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2012年2月バス・バス路線43: 神奈中・神奈交バス総合スレッドPart7 (289) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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神奈中・神奈交バス総合スレッドPart7 (289)
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神奈中・神奈交バス総合スレッドPart7


1 :12/01/17 〜 最終レス :12/02/10
妄想無用。sage進行。「神奈川中央交通」と「○○神奈交バス」について語るスレです。
このスレには、荒らしが湧きます。半年ROMって荒らしをスルーする目を養いましょう。
ハンドルネームは固定しましょう。改行しましょう。
公式サイト ttp://www.kanachu.co.jp/
前スレ
神奈中・神奈交バス総合スレッドPart6
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1320073136/
過去スレ
神奈中・神奈交バス総合スレッド
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1277382376/
神奈中・神奈交バス総合スレッドPart2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1289903940/
神奈中・神奈交バス総合スレッドPart3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1299407166/
神奈中・神奈交バス総合スレッドPart4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1306039132/
神奈中・神奈交バス総合スレッドPart5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1312616704/
関連スレ
【町田】神奈中観光【平塚】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1240839278/

2 :
小笠原阻止

3 :
【お知らせ】
MP37Fの「ゲテモノ」は愛称ではなく蔑称です。
見ている相手に不快感を与える単語です。
良識のあるブロガーは使用を控えましょう。

4 :
「蔑称」をNG推奨するか

5 :
>>3
うん死んでね

6 :
ゲテモノをNGにすればいいんじゃね

7 :
>>4>>6
両方NGにすれば平和なかなちうになるお

8 :
ゲテモノノンステップ、略して「ゲテノン」なら無問題だな。

9 :
make it possible with ゲテノン

10 :
>>3
そもそもゲテモノって言ってるのは2ch民ばかりで
ブログでまで使ってるのはリア厨くらいいな罠w

11 :
ちなみにメーカーの人間が言ってるならOKっていうんだったら、
エルガのノンステップtype-Aは「貧乏低床」って言われてたんだけどww

12 :
町田営業所にシターロが居た

13 :
>>12
あ、やっぱり?
昨日行ったらちらっとピンク色が見えたんで、ありゃ??とは思ってたんだけど

14 :
>>11
メーカーの人間がセールストークで「うちの車はゲテモノです」と発言するもんかねぇ。
ゆとりのなかでは、中の人間が自社の製品ディスったらオフィシャルなコメントになるんかね。

15 :
>>14
で、ゆとり批判してるオッサンのスペックは?(プ

16 :
神奈中の昔の仕様(運賃表示窓とかバンパーデッキとか
補助ステップとか後面上部グリップとか…)のほうが
よっぽどゲテモノだと思うのは俺だけ?

17 :
ごめん運賃表示窓は昔の仕様じゃなかったねww

18 :
おぉIDがUDだw

19 :
自分の利用する路線でノンステに乗る機会すらない藤沢市民なので
ゲテモノ云々の話は何だか雲の上の出来事に感じるw

20 :
>>19独り言は脳内だけでやれや、バーカ。

21 :
町田のシターロはま201〜204だた

22 :
>>21
いつから走るの?&どこの系統に充当?&出入庫は?>町田のシターロ

23 :
>>22
町田市のホームページ見てこいよ

24 :
>>22 山崎団地線で今年から

25 :
>>23
具体的にリンクをはっていただけないだろうか。検索で出て来ないのだが。
>>24
出入庫の間合いがあるのかが、ヲタ的には気になるのだが。
今年なのは分かっているが、開始の期日は書かれているのかね?。

26 :
>>25
ggrks

27 :
>>25
なんでそんな上からなの?

28 :
>>26
だから、「町田市 連接バス 運転開始日」でググっても具体的な運転開始日や出入庫についての情報が出て来ないんだが。

29 :
長後方面で設計やってる知り合いが、バスは全部ゲテモノだって言ってた
だからふそうのノンステもゲテモノで間違いないと思う
ちなみに海外向け車も全部ゲテモノで、海外向けのバスは最悪のゲテモノだそうだ
>>25
まだ具体的な開始日やダイヤは発表されてないよ
ただ今年度中は間違いないらしい
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/111222500052.html
http://www.city.machida.tokyo.jp/shisei/buchomani/2011_cyuukan/toshi-chukan.html
http://www.city.machida.tokyo.jp/kurashi/sumai/kotsu/koutsu/senryaku.files/3.pdf
http://www.city.machida.tokyo.jp/kurashi/sumai/kotsu/koutsu/senryaku.files/4_1.pdf

30 :
>>18
俺はIDがUDとBXだぜぃ

31 :
>>20
こう書くのが正しいですね。
自分の利用する路線でノンステに乗る機会すらなくて茅ヶ崎からの乗り入れでしかノンステを見る事の無い藤沢市民なので
日本標準ノンステ美しいエアロスター様PKG-MP35UKNF・LKG-MP37FKFの話は何だか雲の上の出来事に感じる。
>>29
>長後方面で設計やってる知り合いが、バスは全部ゲテモノだって言ってた
いすゞのバスは全部ゲテモノ。の間違いですね。

32 :
>>31
アッ!こんな所にいやがったのか!
さあ、さっさとキャンターをつくる作業に戻るんだ!!

33 :
>>32
そんな暇あったら、MP317に旧カナちゃん号と波線のラッピング城!!

34 :
>>31
> いすゞのバスは全部ゲテモノ。
それ長12の車内で連呼すると楽しいと思うよw

35 :
>>34
長12の客だってそう思っているんだよ。

36 :
>>35
確かにそうかもww

37 :
>>35
長12が向かう先はトラック工場だから
乗ってるお客さんはバスにはそんなに詳しくないんじゃね?

38 :
>>28
オシイ!
×連接バス
○連節バス
だな。

39 :
>>37
開発部門があるんだな

40 :
開発と聞くと、つい変な事を創造してしまう…

41 :
先日、横西から横04に乗って今宿に帰ろうとして車内で熟睡、寝ぼけて川島町で降りてしまった。
環状2号を保土ヶ谷BPと勘違いして亀の甲山と勘違いして乗り越したと思ったらしい。
勘違いに気付いた時にはバスは走り去っていて、次の5若葉台で帰宅した。

42 :
町田のツインライナー走るのは3/20〜4/1くらい
ソースは察してくれ

43 :
>>41
おお!今宿民キター
漏れは鶴ヶ峰の薬王寺入口民だ(鶴中の山のほう)。
今宿始発の区間便といい、ダルマポールといい、青信号が点灯しない珍しい運用をしている信号機といい、今宿はいい味出してるよな。

44 :
>>42
情報サンクス。楽しみに待つよ。

45 :
長後駅に土棚・用田・綾瀬方面の路線のターミナルがあるけど、
このターミナルを利便性の高い湘南台に移すとかいう構想は無いのかな?
実現したら小田急随一の没落駅長後にトドメが下される訳だが

46 :
菊門開発…

47 :
神奈中のHPをみてもかいてないんだが
パスもの一日乗車券で利用できるコミュニティバスってどのバス?
後、パスも一日乗車券を使ってやまなみ温泉にいってみたいのだが
やまなみ温泉に行くバスがパスモ非対応らしいんだがもともと使えない路線?

48 :
>>45
湘南台は東口なら余裕があるけど西口はもう無理
最も本数の多い慶応大学線を連節車にしてやっとこさ捌いてる状態だから

49 :
>>45
運賃が100円以上高くなって利用率が減るだろ、ヴォケ
高座渋谷だったらあり

50 :
>>41
きっと横52に乗ったら梅田の水道橋と勘違いしちゃうんだろうな

51 :
>>47
多分藤沢のふじみ号
パスモ対応だしスクラッチ一日乗車券も普通に使えた

52 :
>>49
長16長17長35いいんじゃね?

53 :
南町田やつきみ野から相鉄や横浜駅行きのバス停まで歩いて行けるのを宣伝してほしいね

54 :
>>45
用田は湘南台行きがあるだろ。

55 :
>>53
南町田から歩いたことがあるけどまともに20分とかかかったはず。
南町田から瀬谷まで歩いたら1時間以上かかったのは暗黙の了解w

56 :
つきみ野の某所で働いてた時は、下鶴間のバス停まで歩いて横04乗ってた時期があったな。
ちょい早めに歩いて15分くらいだった。

57 :
海老名駅〜社家駅〜用田〜慶応大学〜湘南台駅
3本/1h

58 :
>>53
南町田ならマークスプリングスまでバスで行った方がいいような…

59 :
町田のシターロ、新型ではないんだね。残念…

60 :
>>59
どっかの中古か?

61 :
町田で見せパンしたろ〜

62 :
>>60分からんが、超キレイだったから新車だと思う。
あと津久操にリエッセが2台置いてあったなあ。まさか増備?

63 :
>>62
そのリエッセは舞岡車の可能性が高いな…
ちょうど今年の1月で車検切れになるのが2台あるからな…

64 :
>>62 新型ってマイチェン後のことでしょ。町田に入ったのはマイチェン前の型

65 :
撮ってきた
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/7606.html

66 :
津久操にあった元舞岡??の2台の用途が楽しみだな。
1台はコミバスの代替として、あとは三井とか東野線のような閑散路線用か?

67 :
あと車番失念したんだが元多摩のLVの1台がピカピカだった。
あと一年は大丈夫かな?

68 :
>>65
おぉぉ!サンクス!!

69 :
今大御所見たら確かにリエッセ転属したみたいだね。こりゃ楽しみだ

70 :
平塚〜本厚木〜相模湖の急行バスはいつ廃止になったの?
70年にはまだ路線があったけど80年には無くなってる

71 :
転属ツアーとかやってくれないかな?例えば舞岡から津久井に転属するとき、オタも同乗して向かうとか。
車番修正手伝いとかも。

72 :
>>71
妄想だけにしておけ。
大事な商売道具を素人にいじらせる訳がないだろう。

73 :
もう……そうしておくわ♪

74 :
>>71
面白いと思うけど、津久井→舞岡へ移るバスがない限り現地解散だな
帰りに一日乗車券で戻ってこられたら…結構微妙なんじゃね?

75 :
>>74
かなちう観光の貸切出してもらうとか

76 :
>>71
お前、字か汚いから駄目!
山田!>>73に座布団あげて

77 :
雪が降ってきた。

78 :
何か大御所のページがフィルターで引っかかる・・・
俺だけかな?

79 :
山手ライナーは運休ですか?

80 :
今日(というか昨日)、た2がアドベル「かなch」のラッピングになっているのを
桜美林学園東交差点で確認。
た85・86以外ではノンステ初のラッピングだね。

81 :
名鉄系石川のバス会社スレに江ノ電バス運転手のファミレストイレ駆け込みの新聞記事載っていたけど 藤沢団地発藤沢駅行きでやらかしたらしいけど 運転中にトイレ行きたくなったら、どうしているんでしょうか

82 :
そりゃトイレ行くでしょ。
俺だって一回都バスであったぞ。

83 :
町30橋本行き始発、35分位の遅れ、満員です

84 :
>>83 FMさがみ交通情報、町田街道滝の沢〜相原と国道16号八王子〜橋本10Km渋滞と言っていた。町田・相模原の道路至るところ渋滞との事。

85 :
雪の日の淵59が好き

86 :
昨晩のカナ時刻表、なかなか開かなかったね。
しかしこんなに寒いのに、女学生はミニスカートで頑張ってるなあ…

87 :
中央の八王子〜相模湖が事故通行止めらしいから、橋01とかもダイヤ悲惨そうだな。

88 :
 毎度、弊社バスをご利用いただきまして誠にありがとうございます。
 積雪の影響により、下記系統におきまして迂回運行等をいたしております。
また、渋滞により大幅な遅延が発生しております。
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解の程お願い申し上げます。
なお、詳細につきましては、下記お問い合わせ先にてご確認ください。
■迂回運行系統(1月24日8時現在)
 厚74 厚木バスセンター〜長坂
 <お問い合わせ先>
 厚木営業所(046-241-2626)
■運休している系統
 秦21 秦野駅〜蓑毛〜ヤビツ峠
 ※蓑毛にて折返し運行
 <お問い合わせ先>
 湘南神奈交バス秦野営業所(0463-81-1803)
■一部区間運休している系統
 淵59 淵野辺駅南口〜半原
 <お問い合わせ先>
 相模神奈交バス相模原営業所(042-775-0850)

89 :
長坂の迂回って、旧道からの急坂が上れないのかな?

90 :
「た」のラッピングは過去にた10でミウイのラッピングがあったから初ではない。久しぶりに登場かなといた感じだね!

91 :
リアルタイム情報案内、死んでるよ!

92 :
>>91
当たり前だw
今、駅から帰ってきたけど、定刻で15分で行ける所が2時間だもん。
そりゃみんな見て鯖落ちするって。

93 :
かなちうもあったよ。途中の駅ターミナルに着いた時にトイレに行った。
漏れも含め他の客も「俺漏れも」ってみんなでトイレ行ったよ。
片道1時間かかる路線だから、高速バスのPA休憩みたいでおもろかたw

94 :
今朝の116
三ツ境7:30頃の便は、西部病院まで35分 大貫橋(会社最寄り)まで1時間かかった。
三ツ境発車してすぐに渋滞、西部病院辺りの客は、つゆきの森の手前で(歩いたほうが…)「降ろしてください」の客もいた。

95 :
今日は乗客も目的地まで時間かかるが、運転手も大変だな。ダイヤ乱れで、ろくに休憩出来なく運行だし。皆さん、お疲れ様。

96 :
>>81-82
トイレは基本的にOKでしょ。
あの新聞記事、何で騒いでるのかわからなかった。ちゃんと車輪止めもしてたみたいだし。
(鉄道でも、乗務員のトイレのための少々の遅延は責任不問のはず)

97 :
普通は乗っていたらダメだとは言えないよ

98 :
三ヶ木から相模湖駅使ってるやつからバスが動かないので行けないと
朝休みの連絡あったんだけど、これってもしかしてズル休み?

99 :
>>95
ああ懸命に運行していたんだろうと言うのは乗っていたんで分かる
だが30分遅れで来たはずの便の折返しと何ですれ違うんだ?
運休扱いにして回送で送り込んだとしか思えないんだが…
後でメールするつもりだけど定型文で返ってくるだけなんだろうなぁ…

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