マクラーレンホンダ（笑）

1 ：

(*^_^*)
マクラーレン（笑）
ホンダ（笑）
2つ合わせてマクラーレンホンダ（笑）

2 ：

このスレッドは1を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドも立てないでくださいです。。。

3 ：

ふたりあわせてバロムワン

4 ：

ホンダエンジンよりマクラーレンのシャーシだな。

5 ：

黒子ダイルノーズ　ハァハァ

6 ：

マクラーレンのシャーシとセナプロという超一流ドライバーのおかげ

7 ：

ラッキー7!

8 ：

735 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/10/08(月) 04:35:44 ID:iyom7BXB0
ハミルトンのタイヤ
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071007/z1191745866.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071007/z1191745861.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071007/z1191745855.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071007/z1191745834.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071007/z1191745829.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071007/z1191745845.jpg
752 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/10/08(月) 05:06:24 ID:yY/U6pJV0
ゴムの下の白い部分の素材は何？
金属？
754 名前： ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU 投稿日： 2007/10/08(月) 05:09:00 ID:4VDA1sWoO
(*^_^*)
ホイールだよ。
こんなタイヤで走っていたのが信じられない。
あんなタイトなピット入口なんて曲がれるわけない。

9 ：

「 ホンダ・エンジンでなければ勝てない 」　と世界に言わしめた時代
マクラーレンは１年以上にわたる長いラブコールの末、
ポルシェ・エンジンをかなぐり捨てて、ウィリアムズから ホンダ・エンジンを奪った。
ホンダ・エンジンという優位性を得たマクラーレンは、ーリよりシャシーの能力が劣って来てからも
ホンダ・エンジンがシャシーのハンデをカバーし、チャンピオンをとり続けることに大きく貢献した。
ま、>>1が、モタスポ音痴なのは確実だな。

10 ：

Mclaren F1 GT-R POWERDbyＨＯＮＤＡ
問題、何処が間違えてる？

11 ：

俺もマクラーレンホンダを見てハァハァしてた世代なんですけども、
今にして思うと、第三期のホンダエンジンはクソだったんじゃないかと思います。
「現代のF1はパワーじゃなくて、車のトータルバランス」とか言うけど、
他のエンジンに比べて倍の馬力と、それに耐えられるミッションがあれば、
シャシーが少々悪くても勝てると思うんですよ。
ホンダって会社は昔から頭は良くないので、バランス感覚ゼロじゃないですか。
だから軽量化とか低重心化みたいなこと考え出さないほうがよくて、
パワーだけ考えてエンジン作ってればよかったんですよ。
そうすれば勝てた。

12 ：

Ｆ1歴代エンジン別レース優勝数(2006年終了時点)
順位 レース数 エンジン 勝率(%)
1 位192勝 ーリ 勝率25.9%
2 位176勝 フォード 勝率33.7%
3 位113勝 ルノー 勝率29.0%
4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6%　　←ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
5 位 53勝 メルセデス 勝率23.0%
6 位 40勝 クライマックス 勝率41.7%
7 位 26勝 ポルシェ 勝率25.2%
8 位 19勝 BMW 勝率8.8% 　　　　　　　
9 位 18勝 BRM 勝率9.5%
10位 12勝 アルファロメオ 勝率5.7%
11位 11勝 オッフェンハウザー 勝率91.7%
11位 11勝 マセラティ 勝率10.2%
13位　9勝 バンウォール 勝率32.1%
14位　8勝 レプコ 勝率24.2%
15位　4勝 無限 勝率2.7% 　　　　←ホンダの　子　会　社　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
16位　3勝 マトラ 勝率2.4%
17位　1勝 ウェスレイク 勝率5.6%
＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社以下＝＝＝＝＝＝＝＝
番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%

13 ：

>>11
＞他のエンジンに比べて倍の馬力と、それに耐えられるミッションがあれば、
＞シャシーが少々悪くても勝てると思うんですよ。
＞他のエンジンに比べて倍の馬力と、それに耐えられるミッションがあれば、
＞シャシーが少々悪くても勝てると思うんですよ。
＞他のエンジンに比べて倍の馬力と、それに耐えられるミッションがあれば、
＞シャシーが少々悪くても勝てると思うんですよ。
どんだけ頭悪いんだ？レース音痴にもほどがある。

14 ：

そうだそうだブレーキやタイヤ、クラッチプレート、ドライブシャフトなんかもっと大変なんだぞ！
て冗談はさておき
タイヤが地面に力を伝えて初めてクルマというものが走る曲がる止まる機能を発揮する大前提が抜け落ちている。
機械的、空気力学的に優れたシャーシが必須。
エンジン側にだって性能以外に様々な条件が求められる。
軽量で低い重心は運動性能に
本体のコンパクトさを求め、そして
それだけであきたらず冷却水のラインを高圧仕様としラジエーターや
ボディワークの開口部を小さくするのは空気力学的に

15 ：

ｗｗｗｗ

16 ：

>>6
ドライバーは同意だが、あの時代の車体は…
マシになって来たのはMP4/8以降だった気が…

17 ：

ｗｗｗｗｗｗｗｗ

18 ：

何が可笑しい

19 ：

>>6
> マクラーレンのシャーシとセナプロという超一流ドライバーのおかげ

20 ：

>>11
> 俺もマクラーレンホンダを見てハァハァしてた世代なんですけども、
> 今にして思うと、第三期のホンダエンジンはクソだったんじゃないかと思います。
> 「現代のF1はパワーじゃなくて、車のトータルバランス」とか言うけど、
> 他のエンジンに比べて倍の馬力と、それに耐えられるミッションがあれば、
> シャシーが少々悪くても勝てると思うんですよ。
>
> ホンダって会社は昔から頭は良くないので、バランス感覚ゼロじゃないですか。
> だから軽量化とか低重心化みたいなこと考え出さないほうがよくて、
> パワーだけ考えてエンジン作ってればよかったんですよ。
> そうすれば勝てた。

21 ：

ホンダエンジンが優位性を保ってたのは90年あたりまでだよ。
91〜92年のV12は完全に時代遅れの恐竜みたいなエンジンだった。
93年は重く長いホンダV12からコンパクトなフォードV8に変更になった事から
見違えるような好バランスのマシンになった

22 ：

ホンダはF1撤退を悔しがっているとブラウン
4月9日13時44分配信 TopNews
将来の成功がほぼ約束されていたにもかかわらず、
その直前にF1撤退を決断したホンダは、悔しさをかみしめていた。
そう主張するのは旧ホンダF1であるブラウンGPのチーム代表を務めるロス・ブラウンである。
ブラウンは、ブラックリーに拠点を置くチームの指揮権を、
不況にあえぐ本田技研工業からわずか1ポンド（約147円）で譲り受けた。
「撤退を余儀なくされた彼ら（ホンダ）が非常に悔しがっていたのは確かだ」
54歳のブラウンが『Bloomberg（ブルームバーグ）通信』に語り、さらに続けた。
「ホンダの重役たちからたくさんのメッセージをもらった。
チームが明らかに前進しているにもかかわらず、
ビジネス上撤退せざるを得なかったことを悔しく思っているんだ」
チームは過去2年間低迷していたが、2008年にホンダが多額の資金を投入して開発したのが
現在BGP001と呼ばれているシャシーだ。
メルセデスエンジンを得たブラウンGPのクルマは2009年開幕戦、
第2戦で共にポールポジションを獲得、さらに2連勝を決めている。
F1の最高権威バーニー・エクレストンは、そのシャシーがレースに勝てるものであることをホンダが、
撤退前に気づかなかったという事実に驚いている。
「巨額の資金をつぎこんで回収することもできず、おそらくはクルマのポテンシャルにも気づかなかったのだろう」と、
先週末にマレーシアでエクレストンが話している。
「もし彼らがそのポテンシャルに気がついていたら、撤退しなかっただろうね。
撤退しなければすべてはホンダの名の下に行われていたのだから」
ホンダの広報担当者はコメントを避けている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090409-00000002-fliv-moto

23 ：

ブラウン容赦ねーなｗ

24 ：

枕連本田

25 ：

>>21
お前4強スレで否定 されっぱなしで相手にされないからってこんなとこでっｗ
ｍｐ４／８最高バカのひと？
ＭＰ４／８が好バランスってｗ
それはあくまでも前年の４/７と比べると好バランスなのであって９３のライバルマシンとくらべて特に好バランスなんて言われてないぞｗ
終盤戦のレポートで「で空力バランスがいっこうに改善されず高速コーナーではライバルにおいて行かれる」ってあるぞｗ

26 ：

マクラーレン（笑）チョンダ（爆

27 ：

>>23
そうか? ブラウンはホンダをかばってるように見えるが。
「藻前ら、奴らが一番ショックを受けてるんだから、あんまり言ってやるなよ」
って言ってるような稀ガス。
…まあ、それが一番傷口に塩を塗る行為なんだけどなw
バーニーの方は厭味タラタラだな、無理もないが。

28 ：

>>11
電動ラジコンのエントリーモデルに、最高スペックのモーターとアンプを積んで走らせてみ。
あんたの言ってることが如何に机上の空論かよく判るから。

29 ：

>>27
バーニーのは厭味というより、右にならえする可能性のあるメーカーに釘を差してるんだろ。
お前ら、撤退なんかしたらホンダみたいになるぞってな。
実際、メルセデスは撤退寸前だったんだから。
つーか、今シーズンはマクラーレンもホンダも(笑)が似合うブランドになっちゃったなあ。
セナプロ世代としては少し鬱だ。

30 ：

ｗｗ

31 ：

スリックは本当に暇で友人も恋人も何もなくて、
素人で、仲間と何かを成し遂げたコトもない。
家族からも孤立して可哀想。
そうだよ。マクラーレンとホンダだからマクラーレンホンダだよ。
一つ覚えたね。
頑張って。

32 ：

ｗｗｗｗ

33 ：

名車マクラーレンMP4/4を分析してみた
シャーシはゴードンマレーの最高傑作MP4/4。当時トップクラスの空力性能。
ドライバーは史上最高のセナ&プロスト
エンジンはジャッドにPP奪われたりストレートでパワー負けするホンダ製。よく壊れる

34 ：

ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!

35 ：

どんだけ遠回しな物言いなんだよｗ

36 ：

んだ？

37 ：

ｗｗｗｗｗｗ

38 ：

ｗｗｗｗｗｗ

39 ：

age

40 ：

あいい

41 ：

wwwwwwwwwwwwwwwwwww

42 ：

アホみたいにクソスレ乱立させて何が面白いかわからない
あと一々ageなくていいから

43 ：

他チームが糞マシンだったから。当時トヨタやニッサンが参戦してたら状況違ってたかも？

44 ：

4/4

45 ：

ド

46 ：

ピュッ

47 ：

ｗ

48 ：

agea

49 ：

age

50 ：

三期の大失敗は二期のメッキまで剥がしちまったな

51 ：

age

52 ：

HONDA 福井威夫社長：「NSXのハイブリッド版ecoカーもあり得る（ｷﾘｯ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1245508205/

53 ：

ゴミｗｗｗ

54 ：

>>52
Ｖ１０はどうしたんだっけ(笑)

55 ：

ホンダの技術は大したことない(笑)
ゴミ車しか作れないアホ企業(笑)

56 ：

市販車はホンダ、ーリに限らずみなゴミクズレベル
市販車ヲタはヨタスレへどうぞ。
語れ！いかにコストかけずに高級感だせるか騙せるか

57 ：

コスト下げて作った結果プリウス以上の結果が出せなかったカス車インサイト(笑)
それを作ってしまったホンダ(笑)
まさにカスンダだね
(*^_^*)

58 ：

現時点では車とかそんなに興味ないひとが燃費だけでかうんじゃないプリウス。
でホンダはより走りや楽しさをバランスさせてるんじゃないの。
どっちにしろ車好きだと現時点でさぱり魅力なし。
自分が乗るんじゃなく嫁さんとか家族に乗させりゃ幾分やすくてすむかなぁ。
やっぱり車は運転してたのしくないとどうしようもない。
まさにこのスレでプリウスだのインサイトなどという君はプリウスの廃棄カス

59 ：

>>58まぁインサイトに走りの楽しさがあると言う君の運転技術はその程度なんだなと思った(笑)
もう少し面白い釣りしようなお子ちゃま

60 ：

>>59
？
「どっちにしろ車好きだと現時点でさぱり魅力なし」
文章よめないのか？ナフタリン脳

61 ：

いやー第３期はホンダでよかった
ウイリアムズでもマクラーレンとか一緒に組んでたらもっとイメージ落としたろう。
他社のせいにして恥さらさずに済んで良かった。
ヨタも良かったんじゃない。
そもそもヨタが勝つなんて思うレースオンチはじめからいないんだけどまだ撤退しないってことだけでイメージアップ
ただいるだけでイメージうっぷのトヨタ。

62 ：

まあな

63 ：

NSXは5リッター以上
→やべぇ５リッター作れねぇからやめよ

64 ：

５リッターなら余裕だなギャル曽根ちゃん

65 ：

マクラーレンの名を汚すなよホンダ(笑)

66 ：

「 ホンダ・エンジンでなければ勝てない 」　と世界に言わしめた時代
マクラーレンは１年以上にわたる長いラブコールの末、
ポルシェ・エンジンをかなぐり捨てて、ウィリアムズから ホンダ・エンジンを奪った。
ホンダ・エンジンという優位性を得たマクラーレンは、ーリよりシャシーの能力が劣って来てからも
ホンダ・エンジンがシャシーのハンデをカバーし、チャンピオンをとり続けることに大きく貢献した。
ま、>>1が、モタスポ音痴なのは確実だな。

67 ：

(´`c_,'｀)ﾌﾟｯ

68 ：

>>1
m9（^Д^）ﾊﾞｰｶ!!ﾊﾞｰｶ!!

69 ：

人マシン晒し上げ(笑)

70 ：

ヨタ坊は派遣でヨタを助けるべき

71 ：

スプリング飛ばしのホンダ(笑)
早くマッサに謝罪しな
(*^_^*)

72 ：

謝罪しないのかな？

73 ：

またヨタが勝てなかったからって八つ当たりかよW

74 ：

自動火葬装置のヨタ車は何人もユーザーをしてますよね？

75 ：

Ｆ１でマッサをそうとしたホンダの技術(笑)
さっさと謝罪しな
(*^_^*)

76 ：

うぜえ
いいかげんにしろ

77 ：

マッサをそうとしたホンダ
土下座(*^_^*)

78 ：

チームゴキルトン晒し上げ

79 ：

>>1
おい、顎復帰キャンセルしたってな。
良かったね(*^_^*)

80 ：

(*^_^*)

81 ：

謝罪謝罪♪
(*^_^*)

82 ：

突然すみません。マクラーレンのスポンサーでフロントの横に『愛国者』って何のスポンサーなんですか？初心者ですみません。

83 ：

aigoという中国の会社

84 ：

ホンダ早く謝罪しろよ
(*^_^*)

85 ：

ホンダは謝らなきゃいけないことしたの(=ﾟωﾟ)？

86 ：

ヨタがモタスポファンに謝れよ。

87 ：

もしかしてマッサの事故？
あれはKERSの代わりにブラウンGPに搭載したサスミサイルだよ☆
略して………SM(*´Д`)
本当は決勝で披露する予定だったのに、あの禿我慢できずにボタン押しちゃうんだも〜ん！

88 ：

チョンコばっかりだな

89 ：

(*^_^*)

90 ：

ファンタって某スレで犯罪行為を行ったよ、ファンタってもう犯罪者だぜ
　　　　　(*^_^*)
　　　　　　
　　　　　　　↑
この顔にピンときたら１１０番

91 ：

所詮ホンダなんて糞企業なんだよね
(*^_^*)

92 ：

>>91
早く強度不足の人欠陥車証拠隠蔽工作事件の謝罪しろよ。

93 ：

>>92
早く人エアバッグとブレーキホース欠陥隠蔽の謝罪をしろよｗｗｗ

94 ：

エアバック人♪
エアバック人♪
(*^_^*)

95 ：

ホンダって所詮ニセモノだぜ？
Ｓ２０００いいかなぁと思ったことあるけど、ケイマンと比べるとショボいわ。
タイプＲは一時期乗ってたことあったけど、所詮はＦＦのホットハッチだしな。

96 ：

＞所詮はＦＦのホットハッチだしな。
ＦＦのホットハッチのどこが悪いんだ？
ケイマン？何か動きの鈍い草食動物みたいな名前だなダセー
山道でシビックタイプＲについていけないだろ

97 ：

ケイマンは最強だぜ。
上手いヤツが乗れば峠でもタイプＲなんかより全然速いしな。
タイプＲなんて所詮ＦＦのエセスポーツじゃねぇかよ。
ＦＦと４気筒って時点でニセモンなんだよね。

98 ：

所詮ホンダなんてケイマン以下の糞企業なんだよ
(*^_^*)
ゴミだね♪

99 ：

ホンダを擁護する訳ではないが
価格帯が違うものを比べて本物だー！･･･って、何の意味があるの？
（３００万前後ぐらいで玉数の出てるのを引っ張ってこないと比較する意味がない。VWのルポとか）
そして、ケイマンは社名じゃなくて車名（クルマ名）じゃね？
ただ軽饅て書きたいだけの無免許厨なの？

100 ：

Type-R抜くのにケイマン出してくる悔しがりが居るスレはここでつか？
(*^_^*) ←こいつ免許すら持ってないだろ。　ﾌﾟｹﾞﾗ

101 ：

けいまん！ （無免）ﾌﾟｹﾞﾗ

102 ：

ぷげら

103 ：

(*^_^*)ホンダ
プッ

104 ：

(*^_^*) トヨタｗ
ﾌﾟｹﾞﾗ

105 ：

◆FANTA/M8CU (*^_^*)
ファンタって犯罪をしたって書き込みがあるけど何したんですか？知ってる人教えてください。お願いします

106 ：

ｗｗ

107 ：

(*^_^*)ホンダ
プッ

108 ：

ダ埼玉糞う価のビチグソ(笑)
ｹﾞﾗｹﾞﾗ

109 ：

ホンダエンジンが最強とか言ってるキチガイ(*^_^*)
ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

110 ：

ホンダエンジンを積んでるマシンが勝ったからホンダが勝ったとか言ってる奴がいるがｗｗバカだよね(*^_^*)
ホンダエンジンが勝ったんじゃなくてドライバーが有能だったんだよｗｗマシン自体も素晴らしい出来だっただけ
ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

111 ：

ありゃ？セナって凡人て言ってたの誰？

112 ：

ファンタって某スレで犯罪行為を行ったよ、ファンタってもう犯罪者だぜ
　　　　　(*^_^*)
　　　　　　
　　　　　　　↑
この顔にピンときたら１１０番

113 ：

バカだねホンダ信者ｗｗ(*^_^*)

114 ：

ファンタって某スレで犯罪行為を行ったよ、ファンタってもう犯罪者だぜ
　　　　　(*^_^*)
　　　　　　
　　　　　　　↑
この顔にピンときたら１１０番

115 ：

ファンタって何かヤバイコトやったの？

116 ：

マクラーレンに手も足も出なかったホンダｗｗ(*^_^*)
ざまぁｗ

117 ：

ファンタって某スレで犯罪行為を行ったよ、ファンタってもう犯罪者だぜ
　　　　　(*^_^*)
　　　　　　
　　　　　　　↑
この顔にピンときたら１１０番

118 ：

ホンダ　「早期のＦ１復帰はない」
02 10 2009
自動車メーカーのホンダは、近いうちにＦ１に復帰することは内が、
いつかＦ１に復帰する可能性はと語った。
ホンダは昨年１２月にＦ１から撤退し、ロス・ブラウンにチームを売却して、世間を驚かせた。
ホンダの代表取締役社長である伊東孝紳氏が鈴鹿でロイターに語ったところによると、
彼らは近い将来にＦ１に復帰することはないということである。
「現在の経営状況では、Ｆ１に復帰するのは容易なことではない」と伊東氏は語った。
「しかし、将来、もしＦ１が技術的な挑戦に加えて燃費や燃料性能にベースをおいた競争になれば、
我々もきっと参加を望むことになるだろう。
しかし、近い将来にそうなるとは私は考えていない」

119 ：

んだあ

120 ：

ホンダｗ(*^_^*)
哀れｗ

121 ：

hondaww

122 ：

ホンダは２日、日本と米国で生産している二輪車用部品の海外調達率を、それぞれ２０１２年をめどに
現行の１割から７割にまで引き上げる方針を明らかにした。
中国など新興国の技術力を持った現地部品メーカーなどから割安な部品の購入を増やし、
製造原価を下げることで利益率を高める。
世界で年間約１５００万台を販売する二輪車は四輪車より収益性が高く、ホンダにとって“稼ぎ頭”。
今後も新開発の自動変速機（ＡＴ）搭載車を東南アジアに投入するなど攻勢をかけていく構えだ。
≪新興国と取引拡大≫
「二輪車は、他社にはないわが社の強みだ」。近藤広一副社長がこう語るように、二輪車はホンダの業績を牽引（けんいん）している。
４〜６月期の二輪車事業は５６億円の連結営業黒字を確保。営業赤字となった四輪車事業とは対照的な結果だ。
二輪車を生産しているのは熊本製作所（熊本県）のほか、北米や中国、インド、タイといったアジア諸国などで、
２００８年の世界生産台数は約１５３９万台。ただ、今年は長引く世界経済の低迷などにより販売が伸びず、
１〜６月の生産台数は６８４万７０００台と、前年同期実績を１割程度下回るペースで推移している。
市場回復の見通しが立たない中、全社的な費用見直しを進めるホンダは、二輪車事業の部品調達にメスを入れることにした。
二輪車を１台生産するにはミラーやシートなど大きなものをはじめ、数千点の部品が必要とされる。
日米の部品会社が生産する製品は新興国での生産と比べて割高になる。
現在の日米二輪生産での部品現地調達率は９割に上るため、収益の圧迫要因にもなっている。
部品到達の拡大を検討している新興国は中国、インドや、そのほかのアジア諸国。
米国でははこれらの国に加え、メキシコからの調達増も視野に入れている。
それぞれの国で一定レベルの技術力を持った部品メーカーを核に取引を拡大していく方針だ。
購買担当の山下雅也常務は「金額は明かせないが、相当なコスト削減効果が出るはずだ」と期待を寄せる。
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200910030027a.nwc

123 ：

ホンダって本当に情けない企業だよ

124 ：

1.6リッターで１８５馬力、1.8リッターで２００馬力の車、作っている所あるか？って感じ。
ここで、下らない話を書き込みしている諸君達へ告ぐ。
キーボードばっかり打ってばかりいるから、屁理屈ばかり書き込みしてしまうんだよ。
まずは、自分で買ってみて、走らせてみればいいさ。
まあ、中古のＲさえ買えない負け組の集まりだから、しょうがないか（笑）

125 ：

>>1
くだらんスレ立てやがって…暇人が！

126 ：

F1の話から目をそらそうと必死なホンダ信者ｗ(*^_^*)
Ｒ？は？
今はF1の話をしてるんだが(笑)
バカなんだね〜♪

127 ：

ホンダｗ(*^_^*)
ざまぁｗ

128 ：

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::: : : : : : : ...
:::::::::::::::::::::::::::::::: : :: :: : ::: : :　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　ｉ
::::::::::::::::::::::: : : : :: 　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾏｼﾞﾃﾞ〜?
:::::::::::::::::: : : :　　　　　　　　　　　　　　＼　ヽ 　ｳｯｿ〜
:::::: ::: : : :　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　∧ ∧
::::: : : :: :　∧＿∧　　　　　　　　　＼　　 Λ＿Λ*‘∀‘） Λ
: : : : : 　.　(*^_^*) 　　　　　　　　　　　 （　＾∀＾）　　　）(^ﾜ
＿＿＿ ｌ⌒i⌒⊂）＿__　　　　　ヽ　　　（　　 　 ）　| 　 | ∩
　　 　／ ⌒'⌒　　 　／　　　　　　 ＼￣￣￣￣￣＼￣￣
＿_／＿＿＿＿＿／||　　　　　　 　 ||＼＿＿＿＿＿＼＿
＿|||＿＿＿＿＿||／||　　　　　　　　||＼||＿＿＿＿＿|||＿
　 |||　　 し し 　 .|| 　||　　　　　　　　 ||　 ||　 　 　 　 　 |||
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　
　　　　FANTA/mobile　　　　　　　　　　　ホンダファン

129 ：

歴代トヨタＦ１マシンとトヨタ２０００じぃーてー
最先端のレーシングカーより低レベルな一般庶民の自動車のほうが会社歴史上最高なトヨタ
みじめ
924 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/10/12(月) 00:15:51 ID:28vbfgHM0
アルファロメオの宝物アルフェッタ・ティーポ159
メルセデスの宝物 W１２５、Ｗ１９６ほか
アウディーの宝物アウトウニオンPワーゲン
ホンダの宝物ＭＰ４／４ほか
ルノーの宝物ＦＷ１４Ｂ
フォードの宝物ＤＦＶエンジン
ランボルギーニの宝物イオタ
トヨタの宝物 トヨタ２０００ＧＴ
925 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/10/12(月) 00:20:17 ID:28vbfgHM0
このなかで買えるのはＤＦＶエンジン、イオタ（レプリカ）とトヨタ２０００ＧＴ
金積めば簡単に売ってくれる
後のは売ってくれない

130 ：

ホンダ(笑)
早く倒産すればいいのにね♪(*^_^*)

131 ：

ホンダなんかダサクてwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

132 ：

　ホンダが主要取引先の部品メーカーに対し、国内工場での人件費や生産設備の維持費など
固定費を約３割削減するよう要請したことが１９日、明らかになった。
ホンダの２００９年度の国内生産台数はピーク時に比べて約３割減の９０万台となる見通しで、
景気が本格的に持ち直しても国内生産の大幅な回復は難しいと判断したためだ。
今後、ホンダ自体も生産ライン停止などが避けられない状況で、
国内製造業の空洞化が一段と加速しそうだ。
　ホンダは、人口減や円高、温室効果ガスの削減問題などを背景に、
国内生産（売上高ベース）が世界同時不況以前から３割減の水準に落ちたまま長期化すると予測。
部品メーカーに対し、固定費削減に加え、設備増強は海外を中心に行うことも要請した。
　世界同時不況による国内外の販売不振で、ホンダの０９年４〜６月期の国内生産（同）は
前年同期比３５・９％減の７３６５億円と大きく落ち込んだ。
その影響で、部品メーカーの国内生産も平均で３割程度減少した。
　このため、ホンダは国内での生産能力の過剰の解消が急務と判断。
国内の雇用減もやむを得ないとして海外での現地生産を拡大する。
　ハイブリッド車「インサイト」が人気で国内販売に明るさのあるホンダが、
生産の海外シフトを強めることは、他社にも影響を与えそうだ。
（2009年10月20日 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20091020-OYT8T00416.htm

133 ：

アイルチョンスレで法律に抵触する違法な書き込みがなされました。
>>673 >>673 >>673
通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！
通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！

134 ：

エアバック欠損の次は車体の部品欠損ですか？(*^_^*)
最悪だねホンダって(笑)

135 ：

フレームは腐ってタイヤが落ちる修理不可能の欠陥はトヨタですが何か問題でも？
最低最悪極悪非道だね、トヨタ（勝）って。　ﾌﾟｹﾞｱ

136 ：

アイルチョンスレで法律に抵触する違法な書き込みがなされました
>>673 >>673 >>673
通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！
通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！

137 ：

ファンタ　河合ってだれ？

138 ：

ファンタが逮捕の予感！！
河合って誰？

139 ：

ホンダ車、米国で死傷事故6件＝エアバッグ装置の破片飛び散る−国内でもリコール
米国ホンダが製造した乗用車が、ドライバー席のエアバッグ展開時、膨張装置の容器が破損して破片が飛び散る不具合があることが29日、分かった。同国内では死亡事故1件を含む人身事故6件など、計7件の不具合が発生している。
また、F1の予選中にーリのフェリッペマッサ氏の頭部にホンダが開発したマシンのパーツが当たり負傷したという事も起こっており、ホンダ自体のイメージダウンが懸念される。
エアバック爆発♪エアバック爆発♪

140 ：

爆発したの？

141 ：

トヨタと違って、ちゃんとリコールしたんだね。さすがホンダだ。ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

142 ：

顎ヲタのみんさん喜んでください
あのファンタスリックとうとうスルーされほうだいなのでコテハン使わなくなってしまいましたｗ
これでシューマッハファンも救われるかもしれません、
ただ、名無しで書き込むにしても脳に刻みこまれたコピペそのままなのでバレバレです。
ただしラブリー思考のファンタのキャラから解放されてるので平気で酷い表現を連発します。
どうか自然淘汰されるまで暖かい目でみまもってやってくらはい・・・まる

143 ：

ホンダ、純利益1550億円に上方修正　10年３月期
　ホンダは27日、2010年３月期（米国会計基準）の連結業績見通しを上方修正した。売上高は前期比16％減の
８兆4500億円（従来予想は８兆2800億円）、営業損益は1900億円の黒字（従来予想は700億円の黒字）、
最終損益は1550億円の黒字（従来予想は550億円の黒字）の見通し。コストダウンや研究開発費の減少が寄与する。
　あわせて発表した09年４〜９月期の連結決算は、最終損益が100億円の赤字予想から一転、615億円の黒字となった。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091027AT3L2704C27102009.html

144 ：

ホンダ「オデッセイ」調査強化＝ブレーキ問題で米当局
10月25日20時0分配信 時事通信
＊【ニューヨーク時事】米道路交通安全局（NHTSA）は24日までに、ホンダのミニバン「オデッセイ」のアンチロックブレーキシステム（ABS）不具合に関する調査を強化すると発表した。
　ABSに対するブレーキペダルの制御作用が甘いなどの610件のクレームを受けて一段と踏み込んだ調査を行うもので、
10件の交通事故の原因になった可能性もあるという。
調査対象は米国内で販売された2007〜08年型オデッセイで最大34万3000台。

145 ：

ホンダ？w

146 ：

ファンタ？朝青龍？

147 ：

今でもマクラーレンホンダのプラモ持ってるよ

148 ：

通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報
通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報
2009/08/27(木) 21:58:31 にアイルチョンセナってほんとに速かったのというスレで違法な書き込みがされました。
ID:nWCXJeUT0

149 ：

このスレの>>1は「アイルチョンセナって速かったの」ってスレで既に違法な書き込みをしている犯罪者です
そしてその正体はファンタです　2009年8月27日に刑法処罰の対象である実行行為に該当する書き込みをしてしまいました。

150 ：

犯罪者！犯罪者！犯罪者！
ファンタ　河合ってだれだ？　教えろ！！

151 ：

　　　　　　　 ／￣￣￣＼
　 　 　 　 ／　　　　　　　 ＼
　　　　　/　 ─　　　─　　　ヽ
　　　 　 |　 （●） 　（●）　　　|
　　　　　＼　 （__人__） 　 __,／
　　　　　／　　｀ ⌒´　　　　＼
　　　＿/((┃))＿＿＿＿_＿i　|　ｷｭｯｷｭｯ
..　／ /ヽ,,⌒) ￣￣￣￣￣（,,ノ ＼
／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ.. 　＼
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　　　　　　　 　 ／⌒ 　 ー ＼
. 　　　　　 　 ／（●） 　（●）　＼　　＋
　　 　 　 　 /:::⌒（__人__）⌒:::::　ヽ
　　　　　 　 |　　　 |r┬-|　　　　　|＜ ﾌﾟｹﾞﾗ　+
　　　　 　 　 ＼_　　`ー'´　 　 _,／
.　　　 　 　 　 ／　　　　　　　 　 ＼　　　　　+
.　　　　　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　ﾄﾝ
　　　　　　_（,,)　負け逃げ最速　　(,,）_
　 　 　 ／ 　|　　敗北最大ｗ　　　|　 ＼
　 　 ／　 　 |＿＿＿＿＿＿＿＿.|　　　＼
いやあぁぁぁ〜〜〜〜〜〜〜〜腹痛えぇぇ〜〜〜〜〜〜〜！！！！！！
何度見てもマジで笑えるわ(≧▽≦)ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊｧｧｧ!!!!!!!!!!!!!!! 世界最恥ｗｗｗｗｗｗｗｗ ﾁｮﾆﾀﾞーｗ

152 ：

通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報
通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報！通報
2009/08/27(木) 21:58:31 にアイルチョンセナってほんとに速かったのというスレで違法な書き込みがされました。
ID:nWCXJeUT0　　→　 ID:lPOcYjYxO

153 ：

>>1 (*^_^*) ◆FANTA/M8CU
は「アイルチョンセナって速かったの」ってスレで既に違法な書き込みをしている犯罪者です
　2009年8月27日に刑法処罰の対象である実行行為に該当する書き込みをしてしまいました。

154 ：

？

155 ：

ホンダ△

156 ：

p

157 ：

ふぁんた（負け犬）　　ぷっぷっぷっぷっｗｗｗｗｗｗｗあははははははははははあはあはははは

158 ：

なんじゃこりゃ

159 ：

スリック→ファンタ→ふぁん太→クソ太→クソっちゃんｗｗｗ
　　　　　　　　　完成ｗｗｗ
あははははははははははははははははははっは

160 ：

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

161 ：

スリックさんが漫画界の頂点を極めるまで
　　　　　　　　　残りあと　７日

162 ：

各シーズンのＢＭＷエンジンの馬力
2000 810
2001 880
2002 895
2003 940
2004 940
2005 950
2006 738
2007 746
2008 752
これはホンダにとってはショックだったろうね。
ボロ負け。

163 ：

>>162
１９８６
推定１７００ぐらい

164 ：

　

165 ：

>>162
全シーズン負けてるやんけ
2001年あたりは酷いな

166 ：

アホンダ笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑のちゃんとした
スレ立てろや

167 ：

アホンダ笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑のちゃんとした
スレ立てろや
ﾁｮﾝﾀﾞ卑怯工作員の立てたスレは無効

168 ：

ちゃんとしてるだろ。
ちゃんと使えよ？

169 ：

トヨタＦ１が１４０戦全敗して負け逃げしたのはワカタ。

170 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

171 ：

ホクラーレンマンダ

172 ：

全くホンダにはがっかりだ
トヨタ化していくホンダは糞ソニー以下

173 ：

>>172
ホンダはあり得ないなw

174 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

175 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねwwwｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

176 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

177 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねwwwｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

178 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

179 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねwwwｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

180 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

181 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

182 ：

アホンダは日本の面汚しw

183 ：

具体例も示せず「アホ」だの「面汚し」など、
お前の母さんデベソレベルの遠吠えが精一杯のヨタグソｗ

184 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

185 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

186 ：

>>185
日本を背負ってるなら勝つまで続けろよw

187 ：

>>186
は？事実として勝ったことのある唯一の日本チームであると言ってるだけ。
140戦全敗のトヨタと勘違いしてないか？

188 ：

>>187
負け逃げしたのはトヨタもホンダも同じだろ？w

189 ：

ヨタグソの解釈は実に厚かましいなw

190 ：

>>188
まぁホンダにとってたったの1勝に終わった3期は敗退に等しい。
しかしなんとその「たったの1勝」すら出来なかったチームがいる。
それも一流チームの設計図を盗んで参戦したのにも関わらずだよ？
そんなお下劣底辺チームをホンダと同列に加えたがるヨタグソのなんて厚かましいことよw

191 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

192 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

193 ：

>>192
アホンダは日本の面汚しw

194 ：

>>193
具体例も示せず「アホ」だの「面汚し」だの、
お前の母さんデベソレベルの負け犬遠吠えが精一杯のヨタグソｗ

195 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

196 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

197 ：

アホンダは日本の面汚しw

198 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

199 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

200 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

201 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

202 ：

>>197
具体例も示せず「アホ」だの「面汚し」など、
お前の母さんデベソレベルの遠吠えが精一杯のヨタグソｗ

203 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

204 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

205 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

206 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

207 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

208 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

209 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

210 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

211 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

212 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwｗｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

213 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

214 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwｗｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

215 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

216 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

217 ：

ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

218 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

219 ：

自国グランプリで白煙あげてリタイアするアホンダw
鈴鹿スペシャルwww

220 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

221 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

222 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

223 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

224 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

225 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
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それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

226 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

227 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
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それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

228 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
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メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

229 ：

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どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
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230 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
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231 ：

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どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

232 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
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われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
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233 ：

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どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

234 ：

同じ事を繰り返す事しか出来ないアホンダw

235 ：

ブーメランヨタグソｗ
間抜けすぎｗ

236 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
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これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

237 ：

同じ事を繰り返す事しか出来ないバカヨタｗ

238 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

239 ：

同じ事を繰り返す事しか出来ない涙目バカヨタｗ

240 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
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われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

241 ：

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どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

242 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

243 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

244 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

245 ：

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どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

246 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果ｗ

247 ：

同じ事を繰り返す事しか出来ない涙目バカヨタｗ

248 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

249 ：

同じ事を繰り返す事しか出来ない涙目バカヨタｗ

250 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

251 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

252 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

253 ：

毎度ホンダを蔑むも、具体的数字と根拠で反論され完膚まきまで論破ボロ負けｗ
連戦連敗のまさにトヨタ状態ｗ
そして結局最後はバニーコピペの繰り返し。
これぞヨタグソ敗北の証ｗｗｗｗ
哀れすぎｗｗ

254 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

255 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

256 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

257 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

258 ：

具体的数字も根拠も示せず「バーニー、アホンダ」。
これぞヨタグソ大敗北の証ｗ
カワウソ過ぎｗ

259 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

260 ：

>>259 あんたカッコイイよ。
自分を貫き通す所が。

261 ：

いや完全に病気だろ。

262 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

263 ：

具体的数字も根拠も示せずバーニーコピぺの繰り返しｗ
ヨタグソ大敗北ｗｗｗｗｗｗｗ

264 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
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265 ：

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それに比べれば遥かに凄いことじゃない？

266 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

267 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぶざま大敗北恥晒し逃亡多ｗ

268 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
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269 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぶざま大敗北恥晒し逃亡多ｗ

270 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
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われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

271 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぶざま大敗北恥晒し逃亡多ｗ

272 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
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メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

273 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぶざま大敗北恥晒し逃亡多ｗｗ

274 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

275 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぶざま大敗北恥晒し逃亡多ｗｗ

276 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

277 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぶざま大敗北恥晒し逃亡多ｗｗ

278 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

279 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぶざま大敗北恥晒し逃亡多ｗｗｗ

280 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

281 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
恥晒し逃亡多ｗｗｗ

282 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

283 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
恥晒し逃亡多ｗｗｗ

284 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

285 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらでくず140戦全戦全敗ｗ
「せめてエンジンだけでも」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずｗオマケドライバーと一緒に契約解除ｗ
そしてついに涙目撤退発表ｗ
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず、>>284のようなコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
恥晒し逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗ

286 ：

>>285
トヨタのライバルはホンダだろ？w

287 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

288 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せめてエンジンだけでも」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずｗオマケドライバーと一緒に契約解除ｗ
そしてついに涙目撤退発表ｗ
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
恥晒し逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗ

289 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

290 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せめてエンジンだけでも」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
恥晒し白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗ

291 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

292 ：

アホンダは139敗？ｗｗｗ
ホームで白煙あげる鈴鹿スペシャルｗ

293 ：

>>292
は？ホンダは88戦しかでてねーよ。
なに都合いいときだけエンジンサプライヤー時代を加算してんだ、ハゲヨタｗ
だったら勝利数も加算してみろよｗ
当然トヨタはウィリアムズに悪い事した分も加算なｗ
そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗ

294 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

295 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗ

296 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

297 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗ

298 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

299 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗ

300 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

301 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗ

302 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

303 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗ

304 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

305 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗ

306 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

307 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗ

308 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

309 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗ

310 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

311 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

312 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

313 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗ

314 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

315 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

316 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

317 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

318 ：

ついに
「ホンダはエンジンサプライヤー時代の負け数だけを戦績に加えるべき」
とか主張しだすヨタグソ現る！
いくらトヨタには数えるものが「敗数」しないからって他所様まで同じだと思うなよｗ
613 名前:音速の名無しさん [sage] :2011/10/24(月) 00:17:57.17 ID:M8XAhuRc0
涙ふけよw
エンジンサプライヤー時代と無限の敗数を加算しろよって言ってるだけだろ？
無職で暇なんだから明日までの宿題なw
無限って勝ったことあんの？w

319 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

320 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

321 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

322 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

323 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

324 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

325 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

326 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

327 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

328 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

329 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

330 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

331 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

332 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

333 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

334 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

335 ：

さすがコペピしか出来ないヨタグソ半島人w
いい加減敗北を認めたら？
程度知れるわw

336 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

337 ：

唯一覚えたバカヨタ一つ覚えのバーニーコピペｗ
具体的数値も根拠もだせず議論から逃げまくり、無様ヨタグソｗ

338 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

339 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

340 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

341 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

342 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

343 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

344 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

345 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

346 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

347 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

348 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

349 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

350 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

351 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

352 ：

トヨタお客様相談室
よくあるＱ＆Ａより抜粋
Ｑ：言い返せないときはどうすればいいですか？
Ａ：それは困りましたね。
何の脈絡もなくホンダの話題にすり替えることで注意を逸らす、もしくは
　　　　(∩ﾟдﾟ)ｱﾞｰｱﾞｰ ｷｺｴﾅｰｲｰ
して無意味なバーニーコピペをアホみたいにくり返すくらいしかありません。
欠陥車組立商社のトヨタ(笑) ヨタグソ涙目w
(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

353 ：

>>352
つまんねw

354 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

355 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

356 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

357 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

358 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

359 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

360 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

361 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

362 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

363 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

364 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

365 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
信じたヨタグソこの結果ｗ

366 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

367 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
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ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
信じたヨタグソこの結果ｗ

368 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

369 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
信じたヨタグソこの結果ｗ

370 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

371 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
信じたヨタグソこの結果ｗ

372 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

373 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
信じたヨタグソこの結果ｗ

374 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

375 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
信じたヨタグソこの結果ｗ

376 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

377 ：

そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗ｗ
「せ、せめてエンジンだけでも（；＿；）」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りｗｗｗ
そしてとうとう涙目撤退発表ｗ→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ？どこよそれ？」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1ｗ
ぶざま大敗北140戦全戦全敗ｗ
白旗あげて逃亡多ｗｗｗ大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
信じたヨタグソこの結果ｗ

378 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

379 ：

ソニー社員さんお疲れ様です＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾;

380 ：

SCE社員が焼かれたときいて記念パピコ
懐古厨多すぎﾜﾛﾀ

381 ：

GT5(笑)

382 ：

荒らしとはな。ほんっと糞やなSCE
マジで潰れろ

383 ：

お仕置きよっ！ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=OFEtciCveUw

384 ：

>>275
クソニー社員乙

385 ：

SCEさんちーっす

386 ：

ホンダやトヨタには連絡した？
SCEってグランツーリスモ開発してるとこだよな
開発者か？

387 ：

ソニンゴｗｗｗｗｗｗｗ

388 ：

ソニーが荒らしてると聞いてやってきました

389 ：

>>275
ソニーの中のひと？

390 ：

>>389
そう
正確にはプレステやグランツーリスモ作ってるSCE

391 ：

>275
ソニーさん暇なんだね

392 ：

会社から２ｃｈに荒らし行為て…

393 ：

トヨタは怒っていい

394 ：

>>275
GK涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

395 ：

むしろソニーは嵌められたと思う

396 ：

これソニー社員じゃなくて個人宛のプロバイダだろ
どうせ個人ブログから釣られて来たんだろうけど

397 ：

このコピペ連投は何？ガチで気持ち悪い…
こんなの規制されて当然レベルだけどSCE社員の書き込みなのかよ

398 ：

>>396
個人宛のプロバイダ？？
だったら何でSCEの情報がWhoisで出て来るの？

399 ：

ロバおるか〜？

400 ：

>>275 記念かきこ

401 ：

まぁトヨタのハイブリッド人でアメリカでとんでもなくアンチトヨタが増えたのは事実。
ホンダに迷惑かけるな。

402 ：

こういうことするから・・・

403 ：

赤字企業なにやってんだｗ

404 ：

>>401
米国が車自体に問題は無いと認めてたけどね
そもそも、アメリカでアンチトヨタが増えたという話なら
どうして日本の匿名掲示板に書き込みがあるのやら…
というか、SCE社員がコピペ荒らしで他社批判した事自体が問題
論点摩り替えしようとしても無駄無駄

405 ：

ありがとうソニー社員
相変わらず気持ち悪いわ

406 ：

お前ら嫉妬してんだろwwwwwwwwww
どうせお前らの会社、トヨタの下請けだろwwwwwwwwwww

407 ：

在日特有のコミュニケーションなんだから温かい目で見守ってやれよ。
ttp://www.scei.co.jp/corporate/release/090316.html

408 ：

ソニー信者のゴキブりみてるぅ？

409 ：

きっしょ

410 ：

ソニー社員が荒らしてたのか

411 ：

ソニー社員の俺、勝ち組

412 ：

何故ソニー社員が荒らしまくってるんですか？

413 ：

kachigumi makegumi kozeriai mckelaren honda

414 ：

>>412 個人によるストレス解消の為です。

415 ：

社員頭おかしいの？

416 ：

>>415 ソニーにいる時点で頭めっちゃいい。

417 ：

Ｆ１＝マクラーレン、来季終了後にホンダと組む可能性浮上か
ttp://jp.reuters.com/article/sportsNews/idJPJAPAN-24256020111119

418 ：

ほう…

419 ：

マクラーレン・ホンダ無双時代復活！
やっぱトヨタはクズだなwww

420 ：

wwwwwwwww

421 ：

F1でホンダVS日産が見れる訳か。

422 ：

実のところ、メルセデスとの交渉のダシだろ。
お前らワークスじゃないから2013年からエンジン代払えオラって言ってきてるから。

423 ：

>>422
そうだよな〜。
それか、2013年以降も鈴鹿でF１開催するダシか。
マクラーレンホンダ、セナプロ時代を知る者としてはとっても魅力的な名前なのだが
魅力のあるエンジンなのだろうか？
第3期後半（地球柄）のエンジンも、あんまりパワー出てなかったんでしょ？
そんなメーカーと枕は本当に契約したいと思ってるのか？

424 ：

お金だけ期待されるアホンダｗ
さて本業も順調に傾いてきたしどうなるのかなｗ

425 ：

マクラーレン、日本のホンダとF1エンジン契約を検討
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111119-00000009-rcg-moto
ヨタグソ＆カスアンチ、悔しいのうｗｗｗｗｗｗ悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、トヨタは永久水泡だし、ホンダしか参戦出来ないだろうな。ｗｗｗｗｗｗ
ざまーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
　　　　　　＼　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
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　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
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426 ：

マクラーレン、日本のホンダとF1エンジン契約を検討
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111119-00000009-rcg-moto
バカアンチ＆ヨタグソ、悔しいのうｗｗｗｗｗｗ悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、トヨタは永久追放だし、ホンダしか参戦出来ないだるなぁぁぁ〜〜〜ｗｗｗｗｗ
　　　　　　　ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
　　　　　　＼　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
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　　　 )　　)　　　　　　　　　　　　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾ω＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

427 ：

【マクラーレン、日本のホンダとF1エンジン契約を検討】
バカアンチ＆ヨタグソ、悔しいのうｗｗｗｗｗｗ悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、トヨタは永久追放だし、ホンダしか参戦出来ないだるなぁぁぁ〜〜〜ｗｗｗｗｗ
　　　　　　　ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
　　　　　　＼　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
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　　　 )　　)　　　　　　　　　　　　　　　ノ　ノ
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　　　　　　　　　 　 　 )　　)
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428 ：

マクラーレン、日本のホンダとF1エンジン契約を検討
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111119-00000009-rcg-moto
バカアンチ＆ヨタグソ、悔しいのうｗｗｗｗｗｗ悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、トヨタは永久追放だし、ホンダしか参戦出来ないだるなぁぁぁ〜〜〜ｗｗｗｗｗ

429 ：

1

430 ：

アホンダは単なるサプライヤーだろww

431 ：

いいえ、お笑いサプライヤー

432 ：

早く復活して〜〜〜

433 ：

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

434 ：

ンダの撤退 大きな損失ない｣
ンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

435 ：

age

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んだｗの撤退 大きな損失ない
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

437 ：

糞んだｗの撤退 大きな損失ない
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果

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マクラーレンはエンジンも自社製にしろよ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1328969487/