ロータスを無理やり褒めるスレ

1 ：

褒めるところある？

2 ：

ロニー・ピーターソン

3 ：

久々に緑色な所トカ

4 ：

94年で撤退したロータスっぽいところが好き。

5 ：

ロータス１００ＴホンダＶ６ターボ　

6 ：

昔の本家ロータスが偉大だった事を再認識させてくれるくらいかな

7 ：

コーリン・チャップマン

8 ：

エンジンよりシャーシが勝るとこ

9 ：

琢磨が次から乗るらしいね

10 ：

名前くらいだな・・・(´･ω･`)

11 ：

f1 gate.com は誤字大杉
f1知らない人が書いたみたい

12 ：

F1-Gateか。
ttp://f1-gate.com/lotus/f1_6804.html
ヤルノすごいね。

13 ：

ロータスのつるーりがポールwwww
わざとだろwwww
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYoug7DA.jpg

14 ：

無理やり褒めなくても
二台とも完走とは結構すばらしいぞ

15 ：

>>14
だよな。コバなんてバトルまでしてたし

16 ：

ロータス４９　ジムクラーク　モノコックボディー　最高！

17 ：

マジで最先端シャシーだな！

18 ：

オーナーのトニー・フェルナンデスは以前、西武ライオンズにいた

19 ：

エリオ・デ・アンジェリス

20 ：

なんちゃってでも何でも
記録上にロータスの名があると興奮するぞ
マーチだってルノーだって、全然違う体制合算してんだし
ちっちゃことは気にするなそれ

21 ：

ウィングカー

22 ：

ロータス101-JUDDV8＆89年アデレイドの中嶋悟　

23 ：

風吹裕矢

24 ：

S2000ｖｓエクシージで炎上ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1270867325/12-30
このロータスって人はラリージャパンには出てないのかな？
通用しないんで逃走したのかなｗ
負け犬の王子様ｗ

25 ：

グランドエフェクトの幕開けとなったロータス78は衝撃的だったね。

26 ：

全国に１６００も加盟店があるのは凄い

27 ：

表計算ソフトの先駆け、ロータス1-2-3

28 ：

ロータス長万部

29 ：

y

30 ：

過去に偉大なチャンプが乗っていたというだけですごい。

31 ：

緑色のマシンがとても綺麗

32 ：

ブラック・ビューティー

33 ：

ロータス車検
http://www.lotas.co.jp/

34 ：

緑が限りなく深い

35 ：

lo

36 ：

とても素敵な深緑ですね

37 ：

カムバックしなければよかったもの
�ｂP　ミヒャエル　シューマッハー
�ｂQ　ロータス
�ｂR　山本左近

38 ：

ニックハイドフェルドを追加

39 ：

イエローの暴走ラインが素敵

40 ：

来季はロータス・ルノーか・・・・・オッサンにはなんとも懐かしい名前だ。

41 ：

カラーリングも黒ベースの金ぶちに変えよう(´･ω･｀)

42 ：

エリオ・デ・アンジェリス

43 ：

チーム　ロータスに栄光あれ

44 ：

ＪＰＳカラー万歳

45 ：

カナブンみたいな色が綺麗

46 ：

マイク・ガスコインはダンディでいい男だな

47 ：

琢磨を乗せるお笑いのセンス

48 ：

グランドエフェクトカーの先駆け

49 ：

CEOのルックス。隣のと比べると泣きたくなる。
http://autos.yahoo.co.jp/news/photo/145317/2/

50 ：

ロータス・ルノートヨタ

51 ：

>>41
ウォルターウルフキター

52 ：

よく燃えたね

53 ：

地元で不甲斐無い戦いを詫びる為と、インパクトを残す為に、
ファイアーショーを演出するロータスの代表トニーて、
良いヤツだな〜
ナイトレースだから、綺麗に燃えていた〜

54 ：

７０年代のロータス・ヨーロッパSPが欲しい

55 ：

久しぶりにキャンプファイヤー見れました

56 ：

スピンした時に燃えはじめてたけどどういうメカニズム？

57 ：

真っ赤な炎に包まれた深緑のボディーが夜のシンガポールをさらに美しくする

58 ：

ジミヘンみたい

59 ：

そんないいもんじゃねぇだろｗｗ

60 ：

燃える直前にバチバチと青いプラズマみたいのが出てて
サイバーフォーミュラみたいだった

61 ：

ピーター・ウォーさんがお亡くなりになられたようです。　R.I.P

62 ：

ロータスどうなるんだ……

63 ：

【訃報】ロータスの元ボス、ピーター・ウォーが死去
ttp://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=29664

64 ：

エリーゼバリの加速力で頑張ってほしいな

65 ：

>>63
鈴鹿でも決勝前にアナウンスがあったよ(´･ω･｀)

66 ：

祝・12位完走

67 ：

チーム・マネージャー：ピーター・ウォー
テクニカル・ディレクター：ジェラール・ドゥカルージュ
ドライバー：11 中嶋悟（担当M：ティム・デンシャム） 12 アイルトン・セナ（クリス・ディナージュ）

68 ：

生で見ると、深い緑がとても美しい

69 ：

コーリン・チャップマン、ジム・クラーク、グラハム・ヒル、
ヨッヘン・リント、マリオ・アンドレッティ、エリオ・デ・
アンジェリス、ナイジェル・マンセル、グランドエフェクトカー、
ロータス78、ゴールドリーフ、JPSカラー、インペリアルカラー、
．．．．．あぁ、もうイッちゃいそうです！！

70 ：

名家が没落して名前だけ各方面に買い取られ
買い取った無関係な人たち同士で抗争とか
昼ドラか韓国ドラマかって勢いですね＞＜
あとは本家の生き残りがあらわれて
さっそうと事態を収拾すると定番ハッピーエンド

71 ：

>>69
ロニー・ピーターソンがいないじゃんよ

72 ：

ロニーはもういないんだよ……

73 ：

>>68
ジャガーのは映像でも画像でも美しいんだけどね

74 ：

JPSカラー復活age

75 ：

現ロータス→来季ロータス・ルノー（カラーリング今年と同じ）
現ルノー→来季ロータス・ルノー（JPSカラー）
これで解決

76 ：

JPSカラー復活まできたか
こうなったら何がなんでも青セナ乗っけてほしい

77 ：

デ・アンジェリス時代のESSEXカラーでもいいよ

78 ：

JPSカラー復活か！
でもスポンサーはJPSじゃない・・・ちょっと複雑な心境。
あの文字があってこそのJPSカラーなんだがなぁ。
個人的にはその時々のスポンサーのカラーでいいと思うけどな。
JPS、Camel、（一時期白と緑）、Castrol、どれも良かった。
92年のCastrolロータスがマシン的にも一番大好き。

79 ：

冗談で「元祖と本家でレースやればいいよ」って書き込んだりしてたけど
まじでやってくれるとは感動した
あとは「勝ったほうが本物のロータスだ」って言って盛り上げてくれると最高

80 ：

どさくさにまぎれてブラバム、ティレル、リジェ、アルファとか復活すればいいのに

81 ：

黒地に金文字にカラーリング変更と聞いてｗｋｔｋする。今年のも飾っておきたいくらい綺麗だったけど

82 ：

再来年はまっ黄色のキャメルカラーですねわかります

83 ：

でもドライバーも偽セナとナメクジだったらやだな

84 ：

ピケ子がきっと来てくれる＞＜

85 ：

>>80
更にどさくさにまぎれてリアル、オニクス、ユーロブルン…は復活しなくてもいいや

86 ：

さらにどさくさにまぎれて、パシフィックチームロータスが

87 ：

もっとどさくさにまぎれてSAが

88 ：

ドネリーがこのスレに興味を持ったようです。

89 ：

2011ロータスルノー
http://imgs.blackfalconmedia.com/2010/12/8/super/213170553115509912.jpg

90 ：

ttp://para-site.net/up/data/27891.jpg

91 ：

Ronnie...

92 ：

どっちのロータスをほめたらいいのかわからない

93 ：

つまり2011年はルノーワークスがグループロータスと組んで
最下位争いしていた偽ロータスがルノーのエンジン積むって事でOK？

94 ：

というか、ロータスがレース部門とメーカーがあって
レース部門は借金抱えて事実上消滅、債権者が名前もっていった
メーカーはマレーシア資本に買われてしまった
今年走ってたほうは別のレース屋が、メーカーに許可もらって名乗ってた
で、レース屋さんが休眠してたレース部門の権利者と話つけたら
メーカーが離脱してルノーと組むって話になった
ニセというなら両方ニセ、正統っていうなら両方正統といえるんだが
レースチームとして考えるなら、正統は今年走ってたほうになるな

95 ：

どっちもなんちゃってロータスです。

96 ：

ややっこしいなぁw

97 ：

・・・なんだかｹｰﾀｰﾊﾑとﾊﾞｰｷﾝ、どっちが正統なスーパー７かって論争を思い出した

98 ：

ﾎﾝﾄややこしいよなｗ
しかも記事とかを見るとグループロータス側が
「ロータスが2チームあっても問題ない」とか
言ってるしワケﾜｶﾒｗ
来年下手するとブラックカラーとグリーンカラーの
それぞれのロータスがコース上にいるかも？

99 ：

いっそ黄色青でいいのに

100 ：

まあ、レッドブルも二つあるし、いいんじゃね？

101 ：

ロータス100Tあげ

102 ：

二秒差・・・（´・ω・`）

103 ：

ロータスルノーかっこよすぎだろ。

104 ：

コンストラクター名はどっちもロータス・ルノーになるってこと？
それともルノーのほうはロータスはタイトルスポンサー名だけなの？

105 ：

今年のチャンピオンカーに似たのが来年は8台走る鴨

106 ：

今のロータスに深緑は無理矢理感がある。
黄色で良いよ。

107 ：

107

108 ：

の緑+黒+黄のカラーリングはカッコよかった。
戦闘力も高かった。

109 ：

109
>>104
現ルノー：
来季もコンストラクター名は「ルノー」（確定）。タイトルスポンサーが「ロータス」。
フルコンストラクターだからエンジン名も「ルノー」、従ってエントリー名は「ロータス・ルノーGP」で登録。
現ロータス：
コンストラクター名は「ロータス」。来季のエンジンは「ルノー」。
従ってコンストラクター名＆エンジン名の一般的な呼び方で「ロータス・ルノー」。
普通はーリのことをわざわざ「ーリ・マールボロ」と呼んだり
マクラーレンのことを「ボーダフォン・マクラーレン」なんて呼ばないから、
現ルノーのことは来年もタイトルスポンサーなんて省いて単に「ルノー」と呼べばいいはずだが・・・

110 ：

スクーデリア・イタリア復活の予感

111 ：

>>109
昨日の>>104だけど丁寧にご解説ありがとう！！
そいうことだったのね。

112 ：

ーリ、ミナルディ、スクーデリア・イタリア、モデナ。
予備予選組にイタリアンドライバーもたくさんいて呑気な時代だった。

113 ：

ロータス・ルノーGP格好良過ぎ。リアウイング見てしびれた。
今年同様、トップグループに食いこんでくるだろうし、
一番好きなブラックビューティがまた観られるなんて胸が熱い。
あと気がかりなのはレーシングスーツのデザインだけだ。

114 ：

欲を言えば"John Player Special"のロゴも欲しかった。
JPSには酒・香水部門があるはずだから、そこ名義で是非検討してもらいたい。

115 ：

>>114
前にキャメルが「キャメル・レーシングサービス」とか無茶やってひんしゅく買ったからなあ

116 ：

こういうことか
http://viploader.net/jiko/src/vljiko037350.jpg

117 ：

http://viploader.net/jiko/src/vljiko037358.jpg

118 ：

ｇｊ

119 ：

なんと神々しい・・・

120 ：

>>117
ルノーのフォントがなんかしっくりこないんだよなぁ…
JPSのロゴと書体はやっぱカッコよすぎだが書いちゃダメｗ
てかこっちのは緑黄になるのかな。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20101210-00000004-fliv-moto

121 ：

Team Lotus側も2011年用の黒金デザインが完成していたらしいけど、
どういう感じなのか見てみたいな。

122 ：

>「グリーン＆イエロー-77％。ブラック＆ゴールド-15％。
>レッド＆ゴールド-4％。その他-4％。決定的なようだね」とつぶやいている
これ本当かな。ちょうど一年前くらいの
「全国民からの要望であります」ってのを思い出した
実は予定通りだったりして。まさかのプロトン２チーム体制とか？

123 ：

負けたほうがロータスの名を捨てるとかならガチ
そうでないならつまらん

124 ：

>>123
現ロータスが負けたら
フェルナンデスがエアアジアでｽｯﾁｰやるから名前は勘弁してくれ(´･ω･｀)

125 ：

12/17(金) BS朝日 23:00〜23:30 カーグラフィックTV チーム・ロータス50周年　

126 ：

本物は誰だ

127 ：

本当のロータスはピーター・コリンズさんが監督してた94年までのチームだよね・・・
ロータス109 無限HONDA J.ハーバート、他多数　
ポポンS（塩野義製薬）、トミー・ヒルフィガー、ロックタイトetc

128 ：

ここはひとつ、ロータスクラブにもF1進出てもらいたいところ

129 ：

JPSのロゴ無くても連想できるから、JPSからしたらタダで宣伝してもらってるようなものだな。
車体側面に金文字で"Lotus Renault Special"と入れるべき。

130 ：

らいねんのわ
チームロータスにゃんこ
らすい

131 ：

>>129
LotusのLの横線が微妙に左に反っていて、RenaultのRの斜め線が微妙に消えてるんですね。わかります。
あんまりやんちゃなことをするとEUの偉い人たちとか黙ってない気が

132 ：

Team Lotus Lion だってゆうてるけど
ちいむろおたすぱんちゅああ　はぴょお　まあだあああ

133 ：

人気あるのかないのか判らんが、JPS72Dの格好良さは異常
で、ジョー高曰く、2010年度のマシンは「全然イケてないフォルム」

134 ：

2010年ていうか、マシンのトレッドと狭幅タイヤに移行した頃から妙に腰高で
冷静に判断してイケてないほぼワンメイク的な感じだし。
個人的には極太タイヤで地を這うようなマシンが好き。

135 ：

>>134
極太タイヤに地を這うような外観なんて黒金のロータスに有利になりすぎるから却下だ。
むしろタイヤはもっと細くして車体の最低地上高を高くしてやれば
緑＆黄のフェルナンデスロータスにもわずかな勝機が

136 ：

http://www.streetfire.net/video/jps-lotus-renault_709651.htm

137 ：

ロータス・ヨーロッパ欲しくなってきた

138 ：

かつての本拠地↓って今はどうなってるの？
http://www.flickr.com/photos/antsphoto/5025093385/

139 ：

JPSや紅白マルボロのカラーリングってきっと80年代の車のフォルムだからこそかっこよかったんだな
現代だと発表された写真見る限り去年の緑ロータスの方が似合う

140 ：

ちげえねえな

141 ：

カナダでは昔のJPSタバコのイメージがあるから黒金はダメだとさ

142 ：

そこはまた猛虎魂でw

143 ：

深い黒色が素敵だねぇ

144 ：

70年のヨッヘン・リント仕様のJohn Playerも
個人的には黒金ばりにカッコいいな

145 ：

>>144
よく視ると黒×黄土色の奴？

146 ：

さすがに1963年生まれのおれもリントはリアルタイムじゃないや

147 ：

白地に赤いストライプ一本入れて、抜いた数だけ撃墜マークを描いていくのはどうだ

148 ：

>>141
その件で一番喜んでるのはチームロータス側だよね。

149 ：

IBMにスポンサードしてもらえばおｋ

150 ：

ttp://c0013634.cdn1.cloudfiles.rackspacecloud.com/x2_46be8ff

151 ：

デルがロータスノートの拡販とかすればよいのですよ

152 ：

【F1】ロータス・ルノーGP、見えない排気口でF1界に衝撃
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1296636799/

153 ：

セナ+ロータス・ルノーＧＰでレギュラー昇格楽しみだね。

154 ：

しかしF1バブル世代の漏れからすると
ルノーエンジンだJPSカラーだなんて言われても正直ハァ？って感じだな
ロータスといったらキャメルイエローの印象が強いし
ルノーといったらなんといってもウィリアムズだから

155 ：

お前それホメてないw

156 ：

今年の緑はそこそこいけるかのぉ(´Д｀)
表彰台とは言わんから入賞してほしいお

157 ：

チーム・ロータスが名称権を失いそうだから今度はケーターハムを買収するらしい。
となるとチーム・ケーターハムになる？
http://f1-gate.com/lotus/f1_11510.html

158 ：

あっちが「ロータス」をコンストラクター名にするならこっちは空いた「ルノー」の名称を使う許可をゴーンからもらおうぜ(´･ω･｀)

159 ：

今年ロータスルノーGPが勝つと、通算優勝回数はロータスにカウントされるの？それともルノー？
チームロータスが勝つと、（ry

160 ：

>>157
なにこのｹｰﾀｰﾊﾑ終了フラグ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
F1チームごとスーパー7あぼんの日も近いとしか（泣

161 ：

>>159
ロータス・ルノーのロータスは単なるスポンサーという扱いじゃなかった？

162 ：

>>159
今年の黒いほうはあくまでルノーだからルノーに加算される。
緑のほうの「チーム・ロータス」はエントラントとしては94年以前の「チーム・ロータス」と別って見方になるだろうけど、
コンストラクターとしては「ロータス」として扱われるだろうからロータスの通算記録にカウントされるんじゃまいか

163 ：

最期のティレルみたいな感じでケーターハムが消えるのか、、、

164 ：

蓮にしては速い

165 ：

27日に発表されるみたいだね
ttp://f1-gate.com/lotus/f1_11527.html

166 ：

エヴォーラでも買ってやるか

167 ：

チーム・ロータス、チーム名を「ソナンゴル・ケーターハム」に変更
ttp://f1-gate.com/lotus/f1_11538.html

168 ：

F1では「ケーターハム」って特別な意味はない名前のはずだけど、
フェルナンデスはケーターハムに参画することで自動車業界に参入したいんだろうか・・・
F1のほうのチーム名が必要ってだけなら
ケーターハムなんて名前にせんでもチームエアアジアとかチューンレーシングとかでもいいと思うんだが
なんか迷走してる気がするよ

169 ：

レストア済のヨーロッパが欲しい

170 ：

30 カーグラフィックTV チーム・ロータス

171 ：

しかし前評判ではチームロータスはフォースインディアかトロロッソと
争うだろうと言われてたのにクズ３チームの一つでしかないなｗ。
結局ルノーエンジンとレッドブルギアボックス使ってもチームがヘボならダメって事か？

172 ：

>>171
KERSを積まないという考えが甘かった。

173 ：

今回（スペイン予選）はまあまあだったね。単なるラッキーかな？

174 ：

>172
まぁ赤牛は序盤戦KERS無かったけどね。
今もちと怪しいみたいだし。

175 ：

威勢のいいこと言ってたけどさ、正直この位置までこられるとは思ってなかったんじゃないの（少なくとも瓦斯コインあたりは）？
本当に争えると思ってればKERS仕様にしてただろう。なんだかんだで結構金あるみたいだし。

176 ：

最近ほめてないなこのスレｗ
とりあえず本家も元祖も存続がきまったそうでめでたい

177 ：

チームロータスの名称問題解決したの？

178 ：

解決はしてないが判決では両方OK
ただプロトンのほうが上告はしてる

179 ：

>178
というか、いつの間にロータス・ルノーＧＰの側にＦ１で「ロータス」の名
を使わせないなんていうことまで争点になっていたんだ？
　まあ、現時点でグループロータスは単なるチームスポンサーに
過ぎないんだけどな。

180 ：

p

181 ：

個人的には緑の方を応援したくなる

182 ：

だいたいレースなんだから、なんかしないでも
あと2年くらいの猶予つきで「速いほうが本物のロータスだ」ってやってくれたら
すげえ盛り上がる気がするんだけどな、ロータスファン限定でさ
猶予つけるのはワークスチーム買い取ったのと一から立ち上げるハンデね

183 ：

昔のチームロータスの系統（スタッフや施設）を受け継いでる現チームってどこなんだろ？

184 ：

コーリン・チャップマン　物故
ピーター・ウォー　物故
ジェラール・ドゥカルージュ　2008年までヴェンチュリ
フランク・ダーニー　2007年までトヨタ
ティム・デンシャム　現ロータス・ルノーのチーフデザイナー

185 ：

　ティム・デンシャムって当時中嶋担当のエンジニアなんだよね。でも
現実的にはチャップマンの息子チームを仕切るぐらいじゃないと
現在も生きている誰がチームの所属メンバーになっていてもそれを
チャップマンの系譜の「チームロータス」とは思えないんじゃないかね？

186 ：

一応、名義は緑のほうが正統F1チームではある
（メーカーとしては黒のほうのスポンサーが正統）
まあ、へんな壊れやすいけど速い車作ってたびたび勝ってればロータスと認めてもいい
いやまてそれだと赤牛が……

187 ：

エランかっこよすぎる！！！ーリやランボのようなスッパッカー！
なんかよりかっくいい！

188 ：

カラーリングは一番良い。

189 ：

SHINOGIのＣＭは神

190 ：

緑ロータス　
黒ロータス　
黄色ロータスも見てみたい

191 ：

>>186
変な速いけど壊れやすい車で、ちょくちょく勝って、たまにドライバーが死…

192 ：

カナダではやってくれるよな！

193 ：

チャンドックを是非インドGPに！

194 ：

インドＧＰが本当に開催されるならね…

195 ：

治安が悪いって話も聞かないし、やるんじゃないの
観客席が埋まるかどうかは知らんけど

196 ：

いや建設的な問題で…

197 ：

間に合わなかったら公道レースで！

198 ：

　国際自動車連盟は１５日、Ｆ１の今季日程を再変更。
反政府デモの影響で開幕戦としての開催が中止され、今月になって１０月２８−３０日に延期開催すると
発表したバーレーンＧＰの中止を決めた。本来は同日に組まれながら１２月に延期されたインドＧＰを、
当初の日程通りに開催することも決定した。

199 ：

GEがスポンサーになったのかロータス
ついでにエンジンも供給してもらおうぜジェットエンジン

200 ：

ミカ・ジョニーであれだけ頑張ったのにどんどん貧乏になっていったあの頃。
まだまだ旧チームのビリからも差があるのにどんどん金が沸いてくるこの頃。
不思議だ。

201 ：

昔はレース屋単独、今は金持ちが経営してるからな
金持ちの周辺にはレース以外にも仕事は発生する、だからスポンサーも寄ってくる
GEだって金持ちが持ってる航空会社にエンジン売りたいから金出してるんだろうしな
今似たようなので言えばウイリアムズなんか名門だしまだ技術もあるけど金がないから
低迷しまくりだしなんとかならないのかって思うよね。

202 ：

東南アジアの小金が欧州に吸い込まれる図式だなｗ

203 ：

チーム・ロータス、F1イギリスGPからケータハムのロゴを掲載
http://f1-gate.com/lotus/f1_12228.html

204 ：

祝コヴァライネンage

205 ：

ティムディンシャム乙

206 ：

ロータス・ルノーGP、2012年にルノーエンジンを失う
http://f1-gate.com/renault/f1_12322.html
もうチームロータスと合併した方がよくね？

207 ：

ルノー・コスワース

208 ：

ロータスとコスワースってのも栄光の組み合わせだよなあ

209 ：

ロータス・ルノー

210 ：

>>206
合併が実現すればあのは互いにとって不毛になるってことか

211 ：

>>206
ニワカだから意味わかんないんだけど
このルノーエンジン失いそうなロータスルノーってアロンソとかがいたルノーだろ？
なんで自分のチームが自分のエンジン失いそうになってんの？

212 ：

ロータス・マシモト

213 ：

　ルノー本社は昨年いっぱいで資本を100％Ｆ１チームから引き揚げた。
チーム改名に絡んで新チーム扱いされると分配金の受け取りに問題が
生じるためかルノーの名前が残っているが、本来は100％資本を所有し
ているジェニＦ１とでも呼ぶべき存在。
　現時点で同チームはルノー本社系列ののモータスポーツ部門から
ルノーエンジンを有償で供給されているだけで、金払いが悪ければ
供給を打ち切られることになるだけ。

214 ：

来年はベネトン
再来年はトールマン

215 ：

今F1見てる層にだと、ベネトンの名前復活できたらけっこうウケそうだよな

216 ：

>>214
津川さん乙

217 ：

弱小のチームロタースの方が事が有利に進んで行くのがＦ１らしいなｗ

218 ：

現ドライバーも、なにげにロータスのほうが勝ち数圧倒的だしな

219 ：

>>218
そのカキコだとロータスルノーＧＰかチームロータスか分からんよ…

220 ：

>219
にわかか？ルノーの方には優勝経験あるやつはいねえ。
　ちなみにレース現場ではロータスルノーＧＰをロータスというやつはいない。
（100％　ジェニキャピタル資本）
ロータス＝チーム.ロータス
ルノー　＝ロータス.ルノーＧＰ　グループロータスは現状ではただのメインスポンサー

221 ：

今のチームロータスも優勝してねえよ…
そのカキコだとドライバーの事だかチームの事だかわかんねえし
国語力勉強した方がいいな。
自分だけ分かる言葉は日本語じゃねえ。
>ちなみにレース現場では
まるで現場に行って来たみたいｗ

222 ：

コバツル優勝経験者
ニックペトロフ表彰台のみ
っていいたいんじゃない

223 ：

だいたいケンカするスレじゃねえ、ロータスをほめるスレだ

224 ：

>>221
カスが、ＦＩＡのサイトに行ってみろ。ロータスルノーＧＰってのは
ルノーになってるしな。専門誌を見てもルノーをロータス呼ぶ子供はいねえよ。

225 ：

確かにロータス・ルノーGPをロータスって呼んでるやつはニワカっぽいなｗ

226 ：

まあＩＤ変えてageてまでフォローする事じゃねえな
要は「俺様は事情通だからトーシローは引っ込んでな！」ってことだろｗ
カスがｗ！

227 ：

緑ロータスは不思議と応援したくなる

228 ：

アジアの仲間だからね〜ｗ

229 ：

元祖も本家も今アジア資本の影響下だろｗ

230 ：

　自動車メーカー.ロータスがかつてのロータスっぽくないし社長は
ーリから来た金の亡者っぽい奴だからねえ。
　どっちも偽物だけど、かつてのチームロータスへのリスペクト
度の高さからすると現チームロータスの方がましじゃね？

231 ：

ニック・ハイドフェルド、ロータス・ルノーGPのシート喪失か
http://f1-gate.com/heidfeld/f1_12459.html
そもそも沢山いたリザーブドライバーを使わなかったのが間違いの元だよ。

232 ：

あの当時市場に出てたドライバーじゃ最強だろニックは
彼より上だとルノーに行くよりは休業選んじゃうだろうし
恐らくクビサの復帰が遅れるか難しいかなんじゃないかな、これは
で、ニックを値切ろうといろいろがんばってるんだろう

233 ：

弱体化した日本でもーリの売れ行き好調らしいじゃないか

234 ：

>>230
そのかつてのチームロータスから
白い黄色いは関係ねえ金出せ金
インディー方式名義貸しのつもりだったのに
勝手にロゴ変えてパテント逃れの商売すんじゃねえ
人材雇い入れた訳でもないのにリスペクト？ガスコイン？誰？こっち見んな馬鹿
と思われてます

235 ：

ここはロータスをほめるスレだ、ほめられないならよそでやれｗ
ロータスのF1チームの名義は権利者からきっちり譲渡されてるので
正当性に関しては全く問題ないぞ
所もそのへんは認めたからな

236 ：

>>234
にわかが。自動車メーカーのロータスは　かつてのチームロータスではねえよ。
少しは勉強してこい。

237 ：

そのうちフェルナンデスがロータス・カーズ買収して丸くおさまるよ。

238 ：

緑ロータス限定褒めるスレなのか？
プロトンがスーパーカー商売する為の黒ロータスこそ正統後継チームなどとも思わないが
更にケータ―ハムまで買うフェルナンデス緑も相当な山師に違いはない
シンガポールに流れ込んだチャイナマネーで無茶してるだけだ
早晩どちらも金に詰って潰れるかくっ付くかも
正統を言うならチャップマン一家率いる現在のクラシック・チームロータスだろうし
金が絡まない筈の最近亡くなったピーター・ウォーらの元チームロータス関係者にすら緑が嫌われるのは
単純に遅いからこりゃ駄目だって所だろう
速けりゃ別よ

239 ：

どっちもほめる、それが無理なら片方ほめる
片方持ち上げるためにもう一方を落とすのは避けるってとこだな
そもそもほめる気がないならまるごとスレ違いなのは気づいてるんだろ
どちらのチームにもチャップマン一族にもいろいろ問題があるのはみんなわかってるんだよ
その上で、あえて無理やりロータスをほめる、それがこのスレ

240 ：

チームロータスは解散したから正統後継はない。
名称権の正統な所持者は現在は緑ロータス。

241 ：

>最近亡くなったピーター・ウォーらの元チームロータス関係者にすら緑が嫌われるのは
ピーター．ウォーが旧ロータスレーシング（現チームロータス）を嫌う発言をしたって本当なの？
　クライブ・チャップマン（息子）がグループロータスとロータスレーシング
が手を切ったと同時にそれまでの好意的な発言から一転したのには驚いたけど。

242 ：

カ―マガジンとレーシングヒーローズのロータス特集だったかな
クラシックチームのドサ回り興行のゲストで日本に来た時のインタビュー
その時はもうロータス・カ―ズがプロトンのテコ入れ決定で緑と揉め始めの頃か
チャップマンｊｒがF1緑との関係に言葉を濁すのと対照的に
F1村の爺ちゃん連中は皆そう思ってるしあんなの俺達と何の関係もないよとか
故チャップマンの事も軽くdisってイイ男だったがGMの連中と付き合い始めてミリオンダラーマンライフに憧れる様になってからロータスにケチが付き始めたとか
年取って言いたい事言う感じで面白かった

243 ：

思ったより緑ロータス結果出せないね。
本当にレッドブルの技術入ってきてるんかな？

244 ：

まあ、食えそうな筆頭なはずだったトロが、今期は幕も食えるんじゃないかと事前に言われたくらいの傑作で
ウイリアムズあたりを狙うしかなくなった時点で詰みだから、残り二つを決定的に蹴落としただけでよしとしようぜ
来期はKERSも買ってくるらしいし、さらに性能が上がるぞ

245 ：

ガスコさん次第だろうかねえ
実質KERS無しのREDBULLとの差はガスコとニューエーの差なんだろうか

246 ：

F1以外のロータス（インディやGP2）は頑張ってるね。

247 ：

佐藤琢磨がポールも取って、別レースではオーバーテイクしまくりで首位独走、明らかに最速だったのにチームのありえない作戦ミスで優勝逃した。

248 ：

>>247
そういうのはドライバー選択ミスだろ
TKが居なかったら終わってるよ
つか、蛸を信用できないからコーション狙いの作戦しかとれなかったんだろう
とりあえずTKがロータスには居ればいいよ

249 ：

まあ、佐藤君は解説者やってるときが一番まともだがスレ違いだな
まだIRLでのロータスは単にスポンサーなだけで本格活動には至ってない

250 ：

昔のロータスの市販車は最初、フォードのエンジンをDOHC化したやつを使ってたんだが最終的にエスプリの２L直４と３.５V８を自前で作るようになった。

251 ：

ハンドリングby　LOTUSって今でもあんのかね？

252 ：

アンチ琢磨がここまで来ててワロタ

253 ：

↑に同じ
チームが経験浅いから１位なのにギャンブルをやるんだよって解説者がめっちゃ悔しがってた。
俺も放送見てるとき心臓バクバクだった。
後、トニー・カナーンさんは関係ないな。

254 ：

TKさんが絶対的エースとしてがんばってくれてるのにけなすなよ
あとは完走したらびっくりなドライバーしかいないんだから

255 ：

トニー・カナーンのこと誰が悪く言った？

256 ：

TKを入れたＫＶ「ロータス」を褒めただけじゃね？
スレの流れには逆らってないハズ

257 ：

もてぎでトニーカナーンのメカニックが帽子くれたのでそれからひいきにしてる

258 ：

ロータスはインディカーの空力パッケージ作るのかな？

259 ：

どうかな？

260 ：

どうかなーん？だろそこはｗｗ

261 ：

嫁に変な衣装着させてする俺に笑いのセンスはないZTEC-R。

262 ：

セナはうまくやれるかな〜？

263 ：

雨のフリーとはいえセナがシューマッハの前
なんていうか、何といったらいいのか……

264 ：

アロンソより前ってのが凄すぎる。実力というより強運の持ち主だね。

265 ：

なんていうかさ、泣けるんでもないし、なつかしいんでもないんだ
でもなんていうか、何か特別な気持ちだ。
がんばれセナ、今年のルノーは速い車だ

266 ：

セナやってくれたね。これからが楽しみだw。

267 ：

http://f1-gate.com/lotus/f1_12884.html
緑はもう無理やり褒める必要ないな

268 ：

緑終了……
ロータスの偉大な歴史がまた終わる……
黒のほうも資金難というから長くはあるまい……
本家ロータスが終わり
パシフィックチームロータスが終わり
今また緑が終わり
いったい何度終わればすむのだロータスは……

269 ：

>>268
そもそもロータスの偉大な歴史に緑は関係ない

270 ：

>>267
結局スポンサー集めのために名前を利用しただけだったのか

271 ：

>>267
チーム・ロータス、物凄く好きなカラーリングなのに……。

272 ：

この深い緑がたった二年で見られなくなると思うと残念だ

273 ：

>>271
名前変わっても色は変わらないよ
ケーターハムの市販車に丸ごと使ってるから
ある意味フェルナンデスカラ―
旧ロータスのブリティッシュグリーンとは似て非なるもの

274 ：

偽者が何をしても心は動かない。
カッコだけじゃあね。

275 ：

かといって、もし霊媒師がチャップマンの霊を呼び出して……なんてのがあっても余計うさんくさいだけだからなあｗ
問題は名前の権利がどうなるか……ロータス社が高価買戻しなんだろうけど、できればどこかF1チームが買い取ってほしいとこだ
とはいえ、名前がほしいっていったらHRTくらいか

276 ：

クラシックチームロータスがF1参戦すれば偉大な歴史の継続といえるかな？

277 ：

>>276
旧チームロータスで重要な役割を果たした面子がスタッフにいることが
望ましい。
　ピーターウォー、ピータコリンズなど
　もちろんチャップマンの息子もよかろう
　

278 ：

>>275
前から此処のスレだと
何故に緑フェルナンデスの様な只の山師が正統扱いされるのかも
何故にそこまで今のロータス本社を嫌う必要があるのかも
全く意味が判らん
>>276
旧のスタッフ抱えてるから当然言えるだろうが現代のF1チームを運営する体力はないよ
でもロータス・カ―ズが本気出せば判らない
最近ゴードン・マーレーを雇ったのも怪しい
ガス・コインよりも遥かにビックネーム
>>277
ピーターウォーは最近亡くなったよ
コリンズも確か？

279 ：

>>278
今のロータス・カーズが嫌われているのは
ダニー・バハールがフェルナンデス以上に山師だからだよ。
F1パドックでの嫌われっぷりは異常。
あとジニー・キャピタルも胡散臭いし〜。
旧チーム・ロータスメンバーといえば
ウイリアムズからマクラーレンに移籍発表した
サム・マイケルはキャリアのスタートがロータス。
後は最近ルノーを辞めたティム・デンシャム
こちらはフェアーリ行きの噂。
ピーター・コリンズは去年までリウッツィのマネージャーだった。

280 ：

>>279
ダニー・ハーがフェルナンデス以上の山師である理由を教えてくれ
F1パドックでの嫌われっぷりは緑の方が上だろう

281 ：

『F1速報 2011年 テスト情報号』をよめば
バハールが如何に嫌われているか分かるかと。
緑がF1パドックで嫌われてるってソースは？(w。

282 ：

>>281
racing on 449号を読めば判るかと
クライブ・チャップマン　エマーソン・フィッツパルディ　ハービー・ブラッシュ
ニキ・ラウダ　ルカ・ディ・モンテゼモロ
遺族にOBに嘗てのライバルに嫌われちゃお終いだな(w
どの道悪お前の好きな偽緑は名前変えんだよ
ざまあｗ

283 ：

>282
＞　エマーソン・フィッツパルディ　ハービー・ブラッシュ ニキ・ラウダ　
ルカ・ディ・モンテゼモロ
　これらについては、現チームロータスが　旧チームロータスと無関係である
という点で否定的な立場をとっているだけであり、決してグループロータス
に好意的で有るわけでは無いことに注意。
＞クライブ・チャップマン
　クライブは、グループロータスとフェルナンデスの関係がこじれるまでは
フェルナンデス側に好意的な発言しかしていないことに注意。クラシックチーム
ロータスとグループロータスとの間に資本関係などがあるのかわからないが
グループロータスが態度を変えたらそれに合せて豹変した。
　まあ、根本的にはどちらもＦ１でのロータスを名乗るのに値しない存在
ですな。
　なお、バハールについては、「チームロータス」のブランドを
単に車を売るための手段にしていることへの反発がオールドファンに
は強くいようだが、それ以前に商売上の戦略が割と無茶苦茶で、これ
から数年の新車戦略でグループロータスが壊滅的な打撃を受けそうなこと
も不安視されている。
　フェルナンデスも微妙な存在だがチームに所属するガスコインの
ロータス愛アピールなどでそのあたりが大分緩和されてはいるかと
思う。

284 ：

>>283
これらについては、現チームロータスが　旧チームロータスと無関係である
という点で否定的な立場をとっているだけであり、決してグループロータス
に好意的で有るわけでは無いことに注意。
注意じゃねーんだよｗ
嫌われてるソース出せつったから出してやったんだ馬〜鹿ｗ
クラシックチームロータスとグループロータスとの間に資本関係などがあるのかわからないが
有るに決まってんだろハゲ
まあ、根本的にはどちらもＦ１でのロータスを名乗るのに値しない〜
緑はケーターハム名乗る資格すらないけどなｗ
チームロータス」のブランドを〜
現行するブランドを関係ない奴が名乗る方が打撃
プロトン騙くらかしてでもスーパーカー屋目指すのは会社存続の為だろう
新車はこれからゴードン・マーレー加入で大幅テコ入れよ
一車屋さんとしては潰れるよりはマシなんだよ
ガスコインのロータス愛アピールなどでそのあたりが大分緩和されてはいるかと思う。
思いませんｗ

285 ：

バハールについては完全スルーですかい

286 ：

　ルノー側のロータスも現時点では単なるスポンサーに過ぎないし、バハール
の新車戦略はうまくいくとはだれも思っていないので、チーム買収は実際に
出来そうもない。
　いまのＦ１には実際には「ロータス」と呼べる存在はいないでＦＡ。

287 ：

マンセルは黒ルノー寄りだな。
http://f1-gate.com/renault/f1_10297.html

288 ：

というか、ほめろよお前らｗ
スレタイくらい読めｗ

289 ：

>>288
わりいｗ
マシンのカラーリングセンスだけはガチ！（迫真

290 ：

>>287
今年は息子二人のレース活動も世話してもらってるからな。
FIA GT3選手権でロータスエボーラに乗ってる。

291 ：

>>287
むしろ緑ロータス寄りを探す方が難しいのでは？

292 ：

>>290
苦しいのうｗ
頼みのバニーもダンマリで
ロータスOB所かF1村で緑寄りの奴は居らんでFAｗ
居るなら教えてみいｗ

293 ：

おっさん系F1マニアは黒、昔を知らない層はどっちでもいいよ、って感じじゃない？

294 ：

60代以上の人はグラハム・ヒルとかジム・クラーク、色はモスグリーン&イエローとか赤&アイボリー
40代以上の人はロニー・ピーターソンとかマリオ・アンドレッティとかエリオ・デ・アンジェリスとかナイジェル・マンセルとかアイルトン・セナとか中嶋悟
色は黒&金とか銀&赤&青とかイエロー
30代以上の人はミカ・ハッキネンとかジョニー・ハーバートとか、色はホワイト&モスグリーンとかタミヤ模型とかポポンS

295 ：

92年の107がロータス復活前夜な雰囲気もあってカッコよかった〜。
ちな30代。

296 ：

俺は80年代終わりからの蓮ファンで、消滅間際にロータス本体が知らん顔決め込んだことは未だに根に持ってるｗ
フェルナンデスも好きじゃないが、グループロータスよりはいいや。

297 ：

>>296
お前は馬鹿か
消滅間際に今のグループ・ロータスなど無いわ
チーム・ロータスとロータス・カ―ズがあっただけ

298 ：

そのロータス・カーズのことだよ。
何にもしなかった親会社が今さら何言ってんだって話だ。

299 ：

>>298
カ―ズがチームの親会社じゃねーんだよ
お前はロータスを大自動車メーカーとでも思ってんのかｗ

300 ：

ロータス・カーズはそれまでチャプマンらのクラブチーム的存在であった
チーム・ロータスを本格的なワークスチームとして再編し、
1957年から国際格式として開催されたフォーミュラ2へ参戦、
そして翌1958年5月のモナコGPでチームロータスはついにGPへと参戦する。

301 ：

親戚みたいなもんだな。

302 ：

　ロータスの歴史をちらり程度調べてもわかりにくいんだが、チャップマン
存命時は、車メーカー　と　ＧＰチームは分社化されていないのかねえ？
　１９９４年のチーム崩壊時には自動車メーカー　ロータスも　身売りを
繰り返すような状態だから　ＧＰチームロータスの権利を買い取ることの
出来るような状態では無いけど、「チームロータス」名義の復活に関して
どうこう言える立場では無いし、現ＣＥＯのバハールが　チームロータスの
名声を利用して市販車を売る戦略を展開していなければ、こういった騒動
が起こることも無かったんじゃね？

303 ：

分社化って意味では1968年にロータス・カーズが株式公開した時点ですかね？
1986年にGMに買収された時点でF1のチーム・ロータスとは完全に分離したとも言えるけど。
チャップマン家も1990年にF1から手を引いて、コリンズ時代は知らぬ存ぜぬだったのよ。

304 ：

http://f1-gate.com/lotus/teamlotus.html
＞チーム・ロータスは、コーリン・チャップマンが設立したレーシングチームの名称であり、
＞その市販車部門はロータス・カーズへと継承されている。
＞しかし、F1チームとしてのチーム・ロータスは1995年に消滅。
＞“チーム・ロータス”の商標権は、市販車の“ロータス”の商標とは別にデヴィット・ハントが管理してきた。
順序が逆でロータスカーズの方が先なんじゃね？

305 ：

レース資金稼ぎの為にレース車両のレプリカを売ったのが会社組織としての始まり
ーリと一緒

306 ：

独立採算かどうかは分からないけど資本は入ってるだろうね

307 ：

ていうか今のF1関係者にチームロータスを支持してるやつっているのか
それが問題だと思うが

308 ：

　逆に現在のＦ１チーム関係者、現場スタッフで積極的に現チーム
ロータスを否定している奴はロータスルノーＧＰだけじゃね？
　旧チームロータスＯＢは旧チームとの関連性、継続性であれを
チームロータスとは当然認めないが、ロータスルノーＧＰがグループ
ロータス資本家におかれることになっても、それを積極的にチーム
ロータスの系譜として認める発言をするかは金次第じゃね？

309 ：

確かにロタースルノーGPは単なるタイトルスポンサーだと自身も認めてるからね

310 ：

>>308
アンタ要するに車屋のロ―タスが嫌いで頑張ってんのね
アホらしい

311 ：

どうすれば正当なチームロータスが復活できると思う？
チャップマン家が立ち上げればOK?
クラシックチームロータスが運営すればOK？

312 ：

現実的にクライブにF1運営は無理でしょう。
オレ的にはピーター・ライトが居れば桶。
メカニックはボブ・ダンス（ｗｗ。
コリンズとデンシャム引っ張ってくればなお良。
クリス・マーフィー？お前じゃねぇ、座ってろ(w
ドゥカルージュって今なにしてるんだろ？

313 ：

逆にいえばその人たちがフェルなデスに雇われたらOKなの？
組織的にどこがやるかで違うと思う。

314 ：

まあこう言っちゃ身も蓋もないが人種の問題だ
金で買ったブリティッシュグリーンに伝統感じろったて無理
緑がまともならインド人乗せたりせんだろ
フォースインディア位マジなら見直すけどな

315 ：

>>314
でも黒にも伝統感じないよな…

316 ：

>>314
マシンの遅さの問題だろ

317 ：

今日の日本GPのFP見てたら歴代ロータス人気カラーリングは
JPS、ゴールドリーフ、緑黄、の順番で人気なしがキャメルだと解説陣が言ってたw。

318 ：

ロータス80のESSEXカラーをスルーしてるのがいただけない

319 ：

俺は「SHIONOGI」カラーが好きだぜ！

320 ：

栄光のJPS時代の続きとしては
エもマルティニも優勝出来なかったから黒歴史
キャメルはホンダセナで最後の煌めきで意味があるが
ケチで金出さなかったからあんな結果
当初の予定通りJPSコカコーラホンダセナなら歴史は変わってただろう
ホンダにセナのあの時に資金投入出来なかったのが惜しい
シオノギポポンSとかは論外
只の下位グループの駄目チーム

321 ：

それでも「KOMATSU」カラーが好きだぜ！
F1は結果だけじゃ無いんだから。

322 ：

>>321
嫌そんなに嫌いじゃないんだぜ
伝統の赤ステアリング付けてヤル気出して
確かハッキネンが最後の最期で表彰台乗ったし
タミヤの社長が博報堂紹介してやったんだってな
バブルの飛び始めに微妙な日本スポンサーですが集めに集めました
って感じが頑張ってたな

323 ：

カストロールがザウバーメルセデスに行くのがあと一年・・あと一年・・・

324 ：

キャメルカラー以降の白緑カラーって通称とかあんの？

325 ：

だから来年からは黒い方がロータスになっちゃうんでしょ？

326 ：

緑遅かったね

327 ：

>>325
チーム名が？

328 ：

ルノー、ロータスへの名称変更を支持
http://f1-gate.com/renault/f1_13199.html

329 ：

成績は下降線だし、本心では「ルノー」って名乗って欲しくないんじゃないの？

330 ：

>>329
流石緑オタは緑フェルナンデスと一緒で下衆いぜ
緑に肩入れってより黒が嫌いなんだろうが必死杉て笑えるわｗ

331 ：

>>329
それはあると思う

332 ：

>>329
英語リザルトではルノーとしか書いてないしねw
>>330
あんたの方が粘着必死杉てキモイよ…

333 ：

緑ロータスも黒ロータスもマレーシア人が金だしてロータスの名を名乗ってるだけ。
チャップマン泣いてる。

334 ：

ブリティッシュ・レーシング・グリーンも見納めなのかな？
当時のことは知らないから思い入れとかないけど、このカラーリングは最高なんだよなあ……。

335 ：

緑の方はケーターハム？になっても
カラーリングは変わらないみたい。

336 ：

カラーリング云々の前に、もうちょっと仕上げ丁寧な車にしてくれ
カウルの合わせ目が合っていなかったり、隙間が空いてたり萎えてくる
いつの時代のＦ１だよ
作り込みが甘い車をロータスなんて名乗らないで欲しい、と往年ファンの俺は思う

337 ：

いやいや、かつてリアウィングをノコギリで切ったチームですから…

338 ：

>>336-337
まあそのへんはどこのチームでもやってるしw
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2139753.jpg

339 ：

>>330、>>333
特にチーム・ロータスの方はマシンを速くする気がないんだからそう言われても仕方ないな

340 ：

緑はケータハムになったら色変えるかも
今度スーパー７でゴールド・リーフの赤白金カラー出す予定
又訴えられそうだな
兎に角フェルナンデスはあざといしウザい
お前ロータス関係ねえだろ

341 ：

>>339
ルノーエンジンやレッドブルギアボックスを獲得しただけ
HRTやバージンよりはやる気を感じるけどなw

342 ：

>>340 フェルナンデス クソナンデス

343 ：

>>341
自らのチームで開発しようとしないのはやる気のない証拠と思われ
しかも獲得ではなく借り受けなので

344 ：

>>343
それを言うならトップ３とメルセデスGP以外やる気が無いという事になる。
来年KARSを使用出来るようになったらトロロッソ位には並びそうだな。
日本より小さいアジアの国のチームがグイグイいってるから気に入らないみたいだけど
ヨーロッパからみたら日本と同じアジアがでしゃばりやがってって感じだよ。

345 ：

>>344
＞来年KARSを使用出来るようになったらトロロッソ位には並びそうだな。
それは欲目で見すぎだよ〜、トロロッソに並ぶはありえないって
今でさえヴァージンに後塵を拝す時もあるのに、そんな伸びるわけ無いじゃん
KARSは所詮ターボであって、基本的能力とは別物だよ
一年目は言い訳できたけど、今年の車のレベルも相変わらず低いよ
空力も一昔前だし、カウルのフィッティングなんかで加工精度の低さも露呈してるし
おれは343じゃないけど、小さいアジアの国のチームがグイグイいってるから気に入らないってそれマジで思ってる？
小さいアジアの国のチームがグイグイいってるようには全然思わないぞ
頑張っているとは思うよ、新規の中では唯一F1チームになろうと努力してる、でも現状それ止まりだよね
テールエンダーでこそこそしてるようにしかね
・・・
・・・
ロータスを無理やり褒めるスレだったんだなｗ　ってことは>>344の意向でいいんだな

346 ：

>>345
ははは、トロロッソは言い過ぎだったねw。でも現状より0.5秒早くはなるんじゃない？
５回に1回くらいはタイムでQ3突破出来るくらいに。
しかし来期はケータハムになったらこのスレともお別れだね。

347 ：

あ、Q3じゃなくてQ1ね…

348 ：

>>346
なんだかかなC・・・

349 ：

日本人もちょっと前まで金でチーム買ったりしてたからなあ。

350 ：

褒めるスレなのに誰も褒めてないの？
ザウバー2台の前でフィニッシュできたことは褒められるべきだよ。

351 ：

ロータスってイイよね

352 ：

みんな10/29のJAPAN LOTUS DAY行くの？
78と97Tの展示とツインシャシーの88Bのデモランもあるらしいよ。

353 ：

>>352
コーリン・チャップマン　ジェラール・ドゥカルージュ

354 ：

>>352
どこでやるの？

355 ：

>>354
富士SWじゃない？

356 ：

可哀相だからインド位インド人乗せてやれよ
緑如きが今更体裁気にすんなよ

357 ：

HRTはインド人乗せたね

358 ：

>>356
ほんとにそう思う。ヤルノは見てて不愉快。邪魔

359 ：

>>356
うん、チャンドックに走ってほしい。

360 ：

つるーりは露骨に手を抜くからな(´・ω・`)
ロータスはHRTかヴァージンが奇跡を起こさない限りランキング10位は確定なんだから
チャンドックを乗せてもデメリットは無いはずなんだけどな

361 ：

ドライバーの墓場からきたりしてもな

362 ：

F１でMOTOGPの真似して日本GP鈴鹿ボイコットしやがろうとしたヤルノ
ド3流が笛吹けど他のチームドライバー踊らず
チームからはチャンドック居るから無理せんでええぞ
結局日の丸メットで日本を走ったツルノ君

363 ：

結局チャンドックは乗せないってさ。
Twitterの検索画面で「Trulli」っていれてごらん、目を覆いたくなるようなチームと鶴への非難コメントが。

364 ：

鶴よりインド人のがマーケティング抜きにしても結果出す気がする

365 ：

俺も鶴には唾吐きたい気持ちだけど、ただ何故鶴一極に集中砲火浴びるのか不可解
何故コバライネンにシート譲れよと批判はいかないのかい？
鶴が先が無い爺のくせにって事？それとも単純に嫌われ者？？

366 ：

>>365
コバライネンのパフォーマンスが圧倒的だから

367 ：

コバライネンはよくやっている。これは無理矢理でなく褒めていい。

368 ：

http://f1-gate.com/chandhok/f1_13355.html

369 ：

ヤルーノ・トゥルーリオは偉大なるモナコGP優勝のスパドラだぞ！

370 ：

あのインド人HRTのより感じイイのに可哀相
金出して一年間真面目に付いて回って一回も本戦なしよかよ
手前ぇ鶴この野郎
フェルナンデスも山師の癖に肝心な所でセコイな

371 ：

>>370
いや、ドイツGPで出走したし、そこでのアピールを失敗したのが残念だった……。

372 ：

鶴ちゃんリタイアかよ
インド人以下
ダサッ(;ﾟДﾟ)!

373 ：

もう手料理イラネ

374 ：

もはや小汚いアジアマネー運営の弱小チームだな。なぜかルノーの方がロータスを彷彿とさせる矛盾。

375 ：

yes!

376 ：

高須クリニック

377 ：

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=37400
サントリーの缶コーヒーでロータスの名車をゲット

378 ：

みんな褒めろや！

379 ：

ケータハム・チーム・エアアジアは褒める必要ないね

380 ：

来年は元ルノーワークスの方だけになるね。

381 ：

>>380
噂じゃなくて発表あったの？

382 ：

マレーシア人よ、イギリスのブランド使いまくりやがって。

383 ：

ルノーだってF1では実績のある名前だし、
どこぞの投資会社が使い続けるのはなんか不愉快だからロータスに名前が変わるのはイイことだよ

384 ：

でもロータスルノーGPの方もプロトン傘下でマレーシア？インドネシア？だっけ？

385 ：

>>381
普通にニュースになってるよ。
ttp://www.gpupdate.net/ja/f1-news/270943/

386 ：

>>385
あんがと

387 ：

正式に承認されたね
http://f1-gate.com/fia/f1_13476.html

388 ：

カラーリングは今のまま黒字に金文字なのかな。
ブリティッシュグリーンは消滅ってことか。

389 ：

マレーシアグリーンのケータハムになるんじゃない？

390 ：

「ロータス・ルノー」だから黒金っていうのがまずあるだろうけど、
スポンサーの数がそれなりにあると緑よか黒に金文字のほうがカッコ良くまとめやすいと思うんだ

391 ：

オリンパス

392 ：

ttp://www.suntory.co.jp/softdrink/boss/campaign/rainbow/index.html
ttp://www.suntory.co.jp/softdrink/boss/campaign/rainbow/images/col2_l6.jpg
フェルナンデスのロータスをﾃﾞｨｽったサントリーは不買ということで(´・ω・`)

393 ：

>>392
何でロータス80が無ぇのよ？
サントリーは不買だ、不買ｗ

394 ：

ケータハム移行まであと２戦

395 ：

>>392
くやしいのうwww
ロータスオーナーの俺は喜んで買わして貰うわw

396 ：

兵器はそこそこやってるのに手料理はなんでダメなんだろう？

397 ：

チームロータスは2012年よりレッドブルからギアボックス、油圧システム、KERSの供給を
受けることになっているなるみたいだけど躍進するかな？

398 ：

ギアと油圧はもう受けとる

399 ：

レッドブルのＫＥＲＳはあてにならないからな。
ＲＢ７唯一の欠点でもある。

400 ：

ライコネンか〜。もう一人はセナかな？

401 ：

セナだろう
てかあのロスケは何で偉そうに粋がってたのか？

402 ：

このスレはケータハムスレではなくてロータスルノーのスレになるの？

403 ：

ロータス・ルノーGPが、女性ドライバーのマリア・デ・ヴィロタをリザーブドライバーに起用するとスペインの AS が報じている。
http://f1-gate.com/renault/f1_13776.html

404 ：

ロータス・ルノーGPは又金づるのリザーブドライバーをまた複数抱えるみたいだな…。
どうせレギュラードライバーがダメになっても他から取ってくるくせに。
まだチームロータスの方がましな気がするけどチャンドック見たら同じかw。

405 ：

はぁ？w
チームロータス？w
未だインチキ緑に正当性が〜とか夢見てんのかw
でケーターハムは来年誰乗らすの？
どうせ鶴ともう一人誰よ？

406 ：

はあ？リザーブドライバーの扱いの事言ってんだけど

407 ：

スレタイ読みなよ
褒めるんだろ
ロータスを

408 ：

え〜っと、え〜っと…
リザドラがちょっと年はいってるけど、なかなか別嬪なパツキンの姉ちゃんだｗ

409 ：

うんそうだねあなたはすごい発見をしたねとても勉強になったよ。

410 ：

なんかプロトンがロータス持て余してるから売却すると言われてるけど、
売却になった場合、F1チームとかインディとかの活動は全部撤退なんかな・・・

411 ：

その時はフェルナンデスが継続してくれるさ？

412 ：

噂になってるロータス・カーズの身請けはジェニー・キャピタルでしょ。
余裕があればトヨタかもしれないけど…
フェルナンデスはもう『ロータス』ってブランドには未練はないと思うぞ。

413 ：

投資屋だもん
ジェニー・キャピタルがカーズも買うのは既定だろ
そのためにややこしく揉めてまでチーム買ったんだから
F1でブランド価値復活させ利益出るスーパーカー屋にシフト
モデルは近年のーリ
なので社長もスカウトして送り込んだ
それ見越して設備投資させられ骨までしゃぶられたのがプロトン
F1経由でプロトン本丸に喰い込み母国マレーシアで将来政界に〜
と野望持ってたのがフェルナンデス

414 ：

バハールって何者なの？
誰かに、操られてる人なの…
凄い、ハンサムだけど悪そうな男にも見えるねｗ

415 ：

＞バハールって何者なの？
象

416 ：

どう言う意味？

417 ：

ぞうのバハールっていう絵本があってだな

418 ：

ケータハムになったという事はロータスの時と違って
実際に市販車の方も買収してるから偽物感は薄くなったのかな？

419 ：

>>418
ケーターハムを買収してもそのケーターハムが
生産してる車が、元はロータスの車w

420 ：

それはちゃんとパテント買って出来たんだから言い掛かり
凡百のレプリカセヴンの中じゃ一番しっかりした車作ってる
でもフェルナンデスが早晩やらかしそう
今度は勝手にゴールドリーフカラーセヴン出すし
屋根付き新型スーパーカー参入する予定
F1で売り抜けして一瞬儲かっても地獄が待ってる

421 ：

俺もケーターハムがライセンス取ってることは知ってるぜ
最新のスーパー7 R500は2L 直4 NA 260馬力で、0-1002.9秒
最高速250km 英BBC トップギア テストトラックで、あらゆるロードカーの中で2番目に速かった。

422 ：

バハールが、社長になってからの業績はどうなの？

423 ：

http://as-web.jp/photo/pnews/201201/25527/01.jpg
ロータスのエンジンっつってもなぁ…

424 ：

アクティブサス禁止だって。
ご愁傷様。

425 ：

流石情強ν速さんや〜！
　　　254 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2012/01/25(水) 15:23:05.54 ID:M5rLzBmA0
　　　ターボも禁止、ロータリーも禁止、車体の下に空気流すのも禁止
　　　燃料の新添加剤も禁止、ATを改良したら禁止、こんなの誰が見るんだ
　　　270 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2012/01/25(水) 15:53:01.29 ID:s3lReMEL0
　　　>254
　　　＞車体の下に空気流すのも禁止
　　　ほぉ〜っ
　　　これ初めて聞いたわ
　　　車体の下に空気流さずに走る方法って教えて欲しいわ〜（棒
　　　275 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2012/01/25(水) 16:13:32.62 ID:isCSGzvS0 [2/2]
　　　>>270
　　　正しくは、ブロウン・ディフューザーやら何やらで底面の空気を強制的に抜き取って真空に近い状態＝張り付きダウンフォース発生禁止だな

426 ：

カモノハシスタイル

427 ：

↑
ケータハムならスレチ

428 ：

厳密にいえば今の"ロータス"もなんちゃってなんだがなｗ

429 ：

くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗ
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

430 ：

よりによって、旧チームロータスの最後の希望だったマイルドセブンを横取りしたベネトンがロータスを名乗るとはなｗ

431 ：

あ、「皮肉なもんだ」って意味な。好き嫌いじゃなくて。

432 ：

>>430
当時ロータスファンだった俺は、キャメル撤退の原因を作ったウィリアムズを恨んだ

433 ：

>>432
物知りさん
キャメル撤退の理由を作ったウィリアムズの話について聞かせて下さい

434 ：

432じゃないけど、
ウィリが勝手にロスマンズとタイトルスポンサー契約
→キャメル激怒
→ウィリから撤退（ついでにキヤノンも撤退）
→なんだか景気も悪いし、もうF1とかどうでもいいや
→ベネトンからキャメル撤退
→ベネトンがマイルドセブン強奪
だったかと。

435 ：

>>430
ロータス無限ホンダをJTがスポンサードする話があったの？

436 ：

「あった」としかいいようがないが、ソース出せと言われても困る。

437 ：

>ロータス無限ホンダをJTがスポンサードする話があったの？
　当時専門誌などでそんな記事見たことないよ。多分妄想。

438 ：

あのなあ、「スポンサーになるかも」なんて記事がでかく出るわけないだろ（特に当時のメディアで）。
すごいね、自分が覚えてない記事は「ない」って言いきれるって。

439 ：

池沼の脳内妄想か、、、。

440 ：

>>438
君はどこで知ったの？
関係者？

441 ：

マイルドセブンの話はピーター・コリンズのインタビューであったと思うよ。
当時じゃなくて2000年代になってからのカーマガだったと思うけど…。

442 ：

いよいよ本家ロータスも雲行きが怪しくなって来ました
http://response.jp/article/2012/01/17/168499.html
http://response.jp/article/2012/01/31/169221.html
http://ja.espnf1.com/renault/motorsport/story/69569.html

443 ：

かつての「チームロータス」が復活したといえる条件は何かな？
チーム名が復活しただけじゃダメだと思うので…。
クラシックチームロータス（チャップマン家）が運営？かつてのチームスタッフが主要なポスト？ロータスカーズがプロトンから独立？

444 ：

ドサクサに付け込み名義買いでロゴまで変えて勝手に商売とかは嫌われて当然

445 ：

テスト初日、ライコがトップタイム。
よくやった。

446 ：

うむ
でかした
で兵器はマッサより下
偽はそんなもんでイイよ

447 ：

パドックの話題を独占するロータス
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/70076.html
もう無理やり褒める必要などなくなるかもな
速けりゃ正義
黒バンザイ

448 ：

じゃぁ、ケータハムを無理やり褒めるスレに変えようか？

449 ：

ーリでもいんじゃね？
今年もダメそうだし

450 ：

>>448
試しに褒めてみw

451 ：

>>450
よくぞトゥルーリを切った。

452 ：

>>451
初めて鶴が可哀想だと思いました

453 ：

http://www.autoviva.com/img/photos/152/large_88152.jpg
http://indycar.cdn.racersites.com/prod/photos/341765/FULL.jpg
http://www.gp3series.com/webimage/GP2-MultimediaLightboxImage/Global/GP2_2012/05_Testing/02_Barcelona/02_D2/IMG_8116.jpg
http://www.auto123.com/ArtImages/140851/gp3-aaro-vaino-lotus-inline.jpg
何個出りゃ気が済むんだよ