの場合モコモコを嫌うためにアンダー＋ゴアウインドストッパーで凌ぐ人も多いのよ。
事実オレもタイチのヒートジェネレータープラスアンダー(防風起毛)履いてたし。
冬ジャケ→ウインドストッパー→アンダーの人も結構居るね。
ダウンや中綿を防風インナーと比較すんのはおかしいってんならだけど、
防寒“インナー”全般の概念での話ね。
あれ、俺マジレス乙？ｗ

42 ：

>>41
間違えた(°Д°)
RR7958×
RR7956○
だったorz

43 ：

>>2
彼女との昨日のを思い出せ。

44 ：

つ　エロ本

45 ：

今日気づいた。ハンカバなんかなくたって、千葉に行けばいい。
そして出発を８時くらいに遅くすればいい。
なにも無理して朝４時に出発しなくたってよかったんだ・・・ｗ　
まあ現地で乗れる時間がなくなっちゃうのがネックだがな！

46 ：

>>33
俺と一緒で防寒に散財してる香りがプンプンする。
俺はもう答えがでたけどｗ
色々試したがダウンのポカポカ感が好きなのでタイト系のボトムは諦めた。
トランクス＋GSM14860＋RR10012＋PDM357＋RSY546
という組み合わせで不満なし。
関東南部、車種はNKで高速も多用。
>>37
>>33のアドバイスの通りなんで、適切なボトムならかなり効果的。
一緒にビバンダム君仲間になろうぜ！
膝とケツにダウンが増量してあるけど、膝部分は結局潰れて冷えるのでニーシンでカバー。
腰周りは増量の恩恵を受けてるのかは分からないけどかなり暖かい。

47 ：

>>45
寒さの感じ方は人それぞれだからな〜
俺は都内走りだけ（11時から15時の間）でも
電熱インナー＆冬用極厚グローブで
ぎりぎりだったよｗ

48 ：

ションベンしたくなってくると感じる寒さがハンパない。
水分取らないのがいいんだが、出先のココアやポタージュは格別なんだよな…

49 ：

>>45
あの8〜9時からの世界が変わる感はインナー1枚分違うよね。太陽って偉大ダ。
俺も3℃まではGW冬ゴアグローブで頑張るもん。
>>46
ホント履きやすいね。
タイトボトムでの絶対性能はともかくやっぱダウンはいいわ。
他のインナーに比べてそのまま履いて出歩けるのがいい。ラフロインナーで出歩くのは気が引けたけどｗ
バイク降りて叔母パン脱いで、温泉やら宿泊やらで重宝するとオモタよ。
ぴったりサイズでスルッと履けるから色んなに合わせられる汎用性もいいね。
これで叔母パン出撃率はかなり減ると思うし、ラフロの出番は少なくなると思う。

50 ：

的気温差ボトム選択
1位
ダウン＋叔母パン(〜氷点下)
2位
ワイルドファイア＋叔母パン(〜-5℃)
3位
ラフロ中綿系インナー＋ワイルドファイア(〜1℃)
4位
ダウン＋ワイルドファイア(〜3℃)
5位
ゴア防風インナー＋ワイルドファイア(〜8℃)
6位
ワイルドファイア(〜12℃)
こんな感じかな。

51 ：

ポリウレタン製の防寒手袋ってどうなん？
ペラペラなのが気になるんだが

52 ：

ペラペラ＝空気を溜めない
よって、アウト

53 ：

よし、
自動車にしよう

54 ：

フリースやシンサレートの手袋、効果ナシ、寒いぞ。
インビスタ社（旧ＤＵＰＯＮＴ）のサーモライトの圧勝だ、コレ。

55 ：

手袋は電熱以外無理

56 ：

ファーついてるジャケットって高速とか走って毛抜けたりしないの？

57 ：

ふぁ〜って抜けるのか？

58 ：

俺の髪のライフはもう０だ
冗談はさておき、そんな簡単に抜けるもんじゃないよ

59 ：

「髪」(彡)は「長」い「友達」だしな

60 ：

しかしウェアの進歩は凄まじいな
神奈川住みだが個人的には辛いのが手だけになった
メーカーがん張ってくれぇ

61 ：

GWのGSM16051にラフロのRR5921のセットはどうなんかな。
http://rough-and-road.weblogs.jp/.m/news/2011/10/rr5921.html?locale=ja_JP
そういやウェアスレが鯖落ちしてないか？

62 ：

電気料金払い忘れてて、給電停止されたお。
だがﾌﾞｰﾝにはこのｽﾚで培った技術と知識があるお。大災害がきても防寒は万全お。
…腹減ったお…東電早くしろぉ…

63 ：

俺のバイク､アルミグリップに変えてるからヤバい｡

64 ：

まぁ来週日曜から全国的に少し暖かくなるよ。
そろそろ春物始まるし、必要はともかく無駄な散財は止めといた方がいいかもね。

65 ：

このスレはロンツーの人が多いみたいだね。
俺は通勤メインだから、防寒にはかなりこだわる。
単に暖かいだけではなくて、着脱が容易な点もね。

66 ：

逆じゃね？
通勤なら、きまったその時間だけ耐えられる装備でいいかと。ロンツーだからこそ防寒に拘る。

67 ：

言葉が足りなかったか。
このスレでは「防寒を極めたら乗らなくなる」という書き込みが多かったものでね。
しかし全天候で毎日乗り続けると、実は極めるという事自体が無い様に思う。
これも距離が短ければまだ良いのだが、往復２時間以上かかるようだと、
中途半端な装備ではかなりきつい。

68 ：

バイク通勤うらやましいなあ

69 ：

足ぽかシートめっちゃ暖かいなぁ。なにこの床暖房って感じ。
通勤の人は毎日だから毎月3000円とかかかるけど、
寒いのはあと2ヶ月程だし使ったことない人にはホントお勧めするよ。

70 ：

バイク通勤５分だ

71 ：

気温零度でＮＫ
この条件で３時間体を冷やさない為にはどんな組み合わせが良いと思いますか？
できればビバンダムは避けたいです

72 ：

通勤で30分ぐらいだとネオプレ靴下でも蒸れない

73 ：

>>71
電熱ウェアもしくは全身カイロ数十個、またグリヒを装備して後は好きな防寒ウェアで。
一度に走る時間は30分以内とし、マメに10分ほどの休憩を取り太陽に当たる。
サーモスのマグボトルに入れた熱いコーヒーを飲む。

74 ：

俺もカイロよく使うが、室内に入って汗をかくのが
難点だよな

75 ：

>>67
車で通えない理由でもあんの？
吹雪の日でもバイクなの？

76 ：

インナーグローブとして最も有効なのは何？
ニットの手袋をインナーに使ってるが、やっぱりまだ冷たい

77 ：

>>74
室内では防寒ウェアだけでもオーバースペックだからね。
電熱ウェアの良さはそんなところ(電源切)にもあるのかも知れないな。
でもバッテリー6Ahじゃグリヒで精一杯で、HIDやLED化して電熱買うと10万超えだからなぁ。
小排気量車は厳しいよ。

78 ：

>>76
手袋の場合、インナーはそのままでグローブそのもののサイズを上げる方が効果あるよ。
キツいと中がダウンだろうとシンサレートだろうとゴア防風だろうと殆ど同じだから。

79 ：

>>63
なんでアルミグリップ使うの？
冷たいし滑りやすいし全く意味がわからないパーツの１つなんだけど、かっこいいと思ってるの？

80 ：

かっこいいか悪いかなんて人それぞれだから
そこに突っ込みいれてもねぇ...
何でハンカバ使わないの？かっこ悪いと思ってるの？
って突っ込みとかわらん

81 ：

福山雅治や江口洋介がハンカバでもカッコいいしな。

82 ：

ヘルメットかぶってれば普通にダサい奴に見えるよw

83 ：

それはわかってーる

84 ：

木村拓哉が月９でハンカバとオーバーと目だし帽とコミネ着てバイクに乗ればいいんだよ！

85 ：

>>71
下から速乾下着、厚手のアンダーウェア、インナープロテクター、ダウン、暴風性の高いジャケット又はハーフコート。
うちはラカンのハーフコートだけど特に不満はない。
下もこんな感じ。
手はハンカバグリヒ。
足はウールの靴下と防寒ブーツ。
零度程度ならこれくらいで十分だった。

86 ：

今さらキムタクでも…ねぇ。

87 ：

>>84
そうなると、今度はお前が真似したやつ
って後ろ指さされるぞｗ
>>86
確かに、いまさらだな
今ならハン流かな？

88 ：

>>84 >>86
木村拓哉なら南極越冬隊仕様だろう

89 ：

ナウなヤングにバカ受けの南極越冬

90 ：

南極2号なら昔から…

91 ：

71です
グリップヒーターと電熱ウェアを探してみます　足りない部分はカイロで補うということで
あとはいかに薄い服で防風するかですね

92 ：

http://image.rakuten.co.jp/lednardo/cabinet/clo/w002_05.jpg

93 ：

>>92
外で履いたら一瞬で水たんぽになるだろうな
普通の靴より寒いｗｗｗｗｗ

94 ：

>>34
遅レスだが俺はダサいのがかっこいいと思ってるｗ
オフ車用のハンドルカバーはこの冬はもう手に入らないのが残念
キャリアも買ったからリヤボックスもつけてバイクは全力でおっさん臭くしたいｗ

95 ：

>>91
0℃の3時間をビバンダム避けたいって時点で釣りネタかと思ってたよｗ
間違いではないけどレスは適当だからちゃんと他の人にも聞いてみてね。
でもタイトに防寒したかったらやっぱ電熱かなって思う。
0℃で中綿系は絶対必須だから。

96 ：

>>73
車に乗れってｗ

97 ：

車は渋滞がうんざりなんだよなぁ

98 ：

>>71
俺は電熱無理なんで、0℃3時間をタイトになら･･
【上】
気温3℃に耐える冬ジャケ＋ゴア防風系インナー(出来ればダウン)or EURO(GW)なら1枚で済む？
GW光電子超厚手アンダー(mont-bellジオラインでも可)。胸と腰、腹などにカイロ数枚。
【下】
革パンか防風デニム＋ラフロ中綿系インナーorダウン。
パワーエイジのゴア中綿直穿きウィンターでもいいかな。
光電子超厚手アンダー(上記と同じ)。太ももに貼るカイロ2〜4枚。
【その他】
ゴア防風ネックウォーマー、防寒靴に靴用カイロ、GW二重指先ゴアグローブ、グリヒ。かな。
ネタ並に高けぇなｗ

99 ：

電熱＋光電子超厚手＋ブレスサーモ極厚＋ゴア
で、
さらにカイロｗ
でスリムな外見を保ってる
ビバンダムにだけはならない主義ｗ
金はかかるけどな

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