【墓場ネタ】勝手に事故調【噂〜〜真実】

1 ：

表向きの事故調報告では見えてこない事故の真相をヒソーリと
語り合いながら、空の安全について考えをあらたにするスレ。

2 ：

あっ、このスレいいね。

3 ：

真相じゃなくて妄想の間違いだろ？

4 ：

事故の背景とか、なかなか表だって言えないことが多いからな。
むしろ妄想ということにして、暴露ネタ、カモーーーン！！でいいのでは？
２ちゃんらしく。

5 ：

真相が事故調報告に表れないのであれば、
事故調の存在意義は・・・

6 ：

死亡事故が何件か続いたグライダーネタならいっぱいあると思うよ。

7 ：

>>6
じゃあおまいが投下汁

8 ：

グライダ屋は何故か「漏れは腕利きパイロット」みたいな自負が強くなって、
カコワルイところを人に知られたくない意識から、限界を踏み外す傾向がある。
素直に発航中止したり、アウトランディングしておけば、防げた悲劇がいくつか。
動力ないんだから、無理すんな。

9 ：

動力ないんじゃなくて知識がないから判断できないだけ。

10 ：

人間力が足りないんですね、先生！

11 ：

棚下の足の話
キボンヌ

12 ：

＞心と同じ　腐ってます。

13 ：

えー，よく知らないのですが，
パラ，ハング，ULP，気球は事故調の対象外でおk？

14 ：

ULPの舵面操縦型は航空機なので事故調

15 ：

犯害さまが怖くて書けません・・・・・・

16 ：

毎年クリスマス近くになると、あの記憶がよみがえる。

17 ：

16さんへ
クリスマスって何？

18 ：

クリスマスカップのことじゃよ

19 ：

最近出た事故調の報告書に事実と違う点がある

20 ：

関宿結果出た．．．

21 ：

>13
例えば

22 ：

もう一件の住宅地に墜落死亡事故はまだか・・・・

23 ：

>>19
事実と違うのはどの点ですかね

24 ：

場外墜落死亡事故も次週までに出るだらう。
お役所仕事は順番を守るものだからな。

25 ：

>>24
事故調査の報告の発表は奇数月だから次は三月末だよ

26 ：

それもまたお役所仕事的だね・・・

27 ：

滑空機の事故調発表は、
浜北ー墜落死亡事故
関宿ー市街地墜落死亡事故
妻沼ー利根川墜落死亡事故
この順番だろう

28 ：

事故は恐いですね〜
もっと知りたいです

29 ：

三月末までお待ちください

30 ：

＞毎年クリスマス近くになると、あの記憶がよみがえる。
クリスマスには何も無かった。
これで押し通し。

31 ：

何それ？事故隠しか？
ﾔｳﾞｧくない範囲でおせーて。

32 ：

そりゃヤバくて書けないだろw
漏れも隠し事故知ってるよ。

33 ：

哀しいけど、漏れも何個か知ってまつ。
通報しないと、航空従事者としての義務不履行なんだろうけども。
まず無いことだろうけど、局にそのこと聞かれたらどうすりゃいいのかな？

34 ：

通報したって、確定的な証拠が無いから、薮蛇になるだけ。

35 ：

JP○の○○○○―○○○宮。
2月12日と14日に事故アリ。14日は防災ヘリ出動。
救急車、パトもお出迎え。
恐い恐い。

36 ：

一つワカリマスタ。
ココのソラスポーツは殆どJPA信者たちの集まりスレッドなんだ。
各スレッド、ススマナイネ。ジコの件は、オンミツにしたいのかな。
アリエネーシュウダンダ
まあ頑張ってくれさ〜。
事故の詳細を求む。

37 ：

誰も話さないパラのシガラミ
皆さんが見ているんだぜ
本当の事を話せよ
予測できない事故でしたって、、、。
スカ〜意ぱく宇○宮は。しらけるよ。

38 ：

どの業界も
みんな一緒だな・・・

39 ：

お前が業界の何を知っている　えへ

40 ：

>>35
12日は不死宮市猪之頭で東京都板橋区の女性(36)がパラグライダーで
約4ｍの高さから墜落して骨盤骨折などの重傷を負った。
http://www.shizushin.com/local_social/20060212160813.htm

41 ：

12日は公になっていないだけ
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/tochigi/archive/news/2006/02/15/20060215ddlk09040213000c.html

42 ：

まあ骨折で済んでよかったな
事故自体が闇に葬り去られる事もなかったし
この事故、スクールの責任の有無はどうなんだろ

43 ：

フライヤーよ、今こそ立ち上がれ

44 ：

>>41
非常通信を発信した

45 ：

防災ヘリで無料？、
>２４時：宇都宮・パラグライダーが落下　／栃木
>１４日午前１１時４５分ごろ、宇都宮市古賀志町のスカイパーク宇都宮パラグライダー
スクール（谷田重雄校長）から飛び立った東京都大田区羽田２、無職、糸数昌雄さん（６７）
のパラグライダーが気流の影響でつぶれ、糸数さんは木に落下した。所持していた無線で同ス
クールに連絡し、午後１時５分ごろ、県防災ヘリに救助された。糸数さんは左腕を折るけが。（宇都宮中央署調べ）
>毎日新聞　2006年2月15日

46 ：

>>45
ＧＰＳ付業務無線を使用した？

47 ：

結局スクール同士の潰しあいか
ツリーランは、運が悪かっただけ。

48 ：

本人も好きでツリーした訳ではない。
早く治って下さいよ。

49 ：

ツリーランで助かった

50 ：

スカイ○○のみやの事故は、フリーフライトですからあくまで自己責任。
明日は自分かもしれないのです。みなさん注意してフライトをしましょう。

51 ：

防災ヘリは無料のはず。
人命救助のためには呼ぶべき。
スカパーウツの対応には安心した。
ただ、公にしないあたりさすがJP○ですな。

52 ：

結局は、事故があったJP○のスカいうつの美也エリアっていうのは、山銃にいびられて泣きべそかきながら、
お隣に行ってしまった○○がいるエリアなんでしょ。
話にならんわ。
あいつは居なくて良し。

53 ：

だから、結局は、すかうつは、事故を起こした
エリアなんでしょう？
パラの技術だけでは無理なんだぽ。

54 ：

それは、どういうこと？それはね、よく考えな、会費払っている人は、マンセー
なんだよ。　

55 ：

本当にスカウツ事故は闇に消えた。
墓場だね、これこそ。

56 ：

JP○関係者は闇にまぎれて生きる、おれたちゃ、ぎょーかい人間なのさ。
事故を起こしてもしらーん。

57 ：

ワースト順位は考えた結果、
1･･･スカイウツ
2･･･歳こま
3･･･苦ー
4･･･Dダ伊ラ
5･･･由美たて
6･･･名がとろ
7･･･亜科イワ
8･･･絵すET伊庭らき
9･･･ぐらン簿れ
これで決定かな。
スカウツも管理していて事故がなかったら3位ぐらいだったかも。

58 ：

んー、やはりNO・1は最古町でしょう。隣同士ということでDも入るね。

59 ：

つい最近もスカイ羽ー区打つのミヤでツリーランあったよな。
Mバラ達もよくイントラやっていられるね。噂は本当だったとは。
公にできない辺り、流石です。JP○イントラはJH○に戻ってこないでね。

60 ：

＞＞58
確かにﾜｰｽﾄNO1差意玉小魔地でしょうな〜ここの怪鳥は自分もろくに
頭上にｸﾞﾗｲﾀﾞｰ静止できないのにｽｸｰﾙ生に偉そうに講釈たれてたな。
ｽｸｰﾙ生の間で陰口の華が咲き乱れって感じでしたね
しかし自分もできないことをｽｸｰﾙ生に教えるかね普通。
恥ずかしくねーのかな？

61 ：

＞＞51
防災ヘリって無料でしたっけ？かなり高額な請求がいくはずでは。
JPAではそのための保険があるくらいじゃなかったかな？

62 ：

皮沿怪鳥を悪くは言わないで。もう年なのですから。
話している技術はあっているはず。

63 ：

>>60
隣は驚くほど飛ばせない・・・ってかw

64 ：

＞＞62
怪鳥はともかく周りのスタッフの人間関係ドロドロじゃない？
そんなふうに見えたけど、、どこもそうかな、、

65 ：

>>51
税金の無駄使いや
自己責任で自己負担せよ

66 ：

怪鳥は過去かなりの実行力でスタッフを引っ張っていった。
あれだけパワーがある人はなかなかいないのではないでしょうか。
進退は間違っているような気はしますが。

67 ：

>>60
勘違いである。　年を考えろ。
いつまでも現役でやらなきゃならないの？スクール生よりも上手く出来るわけは無い。
理論とアドバイス、安全が重要だろ。
F1でも何でもテクニカルアドバイザーっていうものがあるでしょ。
革ゾエ怪鳥は優しい人だよ。
スタッフの人間関係はわからんが。

68 ：

>>67
皮ゾエさんは現役じゃない！？そーなんだ！ｽｸｰﾙ生よりへたなんだ！
本人認めてるのかな？ｽｸｰﾙ生は？なんかﾌｫﾛｰしてるようで本音ちらりって
感じやな、、、悪い人じゃなさそうだけど、、誤解される人？

69 ：

しかしｋ町の話題がこんなにでるとやっぱ問題あんのかな〜と勘ぐりたく
もなるな〜う〜ん表面に見えない何かが。COOにしても、TAKにしても、、
JPA系列？

70 ：

>>68
誤解があるようなので、スクール生よりも下手というのは違いますよ。
中にはとても上手な生徒もいるはずです。初心者を除き全てのスクール生よりも、
上手い人はこの世の中にはいないと思います。
アゲアシ取りたいみたいだね。
今、革ゾエ会長が現役だろうが引退しようが、関係なし。
アドバイスがあってりゃいいんだよ。

71 ：

＞＞70
アドバイスならいいんだけど人が飛んでるときになんだかんだと無線で
いってくるのはちょとね、、気をとられて危うくツリーしそうになるよ（実際にいたが、、）
あとかなりの気分屋だからね〜感情的になるのはある意味しかたないけど
飛んでる時だからこそ感情的にならず冷静なアドバイスを期待するね。
それにいくら正論でも肝心な時に伝わらなければ意味がないどころか、
非常に危険だ。ま〜これは皮ゾエ怪鳥に限らず全てのイントラに言えること
でしょうけど、この点だけは強くお願いしたいね。

72 ：

確かにそうですね。

73 ：

またハングが落ちたな。
ベテランなのに・・・なぜ。
>福島・田村市で５日午後、ハンググライダーで飛行中の男性が墜落する
事故があり、意識不明の重体となっている。
重体となっているのは、福島・伊達市梁川町の引地貢一さん（４８）。
引地さんは５日午後２時前、田村市滝根町の大滝根山から１人乗りの
ハンググライダーで飛び立ち、約５キロ離れたゲートボール場に
着陸する予定だったが、着陸地点から約２００メートル離れた農道に
墜落した。
引地さんは病院で手当てを受けているが、意識不明の重体。
引地さんはハンググライダーの経験が１０年以上あり、
５日はハンググライダーの仲間１２人と練習に来ていたという。
警察では、引地さんが着陸する際の操作を誤ったのではないかとみて、
事故の原因などを詳しく調べている。

74 ：

ハングは事故調のような役目を果たす安全対策組織はあるのですか？
知らないので教えて。

75 ：

無線に気をとられて墜落した

76 ：

>>75
本当かよ。

77 ：

>>75
そんなわけ無いだろ。
粘りすぎてランディングに届かなくなっただけかもしれない。

78 ：

スクール
正会員　各位
写し　理事監事、常設委員会　日本航空協会様
3月5日（日）午後2時頃、福島県田村市滝根町で、ハンググライダーの
墜落事故が発生しました。
現地新聞によりますと、事故者は男性48歳、ハングＰ証、10年以上
のベテランで、墜落地点から約200メートル北のゲートボール場に
着陸する予定だったとのことです。
詳しい事故原因を現地に問い合わせ中です。
春先大気の不安定な日が多くなりますので、くれぐれも安全に
はお気をつけていただきたいと思います。
JHF事務局

79 ：

文部科学省御中
社団法人日本ハング・パラグライデング連盟（ＪＨＦ）の件
スカイスポーツは、補助システムで無線を使用することはご存知のことと思います。
この無線は「違法なアマチュア無線」を使用することが常識となっています。
長い歴史の中で「違　法」との感覚が薄れていると思っています。
ＪＨＦは、合法無線のスカイレジャー無線局の免許を受けながら社団法人の
立場で業界内で指導しなかった罪は、重いと思います。
１．大会運営でアマ無線を使用します。
　　（昨年、当局から注意を受けＪＨＦ主催大会は、スカイレジャー無線機の使用
　　を徹底した）
　　ＪＨＦが関与しない大会は、アマ無線を使用する？
２．スクールの日常業務（電波誘導）にアマ無線を使用します。
　　（電波誘導を使用し技能証を発行するシステムはＪＨＦのルール？）
３．フライヤー個人のアマ無線使用にも多くの問題があります。（電波法を無視）
４．関東総合通信局監視第一課に実情を確認してＪＨＦに行政指導をお願いします。

80 ：

トランシーバはコレだな
http://www.noring.info/
あとハンドセットが要るけど
アマ無線よさらば

81 ：

>>78
200m足りなかったのか・・・。
でも届かないならさっさと諦めて安全に降りられる場所を探すはずだぞ。
少なくともベテランパイロットなら。

82 ：

風にもよるが、機体の滑空比と電線の高さを考えると、極端な読み違いはないと思う。

83 ：

電線が近くにあるランディング・・・。
起こるべくして起こった事故?

84 ：

すばらしいアイデア、不法・違法アマ無線で不法投棄を通報する。
>和歌山県フライヤー連盟：
>山の不法ゴミ、空から監視！　県が愛好家と連携
>　◇ハンググライダーから無線で通報
>ハンググライダーやパラグライダーの愛好家でつくる「和歌山県フライヤー連盟」（向平昭良理事長）が、
>飛行中に不法投棄のごみを見つけた場合、県に通報する協力活動に乗り出す。
>近く県と協定を結ぶが、空から監視の目を光らせるスカイスポーツ団体との協定で不法投棄ごみ対策に乗
>り出すのは全国初という。
>　同連盟が「目の届きにくい山間部などの不法投棄を減らす役に立てば」と提案。協定では、不法投棄を
>見つけた場合、着陸後に県に通報するよう会員に協力を求める。実際の投棄場面に遭遇した場合などは、
>無線で地上の仲間を通じて通報する。デジタルカメラを持参し、現場を撮影することも検討している。
>　連盟会員は約１００人。竜門山（粉河町）など県内４カ所に主なフライトエリアがある。温暖な県内は、
>特に冬場は全国から愛好者が集まり、多い時は１日１００人以上が飛んでいるという。大江一美副理事長
>（４６）は「この活動で、危険なだけのスポーツという一般の認識を変えたい」と話し、県外の愛好者にも
>協力を依頼する。【近藤修史、写真も】毎日新聞　2005年3月22日　大阪朝刊 毎日新聞大阪本社紙面から

85 ：

え、電線があった？　どこのハナシ？

86 ：

新聞記事じゃ詳しい事が分らない。
ランディングポイントから２００ｍかランディング場の端から２００ｍなのか？

87 ：

福島県の地元フライヤーよ。
真実を訴えてくれ!

88 ：

パラやハングで墜落して幸い死亡には至らなかったものの
一生植物人間だったり車椅子状態の人の話を聞いた・・・。
まるでイカロスの物語みたいでやるせない気持ちになった。
これが空を飛ぶ快感の代償なのか。

89 ：

お遊びに大金がかかるわ、一生植物人間じゃな！

90 ：

地上に魂を縛り付けられている人間には理解できんよ。

91 ：

スポーツ精神がないのでレジャーじゃ

92 ：

お遊びに大金がかかるわ、一生植物人間じゃな！

93 ：

スポーツ精神がないのでレジャーじゃ

94 ：

１２日午前１０時４５分ごろ、茨城県五霞町の利根川にULPが墜落。乗員死亡。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060312-00000098-kyodo-soci

95 ：

>>90
魂を縛り付けられている?ハァ?
魂を空に奪われたのは
お前だろ!!

96 ：

90はガンヲタ用語使っただけだす。

97 ：

tyu

98 ：

シャア・アズナブルの名前は？？？

99 ：

ぐぐってしらべろ。
つーか、事故と何の関係がある？
認めたくないものだな…、自分自信の過ちというものを。

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