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2012年3月自転車92: ロードバイク購入相談スレ 50台目 (530)
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バッグ・キャリア総合スレ 容量18L (203)
【今度は】ビーチククルーザー【完走】 (421)
【尾道】しまなみ海道 14【今治】 (172)
チャリ禁止の陸橋、アンダーパス、橋、トンネル強行突破 (353)
【今年は】別府史之 part16【GreenEDGEでした〜】 (173)
【車載カメラ】自転車にカメラ Part7【映像記録】 (164)
ロードバイク購入相談スレ 50台目
- 1 :
- ロードバイク専用の購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう
※良い自転車を紹介してくれれば、ビンディングかどうかはどちらでも結構です
● 相談者の方は、以下の事項をできるだけ明確に書いてください ●
1.使用目的
ツーリングor通勤、街乗りorレースなど。
走行経路の高低差やトータルの距離、予定する保管場所や、あるいは何台目かなど、
出来る限り細かい情報があると答えやすいでしょう。
2.予算
良い自転車を選ぶなら、車体だけで最低15万位かかります。用品込みで30万以上だと選択の幅が広がります。
もっと手軽に始めたい方は、13万円以下や5万円以下のスレも参考にしてみるといいでしょう。
3.好み
色、ブランド、デザインなど。
・・・いろんな人がいます。たとえ好みをバカにされても、我慢我慢。
お気に入りの一台を、みんなと一緒に見つけましょう!
ブランドリスト>>2-5
関連スレ>>6
前スレ
ロードバイク購入相談スレ 49台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1327583828/
- 2 :
- −イタリア系−
COLNAGO http://www.colnago.com/ 日本代理店 http://www.colnago.co.jp/
DEROSA http://www.derosanews.com/ 日本代理店 http://www.derosa.jp/
PINARELLO http://www.pinarello.com/ 日本代理店 http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/
BIANCHI http://www.bianchi.it/ 日本代理店 http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/index.html
BASSO http://www.bassobikes.com/en/ 日本代理店 http://www.job-cycles.com/brand/basso/index.html
C4 Carbon http://www.c4carbon.com/ 日本代理店 http://www.belleequipe.com/tikuatoro.index.html
CINELLI http://www.cinelli.it/EN/index.html 日本代理店 http://www.dinosaur-gr.com/cinelli/index.html
CARRERA http://www.carrera-podium.it/ 日本代理店 http://www.dinosaur-gr.com/carrera/index.html
CASATI http://www.ciclicasati.it/ 日本代理店 http://www.actionsports.co.jp/product_casati.php
GIOS http://www.gios.it/ 日本代理店 http://www.job-cycles.com/brand/gios/index.html
GUERCIOTTI http://www.guerciotti.it/
WILLER http://www.wilier.it/ 日本代理店 http://www.wilier.jp/
KUOTA http://www.kuota.it/ 日本代理店 http://www.intermax.co.jp/products/kuota/
PADUANO http://www.paduanoracing.com/home.html 日本代理店 http://www.zetatrading.jp/product/paduano.html
TOMMASINI http://www.tommasini.it/ 日本代理店 http://www.actionsports.co.jp/product_tomasini.php
ORIA http://www.oriagx2.com/ 日本代理店 http://www.actionsports.co.jp/product_gx2.php
・・・etc
- 3 :
- −その他ヨーロッパ系−
TIME http://www.time-sport.com/ 日本代理店 http://www.dinosaur-gr.com/time/index.html
LOOK http://www.lookcycle.com/ 日本代理店 http://www.eurosports.co.jp/
ORBEA http://www.orbea.com/Pages/Orbea.aspx 日本代理店 http://www.dinosaur-gr.com/orbea/index.html
CERVELO http://www.cervelo.com/home.aspx 日本代理店 http://www.eastwood.co.jp/lineup/cervelo/index.html
BMC http://www.bmc-racing.com/ 日本代理店 http://www.bmc-racing.jp/
CYFAC http://www.cyfac.fr/ 日本代理店 http://www.euroimport.sakura.ne.jp/cyfac10/top/cyfac_top.html
LAPIERRE http://www.cycles-lapierre.fr/lapierre/ 日本代理店 http://www.eastwood.co.jp/lineup/lapierre/
VITUS http://www.vitus.fr/
MBK http://www.mbk-cycles.com/ 日本代理店 http://www.cyclelines.com/mbk/index.html
RIDLEY http://www.ridley-bikes.com/ 日本代理店 http://www.ridley-japan.com/
SCOTT http://www.scottusa.com/ 日本代理店 http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/index.html
EDDY MERCKX http://www.eddymerckx.be/ 日本代理店 http://www.fukaya-sangyo.co.jp/eddymerckx/
STORCK http://www.storck-bicycle.de/ 日本代理店 http://www.ride2rock.jp/brands/brands_top.php?b_id=86
CENTURION http://www.centurion.de/ 日本代理店 http://centurion-bikes.jp/
BH http://www.bhbikes.com/ 日本代理店 http://bhbikes-jp.com/
CORRATEC http://www.corratec.com/ 日本代理店 http://corratec.globeride.co.jp/
FOCUS http://www.focus-bikes.de/ 日本代理店 http://www.focus-bikes.jp/
- 4 :
- −日本系−
ANCHOR http://www.anchor-bikes.com/
PANASONIC http://www.panabyc.co.jp/products/pos/index.html
CEEPO http://www.ceepo.com/jp/index.html
CYCLE WORLD http://www.cycleworld.jp/
INTERMAX http://www.intermax.co.jp/
KHS http://www.khsjapan.com/index2/index2.html
RALEIGH http://www.raleigh.jp/ (日本で展開されるラインナップは全て独自モデルなので本家サイトは割愛)
TESTACH http://www.testach.com/
OTAKE http://www.tsss.co.jp/catalog/otake.php
東洋フレーム 総合http://www.toyoframe.co.jp/ 自転車index http://www.toyoframe.co.jp/newpage/index.html
GHISALLO http://www.fukaya-sangyo.co.jp/item/ghisallo-cycle/
RITEWAY http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2012/riteway2012.html
EMINENZA http://www.sannowsports.jp/flame/index.html
WIZARD http://www.wizard01.com/frame/
VLAAMS http://www.hashikawa.net/vlaams/vlaams.html
HARP http://www.takizawa-web.com/shop-frame/harp_img/A800.html
BOMA http://www.boma.jp/index.html
・・・etc
- 5 :
- −台湾系−
GIANT http://www.giant-bicycles.com/ 日本法人 http://www.giant.co.jp/giant12/
MERIDA http://www2.merida-bikes.com/ 日本代理店 http://www.miyatabike.com/merida/whats/index.html
TRIGON http://www.greatgocycles.com.tw/ 日本代理店 http://www.iwaishokai.co.jp/group_list.php?mnfct_id=trigon
BOMA http://www.asktrading.co.jp/index.html 日本代理店 http://www.boma.jp/products/index.html
・・・etc
−アメリカ系−
CANNONDALE http://www.cannondale.com/ 日本法人 http://www.cannondale.co.jp/index.html
TREK http://www.trekbikes.com/us/en/ 日本法人 http://www.trekbikes.co.jp/
SPECIALIZED http://www.specialized.com/ 日本法人 http://www.specialized.com/ja/ja/bc/home.jsp
LITE SPEED http://www.litespeed.com/ 日本代理店 http://www.lien-holdings.co.jp/Litespeed/Litespeed_Archon.html
MERLIN http://www.merlinbike.com/
QUINTANA ROO http://rooworld.com/
SOMA http://www.somafab.com/ 日本代理店 http://tsss.co.jp/web/?page_id=71
TESCHNER http://www.teschnerbikes.com/Index2.html
MASI http://www.masibikes.com/ 日本代理店 http://www.eastwood.co.jp/lineup/masi/index.html
SALSA http://www.salsacycles.com/ 日本代理店 http://www.ride2rock.jp/brands/brands_top.php?b_id=72
SURAY http://www.surlybikes.com/ 日本代理店 http://www.ride2rock.jp/brands/brands_top.php?b_id=106
KESTREL http://www.kestrelbicycles.com/ 日本代理店 (トライアスロン用のみ)http://www.athletecompany.co.jp/bike/kestrel.html
SEVEN http://www.sevencycles.com/ 日本代理店 http://www.aandf.co.jp/superbicycle/seven/index.html
BLUE http://www.rideblue.com/ 日本代理店 http://www.rideblue.jp/
LEMOND http://www.lemondbikes.com/
KLEIN http://www.kleinbikes.com/
- 6 :
- ※選択項目は複数回答可
【所有経験】 台目
【用途・目的】 通勤通学 ツーリング レース 見栄 その他( )
【予算】 円(基本車両本体)
【希望するフレーム素材】アルミ クロモリ カーボン 特に気にしない よくわからない その他( )
【好みのポジション】 レーシー(前傾) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント ロングライド 山岳 よくわからない
【重視する項目】 価格 ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】
【その他】※何を聞きたいのかは明確に
- 7 :
- KONA http://www.konaworld.com/ 日本代理店 http://www.konaworld.jp/2012bikes.html
MOOTS http://www.moots.com/ 日本代理店 http://www.diatechproducts.com/moots/index.html
FELT http://www.feltracing.com/ 日本代理店 http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2012/felt2012.html
GT http://www.gtbicycles.com/ 日本代理店 http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2011/gt2011.html
VOODOO http://www.voodoocycles.net 日本代理店 http://asap.gr.jp/asapCatalogue/maker/003voodoo/
JAMIS http://www.jamisbikes.com/ 日本代理店 http://www.jamis-japan.com/roadbike.html
・・・etc
ロード初心者質問スレ Part227
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1329703775/
- 8 :
- テンプレ改変案があったの忘れてた
次スレ立てる時に覚えてたらヨロシク
- 9 :
- >>1
スレ立ておつです。
前スレ982です。
質問しといて次スレたてないですみません。
みなさん色々レス有難うございます。
TCR2はメジャーなバイクみたいですが、スポーツバイクにも乗ったことない初心者が乗っても恥ずかしくないですか?
- 10 :
- >>9
それで恥ずかしいと思ってたらなに乗っても恥ずかしいだろ
大丈夫。ド遅い初心者がフラグシップ乗ってたって笑ったりはしないよ
- 11 :
- TCR2なんてスペックも価格も初心者にちょうど良いし周りは初心者だと思ってみてくれる
それが恥ずかしかったらもう少し金ためるしかないし遅いのが恥ずかしかったら必死に練習するしかない
- 12 :
- それなら安心です。
とりあえずお店にいってみます!
みなさん、有難うございます。
- 13 :
- お店選びのほうが重要だけどな
- 14 :
- 何度もすみません。
店でみてきました。
ジャイアントのdefy2か、tcr2の二択まで絞りました。
試乗してみて楽しくて、手に入れたい気持ちが強まりました。
近くのロードバイク扱っている自転車やさんと8駅くらい離れるジャイアントの正規店行ってきたのですが、
遠いけど何だか安心なので正規店での購入しようと思ってます。
悩むな…
- 15 :
- >>14
電車8駅がどれくらいの距離か分からないが、
購入店は出来れば近い方がいいぞ
近くの自転車屋のレベルにもよるけど
- 16 :
- 8駅って奇遇だな
俺が初ロード買った店が8駅(25km)離れてたわ
迷ったけど自分で直せないレベルで壊れたら車で持ち込みは近所の店でも一緒だと考えた
- 17 :
- お前らカラミータ乗りの俺に謝れ!
じゃないと泣いちゃうぞ・・・・・
- 18 :
- 涙拭けよ
- 19 :
- スレチかもしれませんがお願いします。
5年ほどロードに乗っています。
地方に引っ越して関わるショップが変わりました。
自分はそのショップを信頼していますし、MTBをかれこれ3台購入、イベント(ロード、MTBとも)も楽しいです。
このたびロードを新しく買い替えたいのですが、そのショップには欲しいバイクの取り扱いがありません。
それほど珍しいブランドではないので、同市内に取扱店があります。(ほぼ同規模のライバル店です)
他店で買うとイベントなどに行きづらくなるのですが、こういう場合、皆さんならどうされますか?
- 20 :
- 取り扱いが無い事は正当な理由になる
ただ、一言「すいません本当はこの店で買いたいけど取り扱ってないようですから残念だけど他店で買うしかないです」
って言っておくと「じゃあしょうがないな」みたいになる
- 21 :
- >>19
前の店との仲の良さによるんじゃね?
最初にそのブランドって取り寄せできませんか?って聞いてみ。
できないって言われたら、他店で買っても「しょうがないな」ってなると思う。
自転車3台買てくれた上客を、そんな些細なことで逃す店はないと思うよ
- 22 :
- >>20
さっそくありがとうございます。
やはり欲しいバイクを優先するということですね。
チームメイトの目が痛いことになりそうですが、ショップに話をしてみます。
- 23 :
- いいじゃん、別にライバル店で買って、その店と付き合い二店舗と仲良くやっていけば。
本体以外で金を使ってくれりゃいいでしょう。取り扱っている自転車ならうちで買ってくれりゃあと思ってもそうじゃないんだし。
よほど仲の良い友達か親族の経営している店なら取り寄せてもらえる近い製品を選ぶが。
ちなみに欲しい製品は何だ?選択肢が一つになるほど、他のメーカーと決定的な差はあるのか。
- 24 :
- >>21
ありがとうございます。
取り寄せは出来ないと言われました。
おそらく他店とのエリアが近すぎるためだと思われます。
- 25 :
- >>23
De RosaのTITANIOです。レコードで組もうと思っています。
飽きずに永く乗れるもの、ということと、サイズの兼ね合いで行き着きました。
- 26 :
- デローザじゃ仕方ないな。取り扱っていないのが悪い。フレームだけその店で買ってレコードはひいきの店で取り付けるとかはできないのかな。
- 27 :
- >>26
ああ、その手がありますね。
ショップに相談してみます。
- 28 :
- 個人的には気にしすぎかなぁ?って思うよ。
経営的な事情もあるんだし、一度相談してるなら、「どうしてもこれが欲しかったので買っちゃいましたよ〜」感じで話してみ。
別に気にしないで今まで通り接してくれるよ。
- 29 :
- >>28
ありがとうございます。
気にし過ぎですかね。
ライバル店でフレーム買って今のショップに持ち込む方向で考えたいと思います。
- 30 :
- >>29
>ライバル店でフレーム買って今のショップに持ち込む
いい気持ちはしないだろうな
最初に「今のショップ」に話を通しておけよ
- 31 :
- デローザのチタニオってフレームセットで50万もするのか…
- 32 :
- レコード一式と良いホイールを行きつけの店で買ったら丸く収まるんじゃね?
- 33 :
- どっちのお店もホクホクやな。いいことだ。
- 34 :
- 金属フレームの溶接に必要な「精度」を、父親から徹底して叩き込まれたDeRosa家の二男Doriano。
溶接後の修正が効かないチタン素材は下準備が大切で、1本のTITANIOの制作には最低2日を要する。
それでもDEROSAでただひとりの職人が作り上げるバイクとして、TITANIOは貴重な存在と言えよう。
特別なダブルバテットの3.25チタン合金を使い、埃や塵を嫌うチタンの溶接は工房のなかでも完全に仕切られたスペースで行う。
ちょwすげえw
大事に乗ってくれよ
- 35 :
- それって営業(コマーシャル)の文句、もう完全に釣られちゃってるね
- 36 :
- しかし質問者が>>25で言ってる「飽きずに永く乗れるもの」には該当しそうだ。
まあ価格はぼったくりだと思うし、俺なら国内ビルダーにオーダーするけど。
- 37 :
- >>36
国内ビルダーにチタンフレームをオーダーするとして50万で足りるのか?
- 38 :
- ネットで買うだけにして組立から全部はそのショップにお願いすれば良いじゃん
- 39 :
-
/ ̄ ̄\ 夜中に食うラーメンは最強だなww
/ _ノ \
| ( ⌒)(⌒) ____ 至福の時だおwww
| (__人__) / \
| `。⌒ソミヾ ゚ / ⌒ ⌒ \
| イリ ),丿 ; ∫ / (⌒) (⌒) \
) 。} )ノ。 | ⌒(__人__)"⌒ |
/⌒ヽ、 ノ'゜( ∫ \、 ` ー゚´ ,/
___| | \_Y´ 丶 ゚ __/" \、 ; ー゚ "。 \ ∫ ∬
| | | | Y`⌒ヽ、 ; ゜ ∬ | | / ,r'うi=ョ=ョ=ョ=と)\
| | | | /゙\,ィ゙i=ョ=ョ=ョ=ョ | | / _/ ⌒ノ\ ____ ,⊂ノ゙、ヽ i=
| | | 〆 /" \ ____ / .| | | ゙/~ └‐─‐‐とソ ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ └─‐┘ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄└─‐┘
- 40 :
- giantのdefy2の購入を考えてるんですが池袋の近く良いお店有りませんか?
後…定価で購入するしか無いんでしょうか?
- 41 :
- >>40
少し安くなりますよ
私が買おうとしたFELT F4は30万が27万になりました。
店は…都内住いでは無いのでわからないです
- 42 :
- >>40
自転車本体もそうだが店の良し悪しは実際に行って見てみるほうがいい
ネットの評判がいいから行ってみたら一見さんは適当にあしらわれたとか
そういう話は少なくない
逆の話もあるんだけどな
だから何軒か回ってみなさいよ
- 43 :
- >>40
例えば機械いじりやDIYに抵抗がなくて全部自分で面倒見られるならとことん安く買える場所を探せばいい
そうじゃないならアフターケアまで考えて店を選んだほうがいいよ
- 44 :
- >>40
サポートが良い店と安くする店は基本的に背反
- 45 :
- >>41-44
有難うございました(。-_-。)アフターケアは自分で有る程度処理出来るので特に気にはして
ませんでした。
自分で組み立てるところまでの知識がまだ無いので今回はショップに頼もうと思います。
今日、ロードバイクを盗まれてしまい速くロードを手に入れ無いといろいろと不便なので
急いでましたw(苦笑)(。-_-。)
- 46 :
- >>45
ある程度がどれくらいか知らんが、ディレーラー調整や、ワイヤー交換が出来るなら自分で組めるぞ!
- 47 :
- 玉押しいれたりコラムカットとかBB30とか86にできませんあとフレ撮りの道具ないし。
- 48 :
- >>44
東海エリアだけど私が行ってる店は、完成車2台買ったけど両方とも2割引だった。アフターケアも良いので何かあったらいつも診てもらってるよ。
- 49 :
- >>40
ジャイならとりあえず現金一括払い3割引で交渉しなさい
大阪のオッサン・オバちゃんは5割引で交渉開始らしい
- 50 :
- 7割引からいけや
- 51 :
- 10割引きだろ
- 52 :
- 初めてロードバイク買うんですが通勤用にコーダーブルームのFarna 700-2300ってどうですか?
- 53 :
- >>52
まぁ。通勤に使うならいいんじゃないって感じ。
弱小メーカーだから大した工夫もない自転車だろうなぁと思う。
粗悪品ではないとは思うが、まぁ安いなりだろうねぇと思う。
あともうちょっとだしたら、しっかりしたメーカーの品があるんだけどなぁ
ttp://item.rakuten.co.jp/hakusen/1481342/
バッソ coral とかね。
低価格モデルでもしっかり作っているといううわさを元にすすめてるんだけども
見た目もかっこよくねぇか?
あとは、ジャイアント、メリダ、フェルト、センチュリオン、GTとかなんとか
一流メーカーの一番下のモデルがあとちょっと予算足したらあるんだけどねぇ。
ウーム。親切すぎるレスかなぁ・・・
- 54 :
- コーダーブルームはジャイアントのOEMだから、それなりに作りはいいんじゃない?
通勤で使ってる人を見たことはある。ノーヘル普段着で信号無視していたが・・・w
- 55 :
- >>53
そうか。じゃぁコーダブルームは案外ねらい目だな。
- 56 :
- フルアルミだから、路面状況が悪い通勤路だと辛いだろうな
アルミコラムのカーボンフォークでも大差はないんだが・・・
- 57 :
- なら6700にチューブレスでも履かせたら?
ってホイールのが高くなるかw
- 58 :
- 皆さんありがとうございました
このまま買おうと思います
- 59 :
- felt f75を購入予定でショプに行ったら五月中になると言われたのでscott s20を検討中なのですが、コスパ的にどうでしょうか?
他に同じ位の予算でオススメあったらアドバイスお願いします 105希望
- 60 :
- scott s20でいいと思う
- 61 :
- >>60 ありがとう
- 62 :
- http://store.shopping.yahoo.co.jp/kcs-shop/clr700.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/jitensyaclub/e-tc540s.html
上と下ならどっちがいいですかね?基本通勤で休日にちょいロングって感じです。
レースとかは一切しないです。
- 63 :
- 前者のほうがロードコンポでスプロケがクロス、フロント2枚
後者はスプロケがワイドでフロントも3枚
何も考えずに乗るなら後者かなあ
- 64 :
- >>62
安いからこれにしとけば
http://bit.ly/wQTLPd
じゃなかったら丸石だなー。
- 65 :
- 短縮URLとかw
- 66 :
- >>62
スレ的にはどちらもスレ違い
- 67 :
- あ、どっちもロードじゃなかった?
ごめん。よく基準が分からなくて。
- 68 :
- >クラシックなクロモリスポルティーフ-[自転車][ツーリングバイク(ランドナー)]
結局どれなんだw
- 69 :
- ./⌒\
(;;;______,,,) o
( ;;;;;_;;;;; )/'''
丶.-'~;;;;;;;;;;;;;;~'-、
/~;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,ヽ、
,;';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ、
__ ./;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヘ
〈〈〈〈 ヽ. l;;;;;;;;;' ~''''''''''~ ';;;;;;;;l
/\___/ヽ 〈⊃ }. .l;;;;;;;;;; ;;;;;;;l
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|::::.,(○), 、(○)|! ! ,,・_ ヘ ヽ;; ,_;:;:;ノ 、(○)、.::;; ノ
.|::::::: ノ ,,ノ(、_, )ヽ、,, |! ! , ’,∴ ・ ∧. ,,ノ(、_, )ヽ、,, l
\:::::.ヽ`トェェェイ ' / / 、・∵. ’ キ `トェェェェイ ' /
/ `一 `ニニ´-,ー´ / ヽ 、 `ニニ´ / イヤラシイ番号GET!!!
/ __ / ヽヽ、_ ___ /
(___) / /、//|  ̄ ̄ヽ
/ // |//\ 〉
/ // /\ /
- 70 :
- アンカーRAとRFAでは変わりますか?
前者は前傾姿勢が強く、後者はゆったリ気味ですし。
エンデューロなら後者ですか?
- 71 :
- 俺ならRAにするよ
体がかたいなら別だけどね
アップライトが良ければ、すぺーサーいれればいいし
乗り心地とかは、チューブラーにすればいい話だし
- 72 :
- >>70
全角馬鹿がマルチすんなボケ
- 73 :
- あまりに同じこと書く人が多くてうんざりしてる。
RAとRFAはジオメトリ違うけど、フォークコラムはカットされずに店に来るそうだ。
ということで、RAでもRFAとほぼ同じレベルの前傾姿勢自体は可能。
ペダリングのダイレクト感や反応性を優先するならRAだけど、長時間走っても脚に来にくいのはRFA。
- 74 :
- ヒラタキヨエさん 超カッコイイ
- 75 :
- アンカーってほんとにいいチャリなのか?もしそうなら胴長短足の東南アジア
辺りでバンバン売れてるはずだろ? でないってことなら?
- 76 :
- >>75
たしかアンカーは海外では販売されてない
- 77 :
- おれもその辺のことを詳しく知りたい
なんせ親から頂いた身体がオソマツでさ、アンカーを勧められることが多いんだ
- 78 :
- いいモノが売れるわけじゃないと何度言ったら・・・・
- 79 :
- クロモリランドナーから買い替えなんだが
crcで投げ売りしてるformeってメーカのvicteurはどうなんだ?
フルカーボンでこの値段はどうにも信用できない。
ちなみに用途はヒルクライムをやってみたい。もちろん購入後に色々いじくるつもりです。
- 80 :
- 信用できないなら買わなければいいじゃん
あえて人柱を楽しむ気持ちじゃないとそういうのは金の無駄遣い
- 81 :
- そうそう
信用とは価格だ
- 82 :
- >>59
まんま俺と同じでワロタ
S20はメーカー在庫が今47しかなく他のサイズはF75と同じ位掛るとの事だったので、俺はTREKの2.1を買った
- 83 :
- >>82 トレック2.1もいいよね、f5勧められ迷ったけどdefy1にした。
前から候補の中に入ってたから
- 84 :
- 1.使用目的 トレーニングとレース
2.予算 30万円
3.好み 軽く、速度の乗りが良いフレーム
今までクロモリ、TIG(チタン)に乗ってきて、マドン5.9SL、スコットCR-1と乗り継いできたがアルミカーボンバックを所有したことが無いのでRCSを考えてるが
安物買いの銭失いだろうか?RIS9買ったほうがいいだろうか?
- 85 :
- それだけ乗ってきてるのに自分で機種決定もできんのは頭がおかしい
- 86 :
- 悩んでるときが一番楽しいものかもね
- 87 :
- レースでも周りの人に
「ねえついていった方が良い?抑えた方が良い?」
って聞いてるのかもしれない
- 88 :
- 聞くよ、当たり前だろ、レースに出たこと無いだろ
- 89 :
- ご自由に、どうぞ
- 90 :
- 今、人気のあるロードバイクは何ですか?
低価格のジャイアントですか?
お店や地域によって違うとは思いますが。
- 91 :
- ジャイアントのコンポジ3がめちゃめちゃ売れてるんだって
もうちょっとスピード志向の人にはキャノンデールのキャド10か
ラレーのCRMが人気なんだそうな
- 92 :
- マドン6と5ってそんなにスペック違うの?
- 93 :
- コスパ重視 ジャイアント
貧乏人 アラヤ
リア充 ルイ・ガノ
無難な物を選びたい TREK
勘違い中年 ピナナゴ
- 94 :
- このスレって必ず>>85とか>>87みたいな奴が出てくるよね
いいかげん空気嫁ばいいのに
- 95 :
- >>94
いや、今回の場合は、>>84の選択次第の問題だ。
乗ってみたかったら乗ればいいし、
安くなったら、安くなったなりの自転車だ。 当たり前。
いつも湧いているのは
自分がわからない問題がでたときに どれでも同じだろとか言っちゃう人
- 96 :
- caad10どっか海外で買えるとこないのかな?
散々探したけど見つからん・・・
だれか知りませんか?
- 97 :
- >>96
安く買いたいのだろうと思うけど、EBAYじゃダメなの?
- 98 :
- >>96
俺が知っているのはPRIMERAとWestbrook Cyclesだな
安く買うには時期が悪いかもしれん
- 99 :
- 結局>>84の質問に答えるだけのレース経験や知識の無いやつだろ?
アンカーの田代だったかな?昔RHM使える立場だったのにあえてフルアルミを選択してたよ
日本国内のレースが短距離なワンデーレースだし舗装状況もヨーロッパからくらべると格段に良いので力が逃げないフルアルミという選択だったんではないかな?
個人的には続けてカーボンを買ったほうがいいと思う、今月のサイスポでもカーボンは1万8千キロでも剛性にへたりは出ないという特集やってた
プロがへたる軟くなると言ってるが計測してみると製造誤差範囲でしかないという話も出てた
RIS9買えるだけ財布に余裕があればRIS9のほうがいいだろうが、俺だったらCR-1のほうがいいな
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