【JAL】グローバルクラブ 27年目【JGC】

1 ：11/12/09 〜 最終レス ：12/02/10

　|　エアライン板でのJALグローバルクラブの27スレ目かモナ。
　|　アップグレードの改悪の影響が気になるかモナ〜
　＼＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ∨　|　あっそう。で前スレはこれ↓モナよ。
　　　　　　　　　| 【JAL】グローバルクラブ 26年目【JGC】
　　　　　　　　　| http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/
　　　　　　　　　| 過去スレとか関連スレは、>>2-5くらいにあるかモナ。
　　　　　　　　　 ＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　∨
　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　∧∧　　　 .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 （´∀｀　）　　　　　　　　(ﾟДﾟ,,)　　＜　JAL系スレでは学歴ネタ禁止だゴルァ！
　 |￣￣￣|＼＿（＿　　 ）|￣￣￣|＼　⊂＿|＿＿__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |航空券| ∧＿∧￣￣..|手荷物|　　￣　　　　　________
　 |＿＿＿|（　　 　 ）＿＿|＿＿＿|＿＿＿＿＿_|0.00kg|. ／|
　|　 　 　 　（　○　 ）.　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 ｜　| ＿＿
　|　one　 　│ ｜　|　.JAL GLOBAL CLUB CHECK-IN|/　　 　 /
　|　world　 （＿（＿） .Dream Skyward. 　 　　　　　　　　|/＿＿_/

2 ：

<過去スレ >
【JAL】グローバルクラブ 25年目【JGC】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1307800456/
【JAL】グローバルクラブ 24年目【JGC】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1301141914/
【JAL】グローバルクラブ 23年目【JGC】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1294489966/
【JAL】グローバルクラブ 22年目【JGC】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1287558117/
【JAL】グローバルクラブ 21年目【JGC】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1278762869/
【JAL】グローバルクラブ 20年目【JGC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1268325420/
【JAL】グローバルクラブ 19年目【JGC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1263183334/
【JAL】グローバルクラブ 18年目【JGC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1257562113/
【JAL】グローバルクラブ 17年目【JGC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1252696462/
【JAL】グローバルクラブ 16年目【JGC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1246693529/
【JGP】JAL GLOBAL CLUB 15年生【JGC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1239409996/
【JGP】JAL GLOBAL CLUB 14年生【JGC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1235505290/
【JGP】JAL GLOBAL CLUB 13年生【JGC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1230788535/
【JGP】JAL GLOBAL CLUB 12年生【JGC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1224039087/
【JGP】JAL GLOBAL CLUB 11年生【JGC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1218219972/

3 ：

<過去スレ >
【JGP】JAL GLOBAL CLUB 10年生【JGC】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1211940855/
【JGP】JAL GLOBAL CLUB 9年生【JGC】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1203943549/
【JGP】JAL GLOBAL CLUB 8年生【JGC】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1200261668/
【JGP】JAL GLOBAL CLUB ７年生【JGC】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1195637910/
【JGP】JAL GLOBAL CLUB ６年生【JGC】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1190899649/
【JGP】JAL GLOBAL CLUB ５年生【JGC】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1184354638/
【JGP】JAL GLOBAL CLUB ４年生【JGC】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1177804873/
【JGP】JAL GLOBAL CLUB ３年生【JGC】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1170597567/
【JGP】JAL GLOBAL CLUB ２年生【JGC】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1164781387/
【JGP＆JGC】JAL GLOBAL CLUB 20【成人式】(実質エアライン板Part１)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1135874750/

4 ：

<関連スレ>
【JALの787】日本航空JL036便【まもなく到着】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321779464/
【JAL】修行スレ JL012便【JGC】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1322814745/
【JAL】キャンペーンが出たら上げるスレ7【ANA】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1316600875/
【JALの】DP・サクララウンジ 4【Lounge】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1306074297/
【待望】ＪＡＬプレミアムエコノミー【くつろぎの】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1191402104/
【若い女は】クラスＪってどう？３列目【いません】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1210442272/

5 ：

アップグレードポイントは改悪の始まりに過ぎない

6 ：

だとしたら怖いな

7 ：

アップグレードポイントは諦めるとして、ボーナスマイルのアップをお願いしたいね。平JGC50%、JMX75%、以降は同じで。

8 ：

これで他の条件も渋くなったらモロ改悪だよな

9 ：

アップグレードは全てマイル使用に限定して上級会員はボーナスマイル拡大
またはアップグレードポイントに替わるサービスセレクションの選択
（ただし、その中に従来通りのポイントも含まれる）
というのがあり得るか。

10 ：

今後アップグレードはマイルだのみになるわけだが・・・
みんなマイルってどれくらいたまってるの？

11 ：

>1 乙

12 ：

26万くらい

13 ：

45万マイル

14 ：

>>9
これ以上マイル負債ばら撒くのは致命的な気がする
ポイントは換金、繰越不可だがマイルはな

15 ：

使用用途限定、期限の短いボーナスマイル作るとか？
というかみんなマイルかなり貯めてるのね。。。

16 ：

>>14
マイル負債が致命的っていっても、
JGP以上でなければ期限延長もないし、
どっかの米系のように必要マイル数を増やしたり
どっかの日系のように特典枠を絞りさえすればねえ…

17 ：

海底かよ！

18 ：

JALベースでマイルをためても損だという計算になるから、
JALは早く再来年の制度を発表しないと、
来年はJALをベースに乗る人が少なくなって客は他に取られると思う。

19 ：

下記の女性によると、グローバル会員のメリットはあまり思いつかないらしいぞ。
DIAとかJCPじゃないと意味がないって。
minapoo9さん
さて、グローバル会員のメリットですが・・・余り思いつかない・・・サクララウンジに入れることぐらいでしょうか。
しかしそれ自体、国内空港ではあまり意味がないので、やはり国際線を頻繁に利用する場合にFクラスでチェックインできたり、
ラウンジを使えることなどがメリットになりますでしょうか。（でも、平素からビジネスクラスを使っていればラウンジは使えるわけで・・）
あと、がっかりさせてしまうようで申し訳ありませんが、昨年ぐらいから、JALはJGC（サファイア）とJGP以上との
待遇の格差を明確に打ち出しました。
まず、JGP以上は羽田空港でのラウンジが別になります。また先月ぐらいから、JGP以上の人は、JGCよりも上のカテゴリーで
空席待ちができるようになりました。 これで国内混雑幹線では、事実上、JGCには空席が回ることは難しくなるでしょう（クラスJ空席待ちは絶望的）。

偶々うちの旦那は、JALDIAを何年も継続していますが（出張族＆毎週帰省族）、DIAになると空席の手配などが本当に優遇されます。
JGCはそれこそ１０万人ちかく居るそうですので、質問者さんが期待なさるほど優遇されません。
私の感覚では、出張などで資格が手にはいるなら別論、わざわざ貴重なお金や時間を割いてまで取るほどの価値があるとは思えません。

20 ：

>>19
ヲタが修行をするのは自己満足だからメリットと言われてもなw

21 ：

女性にとってのメリットは少ない。
それだけ。
たとえば女性はブランド品の価値を感じるが、男性はさほどでもない
とか。

22 ：

目の前に壁があったら登ってみたくなる
それが修行と言うものだ
登った後の景色など別にどうでもいいｗ

23 ：

>>18
完全同意
平JGCでOWサファイアだけ維持して
あとはYでもCでも運賃の安いOW他社を選択することになる
JALに集約しても大したメリットが出ないから当然だな

24 ：

LCC化？

25 ：

そこで皆さん、５☆エアーライン、one worldアライアンスメンバーCX（キャセイパシフィック航空）
ですよ。香港の世界レベルのラウンジ、フルフラット斜めシート、
安いC運賃で堪能しましょう。JLはJGCサフアィアだけ維持して、、。
古いリージョナルビジネスクラスも機材日本にはたくさん回ってきますのでその
ボロさも楽しみましょう。

26 ：

穴があったら入りたくなる、それが男と言うものだ

27 ：

>>26
入れたくなる、の間違いでは。
ところで、
今日乗ったら、自分は貰えなかったけど、
ランダムアンケートが配られてた。
このUGポイントの話を書いた人はいるのかなぁ。

28 ：

俺が思うに、羽田のプレミアムラウンジや優先空席待ちの「優遇度」は大したことない
気がするな。この女がなにがなんでもほかのやつと「差をつけたがる」タイプなのは
わかるけど。海外の空港でラウンジ使いたがるやつの気も知れないし。まぁ、南回りでヨーロッパ
行くやつはあると便利かも知れんが、そういう時にはトランジットホテルのほうがはるか
にいいしね。

29 ：

>>25
俺、中華料理嫌いなんだよね。
あの丼飯は遠慮したい。

30 ：

海外の空港でラウンジを使いたい理由。
SIN、KUL、CGKあたりの東南アジア夜発の便の時。
出発前に安心できる環境でシャワー浴びてスッキリしたい。
これは重要。

31 ：

>>28
>海外の空港でラウンジ使いたがるやつの気も知れないし
仕事で行かない奴って、こういうバカなこと平気で言うから呆れるww

32 ：

ラウンジ大事だよな
JALが糞ラウンジ多いのも問題なんだよな
成田や仁川」は良いけど
上海台北香港は笑えん
外にいた方が落ち着くし
トラベラーズの方がマシ

33 ：

マニラのラウンジは混雑して座れない。

34 ：

>>32
台北悪い?

35 ：

台北駐日経済文化代表処に謝れ！

36 ：

ポンジュース飲めるだろ？

37 ：

>>34
あの垢抜けないラウンジタイプ嫌いなんですよ
俺にとっては最悪な部類

38 ：

良く読めば、「JGP以上は先月から空席待ち優遇」とあるから、かなり前のカキコだな。

39 ：

台湾厨ってどうして基地害ばっかなの？

40 ：

そんなことねぇべ

41 ：

TPEのサクラ、好きだけどなあ。
あの肉汁たっぷりのシュウマイは美味しくて癖になりますよ

42 ：

まあ人それぞれなんで否定しないけど、なんか自作自演擁護を感じてしまう
旅行板台湾板よく知ってるので

43 ：

>>41
禿同
つい数日前に腹いっぱい食って帰ってきたところだ。
でもあのラウンジのガラガラさは気になる、いつ縮小か閉鎖されないかわからんな

44 ：

確かに広さだけは十分ですけどね
食べ物よりセンスがねえ

45 ：

松山か桃園かどっちの？

46 ：

>>45
TPE:桃園
TSA:松山
台北松山にサクララウンジあるの？

47 ：

>>41
桃園のラウンジはいつもいっぱいだけどね。
それに、町でさんざん小籠包とかを食べた後だから、
ラウンジであえてDumplingをいくつも食べる気にならない。

48 ：

桃園の1タミ改修が終ったら
1タミに移ってCXラウンジ利用でおk

49 ：

ラウンジは窓から飛行機が見えて欲しいなと思う。
TPEサクラは普通だと思うよ。ただ、結構混んでて一杯ってイメージがあるけど。
台北発の運賃が他社よりかなり高いけど、そんなに便利かなぁ。

50 ：

おそらく、昔ファーストクラスがあった頃の区画とか、
嫌いじゃないねぇ。
＞ラウンジの点心
日本を発つときに食べるカレーライスじゃあないけど、
台北最後の点心、ちょっと懐かしむ意味で悪くはないと思うなぁ...。
ところで、
>>43はガラガラ、>>47 >>49はいっぱいとあるけど、
これは時間帯次第としか言いようがないかと…自分の時は最初はガラガラだった。
>>46
松山は共用です。
>>48
羽田や成田の1〜2タミみたいに、通り抜けできないイメージがあるけど…。

51 ：

台北のさくらって、他人顔が見えすぎるのよ
全然だめ
お前ら褒めるなよ
改善して欲しいから書いてるのによ
こういう関係ない場所の意見こそひらうんだよ
わかってないなあ

52 ：

あんたの主観は聞いててふーんと思うけど
自分の意見だけが正しいと思い込むのはどうかと思う。

53 ：

その通り。
必要以上に卑下した結果それを見て誤認する人もいるわけで。

54 ：

>>48
＞羽田や成田の1〜2タミみたいに、通り抜けできないイメージがあるけど…。
中で移動できるよ。
自分も空港ラウンジは飛行機が眺められるほうがいい。
TPEはサクラもキャセイも外の眺めがイマイチだなぁ。
さっさと食べて飲んで眺めのいいところでまったりしてるほうがいいかな。
特に第二は空いてるしね。

55 ：

しょせん
セルフサービスの待合室だしな。

56 ：

JALビジネスクラスだと、香港のCXピアやQFラウンジは、使えますか？

57 ：

>>56
そっちはJGCじゃないと使えないんじゃねーか。
入り口でJGCカードとチケット見せろって言われるよ。

58 ：

ビジネスチケット持ってればCXビジネスラウンジは使えるよ
ワンワステータスあれば関係ないと思う
エコノミーならサファイア以上必要

59 ：

>>56です。
>>57さん、>>58さん、ありがとうございます。
すいません、書き忘れましたが、JGC＋サファイアあります。

60 ：

JALカードゴールドホルダーは成田でコート預かり無料、
とかやってくんねえかな。
冬が来る度に思うわ。

61 ：

>>60
ゴーマンズ爺のコート寄せ集めたら加齢臭で警報器鳴らしそうw
匂い移りもするだろうし

62 ：

>>60
車で行けよ

63 ：

欧米行くなら持ってくだろ？
どこ行くんだよ

64 ：

>>63
コートがいらない国なんていくらでもあるだろ

65 ：

コアラとかカンガルー見に行ったりするとき？

66 ：

>>63
お前の中での海外は欧米だけなのか

67 ：

来週、香港線ビジネス乗るんですが、
最前列と最後尾だとどっちがオススメでしょうか？

68 ：

>>60
空港でクリーニングに出せばいいじゃん。

69 ：

>>68
そんな裏技がｗ

70 ：

>>68
それは名案。
預かってくれてしかもきれいに。

71 ：

>>69-70
常識だろ。

72 ：

>>68
それ今まで考えたこと無かったｗ

73 ：

ていうかそれ以外に選択肢ねぇべ
>>67
香港線なら正直どこでもええべ
長距離路線なら俺は何が何でも一番後ろを取りに行くな
なんだか後ろに人が入ると、Cであってもリラックスできない感じがする

74 ：

>>68
NYで駐車場代ケチるために違法駐車してレッカーさせた大富豪みたいだw

75 ：

普通にコートを持ち歩くのが億劫だという感覚そのものが理解し難い。

76 ：

シンガポールなりオセアニアなり、全く不要な状況じゃないか。
クリーニングの案ありがとう。
でも普段宅配クリーニング利用してると、普通のクリーニングは割高で･･･
そんなら持っていこう、になっちゃいます。。
貧乏な平社員はつらいです。

77 ：

ちなみに、出発前にクリーニングに出して帰りに引き取るタイプの
普通のクリーニングは成田では1タミにしかないので、ちょっと早めに出て
1タミに寄って行かないといけないよ。
値段は極普通のクリーニング屋の値段。
あと、朝の営業時間にも注意。
http://www.tkcnet.co.jp/cleaning/index.html
2タミとかにもあるクリーニングは、出発前に預かって仕上がると自宅に配送する
意味のないクリーニング。
あれは帰りどうするのかさっぱりわからん。

78 ：

コートを最初から着て来なけりゃいいんだよ。

79 ：

>>76
割高といっても、持って行くことで生じる手間と保管料と考えたら安いだろ
物事は総合的に判断しないと, 数円安いガソリン入れるのに数キロ先の
スタンドに行くのと同じようなもの

80 ：

>>79
いや、そもそも保管料払う気も、クリーニング代払う気もないのよ。
無料でないなら手間かけて夏の国に持っていくか、着て行かないかなんだ。
カード会員や上級会員向けにそういうサービスがあればいいな、というだけなのよ。

81 ：

じゃあ、ないから諦めろ。話は解決だ。

82 ：

ラウンジにわざと忘れていくとか

83 ：

成田は第一ターミナルにクリーニング屋があるけどなぜか第二には無い

84 ：

あほくさ。
風邪引いても病院に行かず、こじらせてそのままくタイプだな。

85 ：

ワロタw

86 ：

>>80
確かに、あったら嬉しいサービスだわな。
そんな俺は今日からKUL.。
薄手のニットで出発して成田でスーツケースに詰め込む苦行。

87 ：

空港から自宅に日付指定で宅急便で送れば？
クリーニングより安いでしょ。
一戸建てで家に誰もいないなら日付指定、
マンション住まいなら宅配ボックス設置のところが増えてきたから、日付指定さえいらない。

88 ：

>>87
帰りに着て帰りたいのに自宅に送ってどうすんの？

89 ：

なんでクルマでうごかんの？

90 ：

帰りも必要なのか。すまん。
タクシー帰りだから意識したことなかった。

91 ：

国内でも似た経験するぞ。
真冬の北海道線に乗ると、周囲は羽田出発時から完全防備の地元民ばかり。
到着後、降機すると地元民はそのまま駐車場へ一直線。
いっぽう、よそ者の自分は空港を出る時からまごつく。
真冬の北海道から帰る時。
自分は到着後に出歩ける格好で搭乗するが、
地元民は東京には似つかわしくない重装備で搭乗する。
到着後、彼らはあの重装備をどうしてるんだろうか。

92 ：

>>87
帰りに着て帰りたいのに自宅に送ってどうすんの？

93 ：

今年の10月にJGCに到達し、12月にJGCｶｰﾄﾞが届きました。
2011年用のJGC仕様ｻﾌｧｲｱｶｰﾄﾞは送られてくるのでしょうか？

94 ：

>>93
どっちか（ただのサファイア）は送られてくるよ
つか、もうただのサファイアカードは12月からのが来てるはずだが
2011年度用といっても３月末までがそうだし

95 ：

ダイナミックパッケージでCクラスが使えるようになるらしい。
ダイナミックパッケージ＝安売りということになるだろうけど、
質を上げるからという理由でアップグレードポイントは使えなくして、
質とは対極であろう安売りをするのって、何だかいい気がしないなぁ。
ttp://www.jal.co.jp/intltour/jaldp/executive/

96 ：

プラチナカードだったら帰路宅配無料になったりするじゃん。
マカダミアナッツやタバコを何軒分も送られるのに比べたら、
コート預かり料を無料にしてくれてもいいのになぁ、と思ったのよ。
（帰路宅配は福山通運が泣くだけだからカード会社の懐は傷まないからか？）
コートが不要な渡航先行く人間はまたさらに少なくなるんだしさ。
>>86
自分はシンガポールです。同じ境遇だわね。

97 ：

YでもCでも安売りのは確かに安いが、予約変更不可能
復路変更可能な運賃は相変わらず高止まりだからなあ
海外の会社なら変更可能運賃でも日本の会社より安い

98 ：

>>96
発送するのは簡単
預かって管理するのは大変

99 ：

>>96
個数制限のないカードはいくらでもあるが、
配送先が何軒分も送れるカードってそんなにあるか？
そんなしみったれは空港で空港宛に送っとけばいいじゃん。

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