【SUZUKI】 ワゴンR ＆ スティングレー　Part52

1 ：11/12/21 〜 最終レス ：12/02/09

前スレ
【SUZUKI】 ワゴンR ＆ スティングレー　Part51
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1287998423/

2 ：

2

3 ：

ワゴンRＦＸリミテッド ２ＷＤＣＶＴ
６月末に新車購入して\１２６万安くなってないですよね
営業マンとは最後の契約書電話で料金決めて、契約書自分見ないで契約してしまって、カタログ見たら安くなってないなと思ったので、自分と同じ車いくらで購入したか教えて下さい？

4 ：

>>3
それは本体のみの価格？それとも諸経費込みの乗り出し価格？
ちょっと情報が少なすぎる。

5 ：

４さん
本体価格 １２６万
ローン手数料
４７５８０円
合計１３０７５８６
諸経費はなしです
オプションでフォグランプとフィルムつけて貰いました
最初に店で契約した時、月々１万支払いで１５０万で、家に帰ってよく考えて１５０万高すぎると思って、営業マンに電話して月々10万払うって言ったら、手数料込みで、１３０７５８６円になりました、契約書見ないで契約してしまったの後悔してます。

6 ：

たかが、軽自動車買うのにローンは無いだろ。

7 ：

諸々込みで126万なら安いんじゃないかな。
出来ればローンは組まずに買うべきだった。ローンだと全損になった時に借金だけ残るし。
そして俺も情報提供したいが、スティングレーな上にＴなので、有益な情報が提供できない。すまぬ。
そういや近所の前期スティングレーＴ乗りが、気が付いたらナンバーそのままワゴンＲＦＸリミテッドになってた。
ある日いきなり変わってたので、下取りからの乗り換えっぽい。
前期スティングレーも年式考えると、そろそろ買い替えの時期なのか・・・と思うと悲しいな。

8 ：

>>1 おつ

9 ：

軽だからというわけじゃないけど、一括130万用意できないくらいなら我慢したほうがいい。
色々お金が必要なときローンは足引っ張るよ。俺はローン絶対にくまないようにしてる。

10 ：

俺は160くらいなら即金で払えたが、それやると天引き系貯蓄が7割程吹っ飛ぶから出せて95くらいだな。
もちろん車体&諸経費の他、納車直後に社外スピーカーや小物類を取り揃える予算含めてだが。

11 ：

おいらは38歳になるけど
甘えて親父に車買ってもらったよwww
ワゴンR　派遣社員だよwwww

12 ：

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ>>11
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

13 ：

シートベルト開錠すると、最後勢いよくドアのプラスティックにぶつかるので
ちょっと何箇所か小さくはげてきた。
小さいとこに部品詰めすぎな代償かな。

14 ：

FX-4AT乗りですが
FX全般でみんなETC車載器はどこにつけてますか？
ディーラーに任せたら中央のエアコン操作パネルの下に
(アンテナ分離型)取付けられてました。ここくらいしかないでしょうね。

15 ：

カードを上下逆に入れる感じですね

16 ：

>>11
そーゆークズってホントにいるんだな

17 ：

クズていうか金持ちなんだろ。必死こいてる側からみたらクズなんだけど

18 ：

ワゴンRリミ�Uのリモート格納ミラーのし方を知りたい。
ミラー格納は自分の意思で行いたいので誰か詳しい方いませんか？

19 ：

>>18
え、それってキャンセルスイッチみたいなのは付いてないの？

20 ：

>>19
キャンセルスイッチってあるの？
エンジン止める→キーレスでドアロック→自動でみらー格納。ドアロック解除→エンジンスタート→自動でセット？こんな流れです。

21 ：

連ｽﾏｿ
みらー×
ミラー�D

22 ：

車から降りるときに引っ込んじゃってて後ろ確認できねえとかいうワケじゃないなら
勝手に引っ込んじゃってもいいんじゃね
そもそも格納自体が軽の車幅で要るんかしらという気もするが

23 ：

>>22
寒冷地に在住の為、凍結している時に作動するのが怖い

24 ：

FX-4AT納車から3週間
走行距離1500km達成したぜぃ
リッター21kmいくときあるね

25 ：

この車幅でリモート格納いらんよな 自分キャンセルできたらしたい。寺に聞いたらリモコンでロックするのを確認する為とか言ってたけど

26 ：

キャンセルスイッチ無いと言ってた

27 ：

軽じゃなくてもリモート格納なんていらないけどな
そもそもミラー畳まないと停められない状況がレアだし
危ないなと思ったらボタン押せばいいだけだしな
見た目でロックしてるか分からないっていうけど
そこでしか判断できないのかと言いたい

28 ：

ちょっと聞きたいんだけど、>>1にリンクある前スレからさらに前スレに飛ぼうと
よく見てみたんだけど、前々スレは【MH23S】　ワゴンＲ　Part50　【本スレ】 と
【スズキ】MH23スティングレー 11台目【ﾜｺﾞﾝR】 ってなってるんだけどなんなのこれ？
ワゴンRスレのスレ番を優先してスティングレーのスレ番はどうでもいいとか。
てかスレタイが変わってるのにスレ番を引き継ぐものなの？

29 ：

リミテッドで羨ましいのは、はじめからスタビを装着してるところだけだな。
ディーラーに聞いたら、FXにスタビ取り付けるには足回りそっくり換えなきゃつかないんだと。
オートエアコンやスマートキーやミラー自動格納はむしろ邪魔だと思う。

30 ：

>>29
>スタビ取り付けるには
そんな事はない。　
ディーラーが面倒な事をしたくない為にいい加減な事言っているだけ

31 ：

>>30
じゃあタナベ辺りのスタビ買ってきてそのままポン付け出来るって事？
それとも、他にも増設に必要なパーツがあるのかな・・・・・
ググってもFXでスタビ増設のレポを書いてる人が見当たらなかったんだよね。

32 ：

SGコートしたときにSGコートの
補助ワックスセットのようなスプレー缶セットをもらいましたが
これはいつすればいいのでしょうか？

33 ：

現行副変速CVTは初期型副変速CVTの低速のトルク抜けが改善されたのか？

34 ：

ヤフオクで買った中国製のGTウィング付けたけど走行中に音がうるさい
あまりおすすめ出来ない

35 ：

>>33
はあ？トルク抜け？

36 ：

待ち乗り程度で、スタビなんか必要ないだろ。

37 ：

私のFX-4ＡＴ号は町乗りではなくて
遠乗り号です。いつも燃費は18以上です。

38 ：

>>31
ブラケットとブッシュ類を調達すればいけるんじゃね？
場合によってはアームの交換が必要かもしれんが
同じ年式のリミテッドと足まわりを見比べればいい

39 ：

>>13
ベルトはずすとき確認したら、結構な勢いでぶつかってるので
ドア側プラスティック部分見てみたら、小さい傷３つくらいあったわ。
予防で新車時に運転席右足元に貼ってあるビニールみたいなシールを
貼っておきたいわ。あれどっかうってるのか？

40 ：

>>39
傷、気にしてたら車なんて乗れないだろ！　気にスンナ！

41 ：

前乗ってたジムニーなんて「絶対」シートベルトが運転席とドアの開口部のとこに引っかかって
しょっちゅうドア閉めるとき挟んでたからな
それが無くなっただけで十分だ俺は

42 ：

>>37
ターボのほうが楽そうだけどな。俺街乗りで13だわ@大阪

43 ：

スティングレーはタイミングチェーン?

44 ：

>>43
てかK6Aは全部タイミングチェーンだな。
MRワゴンのR06Aではサイレントチェーンとかいうものになったそうだが。

45 ：

ちょっと訂正、K6AもR06Aもどっちもタイミングチェーンだった。
ただ、K6AはローラーチェーンでR06Aではサイレントチェーンに変更された。
サイレントチェーンは静かさ以外はローラーチェーンに劣ってるんだがな。

46 ：

>>45
情報ありがとう。

47 ：

今日リミ2ステ契約してきたよ 値引き渋いね

48 ：

>>40
新車だからなぁ　きになるよ。　今日も勢いよく
衝突していった。

49 ：

４７
リミ２いくらで買いました
下取りですか？

50 ：

>>48
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ外す時に左手で戻すように出来ないですか？ｗ
おれ今まで意識しないでそーっと戻してたワ

51 ：

下取りなし
乗り出し139

52 ：

>>50
気づいてからは、やさしくはずすんだけど
最後はしゅるしゅるってぶつかっていくんだよねぇぇｗ
前期lim

53 ：

>>51
いいじゃないですか、私はエコカー補助金以前の納車で車両本体、乗り出し138にカロナビMRZ09とETC取付で151万でしたよ。
139なら実質132で、私の乗り出しより6万も安いです。

54 ：

私のFX-4ATはカーナビ三菱NR-MZ10+バックカメラBC-20
4GBのナビなので市街地図などナシ。

55 ：

リミ1はいくらですか

56 ：

>>52
てめぇ〜は、細かい事気にするヤツだな。
だったらシートベルトしないで乗るか、シートベルト戻らなくするクリップあったろ
それでも付けてろ！

57 ：

>>55
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/grade_price/index.html

58 ：

リミ１、１２６万で買って高い

59 ：

>>52
クッション材とかレザーシートとか貼ってみたら？
ここで何か言っても改善されるわけじゃないんだし

60 ：

自分でテールライトバルブを交換したいのですが、27/8Wを使っても大丈夫でしょうか？

61 ：

>>60
問題ないけど、交換するなら左右共にな！

62 ：

承知しました！

63 ：

iphone4とリモコンキーを一緒に近づけて持ってると鍵が作動しない。

64 ：

>>14
同じくFXの４ATだが、自分でアンテナ分離型を取り付けました。
最初はハンドルコラム下にある、純正ビルトインタイプの場所にしようかと思ったけど、車載機を両面テープで取り付けようにも張り付け部分が斜めになっていて断念。
それで、右側の小物入れ上部に張り付けた。
ただ、そのままだと小物入れの扉が閉まらないので、小物入れの奥をカッターで切除した。（その様な事を想定しているのか、あらかじめカッターを入れるラインが入っている）
千奈美に、アンテナは電源を取る為オーディオを一時的に外したついでに、ダッシュボード裏から張りました。
最初にETCゲートを通過する時の緊張と言ったらもうw

65 ：

>>64
Berryz工房が好きなのか?

66 ：

>>65
ハロプロDDですw
強いて言えば、さゆから若い子に流れてえりぽんになりました。

67 ：

>>66
この人でいいのか?
http://livedoor.blogimg.jp/r_simura/imgs/a/1/a1aac579.jpg

68 ：

>>67
はい。
書き込んだ後で「千奈美に」気づきました。
こんな所でヲタばれするとはww

69 ：

>>54
自分のFX-4ATのなんか、ガーミンnuvi1360だぜ。
利点は強力なGPSの感度とハンズフリー機能くらいしかない。

70 ：

カロのMRZ09、9万でSSD16Gと、SDカードからDivxもx264もWMVも再生可能とか
最近のナビの性能の高さに驚いた。
前ナビがDVDナビだったというのもあるけども・・・orz

71 ：

>>29
フロントスタビ付いてないグレードなんかあんの？
それマジ？

72 ：

>>71
カタログ見ろよ　ボケ！

73 ：

>>72
　
け　ち

74 ：

>>59
やさしいのね。ありがとう。
今日もするっとぶつかっていったので、
ドアノブのとこなど用途のつめ傷防止シールを
貼ることにするわぁ。

75 ：

ルームランプをLEDに換えたいのですが
エンジンを切ったときはランプが着きますが
すこしづつ消えていく残照時間が長くなりますかね？
ルームランプをLEDにしてる人いますか？

76 ：

残光式が有効かって言うことなら心配ないですよ。
比較的早く（電球の時と変わらない感じ）消えます。

77 ：

>>76
レスありがとうございました。参考になりました。

78 ：

プラモデルみたいな重量感だな・・・・・・・。
見事な吹っ飛び方というか・・・・・・。
http://goo.gl/fjHwW

79 ：

>>78
グロ

80 ：

>>79
ワゴンＲの中の人はグロかもねｗ
この状態だと鞭打ちとかそんなレベルじゃ済まないよね？

81 ：

数日前の事故で燃えたのがニュースで流れてたな

82 ：

あれだけ売れた機種なんだから事故起こす車が多くても納得だよ
1日に何台もすれ違うしｗ

83 ：

数が多いせいで台風で40メートル？くらい飛んだのも初代ワゴンRだったよな
日本走ってる車の何割がワゴンR一族なんだろうか

84 ：

>>73
普通車はしらんが、軽で全グレードにスタビ搭載してる車種があるメーカーなんてホンダとスバルぐらいなもの。

85 ：

スバルは終わったし
ホンダも現行ライフからオワコンに

86 ：

スズキも旧規格車やMC系までは、全グレードにスタビ付いていたのにな。

87 ：

>>85
ところがどっこい、現行のステラは低グレードの方はOEM元のムーヴより装備が良かったりする訳なんだが(全グレードフロントスタビ標準装備)。
まあ個人的にセンターメーターってのが気に入らなくて候補から外れたけど。

88 ：

旧規格は、スタビもサスペンションの一部だとおもう。

89 ：

>>88
新旧問わず、どの車もスタビはサスペンションの一部だぞ！

90 ：

スタビは別に付けたきゃ500円くらいで売ってるだろう

91 ：

それスタバじゃね

92 ：

スタビでロアアーム固定してるんじゃないの？

93 ：

固定はボディでしょ。

94 ：

SGコート施工済みの新車買って１ヶ月ですが
現在走行距離1500kmほど・・
ドアの下辺りが泥で汚れてきました。
SGコートトリートメントキットをディーラーから
もらいましたがこれをすれば良いのでしょうか？
SGコート対応の中性カーシャンプーを買わないと
ダメなのでしょうか？

95 ：

>>85
NBOXだっけは、すべてのグレードで
シートリフターが標準でもopでも装備されてないし
だめだな本田。

96 ：

>>95
純正シートに期待する事自体アホだな。　日本車のシートは糞！

97 ：

>94
水洗いしてトリートメントすればよろし。

98 ：

>>96
普通にレカロに換装した方が腰にも優しいしな。

99 ：

>>94
中性＝弱アルカリ性ってことが多い
コーティング車対応とか、ワックスを落とさないっていうカーシャンプー使えばおｋ
食器用洗剤は結構強力だからやめたほうがいい
薄める濃度も分かりにくいし

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