架空の列車を考える★2

1 ：

もしあの列車があったら・・・
テンプレ
【種別】
【列車名】
【運転区間】
【経由路線】
【停車駅】
【編成】
【その他】
前スレ
架空の列車を考える
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1231078199/

2 ：

【種別】寝台特急
【列車名】募集中
【運転区間】新大阪〜下関
【経由路線】JR神戸線、播但線、山陰本線、山口線、山陽本線
【停車駅】大阪、三ノ宮、姫路、和田山、豊岡、＊城崎温泉、＃出雲市、＃大田、＃江津、＃浜田、益田、津和野、山口、新山口、厚狭
【編成】EF66/DD51+14系15型
【その他】＃下りのみ停車
　　　　　＊上りのみ停車

3 ：

【種別】普通
【列車名】 横須賀線直通
【運転区間】 東所沢〜大船
【経由路線】 武蔵野線、貨物線(鶴見まで)、東海道線、横須賀線
【停車駅】 各駅停車
【編成】 209系、205系
【その他】武蔵野線内から一本で横浜方面へ行ける！

4 ：

[種別]寝台特急
[列車名]下北
[運転区間]上野〜大湊
[経由路線]東北本線・いわて銀河鉄道線・青い森鉄道線・大湊線
[停車駅]大宮・宇都宮・黒磯・郡山・福島・仙台・大湊
[編成]EF81・DD51・14系客車
[その他]

5 ：

【種別】特急
【列車名】さしこ
【運転区間】東京〜大分
【経由路線】かつての特急富士大分行きと同じ
【停車駅】かつての特急富士大分行きと同じ
【編成】583系
【その他】

6 ：

【種別】特急
【列車名】ゆきりん
【運転区間】東京〜鹿児島中央
【経由路線】かつての富士西鹿児島行きと同じ
【停車駅】かつての富士西鹿児島行きと同じ
【編成】583系
【その他】

7 ：

【種別】特急
【列車名】おりこうさま
【運転区間】東京〜博多
【経由路線】東海道･山陽･鹿児島線
【停車駅】東京　品川　横浜　小田原　静岡　名古屋　岐阜　米原　京都　新大阪　大阪　神戸　姫路　岡山　倉敷　広島　新山口　下関　門司　小倉　博多
【編成】583系
【その他】

8 ：

【種別】快速
【列車名】207系50周年号
【運転区間】京橋〜松井山手
【経由路線】学研都市線
【停車駅】2011年時点の快速停車駅と同じ
【編成】207系(トップナンバーが残っているといいが)
【その他】旧塗装化は難しいかもしれないが、方向幕の旧仕様化は行う

9 ：

【種別】快速
【列車名】321系登場50周年号
【運転区間】京都〜西明石
【経由路線】京都線　神戸線
【停車駅】2011年時点の快速停車駅と同じ
【編成】321系トップナンバーが残っているといいが
【その他】2055年に運転

10 ：

【種別】新幹線
【列車名】のぞみ20周年号
【運転区間】東京〜新大阪
【経由路線】東海道新幹線
【停車駅】登場時のぞみと同じ
【編成】300系
【その他】

11 ：

【種別】特別快速
【列車名】20周年
【運転区間】秋葉原〜館山
【経由路線】総武線　内房線
【停車駅】秋葉原　錦糸町　市川　船橋　千葉　蘇我　五井　木更津　以降各駅
【編成】JR西日本207系F1
【その他】2010年4月8日に運転

12 ：

【種別】特別快速
【列車名】1991.4.8〜2011.4.8
【運転区間】秋葉原〜館山
【経由路線】総武線　内房線
【停車駅】秋葉原　錦糸町　市川　船橋　千葉　蘇我　五井　木更津　以降各駅
【編成】373系
【その他】

13 ：

【種別】特急
【列車名】ドリーム
【運転区間】上野･東京〜大阪･神戸
【経由路線】東海道線
【停車駅】上野　秋葉原　東京　品川　横浜　小田原　静岡　名古屋　岐阜　大垣　米原　大津　京都　新大阪　大阪　三ノ宮　神戸
【編成】183系800番台4連(多客時6連)と増便時の485系6連
【その他】

14 ：

【種別】 特急
【列車名】 りこ・りく
【運転区間】 新山口〜大分
【経由路線】 山陽本線・鹿児島本線・日豊本線
【停車駅】 新山口・宇部・厚狭・新下関・下関・門司・小倉・行橋・中津・別府・大分
【編成】 485系
【その他】
下り列車がりこ、上り列車がりく。
列車名の由来は元AKB48でAV女優のやまぐちりこと、妹のやまぐちりくから。

15 ：

【種別】特急
【列車名】ウナギィヌ
【運転区間】東京〜岐阜･米原
【経由路線】東海道線
【停車駅】東京　品川　横浜　大船　小田原　熱海　静岡　掛川　浜松　豊橋　金山　名古屋　岐阜　大垣〜米原間各駅に停車
【編成】183系
【その他】

16 ：

【種別】特急
【列車名】はんなり京都
【運転区間】東京〜京都
【経由路線】東海道線
【停車駅】東京　品川　横浜　大船　小田原　熱海　静岡　豊橋　名古屋　岐阜　大垣　米原　草津　大津　京都
【編成】383系
【その他】

17 ：

【種別】快速
【列車名】ムーンライト近江
【運転区間】東京〜敦賀
【経由路線】 東海道線　北陸線
【停車駅】大垣までムーンライトながらと同じ　関ヶ原　米原　長浜　近江塩津　新疋田　敦賀
【編成】373系
【その他】

18 ：

【種別】普通
【列車名】
【運転区間】敦賀〜米原　米原〜大垣
【経由路線】北陸線　東海道線
【停車駅】各駅に停車
【編成】373系
【その他】ムーンライト近江の大垣への返却･送り込みを兼ねての運行

19 ：

【種別】急行
【列車名】越前
【運転区間】福井･敦賀〜名古屋
【経由路線】北陸線　東海道線
【停車駅】福井　武生　敦賀　長浜　米原　大垣　岐阜　名古屋
【編成】373系　683系2000番台　3連
【その他】敦賀発は、敦賀で、福井方面の列車に接続

20 ：

【種別】臨時寝台特急
【列車名】JR発足25周年記念　日本列島夏号
【運転区間】東京〜鹿児島中央〜釧路〜上野
【経由路線】東海道本線･山陽本線･鹿児島本線･日豊本線･山陰本線･湖西線
　　　　　　北陸本線･信越本線･羽越本線･奥羽本線･津軽海峡線･函館本線
　　　　　　石北本線･釧網本線･根室本線･青い森鉄道線･いわて銀河鉄道線
　　　　　　東北本線
【停車駅】横浜･静岡･名古屋･岐阜･大津･京都･大阪･神戸･岡山･広島･新山口
　　　　　下関･門司･小倉･博多･鳥栖･熊本･鹿児島中央･鹿児島･宮崎･大分
　　　　　行橋･小倉･門司･下関･長門市･松江･鳥取･豊岡･福知山･京都･福井
　　　　　金沢･富山･直江津･長岡･新津･村上･酒田･秋田･弘前･青森･函館
　　　　　小樽･札幌･滝川･旭川･網走･釧路･滝川･札幌･小樽･函館･青森･盛岡
　　　　　仙台･福島･宇都宮･大宮･上野
【編成】24系25形　11両(電源車含む)
【その他】7月31日〜8月30日までの運行

21 ：

【種別】特急
【列車名】白鳥50周年号
【運転区間】大阪〜青森
【経由路線】電車化後の白鳥と同じ
【停車駅】電車化後の白鳥と同じ
【編成】489系(485系のボンネットがないため代用)
【その他】

22 ：

【種別】臨時寝台特急
【列車名】JR発足25周年記念　日本列島冬号
【運転区間】上野〜稚内〜長崎〜東京
【経由路線】東北本線･いわて銀河鉄道線･青い森鉄道線･函館本線･宗谷本線
　　　　　　奥羽本線･羽越本線･信越本線･北陸本線･湖西線･山陰本線･鹿児島本線
　　　　　　長崎本線･山陽本線･東海道本線
【停車駅】大宮･宇都宮･福島･仙台･盛岡･青森･函館･小樽･札幌･滝川･旭川･稚内
　　　　　旭川･滝川･札幌･小樽･函館･青森･弘前･秋田･酒田･村上･新津･長岡
　　　　　直江津･富山･金沢･福井･京都･福知山･豊岡･鳥取･松江･長門市･下関
　　　　　門司･小倉･博多･鳥栖･佐賀･諫早･長崎･諫早･佐賀･鳥栖･博多･小倉
　　　　　門司･下関･新山口･広島･岡山･神戸･大阪･京都･大津･岐阜･名古屋
　　　　　静岡･横浜･東京
【編成】夏号と同じ
【その他】12月7日〜1月6日までの運行

23 ：

【種別】特急
【列車名】雷鳥21世紀号
【運転区間】大阪〜新潟
【経由路線】東海道線　湖西線　北陸線　信越線
【停車駅】新潟雷鳥と同じ
【編成】485系ボンネット編成
【その他】2000年12月31日〜2001年1月1日にかけて運転

24 ：

【種別】準急
【列車名】 準急復活号はしの
【運転区間】御殿場〜上野・大宮
【経由路線】 東海道線　横須賀線　山手貨物線　宇都宮線
【停車駅】 小田原　大船　横浜　渋谷　新宿　赤羽　(上野)　大宮
【編成】 485系3000番台５両＋５両
【その他】 １時間往復１本　新宿で後ろ５両が上野行きになる

25 ：

>>24
その485系3000番台にクモハ車が新登場ｗ

26 ：

>>20､>>22
1号車:B寝台､2号車:Bコンパート､3号車:ソロ､4号車:デュエット､5号車:シングル/ツイン
6号車:食堂車､7号車:ロビーカー､8号車:シングルDX､9号車:ツインDX､10号車:ロイヤル/スイート

27 ：

【種別】 特急
【列車名】 アントラーズ
【運転区間】 東京〜鹿島サッカースタジアム
【経由路線】 総武本線・成田線・鹿島線
【停車駅】 東京・錦糸町・千葉・佐倉・成田・滑河・佐原・潮来・鹿島神宮・鹿島サッカースタジアム
【編成】 E257系500番台
【その他】 鹿島サッカースタジアムでのサッカー開催日に運転する臨時列車。

28 ：

【種別】急行
【列車名】能登
【運転区間】上野〜金沢･和倉温泉
【経由路線】金沢までは普通の急行能登と同じ　七尾線
【停車駅】金沢まで普通の急行能登と同じ　羽咋　七尾　和倉温泉
【編成】683系3+3連
【その他】

29 ：

【種別】 快速
【列車名】 横須賀カーブ
【運転区間】 秋葉原〜横須賀
【経由路線】 東海道本線・横須賀線
【停車駅】 秋葉原・東京・品川・川崎・横浜・大船・鎌倉・逗子・横須賀
【編成】 キハ48
【その他】 列車名の由来はAKB48の劇場公演曲「横須賀カーブ」から。

30 ：

【種別】快特　特急
【列車名】横須賀カーブ
【運転区間】押上･泉岳寺･品川〜三崎口
【経由路線】都営浅草線　京急本線　京急久里浜線
【停車駅】都営線内は、各停　京急線内は、快特･特急と同じ
【編成】京急1000形1485編成+京急1000形1405編成
【その他】列車名の由来は、>>29と同じ
なお途中の浅草橋で、総武線　品川で山手線と接続するので秋葉原からのアクセスも可能

31 ：

【種別】急行
【列車名】海軍
【運転区間】大宮〜横須賀
【経由路線】東北線　東海道線　横須賀線
【停車駅】大宮　浦和　上野　秋葉原　東京　品川　川崎　横浜　大船　鎌倉　逗子　横須賀
【編成】485系4連
【その他】列車内でカレーの駅弁が販売される

32 ：

【種別】快速
【列車名】ムーンライトながら113
【運転区間】東京→大垣→(回送)→大阪→宮原運転所
【経由路線】東海道線
【停車駅】ムーンライトながらと同じ
【編成】113系スカ色8連
【その他】大垣到着後、JR西日本へ転属するため回送される

33 ：

【種別】回送
【列車名】
【運転区間】新宮〜新大阪･吹田工場
【経由路線】紀勢本線　関西本線　大阪環状線　梅田貨物線
【停車駅】運転停車のみなので掲載なし
【編成】283系+DD51　381系+DD51
【その他】新宮で立ち往生した283系･381系を、JR東海経由亀山まわりで吹田工場へ回送する運用(JR東海側の橋が復旧し次第運行)

34 ：

【種別】快速
【列車名】ムーンライトえのしま
【運転区間】大手町→上原→大野→藤沢→片瀬江ノ島
【経由路線】Ｃ線、小田原線、江ノ島線
【停車駅】大手町、表参道、下北沢（以上乗車）
　　　　　大和、湘南台以遠各駅
【編成】　ＥＸＥ６連

35 ：

【種別】普通
【列車名】
【運転区間】名古屋〜新大阪〜和歌山〜新宮〜名古屋
【経由路線】東海道線　梅田貨物線　大阪環状線　阪和線　紀勢線　伊勢鉄道　関西線
【停車駅】各駅に停車
【編成】キハ85
【その他】

36 ：

【種別】寝台特急
【列車名】富士山
【運転区間】東京〜鹿児島中央
【経由路線】東海道本線･山陽本線･日豊本線
【停車駅】東京･横浜･熱海･沼津･富士･静岡･浜松･豊橋･名古屋･岐阜･米原･大津
　　　　　京都･新大阪･大阪･三ノ宮･神戸･姫路･岡山･倉敷･福山･尾道･三原･広島
　　　　　岩国･徳山･新山口･下関･門司･小倉･行橋･中津･別府･大分･佐伯･延岡
　　　　　日向市･宮崎･南宮崎･都城･隼人･鹿児島･鹿児島中央
【編成】24系25形
【その他】場合により経由路線を変更することがある｡(例:鹿児島本線経由)
　　　　　1号車:B寝台･2号車:Bコンパート･3号車:ソロ･4号車:デュエット･5号車:シングル
　　　　　6号車:食堂車･7号車:ロビーカー･8号車:シングルDX･9号車:ツインDX･10号車:ロイヤル

37 ：

【種別】寝台特急
【列車名】中国
【運転区間】東京〜下関
【経由路線】東海道本線･山陰本線
【停車駅】東京･横浜･熱海･沼津･富士･静岡･浜松･豊橋･名古屋･岐阜･米原･大津
　　　　　京都･亀岡･園部･綾部･福知山･豊岡･城崎温泉･香住･浜坂･鳥取･倉吉
　　　　　米子･安来･松江･宍道･出雲市･大田市･江津･浜田･益田･東萩･長門市･下関
【編成】24系25形
【その他】場合により経由路線を変更することがある(例:福知山線経由)
　　　　　1号車:シングルDX･2号車:ツインDX･3号車:食堂車･4号車:ロビーカー
　　　　　5号車:ソロ･6号車:デュエット･7号車:Bコンパート･8号車:B寝台

38 ：

【種別】 特急
【列車名】 フレッシュ踊り子
【運転区間】 いわき〜伊豆急下田
【経由路線】 常磐線・東北本線・東海道本線・伊東線・伊豆急行
【停車駅】 いわき・湯本・泉・日立・勝田・水戸・上野・東京・品川・横浜・熱海・伊東・伊豆高原・伊豆熱川・伊豆稲取・河津・伊豆急下田
【編成】 E653系
【その他】 急行「常磐伊豆」の再来ともいえる列車

39 ：

【種別】　寝台急行
【列車名】　サンライズ立山・宇奈月
【運転区間】　名古屋・神戸〜立山・宇奈月温泉
【経由路線】　東海道線・北陸線・富山地鉄本線・立山線
【停車駅】　（名古屋・岐阜・大垣／神戸・大阪・新大阪・京都・大津）・米原
　　　　　　　・敦賀・福井・金沢・高岡・富山・(立山／上市・宇奈月温泉)
【編成】　　　285系2両x２（全車ノビノビ座席）
【その他】　米原と寺田で併結・切り離し
　　　　　　　富山地鉄内は特急扱い（料金１００円）・地鉄内のみの乗車不可
　　　　　　　4/20〜11/20の間のみ運行

40 ：

【種別】寝台特急
【列車名】サンセットエクスプレス
【運転区間】名古屋〜札幌
【経由路線】東海道線　北陸本線　以降トワイライトと同じ
【停車駅】名古屋　岐阜　米原　敦賀　以降トワイライトと同じ
【編成】新形客車+EF65(名古屋〜米原)･EF81(米原〜)
【その他】

41 ：

【種別】寝台特急
【列車名】サンライズあさかぜ
【運転区間】東京〜博多
【経由路線】東海道本線･山陽本線･鹿児島本線
【停車駅】東京･横浜･熱海･沼津･静岡･浜松･豊橋･名古屋･岐阜･米原･大津･京都
　　　　　新大阪･大阪･神戸･明石･西明石･加古川･姫路･相生･上郡･岡山･倉敷
　　　　　福山･尾道･三原･西条･広島･廿日市･宮島口･岩国･柳井･光･下松･徳山
　　　　　防府･新山口･宇部･下関･門司･小倉･博多
【編成】285系･7両編成

42 ：

【種別】快速
【列車名】ムーンライトあいづ
【運転区間】 上野〜会津若松
【経由路線】 東北本線・磐越西線
【停車駅】 （下り）上野・大宮・小山・宇都宮・黒磯・郡山・郡山から先の各駅（但し猪苗代湖畔は通過）
（上り）会津若松・磐梯町・猪苗代・磐梯熱海・郡山・黒磯・宇都宮・小山・大宮・さいたま新都心・浦和・赤羽・尾久・上野
【編成】485系6両編成（仙台車）
【その他】 下りは郡山迄、上りは大宮迄全車指定席　それ以降は2両のみ指定席　下りは郡山からは始発電車となる。
夏季、冬季のみ運行。

43 ：

JR西日本　クモハ484　後クモハ182
特急列車を2両で運転するためだけに登場

44 ：

【種別】新快速
【列車名】北びわこ号連絡新快速
【運転区間】神戸〜米原
【経由路線】東海道線
【停車駅】新快速の停車駅と同じ
【編成】223系　(まれに臨時便として117系)
【その他】米原発で運転されるSL北びわこ号に接続するために運転(北びわこ号が運転されないときは運休)

45 ：

【種別】特急
【列車名】エアポートくろしお　エアポートスーパーくろしお　エアポートオーシャンアロー
【運転区間】関西空港〜白浜･新宮
【経由路線】関西空港線
【停車駅】オーシャンアロー　くろしおと同じ
【編成】くろしおは、287系で　スーパーくろしおは381系で　オーシャンアローは、283系で
【その他】エアポートオーシャンアローは、予備編成(3連×2)で運転されるが多客時は運休する

46 ：

【種別】寝台特急
【列車名】赤富士
【運転区間】東京〜鹿児島中央
【経由路線】東海道本線･山陽本線･日豊本線
【停車駅】東京･横浜･熱海･沼津･富士･静岡･浜松･豊橋･名古屋･岐阜･米原･大津
　　　　　京都･新大阪･大阪･神戸･姫路･岡山･倉敷･福山･尾道･三原･広島･岩国
　　　　　徳山･新山口･下関･門司･小倉･行橋･中津･別府･大分･佐伯･延岡･日向市
　　　　　宮崎･南宮崎･都城･隼人･鹿児島･鹿児島中央
【編成】新型客車＋EF66(東京〜下関)･EF81(下関〜門司)･ED76(門司〜鹿児島中央)
【その他】1号車:B寝台･2号車:Bコンパート･3号車:ソロ･4号車:デュエット･5号車:シングル/ツイン
　　　　　6号車:食堂車･7号車:ロビーカー･8号車:シングルDX･9号車:ツインDX･10号車:ロイヤル/スイート

47 ：

【種別】寝台特急
【列車名】薩摩
【運転区間】東京〜鹿児島
【経由路線】東海道本線･山陽本線･鹿児島本線
【停車駅】東京･横浜･熱海･沼津･富士･静岡･浜松･豊橋･名古屋･岐阜･米原･大津
　　　　　京都･新大阪･大阪･神戸･姫路･岡山･倉敷･福山･尾道･三原･広島･岩国
　　　　　徳山･新山口･下関･門司･小倉･博多･鳥栖･久留米･大牟田･熊本･新八代
　　　　　八代･川内･鹿児島中央･鹿児島
【編成】新型客車＋EF66(東京〜下関)･EF81(下関〜門司)･ED76(門司〜鹿児島)
【その他】1号車:B寝台･2号車:Bコンパート･3号車:ソロ･4号車:デュエット･5号車:シングル/ツイン
　　　　　6号車:食堂車･7号車:ロビーカー･8号車:シングルDX･9号車:ツインDX･10号車:ロイヤル/スイート

48 ：

【種別】寝台急行
【列車名】比叡
【運転区間】京都〜名古屋
【経由路線】東海道本線
【停車駅】京都・大津・草津・彦根・米原・大垣・岐阜・尾張一宮・名古屋

49 ：

【種別】寝台特急
【列車名】山桜
【運転区間】東京〜長崎
【経由路線】東海道本線･山陽本線･鹿児島本線･長崎本線
【停車駅】東京･横浜･熱海･沼津･富士･静岡･浜松･豊橋･名古屋･岐阜･米原･大津
　　　　　京都･新大阪･大阪･神戸･姫路･岡山･倉敷･福山･尾道･三原･広島･岩国
　　　　　徳山･新山口･下関･門司･小倉･博多･鳥栖･佐賀･肥前山口･肥前鹿島
　　　　　諫早･長崎
【編成】新型客車＋EF66(東京〜下関)･EF81(下関〜門司)･ED76(門司〜長崎)
【その他】1号車:B寝台･2号車:Bコンパート･3号車:ソロ･4号車:デュエット･5号車:シングル/ツイン
　　　　　6号車:食堂車･7号車:ロビーカー･8号車:シングルDX･9号車:ツインDX･10号車:ロイヤル/スイート

50 ：

【種別】寝台特急
【列車名】龍馬
【運転区間】東京〜高知
【経由路線】東海道本線･山陽本線･宇野線･本四備讃線･予讃線･土讃線
【停車駅】東京･横浜･熱海･沼津･富士･静岡･浜松･豊橋･名古屋･岐阜･米原･大津
　　　　　京都･新大阪･大阪･神戸･姫路･岡山･茶屋町･児島･宇多津･丸亀･多度津
　　　　　善通寺･琴平･阿波池田･土佐山田･後免･高知
【編成】新型客車＋EF65(東京〜岡山)･DE10(岡山〜高知)
【その他】1号車:シングルDX･2号車:ツインDX･3号車:食堂車･4号車:ロビーカー
　　　　　5号車:ソロ･6号車:デュエット･7号車:Bコンパート･8号車:B寝台

51 ：

【種別】寝台特急
【列車名】青松
【運転区間】東京〜下関
【経由路線】東海道本線･山陰本線
【停車駅】東京･横浜･熱海･沼津･富士･静岡･浜松･豊橋･名古屋･岐阜･米原･大津
　　　　　京都･亀岡･園部･綾部･福知山･和田山･八鹿･豊岡･城崎温泉･香住･浜坂
　　　　　鳥取･倉吉･米子･安来･松江･宍道･出雲市･大田市･江津･浜田･益田･東萩
　　　　　長門市･下関
【編成】新型客車＋EF65(東京〜京都)･DD51(京都〜下関)
【その他】1号車:シングルDX･2号車:ツインDX･3号車･食堂車･4号車:ロビーカー
　　　　　5号車:ソロ･6号車:デュエット･7号車:Bコンパート･8号車:B寝台

52 ：

【種別】臨時寝台急行
【列車名】タイムトレイン日光号
【運転区間】神戸〜日光
【経由路線】東海道本線・湖西線・北陸本線・信越本線・上越線・高崎線・東北本線・日光線
【停車駅】神戸・三ノ宮・大阪・新大阪・京都・敦賀・福井・金沢・高岡・富山・直江津・高崎・大宮・宇都宮・日光
【編成】向日町583系
【その他】バブル期のJR西日本企画のリゾート列車として運転された。

53 ：

【種別】 特急
【列車名】 湘南エクスプレス
【運転区間】 東京〜横須賀
【経由路線】 東海道本線・横須賀線
【停車駅】 東京・品川・大船・鎌倉・逗子・横須賀
【編成】 E259系
【その他】 略称は「S'EX」である。

54 ：

【種別】快速
【列車名】横須賀ストーリー
【運転区間】東京〜横須賀
【経由路線】東海道線　横須賀線
【停車駅】東京・品川・川崎・横浜・大船・鎌倉・逗子・横須賀
【編成】113系8連　485系･489系9連
【その他】>>29-30に対抗した列車
列車名の由来は昭和の名曲の横須賀ストーリーから取ったもの
よって車両も昭和の名車両になる

55 ：

【種別】快速
【列車名】ムーンライト日豊
【運転区間】大分〜延岡
【経由路線】日豊本線
【停車駅】大分、鶴崎、大在、幸崎、臼杵、津久見、佐伯、延岡
【編成】815系大分車2両（多客時は415系大分車4両）
【その他】下り：大分で「ソニック61号」から接続、延岡で「ひゅうが1号」に接続
　　　　　 上り：延岡で「ひゅうが12号」から接続、大分で「ソニック2号」に接続
　　　　　 全車自由席

56 ：

【種別】寝台特急
【列車名】サザンクロスエクスプレス
【運転区間】東京〜鹿児島中央
【経由路線】東海道本線･山陰本線･日豊本線
【停車駅】東京･横浜･熱海･沼津･富士･静岡･浜松･豊橋･名古屋･岐阜･米原･大津
　　　　　京都･亀岡･園部･綾部･福知山･和田山･八鹿･豊岡･城崎温泉･香住･浜坂
　　　　　鳥取･倉吉･米子･安来･松江･宍道･出雲市･大田市･江津･浜田･益田･東萩
　　　　　長門市･下関･門司･小倉･行橋･中津･別府･大分･佐伯･延岡･日向市･宮崎
　　　　　南宮崎･都城･隼人･鹿児島･鹿児島中央
【編成】新型客車＋EF65(東京〜京都)･DD51(京都〜下関)･EF81(下関〜門司)･ED76(門司〜鹿児島中央)
【その他】行楽シーズンのみの運転
　　　　　1号車:Bコンパート･2号車:ソロ･3号車:デュエット･4号車:シングル/ツイン･5号車:食堂車
　　　　　6号車:ロビーカー･7号車:シングルDX･8号車:ツインDX･9号車:ロイヤル/スイート
　　　　　ロイヤル･スイート･ロビーカーにシャワー室が設備
　　　　　スイートは展望車
　　　　　

57 ：

【種別】急行
【列車名】しらかわ
【運転区間】品川〜高山
【経由路線】東海道本線・高山本線
【停車駅】品川・横浜・小田原・熱海・沼津・岐阜・美濃太田・下呂・高山
【編成】14系
【その他】季節臨夜行急行

58 ：

【種別】新快速
【列車名】懐かしの阪和線新快速
【運転区間】天王寺〜和歌山
【経由路線】阪和線
【停車駅】天王寺　鳳　和歌山　
【編成】113系阪和線色(別名新快速色)6連
【その他】阪和線色の113系が引退になるのに合わして運転
方向幕は当時を再現したデザインになりヘッドマークも付く

59 ：

【種別】新快速
【列車名】懐かしの京阪神新快速
【運転区間】草津･京都〜西明石･姫路
【経由路線】東海道･山陽線
【停車駅】草津　石山　京都　大阪　三ノ宮　明石　(西明石)　加古川　姫路
【編成】113系新快速色(阪和色)12連
【その他】153系が運転されていたころの新快速を再現
方向幕は当時を再現したデザインになりヘッドマークは153系時代と同じものになる

60 ：

【種別】特急
【列車名】はまかぜは吹いている
【運転区間】新大阪〜鳥取
【経由路線】一般のはまかぜと同じ
【停車駅】一般のはまかぜに新大阪駅を追加したのみ
【編成】キハ189系3連
【その他】AKBの23枚目のシングルとコラボした列車
新大阪で東京方面からやってくる始発のぞみに連絡している

61 ：

【種別】快速
【列車名】風っこは吹いている
【運転区間】高尾〜河口湖
【経由路線】中央線　富士急行線
【停車駅】高尾　大月　都留市　都留文科大学前　三つ峠　寿　下吉田　富士山　以降各駅
【編成】キハ48風っこ編成2連+キハ40
【その他】AKBの23枚目のシングルとコラボ
高尾で千葉･秋葉原･東京方面からやってくる列車に接続

62 ：

【種別】特急
【列車名】あさかぜは吹いている
【運転区間】上野〜下関
【経由路線】東海道･山陽線
【停車駅】上野　秋葉原　東京　品川　横浜　小田原　静岡　名古屋　岐阜　京都　大阪　姫路　岡山　広島　宮島口　光　徳山　新山口　下関
【編成】285系
【その他】省略

63 ：

【種別】特急
【列車名】しおかぜは吹いている
【運転区間】岡山〜松山
【経由路線】普通のしおかぜと同じ
【停車駅】普通のしおかぜと同じ
【編成】2連
【その他】省略

64 ：

【種別】特急
【列車名】まつかぜは吹いている
【運転区間】京都〜鳥取
【経由路線】山陰線
【停車駅】京都〜福知山〜城崎温泉間はこうのとり･はしだてと同じ以降はまかぜと同じ
【編成】キハ189
【その他】省略

65 ：

【種別】特急
【列車名】やまかぜ
【運転区間】新大阪〜津山
【経由路線】東海道本線・山陽本線
【停車駅】新大阪・大阪・三ノ宮・明石・姫路・本竜野・佐用・林野・津山
【編成】キハ189
【その他】 姫新線優等列車復活

66 ：

【種別】新幹線
【列車名】おじゃったもんせ鹿児島
【運転区間】新大阪〜鹿児島
【経由路線】山陽新幹線･九州新幹線
【停車駅】新大阪　岡山　広島　博多　熊本　鹿児島
【編成】N700系7000番台
【その他】多客臨

67 ：

【種別】快速
【列車名】ホリデー快速メトロ高尾開運
【運転区間】西船橋〜高尾
【経由路線】東西線・中央線
【停車駅】西船橋・浦安・東陽町〜三鷹の各駅・国分寺・立川・八王子・高尾
【編成】E231系800番台
【その他】1月の土曜・休日運転
【種別】快速
【列車名】ホリデー快速メトロ高尾・相模湖ハイキング
【運転区間】西船橋〜相模湖
【経由路線】東西線・中央線
【停車駅】 西船橋・浦安・東陽町〜三鷹の各駅・国分寺・立川・八王子・高尾・相模湖
【編成】E231系800番台
【その他】4月・5月・10月・11月の土曜・休日運転

68 ：

【種別】急行(臨時)
【列車名】大和花ごよみ2号
【運転区間】新王寺〜大和西大寺
【経由路線】近鉄(京都線)・橿原線・田原本線
【停車駅】大和西大寺・近鉄郡山・平端・西田原本・箸尾・大輪田・新王寺
【編成】8400系
【その他】毎月十日間の臨時列車
営業日には、一日八往復する (十時半〜四時は運転しない)

69 ：

【種別】急行
【列車名】上からマリオ　(ようするに1-2のような感じｗ)
【運転区間】東京〜京都〜大阪
【経由路線】東海道線
【停車駅】東京　品川　横浜　小田原　静岡　浜松　豊橋　名古屋　岐阜　大垣　米原　草津　大津　京都　以降快速停車駅と同じ
【編成】373系6連
【その他】任天堂本社のある京都の代表駅へ行く列車

70 ：

【種別】快速
【列車名】ゆ・れ・て湘南
【運転区間】大宮〜大崎〜藤沢〜平塚
【経由路線】東海道線（貨物線）
【停車駅】大宮　池袋　新宿　大崎　武蔵小杉　藤沢　茅ヶ崎　平塚
【編成】103系　薬丸秀美が同乗 最高速度で揺れを楽しんでもらう。

71 ：

中央線「人生さよなら号」
――――――――青
――――――――木
――――――――ヶ
――――国―八―原
東新中三分立王高樹　
京宿野鷹寺川子尾海
●●→→→→●●●：月〜土19:00発（退社後お乗りください）
●●●●●●●●●：毎週日曜日東京駅20:00発（サザエさんをご覧になってからお乗りください）
�@入場券のみでご乗車いただけます。
�A乗車専用の列車です。途中下車はできませんのでご了承ください。
�B高尾以降は無人運転になります。
�C青木ヶ原樹海に入ると戻ることができなくなります。
�D乗車口は、列車最後方のみです。他のドアは開きませんので、ご乗車をお待ちの際は、列車の最後方が停車する付近でお待ちください
�D上り列車はありません。
�E遺書を残す際は送り先を書いて、乗車口にいる警備員、または、列車内のポストにご投函ください。後日、身内の方に郵送しておきます。なお、出発２時間前までは、ビデオとしてメッセージを遺すサービスも受け付けております。
�G車内販売・自動販売機はありません
�H車内の各席には、睡眠薬が用意してありますのでご自由にお使いください。
�I東京駅を始め、乗車される駅のホームは最終の決断場所です。十分に考えた上でのご乗車をお願いします。

72 ：

関西版「人生さよなら号」
―新――――東
大大京米敦福尋
阪阪都原賀井坊
●●●→→●●：月〜土19:00発（退社後お乗りください）
●●●●●●●：毎週日曜日大阪駅20:00発（サザエさんをご覧になってからお乗りください）
�@入場券のみでご乗車いただけます。 特急券は不要です。
�A乗車専用の列車です。途中下車はできませんのでご了承ください。
�B福井以降は無人運転になります。
�C東尋坊では列車ごと飛びおります。列車は、飛び降りている途中に爆破します。
�D乗車口は、列車最後方のみです。他のドアは開きませんので、ご乗車をお待ちの際は、列車の最後方が停車する付近でお待ちください
�D上り列車はありません。
�E遺書を残す際は送り先を書いて、乗車口にいる警備員、または、列車内のポストにご投函ください。後日、身内の方に郵送しておきます。なお、出発２時間前までは、ビデオとしてメッセージを遺すサービスも受け付けております。詳細は、駅係員にお尋ねください。
�F福井駅では、乗務員降車およびポスト回収のために５分ほど停車いたします。
�G車内販売・自動販売機はありません
�H車内の各席には、睡眠薬が用意してありますのでご自由にお使いください。
�I大阪駅を始め、乗車される駅のホームは最終の決断場所です。十分に考えた上でのご乗車をお願いします。

73 ：

東北版「人生さよなら号」
――――――八
新―――――山
青八盛北一仙木
森戸岡上関台橋
●●●→→●●：月〜土19:00発（退社後お乗りください）
●●●●●●●：毎週日曜日新青森駅20:00発（サザエさんをご覧になってからお乗りください）
�@入場券のみでご乗車いただけます。 特急券は不要です。
�A乗車専用の列車です。途中下車はできませんのでご了承ください。
�B仙台以降は無人運転になります。
�C東尋坊では列車ごと飛びおります。列車は、飛び降りている途中に爆破します。
�D乗車口は、列車最後方のみです。他のドアは開きませんので、ご乗車をお待ちの際は、列車の最後方が停車する付近でお待ちください
�D上り列車はありません。
�E遺書を残す際は送り先を書いて、乗車口にいる警備員、または、列車内のポストにご投函ください。後日、身内の方に郵送しておきます。なお、出発２時間前までは、ビデオとしてメッセージを遺すサービスも受け付けております。詳細は、駅係員にお尋ねください。
�F福井駅では、乗務員降車およびポスト回収のために５分ほど停車いたします。
�G車内販売・自動販売機はありません
�H車内の各席には、睡眠薬が用意してありますのでご自由にお使いください。
�I新青森駅を始め、乗車される駅のホームは最終の決断場所です。十分に考えた上でのご乗車をお願いします。

74 ：

東北版「人生さよなら号」
――――――八
新―――――木
青八盛北一仙山
森戸岡上関台橋
●●●→→●●：月〜土19:00発（退社後お乗りください）
●●●●●●●：毎週日曜日新青森駅20:00発（サザエさんをご覧になってからお乗りください）
�@入場券のみでご乗車いただけます。 特急券は不要です。
�A乗車専用の列車です。途中下車はできませんのでご了承ください。
�B仙台以降は無人運転になります。
�C東尋坊では列車ごと飛びおります。列車は、飛び降りている途中に爆破します。
�D乗車口は、列車最後方のみです。他のドアは開きませんので、ご乗車をお待ちの際は、列車の最後方が停車する付近でお待ちください
�D上り列車はありません。
�E遺書を残す際は送り先を書いて、乗車口にいる警備員、または、列車内のポストにご投函ください。後日、身内の方に郵送しておきます。なお、出発２時間前までは、ビデオとしてメッセージを遺すサービスも受け付けております。詳細は、駅係員にお尋ねください。
�F仙台駅では、乗務員降車およびポスト回収のために５分ほど停車いたします。
�G車内販売・自動販売機はありません
�H車内の各席には、睡眠薬が用意してありますのでご自由にお使いください。
�I新青森駅を始め、乗車される駅のホームは最終の決断場所です。十分に考えた上でのご乗車をお願いします。

75 ：

【種別】新快速
【列車名】関空新快速
【運転区間】米原･京都〜関西空港
【経由路線】東海道線　梅田貨物線　大阪環状線　阪和線　関西空港線
【停車駅】米原〜新大阪間新快速と同じ　西九条　新今宮　天王寺　鳳　日根野　りんくうタウン　関西空港
【編成】223系0番台･2500番台　225系5500番台
【その他】はるか廃止後の列車

76 ：

【種別】普通
【列車名】
【運転区間】日根野〜和歌山
【経由路線】阪和線
【停車駅】各駅
【編成】113系　103系　205系1000番台
【その他】日根野電車区からの送り込みで113系が1往復　それ以外は103系･205系1000番台

77 ：

【種別】特別快速
【列車名】くろしお(指定席)/紀伊(自由席)
【運転区間】新大阪〜白浜or新宮(指定席)/御坊(自由席)
【経由路線・停車駅】新大阪　天王寺　鳳　日根野　和泉砂川　和歌山(同駅で切り離し)
くろしおは和歌山で特急に種別変更の上、同駅〜白浜or新宮は特急停車駅で特急扱い
紀伊は同駅で普通に種別変更し、御坊まで各駅停車扱い
【編成】287系or289系(くろしお)+223系0番台･2500番台or225系5500番台(紀伊)
【その他】本数は毎時１本とし、新大阪〜和歌山までくろしおと紀伊が併結運行。
和歌山でくろしお(指定席)と紀伊(自由席)を切り離し。
紀伊(自由席)はきのくに線普通毎時２本のうちの１本と結合、全区間料金のみで乗車可能。
和歌山からくろしおは特急に種別変更し、全席指定席特急として運行。
くろしお(指定席)は和歌山までの料金は運賃に座席指定料金500円を足す
同駅から白浜・新宮の区間は座席指定料金500円の他、特急料金も徴収。
同区間では自由席は完全廃止扱いであることから特急料金を少し下げて対処

78 ：

【種別】　寝台特急
【列車名】　トワイライトエクスプレス�U
【運転区間】金沢-下関
【経由路線】北陸・湖西・東海道・山陰
【停車駅】
【編成】現トワイライト編成
【その他】北陸新幹線開業後、トワ編成の寿命尽きるまで運転

79 ：

種別】寝台特急
【列車名】金星
【運転区間】東京〜博多
【経由路線】東海道本線・山陽本線・鹿児島本線
【停車駅】名古屋以降史実通り：名古屋・豊橋・浜松・静岡・富士・沼津・横浜・東京
【編成】581・583系
【その他】78年しらさぎの間合い運用が消滅したため、多客期に臨時で延長運転した。

80 ：

【種別】特急
【列車名】サンセット瀬戸
【運転区間】東京〜高松
【経由路線】東海道・山陽・宇野・瀬戸大橋・予讃
【停車駅】横浜・静岡・名古屋・米原・京都・新大阪・大阪・岡山・高松
【編成】２８５系×７
【その他】サンライズ瀬戸の昼間合い運用　１０時に東京・高松を相互に発車し、１９時に到着する。
新幹線に比べ所要時間は大幅にかかるが、乗り換えなしで四国へ行けるという利便性と、個室主体で
気兼ねなく横になって行けるということから、子供連れの家族や熟年夫婦を中心に人気のある列車で
ある。

81 ：

【種別】特急
【列車名】おきどき
【運転区間】名古屋〜大阪･神戸
【経由路線】東海道線
【停車駅】名古屋　岐阜　大垣　米原　草津　大津　京都　新大阪　大阪　尼崎　三ノ宮　神戸
【編成】373系3連(多客6連)
【その他】

82 ：

【種別】急行
【列車名】おきどき
【運転区間】名古屋〜大阪･神戸
【経由路線】東海道線
【停車駅】名古屋　岐阜　大垣　米原　彦根　草津　大津　京都　高槻　新大阪　大阪　尼崎　芦屋　三ノ宮　神戸
【編成】373系3連
【その他】>>81の急行格下げ

83 ：

【種別】急行
【列車名】うきうき
【運転区間】新宿〜大阪
【経由路線】湘南新宿ライン　東海道線
【停車駅】新宿　渋谷　武蔵小杉　横浜　大船　小田原　熱海　静岡　豊橋　名古屋　岐阜　大垣　米原　草津　大津　京都　新大阪　大阪
【編成】373系6連
【その他】新宿到着が午前8時30分台なのでいいとも臨とも呼ばれる

84 ：

【種別】季節臨特例特急
【列車名】なにわ
【運転区間】品川〜大阪
【経由路線】東海道本線
【停車駅】品川・横浜・熱海・静岡・浜松・名古屋・岐阜・米原・京都・大阪
【編成】183系800番台
【その他】既存の特急と違い、18キップに追加料金で乗れる特急。

85 ：

中央線「人生さよなら号」
――――――――青
――――――――木
――――――――ヶ
――――国―八―原
東新中三分立王高樹　
京宿野鷹寺川子尾海
●●→→→→●●●：月〜土19:00発（退社後お乗りください）
●●●●●●●●●：毎週日曜日東京駅20:00発（サザエさんをご覧になってからお乗りください）
�@入場券のみでご乗車いただけます。
�A乗車専用の列車です。途中下車はできませんのでご了承ください。
�B高尾以降は無人運転になります。
�C青木ヶ原樹海に入ると戻ることができなくなります。
�D乗車口は、列車最後方のみです。他のドアは開きませんので、ご乗車をお待ちの際は、列車の最後方が停車する付近でお待ちください
�D上り列車はありません。
�E遺書を残す際は送り先を書いて、乗車口にいる警備員、または、列車内のポストにご投函ください。後日、身内の方に郵送しておきます。なお、出発２時間前までは、ビデオとしてメッセージを遺すサービスも受け付けております。詳細は、駅係員にお尋ねください。
�F高尾駅では、乗務員降車およびポスト回収のために５分ほど停車いたします。
�G車内販売・自動販売機はありません
�H車内の各席には、睡眠薬が用意してありますのでご自由にお使いください。
�I東京駅を始め、乗車される駅のホームは最終の決断場所です。十分に考えた上でのご乗車をお願いします。

86 ：

関西版「人生さよなら号」
―新――――東
大大京米敦福尋
阪阪都原賀井坊
●●●→→●●：月〜土19:00発（退社後お乗りください）
●●●●●●●：毎週日曜日大阪駅20:00発（サザエさんをご覧になってからお乗りください）
�@入場券のみでご乗車いただけます。 特急券は不要です。
�A乗車専用の列車です。途中下車はできませんのでご了承ください。
�B福井以降は無人運転になります。
�C東尋坊では列車ごと飛びおります。列車は、飛び降りている途中に爆破します。
�D乗車口は、列車最後方のみです。他のドアは開きませんので、ご乗車をお待ちの際は、列車の最後方が停車する付近でお待ちください
�D上り列車はありません。
�E遺書を残す際は送り先を書いて、乗車口にいる警備員、または、列車内のポストにご投函ください。後日、身内の方に郵送しておきます。なお、出発２時間前までは、ビデオとしてメッセージを遺すサービスも受け付けております。詳細は、駅係員にお尋ねください。
�F福井駅では、乗務員降車およびポスト回収のために５分ほど停車いたします。
�G車内販売・自動販売機はありません
�H車内の各席には、睡眠薬が用意してありますのでご自由にお使いください。
�I大阪駅を始め、乗車される駅のホームは最終の決断場所です。十分に考えた上でのご乗車をお願いします。

87 ：

【種別】急行
【列車名】南恵
【運転区間】東京〜名古屋
【経由路線】東海道線
【停車駅】東京　横浜　大船　小田原　熱海　静岡　浜松　豊橋　金山　名古屋
【編成】373系
【その他】列車名の由来は373系の373を南と呼び、系を別の「けい」と呼ぶ漢字を当てはめて人物ぽくした

88 ：

【種別】 普通
【列車名】 みまさかフォーティエイト
【運転区間】 智頭〜津山
【経由路線】 因美線
【停車駅】 各駅停車
【編成】 キハ48
【その他】
「みまさかスローライフ」を下関のキハ48 4・1004に変更。
塗装は首都圏色に塗り替えた。
車内の中吊り広告が全てAKB48関連のものばかりである。

89 ：

【種別】新快速
【列車名】
【運転区間】天王寺･京橋･JR難波〜奈良･京都
【経由路線】大和路線　奈良線
【停車駅】大阪環状線内、大阪までは各駅に停車　西九条　新今宮　天王寺　久宝寺　王寺　奈良　木津　城陽　宇治　六地蔵　東福寺　京都
【編成】221系
【その他】

90 ：

【種別】急行
【列車名】結晶
【運転区間】大阪〜新潟
【経由路線】東海道線　北陸本線　信越本線
【停車駅】急行きたぐにと同じ
【編成】583系
【その他】別名昼行きたぐに
冬場に運転されるが、運休になることがある(大雪などのためで)
列車名の由来は、雪の結晶から付けられた説と、NMBの曲から付けられた説がある

91 ：

【種別】特急
【列車名】白馬
【運転区間】南小谷･白馬〜名古屋･大阪
【経由路線】大糸線　篠ノ井線　中央線　東海道線
【停車駅】南小谷　白馬　信濃大町　松本　以降しなのの停車駅と同じ
【編成】383系
【その他】たった1年で定期消滅以降臨時列車
南小谷で大糸線糸魚川方面の列車と接続

92 ：

【種別】急行
【列車名】アンヌプリ
【運転区間】札幌〜ニセコ
【経由路線】函館本線
【停車駅】札幌・小樽・小沢・倶知安・ニセコ
【編成】キハ５６・２７×２
【その他】昭和４２年に登場した、週末急行
当時流行していた合同ハイキングを国鉄山の家へ誘致すべく札幌鉄道管理局が設定した。
土曜日の１４：００に札幌を出発するダイヤは、半ドンの若いサラリーマンや大学生に人気となった。
その後のライフスタイルの変化で乗客が減少し、昭和４８年に廃止となったが、この列車で知り合い
結婚したカップルも少なくはなく、札幌近郊では懐かしい思い出の列車として２１世紀まで語り継がれて
いることは、札幌在住のこのスレの諸氏には周知のことであろう。

93 ：

【種別】急行→快速
【列車名】白馬→ムーンライト白馬
【運転区間】大阪〜南小谷･糸魚川
【経由路線】東海道線　中央線　篠ノ井線　大糸線
【停車駅】大阪　新大阪　京都　大津　(彦根)　米原　大垣　岐阜　名古屋　(千種)　(多治見)　木曽福島　塩尻　松本　信濃大町　白馬　南小谷　(糸魚川まで各駅に停車)
【編成】キハ181　快速格下げ後　キハ85
【その他】()内の停車駅は快速格下げ後で糸魚川まで延長された

94 ：

【種別】急行
【列車名】クリスタルエクスプレスＳＡＰＰＯＲＯ
【運転区間】函館〜札幌
【経由路線】函館本線
【停車駅】札幌・小樽・小沢・倶知安・長万部・八雲・軍川・五稜郭・函館
【編成】オハ３５系×５
【その他】昭和１２年、道内旅客誘致のために鉄道省が設定した冬季臨
しかし当時としてはあまりにもぶっとんだ名称でありすぎ人気がなく、わずか一週間の運行で
終了してしまったことで有名である。
現在のクリスタルエクスプレスの名称の元になったことでも有名である。

95 ：

【種別】特急
【列車名】○○48　0048
【運転区間】上野〜名古屋･大阪
【経由路線】東海道線　
【停車駅】上野　秋葉原　東京　横浜　小田原　静岡　豊橋　名古屋　岐阜　大垣　米原　大津　京都　新大阪　大阪　
【編成】485系彩編成
【その他】ヘッドマークは某アニメ(列車名の由来)のデザインとなる

96 ：

【種別】特急
【列車名】おわり
【運転区間】新宿〜名古屋
【経由路線】小田急小田原線・東海道本線（一部は御殿場線経由）
【停車駅】新宿　町田　本厚木　秦野　小田原　湯河原　熱海　三島　沼津　静岡　掛川　浜松　豊橋　金山　名古屋　（御殿場線経由はあさぎりと同じ）
【編成】小田急50000形VSE　7000形LSE　JR東海383系　373系
【その他】列車名は、終着駅である名古屋駅が旧尾張国の方にあることから名付けられたが、終わりを連想させることから、「みかわ」にするという案もあった。
しかし「終わりだったら終わり（終着駅）が尾張にあるからよくねーか？」といういい加減すぎる反論でこうなった。
運転区間全線に渡って東海道新幹線と競合するため、特別料金の値下げなど、主にサービス面で頑張っている。
1日で8往復、土休日のみの運転で、特別料金は新宿〜名古屋で乗り通した場合、6500円となる。

97 ：

【種別】急行
【列車名】リバイバル関西急電
【運転区間】神戸〜京都
【経由路線】東海道線
【停車駅】登場時の関西急電と同じ
【編成】113系　117系　221系　223系　225系　のいずれか
【その他】停車駅がリバイバルなだけｗ

98 ：

>>96
名古屋以降は無人運転、どっかで飛び降り・爆破にならないのか？

99 ：

【種別】特急
【列車名】キャプテン
【運転区間】東京〜大阪
【経由路線】東海道線
【停車駅】東京　品川　横浜　小田原　熱海　静岡　浜松　豊橋　名古屋　岐阜　大垣　米原　京都　新大阪　大阪
【編成】583系
【その他】急行銀河みたいなものと考えてください

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