鉄道趣味に萌える気団

1 ：

７月に前のスレが落ちてしまっていたので立て直し。
勝手にスレタイちょっといじりました。
前スレ
【息子と】鉄道模型に萌える気団【楽しむ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/tomorrow/1171422140/

2 ：

おおっ！復活ですな。 前スレは ｢息子と｣ってなってたから
娘持ちに今回のスレタイは嬉しい
さて、今年は何デビューができるかな？

3 ：

九州新幹線の全通が待ち遠しい。

4 ：

いやっほぅ
はやぶさ試乗会応募したぜ！
最近無性に201系に乗りたい。

5 ：

俺は無性に湘南色113系4両編成に乗りたい。

6 ：

この冬は583代走あいづ、信越DD14特雪と出動
ｹﾞﾚﾝﾃﾞ蔵王を仙山線内で撃ちたいんだが、そろそろ予算が…

7 ：

>>4
>>5
オイラ家が外房線なんで、普通に両方現役っす…orz

8 ：

娘2歳が
黄色→総武線
だいだい色→中央線
黄緑色→山手線
を理解できるようになってうれしい

9 ：

連投スマン。あと、どういうわけかN700に異常に執着するもんで、
有楽町の交通会館のテラスからよく見せてる

10 ：

>>7
外房住みとか憧れるわ

11 ：

だいだい色といえば大阪環状線

12 ：

>>10
あざっす
都心は遠くて不便なんですがねｗ
湘南色と横須賀色の混成113はマジ熱いっす

13 ：

>>11
東京住みだが実家は環状線沿線なんで区別できるかな…
ステンレスと鋼鉄の違いがあるから大丈夫か天王寺に行くとカラフルな電車が見られるやね

14 ：

４歳の娘を工作教室に入れた。武蔵野線を使うので送迎は俺が買って出た
｢公園て遊ばせてから行く｣と言って早目に出発
色んな機関車くるわくるわ！青いEF510初めて見た！ マジカッケ〜！！
昨日はすっかり数の減った66-0番台(33番)がｺﾝﾃﾅ連れてきた。
これから陽が伸びてあったかくなれば夕方の64-1000重連まで粘ろう
娘も ｢金太郎！｣｢桃太郎！｣とか｢(ｺﾝﾃﾅの上指差して)雪だ〜｣って喜んでら。

15 ：

はやぶさの一番列車があっと言う間に売り切れたらしいね

16 ：

>>12
こっちだと115系3連をよく見たんだけど
最近なくなってしまった

17 ：

嫁がディーゼルカーでも機関車牽引でも
なんでもかんでも電車って言うのにいらつく

18 ：

我家は、私が鉄道オタクなので、肩身が狭い。
妻曰く、どこが面白いの？みんな鉄の塊でしょ。だって。
で、一度でいいから、見てみたいわ。
金太郎、桃太郎など、見に行きたいわー
北の雪国なので、電車などは走ってなく、ＤＦかＤＤのみ。
今日も朝から雪雪雪。早くやんでくれー。

19 ：

ディーゼル最高じゃないか
こっちじゃ滅多に見られん

20 ：

子供がハマってます。
実家が羽田の近くだから車で行くときは
大井車両基地→モノレール→京急がいつもの見学コース。
電車で行くと東京駅か品川駅で半日見てるからいつもお泊まりです。

21 ：

てっぱくいきたい

22 ：

とりあえず最寄の鉄道でいいから、良い条件で記録しておく
これがのちのち意外と価値が出てくる。

23 ：

写メならよく撮る。

24 ：

I am >>14 今日も武蔵野線を使って工作教室へ
往きはちょっと遠回りして大宮経由で 久しぶりに金太郎と64-1000国鉄色を2両見れた
帰りはPF+ｺﾝﾃﾅを2本と66-100 そして念願の64-1000重連!!
機関車ってやっぱカッケーな

25 ：

今日も、朝から雪かきです。
先日の大雪で、獣道状態なので、人が歩けるようにするのと、
自家用車の回りも、雪かきをします。で、一日が終わり、また来週見に行こうかな。
今年の夏までには、一度見に行こうと考え中。

26 ：

金が入ったらN700のぞみとはやぶさを乗り継いで青函くぐって北海道へ行きたい。

27 ：

青森から鹿児島まで新幹線で行きてえなあ

28 ：

Kioskで売ってるペットボトルのお茶達に
はやぶさのチョロＱついてるぞ＠東京駅

29 ：

>>28
昨日早速買ってきた。
情報ｻﾝｸｽ
あれって先頭、後部車両の２種類あるのね。

30 ：

>>28
先頭が手に入らなかった＠大宮

31 ：

はやぶさが青森行きってしばらく違和感拭えそうにないなあ

32 ：

>>28っす
>>30
東京駅山手線ホームのKioskには豊富に残ってたぞ〜

33 ：

【鉄道】ＪＲ東：２階建て新幹線「Ｍａｘ」５年後全廃　老朽化進み
http://orz.2ch.io/p/1!32.14.64.1-NV0/raicho.2ch.net/newsplus/1299674527/
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1299674527/
息子が一番好きなんだよな…
今のうちにいっぱい見せておくかな

34 ：

>>32
ｔｈｘ　でも新青森から長岡行くのに乗り換えただけだから東京へはいけないｗ

35 ：

ＭＡＸの登場ってつい最近だった気がするのに

36 ：

小さい頃東京博多間だけだった新幹線が
青森から鹿児島まで繋がるってのがなんとなく感傷的な気分になる

37 ：

子供ってMAX好きだよな
何でだろう

38 ：

やっぱ2階建てってのは夢があるのさ

39 ：

東海道新幹線が動いてるの見たら希望が湧いてきた@東京帰宅難民

40 ：

俺は昨日､20km4時間歩いて帰ってきた
車も大渋滞｡ JRFｺﾝﾃﾅ積んだﾄﾗｯｸと着かず離れずって感じだった
途中ｺﾝﾋﾞﾆでﾄｲﾚとお菓子とｼﾞｭｰｽ
鉄道の有り難みをつくづく感じた
首都圏だがうちの私鉄はまだ復旧してない
東北とくに被災地のみんな 落ち着いたらカキコしろよ！！

41 ：

http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00027741.jpg
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00027742.jpg
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00027743.jpg

42 ：

東京町屋にある鉄道カフェのkotetsuが閉店してしまった・・・orz
http://www.oyakocafe.jp/

43 ：

出張〜!! 仕事場の近くに小湊鉄道の線路があって ｷﾊがﾄｺﾄｺ行ったり来たり
なんか癒されるわ〜
近くに遮断機ﾅｼの踏切があるらしく 必ずﾌﾟｧ〜ﾝと鳴らす
ここ来る途中で京葉線201系や内房線113系(湘南色も)見れた

44 ：

>>43
出張乙
地元ですよ〜まぁ正確にはもう少し北なんですけどね
この季節の小湊は良いですね
菜の花畑とｷﾊ20が良い具合にマッチします。
近代日本の原風景は言い過ぎですね

45 ：

>>44 >>7=>>12の方?
昨日､仕事が早く終わったので千葉の模型屋へ｡
五井で電車待ってたら入ってきたのが湘南色だった
すかさずＭ車に乗車 なんか､久しぶりにあの音聞いた

46 ：

気動車が身近に見られる地域に住みたかった

47 ：

>>45
返信来てた(+0+)ぁゎぁゎ�dクスで
ご明察、その通りっすｗ
なんか昭和が遠くなりますねぇ
来たる29日から小湊鉄道の先、外房へ抜けるいすみ鉄道にｷﾊ52が観光急行列車として復活します。
ＧＷは6日を除く毎日運行だそうです。
その後土日祝のみ運行となります。
よかったら来てやって下さいまし(＾ω＾)

48 ：

>>47
動くキハ５２いいですね。
私が住んでる街にもいすみ鉄道のキハ５２がＪＲ時代に同区所に所属していていたキハ５２が
保存されていますが静態なんで庫の中で寝ています。

49 ：

そろそろ千葉１１３系は廃止だろうな。
子供と乗りおさめしておかないといけないな。
オレにとっては、１１３系は人生の一部だったな。

50 ：

詳しいわけじゃないけど
１１３系俺も好きでたまらん
特に湘南色
クハ１１１　１１２　１１３　１１１　の４連が好きだったな

51 ：

113系は荒ぶる爆音がいいですよね
少年時代、友人と会話するのも大声だしてたのは良い思い出

52 ：

前スレの１さんはいないのか

53 ：

おっと、久しぶりに覗いて見たら、新スレオメです
ご無沙汰いたしまして、大変失礼をいたしました
>>52
前スレ１です
当方、その昔は千葉の高校生だったので、113系はお世話になったなぁ
丁度、国鉄が終わりになる頃に乗ってたよ
当時は非冷房の０番台(転入車？)でグロベンの車両もいたな
広島局を真似して、千葉局で等間隔ダイヤを始めた頃で、阪和色や湘南色との混色編成が走っていたな
今は遠くはなれて関西在住なので、乗り納めにいきたいですな
いすみのキハ５２も気になります〜

54 ：

やっぱ、１１３だな〜。
オレは学生の頃幕張電車区（当時）でバイトしていた。
まだ、シャトルマイハマがあった時代。なのはなも１６５系。
半分近くが非冷房の１１３系。扇風機と窓全開にしていたな。
もう、２０年前の話だ。

55 ：

自分の通学路線は115でした

56 ：

>>46
高知だが気動車ばかりでもバリエーション乏しいから飽きるよ。
そもそも日常生活における鉄道のウェートが低い。
都会にいれば鉄道のありがたみがわかるし、バリエーション豊富で面白いはず。
で、さくらとかはやぶさって何？ブルトレが復活したの？

57 ：

>>56
電化されてても
新幹線沿いの田舎だと殆ど単一形式の普通電車しかなくてつまらんですよ

58 ：

>>49
>>50
113人気っすなぁ
先月24日から千マリ所属の湘南色113が、久しぶりの10両(4連＋6連)で運用に入っています。
いすみのｷﾊ52ですが、個人的に国鉄色なところが良いと思います。
銚子電鉄ほどの珍しさも人気も無いので、存続のため必死です。

59 ：

Nゲージの113系買ってしまおうかと思う

60 ：

最近、嫁がNゲージにハマってきた・・・。

61 ：

息子のためにプラレールの線路を買い足したよ！

62 ：

明日は九州旅行で初めて西鉄に乗ってみるんだ

63 ：

>>61
実は、おまいさんが楽しんでるとか？ｗ
>>62
楽しんでこいよ〜

64 ：

天神駅着いたよー
>>63
ありがとお

65 ：

>>63
もちろんだよw

66 ：

>>60
KWSK

67 ：

>>66
ん〜、どう書けばいいのか解からないのですが、
ミニジオラマを作ってたら、手伝いたいというので
やらせてから・・・・今や、トレインスコープや
板キットを要求するようになりました。
板キットも、トレインスコープも、
家計の娯楽費から出してくれるぐらいです。
小遣い月3000円なので、ありがたい話ですｗ

68 ：

踊り子で東京行ってきたー
新幹線より楽しいね

69 ：

東日本パスで子供と旅行を計画。
はやぶさは外せないな〜。
でも、３００キロださないのがさみしい。

70 ：

山陽新幹線トンネルばかりでつまらない

71 ：

今週末鉄博行くぜ！
息子とキャーキャー言いそうだ！

72 ：

名古屋のやつにも行きたいな

73 ：

経緯はあれだけど、高速1000円廃止は鉄道にとって吉報だと思います
これで競争力を少しは取り戻せるのではなかろうか

74 ：

間もなく京葉線の201系が運用から外れます。
ヘッドマークが掲示されいよいよだなぁと感じさせます
因みに6両+4両の分割併合編成なのですが
連結面のｸﾊにはヘッドマークと同じ
デザインのステッカーが貼られていました。
やるなと思いながらも噴いちゃいました。

75 ：

>>74 分割運転にも入るからだよ
最後にもう一回見たかったし 乗ってみたかったなぁ 京葉201

76 ：

>>75
地元なんで分割併合は知ってるんだけどねｗ
取り外す手間まで省いちゃうか〜っていうのと、シールってことが時代かなと
是非乗りに来ましょうｗ
お待ちしています

77 ：

JR北海道しっかりしろ

78 ：

>>77
禿同
大陸クオリティーに近づいてるよな…

79 ：

休出で東京に向かう際201系京葉快速に当たりました。
最近の通勤車輌はロングシートの両端が壁板になってますが、クーラー節電状態の首都圏では意外に暑いと感じました。
201は風が抜けて快適でした。
乗り納めか〜

80 ：

単行国鉄型気動車に会いたい

81 ：

大宮工場からチョコンと顔を出してた185系…
踊り子じゃないかーーっ!!!
懐かしや懐かしや

82 ：

踊り子を初めて見たときは新鮮だったなー
もう30年近く経ってしまうのか

83 ：

正月以来久し振りに娘と二人で俺の実家へ
同じ東武なのに東上線と伊勢崎線はなぜにこんなに雰囲気が違うんだ?
あれだけいた8000系も今回は全く見なかった
野田線行けばいくらでもいるけど

84 ：

今月末をもって総武・内外房の113が定期運用から外れますね。
もしかしたら昨夜の横須賀色113系8連は乗り納めになるかもです。
ヘッドマークシールが寂しげでした。
撮り鉄が各駅で待ち構えていました。

85 ：

300系新幹線が来年末で引退だってね…
｢のぞみで行くからね♪｣ってCM好きだったな…

86 ：

子供の影響で電車が好きになってきた。
銚子電鉄乗りに行ってデキ３を観てきたい

87 ：

銚子電鉄たまらんなあ
千葉の一番奥感もいい

88 ：

HO鉄道模型を家でやってます
嫁には、でかいプラレールと説明しました

89 ：

庭に鉄道敷いている猛者はいないの？

90 ：

庭が無い

91 ：

国道駅に行ってきた
時が止まっているようだった

92 ：

鶴見線は全体的に亜空間という感じだよね

93 ：

小湊鉄道…昭和にタイムスリップできますｗ

94 ：

青梅の鉄道公園に行ってきたが、行く過程の青梅線での、
降りるときにはボタンでドア開閉に、子供が大喜びしてた。

95 ：

東日本から113系が姿を消したのか

96 ：

つべでシンデレラエキスプレスのCM見て、泣きたくなるくらい懐かしかった。
牧瀬は今とあまり変わらない印象、深津は平成生まれが見たら「誰？」だろな。
あの時代は携帯なかったし、待ち合わせのドキドキ感とか会えなかった時の切なさ、会えた時のハイテンションがたまらんかった。
100系も有人改札も携帯無しも遠い話になったなあ。

97 ：

>>95
ちょっと前まで東海道線をサロをつないだ15連がひっきりなしに走っていたなんてうそみたいですね。
日本全国どこに行ってもステンレスの車両だらけで鉄道がつまらなくなりました。
中央線の115系はまだ大丈夫なんでしょうかね？
>>96
私も酒飲みながら良く見ていましたが泣けてきますよね。

98 ：

>>96-97 今思えば､あの頃の東海道新幹線は良かったなぁ
今の東海道新幹線なんて東京と大阪を結ぶ長〜〜い動く歩道だもんな

99 ：

昨日 会社サボってお台場船の科学館羊蹄丸に別れを告げてきた
やっぱりいつ見ても青函連絡船ってカッコイイ

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