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2012年3月鉄道路線・車両67: 【延着運休】阪和線・関西空港線スレ87【事故故障】 (611) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
IDに車両形式とか出すスレ キユニ15 (359)
JR九州ダイヤ改正と車両転配属 part12 (1001)
駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅!16 (756)
【東急】致命的8500地獄 (463)
  西 寒 川 5 番 線 (578)
+++春日+++ 都営三田線スレ +++I-12+++ (959)

【延着運休】阪和線・関西空港線スレ87【事故故障】


1 :
前スレ
【延着運休】阪和線・関西空港線スレ86【事故故障】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313034592/l50
対象路線:阪和線・羽衣支線・関西空港線
また、乗り入れ先各路線についても、何かあればどうぞ。
でも程ほどにNe♪
【注意】
定時運行の時はhageで
クオリティ発動の時でもhageましょう

2 :
Q:運転再開した。振り替え輸送まだしてるけど、阪和でもいいよね?
A:時間に余裕があるなら。指令の脳みそが腐ってるのであと4時間はgdgdです。
Q:部分的に運転再開してもいいんじゃないの?
A:原則しません。諦めてください。
Q:遅れ○分って言ってるから、予定に時間分プラスして動けばいいんだよね?
A:その理屈が通じるのは南海の方です。出発駅に表示される遅れ時分は、
  到着時には3倍に増えてると考えて動いてくださればおそらく問題ないでしょう。
  ただし、保障は一切出来ないのでそのつもりで。
Q:南海の振り替え輸送やってるけど、これは別に遅れないよね?
A:十中八九遅れます。連鎖で遅れます。たまに止まります。振り替えの意味無いです。
Q:朝に遅れたんだから、夜まで影響長引いたりしないよね?
A:ほぼ確実に長引きます。きのくに線特急が持って帰ってきてまた遅れます。
  あるいは、夜には別のクソリティが発生しているので、やはり遅れます。

3 :
┌────────┬──────────────────┐
│                │          │            /     │
│ JR 阪 和 線    .│  .. ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄`>< ̄ ̄ ̄ ̄       .│
│                │          └─/┐  \           .│
│ ▲  遅  延     │        ─┤ .└──┼─┬────│
│原因 J:COM特攻 . │          │       .│  │        │
│                │              \|___/ .   |        │
│JR HANIWA LINE │       │          ┃\.__.|____ │
│   mthnwk!!      │ ━━━┷━┷━━━┛               │
│   J:COM Attack │                              │
├────────┴──────────────────┤
│阪和線からの   南海本線          近鉄南大阪線      │
│振替路線     大阪市営地下鉄御堂筋線             │
└───────────────────────────┘

4 :
         \      布団が吹っ飛んだって     /クソリティハツドウ マイニチダモナー    ヒイィィィッ
お客様同士の  \        ∧_∧ ∩阪和だろ! / ∧_∧     ∧_∧      ∧_∧
 トラブルやって  \      ( ・∀・)ノ__  __ /  ( ;・∀・)    (; ´Д`)    (´Д`; )
          ∧ ∧ \    (入   ⌒\つ  /| /  ⊂   ⊂ )    ( つ ⊂ )    ( ⊃   ⊃
         (゚Д゚ )_.\    ヾヽ  /\⌒)/  |/     〉 〉\\   〉 〉 く く   //( (
     / ̄ ̄∪ ∪ /| .\  || ⌒| ̄ ̄ ̄|     /     (__) (_)  (_.)(_)  (_) (__)
   /∧_∧またかいな・・・\    ∧∧∧∧ /    『延着運休事故故障路線・阪和線』
  / (;´∀` )_/       \  < 阪 ま > 車両は環状線の中古103系などボロ電車のスクツ。
 || ̄(     つ ||/         \< 和    > 過密ダイヤ&沿線民の民度の低さが災いして、
 || (_○___)  ||            < 線 た > 10分遅れまでは定時と言われる始末。
――――――――――――――― .<     >―――――――――――――――――――――
         ∧_∧ J:COMが   < か   >    ∧_∧プッ ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ( ;´∀`)特攻してる…  ∨∨∨ \   ( ´∀`)  (´∀` )<阪和民必死だな(藁
    _____(つ_ と)___       ./一ツ家で\ (    )__(    )  \_______
 . / \        ___ \アヒャ  /  ∧_∧安\∧_∧   ∧_∧  ̄ ̄ ̄/.//|
 <\※ \____|i\___ヽ.アヒャ ./γ(⌒)・∀・ )全 \   ;) (     ;)   / ┃| |
  ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ  /(YYて)ノ   ノ 確  \↑ ̄ ̄↑\)_/     |__|/
    \`ー──-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\認.    \阪和民 | | ┃
      ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / ||ヽ|| ̄ ̄ ̄ ̄|| 中!!  \   .|_)

5 :
面接君は春から阪和線で通勤かな?
月に一回は電車の都合で遅刻だな

6 :
私みたいに和泉府中から天王寺に引越したら、問題解決ですべてオーライ(^^)
今は毎日平和でつ。
怒号罵声満載の阪和線ホームを横目に御堂筋線で快適通勤。

7 :
まだダイヤ乱れてんのかよ

8 :
>>7
>>2

9 :
>>6
店長引っ越したんか

10 :
前スレの面接青年の話が気になってたが...よかった
もう見ることもないと思うが、がんばれ!

11 :
御堂筋線が快適とかw

12 :
面接の振替日の前日には念のため会社の近くに泊まることをオススメする。

13 :
>>11
天王寺始発

14 :
>>11 天王寺始発は必ず座れまつ(^^)
J−COMアタックの時は、終日運休だったよorz
東京会議に遅刻しそうになり、漏れそうだった事もあったなあ・・・・・

15 :
俺は、J-COMアタックの日に入試だった。
今でも忘れられない。
一大事の日に、遅延。さすがハニワですね。

16 :
なんで誰もキレへんの?
どっちやねん!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!て。

17 :
朝8時すぎに、和気町の踏切で軽トラとの接触事故
19時頃は、久米田第一踏切〜第二踏切にかけての線路内に老婆立ち寄り…
和泉府中〜久米田間は、呪われてるな。

18 :
>>1

ただし
【注意】
定時運行の時はhageで
クオリティ発動の時でもhageましょう
これは元に戻したら?

19 :
>>14-15
J-COMアタックとか不謹慎にも程があるだろ。
そうでもないなら人間としてオワコンになるぞ。

20 :
だってだってだって仕事で疲れてんのに、朝も夜も遅れて、まぁこれはいつもだとして、
なんで次発の案内がいつも3番線とか4番線とか3番線とか!!!!!!!!!!!!
なんなの民族大移動ばっかりさせて!
しかも謝罪に気持ちがこもってない!
久々にむかついた。

21 :
今朝の事故の再開後、13時ごろまで天王寺行きの快速が4両で運転し、
折り返し区間快速として日根野まで運転だったが、日根野で紀州路快速和歌山行きに変わる運用だった。
午前中はかなり混雑してた。

22 :
まあ外的要因で遅れてしまうのは仕方がない。
事故処理が完了してからの対応が下手すぎるのがね。
運転計画を立て直すのをあれこれ小細工しすぎて、修正に修正を重ねて
混乱に拍車をかけたり、まともに動かせてないのに振替輸送を終了しちゃうとかもうね

23 :
増解結が上下で8回/hであれだけの他線乗り入れ列車があるからなあ
そりゃあダイヤの修復は難しいだろう

24 :
【延着運休】阪和線・関西空港線スレ87【事故故障】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1320063459/

25 :
度々見るジェイコム?アタックてなんですか?調べたんですが分かりませんでした

26 :
読んだままの意味だよww

27 :
>>25
  ____皿_皿┌""┐二二┐皿_皿___ _皿_皿┌""┐二二┐皿≦≦”≧_
  / =.(∞).=ヽ‐─────────────| |──────────────| |
  |┌┬┬┐|ll |]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌i| |i┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌i| |i┐
  |└┴┴┘||| | | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└゙| |゙┘| | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└゙| |゙┘
  |_。_______。_|||_|_|_|__|_|_|__|_|_|__|_|_|____|_|____|_|_|__|_|_|__|_|_|__|_|_|____|_|_
.  _|_|_lxロl_|_|_〔」oL三」oL〕 U└┘U 〔」oL三」oL〕 〔」oL三」oL〕 :EEEEl: 〔」oL三」oL〕 〔
─`====´└┴─┴──★─★└★─└┴‐└┴─└┴────└┴─└┴‐
               ★  \   /★    /|~ゝ_
             ★= || ̄/~|| ̄||~ノ★ .////ヽ.\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ||  |-.||―||__ ///\\\.\
          ガッ ★ノ  ||_|=.||_||--///   \\\.\,,
                                 .\\\丿
                 .__     .∩            // | | .|
        。_____(__))__||. ___         .// ///
        /_______/____ヽ::::|_        /././//
      __.||   ∧_∧   ||_/    ||  ||        .//__.///
      |::||  (・∀・ ) O||::|     ||  ||        /_ヽ____/
     ..~|| ⊆⊇ ヽ ).  ||;;|-―─.||=||_.____‖_‖____
      ||~ ̄ ̄Θ ̄ ̄ ̄| .|~ ̄~/_.||  ||: |_J:COM_________|
       .|□□|三三|□□|]|__/ 」_/ |: _________./| |||
      〔_⊂⊃__[ニ]__⊂⊃__|_/⌒、:::::||:::::::::|| ||::::::::::::/_/ ̄ヘ::::::| | |
      ~ゞゝ__ノ      ~ ゞゝ.∵ノ ̄ ̄ ̄   ‖ ̄ ̄ ゞゝ.∵ノ ̄‖
クレーン車のアーム激突で脱線
http://www.asyura2.com/07/nihon26/msg/727.html
写真付きJ:COM
http://www.47news.jp/CN/200707/CN2007071201000246.html

28 :
普通にググれば出てくるようなことを聞くアホに何書いても無駄

29 :
ファミマトラックが踏み切り突破なんてのもあったな

30 :
乗客に責められないための予防線か、駅員さんが
「今日の事故はテレビのニュースでやるぐらいの大きな事故です」と
説明していて気の毒だった。

31 :
425直後のように「置石が原因」のような外的要因を前面に出そうとしないだけマシ。

32 :
ふとんがふっとんだというのもあったな。

33 :
遅延キタ━━(゚∀゚)━━!!!

34 :
遅れてるなら何分遅れてるか言えよ屑車掌

35 :
振替輸送こいや

36 :
なんで遅れている

37 :
遮断棒が折れたらしい
折った奴死に腐れ
あと車掌は仕事しろカス

38 :
また鳳以南なんだろうな遮断棒折れたの
なんで折れたぐらいで止まるんだよハゲ
折ったやつは万年下痢になれ

39 :
何なのこのゴミクズ車掌
結局理由も遅れた理由も言わない上に乗り換えとかのアナウンスもしないまま和歌山駅着いちゃったよ
さすが天下のJR様

40 :
イライラしすぎて間違えたwww
遅れた時間と理由な

41 :
>>40
そういうときはただちに木久蔵に投書だ!

42 :
現在は正常位で運転中

43 :
ノーマルポジション<ハイポジ<めたる

44 :
東貝塚に渡り線や東岸和田に横取り渡り線が新設されたけど、改正で東貝塚で折り返し運転が設定でるのか?

45 :
>>44
hageしく知識不足

46 :
   ■ よいこ の みなさんに おしらせ ■ 
【延着運休】阪和線・関西空港線スレ87【事故故障】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1320063459/
 ↑ このスレは鉄路車板ではありません。
書き込むとIPが表示されますヨ。触らぬ神に祟り無し。
落ちるまでhageしく気長に傍観しておきましょうです。。。

47 :
それより向こうの板の>>490からの転載はまだ〜?

48 :
転載を期待しているよw

49 :
3日前に最終面接の件で書き込んだ者です
あのときは色んな励ましありがとうございました
昨日やり直しの面接がありあとは結果待ちです
電車が止まったと分かった時にどう考えたかとか色々聞かれました
そんな面接質問、想定してなかったのでびっくりしましたが正直に答えました
また結果がわかれば書き込みます

50 :
誰も期待してない
アゲんなks

51 :
>>49
無事受かってるといいですね!!

52 :
>>49
臭い事書いて目立とうとするな
個人の事をいちいちスレで引っ張り回されるとうっとうしい

53 :
そういうことだ
二度と来るな、面接頑張れ

54 :
>>49
いい結果が出たらいいですね(^^)
阪和線にもいろんな人が、いろんな人生を背負って乗ってます。
事故で人生パーにされたら、たまらないですね。
私は福知山線の事故現場を5分前に通過して、後で鳥肌が立ちました。
事故で亡くなった107名の方は、どんな思いでこの世から離れたのか・・・
私がその電車に乗っていたら、今はどうなっていたんだろう・・・
安全に時間通りに快適に、乗客を目的地に運ぶのが鉄道の使命です。
6年間、阪和線を利用しましたが、かなり残念な思い出が多いです。

55 :
>>49
いい結果が出るといいですね。

56 :
>>49
いい結果を出して是非「無職の嫉妬が心地いいいいいい」と返してあげて下さい。

57 :
阪和線と一緒に地に堕ちろ

58 :
普通の時刻表だと阪和線の日根野〜和歌山快速運転の区別がつかんな
えきから時刻表も区別がないし 本家の時刻表も快速の表記だけで快速運転するかわからん
駅の時刻表なら書いてあるだろうけど 調べても出てこないって不便だな

59 :
>>49
よっしや。
不要な人材なら再面接なぞせん。いけたな。
採用決まったら、ニート共に思いっきり自慢してやれ!

60 :
私鉄みたいに準急ポジションの電車が走ってるわけでもないのに
なんでこんなに無駄に種別が多くて停車駅もややこしいんだろうねw

61 :
>>60
準急は区間快速でしょ
停車駅ややこしいか?
日根野までは全部いっしょだからどうでもいい

62 :
とりあえずB快速と直通快速の定義がなんとも。
B快速日根野行き(和歌山行きの後ろ4両)→快速日根野行き
紀州路快速天王寺行き→B快速天王寺行き
関空紀州路快速は行き先で種別分けてるのに、直通快速は幕の空港ロゴの有無と背景の色だけの違い。
停車駅と行き先で種別分けたのにすべてが必ずしも一致しないから余計にややこしい。

63 :
去年の改正でややこしくなったなw
特に日根野以南

64 :
元の快速にもどせばOK!停車駅を減らしスピードアップ化!

65 :
素人の俺に教えてほしいんだけど
何で三国と堺、連続で快速停めんの?
どっちかでいいんじゃね?
南海は三国に快速停めないし

66 :
日根野より南は廃止でいい
犯罪多発地域

67 :
>>65
元々は快速は三国通過で区間快速のみ停車
でも関空開業時の改正で区間快速を減便する事になったので、
それの代替で快速を三国に停めるようになった

68 :
>>60
近鉄名古屋線はその無駄種別をバッサリ切って逆に使いやすくなりそう。
急行増発するし名阪甲特急が津に止まるし。

69 :
今の阪和線はもう昭和50年のダイヤで十分だろ
・普通は2本は鳳行き、2本は東貝塚行き
・区間快速は2本で和泉砂川行き、停車駅は三国ヶ丘、杉本町で堺市は通過とする
・関空紀州路快速は2本、和泉砂川以遠各駅で東岸和田、熊取は通過で
代わりに東貝塚を停車駅に加える

70 :
>>67
そんな経緯があったのか、ありがとう
近いし駅もちっちぇーんだから
どっちかに絞ればいいのに

71 :
>>69
マジレスすれば東貝塚は8両に対応していない上に、ホームの延伸の用地も無いから無理

72 :
>>66
廃止厨は黙れ

73 :
日根野以北の快速停車駅が10両まで止まれるならいいんだけどな

74 :
9両編成停車可能駅
天王寺・鳳・和泉府中・日根野・和泉砂川・和歌山
以上終了

75 :
降りたい奴だけ前のほうに乗ればいい

76 :
そんな訳いかんやろ↑

77 :
東急はそんなことしてる駅あるな

78 :
和歌山まで快速運転するのを「特別快速」あるいは「特快」とすると、少しは分かりやすくなるかも?

79 :
全区間快速運転してるのて、特別でもなんでもないですよ。

80 :
近鉄がいい見本見せてくれたので関空紀州路快速は
来年から鳳・和泉府中・東岸和田・日根野・和泉砂川だけに停めて
あとは通過だな(´д`)

81 :
>>80
東岸和田止めて熊取に止めない意味がわからん
乗降車数考えろよ

82 :
和歌山へお急ぎの向きは「くろしお」を御利用ください
…車両も新しくなりますんで。

83 :
くろしおが1時間当たり2本だったらいいのにな。
数年前の北陸線『サンダー』と『雷鳥』みたいに。

84 :
京阪使ってると10分ごとに電車がきてわかりやすいです。
有料特急いらない

85 :
新幹線消滅か

86 :
京阪使ってると10分ごとに犯罪が起こって怖いです。
枚方市停車特急いらない

87 :
ハニワがそれを言えんやろw

88 :
>>81
>>80は自己中で自分の勝手の良い様に考えてますから、throughでお願いしませ

89 :
129 名前:列島縦断名無しさん[sage] 投稿日:2011/10/29(土) 16:42:42.94 ID:6k9+CRPi0
北海道…冷淡で人情味は薄いが悪い人ではない。
青森…ナルシストでしぶとい。
秋田…大人しいがジメっとしている。
岩手…男性は大人しいいがバカ。女性は神経質で攻撃性が強い。
宮城…明るく人当たりは悪くないが東北特有の陰で湿った感は否めない。
山形…明るいが口が悪い。
福島…陰湿で恨み節。特に会津地方は反日コリアンレベル。
群馬…悪ぶってはいるが根は良い人が多い。
栃木…sラ気質。女性はは岩手と並んで最悪。
茨城…押しも押されぬDQN県。まさにカス。
埼玉…色んな意味で気持ち悪い奴が多い。自称都民。
千葉…微妙。
東京…老若男女問わずカッコ悪い人が多い。地方出身者に抜かれるのを物凄く嫌がる。
神奈川…悪い意味で子供。
山梨…自称関東人
長野…何だかんだで真面目。
静岡…あっさりしてるがナルシストが多い。
三重…自称関西人。
岐阜…名古屋大好きなsラ。
愛知…頭の回転がよく向上心も強い。故に嫌われる。
新潟…性格が悪い。女は結構なヤリマン。都会を勘違いする典型的な田舎者。

90 :
石川…冷淡に見えるが大人しいだけ。
富山…キチガイが多い。
福井…微妙。
滋賀…威張る。
京都…町並と地域性がマッチしてない。嫌味。
大阪…基本下品だが貧民の下品っぷりは酷すぎる。失礼な奴も多い。
奈良…イライラしてる田舎者。あまり関わりたくない。
和歌山…中高年最悪。
鳥取…意外とウザい。日本一過疎なのでコンプレックスも凄い。
島根…気さくで人当たりもよい。大人しい。
岡山…ずる賢い。人当たりが悪い。
広島…情が浅い。広島弁を悪用したがる。女は最悪な部類。
山口…何だかんだで堅実。全体でも個人の主張はハッキリしておく。
愛媛…腐った蜜柑。粗暴でウザい。
香川…実はsラ気質。
徳島…関西人気取りのsラ。カス。
高知…ウザい。
福岡…大口叩き。口が悪い。sラ。か黙ってるか。
佐賀…何か知らないが威張る。
大分…何とも言えない。実は関西人気取り。
長崎…賢いかバカか。
熊本…融通が効かない。良くも悪くも頑固者。
宮崎…sラ多数。
鹿児島…良くも悪くもノンビリしている。
沖縄…バカが多い。未だに80年代か90年代初期のノリ。

91 :
停車駅問題。
 車内に「次停まります」ボタンを点ければ全て解決!

92 :
次は杉本町 杉本町です お降りの方はボタンでお知らせください
また列車が完全に停車するまでお立ちにならないようお願いします。
運賃は運賃表をお確かめの上、運賃箱にお入れください。
定期券・回数券をお持ちの方は運転士に分かりやすくご掲示ください
:
はぁ〜い
次止まりまぁーす

93 :
阪和線快速停車駅は、天王寺、鳳、和泉府中、日根野、和泉砂川、和歌山で十分。
(関空・紀州路と直通含む)
で、Bと区間を現行で十分。

94 :
阪和線 紀伊-六十谷間遮断棒折損により取り止め発生
10-20分遅れています。

95 :
あの辺にファミマあったのか?

96 :
乗る人がいる時点で次止まりますとかwww
オーバーラン増産するぞ、一日2桁は行くだろうな

97 :
阪和クオリティー炸裂。今天王寺だが寒い

98 :
これから仕事なのに終わったorz

99 :
急病人発生の為に更に遅れるだとよ。俺三番乗り場で30分待ってる

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