【酷道】これでも天下の国道か? 道路板 4号【険道】

1 ：

夏草をかき分けて
酷道へGO！ 険道へGO！ in 道路板
前スレ
【酷道】これでも天下の国道か? 道路板 3号【険道】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1254053592/
関連スレ
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！24【険道！】（車板）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1299875201/

2 ：

>>1
乙

3 ：

>>1　乙〜
前スレ　那智勝浦古座川線、
那智大社参拝した後、井関からゴルフ場抜けて、
口色川から坂足経由で道の駅古座川一枚岩向かったけど、
滝の拝太郎はその時まだ工事中だったｗ
マピオンには道書いてたけど、カーナビには無かったｗ
あそこトンネル出来てるんだ。。。。
兵庫県道521も距離短いけどいいぞう
改良されてないこと祈る

4 ：

登館峠旧道って通るの難しいですか？

5 ：

あの辺は警戒区域で通るのは不可能じゃないの

6 ：

走破できそうで走破できない道
京都府道醍醐大津線
道路地図に騙された

7 ：

福島県の道路地図は大幅に書き換えられるだろうな。
冬季通行止めとかに加えて放射能汚染通行止めとか････

8 ：

廃道にならない限り、ただ単に通行止め表示が増えるだけだろ

9 ：

>>6
俺も騙されて醍醐寺側から突撃してしまった経験あり。

10 ：

>>7
そんなん集落移転その他が確定するまで単に災害通行止のままだよ

11 ：

今東北行っても大丈夫なの？

12 ：

大丈夫だよ！

13 ：

通行止区間以外は普通に問題無い
その場所のルールにさえ従えばね

14 ：

三陸道の渋滞が酷いようだな。
交通情報で、連日早朝から20km渋滞とか言ってる。
一般車はR45に廻ってくれと。

15 ：

どこの三陸道だよ

16 ：

>>15
有料区間。
下りだと鳴瀬奥松島IC先頭で利府中ICくらいまで。
長くなると仙台北部道路や仙台東部道路まで繋がる。
ただでさえ被災地へ向かう車両が多いのに2車線区間、
路面もボコボコだから仕方ないんだが。

17 ：

あそこはさっさと４車線にしておけばよかったのに。

18 ：

三陸道って報道番組の「いらない高速道路」特集で
何かと話題になってたな、その「いらない」とか言われた
道が必要だし、山側を通っていたので被害も最小限ですんだのは
皮肉だな

19 ：

元地元民としては
三陸道は仮に震災がなかったとしても絶対に必要。
何だ？その要らない高速道路ってのは？

20 ：

元々高速って日本全国どこからでも３０ｋｍ走れば高速に乗れるのを目指しているんだろ？

21 ：

>>19
東京の、一部の偏った思考の人間ってのは、「自分に興味ない物」「自分の利用しないもの」ってのは不必要と決め付けるんだよね

22 ：

>>20
紀伊半島がそうなるまであと400年位掛かるな。

23 ：

紀伊半島でキーハンター♪

24 ：

兵庫険道４３４号

25 ：

福井険道203号

26 ：

>>22
え？R168とかR169って高速道路じゃないの？

27 ：

>>21
ケンミンショーが時々むかつくんだよなｗ
言ってるのは東京だけ、みたいな時でも東京基準だもんな

28 ：

誰が言ったら無駄な道路話にならないんだろうな。R45バイパス。
どうせ無料化前提なので、高規格自動車専用道路だろ？
Gone to be Wild！

29 ：

青森から東京までわずか800km以内、8時間の世の中になった。
そして、我々はどこに行けばいいというのか？

30 ：

つ【近所の裏路地】

31 ：

つ【暗黒大陸】

32 ：

つ 離島の酷道

33 ：

離島の酷道と言えばR351位しか思い浮かばない

34 ：

>>33
R350でなくて？
R350なら遠泳区間が2つもあるな。

35 ：

険道でもいいよ

36 ：

あー、ミスった
遠泳か…俺は遠慮しておくわ

37 ：

つR6

38 ：

('A`)

39 ：

国道6号
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%936%E5%8F%B7
国道6号（こくどう6ごう）は、東京都中央区から宮城県仙台市へ至る一般国道である。
同じ区間を谷伝いに走る国道4号とは異なり、関東平野を縦断し、水戸から太平洋沿いに北進する。千葉県から福島県にかけての区間は常磐自動車道と並走する。
東京からR6-R45で青森へ、というお遍路もあるな。
345.5km+510.7kmで856.2km
平均時速50kmで17.124時間。2日間の行程かな？
ガンダーラ〜ガンダーラ〜自衛隊に尾いてガンダーラ
たぶん、はだしのゲンの行き先なんだろうな。
ガンダムは怖くなってお台場から静岡に逃げました。

40 ：

諸君らの車載カメラ撮影の腕に期待している！

41 ：

R398 女川市内
http://maps.google.co.jp/maps?
hl=ja&q=%E5%A5%B3%E5%B7%9D&lr=lang_ja&ie=UTF8&hq=&hnear=%E5%AE%AE%E5%9F%8E%E7%9C%8C%E7%89%A1%E9%B9%BF%E9%83%A1%E5%A5%B3%E5%B7%9D%E7%94%BA
&ll=38.445001,141.446507&spn=0.006705,0.020556&t=h&z=17&brcurrent=3,0x5f89afdc40dbda41:0x39d5eb2cdf8440fb,0
Googleのやる事は相変わらずえげつない。建造物がほとんどなくなった女川市内の空中写真？
調べていたら、怪しげな情報が・・・。
松島金華山の数少ない地震直後の写真？
http://blogs.yahoo.co.jp/sakurai4391/34375390.html

42 ：

R352新潟県側いまだ開通せず。
なんかここ数年、尾瀬口船着場から福島県側の
尾瀬口ルートを6月1日に先行開通させるのが定番だな。
まぁ船でしか行けないってのも秘境らしくて一興だけど。

43 ：

6月といえば天生峠と安房峠も開いてるよねたしか

44 ：

天生峠は工事で通行止だったような

45 ：

そしてなにもなければ楢峠も開いてるよね

46 ：

調べてみたら、浦佐駅から沼山峠間で乗合タクシー利用
の日帰り尾瀬ツアーが今月11日に始まるみたい。
枝折峠は無理かもだが、シルバーライン経由なら通り抜けできそう。

47 ：

R352は昨年もそんぐらいだったと思う。

48 ：

1000円高速もあと2週間、どこへ行くか迷う。
梅雨入り前の奥会津の新緑がいいな。
まぁ高速使わなくても行けるんだが……。

49 ：

ニコ動でみた、酷道動画を同僚に話したら。ウプ主でした。
世の中狭いね

50 ：

週末に奥会津の温泉巡りしたけど、
やっぱりR352の通り抜けできなかった。
7月になったら県道栗山館岩線(田代林道)とセットで行くか……
新緑に温泉、山菜に蕎麦に地酒と言う事なしの週末でした。

51 ：

楢峠通行止
あぷろだへうｐ

52 ：

天生峠はこの夏路線バス運行予定でなかったかな？

53 ：

栃木福島県境の県道350号って通れる？
福島県側から行くと、常に通行不能の看板があるんだが。

54 ：

>>53
当面は通行止め規制中
ttp://www.pref.tochigi.lg.jp/h05/documents/h2304kiseikukan.pdf

55 ：

>>54
ありがと。
通れるのは初秋から降雪期までのほんの2 3か月だけみたいだね。
安が森林道にするか中山峠旧道にするかだな。

56 ：

安が森林道行ってきた。
ダート走ったのは大峠道路開通前の旧R121以来。
林道の世界に嵌ると、
帰りに通ったR352の福島新潟県境が快走路に思えるくらいだな。
4輪で行くとこじゃなかった。

57 ：

安って、安めぐみ？
森林道って、どこにあるん？

58 ：

アフォはスル〜で

59 ：

犯人はヤス

60 ：

>>59
果たして本当にそうだろうか。

61 ：

a

62 ：

安が森林道は峠を境に福島県側がダート、栃木県側は普通の舗装山道。

63 ：

納車後の慣らしで477へってきた。
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/9133.jpg
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/9136.jpg

64 ：

どこの険道？
こういう狭いのに律儀に舗装して白線引いてるのって凄く好き

65 ：

道幅が自動車学校みたいだ。

66 ：

最近どっかで見たなぁと思ったら新潟ｒ477荒谷竜光線だった。

67 ：

山いがで見たな

68 ：

新潟r78大潟高柳線とか、r427五十子平真田線とか、r559新座八箇線とかも狭いぞ
r477って川口から何処に抜けてる道なんだ？

69 ：

age

70 ：

>>19
わかるぅ
首都以外いらないじゃんｗｗｗ
っていうか東京住めよ雑魚ども
みたいな感覚なんだろうなｗｗｗ

71 ：

牛廻越の奈良県側にある迫西川小学校(休校)が気になる
と思ったらあった
http://blog.murablo.jp/totsukawakodou/kiji/228832.html
東の川小中学校みたいなのを思ったけど、ちゃんと管理されてるみたいだ

72 ：

>>71
趣のある校舎ですなぁ

73 ：

http://www.aikis.or.jp/~kage-kan/30.Wakayama/Kudoyama_Kubo.html
ここも気になる

74 ：

十津川側は集落が続いてバスも通って生活感があるな。

75 ：

>>71
東の川は事実上廃村になっているけど、迫西川あたりはまだ人が住んでいるから
その地域で管理できてるんでしょうね。

76 ：

楢峠は通行可能なのか？

77 ：

R458 十部一峠 new
投稿者：朝日 山形県 NO.4628 2011-07-17 変更／削除 地図の入力 [?]
「日本道路交通情報センター」では規制解除になっていますが、肘折温泉近く（ブナの森林地帯）で、道路が２０ｍくらい消失しています。
現地では７月２５日開通予定になっていますが、無理でしょう。
開通は、８月中と思われます。
とのことです。

78 ：

>>76
ゲートあり
ttp://douro.pref.gifu.lg.jp/Road_Maintenance/kisei.asp
温見もゲートあり

79 ：

ゆうちょ２冊もってるけど１つは東の川で発行した通帳だわ。
切り替えがどうのこうのみたいな通知がきとったが
貴重なものだし、よくわからんからそのままにしてる。

80 ：

>>79
切り替えても古い通帳が回収されるわけじゃないので、
使うなら切り替えたほうがいいぞ

81 ：

一昨日の夜に152縦断したんだが、
鹿、ハクビシンだらけ。
大鹿村の名前は伊達じゃなかったわ。

82 ：

>>81
おや奇遇ですな、俺も同じ時間帯にR152を起点（大屋交差点）から縦断しましたわ
鹿は約20頭見た
狸かと思ってたけど、あれってハクビシンなの？よくわからないけど、それも7頭ほど見た

83 ：

R152といえば分杭峠ブームはまだ続いてるのかな。
大鹿村ブームは多分こないと思うが……

84 ：

分杭は夜中しか走ったこと無いから分からない
しかし、大鹿村は某映画がヒットするとブームになるかもしれない
俺は映画を見ないのでアレだけどw

85 ：

つか分杭峠まだ通りぬけできんだろ
あそこはオカルト愚民がカネを落としに行く所であって、酷道ヲタがめざす場所ではない

86 ：

関東から近い入門編として良かったんじゃないか？　＞R152
俺は酷道なんて言葉知らないときに地図見て行ったが、あー辺鄙な国道だなあ
と感じただけで普通にドライブしてた

87 ：

分杭峠付近は路駐禁止で行くならバスもしくは徒歩、自転車で行かないといけないからかな。
バスとすれ違いはしたけどどんだけ乗車していたかはわからなかった。

88 ：

昼間の分杭は通れないのか…俺の知り合いが最近通ったのような覚えがあるけど、まぁいいか

89 ：

>>88
通行はできるよ。
ただ峠付近での駐車は禁止されてる。

90 ：

>>89
なるほど
分杭の夜と昼の違いを見てみたかったので
また時期を見て行ってみるかな

91 ：

>>89
ああ、分杭峠の大鹿村側の崩落通行止めは、今春に復旧してたんだな

92 ：

R352が土砂崩れで通行止になって檜枝岐村が孤立状態らしいですね。

93 ：

檜枝岐　ひのえまた
石徹白　いとしろ
鬼無里　きなさ

94 ：

ちょっと田んぼの農道みてくる

95 ：

それで行方不明になる人いるから気をつけて。

96 ：

田んぼを見に行って亡くなる方には同情するが、
農道見に行って亡くなる方には同情しようがない。

97 ：

いや、そういう人がニュースに出てるのに
同じことするから自業自得としか

98 ：

農道が悩道に

99 ：

ちょっと洗越しの様子見てくる

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