2012年3月オートレース33: 引退して今でも印象に残る選手2 (551) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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引退して今でも印象に残る選手2


1 :
秋田選手の現役引退を惜しみます。
前スレ
引退して今でも印象に残る選手
http://unkar.jp/read/money6.2ch.net/autorace/1183195072

2 :
渡辺かずま
悪徳不動産関係では有名人

3 :
インシュアラー
年末の船橋スーパースター特観S席で待ってるよ!

4 :
とんぺい最近みないな

5 :
遠藤文雄 なにしろ遅かったなー
後ろから音が聞こえると自分からフトコロがら空きにしてたっけ。
今いたら小路の30前だろうな。

6 :
宮内よそうえもん。とかいう名前の選手がいたよーな?

7 :
2枠の時のランカスター。

8 :
藤田義富

9 :
困った時の5=6

10 :
5-5
6-6は買っとけよ

11 :
宮地、中村憲、廻谷、青柳、二塚、谷口…5-5・6-6といったって単枠みたいなもんでんな。信田、金子満、青山はヒモ買いできたけどね!

12 :
秋田敬吾かなぁ
まあ伊勢崎ホームだったから特に思い出がある土田一男 内原孝志 大川徹志 城戸利成はすきだった!!

13 :
ショカツリョウ

14 :
ザザビー竹内章二
通称=蝙蝠w

15 :
佐伯でしょ

16 :
Qちゃん

17 :
川口
風間

18 :
河野の逆ハンも
試走みてしびれたな〜

19 :
サウスピア

20 :
荒古

21 :
大谷博志、コーナーで肩をゆさぶりながら走る、市来の鬼ハン

22 :
辻生2着までは年に一度くらいなのに3連単があれば狙えただろうミスター3着

23 :
秋田のじいちゃん

24 :
小天狗・吉田光

25 :
福間

26 :
大森邦彦

27 :
広瀬登喜夫
プロフィール
http://autorace.jp/netstadium/ns/Profile/Display/?player_code=0045
別名【オートの神様】
説明の必要が無いほどの名選手。以下、過去の愛車の呼び名と年式。訂正や空欄の
書き込み歓迎です。
ダート時代
ハクセツ    目黒 A 54年
ダートオー   目黒 A 
ハリマオー   目黒 @ 60年
グレートマン  トラ @ 61年
メイズイ    トラ @ 63年
ダートオー   トラ @ 65年
トキオー    トラ @ 66年
舗装路
ファイヤーマン。ファンタム。G・Hジュニア。Mrショウゴ。リーガル。
ビッグジャパン。グローバル。ネオグローバル。Sグローバル。ハローミスター。

28 :
佐藤竹男
プロフィール
http://autorace.jp/netstadium/ns/Profile/Display/?player_code=0029
広瀬登喜夫、六反一夫、と共に川口3強と言われていた。弟子の育成に優れていて
一時川口の半数以上が彼のグループでした。
過去の愛車の呼名など
チチブ         目黒A 498cc 56年
トーヨーキング     トラA 498cc 59年
バンブマン       トラ@ 649cc 61年
ギャンブラー      トラ@       65年
チェスマン       トラ@       67年
ギャンブルマン     トラ@       69年
Gアンドブイ      東洋@ 625cc 78年
バンブマン       フジ@ 617cc 80年

29 :
大川!
なんとなく、テレビで寺島進を見かけると思い出す…

30 :
>>27>>28
飯塚将光、島田信廣、板橋忍、あったら、お願い!!

31 :
佐伯忠彦

32 :
(・∀・)シキーチ

33 :
内原孝志

34 :
やっぱり広木だな 記憶に残りすぎる選手www

35 :
広木は心の中で生きてるから現役

36 :
だから
内原孝志と大川徹志と
土田一男と城戸利成だな
内原はもっとやれたはず色男だったな
大川マムシはあの足が魅力だった 穴見もすごいが大川のインコース入るものなら足をぶつける覚悟がなきゃ入れない(笑)
土田エルドラドもよく穴を提供してくれた辞めたのは残念だが全盛期ははやかった! そして城戸ちゃんことポストマン このひとは背がものすごく低いが郵便配達だったからバイクはなれていたんだろう一生懸命走る姿が幼い私には好きだった!

37 :
21期21期デビュー後成績不振で最短クビ
ハイパーボーク内田進一(船橋)21期
ネオエアボーン鈴木伸昭(浜松)21期
チキチキマシン石川恵一(浜松)21期
ピノコスタリカ山本雅利(浜松)23期

38 :
橋本修一

39 :
>>36
あの左足は反則だったよなww
いつだったか15年ぐらい前かな?船橋のパン戦のラスト一周で片平がインに切り替えそうとしたときに直線なのに左足
ピーンと伸ばしてインに入れせず一着取った時は感動したわ。場内はブーイングの嵐だったが・・・。

40 :
>>39
で、たしか片平はすげー減速して4,5着だったと思う
マムシは審議にもかからなかった

41 :
http://o.pic.to/xx7s0

42 :
懐かしい。
出走表持ってるくらいだから…
記念に残るような大金ゲットしたんだろうか?

43 :
>>37
山本なんていたか?

44 :
田中哲 「ファンの皆さん、ボクの長い足をもう見せられなくなってゴメンナサイ」

45 :
>>41
なにこの番組表は・?
ハンデがくじかなんかで車番決めたのかね
これは珍しい番組表だ

46 :
>>30
飯塚選手のデビューからの競争車呼名は専用スレに書いてあります。(ここではスレチですので)
板橋忍は3級タイヤン、2級ビージーズ、1級ハイマツくらいしか分かりません。
島田信廣は3級コホーテク、アイザクソン2級マーズ、国産1級オールズ、トラ1級マッハTR
     あとはウォリアーズ、 3級のころは澤辺の方に注目してて、島田選手が、後に
     「鉄人」と呼ばれるほどの名選手になるとは思いませんでした。HKSのエンジンが
     トラでややくすぶっていた彼を復活させ、伝説の選手に成長させたように思います。

47 :
原口彰 バイカンフー

48 :
>>45
昔は今みたいに枠番どうり並んでなかったから関係なかった。
よく5枠6枠には0ハンと最重ハンが入って本命が消えても弱い方がくるだいおうなんて事がよくあった。
それにしても珍しい出走表です。

49 :
風間義夫
プロフィール
http://autorace.jp/netstadium/ns/Profile/Display/?player_code=0610
川口6期3強(阿部、嶋田、風間)といわれ、川口の黄金時代を築いた。
東洋2気筒の開発に協力。直線だけなら当時最強のトラを凌ぐ車に仕上げた。
しかし、コーナーが乗りずらく、阿部光雄いわく「あんなの、風間にしか乗れないよ」
と言わしめた。長身のためやや背中を丸め首を前傾するフォームからオートに対する
直向さがにじみ出ていた。別名「大豪、風間」意味は不明だが、オートニュースで昭和50年ごろ
書いてあった。人懐っこい笑顔が印象に残っています。
エメラルド    東洋3級  68年
サムディー    東洋2級  71年
リーベ      東洋1級  73年
ビッグサム    東洋1級 
シーク      トラ1級  74年
ライツ      トラ1級  75年
フェアウィン   トラ
リサーチ     東洋2気筒1級
ウインモア
グレッグ     セア

50 :
嶋田守孝(川口所属 6期生)
川口の暴れん坊、養成所入所時の挨拶で「広瀬登喜夫選手の弟子です」
と言ったのは有名な話。朝練で誰にでも突っかけていき、抜くまで止めなかったり
記念レースで師匠のインに叩き込んで落車させるなど、気の強い所が長所であり
短所だった。警察の出頭命令に応じず、史上初めての場内逮捕は残念な出来事でした。
ワッチマン  3級
ブルース   2級
サマータイム 1級国産
ダイタン   1級国産
ブルドッグ  トラ   
モーリス   トラ
キンセイ、ギャレット、ブルースカイ、プリゼンター、ベルハート、ブルーチーター、等

51 :
http://www.youtube.com/watch?v=_qv4ht84xfA&feature=player_embedded
こういう番組関東でも流してほしい

52 :
野村か〜懐かしいな

53 :
マジカル。

54 :
0逃げと雨はよかったね

55 :
>>46
斎藤利幸 シェブロン
飯田隆弘 ルックス
増田孝市 ゲッコウ

56 :
ロードマシン野村
シゼン井上
リド坊田
ザコバンザメ谷川
Vホーマン角
ウランバートル手嶋
ビバキング浦中
ハリアー加川光
ドントレース加川登
Mバージョン稗田
ダイシン沖野
サンフラワー安部
ジャンポール二田水
ローレンス野中
ジャンク小村
スピードマシン渡辺清
ショウジロウ吉田光
Vサルード井原春
Vジャステース井原政
ヤンキー立花
ベンテンコゾウ田斎
グーフィー杉村

57 :
森田清一
ムサシオーカン
ムサシトーコン
富永竹二
サンダーエース

58 :
>>56
稗田ね〜レーサーだったと親父に聞いたけど今はただの百姓のオッサンw
すぐ辞めたんでしょ?速かったんですか?

59 :
仲村正信トータス

60 :
久々オート版覗いたが、福の神ってまだおるんやww
あいかわらず低脳なレス晒してんのなwww

61 :
小林幸男。

62 :
レゾンデートル会沢光晴さん

63 :
金岡

64 :
秋田パパ引退したんですね。昔からのファンでしたので寂しいです。
>46
板橋のハイマツの頃よく見てましたよ。記念強かったです

65 :
メグロA気筒の時はボチボチ、単パツ乗り出してダメになったね!本業が百姓だから!

66 :
秋田、セレモニーやるんだね。

67 :
別府道修

68 :
いっちゃっていいすか?

69 :
>>69
シックスナイン
どーもどーもペコリ

70 :
吉田泰二(川口所属4期生)
川口期待の若手でした。トラ初乗りマックス号で全国に名前を売り、阿部光雄が
エースの座を奪うまで川口の看板選手として活躍しました。トラの部品を調達するため
何度も外国へ行くほど、トライアンフを愛していました。(実際は遊びが半分だった様ですが)
今でも、オールドファンには「タイジ」の印象は強く残っていると思います。3級車の呼名は
忘れました。分かる方がいましたら教えてください。
ハードマーカー  2級車
トロピカーナ   2級車
ミニタイガー   トライアンフ2級車
ビックワン    国産1級
マックス     トラ1級
べりーマックス  トラ
ミスタータイジ、Mrタイジなど。

71 :
めぐりや

72 :
>>46
ウォーズが抜けてます。

73 :
梅村貴司美
引退した訳じゃないけど劇的な人生だったなぁ

74 :
>>72
ありがとう。
>>73
飯塚将光のコメントに「自分がどんなに努力しても勝てない雲の上の存在」
と書いてありましたね。才能集う9期生の中でマーチャンの更に10m後ろの
ハンデを貰ったとか。昭和50年ごろはデビュー戦で殉職した物凄く早い新人が
飯塚オートにいたらしい…くらいの情報しかありませんでした。もう一つマーチャンの
コメント「オートレースの歴史を変える選手になったろう」梅村選手を讃える
最高の言葉だと思います。彼の存在がなかったらミスターオートも存在しなかったかもね。

75 :
廻谷晃一(川口所属6期生)
花の6期。3級の頃はあまり目立たず、(私が知らないだけかも?)2級のビショップで
頭角を現す。しかし、川口6期3強の壁は厚く苦戦続きでした。しかし最愛の家族を
事故で失った後、鬼神のような走りで一時最重ハン大外に置かれました。その後落車の
影響で右手の握力を失うなど、波乱万丈の選手でした。晩年は彼の実力からすると信じられない
程の遅さでした。事故の影響とはいえ、オート選手の哀愁を感じました。3級車の呼名は知りません。
知ってる方、お願いします。
ビショップ 東洋2級71年
ガバナー  トラ1級74年
セキシン  トラ
紅すずらん、メグ、カイウン、など

76 :
原口彰

77 :
チェック中村憲?
劇的な遅さでした

78 :
飲酒事故で死にました
室田和巳

79 :
>>76
ケンペス なつかしー
浅井を妨害して走路内でどつかれてたなー
じみにINから抜くのがうまかった。

80 :
キサナドゥ藤川近
レッドヒサシ田中寿

81 :
>>73
>>74
でも結局は養成所で強かったって話でしょ?
養成所でめちゃくちゃ速くてめちゃくちゃ期待されてたのに今は中途半端だったり底辺な選手もいるし(木村義明、川口建しろうなど)
養成所で遅かったのに今すげー活躍してる選手だっている(田中茂、浦田など)
どっの選手になっていたのかはすごい気になるね。

82 :
>>81
浦田じゃなかった。なんだっけ名前?何とか田って選手

83 :
束田。

84 :
室田

85 :
>>81
ま、本音をいうと梅村選手が事故にあわずに、飯塚将光の全盛より
強くなったかは疑問だと思う。故人に対する尊敬の気持ちも含めての
コメントのような気もする。みんなも解っていて書き込んでるんじゃないかな?
養成所の成績=選手の強さ、じゃないのは常識の範囲だからね。
特に3級車養成の時代は将来どうなるかは分からない所が多かったと思う。
因みに、3級の養成所卒業検定の記録保持者は、11期の下垣内至の3,54だった。
ボブディランと言う3級でやたら早かったが、超一流には成長しなかった。同期澤辺も
3級時代は飛ぶ鳥落とす勢いだったけど、結局天下を取ったのは島田信廣でしたね。

86 :
現役時代の澤辺は中堅どまりでパッとしなかったけど
ライディング技術は凄かったぞ。コーナーを逆ハンで
回りっ放しでタイヤの当り付けやってた。

87 :
澤辺ってガッツクマモトB→ベリークマモトB→ブロークマモトA
2級初乗りで調子出なくて開けて廻るカンを取り戻す為、ヒノクニBに
乗り戻りした事あったよね。怪我しなきゃもっと大成できたのに、惜しい
選手だった。オートの宿命とはいえ、沢山の才能が落車の後遺症で消えていった。
船橋所属では、須之内哲也元選手(ホウジョウ等)が一番記憶に残っている。
彼の事故は今でも残念でならない。
印象に残らなくても無事に引退できる選手の方が幸せなのかもしれない…
【無事引退して今でも記憶に残る選手】ばっかりだったらいいのにね。

88 :
飯塚3期3羽ガラス 吉田光(ミツル)
ファントマ、ミニパイオニア、Yファントム、ショウジロウ、オーダイスケ等
吉田光は川口出身で地元では評判の暴れん坊でした。もう一期あとの
4期なら川口配属の可能性が高かったのに、3期に応募したのは川口に居られない
くらい悪さしまくったとか?当時まことしやかにうわさされていました。
全盛阿部終焉の落車事故も忘れられません。飯塚オートでは当時周回誤認の
「二田水裏山事件」があり、ゴール後も1Cは通常コースを走ること、なんて
変な規則(罰則は特になし、奨励程度のお約束)があり、落車事故のコメント
「規則にしたがって走っただけです」とケロっとしていた。荒法師なんて異名も
付いていましたっけ。

89 :
>>77さん
超、超亀レスですが…
中村憲博  12期(だったような気がする)
ピートマン号で初出走。レース後のコメント「インから抜かれるのが
すごく怖かった」 間違って選手になってしまった選手の代表か?
落車の影響などで劇的に遅くなる選手はいるけど、この人みたいに
最初から最後まで劇的に遅かった選手は数少ない。
「引退しても印象に残る選手」でしたねw

90 :
福田守男
ハローレッド
ウェルカム 
ブラバム
一時期川口で、神様広瀬登喜夫よりも信頼されていた選手。
10連勝表彰も受けた事がある。ハローレッドは特に印象に残っている。
惜しい事に27歳という若さで引退を余儀なくされてしまった。
昭和48年の事でした。今のオートファンにはあまり知られていない理由w
川口所属の4輪車の選手ですから〜〜〜。           残念!

91 :
>>89
さっき、5年前の書込みに反論のレスを付けている奴を見かけたし、
一月足らずでは超、超亀レスってこともあるまい

92 :
伊勢崎には 味のある駒が多かった。
大川 城戸 鈴木和 内原 土田 犬丸
あの頃の 伊勢崎は オートが楽しめた。

93 :
池谷、古川

94 :
>>88
荒法師は 野中一親 だったと思う。

95 :
>>94さん
そうだったね。吉田光は「小天狗」だったっけ?
首振って気持ち良さそうに乗っていたのを今でも
忘れません。それにしても昔は個性的な選手が多かったねw
規制に巻き込まれて亀レスになっちゃった。

96 :
稲垣国光 船橋、大井所属(期前)
1920年(大正9年)生
シラユキ、イナビカリ、イナビカリ66、イナビカリ3、第3イナビカリ等
ダート、舗装路ともに活躍した名選手。記録には残っていないが1000勝
達成選手。飯塚将光の1000勝記念パーティーで本人が話していたそうです。
SGは第二回オールスターを軽ハンデより逃げ切り制覇
その時の車番は12番、6枠12車立てでした。
 1−稲垣国光  40
 2−六反一夫 180
 3−末安喜三郎 40
 4−佐藤竹男 180
 5−坂田啓一   0
 6ー小林利休 130
 7ー広瀬登喜夫210
 8ー北山吉男 170
故障ー久保隆市  30
故障ー藤川 武  60
故障ー高松 晃  20
故障ー河田照光  60

97 :
引退したら忘れちゃった選手達
高村勝馬、増田敬光  昭和49年の選手名鑑見てすっかり
忘れていた選手でした。
福田茂や長谷川啓がデビューした頃だし他の約70名
覚えてるだけでよしとしますかw

98 :
age

99 :
>>96
ダートの着と優勝(SGは除く)は記録に残ってないらしいからね
佐藤竹男だってダートならかなり優勝してるはず

100 :
>>96
>故障ー河田照光  60
引退後に千葉の田舎でサッポロラーメンやってて、よく食べに行きました。
オートの話を向けると“稲垣なんてあんなの・・”ってよく言ってました

101 :
>>99さん
だよね。それにダート時代と舗装の初期は記念レース以外、勝ち上がりの優勝戦
自体が無かった。主戦車、予備車で2回乗りじゃ予選通過設定も難しいしね。
昭和50年の一人一車制度以降からしか勝利、優勝はカウントしてなかったような
気がします。(特別レースは除く)
>>100さん
河田選手の稲垣評は私も聞いたことがあります。(直接ではないのですが)
ま、稲垣選手の凄いのは「無事これ名馬」だっていう人が多いかな?360度クランク
で、振動の強かったトライアンフに60歳過ぎても乗っていた稀な選手、選手登録ナンバーが
92番、奇跡の二桁〜w   運の強さ、体の丈夫さは凄かったですね。
河田選手のラーメン。食べてみたかったwです。

102 :
伊勢崎の犬丸、マジで時札?

103 :
福本良成。

104 :
締め切り3分前
係員がバイクをハンデ位置に向かってる最中の出来事。嶋田守孝と山元正次の川口控室での大乱闘w
あれはワロタ

105 :
岡本七重さん。

106 :
小池忠士

107 :
河野利春

108 :
 スタート逆噴射 浦中 久さん。

109 :
角もすけ

110 :
ハフッハフッしちゃうホ

111 :
ハフッホ

112 :
池田政和

113 :
片平巧

114 :
城戸利成
ポストマン。
嫌いな奴いないだろ。

115 :
嶋田守孝
広瀬の弟子っぽく試走にでてくると
全速で走りだすまでのリアクションが胡散臭いったらありゃしない。
絶対八百屋のサインだと思って研究したけど
ノーベル賞は取れませんでした。

116 :
橋本修一

117 :
↑モナリザな。

118 :
林義彦

119 :
菅野

120 :
山崎弘峯

121 :
プロ野球だと引退は「ユニホームを脱ぐ」と言いますが
オートレースの場合はなんと言うのですか?
車から降りるなんて言わないよね

122 :
スリッパを脱ぐ

123 :
五十嵐和佳

124 :
五十嵐がでたなら
都留仁もだそう

125 :
久河・近藤クインマンサー
久河が引退間際に パチ屋で
エキサイトを必死で打っていた姿を
覚えている。
アト 久米な

126 :
>>121さん
バンクを去りました。とか、静かにヘルメットを置きました。
なんて、表現が多いようなな気がします。  前記がいろんな事で
オートを引退した場合、後記がオート選手人生悔いなしの完走型です。

127 :
久米、久河、なかなかいい選手だった、
五十嵐の名前が違うかも

128 :
>>127
五十嵐和佳でOKだったと思う
あと、伊勢崎っていうと…
石上誠吾、小井土高盛、直井龍介、今田嘉行(山陽の今田の親父)、鈴木五次、城戸忠範あたりが、前の方でウロチョロしてた記憶があるね

129 :
五十嵐和佳 16期
生年月日  昭和32年4月1日
現住所   埼玉県川口市
身長・体重 167p 66s
血液型   拘りのB
車名    パワフル (目黒1級)
昭和59年度版 オートレース選手名鑑より抜粋
伊勢崎配属の16期は、ほかに15名いたんだね。名鑑見ないで
全部わかったら、伊勢崎応援団団長です。 俺には無理w

130 :
サンキュー

131 :
>>129
米川修 三代川豊 馬見塚力夫 松岡誠 福沢清三 久河健二 林義彦 西島隆二 花元道也 都留仁 鈴木利彦 猪股忠 伊藤弘幸 石川巌 青山文敏 五十嵐和佳 大貫宗一 
あとは忘れた

132 :
>>131
伊勢崎応援団団長〜〜〜w 乙!
恐ろしい人だよこのしと
西島隆二って記憶には強く残ってるけど、現役は短かったんだね。
1986年名鑑にも名前がないや。 10年未満とは… 悲運なり。

133 :
でも、西島隆明と西島隆二 記憶の中では区別つかんw
歳は取りたくないものです、はい。

134 :
>>132
昭和時代の青競とオートニッポンが見つかって、練習番号表見てカキコしましたm(__)m

135 :
>>134
カキコしてくれる気持ちに感謝!
他の期の選手も気がついたことがあったら、カキコするニダ
気が向いたときでいいからさw、また〜りと待ってますw

136 :
>>135
了解いたしましたm(__)m
西島隆二はスタート速かった記憶しかないかも(^^ゞ3級車養成があった時代でしたね

137 :
吉武孝行 ティーポB ラリーヨシ

138 :
こんな事教えて良い物か迷ったけど
西島は伊勢崎で落車し地元に帰り途方にくれた結果
自らの命を絶った選手
これは昔の新聞に出ていた

139 :
森且行

140 :
>>138
知りたい情報はなかなか入らないけど、聞きたくない情報はどこから
ともなく入ってきちゃうのが、オートレースの悲しさ…
西島選手の情報もその一つだったと思います。残念ですが。

141 :
>>129
アラモFっていうフジの単気筒に乗っていたのってこいつだよね?

142 :
そうだね、ロードエースも五十嵐さんでしたよ

143 :
クールレビン久米優を
忘れるなよ

144 :
ロードエースは浜松
今井乾

145 :
ビバモンキー浦中
ブラックビーム植木
サンライズ西原
リド防田日本
マサル野村
コバンザメ谷川
シゼン井上
Vジャステース井原政
ザ サルード 井原春
ナッツ渡辺喜
ジャンク小村
コマ永峰
グーフィー杉村
ヤンキー立花
ベンテンコゾウ田斉
ザ アーダント宮田
ハリアー加川光
ドントレース加川登
スカイターボ森田公
ダイギャクテン森田健

146 :
宮城秀樹ってなんで辞めたの?

147 :
>>146
島田のせいだよw

148 :
坊。

149 :
選手になったときから40歳で引退と決めてたみたいだに

150 :
大体 宮城は飯塚の弟子なんだけどな・・
何で島田が声かけたのかね?飯塚は何も言わなかったのかな・・・

151 :
宮城秀樹さんの件、ありがとうございます。自分なりに謎でしたので、助かりました。

152 :
あがり平均3、80宮地一美
最高ハンデの嶋田守孝がエンジンかけて2コーナーまでブン回してハンデラインについてたw

153 :
>>152
その嶋田守孝のフジが川口のミュージアムに展示されてたぞ
ハンデラインに着く前のエンジンの吹かし方が特徴的だった

154 :
寅慰安婦時代の田代祐一がすごかった

155 :
宮崎淳

156 :
伊藤朝子

157 :
彦坂

158 :
横山やすし

159 :
安部

160 :
「宮城秀樹」で検索すると、うつ病とか出てくるんだけど、
これって、あの宮城秀樹なの?単なる同姓同名?

161 :
今井信男

162 :
石井修三

163 :
たかみざわあんな

164 :
都留

165 :
石川祐治が引退...。さびしい...。

166 :
マジか?

167 :
オフィシャルに出てるな
グランデーお疲れ様

168 :
>>160を書いた張本人だが、今日の朝日新聞に出てた。
やっぱり鬱病だったんだな〜。
知人繋がりで一度だけ一緒に飲んだ事が有ったんだけど、何か寂しいな。
何もできないかもだけど、何か力になれないもんかな…

169 :
宮城の奥さんの書いた文章が載ってた
朝日新聞から更に転載されたものだと思います
http://saft.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-df89.html
宮城が可哀想になった
良い選手だったのにな〜

170 :
宮城が、うつ病かよ
神経が細かったのかな
でも島田の件は確かにショックだったろうな

171 :
島田さんは何をしでかしたの?

172 :
島田については、もうみんなあんまり喋りたがらないから
以下のスレを読んでみるといいかも
オレ自身も、もう忘れたい
記憶の中では偉大な偉人であってほしいし
上のスレはdat落ちしてるけど●があれば読めるよ
たぶん、上のスレのほうが濃い
■この人なくして【語れない】島田信廣【避けれない】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/autorace/1181496837/
■【鉄人】 島田信廣 2 【整備の鬼】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/autorace/1243756215/

173 :
俺は飯塚-宮城の師弟が好きだったんで、当時、宮城を苦しめた島田は許せなかったな…

174 :
嶋田守孝

175 :
記憶に残るレーサー!広木幸生!

176 :
俺はやっぱ内原孝志だな
何気に好きな選手だったわ

177 :
>>174
エンジン始動でバックストレッチまで逆走w

178 :
嶋田って何でクビになったんだっけ?

179 :
土田栄治

180 :
>>178
タイーホだろ。しかも場内。
交通違反の反則金をバックれたんだっけ?

181 :
飯塚育ちの俺はやっぱり中村政信
引退じゃないけどな…

182 :
立花ブラザーs。

183 :
佐伯

184 :
抜けそうで抜けない直江。
何で辞めちゃったんだろ?
サウンドとかライトサウンドとか、単気筒もセアになってからも好きだったな〜。

185 :
華の19期生
ニンジャ
スカーツ
ハートビート
スウェルズ
サウンド

186 :
坂梨高、小牧、加川兄弟、井原兄弟、辻生、

187 :
伊勢崎なら大川・城戸だな。あの頃のオートはおもしろかったな!

188 :
小池、橋本修一、提坂のトライアンフを乗っていたときが良かった

189 :
井上正広&田中寿は好きだった!

190 :
>>187
確かにあの頃の伊勢崎オートは面白かったな。
鈴木和・山元・土田

191 :
井上正廣が引退して飯塚の選手は強くなった
川口も早いとこ老廃物を引退させろ

192 :
飯塚で引退した、山下のハンドルの高さには参った

193 :
ポストマンは三連複&三連単にかかせない選手だな。

194 :
2007.10.06
61.直江伸明 選手(川口・19期)
【登録消除年月日】平成19年9月28日
【主なバイク名】ライトサウンド/サウンド/ノーマル
* 思い出 *
直江選手は、逃げに持ち味がありましたね。
正直、捌きは甘い面がありましたが、逃げ展開のレースで試走がそこそこ出ていれば、
あてにして買うことができました。逆に捌く展開になるレースは、あまり車券には絡まなかったです。
私にとって直江選手は、車券的には「買いやすく切りやすい」選手でした。
19期の選手達はデビューの頃からよく見ていたので、そういった世代の選手が辞めていってしまうのは寂しいです。
自分も歳をとったのかなー、なんて思います。
http://autorace.de-blog.jp/autorace/2007/10/61_19_e3a5.html

195 :
>>190
雨だったら鈴木五次、宮内とか

196 :
速水慎也

197 :
>>196
KMピアレスww

198 :
都留

199 :
いっちゃっていいすか?

200 :
200どーもペコリ

201 :
木村健吾

202 :
大川徹志

203 :
重富宣孝って何で辞めたんだ? 浦田とか竹谷なんかと同期だったろ?
23期って結構レベル高いだろ?25期よりいいぞ。

204 :
ガチャピンは、借金して干されました

205 :
平藪利男

206 :
藤本和夫

207 :
ラビィール中島 オウム信者でした

208 :
浜松の特報社のオヤジ

209 :
吉田貴樹

210 :
バトラー木本
試走詐欺でも 客は暗黙してました。

211 :
田谷野勝義
エンジン出てなくても押して押して進もうと
してたなー 
もうあの走りが見れないのは悲しいよ

212 :
大川徹志

213 :
>>208
こうちゃん引退してねーだろ

214 :
萬田銀次郎@2000

215 :
守田さん

216 :
伊藤克也

217 :
馬場雄二、2002年シルクカップ優勝戦で高橋&木村の落車によるタナボタG1。

218 :
>>217
馬場、まだ引退してねーべ?w
スレタイ確認。

219 :
提坂忠司
大桑泰
三輪弘之
榑林敏郎

220 :
鈴木五次

221 :
いっちゃっていいすか?

222 :
222どーもペコリ

223 :
クラブマン菅野、スターぞろいの25期で際立って弱かったからよく覚えてる

224 :
ブラフマン。

225 :
片平

226 :
島田(のぶ)

227 :
犬丸 金と女で引退。
頭かパーかの駒でした。

228 :
かとうとみお

229 :
加藤東海男って7期生だったね。 ワンブローって東洋の2級車が強く印象に残ってる。
当時の船橋2級のレコード3,49秒ってタイム誇ってた。
その後は伸び悩んだけど。ていうか、9期生の台頭でアキラメチャッタのかなぁ〜

230 :
ガッツバギー
河野利春

231 :
>>129
五十嵐の呼名 ワロタ マネキキャット
>>229
 東海男 二級のときは強かったのか
  トラ(ドッグ)ときは、どうも決め手が無く中途半端な印象だったが。
  荒古のトラ(ヨーホー)、徳永(キングダリヤン)も決め手の無いトラだったね。
 
 城戸は城戸でも忠範のトラは遅かったな。はじめから直線勝負でコーナー捨ててたもんな。

232 :
マネキキャット
そんなパR台が昔あった

233 :
萬田銀次郎

234 :
藤本和夫 タイトル、ウイニング

235 :
土田栄治

236 :
レース前に必ずヘアトニックをつける船橋の岡野

237 :
サスライな

238 :
柴田 シバケイ
内原孝志 

239 :
>>232
ワイルドキャッツな。
黒ネコが滑ってくるやつ因みにスロット。

240 :
違います。
ワイルドキャット(スロ)
じゃありません!
マネキキャット(パチ)です。
飛行機タイプ?で何に一番近いかと言うと…モスラですかねメーカーは忘れましたが
知ってる人間は極少だと思われます。

241 :
連投 しかも スレチ
すみません
ワイルドキャッツは たしか7ボンバーとか言うスロと兄弟機種でしたね
フラグが立っても揃えられずにいると次回のフラグ後に持ち越すようなタイプで目押しができ無い人間にはなんとも残酷で
逆に目押しができる人間はエナ専で食えるような理不尽な台だったように記憶してます。

242 :


243 :
すがっち

244 :
>>242
ナカチューなつかし〜〜

245 :
名字が漢字一文字の選手。
堀・関・森・辻・林・畑・藤・灘・原・柳・・・・・引退 仲・菅・林 ?

246 :
角、塒

247 :
万田良一
シロバラ ホイエル
捲くり多用な

248 :
インベタのパイオニア
藤川順二
きゅうくつそーな走法 好きでした
安らかに・・ がんばれ池田!

249 :
角茂助、塒敏明 覚えている人いるんだねぇ。 
>>247
万田良市な

250 :
角=トビウメ。
懐かしい。

251 :
今井乾 ヨカトピア

252 :
塒…ピーシーだったけな?

253 :
井沢芳雄

254 :
知らない人ばっかだな
(笑)

255 :
神谷 ファイン

256 :
>>252
ネグラ ザ・コテツて言うときもあったな
>>255
スタートだけは早かった

257 :
>>251
篠崎実 エロトピアGM

258 :
変則走法 三浦ゲーハー弘 リュウコウ
なかなか抜けなんだよな

259 :
変則走法は藤田義冨だろww
島田が後ろを走りたくないって言ってた。

260 :
イブニックス サードニックスだな
戸塚校長に似てたな

261 :
内原孝志

262 :
やはり戸山高一だろ
全国地区対抗戦のC級部門でいっつも本命w

263 :
MRトミー 佐藤富夫

264 :
Vカラー 石井正人

265 :
伝説のハーバーキングと並んだ是恒知ってる?
確か、船橋で3級時代の田中正義に一捲くり食らった

266 :
吉田明広。

267 :

飯塚解説の松田…
選手時の印象は薄い…

268 :
池谷元志

269 :
>>263
シュガー 予想屋にだから甘いといわれてた
原口竹虎 タテガミ 馬はオートバイより遅いとも言われてた 遅かったもんな

270 :
佐藤富夫と加藤東海男を間違えて大穴当てたことあった。

271 :
ギャロップ金岡直樹。引退間近は佐伯先生と同ハン(笑)

272 :
>>264
そっくり返るようなテンジン乗りだったな
(佐伯のほうがそっくり返っていたが)

273 :
相田勇美
ダンサー

274 :
菅←いたよなwwww

275 :
藤川靖生

276 :
相田勇美はオヤジの方が遥かに強かった(つか、勇美弱杉)
川口4輪で「相田勇次」知らない奴はいなかった(当時だけど…)
フージンオー、ライジン、ライジングサン。 豪快な選手だった。

277 :
今頃どうしておられるだろう野村さん
http://www.youtube.com/watch?v=_qv4ht84xfA

278 :
>>274
イベント。粒ぞろいの船橋9期のなかではしょぼかった。
>>275
ジェフ。靖生も9期か。名前の通りの藤色のレーシングが格好良かったな。

279 :
池葉のsラコスチュームとライディングも粋だった。

280 :
>>279
ドナ・サマーの時だっけ。3級ながら金色のホイールが格好良かった。

281 :
>>280
おぬしも相当通った口だなw

282 :
>>279
左脚を前に投げ出す感じの独特なフォームだった
金縁のメガネにヒゲ生やしてて確かにsラっぽい風貌だったw

283 :
>>280
どうも。当時はいろんな車種があって面白かったね。
 川口の田中光守
 一回はトラ(アーニー)に乗ったが、全然乗りこなせなかった。

284 :
矢内昌木

285 :
浜松で、加藤晶(? 呼名 ホオガワ77?)という選手がベテランながら2級車だったが何だったんだろう。
2級の方が扱いやすかったのかな
キョクトー574ccという排気量の1級車もあったんだが

286 :
>>285
舗装化間もない70年代前半は2級乗りも結構いた
伊藤力示の選手権は典型的な2級車の勝ちパターン
http://www.youtube.com/watch?v=BikixKLrGrc

287 :
>>286
ありがと
大井、戸田も2級で優勝だったね
広瀬のトラの外だったとか

288 :
永瀬のハバレッタラハの意味が未だに判らないことが悔しい。

289 :
ポポカテペトルは?

290 :
>>289
山の名前
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%9D%E3%82%AB%E3%83%86%E3%83%9A%E3%83%88%E3%83%AB%E5%B1%B1

291 :
坂田文雄 ダイハード
ぶっちぎりで頭走ってて、急に手を挙げてレースやめて酷い野次受けてた選手

292 :
坂田 バジリック(トラ)のときから逃げの選手だったな
大松 アカツキ(トラ)とともに前にトラがいるとやる気がなくなるとも言われていた
しかし、こいつらの前に来るトラといったら稲さんか青木(謙明)さん位のものだった。
川口の福田昭はもっと極端な逃げ屋 ブラボー2なんてトラに乗っていた時もあった。
0ハンのときはものすごく粘るが、ハンデがつくと用なしだった

293 :
坂田がエバホージョウ乗ったの覚えてる?
乗り手によってココまで違うものかって感じさせてくれた貴重な選手だったよね。
>>291
セイムスちゃん、久しぶり
体調不良直ったかな?   暇があったらコッチにも顔出してみてね。
オートレース板避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/37523/

294 :
坂田のエバホージョウ、記録を調べたら昭和50年ごろだね
優勝もしている

295 :
坂田ー板橋ー片平ー聡太・・・
個性的な師弟関係。

296 :
雨の日の茂助に一票。

297 :
岩田の師匠って速水?

298 :
速水の弟子は靖夫

299 :
中野は速かったな

300 :
大川進三郎−増田孝−中村常のメグロライン
梅内も?

301 :
梅は岩佐

302 :
岩佐もだったね
大川は4バルブメグロ:シュウゲツに乗っていた 

303 :
市野三千雄速かったな

304 :
伊勢崎の城戸ポストマン
インが強烈だった

305 :
角刈りの細谷貞治
1コーナースタンド記者席の階段で足を踏み外して転倒。

306 :
蓮沼
F・バンリール
存在は薄かったけど

307 :
>>306
逃げ残りは滅多になかったから、真っ先に予想紙から赤鉛筆で消した。

308 :
>>305
トーヨー4Vシングルのブラックアローの初乗りのとき逃げ切った
レースにおけるエンジンのファクターの大きさを思い知らされた

309 :
市野はダートの時代辞めなきゃ最強だったな

310 :
>>305
ニュース誌だっけか
 ロッカーイン(ロッカーレポート)見たいのやってた
 当時は辞める選手少なかったからな
 遠藤文男は業界に残らなかった

311 :
ここは浜松の選手ってあんまり出てこないんだね
ピレネー 伊藤寧歳
タイガー 鈴木収
ノーフォーク 小野雄二
MG・コーダイ 伊豫田賢司
ワークス 水野隆彦
エリー 福田幸一
地味すぎてみんな覚えてないわな

312 :
エアボーンはすぐにアボーンだったな

313 :
減多に見れない福田昭の1枠試走w
選手紹介で一周回って3コーナーから勢い付けて走るんだが、まあかったるそうに走行www後ろが大渋滞で愛甲や山崎弘などがタイヤを滑らせて早くしろとアピール。福田は勢い付けないから後ろがくっついて団子試走w予想屋もイライラで
「時計わからんねーよw」と

314 :
田代冷蔵。

315 :
宮地一美だな あいつはな・・・・

316 :
稲垣のおやじさんの後ろも大渋滞
青旗過ぎてどさくさで抜かす見たいな

317 :
廻谷晃一 ガバナー
雨の日は仕事休みだから必ず川口行ってメグさんから勝負してたなあ
ピス
ルパン
ブルドッグ
ライツ
2級車のアイシーマン リキ
3級車のガーリミック
この頃は毎日オート三昧だった

318 :
トキン・ジャスティス・

319 :
>>316
全体シルエット、乗り方、スピード、どれをとっても
ジジィをイメージして、そのとおりの選手だった。

320 :
>>319
乗ってる人とともに、トラ(第3イナビカリ)も古かったよな

321 :
小田修

322 :
小野篤

323 :
浅井さんかなぁ。
事故を1Cで目撃した。
運ばれていく時にメットから鮮血が噴き出しててしばらくトラウマになった。

324 :
福本良成はレース中に亡くなったんだよな
事故ではなかったよな

325 :
鈴木和彦Sランナー
本人はまだ続けたかっただろうに 頭の病…
絶好調のあの時は伊勢崎で不動のNo.1だった

326 :
>>325
フジ末期は不動だったな
田代と伊勢崎の二枚看板だった

327 :
昔船橋の予想屋しもちゃん達と、礼三の息子と西方の息子が同期でデビューするって話題になっててどっちが先に優勝するかみんなで賭けしてたね〜

328 :
ふっるうーw   西方の倅は鳴かず飛ばずで終わったな。

329 :
>>323
脳漿も散らばってたな。

330 :
>>329
脳漿は散らばるとは言えないだろ

331 :
和彦、病気ィ

332 :
ここ、おじいさんの集まりネィ

333 :
>>331
悪性の脳腫瘍だよ。
もう植物状態に近いよ。

334 :
脳の場合、腫瘍に良性はない。

335 :
>>334
え?そうなの?

336 :
厳密に言えば違うんだけど…
頭蓋内だと悪性がほとんどらしいね

337 :
和彦の事は弟子の中畠から聞いた 確かに脳の病みたいだね。そんな弟子の中畠も脳の病抱えてんだよね。

338 :
デルンパワー

339 :
トキワマンサク

340 :
飯塚
ザロタイガー鶴橋
ザ*ケンジ松本義
TNユゥー行武
ウッディ上田
スイケン森田健

341 :
冷水から飯塚方向に向かってる途中にアーリーバードってパン屋があるんだけど
鶴橋と関係あるのか?

342 :
山陽の立石修って何か問題起こしてクビになったって聞いたんだけど、誰か詳しい人教えて?

343 :
西島員規 誰の師匠かわかるか?

344 :
小林啓二

345 :

カルロス←オーセイシュンの80後ろで走ってた昭和62年代
10月18日川口初日
1R
FS・ホークアイ40 3.586
@チクホー   90 3.530
Bマースムネチカ   100 3.525
CT・サンダー 80 3.557
Aジャックポット90 3.549
Dカルロス   80 3.613
Eチャック   10 3.711
Gオーセイシュン 0 3.777
カルロス遅い2車をやっと捌いて6着だが3.613とまずまず
次節11月2日船橋初日
5R
@リュウビ  40 3.48
Cマンハッタン70 3・45
Bキシ    60 3.48
Aバルデイオス50 3.51
Gトーキング 20 3.57
DスマッシュA50 3.53
Eブルーライフ 0 3.59
Fカルロス  30 3.90←ムラがあり過ぎwww

346 :
小笠原はもうここに書いてもいいですか?

347 :
>>345
福田昭 前に車が居るとやんないんだよな コカイヨシノってえのにも乗ってたな

348 :
小笠原

349 :
植木常男しかいない

350 :
福永勝也

351 :
>>346
ビートセイバー薫の方ならば桶

352 :
伊勢崎なら
マムシの大川徹二
キャラが最高でファン
が多かった

353 :
舐め方年老。

354 :
伊勢崎なら大川・城戸かな

355 :
木本
吉田貴樹
山元
宮内
竹内章二

356 :
今井信男
土田一男
中島光宏

357 :
山下光晴

358 :
ビックジャンプまさおちゃん

359 :
福田正志 ドッグス
目ががっちゃだったんだよね

360 :
>>355
サマータイム引退してたんだ…
>>178
俺はのんちゃんから無免許運転(しかも飲酒)でパクられて、
広瀬に愛想をつかされたたって聞いたぞ。

361 :
小笠原修二

362 :
>>359
短くて影の薄い選手だった。 しかも下手。

363 :
福田正
おっかない速水の弟子だった?
よく、殴られてたらしい(Mr.船橋の話だが)
確かタイムマシンという呼名の競争車にも乗っていたが、兄弟子とは大違い

364 :
>>363
プッチーニって車名が何か・・・・・卑猥で・・・

365 :
船橋の速水はキチ●イのようなオヤヂで
土田一男もかなりイジメられていたみたいだな。
速水の最後のレースで土田は容赦なく強引に
長距離砲を速水に喰らわしたよな。

366 :
神奈川県代表の村沢英計

367 :
福田もとんでもない師匠についたんだな
岩田は我慢したのかな

368 :
大庭

369 :
>>368
ジニアスか?
確か弟もオートレーサーで、兄弟そろって覚せい剤でクビになったよな

370 :
広木幸生以外ない

371 :
俺も広木だな〜
それと小笠原修二
色んな意味でレースを面白くする選手

372 :
池内神馬

373 :
何と言われようと
唐鎌でしょ!
5周まで先頭、逃げ切るかと思いきや
ビリ入線で抜かれる様は芸術的だった。
たまたま買って2,3着で万超え。
いい思いもさせてもらいました。

374 :
小野尾厚
早野政敏
畠山健
佐伯忠彦
石川巌
猪股忠
井出勇三

375 :
松本平蔵
近重豊
進藤敏彦
中野光正
高橋幸正

376 :
仲原龍典。

377 :
大川徹志
マムシ
車名に合った走法だったな(笑)

378 :
小路大作

379 :
ポルシェ603だっけ?
内原って居たでしょ!
スタート早いし強かったのに…
何で辞めちゃったの?

380 :
内柴

381 :
内原孝志
スタートよし 腕上手い イケメン
試走全く出さず(元祖詐欺師)
配当よし
いつも儲けさせてもらいました。
やめた理由…忘れちゃいました〜(すまん)

382 :
>>379
内原いい選手。試走悪いと狙いたくなる。
雨で試走悪いと絶対買いで雨巧者を一蹴してた。

383 :
内原孝志
3級時代がポルシェ107。 2級は忘れた 東洋一級車がポルシェ625
トラ初乗りがポルシェ650だった。 
ヤメタ理由は…  イマサラジローだから任意引退ってことにしときましょう。
同期生の川口所属福田茂と仲が良かった。福田が上手くなったのは、内原の車を譲ってもらって(ポルシェ625)
乗り出してからだったかな。 福田はトラ初乗り時もザ・ポルシェって車名だった。

384 :
>>383
感激です!
どうもありがとうございました。

385 :
>>384
どういたしまして。
今のオートファンは知らない人もいるかもしれないか補足です。
内原君のデビューは山陽なんだ。同期の進藤敏彦はいいライバルだった。
伊勢崎オートの3級車レコードは3,51で内原のポルシェ107
飯塚オートは進藤のクラスティナで3,54  山陽オートが同じくクラスティナで3,52
3級車が無くなっちゃったからもう記録には残っていないけどね。
ついでに、残りの3場も書いておきます。
船橋が史上最強の3級車ベリークマモト澤辺で3,51
川口が篠崎御大のクールミッキーで3,51
浜松が宍戸繁の名車ショックで3,52   昭和57年の記録より。
常識ある人がオート板に残っていたことがウレシイ。  
実は…このスレッド立てたの俺なんだいねw

386 :
>>385
そうでしたか…
スレ主の方でしたか!
さすがに詳しいですね!
俺が親父に連れられオートに初めて行った頃から内原は居ました
スタートが異常に早く、腕もそれなりに有り、凄く印象的な選手でした
しかし、そんな内原がいつの間にか辞めてしまいました
辞めた理由が未だに解らず心残りです!
イマサラジローじゃなくて…良かったら教えて下さい(ペコリ)

387 :
昭和50年代の3級車は良かったです。
11期 澤辺 井澤 下垣内
12期 宍戸 長谷川 内原 進藤
13期 清水 鈴木辰 阿久津 田中耕 藤本剛
が代表格かな

388 :
宮内与宗右衛門
名前のインパクトは強烈

389 :
ひろきゆきお
名前はインバイトはないが…。

390 :
与宗右衛門とは懐かしい
インガッチリ閉め、雨ものりこなすくせ者だった
内原はオート選手には珍しい広島出身
当時、身長も一人だけ高かった
規程外の身長なのに合格には裏があったらしいが

391 :
有吉辰也
スタート速かったな

392 :
広島出身の選手ってダート時代は結構いたんだよね。
有名なところでは西方兄弟と坊田兄弟。 山口県の岩国にダートコースがあってそこで腕を磨いた。
(ココのコース出身に「逆ハンの健二郎」こと、田中健二郎もいました)
西方兄弟の兄のほう、西方義治はみんな知ってるだろうから説明しないけど、
弟の昭二は伝説のハンデ600m背負った名選手。昭和26年川口開催の「オートレース王」を制覇した。
その時の2位は山中義治(西方義治は昔、婿養子に行って山中姓だった。)だった。
落車事故の影響で早くは走れなくなっちゃったけど、ダート初期は最強選手だった。
坊田兄弟は兄貴が坊田日本(じつもと) 弟は正弘。 「井上正弘」って名前の方が
今の人には通りがいいかな。 神様広瀬と仲が良かった選手だった。  

393 :
>> 物知りですな お、オート池上彰

394 :
広木さちおだろ

395 :
井上正広懐かしいね
広瀬のいる川口へ定期的に斡旋されてた
内原は晩年ビゼン、アキノイチリンに乗ってたね
川口の福田と仲がよかった

396 :
ハンデ600って…一周以上あるだろ?

397 :
>>396
ダート時代だから1周800mの頃でしょ

398 :
>>396
広瀬がダート時代、260mハンデもらって
0ハンが自分の左横にいて、手旗が見えないから
他車をみてスタートしたって言ってたな

399 :
>>398
ハンデ260でフライングもクソもないだろww

400 :
400どーもどーもペコリ

401 :
>>399
それが有るんだな
お前みたいなパーには解らないだろうけど(笑)

402 :
手旗の頃のフライング判定はどうやっていたか知ってますか?
「発走補助委員が目で見ていた」が正解。
誰が見ても明らかに早出以外は判定が結構いい加減だったんだよ。
だから、ハンデいっぱいあってもスタート勝負する選手はいたんだ。
舗装路になってからの程じゃないけどね。 
ちなみにハンデ600mの西方昭二はゴールライン付近から後ろ向いて手旗見てスタートした。
見れるかどうか分からないけど、去年の川口オーバルクラッシックの時にアップされた
昭和46年のオート新報の写真貼ってみる。 パソコンでアップにすれば懐かしい名前がどっさりだいね!
http://ameblo.jp/ayusakuran/image-11044086171-11538683916.html

403 :
396だけど…
ハンデ600じゃ手旗が見えないんじゃね?

404 :
>>403
ダート時代の映像
http://www.youtube.com/watch?v=yqWwAebOuTA
見れるかどうか分からないけど映像が始ってから一分ぐらいのところに
手旗スタートの風景が映っている。 コースのどこからでも見れるんだよねこの頃は。
目さえ良ければw

405 :
8期の高橋光男  ヤンボークン ビバボークン
大井の高沢健治の弟子 
大井オート最後の3級車スターだった。 師匠のあとを追いかけるように殉職
生きてれば土田一男、福井次郎と共に移籍してスター選手になったはず。

406 :
坂本佳夫

407 :
期前選手 登録番号と氏名   (昭和60年)  
             所属       主な車名
  92  稲垣国光   船橋       イナビカリ   
 179  西方義治   川口       ハイネスコ
 394  小須田栄一  川口       ユーピンスター
 613  田代礼三   船橋       カトレア
 616  宮本政尚   浜松       第二カントー
 630  石橋 明   川口       カザハヤ
 635  青木謙明   船橋       ブルーロイヤル
 655  大川進三郎  船橋       シュウゲツ
 661  小林利久   川口       コイサン
 664  小松邦久   川口       コマツエース
 665  佐藤竹男   川口       ギャンブルマン
 668  加藤儀則   川口       ダイゼン
 670  富永竹二   川口       サンダーエース
 691  浅井孝祐   川口       マスターワン
 692  信田健治   川口       カジノ

408 :
>>407
5年後の平成2年からオート始めたけど田代礼三は長欠で数年後引退
稲垣もすでに引退後だった
川口はすでに西方、小林、信田が引退してた

409 :
続き
1066  河村仁輔  浜松    メイゲツ
1086  青島守隆  浜松    カゼ
1089  坂田啓一  浜松    ビクトリSK
1096  望月澄義  浜松    バンタム
1105  広瀬登喜夫 川口    ダートオー
1167  鈴木孝雄  浜松    ビューティー
1168  前芝愛明  浜松    シーバ
3085  井原春美  飯塚    ザ・エクセレント
3087  野村 昇  飯塚    ロードマシン
3207  山田史良  山陽    M・ゲンジ
3208  山脇秀生  山陽    ターセル
3223  井原政春  飯塚    Vスパロー
3235  井上正弘  飯塚    ダイ
4019  谷川恵輔  飯塚    コバンザメ
4023  宮内一俊  飯塚    コウヨウ

410 :
続きA
4025  竹井 猪之吉  飯塚    フブキ
4027  石上 誠吾   伊勢崎   セイゴオー
4030  長野 哲男   飯塚    オーシャン
4039  北埜 利行   飯塚    ゴー・TK
4047  鈴木 五次   伊勢崎   シンアイ
4049  安井  泰   飯塚    ザ・スペイザー
4063  角  茂助   飯塚    Vホーマン
4070  近藤 善哉   飯塚    ロードキング
4072  守田 富彦   伊勢崎   キャッシー
4090  野上 隆男   伊勢崎   パープルローズ
4094  加川 光俊   飯塚    ハリアー
4104  永峰 建治   飯塚    コマ
4114  坊田 日本   飯塚    リド
4127  西島 員規   山陽    フィアットSL
4128  城戸 忠範   伊勢崎   ワンウェイ
 

411 :
続きB
4130 木村 雄之介   飯塚   キンキ
4138 大森 一美    山陽   パイソン
4142 山中 登美雄   山陽   リュウショウ
4144 今井 信男    伊勢崎  クロダ82
4147 八木 文夫    川口   タカノハ
4177 小堀 利治    川口   ラブピース
4180 熊丸 忠輝    川口   タイコウ
4185 森田 清一    川口   ムサシオーカン
4189 福永 勝也    山陽   GアンドG
4190 香下 三男    山陽   ミツオー
4193 江上 修一    山陽   パトル
4300 渥美 光博    川口   ローガン
4301 石間戸 英一   川口   ヒルカ
4316 藤川 武     浜松   ニッポン3

412 :
31年デビューの広瀬登喜夫が32年デビューの佐藤竹男より
登録番号が後になった理由は、冤罪で登録抹消されて5年後に再登録したから。

413 :
すばらしいが間違ってる。安居、正広、計介。

414 :
中村正幸。

415 :
俺は水本良二だな!

416 :
太田孝明の試走出ずーのスタート遅いーの捌きーの

417 :
>>413
訂正乙です。
名前の間違いに気がつくなんて… スゴイ 脱毛いや脱帽です。

418 :
仲忠司

419 :
重富真介  手堅いレース運びで、連は外さなかったな。

420 :
>>418
仲の実家はメグロ発動機

421 :
ジェームス大塚計次、万券取らせて貰った。

422 :
>>421
大塚計次
花の6期でトライアンフの
ルパン、ファントマ
結構強かった。
ファンドールでは浜松の選手権で優出してた

423 :
>>422
現役時代のインタビューで
一番印象に残ってるのが選手権優出した事だって答えてた

424 :
>>383
なつかしい。ポルシェ625は目黒だと記憶しているが。間違いだったらすまん。
内原はレーシングスーツのズボンにも「Porsche」って入れていたな。
高橋が台頭してきた頃、内原の外で勝って、こいつは本物だと思った。
>>420
そうなの。
熊丸の嫁さんの実家がキョクトーだとは川口の予想屋が言っていたが。
どおりで熊丸一派はキョクトーが多かったな。(池田とか)
しかし、オート覚え初めの頃、熊丸はタイコウというトラに乗っていた。

425 :
大塚計次って3級車もルパンって車名で乗ってたんだよね。
6期が川口ではトラ2車乗りできた最後の期。(成績優秀限定で)トラ初乗りと2台目のトラは
阿部ちゃん  シビアとピス  大塚がルパンとモーコ  嶋田がブルドックとモーリス
風間がシークとライツ  廻谷がガバナーとセキシン   この5人だけだと思う。
大塚計次は上手かったんだよね。  晩年は残念だったけどね。
>>424
ポルシェ625は東洋じゃなかったっけ? いまは資料が無いから後で調べてみるね。
池田くんは極東の整備士からオート選手になったんだよね。だから所属が極東みたいなもんだった。
熊丸のタイコウは名車。須之内哲也から逃げ切って15000円の大穴あけたのもこの車だよね。

426 :
何と言っても菊地幸一

427 :
>>425
ポルシェ625はメグロの単気筒
内原の後、福田が乗ってた。
直線で試走落車したのおぼえてる。

428 :
内原晩年はビゼン、キヨモリ、アキノイチリンに乗ってた

429 :
広木幸生

430 :
島田信弘

431 :
菊池幸一は電気屋さん

432 :
>>425
>>427
ありがとう。メグロは625ccまでボアアップ(?)できたんだね。
しかし、あまりこの排気量乗っているのは見なかったような気がする。
ピース小堀も625ccだったかな。
 タイコウ。そうだったんだ。俺が見に行く前だな。
 俺が見始めた頃、川口で親父レーサーでトラ乗っているのは、熊丸(タイコウ)、加藤義(タクマ)
小林(メモリアル)、佐藤竹(ギャンブルマン?)、そして御大広瀬(ビッグマン)だったな。
小林のトラは遅かった。


433 :
カムチェーンの頃の単気筒は
メグロが600cc、東洋が616cc、極東が618cc、フジが603ccだったよ
関係ないが70年代初期は3600m7周戦があった

434 :
会沢光晴は、なんで
やめたの?

435 :
>>433
トーヨーの574ccとかキョクトーの583ccもあったよね。
前者は坂田(浜松 ビクトリSK)、後者は遠藤(川口 ハーバーキング)などが乗っていたよね。
 574ccなんて2級の512ccよりちょっと大き目といった感じでしかないが、扱いやすかったのかな。

436 :
懐かしいなぁ
ハーバーキングは極東乗ってたね!その後
ハーバー極東ツインカムの単気筒
菊池幸一なんてフジの単気筒の
成功者!603cc〜617ccだったかな

437 :
ハーバーヤングね

438 :
グッドハーバーね

439 :
>>432
間違えた。広瀬はザ・ビッグだったか
ビッグマンは釜本憲だった

440 :
デリシャス下垣内ね

441 :
SSレプリカ青柳ね

442 :
ゲルググ阿佐見博光ね

443 :

443どーもどーも高橋慶三で御座います〜
どーもペコリのノータリン早く行けー

444 :
444ど〜もぺこり
>>432
http://ameblo.jp/ayusakuran/image-11044086171-11538683918.html
10Rが2輪車のメインレース。11Rと12Rが四輪車だった
小林さんの一番強い時は小堀の外枠に置かれたこともあるんだよね。
当時川口最強は森田清一(広瀬登喜夫は5年間のオヤスミ)
エンジン容積みると規定まで達していない。この後3級は規定の359cc2級は512ccまで増えていくんだよね。
メグロの一級は555ccが主流だったかな。 有名何処では秋田敬吾のグッドMGや吉田泰二のビックワンなど。
トラも649cc−654cc−659cc−663ccとボアアップされてった。
競走距離はこの頃はメインが3600mで、このあとオイルショックの影響で周回数を減らされて6周メインになった。
3600mの利点は100m/秒の計算が楽だったこと。ハンデ10m差でキッチリ0,01差になるから、おれたち中卒世代には良かった。

445 :
阿佐美博光も若い時は4期3羽ガラスなんて言われた時代があったよね。
トラ初乗りでめきめき腕をあげた。速攻が武器だったかな。落ちぶれるの速攻だったけど…
トラ初乗り時、吉田泰二がマックス、鶴久がハリーバードン、阿佐美がライダーキック
2台目が順にベリーマックス、ベンホーガン、ライダーパンチ。
鶴久も、ただの酔っ払いおやじではなく川口最強を誇った時も僅かな期間だけどあったんだいね〜

446 :
>>436
菊地幸一はZ・ランの頃ですな
当時伊勢崎15期はほぼ全員フジ単気筒に乗ってた

447 :
大川徹志、城戸利成、鈴木和彦、内原孝志、
伊勢崎オート場が常に満員御礼だった頃に
沸かせていた選手。特に内原なんて 八百長してんの
客が黙認していて 今日は八百するかどうかから予想
していたな。大川は人気になって消えても客からは好かれていた選手。
城戸のイン乗りはしびれた。鈴木和は伊勢崎のナンバーワンにも
なった。 

448 :
オレがオートレースを見始めた時はフジ全盛期だったが、敷地だけトライアンフに乗ってた記憶があるな。
確か吉田幸司も一節だけトライアンフ乗ったよね?

449 :
敷地はトライアンフ大好きだったから。
当時の選手コメントで「夢はトラを手の内に入れること」って言ってた。
「手の内に入れる」ってのはニュアンス的に「乗りこなす」って意味かな。
部品が手に入りにくくなっても最後までトラに乗り続けたんだよね。
吉田幸司のトラはウキペに書いてあるよ。パラドックスどうたらこうたらと。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%95_(%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3)

450 :
上手く貼れてなかった
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%95_(%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3)
前だけだとオートレースのトライアンフに行かないや。

451 :
浜松に有山って選手いたの覚えてる?下の名前は忘れたけど有山の娘と同級生で何度か会った事がある
ただそれだけですが

452 :
アーリーバード

453 :
池葉弘といえばメグロ単「スパッツ」の印象が強いんですが船橋で開催された
第18回日本選手権(優勝・飯塚将光)に優出した時は2気筒だったはず。
トラだったのかメグだったのか、それと呼名が出てきません。
当時を覚えてる方、教えて下さい。

454 :
>>444
ずいぶん貴重な資料。
二級車も512ccでなく497ccだったんだね。
初めて知った。
10Rに山陽の是恒が出ているね。晩年、1級車で船橋遠征してきて、これも川口からの遠征の遠藤文(1級単)、
地元の田中正(3級)と0ハンで並んで(3級の田中正が外枠)、1級2車がスタートでいったものの1,2コーナー
で2車とも田中正にひとまくり。遠藤と同じくらい弱い1級車がいることを知った。

455 :
>>453
ピラムターバ
だった。準決勝で島田のオールズを押さえて優出だった

456 :
>>451
有山和彦

457 :
>>455
すごく詳しいですね!ありがとうございます。

458 :
池葉のピラムターバは目黒2気筒だったな
単気筒とよく乗り換わってた印象

459 :
池葉はベネトンF1の時が印象残ってる。
凄いスタートだった。

460 :
池葉はスタート10秒前になると必ずカラ吹かししてた
あと晴れ雨自在で当時船橋のランク一位になったことも

461 :
池葉は向う気っが強くて、デビューまもない梅内がたまたま不調の池葉のインに
入ろうとしたろ、池葉が譲らずに合わせて2車並走したまま3周くらいして
ついに梅内が諦めたことがあった。

462 :
>>460
ブルーランプが点滅すると、ブォ〜ン!って空吹かししてたよね、ちなみに唐鎌も軽く吹かす程度だけど同じようにしてて、池葉のパクリと思ってた(笑)
ちなみに池葉のラストランってタコマルって名の車で反妨だった気が。

463 :
池場。3級ドナ・サマーのときも速かったな

464 :
スタート10秒前ブルーランプが点滅すると
カラ吹かしするベネトンF1時代の池葉弘!
http://www.youtube.com/watch?v=tU_zusWV0rw

465 :
嶋田守も空ぶかしうるさかったな
菊池幸は小刻みな空ぶかし

466 :
てす

467 :
>>465
現役選手だけど
柿沼太先生は秒針に合わせて空ぶかしするよw

468 :
三浦弘

469 :
吉田泰二
ミスター・タイジ

470 :
立花明。

471 :
中島光弘

472 :
>>468
船橋8期で青森出身。当時は川口在住だったかな。
3級ヒロツガルのころから注目してたんだけど、花の9期生の活躍で陰に隠れちゃった。 
>>469
川口4期3羽カラスで一番注目の選手だった。川口のジジイ連中は今でもタイジファンって多いよね。
昭和46年頃乗ってた2級車トロピカーナなんて今でも記憶に残ってる。
ミニタイガーなんてトラの2級車乗った事もあった。泰二のあとはトラの2級車は誰も乗らなかったかな。
今現在見れる映像は、トラ初乗りのマックスで第6回日本選手権2位ってのが残ってる
全盛期のころ聞いたら「オートは、あと10年くらいでやめちゃおうかなぁ」って言ってたっけ。
阿部の台頭でプライドが傷ついたのかも…
晩年は適当に走ってお金稼いでは、綺麗なおねえちゃん複数連れて遊びまわっていた。

473 :
>>468
ゲーハー ズラ 変則走法で抜きズラい
リュウコウというトラに乗っていたな
>>469
川口のレース場の前でバイク屋やっていたな
引退後だったかな
いつの間にかバイク屋やめちゃった
商売も遊び半分って感じだった
 いろいろ選手も副業やってるみたい
田中哲(下手なほう)は弁当屋ってミスター船橋が言っていたが
堅実だよな
>>470
ヤンキーとかデコイチとかに乗っていた記憶が
中途半端な強さの選手だったな
俺、関東だからたまに川口とか船橋に来ると取捨に迷った
まあ、たいてい遠征だったなのでいらなかったが
>>471
3級のときはヤッホー359とか言う車じゃなかったかな
ツインフジのときはラビール
 これも中途半端な強さであまり特徴な買ったような気がする
伊勢崎の中ハン勢の中でも竹内章ちゃんのようなインベタ、リーンインの姿勢で特徴ある
選手は印象に残っているんだが

474 :
平岡博

475 :
大谷博志。

476 :
ビックリマン
ダイギャクテン

477 :
平岡は船橋の雨の記念で当時最強の飯塚をぶっちぎって優勝したの覚えてる。
雨といえば平岡クレバーで山陽の雨の鬼こと加納と対決したらどっちが
強いかななんて幼稚園の頃考えながらスクールバス乗ってた。

478 :
斎藤利幸

479 :
>>477
俺は幼稚園の遠足で筑波山の山頂からその平岡が1番だ〜と叫んでいた〜ぃ

480 :
船橋オートレース所属
レッドシャチ速水慎太郎だ
ふざけてんのか?と思うくらいにスタートが遅かった。20m後ろからスタートで叩かれるのは当たり前。30mあってもヒヤヒヤだった
周り出すとソコソコの腕はあるんだが、いかんせんスタートが…
まぁ早い話悪口だ

481 :
ID:W/Dj6ArUO
今度は悪口かよwww

482 :
川口オートレース所属
イワセ福田昭だ
当時の現役選手は田んぼの田が名前に使われている選手は皆巧い…と言われていた
福田茂、島田信廣、岩田行雄、田代祐一、田中守、田代まさし等々…
この福田昭も例外ではなく、もう老人だったしスタートに難があったが単騎0ハンから逃がすと二級車みたいなコースどりでグイグイとペースを上げて逃げていた
だが捌くレースになると全然ダメダメねー
早い話悪口だ

483 :
またかよwww

484 :
伊勢崎オートレース所属
サザビー竹内章二だ
乗ってる姿が怖かったくらいで別に思い出はない

485 :
ないのかよwww

486 :
伊勢崎オートレース所属
ハリウッド三田英明だ
ハリウッドという名前のキャバレーが赤羽にある
みのもんたも来店する事で有名な、私の地元に古くからある伝統ある店だ
ただそれだけだ!

487 :
それだけって・・・w

488 :
三田英明ハリウッドって確か雨上手かったよね

489 :
ちなみに竹内章二のフォームは蟹みたいだった
なかなか渋太い走りで良い配当提供してたね。

490 :
速水慎太郎…×
速水慎也…○

491 :
石原慎太郎
速水もこみち
速水慎也
OK?
ってきます

492 :
レッドシャチは速水じゃないだろう

493 :
>>492
レッドシャチは佐藤慎吾

494 :
だろ?
記憶って曖昧だよな
フハハハハハハハハ!

495 :
ってかさぁ…
佐藤慎悟を知らんがな
フハハハハハハハハ!

496 :
雨は酒井

497 :
船橋の10期は12人くらいの大量配属。佐藤慎吾はそのうちの一人。
藤本和夫や和久田、岩佐、藤川、上園、早見、などは記憶に残りやすいけど
佐藤や橋本司は、親戚かよっぽど大穴でも獲らしてもらわないと覚えていないよね。
>>493さんは船橋ホームのベテランファンかな。流石の記憶力です。脱毛…いや脱帽です。

498 :
佐藤富夫

499 :
>>498
シュガーな
>>497
藤川は順二のほうだよな 靖生は9期だったな
河合幸和(Mガゼル)と重秋(トウショウ)は同期(何期だ?)だったっけ
 橋本司のサインが入ったボール持っていた
静岡出身で「森の石松」って書いてあった

500 :
500ゲット
ちなみに佐藤慎悟は紫のレーシングスーツ

501 :
おまいら詳しすぎ
おれ涙目WWWWWWW

502 :
>>499
河合重秋と幸和は、ともに12期。(登録番号5417と5418)
で、浜松に11期で河合秀雄(MR.タケル)って選手もいた。
河合トリオ。今となってはワタクシには違いが分かりません。

503 :
浜松のタケル河合は選手権にも出てた

504 :
>>502
船橋の河合はやはり同期だったか。
タケル河合は国産車でいい走りしていたような。
哲田中と正義田中も同期じゃなかったっけ。両方とも足ピーンだったよな。
9期だったかな渡辺賢司(?)も地味だったぞ

505 :
中村常見

506 :
横堀明

507 :
福田裕二
何の特徴もないやつだったけど
たまに出走表にのってると思い出す

508 :
>>505
ビックシャラク

509 :
>>506
シャモア

510 :
最終コーナー富夫と叫んでいたのを思い出した。
あの頃は本当に面白かった。

511 :
>>504
哲と正義も15期。登録番号は哲が5528、正義が5529
15期は史上最多の養成人数だったはず。 忘れちゃった選手が多いかもね
大昔…逃げ選手の足ピーンは「遮断機」って言ってたっけ。
今じゃ、外からひとマクリだから遮断機にはなりえないけど…
川口期前の石間戸英一なんかは「魔の遮断機」って言われていた。
もっとも、遮断機をふんづけて行っちゃう猛者もいたから効果の程は怪しかったけどね。

512 :
宮城秀樹「船橋」
いい試走出して、肩や足を激しく動かして格好付けて乗ってるのに、コーナー手前で何回も引いて捌けないで終わって連に絡まないからか、オヤジ連中に「バカ宮城」って言われてたね。(笑)

513 :
宮城の悪口言うなよww
でも宮城は時々物凄い試走出してたなぁ・・・
こいつの唯一のタイトルは今ではヘタレの保永とのバトルを繰り広げた
報知WC(便所じゃないぜ)だったな。
船橋の優勝戦にしてはろくなメンバーしかいなかったな。

514 :
>>511
ありがとう。15期の3級車がごろごろいたの覚えている。
3級,2級,国産1級単、トラの混合レースは面白かったな。
今の規格車のオートは単調で。
 青木謙明がその頃トラに乗っていて遅かった。
 石間戸、エイカンっていう名の1級単に乗っていた
大して後ろを遮断していなかったな
>>482
福田昭 ブラボー2という名のトラに乗っていた。
捌くレースはまったくだめだが、逃げは別人のように強かった。
 船橋の坂田文雄も福田昭ほど極端ではないがこのタイプ。
バジリックというトラに乗っていたな。その前はエバホージョウ。
オールトラ戦の0ハンからの逃げは得意だった。

515 :
誰か吉田光について語ってくれよぉ
あの広木さえもバック引いた選手だぜぇ
ねぇ語ってくれよぉ

516 :
ファントム、吉田光かい
俺、この選手と相性よくてよく取らして貰ったよ
阿部光との伝説の選手だな

517 :
>>515
62歳・ハゲ・独身・無職
趣味…自演(笑)
以上

518 :
誰か重富真介について語ってくれよぉ
普段は捲りしか使わないのに、さざんか杯の最終周3コーナーであの島田信廣をインからズッポリ入って優勝したくらいの選手なんだぜぇ
ねぇ語ってくれよぉ

519 :
>>518
詳しいね
あのレースは船橋現地で見てたよ
重富が凄かったというより島田が最後タレ気味でコース外しちゃったよね

520 :
>>515
トラ・ショウジロウ
ちょっとズラっぽいヘアスタイル
>>518
呼名ボンフリーが船橋名物(?)「コンフリータンメン」とかぶっていた俺

521 :
誰か萬田銀次郎について語ってくれよぉ
彼は別名オートレース板のカメレオンと言われた漢だぜぇ
ねぇ語ってくれよぉ

522 :
>>521
あれはどうしようもないゴミ
今だに自演しまくりで俺とキモスさんに絡みまくってるだけ
だよ

523 :
>>521
そんなの誰も知らねーよ!
お前が1人で騒いでるだけだよ(笑)
今日も寂しいボケ老人の1人芝居…アハハ

524 :
誰かキモス瑠偉について語ってくれよぉ
オートレース板の貴公子と呼ばれ、甘いルックスからは想像も出来ないガチムチなボディ、ハイセンスなギャグとシャイなハートの持ち主なんだぜぇ
ねぇ語ってくれよぉ

525 :
>>524
キモス瑠偉かぁ・・
時々暴走するのが玉に瑕だが根は優しくてなかなかの男だよ
パーフェクトほどではないが次にいい男だよね

526 :
>>520
有り難うございます
>>オートレース板の加藤鷹改めパーフェクトさん
有り難うございます
>>523
氏ねWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

527 :
板橋忍が引退後に川口中継にゲスト出演して、西川口に開業したソバ屋の宣伝をしていたのを思い出した。まだ店はあるのかな?

528 :
>>527
俺、蕎麦大好物だから行ってみたいんだよね
店、どこら辺にあるのかな?

529 :
>>528
また、食い逃げか?(笑)

530 :
もう辞めたよ

531 :
ないの!?

532 :
吉田光について語ってってレスがあったから…
川口の蕎麦屋のムスコだったはず。中学時代からスーパーカブを乗りまわしていた。
3期の応募は西日本に配属が決まっていたが、気にせずに応募して飯塚地区配属になった。
4期に応募すれば地元川口に配属だったろうにね。  もっとも、地元じゃ結構ブイブイいわしてたから
新天地の方が良かったのかも。(結構な不良少年だったって聞いたことがある)
首振りながら小気味よく走る選手だった。裏山二田水、小天狗野中一親と共に飯塚3強に登りつめた。
長男が若くして亡くなってから「オーダイスケ」って車名にしたはず。
ショウジロウ、ミニパイオニア、ファントマ、Yファントムなどが主な競争車呼名か
全盛時代の阿部光雄とのゴール後の接触落車はあまりにも有名な話だね。
その伏線については、何時かレスしたからココでは割愛します。

533 :
>>514さんは「船橋オート」ってハンネの人じゃ無い?
凄く詳しい船橋のベテランだった記憶がある。 間違いだったらスマソ。
ちょっと前なら、船橋の昔話は「エバ49さん」か「船橋オートさん」に聞けば大概の事は分かった。
そういえば、エバ49さんはちょっと前に「エバ51」で出てきた気もする。
セイムスの神オムツちゃん、飲酒ちゃん、あいさん、ベルリネッタ3さん、渡辺稔くん、飯塚嘔吐さん、
大庭俊2さん、沖田浩之くん、ドコデモドアちゃん、ハーバーキングさん。今は何処へ…
引退して今でも印象に残るコテさんたちでした。

534 :
>>527-528
手打ちそば 一花でググれば出るよ
おしゃれな落ち着いた雰囲気の蕎麦屋さんだよ

535 :
菅菊男。増田孝市。小野瀬次男。渡辺賢司。桜井力。橋本司。直井龍介。今田嘉嗣。金子満。大庭稔彦。中村憲博。菊池弘光。小野雄二。原島祥泰。西村明満。田中圭介。小野篤。戸山高一。小林幸男。塒敏明。西原忠夫。何人覚えてる?(笑)

536 :
大川進三郎は死んだ爺さんに似てた。
桜井力は船橋では軽ハンだったが、地区対抗のC級優勝戦では最重ハンだった。
当日雨で結果的に優勝したのは今でも現役の田中悦郎が0ハンからの逃げ切り・・
考えてみればすごい話だな・・

537 :
http://para080.livedoor.biz/archives/51089153.html
やっぱり 板橋の店は閉店してるな。

538 :
>>537
去年の11月かあ
震災の影響受けちゃったかなあ…

539 :
k

540 :
@岩田行雄20
ギア
A阿久津正夫20
カムイオー
B片平巧30
キブロワイト
C西方敏郎0
アルカディア
D板橋忍10
タイヤン
E宮城秀樹10
ディサフィオ
F平藪利男10
サイドワン
G伊藤克也0
キットピーク
セアになりたての船橋の初日特別戦はこんな感じだったよな。
遠征選手が1人位いてさ。

541 :
木村光方
マンハッタン平薮としお
藤川靖?
トゥルーハート重富真介
宮城秀樹
キリシマ藤川順二
花澤哲也
ツクバ平岡
石井正人
アルカディア西方としろう
ナウシェブロン斎藤利幸
飯田コウスケ
和久田正勝
ベニクジャク中村常見
キーマン沢地聡
田中哲
ジョンガラ三浦
速水慎也
プラウド久保田宗良
田母神
ロシナンテ早見友お
リメンバー加藤東海男
増田こういち
リベラル青木賢
テレサ中島孝一

542 :
しばたああああああああああああああああああああああああああああああ
ありがとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
おつかれさまあああああああああああああああああああああああああああ

543 :
木村光方 ナポレオン 2級
藤川靖生 ジェフ(トラ)
宮城秀樹 センセイション
石井正人 ビクター
飯田コウスケ → 飯田隆啓 セントポーリア
和久田正勝 ミロ
田中哲 何だっけ 足ピーンしかイメージない
速水慎也 サンピアレス 嫌われ者
田母神 エテルナ
増田こういち → 増田孝市 リッツオー
 時代はばらばら

544 :
田中哲はカズサ 
速水は岩田の親方だったかな。

545 :
伊藤良治「宇井」
ジャクソン
ジャッカル
モビーディック
捌きは…だけど、逃げは魅力的だったなぁ。

546 :
高橋明男 0から逃げるけど目が回って6周持たない選手 懐かしい

547 :
そうそうカズサ
福田正志も速水の弟子
よくいじめられていたらしい
福田が速水と一緒に速水の車のオイル交換をしていたとき、速水がオイル入れたら
下からジャー!福田がボルトしめていなかったらしい。
 福田、ボカッっと殴られ。福田もその成績でわかるようにドジだった。
以上、予想屋ミスター船橋の話。(したがってちょっと怪しいな)

548 :
予想屋の話はどこまでが本当なのかわからんなww
俺が聞いたのは、船橋にいた神谷(ファイン)は、ちょっとでも被害にあったら
大げさに訴えて相手を反則にする名人だったそうだ。
あと島田が「河豚」好きとか 池葉がゲテモノ(爬虫類)好きとか・・

549 :
池葉はその手の店経営していたしな

550 :
今、ここのレスのID見てると、今日の予想スレで基地外の様に色んなハンネ使って自演荒らしをしてたIDばっかりだな(笑)

551 :
名前だけ印象に残る・・・
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