【【【【【【中古は損】】】】】】

1 ：

結論！！
高年式の場合なんて新車と変わらないし冷静に考えれば誰にでも判る結論。

2 ：

わかった

3 ：

古いと壊れると心配なのか、くだらん見栄なのか
高年式の中古を買いたがる人が多いから高いんだよ。
需要があれば相場は上がるわけだ。
俺なんかアホらしいから年式古い中古を程度重視で買ってるからトラブルは無いし
損もしてないぜ。
今年なら平成９年式あたりを買えば割安だし壊れないし、あと５年経たないとグリーン税制
の増税にもならないから良いのかと。
ちなみに俺は２月に９年式のサニーの２万キロを込み２５万で買って乗ってる。
地味な車だけど安いし燃費良いし貧乏な俺にピッタリだ。

4 ：

考えれば分かりそうな常識が分かんない奴多いって事よ。
一度でもディーラーへ新車の交渉へ行けば（買う買わないは別として）
この値段でこのオプションつけなきゃ買わねーよ。の交渉でオプション
ガンガン付けられるし、値引きも利く。
トータルすれば圧倒的に得だろ？
特に70万ぐらい軽中古買う奴はアホ臭過ぎる。そんなん買うなら新車買えって
どうせ４０万ぐらいしか違わないんだからさ。
修理代も考えれば４０なんて差はあっという間に縮まるし。
そもそも中古なんて年式以外が全くアテになんないんだから・・・

5 ：

↑このような馬鹿が車売る時に新車でいくらしたとか
オプション多数とかほざいて
買取価格聞いて泣きながら帰る

6 ：

俺、新車で買ったから、エンジンの不具合全部タダで、直してもらったよ。
雪でスベッてぶつけてから、プロペラシャフト、オーバヒートによる、シリンダー交換、ターボタービンブローなど、エンジン下ろし２回位やってるから、修理代考えるとゾッとします。
保証のある新車をオススメします。
車は、軽１ＢＯＸターボ４ＷＤです。
３年乗って売りましたけど、前輪外れる事故一回と、走行５万弱で、車両価格の半分弱の下取でした。
長文でｽﾐﾏｾﾝ

7 ：

>>6
エンジンとタービンをブローさせるって事は、まともにオイル交換をしませんでしたね！？

8 ：

６ですけど、
オイル交換は、３０００キロ〜５０００キロに交換。
毎回、エレメント交換してました。
エンジンは、ファンベルトが切れて冷却出来なかったそうです｡

9 ：

>>8
なるほど、納得しました。 m(_ _)m
軽ターボはオイル交換をまともにしてなくてエンジンとタービンがダメになってる車が多いとよく聞くので。

10 ：

６です。
周りからは、はずれエンジンだと言われました。(ToT)
新車の強みは､５年保証が付くことですね。
今は、ジムニーに乗ってます。
もちろん、新車です。

11 ：

中古車でも、メーカー保証は継承できるけどね。

12 ：

保証継承した新古がいい！

13 ：

女は犯罪にならない１８歳の新古女がいい！

14 ：

>>6
軽なんて、「やめと軽ー」という言葉を知りませんね。勉強になって良かったねハナマルです。

15 ：

ま、新車でも納車前にぶつけてる車もあるしな（笑）
板金されてるの知らないで乗ってるヤツとか可愛そう。

16 ：

sage

17 ：

損でもない。

18 ：

そうでもない、だろ？

19 ：

コンパクト〜軽は損
２０００〜だとお買い得感があるような・・

20 ：

そう思う。

21 ：

>>19
当たってる。
中型はその車に乗る事自体が目的なのであって、
年数経てから気に入った場合だと、新車として買うと出たてと同じで却って不釣り合い。
軽は車名よりも排気量やタイプとして買うからその車、という意味合いが無い。
また諸経費込みでは
ｾﾙｼｵｼｰﾏｸﾗｽ車が新車800、
5年落ち400、10年落ち250、15年落ち80
と年式ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが大きいが、
軽だと新車150に対して15年落ちでも諸経費込み50とｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞが極めて少ないので
僅かな差なら新車が得となる。

22 ：

＞＞21さんくす！！！

23 ：

先日の事、出張で愛知の某所（西尾張）へ出かけ、そこで目撃したふざけすぎの馬鹿女の話な。
車種はホワイトのメルセデス・ベンツＥ３２０の普通のクラシックモデル、ドアミラーウインカー有の’００〜’０２年度の前期になるのか。（？）
尾張○牧　３○０　＊　４１−４７　の馬鹿女。
フラリと立ち寄った中堅クラスの総合デパ駐車場、割と混んでいて駐車スペースも店舗付近では全く空きが無い状態。
俺が店から出て歩いていたら所構わず出そうな車の真ん前に車を停め窓も開けず身振り手振りで「右？左？」と激しく急かしている気が振れた振る舞い。
かなりイライラしている様子で中の人がモタモタしていると車の中で『；＠＄＊＃！！』と叫ぶ様子でまた次から次へと出そうな車の前に横付けし同じ振る舞いを繰り返す。
で、俺が自分の車（営業軽トラ）に乗るとコイツきて俺もさっきまでの振る舞いを目にしている訳で当然の様にモタついてやりましたよ。
やはり車の中から怒鳴られました。が、聞こえませんでしたがかなりなヒステリーな女でした。
ナンバー【４１−４７】←良い品求めて焦る気持ちは理解できますがベンツの品性考えてこういう行動に出るとは情けないですね。
２ＣＨの餌食になる格好の事例であり、私自身もしばらく愛知には行きませんのであしからずと思い記しときます。

24 ：

>>23探して鬼煽りしてやるよ。

25 ：

>>23ほのぼのしてる

26 ：

http://www.asite2006.com/regist/registry.php

27 ：

www.ura2ch.net/densyaotoko/

28 ：

ベンツは初期故障多いから、多少高くても問題点をつぶし終えた一年落ちくらいのを買うようにしている。
今のところ正解。

29 ：

>>28確かに。
あと知識の薄いヤシは買わない方がいいだろう。

30 ：

>>6
いまどきファンベルトで、ウオーターポンプまわす軽あるの？
ラジエターひやすのは、電動ファンですよ！
ウオポンはタイベルでまわすのです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あしからず

31 ：

4ヶ月前のレスに・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　あほでした

32 ：

損とか得とかそういうモンじゃない。
当りか外れじゃないのか？

33 ：

すばらしいデザイン
憧れの新車
買いました
半年で飽きました
でもせっかく新車で買ったんだから10年は乗ろう…
やっぱ安い中古をコロコロ乗り換えるほうが精神的に楽

34 ：

几帳面な俺も中古しか乗らない。
傷とかが気になりすぎて仕方ないから。
中古ならダメージも少ない。

35 ：

↑３４それ解かる！！

36 ：

俺は一昔前か二昔前のの高級車を安く中古で買って、ず〜っと新車時から大切に乗っているんだよ〜、てな顔をして乗っている。

37 ：

ナンバーでばれない？

38 ：

3桁ﾅﾝﾊﾞｰの旧式元高級車ほどカッコワルイものは無いよね。

39 ：

10セルなんて！！

40 ：

初代ｼｵ、初代ﾏﾁﾞｪとか
部品すら転用出来ない鉄溶かし車を
わざわざ金出して買う香具師には
ﾘｻｲｸﾙ法でうんと免税してやれよw

41 ：

車もオーナーも見てると痛々しいし。

42 ：

当りを引くコツは？

43 ：

test
http://www.fileup.org/fup117874.mp3.html

44 ：

?

45 ：

中古において損得を気にするなら・・・

46 ：

新車にしとくといい。
色は無難なものでね。

47 ：

車を買う事自体損なんだがな…
田舎はそうでもなさそうだね

48 ：

>>47
１０年前の話？？

49 ：

私は通勤にも使い、年間２〜３万キロのります。
新車買っても、売れません。だから、見栄もあるかもしれませんが、
高級車だったものを中古で買って、次の車検の時まで乗りつぶしてます。
（勿論、ブッシュ等はへたってますが、エンジンは強いので）

50 ：

最近の車は好きになれないから古い中古車乗ってる

51 ：

お金なくて乗れないだけでしょ。のってみりゃいかに自分の車が古臭いかが
わかるとおもうよ。

52 ：

>>51今の車より丈夫だよ。

53 ：

>>51
俺が買ったのは15ﾏｼﾞｪ後期だ
中古でもその辺の新車買えるほどの値段したんだぞ
お前は何乗ってんだよ？

54 ：

彼氏

55 ：

>>５３
ローンで買った中古マジェスタの具合はいかがですか？
ローンで買えるっていい世の中だよなぁ。
ローンで買えるのは家くらいにすればＤＱＮも減るのになぁ

56 ：

>>55
軽海苔が何言ってんの？ｗ

57 ：

>>56 海苔って字が間違ってるぞｗｗ

58 ：

>>57
２ちゃん初心者乙

59 ：

>>57
本物のｱﾌｫですねｗ

60 ：

争うな！！
要は中古車の損得の問題。
レスアンカーで揉めるな！！

61 ：

他人の手垢が付いた使用済みの車なんていらねー。絶対何かしら不都合が有りそう…

62 ：

>>61
5年前に購入した走行距離3.2万ｷﾛ中古AE111ﾚﾋﾞﾝ
今まで故障一つなく17万ｷﾛまで到達しました

63 ：

4AGは名機だからね。
まず壊れないよ。

64 ：

http://atq.ck.valuecommerce.com/servlet/atq/referral?sid=2219441&pid=874302863&vcptn=blog%2Fp%2FdSfxN_Fm3N_yVt5whufQMESbfDNi

65 ：

ｳﾘはナンバー盗難・車上あらし・１０円パンチで全損とか頻繁にある
DQN地区に住んでるのでお金あってもいい車乗る気なくなった。
で今回コミ３０万程度のに乗り換えたおｗ

66 ：

傷とか気になるなら高年敷の中古がいいのでは、と、思う。

67 ：

俺もだ。

68 ：

新車のうちは下手にスーパーとか停めれない。

69 ：

69

70 ：

70

71 ：

71

72 ：

新車しか買わないし。

73 ：

今の新車には価値を感じない。
とにかくコストダウンが烈しい安物だからな。
バブル期のクルマとは雲泥の差だよ。

74 ：

価値観の問題としか思えないのだが。

75 ：

>>73
かえないやつの僻みにしか聞こえない。
バブル期の車にも最近の車にも乗ってるけど当然新しいほうがいい。

76 ：

なんで中古って「セコ」というの？
セカンドの事？
ならワンオーナーに限るな中古車は。

77 ：

お俺もその意見には同感

78 ：

２オナは「サド」

79 ：

もうすでにゼロクラウンの２オナ、３オナがゴロゴロあると聞いたんだがこの手の車は見栄や派手好な人の乗る車だから多いかもね。

80 ：

.

81 ：

そしてゼロクラウンも15年ほどすれば、真のゼロクラウンに…
ゼロ査定クラウン

82 ：

間違ってはいないな＾＾
乗ってる人は価値観ゼロの方が多いようで。

83 ：

.

84 ：

レガシィ新車で買って３５０万。
８年乗ったので、月３万６千円。
たけーよ。
次回から中古にしようかな。

85 ：

.

86 ：

中kは得な場合もあるんじゃないか？

87 ：

自営とか会社経営者は償却6年物、ｱﾊﾞｳﾄベンツ、セル塩、クラウン等の4年落ち中古を購入かな。
償却圧縮2年になって美味しいだろ。中古車屋経営か知り合いがいれば、もっとおいしいからね。
意味が分らない奴は、たぶん一生分らないと思うし、分らなくていいと思うよ。それもまた人生。w
けど、自分のポットマネーで、新車だろうが型落ち中古だろうが、気に入った車に税務署を気にせずに現金で車買って
乗ってる奴が本当の勝ち組なんだよ。

88 ：

なんとなく納得できる回答だな、俺もそう思うし・・・
俺、会社員だけどそうしてるし。

89 ：

中古よりマツダの新車はどうよ？
考えてみる価値あるでしょう？
実際来月末にかけては最高の条件出そうな雰囲気してないか？

90 ：

そろそろＭＰＶが50万引きとか？

91 ：

いやー100万引きはいってほしいね。なんせナンバー付いたら価値半額のメーカーだから。

92 ：

それがマツダ地獄の開始時期

93 ：

ヴィッツかマーチのお買い得車か新古車を総額100ﾏｿで買う
現金がなければ低金利長期ローンでもよし
重要部品は５年保証五年間乗れば月額16000円で済む
丁寧に10年乗れば月8000円だ
五人家族以下ならこれで充分

94 ：

そういう問題ではないかと・・・
広い車がいいんですけどね。

95 ：

せめてもうワンランク上の車種で勝負できないものかと思いますが

96 ：

ベンツの中古が欲しい、Sの値落ちは凄まじいしEも手頃、Cはお買い得感少ないね。

97 ：

CLの値落ち率スゲェ！！

98 ：

たしかに新しいのでも値落ちは凄まじい。
新車価格１５００万のが３年で約半値でしょ？
でも維持できない。

99 ：

でも購入するヤシは身の程知らずとしかいいようない

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